偶是小隆的个人资料

【转F.Alonso在中国】Alonso逃过与Fisichella短兵相接的处罚欧洲大奖赛的几个意外里，Nurburgring的比赛裁判决定不做深入的行动。裁判们被问到介入调查Alonso在最后一次停站时的“不安全出站”，当时他几乎看见和Fisichella碰撞了。赛后，双方代表McLaren和Renault研究的录象证据，裁判再一次决定不深入追究此事。

【水】关于来本吧的人还常去马萨汉密尔顿海德菲尔德亨利塞尔比

Marco Melandri年底转会杜卡迪意大利杜卡迪车队本周一宣布，他们已经与现效力于本田的马科-梅兰德里签订了一份从下赛季开始的两年期合同，同时与目前积分榜领跑者卡西-斯托纳完成了续约。“世界摩托车大奖赛积分榜领跑者卡西-斯托纳已经与杜卡迪车队续签了一份两年期的合同，而到了2010赛季双方可以自主选择。与此同时，24岁的意大利车手梅兰德里也将于下赛季加盟杜卡迪，合同于2009年到期。”意大利车队在自己的网站中写道。斯托纳在上周末美国大奖赛中赢得自己本赛季第6个分站赛冠军，并将自己对罗西的领先优势扩大到44分。而梅兰德里现居排名榜第五位。杜卡迪同时表示，车队的另一名车手卡皮罗西仍然有机会在下赛季继续效力杜卡迪。“下周，卡皮罗西与他的经纪人将会与车队代表人进行会谈。”车队在声明中写道。

【贴图】搂搂抱抱,成何体统! 丹秃表情不自然

【转F.Alonso在中国】Alonso目标匈牙利夺冠世界冠军Fernando Alonso表示他想获得下一场比赛Hungary站的冠军，以显示McLaren赛车的进步。这个西班牙人周日在Nurburgring获得了他本赛季个人的第三个冠军，但是，只有当大雨袭击这条德国赛道时，他才实施了超越，移到了领先的位置。在此之前，Ferrari的Massa看上去已经要夺得冠军了。 Alonso目前想获得下周Hungary的胜利，以证实McLaren也能在干燥的条件下打败Ferrari。 “在Hungary干燥的条件下，获得冠军是不错的，”他告诉AS新闻报。“更多的是让大家看到我们提高了赛车，因为Hungary非常适合McLaren。” “这是一条更慢的赛道，像Monaco。在过去几站比赛里，他们每一圈快了0.3秒。” 这个西班牙人在他的上一站胜利后获得了十个积分，目前只落后他的队友2分。然而，Alonso承认，他的胜利并不是他这个赛季转折点。 “我不那样认为，”他补充说。“正如我总说的，大奖赛很长，谁在17场比赛里更符合或者更强，谁就会获得总冠军。” “有时候，事情朝着正确的方向发展，有些时候却没有。这次一切运转的不错，我们具有优势，不像其他时候。我会继续保持下去。我会试着站上领奖台，在其他人之前完成比赛。”

