思文念生的个人资料

科普贴：如何看一个群体的身高描述一个群体的身高状态，可从平均身高和身高分布方差两个角度。平均身高越高，当然高个子比例就越大，矮个子比例就少一些；反之亦然。但一个群体平均身高较矮，就一定比另一个平均身高较高的群体，看上去个体的身高更矮吗？一般确实如此，尤其是二者平均身高相差较大的情况下。但如果两个群体平均身高大体相当，则得出的印象不一定如此，除非二者身高分布的方差很接近。方差越大，说明偏离平均身高的个体越多，看到超级大高个、超级小矮个的概率也越大；反之方差小的群体，看到的个体大多接近平均身高，看到与平均身高相比很矮或很高的个体概率都较低。举个具体例子：男青年平均身高数值，中国上海与日本东京大体相当，但你来到上海会发现，看到男青年大高个的比例比在东京看到的明显多一些，而个子很矮的男青年也比在东京看到的要多一些；——这就说明中国上海男性的身高分布方差大于日本东京的。

一个建议凤凰公路凤滨路公交站，镇政府大院对面即中国电信门口的那座，已经有了动态信息牌，原来路边挡着的栅栏也拆除了，但如果能像马路对面的反方向车站那样也造一座候车厅，设置候车凳就好了。有时候大太阳下或大雨中候车，没地方躲雨躲太阳呢。

请问：江南大道、丰福路西南角楼盘进展身在外地，心系长兴岛。突然想起年初已经封顶的江南大道、丰福路、金滂路和凤舞路（待建）合围地块上的大型住宅区，不知如今进展如何？脚手架拆除了吗？外墙粉饰了吗？啥时候能全面竣工？虽然2020年底才在岛上居住，不知不觉间，已经有了故乡的感觉，常会想起她。

今年回到长兴岛后的新发现今年我是11月1日晚离开青岛的，搭乘时速160公里的动车，于11月2日清晨抵达苏州；在苏州玩到11月4日，搭乘苏州地铁5号线转3/11号线到花桥，然后乘上海地铁11号线、14号线、6号线到五洲大道，最终搭乘申崇四线回的长兴岛。回家后，忙于打扫卫生、购买食物、做饭烧菜，就没怎么在岛上溜达；一直到昨天晚上，才恢复了每天晚饭后遛弯3公里的功课，结果惊喜地发现从丰康路南端一直到长兴江南大道的路已经修通了！经询问路人，得知这条新路被命名为凤舞路，是大约在今年6、7月间竣工通车的。站在凤舞路口，眺望长兴江南大道北街沿动迁基地，晚上依然热火朝天，栋栋大楼已经封顶。不久的将来，随着这片住宅区的竣工，凤舞路还将向南延伸到金滂路口，与既有凤舞路金滂路至金岸路段相连。到那时候，凤舞路（包括丰康路段）将成为又一条北起潘圆公路南到金岸路的南北通道，从东到西，丰福路、凤舞路和凤凰公路，短短1.2公里距离，就有了三条南北向通道，路网密度将接近中心城区。等未来凤蓉路也南北联通，路网密度更是将毫不逊色于中心城区。我希望：与凤凰花苑隔凤凰公路相望的先进村也能早日动迁，成为又一住宅小区；希望凤凰公路、长兴江南大道、丰景路和凤蓉路合围地块也能建设起来。希望凤凰团块的城市化区域越来越大，以更好的风貌迎接崇明线轨道交通工程的竣工。作为一个岛龄不满4年的新岛民，我为长兴岛的每一个进步欢呼，坚信长兴岛的明天一定会更美好。

搭乘苏州地铁随笔我于前天一早抵达苏州，前天、昨天在苏州游玩，主要搭乘地铁，今天中午我从苏州南门的宾馆，搭乘地铁回的上海，一路乘下来感触颇多。 1、说说苏州的地铁站和青岛一样，苏州地铁站标识系统也非常完善，绝不存在上海地铁站那种断头标识、让人不知所云的标识，站台显示屏位置也和青岛一样中规中矩，没有上海地铁站那种屏幕与轨道平行的怪异设置。觉得苏州地铁站照明亮度似乎没有青岛那么整齐划一，有些车站暖色调的灯光给人与地铁站氛围不够契合的感觉；但也有比青岛做的更好的地方，就是站台相对更宽敞一点，厕所同样干净但面积比青岛略大。 2、苏州地铁的效能今天乘地铁回上海，我于11点20分进入南园北路地铁站，搭乘苏州地铁5号线，在葑亭大道站换乘地铁3/11号线，所谓3/11号线，其实是同一条线、同一列车，唯亭站以内命名为3号线，以外则命名为11号线，乘客不需要在唯亭站下车，就能一直乘到与上海毗邻的花桥，下车后先出站，然后通过廊桥进入一街之隔的上海地铁11号线花桥站，即可进入上海地铁系统。抵达苏州地铁11号线花桥站的时间是13点10分，即乘车耗时（包括进出站、买票、安检和候车）110分钟，而行车距离为63公里，车票10元，比最便宜的绿皮车硬座票价（14.5元）还便宜。这让我想到预计2027年开通的青岛地铁7号线2期工程北段，届时我从蓝鳌路站搭乘7号线到兴国路站换乘地铁1号线，在小村庄站下车，行车距离约35公里，但耗时大约要75分钟。再次痛感青岛地铁走线的效能之不足。 3、车厢设施苏州地铁也是使用6节编组的B型车，行驶时噪音、平顺性和青岛地铁1号线类似，比上海地铁B型车线路（如6号线、8号线等）要好一些；车厢内的椅子、显示屏配置也与青岛地铁1号线类似，车厢环境同样很整洁、乘客同样很安静。一到花桥上海地铁11号线车站以及车厢，立即感觉环境乱糟糟的，尤其是大妈们的高声喧哗，真令人恶心。想到啥就写啥，与青岛铁友们分享。

