吴门才子 吴门才子
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一女子骑电瓶车带俩娃 赶超货车被碾倒 有的电动车驾驶员会抱着这样的心态,无论自己怎么开,汽车都会让着自己。如果抱着这样的观念开非机动车,那也就离危险不远了。近日,平望就发生了一起非机动车随意穿插导致的事故。   下午4点多,227省道平望通运路口交通拥堵,一辆重型半挂车被堵在了路中央。此时,一名母亲带着兄妹俩放学回家,见车停着,便开着电动车从半挂车前通过。可就在这时,半挂车突然启动,撞倒电动车后,从母女三人的身上碾了过去。   平望交警中队民警张吉君说:“前面坐了一个男的小学生,后面还坐着一个小女孩。小男孩比较幸运,从车头底下钻过去了;但是女驾驶员和小女生比较不幸,被车轮压过去了。”   经检查,母女二人均腿部骨折,伤势较重,小男孩则幸运地逃过一劫。民警表示,这起事故中,骑电动车的母亲违规载人、随意穿插,是事故的主要责任方。   接下来我们就会去随机的看一下,到底路面上有多少这样不安全的因素?   很快,记者发现了一辆行驶在机动车道的电瓶三轮车。警车不断的鸣笛致意,驾驶员仍不靠边,反而窜上了对向车道,意图逃跑。在被交警拦下后,车主居然还面带笑容。   交警对电瓶车车主说:“感觉被我们拦下来之后,您还是笑得挺开心。您知道么,刚才我们在追您的过程中,我们都觉得心惊肉跳。首先您开的是这样一个安全系数较低的车,一个非机动车。您在机动车道来回的穿插,刚才的这一行为,难道现在不后怕么?”   这位驾驶员说,觉得都是马路,自己开上快车道,应该没什么问题。随后,交警对这位车主的违规电瓶车进行了暂扣。没多久,记者又发现了一位。   交警对另一位电瓶车车主说:“您好,刚才你有没有意识到自己的不安全在哪里?”   电瓶车车主说:“我知道了,我走了快车道了 。晚上苏州新闻要放么?我要被我老婆骂了。” 这位车主不好意思地说,妻子总是提醒他路上注意安全,这次被抓拍到了随意穿插,怕是回家之后,又免不了媳妇儿的一通唠叨了。   阮洋说:“老婆为什么要唠叨你知道么?家庭和睦,老婆主要是担心你的安全。以后这种时候,不光要考虑到自己的安全,也要考虑到整个家人的感受是不是?”   随后民警对这位车主进行了批评教育,交警提醒,电瓶车随意穿插极易造成交通事故,市民切记不要违规。
探寻太湖水利同知署五年修复保护历程 镜头回放:2016年6月8日,太湖水利同知署正式开馆,吴江区委、区政府领导,区水利局、区文保单位、同里镇等相关领导,邀请了水利部太湖流域管理局、省文保局、苏州市文保局等单位领导出席开馆仪式。到目前为止,太湖水利同知署修缮工程(一期)已投入资金近1000万元。 200多年前,太湖流域曾设有专门治水管理机构——太湖水利同知署。 200多年以来,太湖水利同知署见证了太湖流域的水利发展史,可以说,她是太湖治水史上的一位亲历者。如今,太湖水利同知署旧址经过五年时间的精心修缮,修旧如旧,以全新的面貌亮相于世,她将继续带着本真的心性,在太湖水利发展史上闪耀。 启动:保护原真,让285年前的同知衙门重绽光华 太湖治水,历史悠久。太湖流域的经济兴衰与治水息息相关,历朝历代当政者都十分重视太湖的治理。正因为太湖治水重要,太湖流域很早就设有专门治水管理机构。清朝雍正八年(1731)设立的太湖水利同知署俗称同知衙门,为苏州知府的副职,正五品。 太湖水利同知署旧址,位于吴江同里镇太平桥北堍,原地基面积为17亩8分,建筑面积2428平方米。在乾隆元年(1736),同知项喻将太湖水利同知署移驻吴县洞庭东山,遂将该建筑改为民居。原有房屋七进,历经易主变迁。目前基本保存原貌、保存相对较好的为第四、第六两进。第四进,现为敬仪堂民居客栈。第六进结构位置基本未动,但是年久失修,破落不堪。其余各进建筑位置结构均已变动或已失存。随着时代的变迁,同知衙门的建筑形式、产权关系变化很大,建筑残损十分严重,急需抢救保护。 “太湖水利同知署系太湖流域江南地区仅存的水利署衙类建筑,是太湖治水发展历史中的重要节点和实证,对研究太湖水利历史具有较大的实证参考价值。对吴江水文化的传承、研究、保护具有重要意义。”区水利局有关负责人这样强调太湖水利同知署修复保护的意义,“太湖水利同知署的抢救性修复保护,对世界文化遗产地——同里古镇有着深远积极的意义。” 为认真挖掘和保护太湖治水文化,保护文物的原真性,展示太湖治水的艰辛发展历程,展现吴江在太湖治水历史上的重要地位,太湖局和吴江区镇二级政府决定正式启动实施“太湖水利同知署修复保护工程项目”。 筹建:整体规划,第五、六进房屋土建工程完美收官 2011年6月,吴江正式启动太湖水利同知署修复保护工程项目前期工作,由区水利局和同里镇共同承办。为此,区水利局和同里镇均成立专门工作组,均明确分管领导和部门负责人。“我们先开展了比较充分的前期调研工作,尽量保持文物的原真性。本着整体规划、先易后难、逐步推进的原则,决定先实施第六进房屋修缮工作。” 同里镇政府与第六进房屋的产权业主反复协商沟通,经过几个月时间的不懈努力工作,于2011年底,就第六进房屋购买和租赁问题与产权业主达成协议,共计土地面积931平方米,房产面积630平方米。 2012年4月21日,中国吴江第十六届“同里之春”国际旅游文化节开幕,太湖水利同知衙门修复工程也同时启动。落实修复工程,资金是关键。为此,吴江区领导协调区财政局和水利局,专门落实了水利专项资金,为太湖水利同知署修复工程的启动和顺利实施打下了良好基础。 本着总体规划、分步实施的原则,太湖水利同知署修复工程先进行一期工程(第五、六进房屋)修缮工作,并规划陈列展示太湖治水历史和治水文化。2012年9月完成了太湖水利同知署一期修缮工程施工图设计及评审。2012年10月进行了施工招投标等前期工作。据了解,这项修缮古建筑工程由苏州香山古建园林建筑工程有限公司中标承建,一期修缮工程自2012年11月开始施工,总体进展比较顺利。一期修缮工程占地931平方米,修葺古建筑面积765平方米。 经过两年多的建设,太湖水利同知署修缮土建工程部分完美收官。2014年3月,房屋的庭院绿化、院落修理和周围环境整治等附属工程也陆续完成。 展示:实物模型,高科技展示太湖水利发展历程 自2014年开始,吴江区水利局专门组建了太湖水利同知署太湖水利展示陈列馆资料收集工作组,负责对吴江水利历史资料和太湖治理有关资料的收集以及相关组织协调工作。 