【转OUR】Scott Speed在欧洲站退赛后与老板发生了身体接触 Scott Speed在他的欧洲大赛结束之后被看到与车队老板Franz Tost掐起来了，而这个事件又为他与车队本来就岌岌可危的关系蒙上了一层阴影。事件的背景是在比赛进行到第三圈的时候，Scott Speed与其队友在同一个弯道共同出局。显然在比赛刚开始五分钟车队就全军覆没的情况下，车队里的紧张气氛可想而知，因此当Speed返回车队维修区的时候，那气氛已经相当high了。Speed刚开始只是与老板Franz Tost有个小讨论，但当Scott Speed转身走人的时候，Tost那是一把就给Scott Speed拽住了，现场的目击者将这个行为形容为人身攻击"Assault".显然最近几周以来，scott speed和队友liuzzi，特别是Speed对于车队老板和车队拥有者Franz、Berger已经严重失宠，而欧洲战的这个雪上加霜的事件可能直接把这个美国车手送出车队。在周六的时候，Speed就在接受SpeedTV的采访时说：“Gergard与Franz显然都有他们各自对未来的主意，而且腔调一致。我看这与我在赛道上的表现没啥关系，这两年我和Liuzzi基本上都得不到老板的支持。只不过现在这种气氛更严重一些罢了，其实有些时候我觉得也无所谓，如果明年我不开F1了，或者去其他车队都OK，那气氛肯定比这来的放松，但是拜托，我现在成绩正在越来越好，你们看看，这恐怕不用水稻杂交专家来分析也看得出来，这时候做这些事明摆着Franz和Gerhard就想把我们弄出车队”欧洲站之后还发生了一个小插曲，Liuzzi在第一圈曾与他人发生了碰撞而已对赛车造成了技术故障，因此随后滑出赛道的原因还另说着，但在车队赛后含糊其词的新闻稿中，把这段掐了没说，使得媒体压根就不了解在liuzzi滑出赛道的其他可能原因。如果Scott Speed或者Liuzzi不能够为车队继续参赛的话，显然最近Christan Klien和还在Champ Car成天吵吵“Robert他又挡我了”的超级大Whiner——Sebastien Bourdais是车队后备车手的最佳人选。译自SpeedTV

【水】OUR上的博彩功能...这站偶好像赚了很多钱...||| 博彩竞猜游戏[07德国大奖赛排位赛：雷克南 PK 马萨]已于2007-07-21 22:06:36开盘，正确答案是(雷克南赢)，您的下注金额为： $10 ，很遗憾，您没有猜中。博彩竞猜游戏[07德国大奖赛排位赛：阿隆索 PK 汉密尔顿]已于2007-07-21 22:07:13开盘，正确答案是(阿隆索赢)，您的下注金额为： $50 ，赔率为：1.80，获得中奖金额$：90.00。博彩竞猜游戏[07德国大奖赛排位赛：海费 PK 库比卡]已于2007-07-21 22:12:32开盘，正确答案是(海费赢)，您的下注金额为： $5 ，很遗憾，您没有猜中。博彩竞猜游戏[07德国大奖赛正式赛：安全车会出动吗？]已于2007-07-22 20:33:53开盘，正确答案是(会)，您的下注金额为： $10 ，赔率为：1.90，获得中奖金额$：19.00。博彩竞猜游戏[07德国大奖赛正式赛：谁是冠军？]已于2007-07-22 22:44:11开盘，正确答案是(阿隆索)，您的下注金额为： $10 ，赔率为：2.00，获得中奖金额$：20.00。博彩竞猜游戏[07德国大奖赛正式赛：汉密尔顿还会上颁奖台吗]已于2007-07-22 22:44:54开盘，正确答案是(不会)，您的下注金额为： $5 ，赔率为：1.80，获得中奖金额$：9.00

【低调】汉密尔顿抨击马萨言语肮脏刘易斯-汉密尔顿抨击竞争对手菲利普-马萨赛后对阿隆索肮脏的言语攻击。法拉利车手在领先42圈之后，比赛再次遭遇降雨。进站换胎后的阿隆索明显比马萨更加适应湿滑赛道，他也趁此拉近了马萨的距离。第55圈，阿隆索强行从内侧超越，马萨死守，导致两车发生激烈碰撞。不过，最终还是西班牙车手笑到了最后。在等待颁奖典礼之前，阿隆索对马萨说：“你是故意这样做的（指撞车）。”而马萨立刻回应到：“你应该重新学习驾驶。”随后还骂了几句脏话。事后，阿隆索为自己的言语道了歉。与此同时，在积分榜中仅领先队友2分的汉密尔顿则积极为阿隆索辩护。“这个策略是完全合理和公平的，”汉密尔顿说道，“菲利普被超过后应该像个男人一样接受，而不能过多抱怨。”

话说....隆隆是目前为止唯一一个每站都拿分的车手 .....

