Rooney_qin
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体悟生活
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有没有给个福利的 哥想发一下愤怒的浴火
神龙摆尾首抽李世民 不知道是不是继续玩,有一个风调雨顺的号了
今晚淘宝赔率多少 高人指点
罗达对小麦的爱好深 上图
为什么安卓版安装出现内存不足,手机明明有2G 安装出现问题玩不了,求大神指导
为恒大加油,为昨天恒大的个别球迷悲哀,祝好运 人在做,天在看,恒大加油
大吴江大润发没发现冰泉 看不上这江南小城的消费水平
第一时间看到官方宣布:蒙蒂略加盟.真幸福.和第一时间看到洛维 两个大牌.都能第一时间在官网看到.我真走运啊.
2143代表什么意思 有高人给解释下吧
锐风和哥斯特选哪个? 3W金币夺宝给了个锐风.不知道有没有使用过它的高手.介绍一下.和哥斯特比起来.哪个更有潜力.是不是锐风这种钻石的车稍微好一些!
天天飞车字符 字符差"车"和"蓝" 怎么回复数字和字母呢
旁杨创想广告公司电话 有人能告诉一下吗
积分榜这位置,就知道大爷们踢球的职业态度了 不上不下,不思进取,楼下继续
看到王八在那等球.我的心冷了~ 就不能积极点跑一下迎球吗?别人传给你.就一点积极性都没有~
安迪奇.玩死LOVE的节奏.够狠.继续给他传中 右路右路.继续你垃圾右路起球~
传中传中传吕征~ 还有别的战术吗?
步行者~漫步者~悠闲者~作死者~边路传中者~安蒂奇,你厉害~ 2013年.我很难受~
客场战绩,客场精气神,最垃圾的球队~ 真是丢人~ 继续下底传中~
一条龙吃掉鲁能所有后卫,这就是菜鸟队~ 有能耐继续打下底传中.你妈逼~
1200万欧.罚边线球~ 呵呵~
这样打下去.络维真废了~ 悲剧~
曾诚/王大雷之外,国内还有镇得住门的将吗? 高富帅,能入前五不~ 除了我们令人堪忧的后防外~!
王大雷的站位和出击可以甩开高富帅好几条街了 ..........
步行者,步行者,上一场的假球状态,还没找回来吗? 我去年买了个表~
今天从同事那边借来光盘看了一下,学到不少 希望能有陈安之的一些造诣~ 加油`
FC吧. 晚安哦
希特勒冥冥之中发来感叹:这群爷昨天晚上带着脸踢比赛了吗 齐鲁大地的鲁蜜,情何以堪~
就这个基本功和心态,明天就不要去亚冠了 我们的遮羞布用完了.你们可以一边挣钱一边潇洒,我们鲁蜜真伤不起~ 好好练练怎么把心态调整的和舜天一个节奏吧.大爷们,我求求你们了 看了10几年.老子觉得今年是最没斗志的一年,第二怎么了.追不上怎么了. 起码端正心态.明天好好踢,不要再惨淡结尾~ 更不要逼着老子放弃你们,去看五大联赛~ 那样没有地域情感,狗屁意思都没有~ 为了家乡,希望你们奋斗~
中国足球~悲哀~ 你若安好.便是晴天, 看到你无奈无辜无解的面容~ 我心里很痛~ 这,就是中国足球, 感谢你为鲁能做的一切, 看不懂的不止是你~ 还有远征的一个又一个赤胆忠心的鲁蜜~
孙子们.我期待了一周.放下了手中的工作 你们让我看这种比赛,上天有公道吗~
加油.富力 奉上一场精彩的比赛吧~
基友们,你们的孙可是怎么练出来的,可否给点提示~ 翻遍我鲁战线,找不出来几个态度积极的,病态炎凉啊. 看了大半年,心都凉了,就像四强赛之前的国足.
刷官网,是信了那些造谣者.想害死老子,以为我真听你们的` 山东鲁能泰山官方网页:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.lnts.com.cn%2Findex.php&urlrefer=752fc92d7f8638ffbe83c29b367620ce 希望不要让官网瘫痪... 如果真有外援.恭喜那些造谣的人~ 如果没有.我操你~
早起的鸟儿有虫吃'现在吧里知道的不足十人 我们幸福啊
勒夫 今天会有多少人为你疯狂'大家签名吧
约完,滚蛋吧.那麼大年龄.来混个球~ QNMLGB.每天一大早在贴吧看到他的名字,就头痛. 大家能不能省省,为了一个养老的人.讨论个P. 我们受的伤还少吗.....