由太湖局和吴江区水利局共同筹办,进行筹划太湖水利治理历程的太湖水利展示陈列馆布展工作。 鉴于同里镇为历史文化古镇、江南水乡旅游古镇,布展的重点就是要突出吴江水文化、太湖水文化,充分展示太湖治水的发展历程和重要水利工程,以及水利对社会经济发展的促进保障作用。记者了解到,太湖水利展示陈列布展的主题为水利,总体上以涉及水利的图片、实物和模型为主,适当配以现代高科技手段,通过声光电等多种形式,展示古今太湖水利治水成果。同时,分阶段展示:古代水利、近代水利、当代水利的成就,水文化,水乡风情,水利人物,还有参与性的互动点。 “经过一年多时间对陈列方案进行深入细致的研讨,我们努力收集了不少水利文献、图片、书画等资料,还有一些实物等,确定了太湖水利同知署太湖水利展示馆的陈列方案。”这位负责人表示。 到2016年5月,经过五年时间的精心组织实施,太湖水利同知署修缮工程和太湖水利同知署太湖水利展示馆陈列工程顺利完成。2016年5月6日,太湖水利同知署太湖水利展示馆陈列工程通过了完工验收,完成展示馆陈列面积900多平方米,完成实物展示410余件。 “下一步我们将着手进行第四进、第三进房屋等修缮工程的规划实施工作,主要是做好对这些古建筑产权业主的协商沟通、经费补偿工作,需要逐步地耐心地开展工作,争取在三至五年内全面实施太湖水利同知署修缮工程。”上述负责人告诉记者。 源自:吴江新闻网
苏州湾350多米音乐喷泉 实在是霸气  阅湖台喷泉调试,霸气一览无余  由于园区星港街隧道的开工建设,今年6月1日起金鸡湖综合水景暂停开放。对于市民来说,也少了一项悠闲娱乐的好去处。不过,记者近日从吴江区太湖新城建设局了解到,南北总长达350多米的苏州湾阅湖台音乐喷泉已经进入调试阶段,等阅湖台中心广场建设完毕,市民有望在今年年底前观赏到更为磅礴震撼的音乐喷泉。   南北总长350米左右16种设计水型美花眼   据了解,阅湖台音乐喷泉与如意桥浑然交互,包括两组湖上喷泉、一组激光电影区以及庆典喷泉。两组湖上喷泉犹如轻盈舞动的双翼,簇拥激光电影喷泉,全长350米左右,将为市民带来极震撼的视觉盛宴。“主喷头的喷射高度将达到120米左右”,一位严姓工程师告诉记者,这等于在1秒钟的瞬间,一两吨的水全被送往空中120米,“现场效果极为震撼。”   阅湖台音乐喷泉项目负责人沈忱告诉记者,喷泉共有16种设计水型,如激荡千秋、源远流长、退思绝韵、水天氤氲、峰底举燧、灵璧庆云、彩色激光投影水幕、鹤舞太湖等,其中激荡千秋水型节能率达到99%以上,代表着最高水景科技水平,峰底举燧水型将会有12个大火球从湖面瞬间喷涌上空,水火交融成奇景。《太湖美》、《梁祝》、《好日子》等市民喜闻乐见的歌曲将都能听到。   气爆喷泉气势更磅礴全光谱LED灯任何颜色都能展现   相对于以往的音乐喷泉,苏州湾上的阅湖台音乐喷泉采用了更为先进的技术,让音乐与水型交互得既融合优美,又震撼大气。整组喷泉用到了1000多个喷头,光下面的潜水泵就有600多个,喷头还分好几类,如一维喷头,三维喷头,气爆喷头,在启动时效果千姿百态、变幻莫测。   气爆技术会令水喷射得更为快速,营造出震撼效果;全光谱的 LED 灯可以展现出全面多样的颜色,整个音乐喷泉色彩将更为绚烂多姿;喷头由三维数码技术控制,也就意味着喷头可以往360度各个方向转动,甚至可以追随着水雾奔跑,灯光与水雾你追我赶,交相辉映;激光投影技术可以在水面上营造出一块天然的扇形水性薄幕,市民可以在广场上观赏湖面上的热门电影,而且这一切只需要工作人员进行远程控制即可;喷火技术,可以让市民观赏到漆黑的夜空中的各种艺术火花,水与火在此刻握手言和完美融合。   喷泉已进入调试阶段预计年底将与市民见面   沈忱告诉记者,音乐喷泉除了音响系统和喷火技术还亟待完善之外,其余基本施工完毕,正处于调试阶段。目前,阅湖台以及如意景观桥还正在施工中,估计向市民开放要等到今年年底以后。   据了解,阅湖台、8字如意桥、音乐喷泉,是苏州湾太湖新城中心广场工程的三个重要子项目,位于太湖新城核心区。阅湖台总面积约为5公顷,建设完毕后将有市民广场、滨湖步道、园路、草坪、林地等;如意桥,主要为人行景观栈桥,从阅湖台广场优美地延伸入东太湖,同时还设有游船码头等提供中小型船停靠,是东太湖上的地标性建筑。项目于去年3月启动施工,预计今年年底全部完工,将为苏州市民未来赏湖、观景、游览的重要场所。
苏州湾350多米音乐喷泉有望年底前接班(图)   由于园区星港街隧道的开工建设,今年6月1日起金鸡湖综合水景暂停开放。对于市民来说,也少了一项悠闲娱乐的好去处。不过,记者近日从吴江区太湖新城建设局了解到,南北总长达350多米的苏州湾阅湖台音乐喷泉已经进入调试阶段,等阅湖台中心广场建设完毕,市民有望在今年年底前观赏到更为磅礴震撼的音乐喷泉。   南北总长350米左右16种设计水型美花眼   据了解,阅湖台音乐喷泉与如意桥浑然交互,包括两组湖上喷泉、一组激光电影区以及庆典喷泉。两组湖上喷泉犹如轻盈舞动的双翼,簇拥激光电影喷泉,全长350米左右,将为市民带来极震撼的视觉盛宴。“主喷头的喷射高度将达到120米左右”,一位严姓工程师告诉记者,这等于在1秒钟的瞬间,一两吨的水全被送往空中120米,“现场效果极为震撼。”   阅湖台音乐喷泉项目负责人沈忱告诉记者,喷泉共有16种设计水型,如激荡千秋、源远流长、退思绝韵、水天氤氲、峰底举燧、灵璧庆云、彩色激光投影水幕、鹤舞太湖等,其中激荡千秋水型节能率达到99%以上,代表着最高水景科技水平,峰底举燧水型将会有12个大火球从湖面瞬间喷涌上空,水火交融成奇景。《太湖美》、《梁祝》、《好日子》等市民喜闻乐见的歌曲将都能听到。   气爆喷泉气势更磅礴全光谱LED灯任何颜色都能展现   相对于以往的音乐喷泉,苏州湾上的阅湖台音乐喷泉采用了更为先进的技术,让音乐与水型交互得既融合优美,又震撼大气。整组喷泉用到了1000多个喷头,光下面的潜水泵就有600多个,喷头还分好几类,如一维喷头,三维喷头,气爆喷头,在启动时效果千姿百态、变幻莫测。   气爆技术会令水喷射得更为快速,营造出震撼效果;全光谱的 LED 灯可以展现出全面多样的颜色,整个音乐喷泉色彩将更为绚烂多姿;喷头由三维数码技术控制,也就意味着喷头可以往360度各个方向转动,甚至可以追随着水雾奔跑,灯光与水雾你追我赶,交相辉映;激光投影技术可以在水面上营造出一块天然的扇形水性薄幕,市民可以在广场上观赏湖面上的热门电影,而且这一切只需要工作人员进行远程控制即可;喷火技术,可以让市民观赏到漆黑的夜空中的各种艺术火花,水与火在此刻握手言和完美融合。   