江心老妖 江心老妖
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2019款MT09骑行报告,持续更新到卖车 首先我买的是二手2015款MT09,一手是从碣石过来的,老板车子很多,这个车买回来没开到2000公里就闲置了,一直到2019年7月份才从地下停车库里面弄出来。被我们这边的车贩子收回来维修保养后,我第二天就去提回来了。说一下这个车子,由于地下停车场时间放置太久,有些螺丝生锈了。电瓶也没电换了个新的。停在停车场的时候被人挪车倒了,发动机边盖上擦掉一块漆。还有一点小擦伤,别的也看不出什么问题,毕竟我不专业。 言归正传,我接手的时候是3000公里,刚刚做完保养开了不到50公里。现在开了600公里的样子。主要发现以下几个问题。 1.油耗:这个车子油箱貌似是14升,但是每次开到最后一格油闪去加,只能加10升进去。油耗算下来是5个油,表现4.8,基本上也没什么误差。 2.操控:一开始总觉得操控有点不对,后来发现我这个车被人降过座高和前减震。后来把前减震调回去了,但是后面由于换过狗骨头,要换回去还要重新买,一对原厂骨头大概需要500块钱。太贵了,还是不换了。没换之前刹车屁股会往前冲,换了以后好很多,看来还是有影响。再一个就是这个车子离地间隙很低,进公司车棚有个小坡,没调减震之前容易蹭底,现在好多了。 3.声音:声音不算大,在路上开还是比较低调,这点我比较满意,毕竟是水车还是低调点好。我最不喜欢的就是炸街党。但是有个问题,空档的时候大鼓响,有异响。问了修车师傅和好多雅马哈车友,貌似这个是雅马哈的通病。说是没什么影响。但是感受上确实不怎么完美,好像随时会坏掉。 4.骑行感受:由于车子性能还没摸熟不敢死命开,基本上4000转左右就换挡了。只能说比我之前的DUKE 390要强。极速开过220,不敢上了,心里有点慌。 先写到这边,写太长估计看不下去,这个算是我自己的自娱自乐。能对大家有帮助那是最好。
2015款骑行报告,持续更新到卖车 首先我买的是二手2015款MT09,一手是从碣石过来的,老板车子很多,这个车买回来没开到2000公里就闲置了,一直到2019年7月份才从地下停车库里面弄出来。被我们这边的车贩子收回来维修保养后,我第二天就去提回来了。说一下这个车子,由于地下停车场时间放置太久,有些螺丝生锈了。电瓶也没电换了个新的。停在停车场的时候被人挪车倒了,发动机边盖上擦掉一块漆。还有一点小擦伤,别的也看不出什么问题,毕竟我不专业。 言归正传,我接手的时候是3000公里,刚刚做完保养开了不到50公里。现在开了600公里的样子。主要发现以下几个问题。 1.油耗:这个车子油箱貌似是14升,但是每次开到最后一格油闪去加,只能加10升进去。油耗算下来是5个油,表现4.8,基本上也没什么误差。 2.操控:一开始总觉得操控有点不对,后来发现我这个车被人降过座高和前减震。后来把前减震调回去了,但是后面由于换过狗骨头,要换回去还要重新买,一对原厂骨头大概需要500块钱。太贵了,还是不换了。没换之前刹车屁股会往前冲,换了以后好很多,看来还是有影响。再一个就是这个车子离地间隙很低,进公司车棚有个小坡,没调减震之前容易蹭底,现在好多了。 3.声音:声音不算大,在路上开还是比较低调,这点我比较满意,毕竟是水车还是低调点好。我最不喜欢的就是炸街党。但是有个问题,空档的时候大鼓响,有异响。问了修车师傅和好多雅马哈车友,貌似这个是雅马哈的通病。说是没什么影响。但是感受上确实不怎么完美,好像随时会坏掉。 4.骑行感受:由于车子性能还没摸熟不敢死命开,基本上4000转左右就换挡了。只能说比我之前的DUKE 390要强。极速开过220,不敢上了,心里有点慌。 先写到这边,写太长估计看不下去,这个算是我自己的自娱自乐。能对大家有帮助那是最好。
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