昨晚的你们.逆天般勃起,我为你们自豪~ 让雄风来的更牛B些吧`
好运.国家队 国足臭豆腐.希望不要臭到国外去~
请问大家是从什么时候开始观看topgear.最深的感触是什么呢? 先自我感慨一下. 本人看了有一周吧,感觉专业加娱乐性是亮点,在枯燥的生活中.有这样的节目陪伴,挺幸福,不一样的文化,带来的趣味,与众不同,国内的都太商业化,没新意,我会继续驻守这档节目.大爱~
发现好声音的目录排行被百度从娱乐版划分出去 是不是怕影响那些所谓的快男/梦之声等的业绩啊! 首播就直接排第一的分类,看来让某些人急了~
FC吧.明天会更好 加油。泰山
早安.FC 头昏啊~睡过了.啊大热天真不爽~
还记的那年,鲁蜜们现场贴出的"没脸了" 还是没脸了.写给现在的球员,写给现在的比赛态度再合适不过.真的用心踢了吗.还是他们对自己的水平已经默认了
{豪车记}2013日内瓦必看-豪华车 2014宾利欧陆飞驰当宾利在2010年推出双门欧陆GT的时候,我们就猜到了他们将会把Coupe的设计元素和技术带到4门的宾利欧陆飞驰上。果不其然,在2013年日内瓦车展上,宾利带来了全新的欧陆飞驰,搭载6.0升W12发动机,采用全轮驱动系统,最大功率为616马力,极限扭矩800牛米,让这台净重2,475公斤的巨兽在4.3秒加速至96Km/h。点击欣赏图集 劳斯莱斯Wraith官图当宾利在日内瓦车展上发布4门的欧陆飞驰时,劳斯莱斯的应对之策是推出了Wraith,一款古斯特的GT Coupe车型,这也让这两个品牌的车型对抗更加的有针对性,毫无疑问,一场好戏即将上演。点击欣赏图集 阿斯顿马丁Rapide S阿斯顿马丁在本届日内瓦车展上的动作可谓是频繁,为了庆祝品牌百年庆典,阿斯顿马丁Rapide S在日内瓦世界首发。外观上的变化主要来自前脸,而内饰的变化主要来自双色真皮座椅,钢琴黑饰板,升级的音响等。阿斯顿马丁Rapide S搭载一台6升V12引擎,可爆发出558匹马力,620牛米的扭矩,百公里加速约4.9秒,极速为每小时305公里,百公里耗油14.1升。点击欣赏图集 威兹曼GT MF4-CS重约1368公斤的GT MF4-S,搭载最大功率为420马力的V8发动机,百公里加速时间为4.4秒。传动系统发面有6速手动和7速双离合自动两种变速箱可选,限量25台
{豪车记}绝对巨星 2013日内瓦车展必看超跑赏析 法拉利LaFerrari3月5日这一天,法拉利Enzo终于正式迎来了接任者,全新法拉利“LaFerrari”超级跑车日前在2013日内瓦车展发布。被法拉利称为“最饱满的情感表达”,换句话说,全新LaFerrari搭载一台6.3升V12发动机,最大功率789马力,结合一台160马力电动机,综合最大功率达到949马力,综合峰值扭矩超过900牛米。法拉利方面称,新LaFerrari百公里加速不到3秒,零至二百公里加速则低于7秒,极速超过350公里每小时。工程师一共使用了四种不同形式的手工编织碳纤维来打造底盘,使其更轻更强,前后配重比为41比59,配备碳陶瓷刹车盘和超轻量化卡钳。正如你所见,法拉利再一次改写着速度的历史。点击欣赏图集 兰博基尼Veneno作为大众旗下最为重要的高端跑车品牌兰博基尼,正式发布了Veneno,这也是兰博基尼庆祝50周年庆典活动的重要一环。该车全球仅限量3台,售价更是高达460万美元,这个价格可以买到即将发布的法拉利F150、保时捷918以及迈凯轮P1三部车,该车白红绿三色可选,与意大利国旗颜色一致,并且三部都已名车有主。点击欣赏图集 阿斯顿马丁Rapide S阿斯顿马丁在本届日内瓦车展上的动作可谓是频繁,为了庆祝品牌百年庆典,阿斯顿马丁Rapide S在日内瓦世界首发。