喷泉已进入调试阶段预计年底将与市民见面   沈忱告诉记者,音乐喷泉除了音响系统和喷火技术还亟待完善之外,其余基本施工完毕,正处于调试阶段。目前,阅湖台以及如意景观桥还正在施工中,估计向市民开放要等到今年年底以后。   据了解,阅湖台、8字如意桥、音乐喷泉,是苏州湾太湖新城中心广场工程的三个重要子项目,位于太湖新城核心区。阅湖台总面积约为5公顷,建设完毕后将有市民广场、滨湖步道、园路、草坪、林地等;如意桥,主要为人行景观栈桥,从阅湖台广场优美地延伸入东太湖,同时还设有游船码头等提供中小型船停靠,是东太湖上的地标性建筑。项目于去年3月启动施工,预计今年年底全部完工,将为苏州市民未来赏湖、观景、游览的重要场所。阅湖台喷泉调试,霸气一览无余
高考期间,市区13个考点交通管制   6月7日至6月9日,苏州26567名高考生将进入最后“决战”。记者昨日由市交巡警支队获悉,目前2014年苏州高考考点设置和考场编排等准备工作已全部确定,市区共有13个考点,其中姑苏区设考点4个,吴中区设考点2个,园区设考点1个,高新区设考点1个,相城区设考点2个,吴江区设考点3个。   那么,这13个主考点周边道路的交通状况如何?市区多条主干道正在施工,哪些路段需请送考家长特别留意避堵?针对这些家长们颇为关注的问题,记者分别向市区各交巡警大队进行了探路。 市区交巡警大队启动“护考”行动   护考沿线、考点、食宿点交通路路通   记者由市区各交巡警大队获悉,截至目前,各交巡警大队高校招生统一考试交通安保工作领导小组已经成立,考试期间,护考沿线、考点、食宿点交通保障工作已经全部派兵到位。   以吴中交巡警大队为例,吴中区内共有江苏省木渎高级中学、吴中区苏苑高级中学两个考点,考试期间,除了部分警员负责领送试卷的护送工作外,其余交巡警中队包括木渎中队、城区中队、城南中队、角直中队、东山中队全部做好送考大巴沿途交通保障工作,确保考生车辆准时到达考点。此外,在两个考点周边,如木渎高级中学考点,由木渎中队作主要安保工作,分别在灵天路竹园路口,灵天路木渎中学南门口,灵天路木渎中学中门口,灵天路木渎中学北门加派10名民警、警辅,为考生提供一切帮助;苏苑中学考点,主要由城区中队作主要保障工作,分别在宝带路迎春路、宝带路月浜街、宝带路东苑街、太湖路月浜街、月浜街文曲路、月浜街县前街加派15名民警、警辅。   木渎、城南、城区中队做好食宿点交通秩序保障工作,指挥各类接、送考车辆有序停放。苏苑中学考点大巴停车需占用宝带东路校门以东、月浜街(宝带东路以南)、文曲路等路段,城区中队提前清空道路,确保停车空间预留。   记者由姑苏交巡警大队获悉,目前车管中队已经对各汽车服务公司加强安全教育,对送考的大巴车自行进行安全检查及驾驶员安全培训,确保送考当天的交通安全。   根据市交巡警支队统一部署,各交巡警大队参加执勤民警、辅警及协管员着装整齐,提前一个小时到岗,对遇到困难的考试尽力提供帮助,遇有突发事件及时上报。   高考13个考点交通路况看过来   交警建议合理安排交通线路   高考期间,各交巡警大队将在辖区各考点增设临时交通指挥岗,加大考点周边道路巡逻管控和纠正处罚力度。同时,各交巡警大队在各考点安排专门执勤警用车辆和摩托车,负责应急、护送和需要接送的考生。考试期间,交通管制区域禁止汽车(公交车除外)通行,摩托车、助动车熄火推行,电动自行车下车推行,禁止鸣号,确保考试期间考场周围的安静。此外,交警将在考场周边道路引导接送考生的车辆有序停放,并指引过路车辆避开考场周边区域绕行。高考各考点还安排警用摩托车在校门口执勤,专门用于为考生应急服务。   交警部门建议考生和家长提前看考场时,注意熟悉通往考场的驾驶路线或公交路线。市区13个考点路况如下,请广大家长提前做好参考。如有路段施工等最新情况,本报也将及时作出路况更新。   1、江苏省苏州第十中学   考生进出校门为孔付司巷校门。学校门口、十梓街东小桥弄口、孔付司巷凤凰街口、孔付司巷迎枫桥弄口实施管制。   交警指路:自驾车前往十中考点的考生,可由凤凰街左转入十梓街在苏大附一院门口将考生放下车,考生步行入考点;自驾车也可由十梓街直行至苏大附一院门口停车。所有机动车和送考车辆务必即停即走。   2、苏州市胥江实验中学   考生进出校门为双元路校门。学校门口、劳动路双元路口、双元路万科金色家园北门口实施管制。   3、苏州市立达中学   考生进出校门为长吴路校门。学校门口、长吴路吴中西路口、长吴路天辰路口、长吴路宝带西路口、友新路天辰路口实施管制。   4、苏州工业园区星海实验中学   考生由星都街门和苏茜路门2个门口进出,星海街苏茜路口、星都街苏茜路口、星明街苏茜路口、星都街师惠坊口、星都街苏惠路口实施管制。   5、苏州新区第一中学   考生进出校门为汾湖路校门。汾湖路与竹园路路口、汾湖路与向阳路路口实施管制。   6、苏州吴县中学   考生进出校门为沈巷路校门。沈巷路与兴贤路、兴贤路与阳山花园区间道路路口、兴贤路与312国道路口、兴贤路与建林路路口、建林路与观山路路口实施管制。   7、江苏省木渎高级中学   考生进出校门为灵天路校门。灵天路与竹园路口及灵天路沿线实施管制。   交警指路:由于考点地处郊区,道路通行状况良好,高考期间由吴中大队根据实际情况和当地招办要求实施道路交通管制。   8、苏州市吴中区苏苑中学   考生进出校门为宝带东路校门。宝带东路月浜街口、宝带东路迎春路口实施管制。   交警指路:考试期间由吴中大队根据实际交通流量和当地招办要求实施道路交通管制。   9、江苏省黄埭中学   考生进出校门为春光路校门,春光路与华阳路、中市路路口实施管制。   10、相城区陆慕高级中学   考生进出校门为纪学路校门,纪学路华元路路口实施管制。   11、吴江中学   今年吴江中学新校区首次作为高考考点,吴江滨湖新城230省道以东,思齐路以西,顾家荡路以南,周边道路通行状况良好,高考期间根据实际情况和当地招办要求实施道路交通管制。   12、吴江高级中学   考生进出校门为中山北路校门。中山北路与江兴路路口、中山北路与江陵路路口实施管制。   13、江苏省震泽中学   考生进出校门为思贤路校门。思贤路与中山南路路口、思贤路与鲈乡路路口实施管制。
