光锥至º决命运 9k315
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关于现阶段水共舰载5代机必然应该选用双大推重型机的理由 首先,水共水军的外部压力很大,近期在远海战舰数量,尤其航妈数量是上还是比米帝差了不少,不要指望近期米帝能够不管水共在附近搞的大动作,水共在附近任何靠海的位置搞出大动作至少米帝都会来围观的,这种情况下就会要和带满超虫和肥电的米帝舰队进行对峙/对抗而米帝占有数量优势是很容易做到的,这就要求水共的舰载机队要用更少的数量与之抗衡,这就对单舰机队战斗力提出了更高的要求,而作为5代机,在应用弹射器的条件下,明显是双大推重型机的单机和单舰机队战斗力会拥有明显优势, 5代机不用双大推的话只有2条路可走, 1使用中型动力的正常单大推/双中推带中型重量的机体,这样虽然可能能够保持2倍音速的高速性能但是会造成航程、载蛋、设备各方面都要相应缩水,如果想要通过外挂来弥补航程、载蛋的话隐身就坑了,所以这条路在稍大的郭嘉都不靠谱,目前为止在役和有1架以上原型机/验证机的5代机没有用这种思路的, 2、像肥电、骨头鹰一样使用单大推/双中推带重型重量的机体,这样虽然航程、载蛋、设备各方面有满足需要的可能,但是整机动力性能就被双大推重型机拉开差距了,就算像肥电一样大幅增大涵道比强行提高低速推力,也会牺牲高速性能,, 现在的空战形势在网络化的同时超视距化也是不能放弃的,而超视距空战对于机体的高速高空性能就提出了更高要求,因为在使用同性能导弹的情况下更高速度、更大高度可以让自己发射的导弹对同一目标有效射程更长,让同一敌方发射的导弹有效射程更短,而低速超机动在超视距战斗中却几乎起不到什么作用,起作用的还是高速性能、动力水平、稳盘能力 这在需要高速、高推比的截击、空优任务中会被双大推重型机吊打,而成本上又只省了一些发动机钱,尺寸上和双大推重型机拉不开多少有效差距在航妈上也多装不了几架,单批放飞数量也不会有什么区别, 不要以为米帝近期只用了肥电和超虫这种中型动力机体就以为型动力机体是发展方向,这两种机体作为航妈主力机体都是20世纪90年代做出的决定,是在大毛倒台米帝只靠水面舰也能碾了破球其他郭嘉水军,甚至一条装满超虫的米帝航妈就能够碾了绝大多数郭嘉全部空中和防空力量的历史背景下做出的 至于所谓高低搭配论,也是不合时宜的,其实舰载战机本来就不存在所谓高低搭配,实际上是制空机和攻击机的搭配,米帝那边的f4-a4/a6/a7搭配都是制空机和攻击机的搭配,f14-f18的搭配里f18取代的是a4/a6/a7这些攻击机的位置,是在制空机难以兼顾攻击的技术条件下采取的搭配, 而在5代机上制空机能够轻易的兼顾对面攻击,所以不存在制空机和攻击机的搭配问题 ,到了肥电和超虫时期则是没有大毛的威胁才能放心的砍了真正的重型机而使用中型动力的攻击战机来省钱体现赢得冷战福利的。 现在4/5代舰载机同时存在的时期要搭配也应该是4代5代的搭配,4代发挥出动率高和外挂多的特点更多的负责日常警戒、低空攻击、炸弹卡车,,5代发挥隐身和高性能特性负责夺取制空、踹门突击的工作, 况且水共现在的4代舰载机是使用大推的15号,5代方面采用双大推机体既保证了战斗力又能够和15号通用发动机, ,而双中推或单大推的机体比起双大推重型机所能得到的那点尺寸差距,在航妈上也多装不了几架,单批放飞数量也不会有什么区别, 不论水共的5代舰载机是用哪家的机体,都应该是双大推的真正的重型机,才会得到最高的单舰战斗力