外观上的变化主要来自前脸,而内饰的变化主要来自双色真皮座椅,钢琴黑饰板,升级的音响等。阿斯顿马丁Rapide S搭载一台6升V12引擎,可爆发出558匹马力,620牛米的扭矩,百公里加速约4.9秒,极速为每小时305公里,百公里耗油14.1升。点击欣赏图集 西班牙斗牛士 全碳GTA Spano西班牙跑车品牌Spania在本次日内瓦车展上带来了全碳纤维车身的GTA Spano,该车配备了一部8.4升V10双涡轮增压发动机,最大功率900马力,峰值扭矩为1000牛米,百公里加速3秒内。点击欣赏图集 Mansory全碳改装大牛著名改装品牌Mansory在本次日内瓦车展上继续着其卖炭翁的角色,为我们带来了这部基于兰博基尼Aventador LP700-4的改装作品,全车大量使用碳纤维材料,同时引擎经过调校,功率达到了754马力。点击欣赏图集 阿尔法罗密欧4C阿尔法罗密欧4C终于在日内瓦车展上揭开了它神秘的面纱,该车采用了中置1.8升四缸涡轮增压引擎,最大功率232马力,TCT双离合变速箱,共有三种驾驶模式供选择。点击欣赏图集 跟头盔说再见 KTM X-BOW GT奥地利摩托品牌KTM在日内瓦车展发布了KTM X-BOW GT跑车,该车搭载了奥迪的2.0升TFSI引擎,增加了前风挡玻璃和两侧车窗,开KTM戴头盔的历史将一去不复返了。点击欣赏图集 科尼赛克Agera S Hundra科尼赛克成立于1994年,但直到2002年才交付了首台汽车。10年之后,这家瑞典超跑制造商打造了第100台跑车,并在日内瓦车展上发布。该车被命名为Hundra,在瑞典的意思是100。它以Agera S为基础打造,将是一台世界独一无二的车型。该车搭载双涡轮增压5.0升V8车型,最大功率超过1,030马力。Hundra是右舵车型,车主信息依然在保密之中。在视频中,我们可以看到碳纤维车身以及24克拉金叶子镶嵌。该车的价格尚未透露,但我们认为它跟兰博基尼Veneno有一拼,将会是300万美元级别。
{豪车记}中国富豪购最后一台阿斯顿马丁One-77 众所周知,阿斯顿·马丁的售价可是天文数字,当初公布这个售价的时候,大多数人都怀疑这车到底能不能找到足够多的“冤大头”来买单。然而,One-77一辆一辆的卖出去,很多等待观望的潜在买家急了,很遗憾的告诉这些人一个信息,随着最后一辆One-77在北京车展上销售出去,它的限量销售到此结束了。还是先看看一些数据吧,这款车限量77台,售价为7位数的美元,在中国的售价更是高达4700万!这足够让我们在这个价钱后面加上叹号。动力方面,搭载的是一台7.3升V12发动机,最大功率为750马力。在今年二月,数据统计显示,还剩最后一台待价而沽。这台车正是出现在2012北京国际车展阿斯顿·马丁展台上的那台,在短暂的前台展示之后,这台价值4700万的尖货被安置在了LED屏之后。我们对这台米黄色和白色相间的独特跑车进行了拍摄,请点击图库欣赏。得提醒你的是,这台车的颜色非常的特殊,是一种米黄色和白色淡入淡出的效果,如果有所损伤,修复非常困难。这或许是我们在车展现场看到One-77的最后机会了,全球77台的限量注定我们在马路上看到它的机会也像大海捞针一般。但是,那些富豪和车迷也不用太伤心,因为阿斯顿·马丁V12 Zagato就要来了,限量150台,差不多是One-77的两倍。标价可要便宜多了,为33万英镑,差不多是50万美元,是One-77的四分之一。
看来.这是搏命的首发了.放弃了? 诸君请发表见解
早安.苏吧 工作开始喽.幸福快乐
人还蛮多的.第一次发帖.祝大家早安 大家都在哪里.报下位置呗~ 本人在亚旭...
