飞白圣净
飞白圣净
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书法中最不能少的是什么? 一提起书法,大多数人都想到的是线条、笔法、墨法、章法,想到要有深厚的文化底子,想到的是成名成家,“大丈夫出世兮为功名”。多是向笔画中要线条质量,向墨色中要变化,向字里行间要章法,向作品中要别人对自己的尊重,总结为一个字就是“要”,是向外的索取。 抬头看看中国的书法史,但凡能名垂青史的书法家们都是什么样的人,我个人认为都是符合中国传统文化的要求,或者说是中国儒家文化的最大一个字“孝”。对国家、对民族、对父母、对子孙都非常地负责,面对大是大非时能有凛然正气,面对平常生活中能孝对父母,众所周知的秦桧,他的书法水平就非常地高,对印刷体的贡献都是不能抹掉的,但现在谁会对此知道多少呢?苏黄米蔡的“蔡”,唉! “做人”被现在有很多的书法学习者多忘记了,如何做人,做什么样的人应该是书法中最重要的一点了。青年人现在都在“忙”,忙着学“术”,忘记了“道”;少年们更不懂了,所以有许多的人现在都是准备着自己养老了;老年人呢,也是望“孝”兴叹!书法是中国的文化传承,练习书法也更多地要传承,传承中华民族中的优秀东西,而不是全面西化,只是觉得好玩 ,或是能为自己有所“用”。 看看身边的人,不忠不孝者们,以各种借口为自己脱身,一味地向父母“要”,向社会“要”,而忘了要努力做,要付出。 要过年了,书法练习者们,你们都做了什么? 个人观点,欢迎大家来拍砖。
吧友们想学书法吗 谁想学书法
西环不堵,行吗?能行。 谁都知道西环堵车,有时连自行车都难以通行,有人说,那没办法,除非你不让家长们开车,那样家长们也不同意呀!也会有人说定时把西环部分路段改为步行,车辆禁行。那也不太现实,别的地方也会堵呀!治堵,难呀! 治堵,也有办法,在车辆越来越多的时候,早点解决也是可行的。 堵的原因是什么?路窄、车多,速度慢。针对路窄,扩路?难,不只有学校,还有门市,费用多;车多呢?多是家长送学生的车,家长费时费力费劲地送孩子上学,也是为了孩子,孩子到了学校门口,就要停车让孩子下车,这样的车速也是造成堵车的主要原因。 解决方法呢?送学生的车开进校内,停连掉头,这样车子就不在路边停止,有了车速,也就不会堵车了。 具体方法呢?学校给学生发放进校牌号,只有有牌号的车才能进入校园,包括出租车。学校划出进、停、出的路线,也用不了太多的地方,但却能解决社会大问题。那放学呢?家长或开车可提前进入校内等学生,按顺序出校,堵车的时段就不会堵了。放学时间有关部门就可以严抓违规车辆了,还大家一个顺畅的心情了。 有人会说,学校不会同意!学校会增加经费。其实费用不多,只是在校内画些线而己,这方面交通部门也会提供帮助的。再说学校也是为学生好,学生好学校才更好。 想法不一定能实现,只是想想而己!
爆一下过节菜 今天是端午节,你们是全家人在一起过吗?那么多人,都吃什么菜?
到沈阳的拼客多少钱呀?谢谢 到沈阳的拼客多少钱呀?谢谢,坐等
为了净化你的家园,你会做何选择? 京津等地的雾霾天气吸引了大家的眼球,有专家就说汽车尾气是大气污染的主源。所以在绿色的清洁能源与传统能源的选择上,你会选择哪个呢?现在有纯电动汽车上市了,续航里程是150公里,时速是50公里左右,用电价格是0.1元一公里,整车价格也是非常合理。是上班一簇,老人接送孩子,出门办事非常适合的交通工具。在电动自行车、汽车、纯电动汽车三者的选择上,你会选择什么呢?如果你喜欢,欢迎来电来我交流。13998216455
转贴:生活难,做焊工的难.回首看我的焊工生涯20年._焊工吧_百度贴... 真实的经历,充满情感的文字,饱含激情的过程,要强的性格与超强的学习能力,激昂的斗志中也满是人生的苦楚.---摸过了焊把,你就来看看吧!!!!! 生活难,做焊工的难.回首看我的焊工生涯20年._焊工吧_百度贴吧内容来自:http://tieba.baidu.com/p/2581777306?pn=2
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真正的好焊工在哪? 在工厂还是在工地?大家说说
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在康平成立焊工协会要哪个局的红头文件呀???????? 想要为焊工朋友们做点实事,要在康平成立焊工协会,但有关部门说要有主管局的红头文件,想起来都头痛,想想会要各种公章,要跑各种路,要打着车或是打不着车,弱弱地问一下,康平吧有这个能力吗? 康平吧会关心这个让出门打工者有个家的想法没有? 主管局---------------------------------------------------
什么样的焊工是“好焊工”?焊工们说说,老板们也来说说 以图诱人
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谁送啤酒,来一箱 有电话也行,谢谢
锅炉厂---------------焊工 你家的厂子缺少焊工吗? 我是沈阳外加工厂的,想与你们合作生产锅炉,有意者请回帖!!