关于现阶段水共舰载5代机必然应该选用双大推重型机的理由 首先,水共水军的外部压力很大,近期在远海战舰数量,尤其航妈数量是上还是比米帝差了不少,不要指望近期米帝能够不管水共在附近搞的大动作,水共在附近任何靠海的位置搞出大动作至少米帝都会来围观的,这种情况下就会要和带满超虫和肥电的米帝舰队进行对峙/对抗而米帝占有数量优势是很容易做到的,这就要求水共的舰载机队要用更少的数量与之抗衡,这就对单舰机队战斗力提出了更高的要求,而作为5代机,在应用弹射器的条件下,明显是双大推重型机的单机和单舰机队战斗力会拥有明显优势, 5代机不用双大推的话只有2条路可走, 1使用中型动力的正常单大推/双中推带中型重量的机体,这样虽然可能能够保持2倍音速的高速性能但是会造成航程、载蛋、设备各方面都要相应缩水,如果想要通过外挂来弥补航程、载蛋的话隐身就坑了,所以这条路在稍大的郭嘉都不靠谱,目前为止在役和有1架以上原型机/验证机的5代机没有用这种思路的, 2、像肥电、骨头鹰一样使用单大推/双中推带重型重量的机体,这样虽然航程、载蛋、设备各方面有满足需要的可能,但是整机动力性能就被双大推重型机拉开差距了,就算像肥电一样大幅增大涵道比强行提高低速推力,也会牺牲高速性能,, 现在的空战形势在网络化的同时超视距化也是不能放弃的,而超视距空战对于机体的高速高空性能就提出了更高要求,因为在使用同性能导弹的情况下更高速度、更大高度可以让自己发射的导弹对同一目标有效射程更长,让同一敌方发射的导弹有效射程更短,而低速超机动在超视距战斗中却几乎起不到什么作用,起作用的还是高速性能、动力水平、稳盘能力 这在需要高速、高推比的截击、空优任务中会被双大推重型机吊打,而成本上又只省了一些发动机钱,尺寸上和双大推重型机拉不开多少有效差距在航妈上也多装不了几架,单批放飞数量也不会有什么区别, 不要以为米帝近期只用了肥电和超虫这种中型动力机体就以为型动力机体是发展方向,这两种机体作为航妈主力机体都是20世纪90年代做出的决定,是在大毛倒台米帝只靠水面舰也能碾了破球其他郭嘉水军,甚至一条装满超虫的米帝航妈就能够碾了绝大多数郭嘉全部空中和防空力量的历史背景下做出的 至于所谓高低搭配论,也是不合时宜的,其实舰载战机本来就不存在所谓高低搭配,实际上是制空机和攻击机的搭配,米帝那边的f4-a4/a6/a7搭配都是制空机和攻击机的搭配,f14-f18的搭配里f18取代的是a4/a6/a7这些攻击机的位置,是在制空机难以兼顾攻击的技术条件下采取的搭配, 而在5代机上制空机能够轻易的兼顾对面攻击,所以不存在制空机和攻击机的搭配问题 ,到了肥电和超虫时期则是没有大毛的威胁才能放心的砍了真正的重型机而使用中型动力的攻击战机来省钱体现赢得冷战福利的。 现在4/5代舰载机同时存在的时期要搭配也应该是4代5代的搭配,4代发挥出动率高和外挂多的特点更多的负责日常警戒、低空攻击、炸弹卡车,,5代发挥隐身和高性能特性负责夺取制空、踹门突击的工作, 况且水共现在的4代舰载机是使用大推的15号,5代方面采用双大推机体既保证了战斗力又能够和15号通用发动机, ,而双中推或单大推的机体比起双大推重型机所能得到的那点尺寸差距,在航妈上也多装不了几架,单批放飞数量也不会有什么区别, 不论水共的5代舰载机是用哪家的机体,都应该是双大推的真正的重型机,才会得到最高的单舰战斗力
关于现阶段水共舰载5代机必然应该选用双大推重型机的理由 首先,水共水军的外部压力很大,近期在远海战舰数量,尤其航妈数量是上还是比米帝差了不少,不要指望近期米帝能够不管水共在附近搞的大动作,水共在附近任何靠海的位置搞出大动作至少米帝都会来围观的,这种情况下就会要和带满超虫和肥电的米帝舰队进行对峙/对抗而米帝占有数量优势是很容易做到的,这就要求水共的舰载机队要用更少的数量与之抗衡,这就对单舰机队战斗力提出了更高的要求,而作为5代机,在应用弹射器的条件下,明显是双大推重型机的单机和单舰机队战斗力会拥有明显优势, 5代机不用双大推的话只有2条路可走, 