早安.FC吧 新的一天.战争就在今晚
{Hyper auto} 中国顶级跑车文化先驱 对话FFF 他勤工俭学、省吃俭用购买了人生中的第一部跑车,他的血液中流淌着对于速度的渴望,他如今是中国拥有众多Hypercar第一人,他就是FFF-Automobile公司的董事长付嵩洋先生。 男人的天性使然,付嵩洋骨子里对机械和速度的迷恋,让30岁不到的付嵩洋目前已收藏了20多辆世界顶级跑车,从布加迪到科尼塞克,从法拉利恩佐到帕加尼,这些在超跑爱好者中如雷贯耳的名字都是付嵩洋个人珍藏的宝贝。而对于正在中国兴起的超跑市场、超跑文化的萌芽与发展,这位年轻的董事长也有着自己独到的见解。 在面对众多媒体的采访中,这位从来不曾露面的年轻董事长甚至露出了一丝腼腆,但是将话题转入到他所感兴趣的超跑文化时,他立刻与记者们侃侃而谈。“正是因为国内汽车文化的闭塞,才促使我去做这件事,创办HAC俱乐部的目的也在于此。我们俱乐部的会员不会去将跑车买来放在家里,也不会开着超级跑车在公共道路上危险驾驶,更不会去开车跑车去夜店喝酒,会员们更愿意将他们的爱车放在赛道里进行驾驶,体验赛道文化的乐趣。” 在谈到俱乐部今后还将会在公益事业上加大投入时,他表示自己身体力行的为社会多做贡献,为了下一代着想,HAC俱乐部将会在贫困地区自行修建学校,并且聘请最好的师资力量。同时,俱乐部也会在各地创办一些年轻车手培养的活动,比如卡丁车比赛,让中国的赛道文化从年轻一代就培养建立。并且,今后还会组织俱乐部会员做一些汽车文化的相关活动,让普通民众去了解HAC俱乐部是一个注重汽车文化、积极向上的组织。 谈到自己所代理的科尼塞克品牌,付嵩洋认为这个品牌非常“纯粹”。在他的世界里,科尼塞克一直是最纯粹、最追求素的的跑车。整车的设计非常机械化,内饰也不会做的可以讨好消费者,但就是这种纯粹且追求速度的态度,让付嵩洋血脉喷张、欲罢不能。关于未来,付嵩洋和HAC俱乐部酝酿建立中国首座私人超跑博物馆。让更多的中国人,尤其是年轻人面对面地感受了解跑车文化,从买一款顶级跑车的传奇经历中汲取养分,点燃梦想,追求极致,突破极限。
有没有在的.报下到 本人在一厂
{经验推广}学会创新之前先记住这六条(转载) 创新不是奢侈品,而是必需品。但是在你创新之前,你首先应该知道以下六个方面: 1.创新并不仅仅面向产品。 每个人都有创新的机会,但并不是只有产品才是创新的唯一路径,创新还来自于供应链、定价、市场营销、客户服务、生产过程等。把思路扩展到产品之外,然后再想想你可以从哪个角度解决问题。 2.未来的机会诞生于长尾之间。 一定要让自己的目光时刻盯着边缘事物,从它们中间学习,并因此获得启发。不断问自己,这些边缘性的事物会怎样影响你的核心产品,并带动收入和利润。一些大公司会被一些边缘性的事物所分心,但是他们却没有足够的动力来让其推动核心事物的发展。因此,你需要学会的是从长尾中间获得启发,但用之于主业务的发展。 3.建立能生长出创新的“土壤”。 作为高管的人可以要求手下去创新,但前提是必需让大家意识到为什么需要创新。而另一个方面,要培养创新的环境。就像植物生长需要土壤,创新来自于一个适合创新的环境。 4.不要过度创新。 过度的创新意味着过大的风险,如果你处理不了这个风险,也意味着这个事情将被办砸了。 5.创新是有组织的行为。 如果有一个岗位是首席创新官(CIO),那么他的工作并不是为了搞出创新的东西,而是要为一个组织提供创新的机制和环境,让创新的氛围生长出来。 6.主动改变而不是被动改变。 一些大公司对于创新的犹豫,并不是他们害怕失败,而是因为他们害怕成功。因为成功后可能意味着改变已有的一切。但是,为了公司的发展,必需学会在被改变之前主动改变。