大家居然把Webber的意思完全理解错误 BS翻译...不过,Webber是澳洲人...讲话也快...||| It’s interesting to hear Felipe’s comments in terms of the vibrations that I had on the last set were massive. I think it’s not unusual for us to get this on intermediates.

【News】汉密尔顿接受全面检查身体无恙可以参赛在离开医院之后，刘易斯·汉密尔顿表示自己可以参加明天的纽博格林大奖赛。迈凯轮车队现在已经确定，在周日上午经过了国家汽联一系列的检查流程，他们的车手才会被允许参赛。“现在这个时候完全不会有任何医疗方面的理由来禁止他出赛。”车队的老板罗恩·丹尼斯表示，“我对于他是否能出赛并不会感到惊讶。”这位22岁的车手在医院接受一些透视检查，被医生认定身体无恙，适合参赛。但国际汽联最终还是决定在欧洲大奖赛之前的周日上午，对汉密尔顿进行身体检查。迈凯轮的声明这样写道：“迈凯轮很高兴汉密尔顿在经过纽博格林的排位赛事故之后完全没有受伤。”“经过赛道医疗中心的检查，他被送往Koblenz Bundeswehr 医院，在那里进行预防性的CT检查，证明他的身体完全正常。”“刘易斯对于明天的比赛很积极。和往常一样，国际汽联的医疗官将会在周日上午对他做最后的检查，车队相信他会顺利通过的。”“如果可以参加比赛，他将从第十位发车，车上所载的油量将和他在排位赛开始的时候完全一样。”

【贴图】F1之前的Tonio 2001 :: Karting - CRG Factory Team

【贴图】排位赛后 ~

【贴图】LH被送上直升机看起来没什么大碍了。。。。赛车服也换掉了。。。。

【广告】欢迎来佩德罗萨吧踩踩~_~ http://post.baidu.com/f?kw=%C5%E5%B5%C2%C2%DE%C8%F8

申请吧主!~ :)

【贴图】欧洲站----隆隆和其他人在一起 ~

【花絮】隆隆+LH+Mika的Benz广告 ~

【贴图】居然让偶搞到了机器大美女的照片||| 机器......你真不当心啊.....哈哈...这也能让偶搞到....|||贴子相关图片:　　　

【News】2008欧洲大奖赛引人关注瓦伦西亚揭晓最终设计方案周四，明年欧洲大奖赛的举办城市西班牙南部的瓦伦西亚提出了，他们对于F1大奖赛的计划。五月份，赛事的组织者们透露了他们的第一个设计方案，现在最终的方案已经和大家见面了。瓦伦西亚的赛道将会通过市中心，经过城市的海港。赛道全场预计5473公里。组织者们希望单圈的成绩可以在1分37秒左右，平均时速可以达到200公里/小时。

【转FA在中国】Alonso可能会离开McLaren 如果McLaren在下个周四被FIA受罚，那么Fernando Alonso可能会选择离开McLaren。根据新闻报Diario As报道，如果西班牙人的形象或者名誉在车队比赛期间受损，他三年的合约条款允许中断。 Dennis领导的McLaren下周将面临世界赛车运动理事会对关于“Stepney门”间谍丑闻的听证会，这个案子被指违反第151条国际运动代码。文章涉及到“任何欺诈行为或者有损其利益的任何比赛或者赛车运动”，允许FIA对其进行处罚，罚款或取消资格。

【贴图】这是什么东东? 好像和中国有关的...|||

【贴图】德国站---上赛道之前!~ ~

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【贴图】几张P图(进来看看吧!~) ....