1使用中型动力的正常单大推/双中推带中型重量的机体,这样虽然可能能够保持2倍音速的高速性能但是会造成航程、载蛋、设备各方面都要相应缩水,如果想要通过外挂来弥补航程、载蛋的话隐身就坑了,所以这条路在稍大的郭嘉都不靠谱,目前为止在役和有1架以上原型机/验证机的5代机没有用这种思路的, 2、像肥电、骨头鹰一样使用单大推/双中推带重型重量的机体,这样虽然航程、载蛋、设备各方面有满足需要的可能,但是整机动力性能就被双大推重型机拉开差距了,就算像肥电一样大幅增大涵道比强行提高低速推力,也会牺牲高速性能,, 现在的空战形势在网络化的同时超视距化也是不能放弃的,而超视距空战对于机体的高速高空性能就提出了更高要求,因为在使用同性能导弹的情况下更高速度、更大高度可以让自己发射的导弹对同一目标有效射程更长,让同一敌方发射的导弹有效射程更短,而低速超机动在超视距战斗中却几乎起不到什么作用,起作用的还是高速性能、动力水平、稳盘能力 这在需要高速、高推比的截击、空优任务中会被双大推重型机吊打,而成本上又只省了一些发动机钱,尺寸上和双大推重型机拉不开多少有效差距在航妈上也多装不了几架,单批放飞数量也不会有什么区别, 不要以为米帝近期只用了肥电和超虫这种中型动力机体就以为型动力机体是发展方向,这两种机体作为航妈主力机体都是20世纪90年代做出的决定,是在大毛倒台米帝只靠水面舰也能碾了破球其他郭嘉水军,甚至一条装满超虫的米帝航妈就能够碾了绝大多数郭嘉全部空中和防空力量的历史背景下做出的 至于所谓高低搭配论,也是不合时宜的,其实舰载战机本来就不存在所谓高低搭配,实际上是制空机和攻击机的搭配,米帝那边的f4-a4/a6/a7搭配都是制空机和攻击机的搭配,f14-f18的搭配里f18取代的是a4/a6/a7这些攻击机的位置,是在制空机难以兼顾攻击的技术条件下采取的搭配, 而在5代机上制空机能够轻易的兼顾对面攻击,所以不存在制空机和攻击机的搭配问题 ,到了肥电和超虫时期则是没有大毛的威胁才能放心的砍了真正的重型机而使用中型动力的攻击战机来省钱体现赢得冷战福利的。 现在4/5代舰载机同时存在的时期要搭配也应该是4代5代的搭配,4代发挥出动率高和外挂多的特点更多的负责日常警戒、低空攻击、炸弹卡车,,5代发挥隐身和高性能特性负责夺取制空、踹门突击的工作, 况且水共现在的4代舰载机是使用大推的15号,5代方面采用双大推机体既保证了战斗力又能够和15号通用发动机, ,而双中推或单大推的机体比起双大推重型机所能得到的那点尺寸差距,在航妈上也多装不了几架,单批放飞数量也不会有什么区别, 不论水共的5代舰载机是用哪家的机体,都应该是双大推的真正的重型机,才会得到最高的单舰战斗力
关于现阶段水共舰载5代机必然应该选用双大推重型机的理由 首先,水共水军的外部压力很大,近期在远海战舰数量,尤其航妈数量是上还是比米帝差了不少,不要指望近期米帝能够不管水共在附近搞的大动作,水共在附近任何靠海的位置搞出大动作至少米帝都会来围观的,这种情况下就会要和带满超虫和肥电的米帝舰队进行对峙/对抗而米帝占有数量优势是很容易做到的,这就要求水共的舰载机队要用更少的数量与之抗衡,这就对单舰机队战斗力提出了更高的要求,而作为5代机,在应用弹射器的条件下,明显是双大推重型机的单机和单舰机队战斗力会拥有明显优势, 5代机不用双大推的话只有2条路可走, 1使用中型动力的正常单大推/双中推带中型重量的机体,这样虽然可能能够保持2倍音速的高速性能但是会造成航程、载蛋、设备各方面都要相应缩水,如果想要通过外挂来弥补航程、载蛋的话隐身就坑了,所以这条路在稍大的郭嘉都不靠谱,目前为止在役和有1架以上原型机/验证机的5代机没有用这种思路的, 2、像肥电、骨头鹰一样使用单大推/双中推带重型重量的机体,这样虽然航程、载蛋、设备各方面有满足需要的可能,但是整机动力性能就被双大推重型机拉开差距了,就算像肥电一样大幅增大涵道比强行提高低速推力,也会牺牲高速性能,, 