{经验推广}2013年汽车美容发展趋势及行业旗舰洗车王国 业界奇葩 添彩华夏 ——浅谈2013年中国汽车美容界发展趋势及行业旗舰“洗车王国” [引 言] 孟子曾说:“观海有术,必观其澜”。此言亦可用于今天的中国汽车美容市场,即:把握市场的变化趋势,才能把市场发展说个大概,窥其全貌。关于中国汽美领域“百科全书式”人物,其中翘楚当属洗车王国总经理尚高峰先生。笔者近日拜读了老尚的《“洗车美容行业2013年投资指南--九大不能考虑”》等多篇佳作,受益匪浅,从而又萌发了创作的欲望。 现今的汽车美容由于借鉴了人类“美容养颜”的基本思想,被赋予仿生学新的内涵,正逐步形成现代意义的汽车美容。汽车美容新概念,不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理,还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备,采用特殊的工艺和方法,对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理,全车漆面美容,底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术,以达到“旧车变新,新车保值,延寿增益”的功效。 2013年中国汽车美容市场这块“巨大的蛋糕”,发展潜力如何?群雄争夺市场的现状如何?“洗车王国”为何能成为“业界奇葩,添彩华夏”?它的“秘密武器”又是什么?为了帮助有志于角逐汽美市场的英雄们,本人决定誓死泄密“战术”。经过慎重分析后,笔者将本文的重点定在以上几个问题上,愿与有关人士商榷,并以己之浅见抛砖引玉。一、“蛋糕巨大”,发展如何?—— 2013年“寻金者”的疑惑 1、广角看“蛋糕” 2013年中国汽车美容市场“蛋糕”究竟有多大?这是所有要投资朋友的疑惑。常言道:“事实胜于雄辩。”朋友们,请看下面的数据: (1)2012年至2013年汽车产销战况——“侧看”汽车美容 2012年,我国汽车工业连续四年蝉联世界第一,全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%,比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点,再次刷新全球记录。2013年3月,汽车产销形势较好,当月产销双双超过200万辆,创历史新高。1-3月,汽车产销同比增长均超过10%,一季度汽车产销总体表现好于预期,为稳定全年产销局势奠定了良好基础。 汽车产销市场作为汽车市场的领头兵,对汽车美容及后市场的发展趋势、走向起着重要性、指导性的作用,汽车美容及后市场的发展不能脱离整车市场的脉络。从当前整车市场的发展态势来看,“汽车美容市场是个掘金点,恐怕99%的人都会同意这一观点。” (2)2013年全国汽车保有量惊人——“近看”汽车美容 随着我国汽车保有量的持续上升 ,汽车美容市场的潜力将被逐步挖掘出来。 据《中华人民共和国国家统计局》2013年2月22日统计:2012年末全国民用汽车保有量达到12089万辆,比上年末增长14.3%,其中私人汽车保有量9309万辆,增长18.3%。民用轿车保有量5989万辆,增长20.7%,其中私人轿车5308万辆,增长22.8%。 这些数据对中国的后市场而言,意味着什么?这说明,未来国内汽车美容及后市场的潜力之巨大已毋庸置疑。《汽车族》发行人兼总编辑孙刚曾预测,到2016年中国整个汽车后市场总体收入会突破7000亿元,这是一块多么巨大的蛋糕! (3)2013年将保持30%左右的增长率——“正看”汽车美容 在发达国家市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,其他60%的利润是在服务领域中产生的。在中国,随着汽车文化意识的普及深入,汽车美容业已被越来越多的人所接受,并且成为一种时尚。汽车美容受益于消费者消费意识的提升,2013年将保持30%左右的增长率;外饰产品和内饰产品会出现小幅增长,预计增长率在15-25%左右。 这些的数据增长说明:一方面众多车企意识到后市场能产生唾手可得的暴利,纷纷加大投入;另一方面,更是因为当汽车广泛进入家庭后,消费者对汽车美容养护服务的需求增多了。 2、盈利能力凸显 汽车美容养护行业应定位于收入水平中等以上的有车一族。并且同时以豪华的汽车美容养护设备,优质的服务,中等的价格,让中等收入水平的有车族也能享受到高等的待遇。 随着经济的发展,中高端车辆也逐渐平民化,中高端车辆的设计和装饰都非常漂亮,为了为支柱汽车靓丽的容颜,汽车美容是中高端车主的不二选择。人们的汽车美容概念也逐渐形成,对于车漆、内饰、玻璃、轮胎轮毂等多方面的美容保养也成为一种时尚。在这样的大环境下,简单的洗车显然不能满足车主的需求,所以,中高端的汽车美容市场逐渐打开,并且一点点扩大。 