【News】Liuzzi站出来为自己平反糟糕表现源自赛车本身红牛二队的赛车本赛季经历了多次的机械故障，车队车手维托尼奥·里尤兹对此非常不满意。这位意大利车手坦诚为了期待本赛季有个不错的结尾，车队还有大量的工作要做。 “本赛季已经过去了一般，我们必须要抓紧了，清楚的认识到周围在发生什么。”维托尼奥·里尤兹说道，“赛季看起来很长，但是其实在最后阶段过得很快，特别是在你甚至都不能完赛的情况下。” 红牛二队本赛季已经发生了13次退赛，其中六次是因为车手的错误或者和其他对手碰撞造成的。车队的老板弗兰茨·托斯特目前表示车手应该改进自己的失误，但是维托尼奥·里尤兹坚持这是赛车本身的问题。 “我们常常发生变速箱故障，这是我们现在应该解决的问题。像斯科特·斯比德在法国马尼库尔道遇到了转换问题，后来我在银石赛道又有这个问题。我们还有很多工作要做。我们试图在改进速度，但是标准的变速箱还有问题。这并不光光是变速箱的问题，而是现不现实的问题。”

【杀人啦】大家快来杀人!(7.18隆吧晚间杀人活动开始!) 事件:7.18隆吧晚间杀人活动地点:常规区-隆吧专用杀人房(小隆开)..陌生人不要乱进大家快来!

【友情提示】德国站收视指南(转FA在中国BLOG) 7月21日19:25 CCTV5 现场直播：F1德国站排位赛19:45 上海纪实频道直播：F1德国站排位赛7月22日14:00 上海体育台实况录象：F1德国站排位赛19:30 上海纪实频道直播：F1德国站正赛22:40 CCTV5 实况录象：F1德国站正赛

【水】不行了...看不下去了!!!!!!!(关于02年世界杯的) 气愤啊!!!!!!

【贴图】隆隆7月15日露脸照片3张 ...这相机估计没防红眼功能的..|||

【TVE视频】Dani的一天

【News】佩德罗萨结束本田17年德国站不胜历史丹尼-佩德罗萨在德国大奖赛萨琛林赛道一骑绝尘，以明显的优势夺得冠军，结束了本田车队在此长达17年的不胜历史。21岁的西班牙车手驾驶着装备米其林轮胎的莱普索尔本田赛车战胜了绝大多数使用普利司通轮胎的车手。尽管比赛最后阶段，他的优势有所削减，但还是以13.158秒的优势夺得职业生涯第三个分站赛冠军。“我非常开心，”佩德罗萨说道，“每个人都付出了艰苦的努力。我感觉太好了。我想将冠军献给那些始终支持我的车迷。”佩德罗萨在发车后第一个弯角超越斯托纳并抵挡住后者的一次攻击后便统治了比赛。他在开始阶段拥有两秒的优势，不过大多数使用普利司通轮胎的车手均遭遇了左轮胎边缘碎裂的问题。不过，斯托纳的队友卡皮罗西似乎没有受到这一意外情况的影响，从第七名上升至第四名。比赛进行到第21圈，格莱斯尼本田车手梅兰德里从试图从外侧超越斯托纳，后者进行防守，卡皮罗西趁机上升至第二位。二至五名的争夺在最后二圈近乎白热化：斯托纳与梅兰德里拼命抵挡身后的霍普金斯、海登和爱德华兹的进攻，无奈还是被海登和爱德华兹在第26和27圈超过。斯托纳最终获得第五，梅兰德里与霍普金斯分列六、七位。德普涅特原本有机会获得第八，不过最后一圈赛车出现故障，无奈看着自己的队友维斯特获得第八---个人职业生涯最好名次。比赛中最大的意外当属五届总冠军罗西的退赛：由于发车糟糕而跌落第十的意大利人在比赛开始后便不断努力尝试超越。不过在第7圈，罗西刹车过晚，赛车失去抓地力，他也随之跌落到砂砾缓冲区，并最终选择退出。这样一来，罗西在车手积分榜中与斯托纳的差距从21分扩大到32分。

