小安然闯天涯的个人资料

【12-19+用车提问】3系2套啦吧，大佬们哪一套听起来舒服点！上下两套视频切换播放，放大视频的就是在播放的。

16Max，26beta5版本。地图卡顿太严重了….不喜欢高德那些乱七八糟功能。26更新那么多次了地图还是卡顿非常严重。还有遇到好几次微信扫码付款摄像头一直黑的

最近看了看懂车帝测试！个人觉得都是腊鸡。在小破站看懂车帝测试，我觉得目前智驾全是腊鸡，还有一堆各种洗各种说变量控制。作为一个正常人命只有一次的情况下，管你特斯拉还是文姐，米哥，李姐的。但凡它不行给你来点状况，墓志铭是不是写社会车辆变量没控制好。他们要让我，他们不应该这样开，施工现场防护没做好，车辆违停导致的…..《他们全责》。 08年拿证到现在，20-30万公里。一般人开的车（宝马1357、奔驰BC ES、日系乱七八糟基本都开，国产5月才提辆秦还丢家里没怎么开、遥遥领先7一年8才提，理想7几年了，腾势MVP这些一般人开的基本都有）（纯电暂时没想法）都肤浅算长期开过，短点的也开过小几百公里。看评测个人感受就是智架都不行，不针对谁是在座的。我个人也不用，命还是掌握自己手里面，类了服务区睡一觉，或者司机开。然后就是各种水军。这些水军关注点全是谁第一谁变量好，谁谁谁故意干涉了。就好比正常人去饭店吃饭关注的不是哪家食材好、卫生好、味道好？那些人关注的是哪家菜颜色好看，哪家菜刷的评分高？另外就是99%车都没有就幻想遥遥领先最牛最好，好歹实际买一辆支持吧，光网络喊口号。看几个视频就幻想自己有，怕是连展厅都不敢进去看，试驾更要他老命了。

求救,CPU长期被dialer.exe这个进程偷跑!导致CPU待机60+度! 求救,CPU期被dialer.exe这个进程偷跑占用导致CPU待机60+度! CPU:5800X 显卡:6900X 最近天气热,电脑温度一直很高,前两天才换了个瓦基里(应该叫这个吧)360水冷.开机什么都不动,鼠标都不动一下60+温度,各种检查,什么水冷啊,水冷冷头,风扇插头都搞一遍还是一样....今天发现一打开系统的任务管理器温度就疯狂降到40度出头.只要开启系统的任务管理器温度就是正常状态, 关闭系统任务管理器温度就马上飙升到60+ 找了个工具Process lasso 一查看就是dialer.exe 网上查是什么拨号上网的程序,十几年前就基本没用了的.....但是这个进程用Process lasso点暂停后CPU温度也立马降下来稳定40+ ,但是不能关闭,一关闭要么蓝屏要么电脑直接黑屏重启!!!!! 有大哥遇知道怎么处理么,每次启动点下暂停虽然不麻烦,有点恶心人.

电脑老被限速100 (Mbps),网上各种方法都没用! 网络是光猫出来一个主路由器(一楼坚固WIFI使用)分出两条网线,一条接WIFI路由器(二楼),一条接电脑(二楼). WIFI一直稳定1000Mbps没任何变化,就是电脑不能稳定1000Mbps..........求大佬指导一下.只要1000Mbps运行没多久就会自动疯狂断线几次后跳到100Mbps,网线\路由器都对换过还是一模一样.接电脑的网线换了好几条情况一点区别都没.按照网上那些修改速度双工有时候能正常1000Mbps,但是玩个几分或者十几分钟后会连续自动断线连接几次又回到限速100Mbps.电脑速度被限制到100Mbps的时候,看一楼主路由器LAN速率也变100Mbps了.正常情况下两个都是1Gbps就算拔下二楼另外一个路由器情况也一样,应该不存在抢网速.

貌似也不便宜。贵阳满油70%电，400多公里跑到重庆，电还有25%，油还有200公里零点，商场停车场只有电车充电位正好充下。家里充电桩是M7的，没怎么计算。这辆车去年年中提的，一直拿来接送人，自己第一次跑小长途。