据测算,每 1 元的购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。目前,国内现在汽车美容装修业的利润率普遍超过 4 0% ,有时更高,汽车美容行业赢利能力较强。 从以上事实分析中国汽车美容市场后,我们发现“蛋糕巨大”,潜力无限! 二、群雄争霸战犹酣——2013年汽美市场目前的现状 “江山如此多娇,引无数英雄竞折腰”。2013年中国汽车美容发展之势如此美好,引无数商场英豪为之倾倒,气势可谓是“群雄争霸战犹酣”。然而,处于正在发展时期的汽车美容业,它就像一个孩子,在没有一定的监管制度的监控下,踉踉跄跄的向前走自己的路。随其发展,各种各样的弊端也按捺不住,不断涌现, 主要表现在以下 4个方面: (1)行业管理法规制度不健全 从1994年,“汽车美容”这个词在我国出现以来,洗车行业异常火爆。近年来,私家车数量增长迅猛,大多数私家车主对爱车的日常维护已经从“以修为主”逐渐转变成“以养为主”,与此相伴,汽车美容服务市场迅速被激活。行业快速发展却没有行规约束,这个行业处在无序竞争阶段。 ①行业管理有待规范化 据了解,一根皮水管,一个水桶,一块抹布,一个简易棚,一块“洗车”的广告招牌随意往路边一放,就成了一个“无证洗车店”。这些人企图以低成本姿态进军市场,殊不知,店里仅用洗衣粉和抹布洗车,很容易弄伤汽车油漆,一旦伤车索赔“两难”。 另据了解,违规占道现象特别严重,有的将出口道路占了约三分之一, 使进出车辆难以行使;而这些无证经营的美容店,还给周边的居民带来了噪音污染、乱排污水、治安隐患等多方面的烦恼,一定程度上影响了城市环境,亟待规范治理改造。 根据国家有关规定,一个正规洗车行应具有全封闭室内或院内硬化洗车场地,面积不低于100平方米,必须配备固定的下水道和专门的环保设施,以防止含大量油污的洗车脏水进入排水管网,腐蚀排水设施,造成环境污染。然而实际中,全国按照国家标准合格的洗车店很少。 ②技术服务亟需标准化 每个健全的行业都应有相应的技术及服务标准。汽车美容行业在技术、设备、人员和收费等各方面都没有标准可以去参照执行 ,技术操作不规范和收费不合理现象大量存在。2012年春节,我的朋友就曾说过,在长春普普通通洗一次车,收费高达200元. 通过上述事实我们发现,在洗车行业中存在的最大问题就是管理跟不上洗车行业的发展。在洗车行业急速发展的情况下,相关职能部门只采取多头管理的方式来进行监管,打击力度上难免被削弱,造成管理上的漏洞。为此,建议相关管理部门从源头对洗车行业进行规范,除提高洗车行业的入行门槛外,需要尽快地把洗车行业的服务管理摆上议事日程。
{经验推广}汽车美容和身体健康同样需时刻观注的五种威胁 人除时刻关注自己的身体状况外,还需要仪表堂堂,英俊潇洒!人和车一样需要精心保养,发动机、内饰、车窗、漆面镀膜等,汽车美容并非华而不实,而是汽车健康行驶的必要手段. 汽车日常行驶的时,面对各种自然环境和空气污染,往往会造成车身表面的交通膜、水纹、氧化、褪色、划痕、腐蚀、龟裂等老化现象,影响了车身的美观,也容易影响车体金属的质量。 日常行驶中有5种外因直接威胁车漆。 水滴 因为水滴在阳光的照射下,对日光有聚焦作用,焦点处的温度高达800-1000℃,从而导致漆面灼蚀,出现用肉眼看不见的小孔洞,有些深达金属基材,这一现象在汽车美容行业中常被称为透镜效应。由于透镜效应至使漆面被酌伤,若酌伤范围大,分布密度较高,漆面就会出现严重程度的失光。 蜡 有些蜡含有肉眼看不到的研磨颗粒,这些颗粒会损伤汽车漆面;残留在漆面中的蜡垢易硬化发胀,破坏漆面结构。 紫外线 阳光中紫外线具有很强的辐射,汽车油漆经过长期阳光直射,漆层内部油分会大量损失,漆面日益变得干燥,于是出现失光、异色斑点,甚至龟裂。 有害气体 大气中的有害气体,如二氧化硫、二氧化碳、二氧化氮等的含量随环境污染日益增高,汽车高速行驶中车体与空气摩擦使车身表面形成一层强烈的静电,静电吸附的灰尘、有害气体分子附着物逐渐加厚,时间久了就会形成一层顽固的交通膜,由于交通膜的形成使得原来很光亮的车身变得暗淡起来,颜色也不再鲜艳了。 酸雨 由于工业污染,使雨水中二氧化硫、二氧化碳、盐分及其它有害物质的含量越来越多而形成酸雨,飘落到漆表造成对漆面的持续侵害。在热带、海边等地区的潮湿空气中盐分含量很高,也会对车身产生侵蚀。 汽车在行驶过程中也会受到外界的伤害,如车漆被硬物等划伤或擦伤,鸟粪和飞漆等粘附于漆面而形成的侵害。还有不规范、非专业的洗车、打蜡也会损伤漆面。洗车王国:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cleanyourcar.cn%2F&urlrefer=3e2c43cc5bda165bdd6737788d6ac8d3