庆祝赛季首冠!!!!!!Hohohohoho!!!!! 发车后直接抢到第1,然后就一直领先.最后比第2的卡皮快13秒多.Stoner的B家轮胎最后段不行了,被Hayden和Ed(2个M家的)超掉了,在第5.Rossi自己失误了,超车的时候滑出去,退赛.1.Dani2.卡皮3.Hayden4.Ed5.Stoner6.MM赛季首冠!撒花...Hoho!~

【隆迷必去】『FernandoAlonso在中国』BLOG 这里有最新、最快、最齐全的Fernando Alonso的新闻！将此blog打造成Fernando Alonso在中国唯一的官方博客！Thorough, Efficient and Latest News in "Fernando Alonso in China"!Fernando Alonso in China -- the Only Chinese Official Blog in the Future！http://blog.sina.com.cn/alonso

【News】纽博格林新赛道难度巨大阿隆索认为超车机会增加费尔南多·阿隆索承认，要在下周的纽博格林找到最佳的调校超越法拉利，难度很大。因为赛道中各种不同的弯道，使得赛车的平衡变得特别困难。但是，通过车队最近的艰苦工作以及这位西班牙车手在德国赛道上一直以来的良好状态，这位世界冠军相信下周会有一场精彩的比赛。阿隆索表示：“本周，我们在斯帕的试车相当积极，车队的每个人都很满意。本赛季的竞争很激烈，我们都竭尽全力以使赛车的每个部分都能有更好的表现，特别是在纽博格林。这条赛道要求的不仅仅是赛车的某个部件，在这里要取得最佳的表现是很困难的。赛道的路线包括了各种各样的弯道，这就意味着你必须在不同的速度上都能取得稳定的平衡，所以工程师的工作都很艰难。”“和银石赛道一样，那里的赛道有些起伏，你必须要小心，你必须要使用路肩。你可以在那里进行超车。赛道在两年前有了变化，在进入一号弯的时候增加了超车的机会。”“这是我第一次以迈凯轮车手的身份，在梅赛德斯·奔驰员工面前进行比赛。我很期待这场比赛，希望我们可以为他们呈现一场精彩的比赛。在过去两年里我在这里的表现很出色，我希望可以在下周的比赛中延续这个记录。”

【07德国站】排位赛成绩 1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 22.384 secs2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 22.388 secs3. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 22.397 secs4. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 22.539 secs5. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 22.561 secs6. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 22.605 secs7. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 22.615 secs8. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 22.897 secs9. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 22.958 secs10. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 22.969 secs11. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 23.039 secs12. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 23.056 secs13. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 23.090 secs14. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 23.151 secs15. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 23.182 secs16. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 23.199 secs17. Michel Fabrizio ITA Gresini Honda (B) 1min 23.491 secs18. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 23.744 secs19. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 24.209 secs

0.004....与杆位擦肩而过!! 不错....加油啦!1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 22.384 secs2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 22.388 secs3. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 22.397 secs4. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 22.539 secs5. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 22.561 secs6. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 22.605 secs7. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 22.615 secs8. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 22.897 secs9. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 22.958 secs10. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 22.969 secs11. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 23.039 secs12. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 23.056 secs13. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 23.090 secs14. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 23.151 secs15. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 23.182 secs16. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 23.199 secs17. Michel Fabrizio ITA Gresini Honda (B) 1min 23.491 secs18. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 23.744 secs19. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 24.209 secs

【杀人啦!】大家快来杀人! 事件:7.14隆吧午间杀人活动地点:常规区-隆吧专用杀人房(小隆开)...闲人免进属性:人够就开,晚来先进来如果是新注册的,先进来,偶送你点现金,然后你退出,然后注销,然后再重新登入,然后再进来!