【03-03 用车提问】昨天推送了更新。自己感觉顿挫感、拉拽感好了很多？几天没开，昨天推送更新，更新不到10分钟吧。昨天和今天一早开了开，感觉要跟脚一点点了。 1.升档顿挫感比更新前我体感降低了50%，以前只有油门功率50%以上才能有很轻微换挡顿挫感，现在基本20%左右油门功率顿挫感都很轻微了，现在除了50速度应该是升4档有点点很轻微感，不刻意去感觉它什么时候升档基本没感觉。以前70速度内换挡全有明显体感。 2.收油门拉拽感觉基本很难感受到了，除非转速和速度正好在降档那个点才有一点点。现在收油门速度降低很平缓（原先80、75、65，这种掉让人很不舒服，现在80、79、78、77，基本没体感）不知道是不是自己错觉，这两天开起来感觉顺畅很多了，运动模式同比以上顿挫和拖拽感也大大降低。刹车点头基本一样，这东西悬挂物理问题应该只有换减震能改善了。

最近准备换换手机，现在入手16怎么样？网店看了看想买个promax港版的，国行说是阉割一些东西了，容量倒是没什么特别需求，乱七八糟配置也没什么需求，手机基本不打游戏。最主要的打动的可能就是C口了。港版256的大致9200左右吧，国航好像8800左右，记得以前都是港版、日版便宜，也没太注意价格，随便点了几家看的。现在用的还是12，那么几年基本也没遇到任何问题，电池虽然70%了也还行。

新买的致态7100，速度那么慢/ 不是很懂，看软件速度没我老的快/？测了好几次都是一样的。

关于雾灯一些个人小想法或者理解！现在很多车型直接没有前雾灯、后雾灯很多只有一个。我自己开了十几二十年车了，没细算大致小几十万公里也有了。前雾灯作用也是非常大的，国道那种弯弯曲曲上山下坡的，前雾灯能大大提高对向车道看到你的几率。后雾灯更不用说了，但是现在大部分车只有左后灯或者中间位置有雾灯，这个会误导后车老远一看以为是摩托车……遇到过几次这种情况，山区大雨大雾天气家常便饭一样多，国道摩托很多，高速上摩托也不少，别的地方不清楚我们这里大部分高速都有摩托跑。而且前雾灯在特殊情况下补充照明效果也非常好，跑有些欠缺维护国道、省道路的边界很不清晰，全部被灰尘覆盖严严实实的，开前雾灯能增加一点路边界辨识度，我们这里很多道路没有护栏的没法参考。就像86，换了对透镜LED雾灯，不刺眼照射效果非常好，晚上补光也很强。在看现在什么宝马357系或者全系貌似都没雾灯了，十几二万没雾灯能勉强说减配这些东西降低车价，像7系这个级别2雾灯几个钱，买7系这些级别的谁会在乎贵一万还是便宜一万！

【02-07 轮毂改装】最近跑次乡下山路，后视镜好档视线！！左转后视镜太挡视线了！我是板凳什么车都是最低，市内还没注意，跑山路左转特别是上坡左转，后视镜基本挡完视线，裸高172，开车习惯最低加躺一点点，方向盘也是最低拉最出来，这种情况开那么多车还没遇到….. 前天看个小破站测试3系安装防倾杆测试，那个也是说左转后视镜挡视线，我才专门拍的两张图片对比，确实，山路左转头来来回回摆……. 后面附上视线位置照片，要么头贴近窗户才看的一部分道路！！第一张正常头部视角，第二张靠近窗户头往前伸视角。

高速这些龟速的真想装撞它了。

固态硬盘问题请教！（掉盘和偶尔断电重启） 2快固态硬盘最近遇到问题，512G的是系统盘；1T的是游戏、软件乱七八糟的。遇到几个问题：一个问题是1T那个盘偶尔会掉盘，主要是打游戏的时候掉，平时记忆里面没遇到过，也可能有一次两次。二个问题是基本也是打游戏的时候偶尔直接断电重启（上个月拆电脑全部东西重新安装后基本没遇到了，但是到这几天又开始了断电重启了，系统那些重新换了好几个版本，只要出现打游戏断电重启再双烤机也会断电重启。）想请教下是固态不行了还是什么？这套电脑配好用到上个月出现第一次掉盘和自动断电硬件都没更换过。掉盘找了各种视频资料都说是固态不行了（这个问题倒是简单，换个硬盘），自动断电和硬盘掉盘基本都是在一个时间出现问题的。

【12-13 用车提问】才提325哦，有点小疑问。开起来各方面还行，操控方面也还行，宝马各系列唯一不舒服就是刹车，新一点的宝马刹车都不是很线性12357都一样（M系列略好一点，也没有长时间开也不算很清楚）。现款3系和上代7系也是这样本来想轻刹一下，踩少了没反应踩多一点点又突然力度很大，开起来感觉就是一惊一乍。也可能是我开不适应宝马系列刹车。这一代3系，刹车点头真的很严重，堵车跟车比较激进点一脚刹车一脚油门。还有就是25款好像不带无线充电吧？手机放上面没有任何反应。