{新技术推广}车身改色 施工项目:车身改色 施工材料:英飞莱斯(亚光白、玫瑰红) 施工费用:3000元-4000元 施工时间:约3天 自从英飞莱斯车身改色膜入驻洗车王国以后,在我们大肆宣传和推广下,受到了广大车主的好评,询问和施工的车辆都很多,今天就小展一下科鲁兹的改色过程。 小科的改色开始了,原车的颜色是大红,在车主的选择和朋友的推荐下,最终打算选择贴两个颜色,一个是亚光白,一个是玫瑰红。 小科的周边是贴亚光白,机盖和车顶,还有门把手贴玫瑰红。 施工过程图片 : 车主本打算喷漆呢,因为车漆实在太糟了,全是划痕。所以也给施工增加了很多麻烦,但是请相信洗车王国的技术,肯定会让车主满意而归的。施工中。。。技师正在烤膜和粗剪膜。效果出来了,不错吧。。。。整体效果不错吧,比原车漆的效果还要棒,就像刚贴出来的一样。施工前后的对比图片。
{经验推广}汽车安全手册: 车辆夏季保养注意事项 【汽车点评 用车 原创】 天气愈发的炎热,车内的温度也越来越高。身边很多朋友都开始抱怨,坐在车里跟进了蒸笼一样,最让人头疼的是,打开空调车里还有一股怪味儿。而且,感觉车子的状况下降了不少。这个时候,您就要注意了,换季后是否做过检查?空调风道是否清理过?常规保养有没有按时做?下面,笔者就为各位带来车辆夏季保养的注意事项。 机油检查检查机油量 在车辆检查中,最重要的一项就是发动机机油的检查。首先查看机油量是否合适;其次检查机油品质是否达标。检查机油品质 我们通过机油卡尺来判断机油量的多少,是否需要补充。然后将机油卡尺上的少量机油抹在白纸上,通过颜色对机油的品质进行判断。颜色为棕褐色,则要对机油进行更换;颜色为黄色,且流动性较好,则不需要更换。 玻璃水定期更换玻璃水 玻璃水在夏季的消耗量是惊人了,除了正常的使用外,高温蒸发掉的那部分也是很大的。所以,我们要定期对玻璃水进行检查,查看其是否需要补充。如果您自己不会添加或觉得麻烦,可以在洗车、加油、保养的时候让相关工作人员帮忙添加。 空调风道及空调滤芯 很多朋友在夏季使用空调的时候都会闻到一股怪味儿,这个味道的来源就是空调风道,由于冬季、春季长期不使用空调,残存在风道、滤芯中的细菌、霉菌等,受温度影响开始复苏、繁殖。导致在开启空调后,有怪味儿出现。清洗空调滤芯 这就需要我们对空调的风道以及空调滤芯进行清洗了,鉴于拆卸出风口以及空调滤芯的步骤有些繁琐,笔者建议大家到4S店进行清洗,况且在换季之初很多4S店会推出风道清理的活动,折扣或免费清理。清理发动机舱杂物 另外,发动机舱上部的尘土、落叶等杂物也要勤清理。
{经验推广}常被忽略的“角落” 如何正确清理后备箱 【汽车点评 用车 原创】 我们在用车过程中,关注最多的应该就是车辆的油耗和安全问题。诚然,这两方面的问题与车辆本身的性能、安全系统以及驾驶习惯都有密不可分的联系,但大家恐怕都忽略了后备箱负重对于车辆油耗及安全性的影响。下面我们就来看看如何正确清理后备箱。【常被忽略的“角落” 如何正确清理后备箱】 ■如何正确清理后备箱 后备箱作为我们的“移动储物间”,平时堆放了与我们生活息息相关的各种杂物,特别是在出行归来后,它更是负重累累。宽敞的后备箱需要合理利用 我们要学会正确清理后备箱的前提是,应该先养成有条理放置物品的习惯,这样可以有效的避免我们在出行归来后因后备箱过乱而难以清理。可以选择购买行李网,防止物品滑落易碎、易洒物品不要放在后备箱夏天不要将矿泉水长期放置车内 清洗后备箱的毛绒部分是关键,切忌用水,正确的方法是采用多功能泡沫,也可以用刷子将污垢刷干净。清理后备箱切记用水后备箱边沿和水槽也要注意 此外,在清洗的过程中,还要注意把行李箱边沿,水槽的污垢清洗干净。清洗结束后,最好再进行一次异味处理,给后备箱最完整的清理呵护。我们还可以选择购买后备箱垫,在长途旅行后直接扔掉后备箱垫。