好消息：丰康路南延伸段基本建成刚才散步，经过渔乐路丰康路口，看到丰康路南延伸段（渔乐路口至长兴江南大道口）路面已经铺好，路面上的交通指示线已画好，人行道已经建成，路灯也竖起来了。目前，该路段还没有投入使用，但看样子很快就能通车了。希望路网能尽快完善，这对长兴岛的下一步开发意义重大。

西归浦一日游记 2023年12月28日上午韩国时间11点左右，国产爱达魔都号邮轮靠上了韩国济州西归浦邮轮码头。这个码头位置比较偏，是个不大的军民合用港，港池另一侧码头孤零零地停靠着一艘韩国海军补给舰，看上去吨位不会超过8000吨。远处楼群即为济州第二大城市西归浦市中心，楼群后的山峰便是韩国最高山峰汉拿山的主峰。其他伙伴打车去了中文（地名）景区或乐天专卖店，我则和一位同样不愿远行的哥们步行来到码头附近江汀洞初等学校旁一家街边餐厅吃午饭，是30000韩元（折合人民币约185元）的鱼汤2人套餐，味道很一般。餐厅旁路边卖鱼摊，高度怀疑午餐吃的鱼汤，原料就来自这个摊位。饭后我俩进附近村子瞎溜达，除了用火山石做围墙，以及几个哈罗棒雕塑外，农舍房屋和橘园的模样同长兴岛上各村落酷似，村民穿着神色也毫无异样，连刻着汉字的墓地规制也和国内雷同，令人丝毫感觉不到身在异国。然后，我们来到“孤独岩水（名称）”景区海边，这里是一片黑色火山石滩涂，能远眺海中的汶岛。找了家位于海边高地的咖啡馆，在咖啡馆户外座休息、喝咖啡消磨时间。孤独岩水景区，海中远处是汶岛。傍晚，我俩步行去靠近西归浦市区一家叫“檀君”（朝鲜民族上古神话传说中的民族始祖）的烤肉店，吃了1份原味、2份酱汁黑猪烤肉，餐费80000韩元，味道不错有点小贵。最后，自然便是打车（车费7000韩元）回码头上船了。远处灯火辉煌的便是国产爱达魔都号邮轮，13.55万吨，上海外高桥船厂建造，由中国和意大利联合设计。附： 29日上午，长江口起了大雾，为安全起见邮轮不得不停在锚地等候，直到午后3点多雾散才重新启航，并于当晚9点半左右靠上了吴淞口国际邮轮港码头。至此，这次难忘的邮轮行圆满结束。 ......

