想把大飞抱起来埃克斯的个人资料

凯隐这玩意谁推荐的这阵容胡了也吃不到分啊，这海克斯装备，转职，应有尽有，45滴血上九拿到猴子七天将然后开始一波不赢，切不进后排也转不死前排，打的伤害还没莫甘娜多啊，最后一波七天将四圣贤都回不上血让纳尔几下拍死了这真是强力上分阵容吗？一晚上两把不胡老七胡了老五

不愧是上赛（雨）巨分图就是不一样，小周本地人都杀进Q3了

这三个25%认真的吗？第一台合约金，卖的这么贵，看了看商城的币的售价，我猜的一比十还是保守了啊，大冈！你是真的懂营销的鬼才，那这三个25%也有点辣眼睛了吧，面板虽然不准但是这数据放在这里属实有点德不配位啊。这么高的价格配上这样的面板吗？不说5%了甚至连个15%都不给吗？我记着m4刚出的时候也是25%30%那样啊

挺有意思啊这个和f1联动来个大手子说说都对应哪个队被

深入浅出探讨一下合约车的日后走向赛季更新，合约车大改，合约金车出现。突然想知道拉满一台合约车的成本大概多少？我先说一下我的几种理解啊 Plan A花六个赛季每个赛季都开合约然后把m3拿下这种最省钱也最慢，可能只需要68x6=408块就够了。 Plan B土豪玩法开超级合约，买两份合约礼包总共能拿到300合约币，还差180个币才能买一阶，杂货商店也会上架合约币，不知道用钻石还是彩钻购买，这里假设10💎买一个币，1800💎等于180块加上前面的需要564块。如果后面都是如此的话需要至少三个赛季开一换一拿到满阶成本大概1692块。这里还需要引申出一个新的方案就是后续如果新的合约车也是金车，土豪玩法的人想既要又要的话这里又需要更多的币，那就是再原m3换法基础上再购买480个币换一阶新车而且合约开的车还要选择一直是新车，也就是说每一台合约金都是拿合约开车皮然后用六个赛季买币升满，属于是无限叠加了，而且第六个赛季的时候会达到峰值恐怖的24564💎也就是两千四百块。所以土豪想全部拿满合约金的话半年后每个赛季都需要投入两千多块进去，当然对于出啥满啥的也无所谓都小钱。对于微氪合约党建议还是m3不是刚需或者情怀拿个车皮就可以屯币了，后面等喜欢的就可以慢慢换。总结合约车要有舍有得，一般人还是量力而行，况且这种成本比较廉价且耗时比较长的车应该和常驻车强度差不多，应该不会动摇限定地位把。

我只能说逆大天？？好好好，这么玩是吧

34阶很难吗？张嘴闭嘴除了我阶高我段位高你们全是低阶底层人，然后呢？34阶也有不少满阶了吧，来晒几个两千分国榜自证一下你厉害你最会跑，不会没有吧，用你的话怼你，谁分高谁有话语权呗，你不会以为不想跟你扯皮破段位就是不会玩游戏吧，真是贻笑大方了，哦，对了今天贴吧看到一个文盲叫台笑大方的，不会就是你吧张嘴闭嘴除了几句低俗脏话也没什么词了，阶高段高不会连个两千分都没有把，那你岂不是也是个🤡👈🏻

m3升阶的问题我觉得现在m3是金车没问题，升阶才是重点，既然已经开始上合约金车了，肯定是想提一提流水，合约性价比一直被人抱怨诟病，这次开始上金车也是不错的福利车，剩下升阶的问题我建议直接还是按1：1来升阶，这样既不会背刺以前拉满紫车的老玩家们，也能让大家更有动力买合约和钥匙礼包。总结就是堵上所有人的嘴，留下更多玩家才更有利于长远的利益发展

合约币的惨痛教训告诉我们乐园币也要屯起来了，总有一天乐园商店也得上东西，钥匙都不想买，每周都得肝完400

合约币浪费了，好后悔啊啊啊，就想到这合约有一天会出金车ecu，没想到直接来个金车，合约币都用到垃圾紫车上了，恶心心，这下又要重新屯了。这波属于典型逼氪合约逼氪钥匙礼包了。希望升阶别太离谱一比三比率都能接受。