到处见到水军说黑沙画质！断断续续混时间的玩。最早玩还是快10年前国内第一个SF，那时候只有韩服一个（第二个应该就是国内SF，同步韩服版本，那时候电脑差也没怎么玩）画质相当惊艳，操作更加惊艳。后面断断续续台服、各种SF也玩。就目前来看华子、操作也没什么游戏比的。国内那种一天各种副本日常一条龙，武侠、仙侠换皮的就别说了….什么诛仙世界哪些，一眼以为是剑网3……

闪打玩腻了，搞了个欺诈。但是输出生存差很多。。。。POB护盾比游戏少了3000，实在看不懂了。 POB： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fpobb.in%2FGD7KbaUj8XM5&urlrefer=977b8ad1a5c64836f14ac2ae1c2a890f

暴徒带怒火手玩改造怒火漩涡有什么简单思路抄吗？一直想找个暴徒怒火漩涡，带怒火手20%几率满怒火效果还行，自己随便搞了几件装备走物理穿刺，感觉也还行，天赋全点攻击回怒，打两下怪就转起来，有怪的情况下不会停，中途没怪了会停。哪种要靠战吼回怒的感觉太麻烦了。没什么思路也没找到类似玩法。懒人只想跑路点下右键转起来继续跑路……现在主玩处刑闪打，装备搞不上去了，才起了个暴徒玩玩，六扇门也无所谓能打死boss就行。刷子游戏大量重复操作，肯定是越简单操作越少越舒服，看好几个所谓无限怒玩法都不太行，要么弹钢琴要么对图有一定要求。

特别喜欢各种整活内容！特别喜欢看各种整活，什么低造价或者各种酷炫技能搭配，10几赛季前面特别钟爱各种花式COC，最近游戏荒回来玩，26玩的热门猪仔处刑闪打。看了几个闪打视频低配入坑，发现各方面都差一点然后加群加群好久后总结下来他们说的就是“低配只能启动，要啦生存啊，你都没啦生存肯定不行啊”，啦了生存后又没输出了，然后“你装备那些要换啊，啦了生存，戒指要镜子的才有输出，带个垃圾武器输出肯定也不够啊，武器也要镜子的才行”。总的就是你那些垃圾装备丢地上吧。但凡聊到输出或者防御你就要去复制他们装备！看了看小破站闪打视频，不敢说全部，大部分应该是他们发的，没记错的话好几个视频看到某人游戏名字在队伍（名字太好记咯）就想小破站好多类似低造价视频，总有各种商人诋毁，大概动了利益吧。各种群都是商人，想找个纯聊天或学内容的很少。

为什么都那么在意ITX大小？天天搬家？公司全靠你电脑？有意没意贴吧都喜欢推送些ITX帖子，我自己也用ITX，可能对于ITX规格要立法的大佬，我这些不算ITX。我个人觉得吧：ITX比较适合用不了那么多扩展，又不喜欢机器太大，整体桌面“简洁”一点点的人。和什么方便移动，到处搬来搬去的没什么关系。你是学生，无非也就开学放学两次搬动，说简单点，显卡拆下来自己带。其他快递完事。最少我身边朋友都是这样干的。你是搞设计的，需要东奔西跑，性能笔记本不比你那些什么巴掌大的ITX强劲？我工作前两年一直也算参加一些小项目建设，也就机场这种小项目。再说了你都项目部常驻了，项目部顶流设计电脑都搞不起，还要你个人电脑？还是提桶跑路吧。经常外出短时间出差的，你是觉得网咖5块一小时的配置不好，还有20、30、40一小时的吧，实在不行旗舰游戏笔记本，不也比你那核显强一点点？带个核显，加个巴掌大显示器能干什么？我自己如果出差超2周，电脑就带走，1周什么的想玩就网咖坐坐。别跟我说什么你上班背包背去公司，下班带回家继续工作，有你那么敬业买两台电脑算事么。省内出差时间长要么开公司车，要么开自己车（自己小破车放个显示器、主机、音响绰绰有余）。每天推荐看到都是些比ITX谁的小。。。。工作经常需要和设计院对接图纸，我看他们设计地铁站、机场这些大型工程图纸也没你们厉害，走到哪里背包摸出自己电脑到处找插头。人家那个不是笔记本一拿投影一接完事，最好玩的就是桌面放一堆屏幕，个个搞的像监控室老大爷一样~~~没怎么去过真搞设计的家里面，最少在工作岗位99%的也就两个屏幕~还真是差生文具多！