鹿儿岛一日游记 2923年12月27日凌晨，我搭乘的国产爱达魔都号邮轮抵达日本鹿儿岛西南外海。天蒙蒙亮，岸上鹿儿岛市的灯火隐约可见。当太阳跃出海面时，鹿儿岛市对岸樱岛火山冒着烟雾的身影已清晰可见。很快，邮轮靠上了鹿儿岛邮轮港（MARINE PORT，KAGOSHIMA），日方海关登船清关后我们很快便拿着各自护照复印件和房卡下船了。日本边检速度很快，和我打交道的日方边检人员是名小伙子，问我中国话护照一词怎么说，我开玩笑用老旧的日语“旅券”发音，他一愣随即哈哈大笑，我这才笑着告诉他正确的中文发音。他念念有词背诵了数遍，告诉我以后中国客人肯定会多，要学会这句（汉语）才行。出得码头·，伙伴和伙伴的伙伴以及我自己一行15人，大家选择自由行，分乘4辆出租车去往仙岩园，约定在大门口集合，不见不散。我和两位伙伴同乘一辆出租车，司机师傅是位白发苍苍的老人，很话痨、会英语，一上来寒暄几句即问起中国人对琉球（冲绳）问题的看法，我觉得作为游客不便擅自回答这类问题，便答非所问地告诉他自己去过那霸市，那里黑猪肉很好吃；随即指着车窗外自顾自地一路向伙伴解说起来：那个方向是鹿儿岛中央车站，我们现在车子所在地叫高见马场，现在到了天文馆通、这个鸟居后面是照国神社，里面有岛津齐彬塑像；这里是市厅（市政府大楼），这里是西乡隆盛塑像，这里是鹤丸城遗迹，这条路上山是城山公园展望台，途径西乡洞，西南战争失败后，西乡隆盛死前就藏身洞里；这里是去樱岛火山的渡轮口，这里有个石桥公园...... 一番解说司机师傅虽说听不懂也大体猜出了内容，热情地夸我很熟悉鹿儿岛；我告诉他自己仅来过一次，住了3天而已，而且还不大会说日语。他连说不信，我坏笑着告诉他自己说的最流利的一句日语就是，然后字正腔圆用日语说道：“不好意思，我是中国人的缘故，日语不会说噢。” 说完改用英语告诉他，这是第一次来日本前跟上海一位在日企工作的好友学的，以求在日本时哪里考虑不周能及时获得别人的谅解。老头放声大笑，我自己和同车伙伴们也都乐翻了。到了仙岩园，其他12名伙伴已经到了，各车车费在4500-5000日元之间，约折合人民币225-250元，够贵的。约定日本时间12点整老地方集合，大伙儿便分散入园活动了。因为去过仙岩园，我兴趣不大。天气很热，身上的衣服太厚了，于是在小卖部花2900日元买了件很厚的圆领短袖T恤去卫生间换上；又去咖啡店买了杯冰美式坐下休息，最后随意逛一圈就出来了。仙岩园基本上是战后复建的，也许只有那些参天古树才是真迹吧？ 2019年第一次来时，仙岩园南侧的尚古集成馆本馆在维修。集成馆是日本近代工业的肇事地，明治维新前由萨摩藩设立，有炼铁炉、纺织工厂、机械功工厂等；其南侧还有一座供西方工匠居住的二层建筑——异人馆。寻思着集合时间还早，就进去看看本馆修好没有，不料依然是“工事中”。别馆倒是开着，但展厅很小且不许拍照，我就没再进去。伙伴们都很准时，大家再次打车去市中心天文馆通附近吃饭（车费2900日元），饭后想去永旺鹿儿岛店的去永旺购物，想逛天文通的逛天文通，反正去永旺的每车一个代表，拿着画出码头位置的地图出示给出租车司机师傅看便是。百无聊赖地在银座通商店街瞎逛，买了顶绒线帽，500日元——搭乘邮轮时把帽子忘在出租车上了；又买了一小瓶胡椒粉、一小瓶甜辣油——上次买过觉得不错；还买了4把牙刷以花掉口袋里的日元硬币。这下无事可干了，到指定集合地点——银座通商店街与天文馆通路口那家化妆品店门口，等侯伙伴们购物后一起打车回船（车费1800日元）。 ...... 一日游很短暂，而且是2019年自由行时去过的鹿儿岛，所以兴致不高，觉得那里一切丝毫未变，这与我们国内三年大变样不可同日而语。