神仙打架！！差两张三星霞了，可惜凯隐点了。这版本完全就看谁牌胡谁独家谁就吃，海克斯太变态全是神仙打架

最垃圾的版本纯运气版本，只要有人和你同行谁狗运好谁吃分，只要是独家的全部吃分，纯特么看运气

帅嘛，火山图🌋王者吗？拉力赛车配上火山地图是不是如鱼入大海，鸟上青天，这次不能被老头乐干了吧

什么车？又奔驰？ rt不会吧，策划爱死奔驰了

倒计时不到四小时咯还有不到四小时就可以决定是带着六万钻进入下赛季还是给4c补阶毕竟已经两个赛季没有强力性能组出现了，上次还要追溯到570，不知道这次会出一台什么强力性能组

为什么三星卡莎被奶妈干碎了啊不是豆沙是最强阵容，卡莎最强四费吗？和三星奶妈单挑没打过，启动前被沉默致命一击。三星卡莎暴毙老三出局，我不能接受。我是不是应该对位站到奶妈那一侧

现百强俱乐部诚招强力队员开服百强元老俱乐部，招一强力队员，要求车库满阶高阶多的，对决赛110万左右。每天三千条消息超一线活跃群，每早一血互赠环节让你早日毕业多多，每午后yy讨论新车老车典藏什么车环节，更有内幕消息层层爆料。每晚四排车队战至午夜，助力每一个有梦想的人。来“MF｜Ghost”俱乐部成就你的人生，让我们一起携手并进共创赛车梦🏎️！！

细数阿巅专业赛道下赛季有红牛环，现在应该有五条专业赛道了吧，砖厂，上赛，亚斯码头，加泰罗尼亚加上下赛季的红牛环。不知道以后有没有蒙扎银石铃鹿，赛道越来越专业了，但是为什么总感觉在飙野车呢？

就发就发，无所谓的他删任它删，我就是要骂，他改任他改，我就是硬刚

下赛季新车官方🐉的预告来啦我觉得可信度为零，但是鉴于和网易蜜月期时候预测了一波拉法，所以给30%准确度吧，没准和策划撸串的时候聊嗨了

大家跑不到第一的时候会不会给第一完胜分呢？ rt这里就不讲四排了，四排有江湖规矩这个懂得都懂，这里只针对单排刷图的时候，尤其大分图的时候有时候同样都是满阶车差距可能就在一两秒，这时候如果你是第二名赛程已经过了百分之七八十了明确知道自己无望反超的时候，大家有没有想过踩一脚刹车让第一拿一个完胜分呢？反正我是会成人之美的，反正这把已经炸杯了还要重新刷不如让第一拿个完胜锁一个有价值的杯，赠人玫瑰手留余香，我觉得每一个吃到大分图完胜分的也请给第二名点一个赞，因为真的可能是他默默刹车成全了你。让我们一起共建和谐巅子家园虽然与竞技游戏的理念有别，谁让🐶ch非要弄完胜分机制。

绿魔太有强度啦绿魔太强啦，小蜘蛛等死吧

游戏已经烂到骨子里咯我是没想到一个弹墙机制都不能喷不能提意见改的？本质想改变弹墙这种不良生态格局，为什么到你这里变成菜就多练了？你理解别人意思了吗？拿新手出来拉踩一波，新手开始玩游戏就开始画图标点记弹点了吗？我最失望的是从一开始只有争论弹墙红飘还是控速绿飘到底哪种才好玩的两派人争论不休到现在演变成一小部分人开始默认弹墙都是规则内正确的可以理解的。从反抗资本家到理解资本家到变成资本家的🐶。所以规则没法改变适应规则，哪怕这个规则是错误的。一束光照进黑暗的铁塔，让里面的肮脏与龌龊暴露无遗，于是这束光便有了罪。