盘点:苏州城人均10元以下的美食小吃 美食无关价格,唯有口味!若是那天钱包没带,兜里只有10块钱,但是发现有好多能吃到的美味,突然间幸福感爆棚了有木有!奉上10元内美食秘籍,不要太感动哦!为了省您的流量,美食图片就省略了吧! 随柳居 便宜又好吃的店,推荐他家的桂花赤豆糖粥,只要3.5元哟!正宗的苏式泡泡小馄饨只要3块,还有各式点心:卤凤爪、香炸鸡块、炸春卷等等,只要5块!10块钱的大排饭算是这里的高价产品了! 地址:建新巷17号(近和基广场) 赵记粽子 可能是苏州城最好吃的粽子了!赵记的招牌式肉粽,他家的粽子是即包即煮的,每天三点半开始卖,去晚了就只要“明天请早”了,因为要保持新鲜,每天都是限量供应的,想要吃到美味的同志要把握好时间哟! 地址:司前街126号 姑苏特色小吃店 他家的蟹壳黄超级有名,以至于绝大部分食客记不得这家的名字,只知道是“大儒巷的蟹壳黄店”,1块钱一个的蟹壳黄,性价比高到让你流泪!口味有甜的咸的和辣的,甜的馅里有桂花,很香。新鲜出炉的蟹壳黄又酥又脆,超级有人,小店门口排长队也是常事。 地址:大儒巷(近平江路) 王天井巷豆腐花 范庄前口的一个小摊,在王天井巷中段,豆腐花很有名气,2块钱一碗,料放得那叫一个足,豆花做得那叫一个香嫩柔滑,开着车专程来买豆花的吃货不在少数。夏天他家的凉粉也是一绝。 地址:王天井巷(范庄前口) 王氏林记烧饼店 1块8一个的大饼,好吃成这样真是一门艺术,这家分店很多,不过最好吃的还是双塔店,不管什么时候都排队,队伍长得让人没想法,但是大饼太好吃,坚定的吃货只能继续等待。 地址:凤凰街双塔菜场门口 潘玉麟糖粥摊 太太太有名了,苏州再没有比他家更牛X的小摊了,老夫妻两这摊子摆了十几年,小吃品质始终“全民点赞”!赤豆小圆子和糖粥都是4块钱一碗,酒酿小圆子6块钱一碗。 地址:皮市街172号花鸟市场北门外(史家巷西口) 闻其香臭豆腐 山塘街里卖臭豆腐最出名的一家,5块钱一份,通常要排队。臭豆腐炸得金黄黄的,皮脆脆的,蘸上他家的秘制酱汁,真是人间美味! 地址:山塘街105号 新年点心店 就是大名鼎鼎的山塘街老朱汤团点,手工汤团4块钱一个,香糯得让人完全停不下来!汤团个很大,两个就吃饱了,配他家的小馄饨也很赞! 地址:山塘街351号(近星桥堍) 阊门姚记豆浆 很低调的一家店,装修很久了,24小时营业。除了早市,夜宵生意不要太好,时常有客人开个宝马奔驰神马的过来吃夜宵。东西不贵,最赞的是咸豆浆,还有油渣,滚烫的一碗豆浆,在寒冬的夜里没有什么比它更美好了! 地址:西中市122号(老阊门城门旁) 杨招娣糕点 就是原来的杨氏糕点。只卖三样东西:赤豆粥、糯米糖藕和赤豆糕。排队的人暴多,价格也涨了好几回了。赤豆糕限量的,售完为止。只在每天下午营业,2点开门6点关门。 地址:皮市街277号 荣阳楼 典型的苏式小吃店,品种蛮全的,生煎、糕团、汤包、小馄饨都有,油煎团子是一绝,价格非常亲民,生煎7块,小馄饨3块,一般口袋里有10块钱就能吃饱。 地址:山塘街329号 香得味锅贴 门面非常不起眼,味道真的超级好,有牛肉和猪肉馅的,牛肉是7块钱一客,锅贴皮薄香脆,点32个赞! 地址:阊门遗址大门东侧(近山塘街)。
近5年部分涉案过亿巨贪盘点 近日,最高检公布,今年1-3月全国检察机关共立案侦查渎职侵权犯罪2245件,3073人,重特大案件1270件,占到立案总数的56%;县处级以上干部要案137人,其中有17人是地厅级的干部。与去年同比此类犯罪的立案侦查的件数、人数都分别上升了10%和12%。编者盘点了近五年来,本网报道过的涉案金额过亿的“巨贪”,他们大多数被判处死缓和死刑,而且多人已经被执行死刑。现将这些案例重新整理,以飨读者,望后人引以为戒。  首都机场集团公司原总经理、董事长李培英。资料图   姓名:李培英   职务:首都机场集团公司原总经理、董事长   涉案金额:法院认定李培英犯受贿罪和贪污罪,其中受贿2661万余元,贪污8250万元。   处罚:执行死刑,剥夺政治权利终身,没收个人全部财产。   下场:2009年8月7日,在山东省济南市被执行死刑。  许迈永 资料图   姓名:许迈永   职务:杭州市原副市长   涉案金额:法院认定许迈永犯受贿罪、贪污罪、滥用职权罪,其中受贿1.45亿余元,贪污5300万余元。   处罚:执行死刑,剥夺政治权利终身,没收个人全部财产。   下场:2011年7月19日,被执行死刑。  马俊飞。资料图   姓名:马俊飞   职务:呼和浩特铁路局原副局长   涉案金额:受贿罪和巨额财产来源不明罪,收受他人钱物折合人民币共计超过1.3亿元。   处罚:一审判处死刑,缓期两年执行。  中国石油化工集团公司原总经理、中国石油化工股份有限公司原董事长陈同海   姓名:陈同海   职务:中国石油化工集团公司原总经理、中国石油化工股份有限公司原董事长   涉案金额:收受他人钱款共计折合人民币1.9573亿余元。   处罚:判处死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产。 姜人杰。   姓名:姜人杰   职务:苏州市副市长   涉案金额:共计人民币1.0857亿元、港元5万元、美元4000元。   处罚:被判处死刑。   下场:2011年7月19日被执行死刑。
苏州期待成为江苏申报自贸区第一城市   随着苏州“学习对接上海自贸区发展、深化制度创新现场推进会”的召开,苏州试图成为江苏申报自贸区的第一城市的心情越发急切。   “对接上海自贸区,苏州要带头”,这是江苏省委对苏州提出的要求,亦有声音认为这表示江苏支持苏州代表江苏申报自贸区。   21世纪经济报道记者获悉,从程序上看,苏州已率先争取到国务院发展研究中心为其做的“自贸区可行性报告”,这是地方申请自贸区的必备前提。接下来,商务部将在可行报告的基础之上编制自贸区总体方案。而截至目前,全国已有14个城市正式向国家申报设立自贸区。   与上海类似,苏州自贸区以中新合作苏州工业园区、昆山深化海峡两岸合作区、苏州工业园综保区和张家港保税区等为主要“先行先试”的试验区域,但面积将远超上海自贸区。   2014年5月上旬,商务部研究院外贸研究所所长李健已在张家港保税区就苏州自贸区申报推进工作到区镇级进行了调研,“现货市场国际化”与“贸易监管自由化”是为主题。   