搭乘国产邮轮爱达魔都号随笔 2023年12月25日至29日，本人有幸体验了爱达魔都号邮轮的第2次试运营航程，随船去日本鹿儿岛和韩国西归浦一游。爱达魔都号由上海外高桥船厂引进意大利技术、核心装备制造，是我国第一艘超大型邮轮，她的建成标志着我国造船工业又迈上了一个新的台阶。整个航程中，邮轮安静而平稳，再也没了早年乘坐沿海客货轮时那种烦人的船机轰鸣声，也几乎感觉不到船体的晃动。我的客舱在6层右舷，带独立阳台，阳台上设置了休闲椅、茶几和烟灰缸；客舱内的卫生间有洗脸台、真空马桶和淋浴房，洗脸沐浴时冷热水很是充沛有力。在11层甲板，设有挑高户外篮球场和迷你游泳池；12层甲板设置了步道、休闲区、戏水设施等。爱达魔都号救生设施很完善，在3层甲板两侧设有多条大型密封自航式救生艇，合计可搭乘人数达到满员旅客人数1:1的配置。邮轮多个餐厅提供自助餐和/或提供点餐服务，自助餐很是丰盛，多家餐厅分别提供川菜、日本铁板烧和德国烤猪蹄及啤酒等风格各异的美食。每天还有多场不同形式的表演或互动节目；船上附设的免税店商品也比较丰富且价格实惠。此外，邮轮还提供客舱送餐、洗衣等服务。总之，爱达魔都号的设施比哥斯达等国外大型经济型国际邮轮更为完善，充分展示了我国造船工业的风采。由于我国邮轮产业还是个新生事物，出于希望这一产业在我国能落地生根、蓬勃发展的良好愿望，老朽根据此次行程的体验和侧面了解的一些情况，提出以下几点个人建议： 1、鉴于目前的卫星带宽较窄，可以设置内部局域网并提供对应APP，供共同出行的游客之间在船上的联系之用，当然也可以提供步话机出租服务； 2、如果能在每层甲板、每条通道的地面，标注出船头方向，就更好了；能提高旅客刚上船时的方向感，一旦遇到紧急情况也更便于旅客迅速找到最近的救生集合点； 3、客舱插座是欧标的，这是由于邮轮认证需要而不得已为之，不知能否提供一些欧转中插座，这样旅客就不必自备转换插座了。 4、为了更好地提高邮轮的服务水准和运营效能，一些政策急需形成配套：（1）海关目录应尽快增订邮轮类相关规定，以常态化解决物资补给问题，做到从国内母港上补给；（2）尽快解决游客货币兑换问题；（3）目前船上客房餐饮服务人员是国际团队，这对尽快提高中国籍员工的服务技能和外语能力大有好处。但从长远看，还是应实现团队的完全中国化，建立起独立的且与国际标准接轨的人员培训、管理体系，具备向国内邮轮和欧美邮轮大规模派遣服务团队的能力；（4）应探讨如何修改法规，简化挂方便旗的中国邮轮在母港以外的国内各港口停靠以及人员物资上下船的规定。这是一次终生难忘的旅程，让我深深感受到了我国造船工业的突飞猛进，这很是令人振奋。继续努力，了不起的中国造船人！加油！

请问：我是不是很像日本人？是不是有日本血统？ RT

请问，今天长兴岛桔子啥时候上市？我于昨日回到长兴岛了，今天去凤蓉路长橘路口的面馆吃了苏式面点，味道非常地道。一碗大肉面、一客油煎馄饨，大快朵颐啊！又去了联华超市买了点菜和水果，还去乐幸咖啡喝了杯冰美式，觉得这平淡的生活太幸福了。以往长兴蜜橘上市，有村民在江南滨江苑那边设摊，今天似乎没看见。是还没上市，还是换了地方设摊？我太想吃长兴蜜橘了，还准备过完国庆去青岛时带点给我妈尝一下呢。

感谢今日长兴4路末班车的司机龚师傅今天晚上8点多，搭乘申崇四线在长兴医院站下车，换乘长兴4路到凤蓉路海舸路站下车，下车后突然发现一只小塑料袋里的两条玉溪香烟少了一条，想起刚才在车上，似乎车子的一次震动时听到过有东西落地上的声音，只是当时未能在意。基本判断，那条烟落在车厢里了。于是，立即赶到长兴汽车站，门卫师傅热心地领我去了调度室，并安慰我说只要司机师傅捡到，一定会交到调度那里的。果然，调度师傅一看我由门卫师傅带着来到调度室窗前，就打开窗户问道：老师傅，你是不是有东西落在长兴4路末班车上了？我说是，一条玉溪烟，已经拆开，拿出1包抽了，还有9包。调度立即拿出香烟递给我，说司机师傅把车开到汽车站后，打扫车厢准备下班时发现的，就送过来了，本来以为你可能明天来拿呢。我连连致谢，调度师傅客气地说这是他们应该做的。我问调度司机师傅贵姓？答曰姓龚，龚师傅！我拿出两盒烟请调度师傅转交龚师傅，告诉他这是我的一点点心意，调度师傅笑着说：龚师傅不抽烟啊，我们也不允许收乘客礼物的啊，这是我们应该做的啦。真的，非常敬佩龚师傅拾金不昧的高尚风范！ 2020年底成为长兴岛居民这3年来，一件件身边的事，让我一次次感受到这里淳朴的民风。我爱长兴岛，爱长兴人。无以为报，只能写此贴将这件事广而告之，以表达对龚师傅以及车站门卫师傅、调度师傅感念之万一。

御岛生鲜农贸市场奄奄一息下午去郊野公园玩途中，路过长橘路、凤橘路夹角处的御岛生鲜农贸市场，就进去看一下。市场极为冷清，多数摊位空关或处于转让状态，剩下的为数不多的几个摊位，也几乎无人问津。一声叹息！

丰康路南延伸段即将铺设路面晚上散步，途径海舸路与丰康路南延伸段路口，看见海舸路边停着卡车，卡车上装着大型铺路机；再看丰康路南延伸段海舸路到长兴江南大道路段工地，发现地基施工基本完毕，已经处于养护阶段。我的判断：丰康路南延升段（至少从海舸路到长兴江南大道段）路面铺装施工很快就要开始了。

