事后无敌诸葛 事后无敌诸葛
心中永远的秋海棠
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话题人物贾跃亭,不平凡的个人魅力,“乐视模式”难复制 “99%的人不看好的事情,才有可能成就颠覆”,这是贾跃亭说过的一句话,他用自己的创业经历亲自证实了这句话,也可以说是各种意义上的证实。提到贾跃亭就会想起当时大热的乐视,业界到现在还有“乐视模式”的传说。从一开始的不看好,到后来的辉煌,这中间的不易与辛苦也只有他们自己知道,而当年的贾跃亭也不可谓不是第一个吃螃蟹的人,更是一位充满个人魅力,敢于去拼搏的企业家。 乐视模式,创新互联网 贾跃亭作为乐视控股集团创始人,在2004年创建乐视网,致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,开启了企业互联网化模式,这在当时被业界称为“乐视模式”。 贾跃亭所设想的是,乐视不单单只做手机,而是要打造完整的移动互联网生态系统,进行生态手机变革,颠覆传统做法,覆盖更多的产业链。在贾跃亭的带领下,乐视展开了诸多业务,像是电子商务,影视制作,大屏应用市场等,旗下更是囊括了多方面的互联网公司,实现了多元化的发展。乐视也从做手机到涵盖了互联网行业的几大板块。 资金危机 乐视在贾跃亭的带领下取得了初步的成功,这是值得肯定的,但是随着乐视企业覆盖面越来越广,随之而来的问题也是不容忽视。一个企业的壮大,首要离不开的就是资金的支持,公司需要盈利,需要收益,而乐视也就像贾跃亭所说,是颠覆性企业,发展初期盈利比较少,而在资本运作方面也并没有成熟到可以应对互联网企业的飞速发展。乐视公司的股份架构趋向于创始人和乐视员工以及其他方面的融资,但是乐视并没有太多的外来企业控股,想要大干一番却没有丰裕的资金,心有余而力不足的感觉也可以说是巧妇难为无米之炊,这也导致了乐视开始出现运转危机。 2017年10月14日,乐视网巨亏16亿。2017年6月13日,乐视控股(北京)有限公司的法定代表人发生变更,由贾跃亭变更为吴孟;也是从这里,乐视就划开了一道分水岭。左边是辉煌,右边是谷底。乐视开始传出负面新闻,股价一度跌停。 并不放弃 就是在这种境况下,贾跃亭也并没有停止自己的创业,2017年12月13日,贾跃亭出任法拉第未来公司CEO,开始了自己的另一个战场--FF汽车。外界对此众说纷纭,抱着嘲讽或是遗憾或是幸灾乐祸的心态,网络上对于他的讨论热度一直很高,或许只是大众网友茶余饭后的谈资,但是不得不说贾跃亭又一次成为了热点。“勇于创新,敢于做不一样的事儿一直是乐视战略秉承的理念之一。当大家都看到机会的时候,这件事儿做起来就没有太大的价值了”。虽然贾跃亭并不再是乐视的法人代表,但是他自己说的这句话,却一直在执行。很多人愿意去相信,贾跃亭并不是山穷水尽,他拥有各种疯狂的想法,常人没有的魄力,值得去等待他的回归。 传奇人物 贾跃亭一直可以说是互联网创业史上一位传奇人物,他所创造的乐视模式也一直被后来者模仿,但是却难以超越。关于贾跃亭的消息也是一直是热点,也是一位话题人物,网络上关于他的话题众说纷纭,有人夸赞,有人嘲讽。但是让人不得不佩服的还是他的个人魅力,行动的魄力,以及超前的眼界。贾跃亭曾经也获得诸多殊荣,像是“十大商业人物”、“中国上市公司最佳50位CEO”、“中国400富豪榜第78位”等等,不管是哪一项荣誉,都是对贾跃亭的成就,对这个人的大大的肯定。 现在贾跃亭人在美国,专注于他的新事业,大部分人对他都已经保持不信任的态度,都以为他可能不会再成功了,或许也正在慢慢的被大家遗忘掉,但是不知道什么时候他也可能胸有成竹的卷土重来也未可知,带着自信回到大众视野。真正的勇者并不会被困难打倒,强大的自信心是永远的财富,留给勇者的是可以尽情发挥的广阔的舞台。你觉得贾跃亭会创造出这个奇迹吗?或者说你觉得他还会再成功吗
EVAIO希望在三年内通过STO方式投资FF总计 9 亿美元 36氪独家获悉,电动汽车区块链公司 EVAIO 已与法拉第未来(FF)、美国投资银行 Stifel 进行了接洽,EVAIO希望在三年内通过STO方式投资FF总计 9 亿美元,具体投资细节还未完全确定。 本次的投资主体 EVAIO(原名EVA.IO,全称 Electric Vehicle Application In&Out)成立于 2017 年,与特斯拉有很深的渊源。EVAIO的CEO Patrick De Potter 是特斯拉的第 185 号员工、前欧洲区领导成员之一,其核心团队也基本由前特斯拉高管及员工组成。 Patrick De Potter 表示:“还在特斯拉工作的时候,我们就很关注法拉第未来制造的电动汽车,FF 91 也是我们很欣赏的车型。我们也在加速推进与法拉第未来还有 Stifel 的合作事宜,帮助法拉第未来早日实现量产。” 当然,这家区块链公司最引人注目的,是它搭建的电动汽车分布式数据库和应用平台,目标是为电动汽车提供区块链底层技术构架,建立可信任的车载物联网支付系统,以实现车辆大数据变现和共享充电等功能。 目前区块链在很多应用场景中还处于实验阶段,如同美图在早期曾联合 BEC 美链推出代币“美蜜”一样,EVAIO 的成立也被看作是特斯拉系人员进入区块链行业的一种方式,既可以利用团队在电动汽车领域的技术与资源积累,在区块链领域有所尝试,也可规避创新项目对公司主体带来的风险。
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