crbaleisco crbaleisco
弱水三千 只取一瓢饮
关注数: 5 粉丝数: 252 发帖数: 15,175 关注贴吧数: 26
光明顶一站,原著里张无忌表示自己会七伤拳还打了几拳 原著内容: 张无忌道:“崆峒派高手如云,晚辈如何及得上?不过晚辈不自量力,定要做这和事老,只好拼命一试。”四下一望,见广场东首有株高达三丈有余的大松树,枝丫四出,亭亭如盖,便缓步走了过去,朗声道:“晚辈学过贵派的一些七伤拳法,倘若练得不对,请崆峒派各位前辈切莫见笑。”各派人众听了,尽皆诧异:“这小子原来连崆峒派的七伤拳也会,那是从何处学来啊?”只听他朗声念道:“五行之气调阴阳,损心伤肺摧肝肠,藏离精失意恍惚,三焦齐逆兮魂魄飞扬!” 别派各人听到,那也罢了。崆峒五老听到他高吟这四句似歌非歌、似诗非诗的拳诀,却无不凛然心惊。这正是七伤拳的总决,乃崆峒派的不传之秘,这少年如何知道?他们一时之间,怎想得到谢逊将七伤拳谱抢去后,传了给他。 张无忌高声吟罢,走上前去,砰的一拳击出,突然间眼前青翠晃动,大松树的上半截平平飞出,轰隆一响,摔在两丈之外。地下只留了四尺来长的半截树干,切断处甚是平整。 常敬之喃喃的道:“这……这可不是七伤拳啊!”七伤拳讲究刚中有柔,柔中有刚,这震断大树的拳法虽然威力惊人,却显是纯刚之力。他走近一看,不由得张大了口合不拢来,但见树干断处脉络尽皆震碎,正是七伤拳练到最深时的功夫。 ------------------ 不过最新版里没提
大攀高速(拉直方案)近况 简单说就是并没有放弃,还有推进; 并且看样子云南不想四川来掺和云南段的建设。 -------下面是来自攀枝花政府网的新闻------- 川滇交通重点项目建设会商推进会在成都召开   10月26日下午,10月26日,省交通运输厅与云南省交通运输厅在成都召开川滇交通重点项目建设会商推进会。会议专题研究了两省交通运输互联互通事宜,就加快川滇公路通道建设深入交换了意见,签定了攀枝花至大理高速公路省界接线协议。   厅党组书记、厅长汪洋主持会议并讲话。他指出,云南抢抓“一带一路”、“西部大开发”国家战略机遇,推动交通运输快速发展,值得学习借鉴。云南是四川南向出川通往南亚、东南亚的必经之路和最便捷通道,推进南向开放合作具有广阔空间和良好前景。希望两省进一步加强沟通联络,在高速公路运营管理、收费政策研究、交通综合执法、信息数据互通共享等方面深化全面合作,改善和提升两省间交通运输通达条件,共同推进南向开放合作,为两省经济社会发展和服务支撑国家战略作出更大贡献。云南省交通运输厅党组书记、厅长王云山发表讲话,建议两省建立协调联动机制,加快推进两省公路通道建设,力争同步建成通车,提升两省通行便利化水平。   我市市政府副秘书长陈绍泉,市交通运输局局长唐成斌、副局长陈绪明参加会议。   攀枝花至大理高速公路是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》一条重要出川通道,也是《云南省中长期高速公路网规划布局(2016-2030年)》中第十八联(攀枝花至大理至云龙高速公路)的重要组成部分,是我国西南地区经大理通往南亚、东南亚和大理进入内陆省份最为便捷的通道。同时,路线连接攀枝花、大理两个国家公路运输枢纽城市,对加强枢纽城市与周边城镇之间的交通联系,完善两省交通枢纽的集疏运网络,促进两省综合运输体系建设和现代物流发展具有重要意义。根据两省公路规划,两省各自加快推进境内路段实施。 双方同意在攀枝花市区西南部灰窝处设置互通式立交接入四川在建的攀大高速公路攀枝花城市过境段,省界接线位置控制在那刚湾(云南)与灰窝(四川)之间山梁(川滇界)灰窝特长隧道内。 工程界面以以省界为界, 双方各自出资建设境内路段。本项目四川境内路段已开工并正在加快建设,云南省将加快开展项目前期工作,力争早日开工建设。 