大城小院在施工今天去郊野公园玩，路过大城小院工地，看见北区靠潘圆公路的最北面两排高层住宅已经安装了窗户，南北两区均有工人工作。

请问：从陈家镇到启东的长途班车是否已经恢复运营？各位吧友：请问从崇明岛陈家镇到启东的长途班车，如今恢复了没有？我已从山东回到长兴岛，想抽空去启东玩一次，觉得从长兴岛汽车站乘专线车到陈家镇，换乘长途班车去启东是最方便的线路，所以就问一声，看谁知道能给予指教。如能提供班次信息，更是感激不尽。谢谢！

地铁7号线对即墨房价有多大拉动作用？请问各位大侠：青岛地铁7号线2期北段通车后，对即墨中心区域的房价会有多大拉动作用？我是指墨城路墨河两岸的楼盘，如宝龙新天地、宝龙中央尊邸、中交中央公元等。谢谢！

这次回岛上的观察从外地返回长兴岛就要满5天了。因为防疫要求，这几天除了每天去捅喉管，白天一直待在家里，打扫打扫卫生、上网浏览，......只有晚饭后，才出门在空旷处散步3公里消糖。很高兴，短短数月，还是看到了长兴岛的新变化： 1、长橘路凤蓉路口那栋为中集团的商业楼房，开出了联华超市、肯德基、小杨生煎、乐幸咖啡和喜宴场所，与马路对面的罗森、烟酒店、生鲜市场共同构成了一个不大但却不错的小商业网点；可惜我不能入内，等5天自我健康管控结束，一定进去看看； 2、凤凰公路边的大城小院工地进展不大，但似乎确实开始动起来了，希望这个老大难工程能最终完工； 3、金茂逸墅揭开了面纱，露出了容颜。感觉楼间距比搭着脚手架时看要大不少，虽然密度不算低但还是很不错的。希望地铁早日开通，希望丰康路凤舞路、凤蓉路能向南接通到金岸路，尽快形成路网；希望先进村能早日开始拆迁改造。我相信，长兴岛一定会变得越来越美丽宜人。

身在青岛，心系长兴岛朋友们：请多多注意自我防护，坚持下去就是胜利。疫情终会过去，让我们重逢在美丽长兴岛的暮春里吧。加油，长兴岛！加油，崇明！加油，上海！

上海最后一块近乎原生态的净土，没有喧嚣，没有污染，只有绿野田园、村落农地以及江风和鸟鸣声。

横沙岛记忆

俺家年夜饭菜单秀一秀要过年了，年夜饭吃的也准备的差不多了，向大家汇报一下：冷菜：白切鸡（外购）、酱鸭（外购）、老醋海蜇头（外购成品）、松花蛋热炒：水芹菜炒香干八宝辣酱（外购，微波炉即可）清炒鳝丝京酱肉丝大菜：蛋饺肉圆青菜底（蛋饺外购）红烧蹄膀清蒸大黄鱼汤：腌笃鲜主食：荠菜冬笋炒年糕包括主食一共13道菜，简简单单、制作方便，鸡鸭鱼肉都有了。餐后准备了红茶、绿茶、咖啡、无糖巧克力和小胡桃仁，看电视时享用。明天我停止晚饭后散步3公里的功课，一年到头总得休息一天啦。

顺丰快递，带给我年前的温暖和感动年前买了张钢桌腿全实木桌面的写字台，DIY装配的，物流走顺丰。本来以为过年了，送货或会延迟，不料昨天一早顺丰打来电话，和我确认今天下午送货。今天下午1点多，送货师傅就打来电话，告诉我1个小时内送到，结果不到30分钟师傅就来了。我知道这几天是送货师傅们最忙碌的时候，就等在门口准备自己把东西搬上楼，不料师傅亲切地说我年纪大了，别用劲否则容易伤着，他来替我搬就行。真的太感谢顺丰长兴岛营业点的师傅们了，你们是好样的！谢谢你们，祝你们新年快乐、身体健康、万事如意。从今以后，我快递一律走顺丰了，就为了他们如此优质的服务，贵点也值得啊。附：干装配活儿我是熟手，不到30分钟，桌子已经装好了，一切满意！这不，我就坐在新桌子前在电脑上码字呢！