{豪车记}ford Mustang shebly 2013 大家好,洗车王国直营店新闻播报现在开始,现在播放一组福特野马感受洗车王国32步美容洗车的新闻。洗车开始了三个人一起配合,两个人在外面冲一个人在打扫内室。洗车香波盖在野马上还有点被雪覆盖的意思。熊掌上来了。接着一人在后面冲水 水晶外衣开始喷了看一下喷上水晶外衣的拨水性还可以吆! 接下来脱水,吹边缝,刷轮毂,擦门边,吹轮毂,擦底边,轮胎上光,擦漆面等等最终检查完收工我们看一下最终效果车主看了非常满意。最好的效果就是最好的说服力,车主最终动心加入了我们洗车王国。
{行业动态}济南日报对济南洗车王国的相关报道 济南洗车王国试营业一周受到广大客户的关注.12月10号济南日报记者对洗车王国店面进行采访. 洗车王国相关报道 随着私家车数量的增多,汽车清洗行业针对市场需求,不断涌现新型洗车方式和消费方式,并呈多元化发展。如今,洗一次车花费二三十元已不再是新闻,而动辄上千元的洗车消费,更让汽车清洗行业逐渐走向奢侈化…… “在济南洗车,普遍也就30元吧,在燕山小区附近的这家洗车店,洗一次车最少69元,如果再加点额外服务,就能达到几千元……”近日,市民张先生向记者反映,济南初现高端“汽车美容服务会所”。究竟这个会所有多“高端”?记者进行了探访。 12月11日下午,根据张先生提供的地址,记者来到了这家洗车王国旗下的“车来车往”汽车美容服务会所。一进门就看到三名统一着装的工作人员同时清洗一辆车。其中两个人在用牙刷大小的毛刷清洁轮胎,另一个人则在车内清洁边缝和沟槽。不远处,另有两名工作人员用高压水枪为其他车辆清洗漆面。每个车位上方悬挂着水电气鼓,即多功能微水喷头、电插插座和气枪(用于将清洗完的车辆吹干)。每个车间还配备一个工具车,摆放洗车用品。每个车位下方为小方格漏水凹槽,避免了洗完车后污水横流的问题。 这家高端洗车店开业不到一个月,汽车精洗一次的价格为69元,如果再做美容、养护,花费可以达到数千元。“洗一次车69元,值吗?客户能接受吗?”面对记者的疑问,该店负责人肖先生说,肯定是“物有所值的”,“我们面对的是中高端客户,清洗的车辆都是价格在百万左右的宝马、奔驰、沃尔沃等“豪车”。店内所推出的是‘精洗’,清洗一辆车需经32道工序,耗时近一个小时,就连车内室的缝隙,轮胎的外表都是要清洗干净的。而且我们还设置了休息室和VIP贵宾室,配有无线网络,顾客可以在这里读报、上网、看电影,可以随时饮用咖啡等各种饮料,在这里甚至可以谈生意……”。 据了解,这家店开业以来,平均每天接待顾客在30人左右。 对于高价洗车值不值的问题,有关专家认为,应该从企业和顾客两方面分析,关键在于商业模式的选择。传统洗车模式,以人力为主,除原有的工具和用水的费用之外,高额的人力成本成为企业不得不考虑的问题。随着人力成本的升高,传统洗车的商业模式必然会淘汰,取而代之的是自动化洗车,但竞争点还会停留在价格上。另外,以精洗为主的高价洗车将分割一部分高档车场,这些汽 车美容中心、洗车会所的竞争在于服务,就像在洗浴中心消费,顾客花200块钱享受牛奶浴,也绝不会在意再花30块钱做一次桑拿一样。“未来,洗车市场将会细分化。而做高端市场会成为整个行业的蓝海区域。”该业内人士称,“随着人们对生活品质的要求不断提升,加之行业竞争的日趋激烈,以往找个店面弄几个水龙头就能开洗车店的模式将被淘汰。目前洗车行业仅仅满足了人们对车辆清洁的要求,而在不久的将来,洗车店在对车辆进行服务的同时更注重对车主进行全方位服务。由‘车’至‘人’、‘人’至‘家’的服务理念将成为未来洗车行业发展的方向。今后几年,市场将有可能重新洗牌,讲求软、硬件服务的洗车会所将逐渐取代现在传统的洗车店,进而完成产业的升级发展。” (1)精细洗车 价位60-70元左右优势:注重细节,对车辆进行全方位清洗,后备箱、发动机等部位也可以清洗到劣势:清洗时间较长,价位较高 (2)全自动电脑洗车 价位30-40元左右,办卡可低至10元左右优势:洗车方便快捷,全程仅需15分钟左右,价格适中劣势:因速度较快,难以对车辆细节部位进行彻底清洗 (3)传统街边洗车 价位10-15元左右优势:价格便宜劣势:洗车方式粗放,容易对车辆造成划伤,且清洗不彻底
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