开会！开会！这次会议我提出以下三个方面第一，坚决抵制外挂横行，当前我们的大环境外挂肆意横行，排行榜前面几十个那都是啥啊？赤裸裸的看不到吗？还是说官方有意而为之？第二，建议取消完胜分，啊，尤其现在领先三秒给完胜分开始，排位也变味了，每天不光一血续命，还要刷图卡分打，就为了那五分，如果取消完胜分机制，我觉得排位环境呢，会好很多，嗯，好很多。啊。不再有勾心斗角尔虞我诈，有的只有硬刚比的只有谁车好技术好，前提把第一条先禁了。第三，弹墙老生常谈的问题了，建议还是全面禁止把，啊，全面禁止。因为我相信大多数普通人都是基本不刻意背图的所以都是能不碰不碰能不弹不弹只有少数几个必弹点大家才都弹把。所以我觉得全面禁止只会有利于所有普通玩家，当然对于某些塔尖的少数人肯定是不利好的。今日会议就说这么多。啊。督促建议有关部门（冈易）抓紧时间落实整改。

俱乐部对抗赛通透了今天一早就上来看租车，果然和我想的一样，所有车又可以租了，但是前一天租过得就没有1.5倍了。举个例子大牛公认的耐力赛之王，风谷开辅助都随便十一万的车，如果俱乐部够强每人都有满阶大牛理论上你可以三天六次租车都用不同人的牛子，然后再搭配上自己的六台殿堂车。这就应该是最强战力了。同理也可以不只租牛子，我是觉得牛子耐力赛比较好用而已。

建议好快启动二返卡池可以每期奖池一个组别可以自由选择这组的几个返过的车，自由度高一点，现在这么多新鲜血液这么多新加入的小伙伴前面的车好多都没有，有人还想要svj和86呢。正好麻溜安排上，策划要接住这泼天的富贵啊

渠道服是后娘养的吗？渠道服玩的不是一个游戏是吗？为什么在这搞区别对待？游戏服也分三六九等？某音99🔑礼包不能买，车皮赠🔑礼包也不能买，大神的超级会员没有，大神的折扣点卷没有，内测的测试资格都没有，怎么玩的不是一个游戏吗？凭什么官服可以内测渠道服就不能？渠道服就是临时工是吧，打工干活一样不少（氪金），一到发福利就几毛没有是吧。

绿魔很舒服啊，下半期出可以爆抽港服绿魔试驾了，属于弯道车，后驱还很稳定，没有360迹象，开始有点感觉像sl63以为是大号的，跑了几把发现更像现在新出的🍍，100-200加速很快，零百稍微有点慢，不过高阶应该可以。重点是这车后面五个排气管啊（中间三个，两边各一个）太帅了，帅爆炸了。下半赛季冲冲冲！！！已经开始期待工坊一大波bc版正在来袭。奔驰黑色系列正统在极限组啊

为什么新赛季一点激情都提不起来更新完上线看了看新车，试驾一下平平无奇，看着这平淡的界面感觉一点排位的冲动都没有，跑了几把出奇的菜，四处碰壁一点不像上赛季极速28阶选手，兴趣度又减一，看了看远征繁琐又心烦也没感觉出乐趣在哪，兴趣度又减一。说实话我上次有这种感觉是玩了十年的LOL退游的时候。当年充满激情的时候我也觉得我能玩这游戏玩到地老天荒。结果还是在s12退游了。现在回到颠子这游戏上我也热爱过，每个赛季几天就肝大几百场，晚上打到一两点，但是今天更新完登上去感觉一点想玩的兴趣都没有了。不知道怎么回事了，难道是千篇一律的排位和千篇一律的出车抽车屯钻这游戏玩法思路腻了吗？我感觉应该是，真的有点玩腻了就是纯玩腻了。不知道还能坚持多久。

新型小丑出现了？这吧里还有这种新型小丑？注意⚠️警告⚠️警告⚠️全新型自恋自大无逻辑脑思维混乱偏执型人格🤡出没，没错就是这位殇情之水一个整天意淫在自己世界的逆大天玩意。别人好心劝导一下希望他迷途知返，好家伙又启动了一键回复拉黑功能，主打就是我喷完粪之后你们谁都不可以说话哦，我的世界我做主呦。我想怎么回你就怎么回你，但是你只能被我拉黑不许反驳哦。所以，为什么不敢出来对线啊？怕对不过吗？为什么要怂啊？你的家乡不应该出你这种怂蛋玩意啊？快出来对线啊开战开战，麻溜儿来，我求之不得24小时陪你玩