重回长兴岛后的新发现从4月下旬离开长兴岛，到11月下旬回来，整整在外地住了半年多。这次回来，觉得长兴岛还是有一定变化的，现记录如下： 1、申崇专线车在终点站前增设了一个下客站，极大地方便了周围小区的居民。在此，再次感谢吧主大人为大家做的好事，我们的方便凝聚了你的努力。谢谢！ 2、渔乐路向东延伸到丰福路了，沿着马路从西向东分别经过凤凰花园、御岛财富和金茂三个商品房小区，极大地方便了这些小区居民的出行。 3、从长橘路向南，修建了一条凤瑞路，目前已经通到渔乐路的东延伸段，这一片的路网算是基本健全了：从北向南长橘路、渔乐路、风环路连海舸路、长兴江南大道，从西向东凤凰公路、凤蓉路、凤舞路、凤瑞路、丰福路。 4、凤凰公路路面已经铺设完成，从长橘路到渔乐路段的人行道很完整。 5、公交车站设施齐全了，有行车动态信息显示屏，原凤凰公路凤滨路站也不用跨栏干上车了。 6、壹街区增加了不少房产中介店，像链家、房友等品牌连锁店也来长兴岛了。 7、农贸市场马路对面的农村民居拆除了一大片。 8、风景路沿线按规划要拆除的农村民宅基本全部拆除了。 9、金茂楼盘建设进展较快，有望按计划发售、交房。希望到明年年底，凤舞路（丰康路）、凤蓉路能修到长兴江南大道，最好能与南段连接直达金岸路；希望金茂楼盘能建成；希望大城小院烂尾楼问题能得到圆满解决；希望丰景路沿线能看到热火朝天的建设场面；希望长兴医院能开设急诊和住院服务，真正起到服务岛民的作用；希望公交车能与专线车实现对接，让乘坐最后一班专线车的岛民能顺利搭乘公交车。但愿这些希望不是我的奢望。

今晚漫步凤凰公路昨天回到长兴岛，今天晚饭后恢复3公里散步的必修课。今天走的是凤凰公路，从渔乐路沿凤凰公路走到潘圆公路口，然后反方向走到金岸路口，再反方向回家。总体感觉是： 1、凤凰公路平整了许多，赞！ 2、渔乐路到潘圆公路之间的凤凰公路，人行道很完善，赞！ 3、渔乐路到金岸路之间的凤凰公路，人行道太窄且有多处不连贯。 4、凤凰公路靠近风环路与江南大道之间中国电信门口的那个车站，依然很不完善，站牌边仍然是栅栏，也不知道是让乘客站在机动车道上侯车，还是让人们翻越栅栏上车？简直莫名其妙。 5、大多数车站比过去完善多了，有了车辆行驶动态信息显示屏，屏幕高度也很合适，赞！另外，昨天乘申崇四线回来，在长兴医院门口下车，本来想从海舸路回家，但看到金茂楼盘北侧一条新修的路有行人和助动车出入，就试着走，结果很快就到了凤蓉路渔乐路路口，回家步行距离从长兴汽车站的2公里多，压缩到从海舸路走的1.8公里，再压缩到走新路的1.4公里。可见，路网的完善何其重要！

两名为主流却常见的韩国运动员对比一下，图片上是两个韩国运动员。左边这位和苏北人容貌、体格、毛发浓度均酷似，走在盐城街头只要不开口，没人会当他外国人甚至外地人。这也是韩国人中除了眯眯眼大饼子脸外，比较常见的一种类型。右边那位则有些像日本人，同样是韩国人中常见的类型。

请问：凤凰公路修好了吗？从4月开始就一直在外地照顾老母亲，下个月即将返回长兴岛了。不知道凤凰公路现在是否修好？还有凤蓉路、凤舞路是否已经开始向南延伸？刚才查了百度地图，信息很陈旧，无法反映出长兴岛日新月异的风貌，只能冒昧地向各位吧友提问了。谢谢大家先！

请教：即墨建材市场、家具大卖场在哪里？刚在即墨坊子街西区买了套房子，产证已经办理好，只等卖家搬走家具即可入内整修。因为不太熟悉即墨区，想请教各位大佬： 1、即墨区大型建材市场和家具大卖场在哪里？ 2、有没有比较靠谱的装修公司？谢谢大家先。

请教青岛地铁7号线二期工程有关信息各位大佬，想请教一下： 1、青岛地铁7号线二期工程目前是否获批？ 2、青岛地铁7号线二期工程大概啥时候能开建？ 3、青岛地铁7号线二期工程在即墨区的站点大致在什么位置？尤其是距离即墨古城最近的站点位置在哪里？先谢谢回答者！

首条直通长兴岛的天然气管道贯通！上海发布 06-01 10:14在相当长的一段时间里，长兴岛缺乏岛外直通的输气管道，岛内居民使用的燃气都以液态天然气的形式，通过船舶、槽罐车运送至岛上燃气站，经重新气化后输入燃气管网。随着B线隧道的贯通，长兴岛将告别没有直通管道的历史。据介绍，过江管工程总长约24.5公里，其中隧道段全长15.2公里，由A、B两个标段组成，A线段从长兴岛北港至崇明岛，长约8237米，B线段从浦东新区五号沟至长兴岛南港，长约6931米。“申兴号”盾构机历时708天，在长江入海口主航道先后穿越了沼气层，以及浦东到长兴岛南港的四座堤坝。目前，上海市天然气主干管网一期、二期工程已建成投运，天然气保障“一张网”正日益完善，为上海绿色发展贡献力量。