苏州有着自己的独特优势。截至2013年,苏州规模以上工业总产值30393万元,仅次于上海;辖区8个海关特殊监管区实现进出口1050亿美元,分占江苏和全国的87%、15.1%;聚集了1万多家台企和5万多台籍人士,台商实际投资250亿美元。   “中新合作、两岸合作”已取得的成就与经验,使得苏州被认为是国内目前最具条件率先学习和对接上海自贸区经验的城市之一,参与江苏自贸区方案起草的省社科院研究员张远鹏认为,苏州与上海天然接壤,因此也最有可能探索出有别于上海自贸区的路子。   那么,苏州准备怎么学习和利用自贸区政策呢? “先行复制、率先推广、制度创新、促进转型”,是苏州学习对接上海自贸区的16字方针,江苏省委常委、苏州市委书记蒋宏坤指出,苏州将以自贸区建设为最重大机遇,建设开放型经济的新高地、对接国际经贸规则的示范地、先进生产要素的聚集地和体制机制创新的策源地。   从21世纪经济报道记者采访的情况看,苏州自贸区先行先试的重点在于两大领域:制造业转型升级、“台湾牌”。   苏州制造业继续以贯彻“开放型经济”为抓手,虽总量庞大,但制造业以“两头在外”的“加工贸易”为主要特点,因此必须“增强国际竞争力”。   蒋宏坤坦承,境外新型产业和高毛利率制造业项目在现有投资审批体系下已难以通过招商引资进入苏州,城市产业体系面临重新洗牌压力。   蒋宏坤同时提出要求,苏州产业面临“内忧外患”,因此探索构建开放型经济新体制非常迫切,“要加快实现对上海自贸区的逐步接近,有条件的甚至个别领域要超越”。目前,“外资准入负面清单”(清单以外企业先工商登记再由经发局备案)工作在苏州工业园区已取得较大进展,已有200笔外资尝试了备案登记,占到同期所有外资设立、变更登记的60%,其中新设立外资企业中备案制占74%。   事实上,加工贸易的率先转型是苏州最为迫切的内容,这与保增长、税收、就业等关系相关。苏州工业园区海关副关长朱春霞曾在海关总署挂职数年,她向21世纪经济报道记者表示,自贸区建设中很多创新是依托海关特管区进行的,因此,加工贸易的转型升级其目标应当是贸易多元化。   “可在保税业务全程电子化作业、按货物状态分类监管模式、探索研发中心保税监管模式、拓展服务贸易和保税展示交易的有效监管等方面进行积极探索。”朱表示。
微软加速修复IE重大漏洞:WinXP用户不受支持   新浪科技讯 北京时间4月28日早间消息,微软(39.91, 0.05, 0.13%)周六表示,计划加速修复IE浏览器的一个重要漏洞。此前,信息安全公司FireEye曝光了这一漏洞,并表示黑客已利用这一漏洞去攻击某些美国公司。这是微软停止对Windows XP的技术支持后,Windows首次曝出重大漏洞。   不过,Windows XP的用户无法获得此次更新,因为微软已停止了对Windows XP的技术支持。信息安全专家估计,全球15%至25%的PC仍采用Windows XP系统。   微软周六在信息安全网站致用户的一份建议书中公布了修复漏洞的计划。微软表示,这一漏洞存在于IE 6到IE 11等各个版本中。根据市场研究公司NetMarketShare的数据,所有版本的IE在PC浏览器市场的份额总和达到55%。   FireEye表示,一个复杂的黑客组织已利用这一漏洞发起了代号为“秘狐行动”的攻击活动。FireEye没有披露受到攻击的公司名称以及这一黑客组织的身份,但表示针对此事的调查仍在进行中。   FireEye发言人维克托·德索萨(Victor De Souza)在电子邮件中表示:“这是一次瞄准美国公司的行动,目前看来与国防和金融行业有关。尚不清楚攻击组织的动机是什么。”他表示,解决这一问题的一种方式是改用其他浏览器。   微软在建议书中表示,这一漏洞可能导致黑客完全控制受影响的系统,随后可以进行删除数据、安装恶意软件,以及创建完整权限帐户等操作。   信息安全公司Seculert首席技术官艾维夫·拉夫(Aviv Raff)表示,FireEye和微软并未提供这一漏洞的更多信息,以及黑客如何利用这一漏洞的方式。不过另一些黑客组织也在试图了解这一漏洞,从而在微软发布安全更新前展开攻击。他表示:“微软应当快速行动,这可能引起滚雪球效应。”   不过他警告称,Windows XP的用户无法获得安全更新,因为微软已经停止对Windows XP进行支持。微软在一份声明中表示,建议Windows XP用户升级至最新版的Windows 7或Windows 8。(维金)
优化调整91路 公交快线6号延伸至吴江 优化调整:91路(吴江客运站至苏州北广场客运站(火车站))   配合市区公交快线6号延伸至吴江,同步对公交91路进行调整,将原中山北路(江陵西路以北路段)走向调整至九龙路、亨通路运行。   暂停使用:中山北路沿线运西派出所、柳胥小街、高创电子、享通集团、群光电子、花港村、迎春华府共计7个停靠站点; 新增停靠:(江陵西路)江陵桥西,(九龙路)九龙路江陵路口、华渊电机厂、柳胥小街、昆贸电子、亨通光纤、飞旭电子、花港村东(新增)、清树湾共计9个停靠站点。   首末班时间:吴江客运站5:40至21:10   苏州北广场(火车站):5:50至22:10   运行间隔:高峰10分钟,平峰12至15分钟   沿线停靠:吴江客运站、联冠线缆、群达模具、信昌电子、吴江家乐福西、庞山路口、吴江海悦花园、泰金宝电子、新天地广场、吴江高级中学、松陵成教中心、江陵桥西、九龙路江陵路口、华渊电机厂、柳胥小街、昆贸电子、亨通光纤、飞旭电子、花港村东(新增)、清树湾、尹西工业大厦、澄湖中路、适新科技、澹台湖大桥、文曲路、姜家桥、杨枝塘东、金鸡湖大道西、苏大东校区(2)、徐家浜、相门新村、苏安新村、东港新村、挹秀新村、汽车北站、苏州火车站(北广场客运站)。