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磨床是谁发明的 磨床和钻床 磨削是人类自古以来就知道的一种古老技术,旧石器时代,磨制石器用的就是这种技术。以后,随着金属器具的使用,促进了研磨技术的发展。但是,设计出名副其实的磨削机械还是近代的事情,即使在19世纪初期,人们依然是通过旋转天然磨石,让它接触加工物体进行磨削加工的。 1864年,美国制成了世界上第一台磨床,这是在车床的溜板刀架上装上砂轮,并且使它具有自动传送的一种装置。过了12年以后,美国的布朗发明了接近现代磨床的万能磨床。 人造磨石的需求也随之兴起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢?1892年,美国人艾奇逊试制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅,这是一种现称为C磨料的人造磨石;2年以后,以氧化铝为主要成份的A磨料又试制成功,这样,磨床便得到了更广泛的应用。 以后,由于轴承、导轨部分的进一步改进,磨床的精度越来越高,并且向专业化方向发展,出现了内圆磨床、平面磨床、滚磨床、齿轮磨床、万能磨床等等。 与磨削技术相似,钻孔技术也有着久远的历史。考古学家现已发现,公元前4000年,人类就发明了打孔用的装置。古人在两根立柱上架个横梁,再从横梁上向下悬挂一个能够旋转的锥子,然后用弓弦缠绕带动锥子旋转,这样就能在木头石块上打孔了。不久,人们还设计出了称为“辘轳”的打孔用具,它也是利用有弹性的弓弦,使得锥子旋转。 到了1850年前后,德国人马蒂格诺尼最早制成了用于金属打孔的麻花钻;1862年在英国伦敦召开的国际博览会上,英国人惠特沃斯展出了由动力驱动的铸铁柜架的钻床,这便成了近代钻床的雏形。 以后,各种钻床接连出现,有摇臂钻床、备有自动进刀机构的钻床、能一次同时打多个孔的多轴钻床等。由于工具材料和钻头的改进,加上采用了电动机,大型的高性能的钻床终于制造出来了。
车床是谁发明的? 车床诞生记 早在古埃及时代,人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初,人们是用2根立木作为支架,架起要车削的木材,利用树枝的弹力把绳索卷到木材上,拉动绳子转动木材,用刀具车削。 这种古老的方法逐渐演化,发展成了在滑轮上绕二三圈绳子,绳子架在弯成弓形的弹性杆上,来回推拉弓使加工物体旋转从而进行车削,这便是“弓车床”。 到了中世纪,有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮,再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶,法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床,可惜的是,这种车床并没有推广使用。 时间到了18世纪,又有人设计了一种用脚踏板和连杆旋转曲轴,可以把转动动能贮存在飞轮上的车床上,并从直接旋转工件发展到了旋转床头箱,床头箱是一个用于夹持工件的卡盘。 在发明车床的故事中,最引人注目的是一个名叫莫兹利的英国人,因为他于1797年发明了划时代的刀架车床,这种车床带有精密的导螺杆和可互换的齿轮。 莫兹利生于1771年,18岁的时候,他是发明家布拉默的得力助手。据说,布拉默原先一直是干农活的,16岁那年因一次事故致使右踝伤残,才不得不改行从事机动性不强的木工活。他的第一项发明便是1778年的抽水马桶,莫兹利开始一直帮助布拉默设计水压机和其他机械,直到26岁才离开布拉默,因为布拉默粗暴地拒绝了莫利兹提出的把工资增加到每周30先令以上的请求。 就在莫兹利离开布拉默的那一年,他制成了第一台螺纹车床,这是一台全金属的车床,能够沿着2根平行导轨移动的刀具座和尾座。导轨的导向面是三角形的,在主轴旋转时带动丝杠使刀具架横向移动。这是近代车床所具有的主要机构,用这种车床可以车制任意节距的精密金属螺丝。 3年以后,莫兹利在他自己的车间里制造了一台更加完善的车床,上面的齿轮可以互相更换。不久,更大型的车床也问世了,为蒸汽机和其他机械的发明立下了汗马功劳。 