前三季度云南省到位省外资金7639.2亿元 云南网讯(记者 段晓瑞)记者从云南省招商合作局获悉,前三季度,我省新签订实施国内合作项目达2182个,新增项目协议总投资5136.6亿元,共到位省外资金7639.2亿元,同比增长17%,完成全年工作目标的76.4%。   1至9月,云南省引进省外到位资金保持稳定增长态势,同比增幅与去年同期基本持平,新签项目资金到位率为37%,比去年同期上升4个百分点, 大理、德宏、玉溪、楚雄等8个州市省外到位资金同比增幅均超过20%。   今年云南省招商引资工作中,重点产业招商成效凸显。共实施重点产业招商项目4331个,到位省外资金4011.3亿元,占内资总额的52.5%,其中,旅游文化、高原特色农业、现代物流三大产业分别到位省外资金1351.1亿元、978.5亿元和397.8亿元,信息产业、旅游文化产业、先进装备制造业、高原特色现代农业产业、食品与消费品制造业、现代物流产业引资增速较快,省外到位资金同比增幅均超过30%。   “招大引强”取得新进展。云南省新签订实施10亿元以上项目92个,新增协议投资额2678.3亿元,共到位省外资金395.2亿元,占全省省外到位资金总额的5.2%;全省正在实施的20—30亿元,30—50亿元,50亿元以上项目分别为172个、162个和155个,到位省外资金分别达506.3亿元、789.7亿元和1128.9亿元,同比分别增长7.8%、69%和35%。   重点区域投资热度不减。泛珠三角内地8省区、长三角、环渤海、京津冀来滇投资继续保持稳步增长,到位资金同比分别增长22.5%、10%、16%和11.1%; 北京(含央企)、四川、广东位居外省区市在滇投资到位资金前3位,三地到位资金均超过千亿元;辽宁、安徽、江西、河南、广东等省区市的到位资金同比增幅较大,均超过20%。   重大项目有序推进。截至9月底,纳入2017、2018年省级重点督办的325个重大招商活动签约项目中,122个已开工建设,77个正在开展前期工作,118个正在推进中,项目进展情况良好,累计到位省外资金568.65亿元。
大理州三个重点工业项目举行开工仪式 【来源:大理日报】 本报讯(记者 朱蕾 实习生 黄小丽) 昨日上午,云南皇氏来思尔乳业20万吨乳制品智能化工厂建设项目、铂骏实业·时骏汽车20万辆商用车生产基地建设项目、汇源大理核桃产业园建设项目在大理经开区先后举行了开工仪式。 州委书记陈坚宣布项目开工。州委副书记、州长杨健主持开工仪式。袁丽娟、唐定文、邹子卿、靳汝柏、程云川、李泽鹏、张松、李继显、袁爱光等领导出席。云南农业大学校长、云南高原特色农业产业研究院院长盛军出席汇源大理核桃产业园建设项目开工仪式并致辞。相关企业负责人分别介绍了项目情况。 云南皇氏来思尔乳业20万吨乳制品智能化工厂建设项目占地279亩,总投资10亿元,项目分两期建设,年产能20万吨,达产后将实现年产值15亿元的目标。项目建成后将进一步提升企业核心竞争力,为实现“做中国最好的酸奶”的愿景奠定坚实基础,也为推动地方产业升级和经济发展做出积极贡献。 时骏汽车20万辆商用车生产基地建设项目投资近100亿元,将于明年7月份全面完成。项目建成后,企业将以市场为导向,不断引进科技人才和管理人才,大力实施创新驱动,不断提升产品质量和企业效益,提升企业在先进装备制造行业中的竞争力,助推全州、全省的先进装备制造业转型升级。 大理核桃综合产业园建设项目计划总投资58亿元,分三期推进建设。一期建设核桃产品精深加工园区,将安装十几条现代化核桃产品加工生产线,生产核桃油、核桃乳、核桃粉、核桃健康小食品等产品,年产值约50亿元。建成后,产业园将充分发挥大理州的资源优势、产业优势、区位优势,引领带动大理州核桃全产业链发展、升级,并联合云南农业大学加速推动产学研一体和一二三产融合发展,助力企业、产业、民生、社会效益协调提升。 州级有关部门、大理市及大理经开区有关部门负责人,项目业主、施工方、监理方代表分别参加开工仪式。