去同里要临时绕行三五公里路 吴江云梨桥28日启动重建 运东大道   昨天,记者从吴江经济技术开发区(同里镇)、吴江交巡警大队等部门获悉,本月28日,横跨京杭大运河、连接吴江城区和同里镇一座主要桥梁云梨桥将进行封闭改造,预计施工周期26个月,在此期间,从吴江城区前往同里要提前绕行,运河大桥、江兴大桥、江陵大桥这三座桥梁将承担起重要分流作用。   据了解,吴江云梨桥建于1995年,全长350米,宽17.5米,主跨75米,通航孔尺度净宽50.2米,净高7米,是吴江东西向的交通要道,是许多市民、游客前往吴江经济开发区(同里镇)的首选地面通行路线。因该桥不能满足交通和通航需求,需拆除重建。新建后的云梨桥起于S227(交通南路),终于运东大道,桥梁全长547.88米,改建后桥宽41米。改建项目将采取全封闭施工的方式,先进行老桥拆除,再进行新建桥梁施工,施工周期预计26个月。由于航道上按照相关规范要求不得搭建临时便桥,在此期间,以往将云梨路作为交通要道的市民,封道改建启动后,不得不改道绕行。   云梨桥不通了,如何绕行最合适?昨天,吴江区交巡警大队直属二中队队长俎振山表示,经过调研,运河大桥、江兴大桥、江陵大桥这三座桥梁将承担起分流作用。   江兴大桥位于云梨桥以北约3公里,从北边绕行,这里将成为第一选择,但是,平时早晚高峰期间,这里交通压力也不小。“主要是中山北路正在改造,江兴大桥通行能力有限。”俎振山告诉记者,云梨桥分流后,江兴大桥将承载巨大压力,尤其是早晚高峰,为此,他们将加派警力、设置交通导示牌。针对这种情况,市民、游客可提前做好准备,错峰出行,建议选择云梨桥北边约5公里处的江陵大桥通行。   选择从云梨桥南面绕行,可以走五六公里之外的运河大桥。需要注意的是,施工期间,运河大桥西堍长安路口东进口禁止机动车调头上运河大桥,以减少对路口通行干扰。S227由北往南去往运河大桥运东大道方向的市民,建议选择开平路(原人民路)、长安路、东太湖大道绕行上桥。   俎振山提醒,江兴大桥周边交通压力会比较大,有条件的市民可避开行驶。此外,由于运河大桥限高,走S227自南向北的大型车辆在前往吴江经济技术开发区(同里镇)时,建议选择云龙大桥后经由运东大道或庞金路绕行,以免造成不必要的麻烦。   吴江经济技术开发区(同里镇)相关部门工作人员表示,云梨桥改造绕行不影响走高速公路前往同里古镇游玩的游客,高速公路出入口已经在运河以东、吴江经济技术开发区内。而公共交通方面也做了相应调整,减少云梨桥封闭改造的影响。
6条线120.5公里 太湖新城将形成有轨电车线网  图片来源:苏州城市规划公示网   ■从目前到2020年:2号线一期及1、3号线共三条线路■从2021至2030年:2号线二期及4、5号线两条线路■远景:2号线支线一条线路   太湖新城有轨电车线网规划公示了。按照规划,太湖新城有轨电车线网共有6条线路,近期为2号线一期及1、3号线共三条线路; 远期为2号线二期及4、5号线两条线路; 远景为2号线支线一条线路。运营线路总长度约120.5公里。   太湖新城建设正在加速推进,为落实新城区公交优先政策,完善公共交通系统层次,弥补外围区域轨道交通服务不足等,规划部门专门编制了《苏州市太湖新城有轨电车线网规划》,打造太湖新城交通特色与城市名片。   有轨电车线网的规划范围北至绕城高速公路、南到吴江云龙河、西至木东路、东至京杭大运河—内苏州河,规划用地面积96平方公里。规划年限近期是指从目前到2020年;远期从2021至2030年。   按照规划方案,全网共有6条线路,运营线路总长度约120.5公里,扣除共线长度约23.0公里,实际修建长度约97.5公里,其中地下线路3.5公里,桥梁长度约1.45公里。全网运营车站130个,实际修建车站99个。   按照规划,近期将修建1、2、3号线工程,线路总运营长度约60.9公里,新建线路长度约54.4公里。其中,1号线全线为兴中路站至东山镇站,线路长度30.0公里,车站29座;2号线首期工程为吴江大剧院至吴江汽车客运站,长10.0公里,车站14座;3号线全线为旺山路站至云龙大道站,长20.9公里,车站21座。其中新建线路15.4公里,车站12座。   从线路来看,1号线首期工程线路起于轨道交通兴中路站,沿兴昂路向东敷设,后进入邵昂路向南敷设,跨过南绕城高速后,进入大堤并沿大堤西侧绿地继续向南延伸进入永旺路,沿永旺路向南敷设转入友翔路,沿友翔路向西转入中轴大道并向南延伸,后进入天五路向西敷设至旺山路北拐与5号线共线,至旺山路站(天鹅荡车辆段接轨站)。   2号线首期工程线路起于太湖边吴江大剧院,然后沿开平路向东敷设,在苏震桃公路交叉口与有轨电车3号线换乘,在秋枫路路口设秋枫路站与轨交4号线换乘,之后上跨苏州河,沿仲英大道北行至笠泽路路口,经笠泽路至交通路向南下穿学院路高架桥后至吴江汽车客运站。   该规划将公示至5月18日。
苏州湾水域管理办公室昨挂牌 呈现一片迷人美景 苏州湾及太湖美景已经呈现。昨天,我市召开太湖新城开发建设现场推进会,总结太湖新城开发建设的阶段性成果,部署下一阶段重点工作任务。   苏州太湖新城是苏州市委、市政府确定的"一核四城"苏州城市新格局的一个重要组成部分,是苏州从运河时代向太湖时代跨越、具有里程碑意义的一件大事。太湖新城的建设,代表着苏州城市建设的最高水准。在昨天的现场推进会上,与会人员实地踏勘了刚刚完成建设的永旺绿岛以及正在施工建设的吴江体育公园、温泉养生园等项目。太湖新城吴江片区起步早,目前基础设施框架已经形成,东太湖湿地公园已是绿树葱茏、鸟语花香。吴中片区基础设施项目和环境绿化项目已经全面拉开,刚刚完成建设的永旺绿岛幽静雅致、景色怡人,太湖苏州湾呈现出一片迷人美景。为着力保护好太湖及苏州湾,市政府在今年3月份出台并公布了《加强太湖苏州湾水域管理和保护的意见》。昨天,苏州市太湖苏州湾水域管理办公室正式挂牌。   副市长徐惠民出席会议。   围绕"四个定位"坚持"五个原则"   "四个定位"是把太湖新城建设成为绿色低碳的典范、人与自然和谐发展的样板、新型城镇化的示范、现代化建设的标杆。   "五个原则"即"五先五后",先规划后建设、先动迁后开发、先地下后地上、先基础设施后选商招商、先环境后产业。   今年吴中和吴江两大片区   要完成投资近两百亿元   吴中片区   开工建设滨湖路等"七横五纵"12条道路;适时启动西环快速路南延太湖新城段、太湖隧道等工程;   着力解决交通节点矛盾,加快形成道路交通网络框架。   吴江片区   在完善新城区骨干交通网络的同时,打造便捷环保的交通网络,形成休闲观光旅游体系;   在有轨电车线网规划获批后,适时开展有轨电车项目建设的前期工作。   此外,在公建配套与绿色生态建设方面,两个区将加快公共地下空间建设,力争早日建成国内地下商业综合体的绿建标杆项目,同时启动公共综合管廊工程,高水准布设新城市政管网体系。