19世纪,由于高速工具钢的发明和电动机的应用,车床不断完善,终于达到了高速度和高精度的现代水平。 刨床和铣床 在发明过程中,许多事情往往是相辅相承、环环相扣的:为了制造蒸汽机,需要镗床相助;蒸汽机发明发后,从工艺要求上又开始呼唤龙门刨床了。可以说,正是蒸汽机的发明,导致了“工作母机”从镗床、车床向龙门刨床的设计发展。其实,刨床就是一种刨金属的“刨子”。 由于蒸汽机阀座的平面加工需要,从19世纪初开始,很多技术人员开始了这方面的研究,其中有理查德·罗伯特、理查德·普拉特、詹姆斯·福克斯以及约瑟夫·克莱门特等,他们从1814年开始,在25年的时间内各自独立地制造出了龙门刨床。这种龙门刨床是把加工物件固定在往返平台上,刨刀切削加工物的一面。但是,这种刨床还没有送刀装置,正处在从“工具“向“机械”的转化过程之中。到了1839年,英国一个名叫博德默的人终于设计出了具有送刀装置的龙头刨床。 另一位英国人内史密斯从1831年起的40年内发明制造了加工小平面的牛头刨床,它可以把加工物体固定在床身上,而刀具作往返运动。 此后,由于工具的改进、电动机的出现,龙门刨床一方面朝高速切割、高精度方向发展,另一方面朝大型化方向发展。 19世纪,英国人为了蒸汽机等工业革命的需要发明了镗床、刨床,而美国人为了生产大量的武器,则专心致志于铣床的发明。铣床是一种带有形状各异铣刀的机器,它可以切削出特殊形状的工件,如螺旋槽、齿轮形等。 早在1664年,就有人依靠旋转圆形刀具制造出了一种用于切削的机器,这可算是原始的铣床了。当然,真正确立铣床在机器制造中地位的,要算美国人惠特尼了。 1818年,惠特尼制造了世界上第一台普通铣床,但是,铣床的专利却是英国的博德默于1839年捷足先“得”的。 1862年,美国的布朗制造出了世界上最早的万能铣床,这种铣床在备有万有分度盘和综合铣刀方面是划时代的创举。万能铣床的工作台能在水平方向旋转一定的角度,并带有立铣头等附件。同时,布朗还设计了一种经过研磨也不会变形的成形铣刀,接着还制造了磨铣刀的研磨机,使铣床达到了现在这样的水平。 磨床和钻床 磨削是人类自古以来就知道的一种古老技术,旧石器时代,磨制石器用的就是这种技术。以后,随着金属器具的使用,促进了研磨技术的发展。但是,设计出名副其实的磨削机械还是近代的事情,即使在19世纪初期,人们依然是通过旋转天然磨石,让它接触加工物体进行磨削加工的。 1864年,美国制成了世界上第一台磨床,这是在车床的溜板刀架上装上砂轮,并且使它具有自动传送的一种装置。过了12年以后,美国的布朗发明了接近现代磨床的万能磨床。 人造磨石的需求也随之兴起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢?1892年,美国人艾奇逊试制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅,这是一种现称为C磨料的人造磨石;2年以后,以氧化铝为主要成份的A磨料又试制成功,这样,磨床便得到了更广泛的应用。 以后,由于轴承、导轨部分的进一步改进,磨床的精度越来越高,并且向专业化方向发展,出现了内圆磨床、平面磨床、滚磨床、齿轮磨床、万能磨床等等。 与磨削技术相似,钻孔技术也有着久远的历史。考古学家现已发现,公元前4000年,人类就发明了打孔用的装置。古人在两根立柱上架个横梁,再从横梁上向下悬挂一个能够旋转的锥子,然后用弓弦缠绕带动锥子旋转,这样就能在木头石块上打孔了。不久,人们还设计出了称为“辘轳”的打孔用具,它也是利用有弹性的弓弦,使得锥子旋转。 到了1850年前后,德国人马蒂格诺尼最早制成了用于金属打孔的麻花钻;1862年在英国伦敦召开的国际博览会上,英国人惠特沃斯展出了由动力驱动的铸铁柜架的钻床,这便成了近代钻床的雏形。 以后,各种钻床接连出现,有摇臂钻床、备有自动进刀机构的钻床、能一次同时打多个孔的多轴钻床等。由于工具材料和钻头的改进,加上采用了电动机,大型的高性能的钻床终于制造出来了。