这次分组真的考虑清楚了吗？无法想象原厂18匹两缸机菲亚特500和兰博旗舰超跑原厂510匹v12Dieblo同场竞技。你这就好比让王二丫开马路三大妈轩逸去和维斯塔潘的rb20同场竞技。对了你们可能不知道王二丫是谁，王二丫是我们村里开拖拉机的

猜猜未来半年都会出什么车！不多说，直接开始。纯个人乱猜，看个乐子得了。 s2上半赛季，已知的运动组兰博基尼diablo，有可能的性能组up992，极限组up m8，性能合约车c7，这里面也有可能c7是性能金还不确定。港台服有一台amg gtr 为什么区别对待绿魔这么帅！猜测s2下半赛季，极限组限定帕加尼，性能组amg gtr绿魔如果上半不出我认为下半会出。然后运动组返场r32。猜测s3上半赛季，极限组返场918，性能组返场4c，运动组限定rx7。猜测s3下半赛季，极限组常驻火神，性能组限定雷克萨斯LFA，运动组返场emira。猜测s4上半赛季，这时候很重要因为这期很可能要到周年庆了，这期应该上一台典藏车，极限组典藏返场拉法，性能组典藏限定雷文顿，性能组返场570，运动组up一台常驻。至此小半年内猜测完毕，主要不知道周年庆会不会出新的典藏。大家看个乐子就好，谢谢再见👋🏻

国服没有grr？这后面不是克尔维特c7吗？而且这车内测就是性能组，这下实锤鬼怪运动组咯。另外极限up m8吗？有人愿意特意抽这个车吗？

集思广益，兰博那款车啊？ rt

游戏将来会不会二返？返场已经都快出了一轮了啊，后面肯定要考虑二返了吧，二返能不能别像现在这样同时和新车出一堆池子啊，而且大家现在都是屯钻什么时候入场和入场时机显得尤为重要，又要考虑典藏又要考虑提升以往有的强力老车的升阶。我建议二返可以做成一个特殊的奖池每一期都有二返池子，极限性能运动轮流来，每期奖池呢可以自由选择自己想要的老限定们（必须是已经返场过一次的或者出来半年时间以上的车）举个例子就比如下期三个池子吧两个池子新车，如果是性能运动的话，那返场up池就是极限组，抽之前需要从以往返过厂的车里自己选择一个(大牛，布加迪，科尼，p1)确认了之后再开始抽。这样灵活多变啊，也能让新手拿到过去的老车，不至于错过等到不知道什么时候。屯钻老哥们也可以屯一点提升一点。皆大欢喜

浅浅收集一下大家对下赛季新车期待值我先说一下我的观点，下赛季应该轮到性能组或运动组出新车了，性能组大概率就是大G了没啥好说的，运动组就比较有看点了，因为啥呢？运动组说实话已经有一段时间没出强力车了，c3就不说了，emira也很一般，所以我认为下赛季放出来的运动组车一定会是一台强力车，至少不会比r32差吧。另一方面众所周知冈子的运动组从三方面入手，欧系，美系，日系，日系的上一台还要追溯到r32吧，如果说emira属于欧系，c3属于美系，那么下一台就应该是日系，日系比较热门的话有rx7 r34 丰田supra 。就这几个从热度上来看肯定rx7最高，如果想放进典藏的话就应该不会下赛季出了，下赛季实在想不出是什么特殊节点，r34同理没准这车还会进性能组的，所以我觉得既要符合强力又要符合热门牛魔王应该是可以作为非典藏运动限定金的。不知道大家对此怎么看，大家是想让rx7进典藏涨价到180积分一台呢，还是作为一台非典藏限定金呢，感觉典藏出来以后，非典藏的车抽起来好像没那味了，有点比上不足比下有余的尴尬状况。大家各抒己见，踊跃闲聊