苏州要建21座郊野公园 整体规划打破行政界限 从今年起,苏州将用5到7年的时间,建成张家港市一干河生态休闲观光带、常熟市南湖湿地公园、高新区大阳山郊野公园等21座郊野公园,逐步形成生态作用明显的郊野公园群,在城市周边构建环境宜人的绿色生态空间。该项目现已纳入到各级政府城乡建设的年度目标任务中。昨天下午召开的2014年苏州市风景园林绿化工作会议,下发了《苏州市郊野公园建设指导意见》。   近年来,苏州城乡绿化总量持续增加,绿化布局更趋合理和均衡,中心城区、常熟、昆山、张家港、太仓建成区绿 地 率 分 别 达37.6%、44.48%、41.32%、39.6%和39.38%,均达到或超过国家生态园林城市和城市基本现代化的指标体系,继续走在全省、全国的前列。   但是,当前苏州绿化发展也面临着重大困境和瓶颈,即土地资源紧缺。开辟途径,保证必要的城市绿化用地,同时使城乡绿化效益达到最大化成为当务之急。21个郊野生态公园建设任务的提出力图破解这一难题。   根据《指导意见》,21座郊野公园将打破行政区域界限,进行整体规划,同时,在各个环节中要求最大限度地节约资源,并充分考虑城乡居民生产生活以及游憩、观赏的需求,构建节约型、生态型、功能完善型的郊野公园。   昨天的会议上,各市、区人民政府,苏州工业园区、高新区管委会向市政府递交了郊野公园建设目标责任状。副市长徐惠民出席会议。   郊野公园全名单   虎丘湿地公园   吴中区尚金湾郊野公园吴中区菱湖渚郊野公园相城区相城中央公园(暂定名)相城区和园区阳澄湖郊野公园高新区大阳山郊野公园高新区太湖大栖地郊野公园高新区白马涧郊野公园吴江区同里国家湿地公园吴江区东太湖百里风光带吴江区震泽省级湿地公园吴江区桃源森林公园张家港一干河生态休闲观光带张家港常阴沙生态农业湿地区张家港黄泗浦文化生态园常熟虞山尚湖公园常熟南湖湿地公园太仓金仓湖郊野公园太仓长江口旅游度假区郊野公园昆山阳澄湖东部公园昆山水乡森林公园   以“野”为魂 以“林”为体   郊野公园有别于一般公共绿地,其规划设计以“野”为魂、以“林”为体,有明确的公园边界,注重挖掘本地民俗文化,但不刻意追求特色和主题,尽量减少人工雕饰,对游憩活动项目也会适当限制。在建设过程中,则要求严格保护好历史文化遗产,尽量减少对原有街巷、村庄的拆建,严格保护山坡林地、河湖水系、湿地等自然生态敏感区域,维持地域自然风貌、山水格局和人文肌理。
XP系统4月8日将退役 用户静观其变   WindowsXP系统已经陪伴我们走过近13年,我国有70%的人操作电脑时使用的是XP系统。4月8号,微软将停止对操作系统WindowsXP的技术支持,也就是说,如果该系统曝出了新的漏洞,该公司也不会发布补丁,国内2亿XP将成为“无家可归”的不受安全保护的网民。   记者在城区一家电器店的笔记本电脑专柜看到,目前销售的电脑中,以Windows 7系统居多。销售人员告诉记者,不少用户也会将XP系统改成Windows7或Windows8系统,“刚开始说XP系统要退役的时候,过来升级系统的有部分人的,最近比较少了。”   XP系统无论在功能方面还是系统美观上虽不及Win7和Win8,但对于不少已经用习惯XP系统的用户来说,更换新系统多有不愿意。“我用XP系统很多年了,其他系统用起来还真不习惯,何况只是停止更新,用还是可以用的。”在汾湖一家外企工作的小于表示,是否需要更换系统还需静观其变。   值得注意的是,针对XP退役后的网络安全问题,作为国内杀毒安全的龙头企业,360方面表示,4月8日后,360仍将继续保护XP,并针对XP新出现的高危漏洞提供防护。360公司4月1日发布了360安全卫士9.6正式版,新增“XP遁甲”功能,声称独创“补天”“加固”“隔离”三大立体防护引擎,可全方位保护XP系统安全,由此拉开“后XP时代”企业电脑安全保卫战的序幕。
轨交4号线太湖隧道开挖 太湖底下穿行730米(图) 施工人员在调试盾构机   目前,苏州轨交4号线施工又有了新进展。记者从施工现场获悉,3月31日,苏州轨交4号线花港路站至江陵西路站盾构施工顺利始发。据施工方介绍,这是第一条穿越太湖的地铁隧道,也是继轨交1号线成功穿越金鸡湖后,苏州的第二条湖底隧道,同时还是苏州目前3条地铁线中里程最长的盾构区间。隧道下穿太湖730米,预计今年中秋节期间可穿过太湖,2015年2月到达吴江江陵西路,实现"洞通"。   蔡祥重 蒋文龙 刘开原 文/摄   第一条穿越太湖隧道   位于吴江区内的轨交4号线花港路站至江陵西路站由北向南穿越太湖,中铁上海局集团华海公司主要承担花港路站-江陵西路站两站两区间的车站、盾构施工,其中盾构施工为花港路站至兴中路、花港路站至江陵西路站两区间单线全长3.349公里。本次始发的花港路站至江陵西路站单线全长2.786公里,其中下穿太湖730米。   3月31日,盾构施工顺利始发。据中铁上海局集团华海公司苏州盾构项目负责人介绍,这是首条穿越太湖的地铁隧道,也是继苏州地铁1号线成功穿越金鸡湖后,苏州第二条湖底隧道,同时还是苏州目前3条地铁线中里程最长的盾构区间,是4号线中的重点控制工程。   为确保工期要求,中铁上海局集团投入3台价值近1.5亿元的全新盾构设备,齐聚吴江花港路站始发,两台从花港路站至江陵西路站并向掘进穿越太湖,另一台自花港路向兴中路站掘进,再转场回到花港路换线始发。   该负责人介绍,本区间湖底隧道埋深较浅,渗水性强,且地下水系极为丰富。直径6.4米,总长73米,重达408吨的盾构机在湖底掘进中的"姿态""速度""土压"等参数的控制精度异常严格,行进的偏差仅在2cm以内。   中秋期间可穿越太湖   为确保盾构安全稳妥的穿越太湖,中铁上海局集团华海公司苏州盾构项目部在始发后、过湖前,还要对盾构机再进行一次全面的"体检"。掘进中,将采取对周围土体进行注浆加固的安全措施。过湖时,将采取每隔30-50米,再做一道由水泥浆和水玻璃混合而成的"双液浆"环箍,防止渗漏。   据现场地铁盾构施工专家介绍,盾构机在地下掘进时不是"盲穿",在掘进中,技术人员将24小时对湖床变形情况全过程监控,确保安全施工。一旦偏离"航线"时,就会有自动报警,技术人员会通过12台千斤顶,调整盾构机姿态。   施工专家介绍,该区间除湖底隧道长度730米外,其余部分多处鱼塘下方,水下施工占70%以上。盾构施工实行24小时工作制,"停人不停机"。始发后,盾构机将以日进10环-12环的速度向江陵西路站挺进,预计今年中秋节期间可穿过太湖,2015年2月份到达江陵西路,实现"洞通"。   苏州轨交4号线是苏州市南北方向的骨干线路,线路全长42.022KM,设车站31座,均为地下车站,预计2017年初通车。建成后将有效连接相城区、古城区、吴中区、吴江区等重要城区,为苏州市打造最具活力的城市中心港湾——"苏州湾"起到积极作用。