镗床是谁发明的? 第一台镗床问世 工场手工业虽然是相对落后的,但是它却训练和造就了许许多多的技工,他们尽管不是专门制造机器的行家里手,但他们却能制造各种各样的手工器具,例如刀、锯、针、钻、锥、磨以及轴类、套类、齿轮类、床架类等等,其实机器就是由这些零部件组装而成的。 说起镗床,还先得说说达·芬奇。这位传奇式的人物,可能就是最早用于金属加工的镗床的设计者。他设计的镗床是以水力或脚踏板作为动力,镗削的工具紧贴着工件旋转,工件则固定在用起重机带动的移动台上。1540年,另一位画家画了一幅《火工术》的画,也有同样的镗床图,那时的镗床专门用来对中空铸件进行精加工。 到了17世纪,由于军事上的需要,大炮制造业的发展十分迅速,如何制造出大炮的炮筒成了人们亟需解决的一大难题。 世界上第一台真正的镗床是1775年由威尔金森发明的。其实,确切地说,威尔金森的镗床是一种能够精密地加工大炮的钻孔机,它是一种空心圆筒形镗杆,两端都安装在轴承上。 1728年,威尔金森出生在美国,在他20岁时,迁到斯塔福德郡,建造了比尔斯顿的第一座炼铁炉。因此,人称威尔金森为“斯塔福德郡的铁匠大师”。1775年,47岁的威尔金森在他父亲的工厂里经过不断努力,终于制造出了这种能以罕见的精度钻大炮炮筒的新机器。有意思的是,1808年威尔金森去世以后,他就葬在自己设计的铸铁棺内。 但是,威尔金森的这项发明没有申请专利保护,人们纷纷仿造它,安装它。1802年,瓦特也在书中谈到了威尔金森的这项发明,并在他的索霍铁工厂里进行仿制。以后,瓦特在制造蒸汽机的汽缸和活塞时,也应用了威尔金森这架神奇的机器。原来,对活塞来说,可以在外面一边量着尺寸,一边进行切削,但对汽缸就不那么简单了,非用镗床不可。当时,瓦特就是利用水轮使金属圆筒旋转,让中心固定的刀具向前推进,用以切削圆筒内部,结果,直径75英寸的汽缸,误差还不到一个硬币的厚度,这在当对是很先进的了。 在以后的几十年间,人们对威尔金森的镗床作了许多改进。1885年,英国的赫顿制造了工作台升降式镗床,这已成为了现代镗床的雏型。
莫兹利 你知道是谁? 车床诞生记 早在古埃及时代,人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初,人们是用2根立木作为支架,架起要车削的木材,利用树枝的弹力把绳索卷到木材上,拉动绳子转动木材,用刀具车削。 这种古老的方法逐渐演化,发展成了在滑轮上绕二三圈绳子,绳子架在弯成弓形的弹性杆上,来回推拉弓使加工物体旋转从而进行车削,这便是“弓车床”。 到了中世纪,有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮,再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶,法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床,可惜的是,这种车床并没有推广使用。 时间到了18世纪,又有人设计了一种用脚踏板和连杆旋转曲轴,可以把转动动能贮存在飞轮上的车床上,并从直接旋转工件发展到了旋转床头箱,床头箱是一个用于夹持工件的卡盘。 在发明车床的故事中,最引人注目的是一个名叫莫兹利的英国人,因为他于1797年发明了划时代的刀架车床,这种车床带有精密的导螺杆和可互换的齿轮。 莫兹利生于1771年,18岁的时候,他是发明家布拉默的得力助手。据说,布拉默原先一直是干农活的,16岁那年因一次事故致使右踝伤残,才不得不改行从事机动性不强的木工活。他的第一项发明便是1778年的抽水马桶,莫兹利开始一直帮助布拉默设计水压机和其他机械,直到26岁才离开布拉默,因为布拉默粗暴地拒绝了莫利兹提出的把工资增加到每周30先令以上的请求。 就在莫兹利离开布拉默的那一年,他制成了第一台螺纹车床,这是一台全金属的车床,能够沿着2根平行导轨移动的刀具座和尾座。导轨的导向面是三角形的,在主轴旋转时带动丝杠使刀具架横向移动。这是近代车床所具有的主要机构,用这种车床可以车制任意节距的精密金属螺丝。 3年以后,莫兹利在他自己的车间里制造了一台更加完善的车床,上面的齿轮可以互相更换。不久,更大型的车床也问世了,为蒸汽机和其他机械的发明立下了汗马功劳。 19世纪,由于高速工具钢的发明和电动机的应用,车床不断完善,终于达到了高速度和高精度的现代水平。
你现在用的焊机是谁发明的?