【News】迈凯伦欲终结法拉利连胜势头迈凯伦车队CEO马丁-惠特马什表示，车队决定在下周末德国大奖赛上终结法拉利车队的连胜势头。尽管汉密尔顿与迈凯伦在车手与车队积分榜中独占鳌头，不过惠特马什表示，单纯每站都获得积分并不能保证他们最终问鼎，车队要尽力在分站赛中击败法拉利。“我们对两位车手在银石赛道的结果感到满意，不过沃达丰-迈凯伦-梅塞德斯的目标是夺得冠军，”马丁说，“车队在纽博格林赛道要争取击败法拉利，为此，我们的动力十足。”“我们在比利时赛道的测试结果是富有建设性的，当然我确定其他车队也收到了成效。我们需要做的就是把它体现在比赛中。”与此同时，阿隆索表示，为了追赶法拉利，车队在本周测试中所付出的努力显而易见。“我们进行了一次积极的测试，每个人都贡献了自己的能量。”“本赛季的竞争非常激烈，我们必须下大力气挖掘赛车各个方面的潜力，特别是对于纽博格林赛道的比赛，”阿隆索说，“这不是依靠赛车实力便能取得佳绩的赛道，因为在这里，你很难发挥赛车的优势。”

【活动】7.13隆吧晚间杀人活动事件:7.13隆吧晚间杀人活动地点:常规区-隆吧专用杀人房(小隆开!~)密码:0729属性:人够就开,晚来先进来等这局结束

【贴图】Spa测试(12-Jul-07)

【News】第二日，迈凯伦主测空气动力学在斯帕赛道第二日测试中，阿隆索替代队友汉密尔顿出场，这也是自斯帕赛道修复后，西班牙人首次在此亮相。经过一夜的降雨，赛道在早上非常潮湿。不过，在路面情况有所好转后，各车车队完成了各自的系统以及项目的调试工作。当地时间周三上午，迈凯伦车队着重围绕赛车头部各部件进行了空气动力学方面的调校工作。在中午的时候，大雨再次光临赛道，各车手也只能在测试结束前30分钟重新返回赛道，集中精力进行减震器方面的工作。阿隆索在当日所做的最快单圈比马萨慢了0.3秒，排名成绩表第二位。由于斯帕赛道测试只持续三天，而据当地气象台预报，当地时间周四还会有降雨，因此各车队将利用周三夜晚的时间继续工作。

【吧内视频】Dani夺得04年250cc总冠军!

【吧内视频】Dani的成长+生活的片段

【吧内视频】Dani的Repsol广告-2

【吧内视频】Dani的Repsol广告-1

【吧内视频】Dani的PS2广告

【吧内视频】Dani最后圈超越DePuniet(05 Le Mans)

【贴图】Spa测试(11-Jul-07) ~

【推荐】最近风靡隆吧的杀人游戏(版杀)

【一投票】好像西班牙车迷也不希望隆隆留在Mc... 隆隆应当转会到其他车队吗?(¿Debería Fernando Alonso ir pensando en cambiar de equipo?)是的,去法家(Sí, a Ferrari) 446 (53,22%)是的,去BMW(Sí, a BMW) 135 (16,11%)[不确定这个选项的意思]是的,随便去哪(Sí, da igual a dónde)95 (11,34%)不,留在Mc(No, debe seguir en McLaren) 162 (19,33%)

【NEWS】海菲尔德将缺席斯帕测试为了避免背部疼痛的进一步加剧，宝马-索伯车手尼克-海菲尔德将不参加本周在比利时斯帕赛道的测试工作。在两周前法国大奖赛的周五练习赛上，德国车手曾因同样的问题而缺席。而在英国站，海菲尔德也是带着背伤坚持完成比赛。为了防止遇到更多的麻烦，德国人将不会出现在斯帕赛道上。不过值得一提的是，强忍疼痛的海菲尔德在法国与英国大奖赛中分别获得第六与第五的成绩，目前以33分排名车手积分榜第四位。最近两站有上佳表现的波兰车手库比卡将为宝马-索伯车队在斯帕赛道试车。