追逐赛在玩尼🐴呢？一把完不成，全是拉法，还有这个读条淘汰，怎么前面都需要读条三四秒才淘汰，到最后剩一秒逃脱的时候被超车就立刻结束死了呢？最后一秒就不读条了？这是bug还是规则有利？不是乐园上踢足球吗？在哪呢？赶紧删了追逐吧，又垃圾又傻13的任务。

浅谈一下拉法超模问题高阶拉法无敌可以理解毕竟真金白银，但是零阶一阶拉法按着别的高阶满阶车暴打我觉得太超模了，而且零阶一阶基本都是白嫖的人人都有吧，削弱应该也没人说什么。也不影响氪佬利益。建议回调零阶低阶拉法数值，太超模了

理性分析极限组限定情况！！如图所示，嘴下留情，认为有错误的地方请指出。拉法的超模独一档是肯定的，相对来说还有一台微笑刺客好像连死都没人提都已经臭了吧。所以…… p1：？？？？？

我不能理解为什么没人做vision gt 这么帅的赛化版套件都出了，为什么工坊还全是龙皮蛇皮的非主流啊，就没人喜欢复刻这些赛道机器吗？

兄弟们觉得这波运气咋样？六中三换三，前面免费给的加补了的一共花费了六万二钻石。本来到今天之前就是免费给的抽中两加积分换一个正好二阶了。奈何感觉实在轮椅加上下期毫无兴趣所以心血来潮早晨抽了。连歪三个rs7 福特gt 720本想放弃了感觉钻石不够了没想到之后中了一个，就又换了俩直接拉满了。今天抽的大神图还没出明天补上。兄弟们觉得这波运气咋样。

官方还算有点谱，还能回应一下不装死坏消息潘多拉魔盒已经打开了，以后肯定是360收不住的，起码有个好消息官方回应了典藏车不会无脑出，只会特定节日出，这里我分析一下我认为典藏的最佳出的节点应该就是6月周年庆，10月国庆，2月新年，正好每次间隔四个月，一个赛年三台也还比较平均每个组都可以出一个，下一台六月周年庆估计应该就是运动rx7了，因为这个确实呼声比较高，应该进典藏了，至于涨价多少我觉得不一定也是120，拉法是涨价了50%如果冈子有良心的话运动典藏应该也差不多所以应该在180积分左右换。硬换六台拉满又是一千抽左右，唉，以后想玩的车就没有低于一千抽能换满的了。痛苦也没办法，事已至此。我还是想跟吧里有些不管是给官方洗的也好，还是站中立觉得官方这次良心的也好说一声。每一个在贴吧发声的人都代表所有玩家利益，每一个玩家都应该站在玩家的群体当中优先为玩家考虑。喷官方喷ch不是无脑喷更不是为了骂战。你可以默不作声沉默不语，但是你不能指责每一个敢于发声的人，因为当官方妥协的时候给与优惠福利的时候，你也在默默的享受着成果。

都在说过年福利好平民可以白嫖咱也不整虚的，直接上图自己来看，2024年首辆典藏车，那说明什么？说明这才是2024年的第一辆后面还会有第二第三第四，所以这不是2024年为了过年专门出的典藏，最可怕的事情发生了，大家就是担心以后的车都会涨价到360所以才喷的，现在好了官方明确说了这才第一个以后还有，但是以后还有送300多抽的福利吗？

这才几天风头就转向了吗？我就晚上这一会已经看到五六个帖子开始洗拉法了，还全是一二级的绿牌我只能说不愧是大公司，危机公关就是强

怎么看待阿龙今天的视频？去参加线下活动没问题，但是说的两句话我听着就不对味，谈到360涨价的问题，平民只抽车皮的这次福利给的多所以基本也都能拿到所以没影响，谈到氪佬直接来句氪佬钱多不差钱所以影响也不大。呵呵，我只能说这话听起来好像有道理，但是细品这话说的好像官方涨价就应该的一样，涨价是必然的事实了，但没有增加成本的情况下的恶意涨价不是割韭菜？这波没有给官方洗地的嫌疑我是真不信的。

ch放过这台车吧这车很垃圾，不如svj一根，求求放过这台车吧，进常驻池都可以，只要价值240就行。一楼献上我的诚意

抢车位奖励也太少了吧？能不能增加一点奖励啊，一个持续二十多天的活动，不到三天的积分就换完了还溢出这么多，这合理吗？然后这个红包封面还限量是真的逆天？这玩意是价值几个拉法？这么抠呢？这都能限量属实是没想到的。强烈建议把下面轮盘改成不限制次数，想转多少转多少圈全靠自己车库实力好吧！！