手动国内没落了，乱七八糟说说这些年改装吧。字多图多楼下慢慢乱七八糟写吧，文化不高写的流水账口水话，语文老师给0分那种。现在国内基本没手动车型了，那些说手动堵车累，操作复杂，我自己倒没什么感觉。08年拿到驾照拿老爹帕萨特（记得是第一代进口1.8手动）练的手，后面断断续续开小富康、第一次高速就是富康跑的。对神龙的车感觉很好，2010年退伍后买的标致207，1.4手动，兄弟买的408自动，那几年两辆车也是陪伴各大酒吧夜店了，虽然动力不怎么样很省心。后面14年买了雪铁龙C4 SUV，现在车也还在，也算神龙铁粉了。说回重点，目前主要开丰田86手动，日常代步、接送小孩什么的，自己一个人出差长途都是它。平时还有辆A4旅行版家用。这两年也一直关注22款86&BRZ，总感觉差那么点意思，既然都2.4了为何不直接上斯巴鲁哪款2.0T很费解，我自己86改过两套增压，一套HKS机增，一套盖亚特2860R涡轮，日常代步基本和自吸差不多。

显卡啸叫你们没有吗？大佬们显卡都不啸叫么？看有些说电源问题，拿很老的电源测试还是一模一样的叫声。。6900xt高负荷就有滋滋滋的声音。看吧里面没什么人说，B站倒是很多说啸叫问题。

69终于到了，可以战10年了显卡终于到了，等不急自己去中转点拿，开封盒子都完好。里面东西真寒酸亮机卡又可以下班了，大小是真大。多一毫米都放不进去了，弄好久才放进去。整理线弄了1个多小时，勉强这样了。上系统。虽然看不懂，也学学跑一个看看。温度比原来那张5700XT公版低了20多度。显卡、CPU都稳定在80度还行。只看得懂娱乐大师，分多就是好东西。

异响太久了，昨天换了几个球头好了点。换了前面转向内外球头，终于安静一些了。但是右后轮偶尔那种有坡度路面转弯还有咚咚咚的响，正常行驶没有什么问题，就是坡度低速转弯会响，只有左后轮附近，除了响没有任何异常感觉，检查没什么东西坏，有点烦。有遇到过这个问题的么？

还是上HKS机增了一直喜欢机增的声音，对比很久还是选的HKS三代机增，理论上280多轮上，野看到几个车友300出头，都是发动机没有强化前提下。安装固定搞了2天，没调程序顺利启动也没故障，只是空燃比不稳，怠速抖动，野没下地。等今天调整好程序看看，下一步看看找个马力机拉下能有多少轮上。

大佬们最近起步后有塔塔塔异响声音。小弟14年丰田86，6万多公里。最近起步和低速左后面会有塔塔塔的声音，加油收油门都有，不是那种有频率的响，不是可能速度起来也响排气声音大覆盖了。声音不是没次起步低速缓行都有，也不是冷车才有，跑高速几小时下服务区低速走动也有。去几次检查都很怪，修理师傅上车试车的时候刚好一点声音都没了。半袖没漏油，底盘各零件也没松动，四轮定位，后轮倾角束角都检查调整还是一样，自己天天开，覆盖50%低速时间了。个人听感觉是后轮附近底盘的声音，日常驾驶，急加速都没什么异样。大佬帮帮忙。

你们有出现过低速卡塔卡塔的异响吗？怎么解决的？最近起步和低速20左右，后面会有卡塔卡塔的声音，加油收油门都有，不是那种有频率的响，有时候有有时候又没了。前两个月去修理厂检查几次，那几次试车又刚好一点声音都没有。反正就是那种起步到30-40多偶尔塔塔塔这样响没有频率就是加速减速都响。可能速度起来也响排气声音大覆盖了。个人听感觉是后轮附近底盘的声音，日常驾驶，急加速都没什么异样。

5700XT真是绝配这样的小机箱。A4机箱有大佬用碳纤维的嘛？想看看效果，拒绝任何光污染

原来平衡杆那个吊杆也就是喊李子串异响，换新的，刚开始还没异响，开了半个月出现异响，检查后都没发现问题，避震也没发现漏油损坏，就是过减速带快一点和坑洼路面会有多余的咚咚声。速度快和很慢10码以内都没这个声音。有大佬有过类似问题吗？怎么解决啊？

关于轮胎问问大老们。后轮米其林PS4 235 45 17寸，前轮倍耐力龙215 45 17寸这样会不会前轮抓地差了推头？原厂太滑了。