焊条头应该剩多长? 在正常焊接过程中,焊条头应该剩多长最合适?你敢说出来你的标准吗?
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问题贴 都是同行,工作中肯定会遇到很多事,有技术问题,行业问题,门槛问题,特殊事,少见事,疑难事,闹心事-----都来说说,大家帮你回答,人多出韩信嘛
问题贴 都是同行,工作中肯定会遇到很多的事,有技术问题,找活问题,待遇问题,特殊事,少见事,疑问事----大家说说,大家来回答,人多出韩信嘛
问题贴 说说你在工作中遇到的技术问题,难活,少见事,特殊事----大家来回答
说说你遇到的危险事,也提醒大家注意安全 安全无小事,都是用·%T¥#—换来的,生命对于谁来说都只有一次,还不能再生,千万要小心呀
说说你遇到的危险事,也提醒大家注意安全 工作中、生活中你都会遇到过很多危险事,说出来提醒大家注点意,身体是自己的,还没法再生。
说说你在工作中遇到的危险事,同时也提醒大家注意安全 实际中的事很多,没经历过都不知道有什么,其实真的很危险,安全无小事。
转贴:什么是铆工?_铆工吧 什么是铆工?_铆工吧_百度贴吧内容来自:http://tieba.baidu.com/p/2447304456?fr=itb_feed_jing#0-tieba-1-27250-7eff13ea8df1a334a227e1223f8d0dd3
沈阳地震了 震级5.3级
四川省雅安市芦山县地震,为遇难者祈福
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来活了 上海禽类市场改造,可批发,招零工,也可大包。水水的
焊接指导教师的内心读白 做为一个从事焊接十几年的焊工,也做为一个焊接指导教师,想向年轻的弟兄们说些话,无非是我自以为自己有些经验和技术,给大家提些建议.希望能看下去能听进去能实际去,我想大家会有收获的. 咱这活儿是脏点累的苦点,但选择了就不要后悔,就要把他干好,这是做为一个人一个男人应具备的品质.再说了,哪个活儿想挣钱能轻松呢. 要想学好首先是兴趣,兴趣是最好的老师.想做为一个好焊工,兴趣太重要了.他们促使你去学去不怕辛苦地干下去,随你技术的成熟经验的积累,你会发现焊接中有不尽的乐趣.乐趣又促使你去深入的学习,学习的愈是深入,体会愈深,兴趣也会愈多.周而复始,这是一个良性循环。要知道,任何一个专业都是没有尽头的,任何一个行业都可以有状元,任何一个行业的状元都是受人尊重的。到时你不仅有了养家的资本,也会有你想不到收获:说的庸俗一点比如地位比如权利比如名誉等。但是当你成为一个真正优秀的焊工时,你体会到的是做人的道理及人生的价值。这时你如果和一位官员站在一起时你不会因为自己是一焊工而感到低他几分,当你和一位大款站在一起时也不会因为自己一身布衣而自悲,当你和一位艺术家站在一起时当你和一位艺术家在一起时你可能和他谈论焊接中的艺术,他是能听懂的。这时地位权利等东西在你眼里可能无关紧要,这里你心里想的梦里见的都是焊接,焊接会占有你的一生。这时你真的达到天人合一的境界了。 那么到底怎么去实现呢
感谢吧内朋友,水垤治结石效果好 方法: 去中药店买水蛭适量(20-30元就够了). 回来把水蛭磨成粉. 每次用镇江香醋泡适量水蛭粉3个小时以上. 将醋泡的湿辘辘的水蛭醋膏填于肚脐,用棉球覆盖,用创可贴封好.5-8小时后取下. (注:有人试过酒泡也可以,酒的味道小些) 连用5天算一个疗程. 两个疗程之间间隔2天停药. 1个疗程即可去医院检查,你会看到惊喜和效果的.一般2个疗程内搞定10MM,一个疗程内搞定4MM以下的. 建议全部搞定后加用一个疗程. 上面是从吧内找来的,原来的贴子被删了,不知为什么,可能是断了许多人的财路吧。 我是受益者,二年了,没什么事,今天想起来,特意来感谢那位不知道名字的朋友,谢谢!也想让肾结石患者能受益!