「鹤庆至剑川至兰坪高速公路」环境影响评价一次公示 1.建设项目的名称及概况 项目名称:鹤庆至剑川至兰坪高速公路 建设地点:剑川县、鹤庆县、洱源县、兰坪县 项目概要:鹤庆至剑川至兰坪高速公路是“S39丽江至鹤庆、S41维西至永德、大理至丽江高速公路”的横向联络线,是怒江傈僳族自治州与丽江市、迪庆藏族自治州、大理白族自治州等交通联系的公路网主骨架,对推进沿线乡镇经济社会发展具有重要意义;同时也是怒江州进川入藏的重要通道,在云南省高速公路网及区域干线公路网中具有重要地位。 鹤庆至剑川至兰坪高速公路位于云南省大理州鹤庆县、洱源县、剑川县和怒江州兰坪县境内, 项目主线呈东西走向,路线起于鹤庆县城南侧格局村附近,设置鹤庆南枢纽立交与上关至鹤庆高速公路K60+000处相接,之后路线沿东坡箐展线升坡,设置鹤剑1号特长隧道穿越山峰至沙家村附近后,设隧道穿越福和村西侧山峰后至玉华村南侧,设置玉华枢纽立交与大丽高速公路K125+500处相接,再向北利用大丽高速6公里,至原大丽高速K131+500甸南立交处,将原有甸南立交改造为枢纽立交满足本项目与大丽高速交通转换功能,将落地功能调整至剑川南立交,之后路线向西布设,经甸南、羊岑、马登后,设置云岭雪邦山特长隧道穿越雪邦山至兰坪县城东南侧,到达项目主线终点,与规划的大理至兰坪高速公路相接。主线全长78.288053km,其中鹤庆至剑川段长20.698877km,剑川至兰坪段长57.589176km。 沙溪支线路线总体呈南北走向,路线起于甸南镇南侧本项目主线剑川至兰坪段剑川南十字形枢纽立交,路线向南布设,设置石宝山1号隧道穿越山峰后,路线基本沿黑惠江布设,进入沙溪坝区之后路线沿坝区东侧边缘布设至沙溪镇南侧沙溪支线止点。沙溪支线全长19.420km。 主线、沙溪支线设计等级为高速公路,设计速度80km/h,路基宽25.5m。 鹤剑段长度20.698877Km,设大桥3268.72米/10座,特长隧道33295米/2座,中隧道1050米/1座,通道1道,互通式立交2处。 剑兰段综合长度57.589176Km,设特大桥4261.12米/12座,大桥25557.57米/37座,中桥596.56米/4座,特长隧道29920米/2座、长隧道5776米/1座、短隧道1276米/2座,涵洞28道,通道18道,跨线桥3座,互通式立交4处。 沙溪支线综合长度19.420Km。设大桥2004.96米/7座,中桥906.84米/8座,长隧道12968米/3座、中隧道1525米/1座,涵洞9道,通道12道,跨线桥2座,互通式立交2处。 为满足本项目与沿线城镇的有效衔接,充分发挥高速公路快速、便捷、畅通的服务功能,促进地方经济发展,需考虑联络线设置。根据服务功能、辐射作用大小,根据项目沿线需求,共设置立交连接线5条,总长20km,剑川南立交连接线长2.8km,兰坪连接线长2.72km均采用一级公路标准进行建设;羊岑立交连接线长5.9km,马登立交连接线长1.77km,石宝山连接线长6.81km,均采用二级公路标准进行建设。 项目计划2018年12月开工,2022年12月竣工,建设期为4年。 2.略 ………………………… 6.略 7. 公示期限 自公示之日起10个工作日内。 剑川县交通运输局 二〇一八年八月二十日