吴江房地产投资说明会在太湖新城举行 昨天,2014年吴江房地产投资说明会在美丽的东太湖畔举行,向来自国内房地产前100强以及境内外上市房地产企业负责人展示吴江、推介吴江,欢迎他们来吴江这片投资热土创业发展。区领导沈国芳、屠福其、李卫珍出席活动。 区委副书记、区长沈国芳在活动上致辞,代表区委、区政府向出席活动的各位嘉宾表示热烈欢迎,并简要介绍了吴江的历史沿革、行政区划、交通区位、综合实力等经济社会发展情况。 沈国芳指出,撤市设区后,吴江城市建设日新月异,太湖新城突出生态特色,基础设施已基本实现全覆盖,吴江经济技术开发区定位于东部科技新城,正加快与苏州工业园区、太湖新城的对接,汾湖高新区、盛泽镇两大城市副中心也按照各自定位,加快城市综合体、中央商务区等功能性项目的建设,亮点纷呈。 沈国芳强调,吴江是苏州各个板块中房地产发展最活跃、价格最具“洼地”效应、空间最广阔的地区。2013年商品房销售额165亿元,同比增加42%,销售价格却在苏州大市范围内处于第二低的低位,购房主体呈现多元化,2013年销售的2万多套商品房中,苏州、上海、浙江等外地客户成为主体,房产投资集聚又活跃。 沈国芳表示,吴江始终坚持“亲商、安商”的“双赢”理念,成为投资者首选吴江的信任保障,充满生机和希望的吴江,必将不断创造新的辉煌,也必将成为广大投资者创业的乐土,希望大家通过本次投资说明会,更好地了解吴江、发现吴江,通过选择吴江、投资吴江,收获更多的成功喜悦。 说明会上,区招商局工作人员介绍了吴江房地产发展情况并对今年计划上市的地块进行了推介。与会客商共同观看了吴江区及太湖新城的专题宣传片,蓝光和骏置业有限公司华东地区总经理陆军在会上发言。 大连万达商业地产股份有限公司发展部华东区副总经理时顺平在感受吴江的城市发展后说,吴江太湖新城的生态环境让他印象深刻。“万达集团一直非常看重吴江,我们这次过来也是带着一个很大的项目,有目的性地来到吴江,相信未来我们会在吴江进行投资发展。” 新加坡德加拉公司副总裁甘梁则表示,他已来过吴江多次,昨天是第四次考察吴江太湖新城。“我们考虑在吴江投资建设一个经济总部,将借本次说明会的机会进一步了解吴江的政策等情况,进一步深化合作对接。” 会前,与会人员参观了吴江太湖新城建设情况,实地感受了吴江城市发展日新月异的蓬勃朝气。
吴江现有28个“马”地名 还有一周左右,就要迎来农历马年春节。马年到,一切与马相关的话题都热了起来。吴江有多少与“马”相关的地名呢?据资料统计,吴江现有28个带“马”字的地名。   “吴江带马字地名总量不多,但是几乎每个都能说出它的命名渊源。”区地名办工作人员介绍,这些地名包括村落、河流、桥梁、道路等,其中绝大部分属于自然村。这些“马地名”命名与当地地形、历史和居住人口有一定的渊源。具体来讲,太湖新城“马”地名最多,总量达到12个,其余“马”地名分布情况为吴江开发区(同里镇)2个,盛泽镇3个,汾湖高新区3个,震泽镇3个,桃源镇2个,平望镇3个。   根据区地名办资料显示,吴江“马”地名除少数难以查实外,其余均可找到命名渊源。要么是该地的地形看上去像“马”,要么是该地居住人口中姓“马”的居多,比如平望镇大联村马鞍坝,因为传说村内有马鞍形的坝而得名;盛泽镇龙北村大马湾也是根据地形像“马”的外观而得名。此外,在28个“马地名”中,有9个是以“马家”打头的地名,平望镇马家浜村就是代表之一。《平望镇镇志续编》主编黄德煜告诉记者,目前平望镇共有3个马家浜村,这3个村落均属自然村,均因村里姓马的人较多而得名。平望镇马家港村还有一座马家港桥,桥以村命名,位于该村东部。
苏嘉杭高速综合改造后的吴江互通通车   苏嘉杭高速 综合改造后的吴江互通通车   项目总投资约4亿元 比计划提前2个月完工   昨天上午9∶00,区委书记梁一波在现场宣布“江陵东路东延段通车”之后,苏嘉杭高速吴江互通综合改造工程、江陵东路东延工程通车了,一辆辆车鱼贯驶入。区领导沈国芳、盛红明、范建坤、钱能、李卫珍、吴卫中等参加通车活动。   该工程是吴江区完善对外交通的重点工程,项目总投资约4亿元,项目比计划提前2个月完工。活动现场呈现着简约和务实的氛围。没有拱门,没有鲜花,没有彩旗,没有气球,没有礼炮,没有地毯,没有锣鼓,没有剪彩……   苏嘉杭高速吴江互通综合改造工程分三期实施:第一期工程主要是异地新建吴江互通主体工程,互通范围涉及主线改造(苏嘉杭高速公路)全程1850米,互通匝道全长1979.7米,互通范围内设匝道桥1座,全长458米,通道2处,涵洞6道,4进7出匝道收费站1处,配套建设房建、机电、收费大棚、交通设施等附属工程。第二期工程吴江互通周边路网完善和环境美化工程包括庞东路新建工程及周边绿化美化工程,其中新建道路长2公里,道路红线宽度40米,绿化总面积1694亩,该工程总投资约1.6亿元。   其中吴江互通周边绿地工程为苏嘉杭全线最大绿化工程。第三期工程是江陵东路东延工程(含苏嘉杭高速公路跨线桥),项目总长524米,主桥124米,宽37.5米。其中,第一期和第三期工程总投资2.4亿元,委托苏嘉杭高速公路有限公司代建。   江陵东路东延及跨线桥工程是苏嘉杭高速公路吴江互通综合改造工程的重要组成部分,项目建成通车,标志着苏嘉杭高速吴江互通综合改造工程全部建成。新的吴江互通由原先西侧单向上下高速改变为东西双向上下高速,新的高速出入口向南经庞东路依次连接江陵路、江兴路、云梨路和东太湖大道等几条重要东西向交通干道。   江陵东路东延及跨线桥工程建成通车,将进一步强化江陵路吴江主城区北环线功能,有效疏导过境车辆尤其是大型货车对市区的影响,有效缓解运东大道和江兴东路交通压力。随着苏州东环南延工程以及同津大道北延工程贯通,苏嘉杭高速吴江互通周边区域将形成一个完整的交通网络,形成吴江经济技术开发区北部地区交通枢纽,为吴江区全面对接苏州,融入大苏州交通网络具有重要意义。
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