凤瑞路建设似乎进展较快晚上散步偶然看到凤瑞路工地似乎进展较快。这条路竣工后，从长橘路到海舸路又多了一条通道，赞！但我觉得尽快开通凤蓉路长兴江南大道至金滂路段，或凤舞路海舸路至金滂路段，可能价值更大，能大大方便居民前往长兴汽车站搭乘专线车。目前，丰福路以西居民区的居民，前往长兴岛汽车站都要绕路，很不方便。

请问：这位大婶的容貌属于哪种类型？如题。

再次感受长兴岛岛民的善良淳朴前些时候，网购了若干304不锈钢材质的阳角条，带背胶的，黏贴在贴瓷砖的墙的阳角处，以保护瓷砖。因为是自己亲手测量的，尺寸还比较准；我故意在测量的尺寸基础上加了3毫米，这样可以插入铝合金吊顶压边条的缝隙而更加牢固。但百密有一疏，其中一根阳角条的安装位置上方是吊橱，没有吊顶压边条缝隙，这样，这根阳角条就略长了。今天得空，去风景路找了家铝合金门窗加工店，请师父替我把阳角条锯短3毫米。师父是一位年近六旬的长兴岛本地人，爽气地替我锯了；我问他收多少钱，他笑着直挥手道：老人家开啥玩笑？这也好收钱啊？不用不用的！我掏出香烟请他抽，他谢绝了，说不抽烟的，不用客气啦。我很感激，就问他是否能上门拆除淋浴房? 他说可以啊，并立即去隔壁淋浴房加工店找来一位小师傅，告诉我直接和小师傅商量就是啦...... 真的太感动了！这就是典型的长兴岛岛民，他们诚恳、热心、善良、质朴，真的很喜欢长兴岛这个好地方。

散步的感受刚才散步，从丰景路经进丰路来到凤舞路，最后一直走到金岸路。感觉凤蓉路似乎很快会接通江南大道到金滂路这一段，形成从长橘路到金淼路的一条南北通道。丰景路拆迁的范围，最西端正好就落在凤蓉路未来向南延伸的路段上，再西面房屋则没有拆除。我觉得这绝不会是无意而为的结果。而凤蓉路东侧的凤舞路，延伸工程似乎会比凤蓉路延伸工程晚一步，因为会牵涉到两个地块的建设工程： 1、凤凰佳苑东区南侧的地块； 2、丰景路两侧地块。合理的程序似乎应该是： 1、延伸凤蓉路至金滂路，与凤蓉路金滂路至金淼路既有路段联通，形成一条与凤凰公路基本平行的南北通道，便利居民前往长兴岛汽车站（凤蓉路至金滂路或金淼路口向东，至凤舞路向南至金岸路）； 2、凤凰佳苑南侧地块完工，延伸丰康路（凤舞路）至长兴江南大道； 3、风景路两侧地块完工后，凤舞路延伸至金滂路，形成又一条南北通道。至此，丰富路以西城镇生活区路网基本建成，构成潘圆公路、长橘路、渔乐路、海舸路、长兴江南大道、金滂路、金淼路和金岸路的东西向道路，和丰福路、凤瑞路（新建）、凤舞路、凤蓉路和凤凰公路的南北向道路。建成后，路网密度将达到较高水准，路间距不会超过500米，能高水准地满足居民出行需要，不容易出现堵车现象。这一区域将与丰福路以东住宅群（长兴家园北苑、南苑，绿地长兴、湿地公园北侧地块等），共同构成长兴岛最繁华热闹的居住区。

过年记昨天忙着做吃的： 6冷盆（酱牛肉、酱鸭、糟带鱼、腊味拼盘（鳗鲞、咸肉、香肠、南风肉、火腿、咸蹄膀）、海蜇丝、四川泡菜）、3热炒（目鱼炒雪菜、清炒虾仁、虾酱石耳炒笨鸡蛋）、2大菜（清蒸大黄鱼、青菜蛋饺狮子头）、1汤（百叶包、面筋塞肉、鸡毛菜和龙口西粉丝做的双档）、1主食（黄芽菜肉丝炒年糕）、1饮料（手冲黑咖啡）、1甜点（自己做的无蔗糖布丁蛋糕）今天则忙着修理房屋设备： 1、用防水胶布和生料带，修理厨房水槽有点漏水的下水管，问题算解决了； 2、彻底清理了阳台上洗衣机的下水管，发现接头处PVC管道已经发黑霉变了，就用家里备用的新PVC管子先换掉旧管子，手艺不错，管子切的很整齐，而且长短合适，比旧管子看着舒服多了；等节后去买潜水艇的全铜防臭洗衣机专用地漏换上，以彻底解决问题。明天打算自己放松一下：午饭后骑自行车在长兴岛东部溜达一圈：沿着潘圆公路向东到前卫支路向北，再向东沿着江边骑行，然后向南返回潘圆公路继续向东直达长横渡口后原途返回，经开元明庭酒店时进去喝杯咖啡休息一下，最后到凤卫路美食一条街品尝原汁原味的安徽菜；接下来几天要开始忙了：初三中午去发小家餐叙，晚上与另一发小餐叙、茶叙，住市区宾馆；初四晚上姑姑宴请上海亲友，住市区宾馆；初五晚上大伯母家餐叙，住市区宾馆；初六中午堂姑家餐叙，下午与一发小茶叙，返回长兴岛。哎，排得满满的，年就这么过了。不得不说，对我这个糖人过年虽然开心，但也确实是一种身心负担。真希望能吃和平时完全一样的寡淡饭菜，那是我控制血糖的保证啊。