现在的空战形势在网络化的同时超视距化也是不能放弃的,而超视距空战对于机体的高速高空性能就提出了更高要求,因为在使用同性能导弹的情况下更高速度、更大高度可以让自己发射的导弹对同一目标有效射程更长,让同一敌方发射的导弹有效射程更短,而低速超机动在超视距战斗中却几乎起不到什么作用,起作用的还是高速性能、动力水平、稳盘能力 这在需要高速、高推比的截击、空优任务中会被双大推重型机吊打,而成本上又只省了一些发动机钱,尺寸上和双大推重型机拉不开多少有效差距在航妈上也多装不了几架,单批放飞数量也不会有什么区别, 不要以为米帝近期只用了肥电和超虫这种中型动力机体就以为型动力机体是发展方向,这两种机体作为航妈主力机体都是20世纪90年代做出的决定,是在大毛倒台米帝只靠水面舰也能碾了破球其他郭嘉水军,甚至一条装满超虫的米帝航妈就能够碾了绝大多数郭嘉全部空中和防空力量的历史背景下做出的 至于所谓高低搭配论,也是不合时宜的,其实舰载战机本来就不存在所谓高低搭配,实际上是制空机和攻击机的搭配,米帝那边的f4-a4/a6/a7搭配都是制空机和攻击机的搭配,f14-f18的搭配里f18取代的是a4/a6/a7这些攻击机的位置,是在制空机难以兼顾攻击的技术条件下采取的搭配, 而在5代机上制空机能够轻易的兼顾对面攻击,所以不存在制空机和攻击机的搭配问题 ,到了肥电和超虫时期则是没有大毛的威胁才能放心的砍了真正的重型机而使用中型动力的攻击战机来省钱体现赢得冷战福利的。 现在4/5代舰载机同时存在的时期要搭配也应该是4代5代的搭配,4代发挥出动率高和外挂多的特点更多的负责日常警戒、低空攻击、炸弹卡车,,5代发挥隐身和高性能特性负责夺取制空、踹门突击的工作, 况且水共现在的4代舰载机是使用大推的15号,5代方面采用双大推机体既保证了战斗力又能够和15号通用发动机, ,而双中推或单大推的机体比起双大推重型机所能得到的那点尺寸差距,在航妈上也多装不了几架,单批放飞数量也不会有什么区别, 不论水共的5代舰载机是用哪家的机体,都应该是双大推的真正的重型机,才会得到最高的单舰战斗力
水战20180114 限制特定炮弹携带量绝对不得人心 1、海战历史模式还是应该有自动敌方标记, 建议恢复历史模式的敌方标记,可以不显示敌方具体名称,但是应该在正常距离上自动标记敌方目标,在较远距离上可以手动标记敌方目标。 建议增加搜索雷达,搜索雷达应该单独显示,高亮度显示目标和海岸轮廓,并且显示移动目标的航向航速,并且可以独立调节量程,和小地图同时显示。。 中近距离的己方单位应该是有己方标识的,全部己方单位都应该在小地图上有己方标识,,这样才能体现观察员和通信员的存在意义 不用什么都向陆战历史靠拢,陆战历史现在是很差的一个模式,陆战历史和全真模拟一样费眼,在各国玩家语言不通的情况下问题尤其严重。。,太浪费眼,应该向空战历史靠拢 战舰有大量成员,在战斗状态至少有十几名在工作的观察员,不能跟只有几个人的坦克一样眼瞎, 就算是驱逐舰,作战状态至少也得有十几个人在负责各种观察,这还不算炮手,所以战舰应该是有敌方标记的,就算标记只显示敌方位置和大致类型也可以,现在经常是副炮高炮都开火了还不知道他们打的是什么,这情况太奇怪了。。。 况且现在没有敌方标记的话,持续炮击和观察周围形势构成严重冲突,观察周围形势对炮击影响太大了,尤其远距离,,而不观察的话周围形势又不行, 攻击飞机的时候由于瞄准镜狭小的视野限制也不能打大提前量,不打开瞄准镜的话距离稍远就根本看不见目标。。。。 2、现在的模式,在黑夜情况下,不打开瞄准镜什么都看不见,瞄准镜视野很狭窄,占领点位大多在群岛中间,还没有雷达和敌方标记,就算现在有瞄准镜分划照明也起不到多少作用,游戏体验极差。。。建议在现有模式取消夜战。只有在拥有良好的敌方目标标记系统和搜索雷达的情况下才能进行夜战。 