浅谈拉法带来的影响如果拉法坐实360兑换那么我觉得策划对这游戏的未来规划就是要开创一个新的分组，一个凌驾于240极限限定之上的全新组别而且是放在一起竞技的，以后极限组应该就是三挡位第一档常驻普通金，第二档限定普通金，第三档带有特殊功能的限定超级金。其实就是以前早就提过的3s车红色品质车一个意思。这也算是新的一年高层给策划安排的一个重要任务，做出一些不一样的改变加速游戏的阶级区分。说个让大家破防的实话可能这就是这游戏原本安排好的路线只不过拉法就是一个试金石拿出来从这时候开启了以后就慢慢都变成这样甚至直接出第四个360的池子。所以我们喷再多也无济于补这本就是策划想走的路，谁也改变不了。说回双车奖池我觉得和马丁放在一起也行，积分兑换变成360也行，这其实可以理解成是360大保底的拉法池子里放了一台常驻马丁，我现在只希望不要调高马丁的概率故意调低拉法的概率就还像过去的限定池概率一样就行不过多加一台马丁稀释了一些概率。如果能做到这一点无非就是保底贵了120抽还是可以接受一点点。总之总结下来就是全新24赛年开创了一个新的单元。以后就是四种抽车组，三种上分组。普通人用240价值的车就跑240价值的分，氪佬360价值的车也自然上360的价值的分了，这就是现实，我们谁也改变不了了。我只能说来的太突然太荒唐了，策划真的不如做一个新的分组出来然后单独分出来这一类车红车也好彩车也罢都可以提现他的价值。现在这样放在一起不伦不类人人都恶心想吐，怪不得唉喷。这几天看完大家对拉法的反应突然觉得这游戏没意思了，在朝着那个不愿意看到的方向越走越远了。唉！且行且珍惜吧！

很无语，一个老头乐也要削弱？刚把资源投进去打算换个一阶当上分车上个1850。中午跑两把明显感觉手感不对，速度什么没感觉重点是抓地和刹车，以前这车抓地刹车变态到上赛的两个大u可以减速绿飘过，现在跑了把金门两个v同样距离刹车刹不住抓地也好弱开始外抛，以前抓地好的可以贴内弯。削弱的像一台垃圾和老野马一下同一档次了。有意思吗？超模限定削弱连个送的福利车都不放过这小车现在又丑又难开又慢还有什么用？还放常驻恶心人？

一千匹马力整这是什么车？拉法不才800吗？四舍五入这也入太多了吧

预测一下下月巅吧最火帖好消息红色法拉利，坏消息sf90

新车越来越多了，大家觉得微氪党们该怎么长期玩首先我不反对多出新车，我也更支持返场老车。这都是游戏走长久的必经之路。我是想来和大家探讨一下对于微氪党或月卡合约党来说如何取舍的问题。新车越来越多肯定不可能每一期都抽。现在第六赛季了已经越来越发现只拿车皮上分非常干燥，如果是休闲玩家随便玩玩也还好，但是休闲玩家真不如去玩单机端游体验更好，没有窝火闹心，车辆更多，体验感更棒。对于想当成网游玩的这就像养成游戏必须提升战力，肯定要升阶，运动组还好都是情怀车也不贵升满也不用屯太久。极限组就不一样了贵不说了还有坑有雷的，运气不好选择错了强度上差强人意。说实话公测六月进来玩的现在都不知道极限组怎么搞，除了等喜欢的真不知道该升哪个，就是总想着更强的在后面想赌一赌后面的新车就一直屯着，结果返场也错过了。大家都是怎么来选择的，都是选自己喜欢的抽和毕业吗？也没有担心过时间久了好不容易毕业的老车变得一般了呢。举个例子比如这次奔驰我可以拉满的但是4c 570已经到这种强度了，后面肯定还有更强，我拉满奔驰又费了钻又不甘心。总感觉车出的太快更新换代太快了对普通人非常不友好。当然对氪佬也不友好，前面真金白银拉满的五阶车马上变成第七辆第八辆无法上场的车了，打着玩更是干燥更是难受。感觉别的赛车游戏好像也没有陷入这种循环里面啊。我觉得策划要考虑一下以后车越来越多的问题，很多老车不管满没满，返场不返场都会变得很干燥，非常干燥。