大理州与汇源集团签订投资合作协议陈坚出席仪式 本报讯(记者 张婧怡 实习生 胡萌荻) 8月20日下午,我州与汇源集团在大理国际会议中心举行仪式,签订大理核桃综合产业园投资合作协议。 州委书记陈坚,汇源集团董事长朱新礼,汇源集团产业顾问沈青,州委常委、州委秘书长靳汝柏,副州长李琰,大理经开区党工委书记、管委会主任、州发改委主任李继显,以及州农业局等有关部门主要负责人出席仪式。 签约仪式上,北京汇源控股有限公司、大理经济开发区投资集团有限公司、云南省高原特色农业产业研究院、大理云源企业管理有限公司签约代表在各方见证下共同签署了投资合作协议。 据悉,汇源集团是我国主营果汁果品加工、果蔬果汁饮料、大健康养生产业、田园综合体和农业特色小镇等方面的大型现代企业集团。今年4月,我州与汇源集团、云南农大在汇源集团总部签署合作框架协议,共同建立了常态化的工作协调机制。在双方积极协商、高位推动下,汇源大理核桃综合产业园项目落地大理,根据合作框架协议,先期启动大理核桃综合产业园二产项目。州委、州政府高度重视汇源集团大理项目,建立项目推进工作联席会议制度,实行任务分解立项督查,经开区成立大理核桃综合产业园项目推进工作指挥部,确保各项工作有序推进,积极为汇源集团在大理发展营造良好环境。 根据协议,大理核桃综合产业园项目选址在大理经开区凤仪镇,拟建成以核桃精深加工产业为主导,以核桃产业全产业链研发创新、核桃文化推广、健康休闲度假等产业为侧翼,一二三产业融合发展的国家级田园综合体项目。估算总投资约58亿元,开发周期为3至5年,其中二产项目预计在今年9月动工,2019年春节首期产品下线。
陈坚主持召开大理火车站改造提升专题会议 本报讯(记者 陈耀 文/图)8月20日晚,州委书记陈坚主持召开州委专题工作会议,研究部署大理火车站改造提升工作。州委副书记、州长杨健出席会议并讲话。 会议指出,随着昆楚大铁路动车的正式通行,大理进入了“高铁时代”。但是,随着客流量不断增加,大理火车站在运行过程中暴露出安检候车空间不足、购买取票排队时间长、周边交通拥堵等问题,离省委、省政府的要求和广大人民群众特别是旅客的期待还有很大差距。 陈坚在充分肯定成绩后指出,要提高政治站位,充分认识大理火车站当前存在问题的严重性和紧迫性,切实把思想和行动统一到州委、州政府的部署要求上来,迅速采取强有力的措施,尽快改变当前工作的被动局面。要进一步调整完善大理火车站改造提升工作的方案和思路,既要立足当前,又要着眼长远,坚持标本兼治,从根本上解决大理火车站当前存在的问题。要进一步加强路地双方合作,争取中铁昆明局集团公司的支持,积极推进大理火车站改造提升工作。州级各部门、大理市、大理经开区要明确责任,各司其职、各负其责,齐心协力,加快推进大理火车站改造提升工作。要加强交通管理和疏导,有效解决大理火车站周边交通拥堵问题,确保交通安全、有效畅通。要把纪律和规矩挺在前面,加强跟踪和督查,真正在一线开展执纪问责和考察识别干部,以务实高效的作风,确保大理火车站提升改造各项工作圆满完成。 杨健强调,大理火车站功能地位非常重要,仅仅通过局部改造,难以满足长远发展的需要。要站在大理发展及广大人民群众的民生福祉的高度,进一步统一思想,加快优化设计,通过科学比选敲定大理火车站改扩建最优方案,尽快下决心启动火车站改扩建工程,从根本上解决广大人民群众特别是乘客对大理火车站的新需求、新期盼。同时,要统筹处理好改扩建方案和过渡期改造方案的关系,减少重复投资,最大程度缓解火车站片区拥堵压力,并确保改造提升工程实施期间火车站保持安全高效运转。 州委常委、州纪委书记、州监委主任唐定文,州委常委、州委秘书长靳汝柏出席会议。副州长字德海汇报了大理火车站改造提升工作情况。州政府秘书长施双林以及州级相关部门负责人参加会议。
首页 1 2 3 下一页