3、现在远距离炮击时如果多人同时攻击同一个目标难以分辨哪个是自己打出去的炮弹及其造成的水花,,建议给自己打出去的炮弹增加特殊的显示效果或者自己看自己的炮弹是特殊颜色, 4、建议继续降低小艇在大型舰船房中的作用,减少群岛环境, 小艇可以只和小艇对抗,小艇房可以放入npc大型舰,但是一旦小艇和大型舰直接对抗很可能毁掉其中一方的游戏体验,现在的模式下小艇在岛中间抢点而大型舰想去岛中间很困难,在实际中很可能演变为小艇抢点决胜,大型舰之间的战斗很难对胜负造成影响的问题。 。 5、现在这样限制vt弹携带量绝对不得人心,想平衡可以从权重下手,但是限制炮弹携带量算个什么情况,远距离都得菜鸡互啄么?只能贴脸打的算什么海战.。 以现在这不能明确锁定目标的机制主炮打飞机根本没法用,有vt弹也仅仅只能自保,而且还有很大的可能性根本无法发觉敌机接近,况且现在弗莱彻驱逐舰本身的专用防空炮可以说是现有驱逐舰里最弱的,限制vt弹携带量绝对不是好做法 同样的,飞机出击只能自动选择机体,并且不能调节配置,这也是个逗逼设置, 6、考虑到平衡问题,暂时可以不考虑和陆战直接联动, 可以出登陆模式这种和陆军联合打npc的,但是不要急于让海战玩家和陆战玩家直接对抗,会严重破坏陆战玩家海战玩家其中一方的游戏体验。 。 7、至于舰船间的平衡问题,可以通过权重只让水平差不多的舰船见面, 极端一点去情况可以在只有dd的低级房放入npc的大中型舰船,而在有bb、bc的高级房中放入npc的中小型舰船 。 没有人愿意开着好不容易肝出来的bb、bc进个群岛图然后被小型舰吊打。海军的作战方式也是尽量在远距离上攻击,, 8、不要妄图让小型舰和同时代的大型舰一对一对抗,平衡的就不历史,历史了就不平衡,大型舰的战斗力还是同时期小型舰比不了的。 像WoWS一样强行让同等级的小型舰和大型舰一一对抗是行不通的,只会打乱现实的战场形态,导致大型舰没了尊严和地位,以历史为基准的游戏变得不历史,(如果不以历史为基准的话就可以随便平衡,但是既然以历史为基准,就还是应该符合历史上应有的形态才对),最后流失核心玩家群体,浪费了画质 。 9坚决反对出潜水艇,按照历史性能的潜水艇速度太慢,那个时期正常潜水艇在水下状态只有个位数速度,水面速度也只有十几节而已,水下航程还太短,潜水艇在水面状态还极其脆弱,根本不能提供良好的游戏体验,而潜水艇的存在又会极大的破坏其他玩家的游戏体验,这样的东西不出才是正确选择。 而且既然已经有SH4这种专门的潜水艇游戏了,而SH4足够证明潜水艇只有单机才能提供良好的游戏体验,让玩家在线上模式操作潜水艇游戏体验绝对是极差的 10、关于计划船和图纸船,只要性能 数据 构造合理、战斗力在同权重和所进分房中合适,就可以出, 战舰不像战车和飞机那样,做个样品所需的成本太高, 导致很多计划没有建造,很多完全可以建成的战舰由于各种原因没有建成 。 11、海战游戏想活得长久还赚钱,必须顺应玩家的信仰,把大型主力舰做好,体现出大型主力舰应有的强势地位。小艇做的再好也没用,没人会为了小艇去肝去氪。 12、大型战舰转向时间很长,现在正常用户用键盘只能按住转向键转向,而且只能满舵,这对船只操控很不利,建议将战舰转向操作改为控制船舵到指定角速度,或者指定所需航向并自动调整航向到指定航向。 h防ttps://fo河rum.wa蟹rthunder.com/index.php?/topic/396022-some-suggestions-on-naval-warfare%EF%BC%8C20180114-%EF%BC%8Crestricting-the-carrying-capacity-of-specific-shells-absolutely-unpopular/
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