c8装什么发动机能直线加速超过布加迪？怎么我的c8起步就被布加迪甩飞了，怎么🐷啵的c8就能直线加速超布加迪啊。你们c8是特调的装的火箭助推器是吧。官方从来就放纵不管，这就是为什么大家刷人机，总被主播当人机刷然后呢？玩家不能去刷人机？官方永远只给上流人服务的吗？

建议把弹墙限制死建议必须改成全图都不能碰到墙，而不是现在有的地方弹一下，有的地方蹭一下的🐶样子，这样做只会让99.9％的劳苦大众觉得你官方是只为了0.01%的主播们服务的。谁没事玩个游戏记弹墙点，要不你就标记出来弹墙点，让大家都知道哪里能弹哪里不能然后比比弹的细节，有人弹的飞起有人弹的沉重。好吧，提醒一下历史的教训告诉我们得民心者得天下如果还这样只为小丢丢小众服务那就离凉凉真的不远了。还是建议必须全图禁弹，碰到就限速这个也考虑改变一下，限速有点恶心，可以已另一种方式比如加时。蹭到墙就加0.5秒这样，严重上墙加1秒。最后以圈速决定名次加分，反正殿堂不也正好按圈速加的分嘛。

这个换零件活动零件产出还给整上概率了是吧世界全是求轮毂的，其次还有活塞，非常缺的就那几种？怎么一个福利活动零件都不是均等概率获得还给整上数量限制了是吧？搁着学某五福敬业福呢是吧好的不学就学这点小心思了是吧。一个破轮毂卡了三天了都没有，谁有多的轮毂求一个。建议调高轮毂活塞概率要不就继续像上次弄三换一未拥有，世界现在都开始贩卖零件了真是够离谱

把拉法换成这台车大家觉得如何？同样的中置后驱，同样的6.5升v12自吸，同样的底盘调校，就是年份和内测对不上。造型更加凶猛的法拉利Daytona SP3。最喜欢的就是黄色的法拉利感觉更加有运动感，这不比f8可帅太多了。这个屁股像乐高积木一样的格栅，每天正好看着屁股也是一股享受。如果是sp3和拉法大家会怎么选？

重庆文旅真该给冈子点个赞👍🏻 在全国文旅都卷成这样的情况下。新出的重庆地图真的好评，不光赛道好玩，还还原了重庆好多地标建筑和旅游打卡地，跑了一会赛车学院看的我如痴如醉，让没去过重庆的我都忍不住想马上去玩了。我觉得以后也多多出一些国内的好地图好风景。比如做一个巴音布鲁克山路图我觉得不比阿尔卑斯差。 ps图一：重庆的小伙伴们，车已经停好了，哪家的火锅比较好吃

一阶570这次提升已经达到41分了！！什么概念，这提升一阶等于垃圾常驻提升两阶的分差不多。现在这已经不是甜品级ecu了升级成巧克力慕斯级ecu了

赛年那台传奇捷豹f type 赛年要送的那台是不是图里这款型号，是就太帅了，终于有一台能白嫖满阶的金车了，还是这么帅的颜值。话说这车是性能组吧应该

长得丑所以区别对待是吧？我今天看主播和小可聊的热火朝天的简直像两个一块玩游戏的似的，我才想起来我加的小可从开服玩到现在一句话不带回我的，我看好多人小可起码问点东西还都回应一下，我也够有礼貌了吧，难道先发个红包才行？你们的小可也这样吗？因为我长得丑所以不理我是吧，搞区别对待是不是