年前最后一次进城采购记今天起了个大早，梳洗早餐毕，背着个巨大的双肩包，骑上二手自行车直奔长兴岛汽车站。搭乘申崇四线到五洲大道，换乘公交453路到翔殷路沙岗路站下车，再换乘地铁8号线到鞍山新村出站，开始我的年前最后一次大采购。首先，我去杜六房买了一盒酱鸭，可惜红肠已经卖光了；随即又去一家老牌清真肉制品摊买了2斤酱牛肉；还去一家专卖生馄饨和水饺的店买了荠菜大馄饨和芹菜猪肉水饺各2盒，最后返回鞍山路控江路口的杨浦区最有名的百货店环球百货，买了液体黄油1瓶、梅林回锅肉罐头2只、上海本地辣酱1瓶、速冻虾仁2袋。至此，采购完成。在一家老盛兴点心店吃了汤包、蒸蛋和酸辣汤当中饭，步行到控江路江浦路口的一家咖啡馆喝杯美式咖啡刷刷手机，然后原途搭乘地铁8号线、公交453路、申崇四线回岛，骑着自行车晃晃悠悠地回到家里。

农贸市场豆腐香昨天下午去农贸市场买菜，在南侧第二排右侧柜台一位本地老大姐的摊位上买到了她自家做的老豆腐。回家后，用平底锅做了一份干煎豆腐，那浓浓的豆香味儿袭来，让我回想起童年时老祖母做的煎豆腐散发出的气息。不仅豆腐好吃，卖豆腐的大姐也给我留下了很深的印象。她是个快人快语的人，热心、诚恳，昨天是第三次在她的摊位上买菜了。记得第一次去买菜，她就推荐了自家做的豆腐，可惜当时我已经买了豆腐了，见我为难老大姐乐呵呵地告诉我，她家一直做豆腐，以后有机会再尝尝就是啦，保证我会成为回头客的。老大姐还自己发豆芽、做年糕，可谓心灵手巧的勤快人，用她的话讲，日子总要过，总有开心和不开心的事情，与其不开心，还不如开开心心过日子，不要去想不开心的事情就是啦。定居长兴岛还不到3个月，我已经喜欢上了这座小岛，喜欢上了长兴岛人——朴实、诚恳、乐天的人。希望自己，能早日成为和他们一样的人。

长兴岛首次就医体验今天一大早空腹去了长兴人民医院，主要是想检查一下血糖、肝肾功能等。医院设立了严格的防疫设施，进医院一律从丰福路的大门入内，出医院则从长橘路的门走。医院入口设立了防疫帐篷，工作人员替求诊者测量体温，询问并填写一张表格由求诊者带着交给门诊部大厅门口的临检台护士，表格内容包括有否发热、密接者中有无新冠病毒感染者、最近14天是否去过外地，以及联系电话等。我对临检台护士说了求诊目的，对方给了我一张写着普通内科的纸片，随即去挂号/收费处挂号，比三甲医院挂号费要便宜，自己只需出3元。挂了号，去二楼内科候诊，排在我前面有10个号，因医生问诊比较仔细，速度比较慢；轮到我了，医生询问了既往病史，给我开了全套血常规检查单，我拿着单子去一楼挂号窗口付费，一共500多元，自己付300多元。付费后，向大厅深处走随即右拐，便是化验室了。取号、排队抽血，人不多很快就完成了。抽血护士告诉我，血细胞化验结果半小时可取，血糖、肝肾功能化验报告下午三点可取、糖化白蛋白和癌症指标化验报告明天下午三点可取，可以在大厅自助机上打印化验报告。我在医院等了半小时，顺利地取到了第一份化验报告。觉得长兴医院的设施是不错的，医生、护士态度也很好，患者不算太多，完全能承担普通疾病的诊疗职能。此外，医生大多来自上海交大医学院附属新华医院，很不错。

一组长春54路有轨电车的照片前几天在长春玩，乘了一次54路有轨电车，拍了几张照与大家分享。

这小孩子是哪里人啊？ RT