返场已经都快出了一轮了啊，后面肯定要考虑二返了吧，二返能不能别像现在这样同时和新车出一堆池子啊，而且大家现在都是屯钻什么时候入场和入场时机显得尤为重要，又要考虑典藏又要考虑提升以往有的强力老车的升阶。
我建议二返可以做成一个特殊的奖池每一期都有二返池子，极限性能运动轮流来，每期奖池呢可以自由选择自己想要的老限定们（必须是已经返场过一次的或者出来半年时间以上的车）举个例子就比如下期三个池子吧两个池子新车，如果是性能运动的话，那返场up池就是极限组，抽之前需要从以往返过厂的车里自己选择一个(大牛，布加迪，科尼，p1)确认了之后再开始抽。
这样灵活多变啊，也能让新手拿到过去的老车，不至于错过等到不知道什么时候。屯钻老哥们也可以屯一点提升一点。皆大欢喜

啊～啊～ 嘟

你说的对，但是屯钻老哥高兴不高兴和冈易营收有什么关系呢

有理，等是30块钱一个月冈子看不起

真二返直接進常駐 没人會抽

有点玄 在新车比旧车强的情况下 资源肯定是优先留给新车 更何况现在还有典藏这东西

这游戏就那么些人，能二返的车一般人都有了，跟新车比又弱除了真爱没人愿意补阶，这就是强度膨胀带来的恶果

返也没销量了，都等典藏啦

其实吧 现在限定除了阿格拉 太菜
基本别的车 都能打一打
你们总说大牛弱 大牛100-200的加速现在排第3 比918还快那么一点了
你们所谓的弱 是哪一项呢
可能就城市图 弱点 爱跳

选新不选旧，所有游戏都这底层选择啊！

86已经2返了

以后旧限定给你塞在新限定池里，双up一个陪跑

不知道会不会，静候佳音吧

总之是啥呢，要给强度差的车有高阶的机会，起码达到一个平衡吧，你拉法320 那你两阶和240的三阶要基本持平 别太离谱，现在玩一些0阶常驻金 一局三四台拉法 前面一直撞墙你都没人跑得快