【贴图】萨萨比利时试车(10-Jul-07) ~

【NEWS】马萨呼唤法拉利赛车稳定性菲利普-马萨表示法拉利如果想将迈凯伦挑落马下，必须解决赛车的稳定性问题。由于在英国大奖赛的发车阶段遭遇引擎问题，原本第四名发车的马萨无奈从维修通道内发车。不过凭借法拉利赛车的优越性能及自身的出色发挥，他最终追至第五名。尽管本站冠军被队友莱科宁获得，但是迈凯伦两部赛车分列二、三位的成绩使得法拉利在车队积分榜中仍然落后25分。“你可以看到我们的赛车实力非常强大，”巴西人说道，“在接下来的几站比赛中，我们仍然潜力十足。唯一要做的事情是继续努力工作，而不能再有所起伏。”“迈凯伦两部赛车的表现都很稳定。我们不能像之前几站那样大起大落，上周末的表现就很出色。我们需要用100%的稳定性完成本赛季剩余的比赛。”与此同时，马萨的老板让-托德也表示，如果车队想进一步缩小与迈凯伦的差距，必须为他们的车手付出更多的努力。“我通常说，我们拥有两名伟大的车手，他们配得上车队辛勤打造的F2007赛车，”托德说道，“有时我们的赛车表现出色，而有时像昨天，我们未能给车手提供一部足够可靠的赛车。”“因此这不是车手的问题，我们拥有目前F1中最棒的两名车手，我们为他们开心和骄傲。”托德同时承认，两支车队的差距微乎其微，尽管在最近两站比赛法拉利的表现更胜一筹。“9站比赛过后，我们5次拿下杆位，5次夺冠；而迈凯伦各有4次。这种差距非常弱小，其他的车队已经被我们落下很远。”“在马尼库尔与银石赛道，我们在比赛中的表现都比他们好，”托德表示，“不过重要的是比赛中基米紧跟汉密尔顿16圈，如果他拿下杆位，情况会有所不同。”“我不知道随后几站比赛会发生什么，这就是我们为什么要努力改进并不断提高赛车稳定性的原因。”

【News】迈凯伦：总冠军争夺将贯穿始终尽管基米-莱科宁连夺最近两站比赛的冠军，迈凯伦车队CEO马丁-惠特马什仍然不相信法拉利车队占据了上风。法拉利在法国与英国站的比赛中占尽速度优势，不过，惠特马什认为，这是由于马尼库尔与银石赛道的特性更适合法拉利赛车的发挥。他表示，车队在改进之后将重新与对手站在同一水平线上。当被问及局面是否会继续朝着有利于法拉利的方向发展时，他说："我不这么认为。我们将在本周二开始展开测试工作，赛车也随之会有一系列的升级。""法拉利不会原地踏步，但此刻赛道将改变各支车队的竞争力表现，我们也将看看是否会有起伏，"马丁说，"我们必须继续为总冠军而战。我们在车队与车手积分榜中均保持领先，并且拥有两名出色的车手，他们在英国大奖赛中完成了出色的工作。""不过赢得世界冠军需要车队提供一部出色的赛车。如果他们能够延续本站的表现，那么车队便可以对这一目标寄予厚望。"惠特马什相信，迈凯伦与法拉利赛车并没有什么性能上的差异，他认为两支车队的总冠军争夺将持续到赛季结束。"我们之间的竞争将会贯彻赛季始终，这对F1运动非常有益。""我们从来没有认为比赛会变得容易。在摩纳哥、加拿大与美国站夺冠后，我们没有预测可以轻松夺得总冠军，"马丁说，"法拉利是一支实力非常强劲的车队，当然我们也是。很明显，我们将改进赛车。目前，我们拥有有利的积分形势，尽管最近两站无缘冠军，但是我们确定可以重新回到领奖台的最高处。"

【7卦】隆隆历届女友,你最喜欢哪个?!