最新观点 说是第*高中毕业生的离婚率要高于重*高中的毕业生,是真的吗? 你的高中同学中有多少离婚了?不是因为房子吧,哈哈哈--- 你朋友们的情况是这样吗?
屋里太冷了,你家是咋过的? 暖气一停,真的感觉冷呀!!! 当时有暖气时还没什么感觉,现在真的不一样了。 听说供热公司一天得一百来万,多供了好几天,也真不少钱呀!现在想想自己家交的哪点钱,嘿嘿----- 你们家都咋整的呀,有什么好办法呀?
《点焊工的悲伤》 为了生活我四处流浪 把美好的年华挂在了焊接上 弧光照不亮我未来的方向 铁水铸不起我想要的住房 熔池结晶不了我的爱情 药皮还将我的青春埋葬 飞溅带走了我所有的梦想 氩弧焊更催得我两鬓染霜 我想要自由地飞翔 象别人一样快乐健康 无奈电焊钳夹住了我的翅膀 电焊线将我的身心捆绑 焊丝缝合不了我梦的衣裳 焊条连接不了我的希望 电焊机哭不出我的悲伤 烘烤箱却烤出了我衰老的模样 打底打不出我人生的宝藏 填充填不了我寂寞的心房 盖面盖不住我脸上的苍桑 射线射不透我心中的迷惘 超声波永远也摸不着我的惆怅 未来的路还很漫长 在这无情的世界里 有谁知道我电焊工的----悲伤
焊工的写照 焊工手里有团火;四季炙热无法躲。 十个焊工九个黑;全身上下全是灰。 蹲地登高很平常;干的就是这一行。 身上烫痕何其多;默默无语对谁说。 夏日炎热满身汗;辛苦耕耘把钱赚。 冬天刺骨一身寒;年节不至不回还。 想把焊工来学习;脸上都得扒层皮。 焊工都曾灼伤眼;尤其氩焊更危险。 疼痛难熬很正常;都曾悔恨入这行。 一年四季都在外;奉劝同行多自爱。 莫把身体给熬坏!
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常用钢材计算公式 园钢重量(公斤) =0.00617× 直径 × 直径 × 长度 方钢重量(公斤) =0.00785× 边宽 × 边宽 × 长度 六角钢重量(公斤) =0.0068× 对边宽 × 对边宽 × 长度 八角钢重量(公斤) =0.0065× 对边宽 × 对边宽 × 长度 螺纹钢重量(公斤) =0.00617× 计算直径 × 计算直径 × 长度 角钢重量(公斤) =0.00785× (边宽 + 边宽 - 边厚) × 边厚 × 长度 扁钢重量(公斤) =0.00785× 厚度 × 边宽 × 长度 钢管重量(公斤) =0.02466× 壁厚 × (外径 - 壁厚) × 长度 钢板重量(公斤) =7.85× 厚度 × 面积 园紫铜棒重量(公斤) =0.00698× 直径 × 直径 × 长度 园黄铜棒重量(公斤) =0.00668× 直径 × 直径 × 长度 园铝棒重量(公斤) =0.0022× 直径 × 直径 × 长度 方紫铜棒重量(公斤) =0.0089× 边宽 × 边宽 × 长度 方黄铜棒重量(公斤) =0.0085× 边宽 × 边宽 × 长度 方铝棒重量(公斤) =0.0028× 边宽 × 边宽 × 长度 六角紫铜棒重量(公斤) =0.0077× 对边宽 × 对边宽 × 长度 六角黄铜棒重量(公斤) =0.00736× 边宽 × 对边宽 × 长度 六角铝棒重量(公斤) =0.00242× 对边宽 × 对边宽 × 长度 紫铜板重量(公斤) =0.0089× 厚 × 宽 × 长度 黄铜板重量(公斤) =0.0085× 厚 × 宽 × 长度 铝板重量(公斤) =0.00171× 厚 × 宽 × 长度 园紫铜管重量(公斤) =0.028× 壁厚 × (外径 - 壁厚) × 长度 园黄铜管重量(公斤) =0.0267× 壁厚 × (外径 - 壁厚) × 长度 园铝管重量(公斤) =0.00879× 壁厚 × (外径 - 壁厚) × 长度 注:公式中长度单位为米,面积单位为平方米,其余单位均为毫米 园钢重量(公 斤) =0.00617× 直径 × 直径 × 长度
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