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【新闻】福建第一条地铁提速 关注理由:咱们福建的第一条地铁 昨日,记者从相关部门获悉,福州地铁1号线南门兜站将是福州大型地铁站之一,拟设8个出入口,福州市第七医院门诊楼及沿街十余间店面、工商银行福州南门支行大楼等拟列入拆迁范围,让位地铁口建设,有关部门将于本月26日举行拆迁听证会。 在国务院批复的福州城市地铁近期建设规划中,地铁1号线、2号线在中心城区形成“十”字形骨架,这个“十”字形骨架交会点位于市中心南门兜。 1号线和2号线交会于南门兜站 “根据目前规划方案,地铁1号线南门兜站大致位于南门兜环岛中间的大榕树下,往东街口方向的八一七路两侧出入口较多。”昨日,相关人士透露。 该相关人士说,地铁南门兜站地下空间比东街口站还要大,它是地铁1号线和2号线的交会站,除了拟设的8个出入口外,还拟设3个物业出入口,具体实施方案要以最后确定的施工方案为准。 第七医院门诊大楼拟拆 院方称医院用房将更紧张 “我们医院已接到相关部门通知,地铁1号线南门兜站建设要征用6层高的医院门诊大楼,这座大楼沿街一层有十多间店面,总面积300多平方米,最近医院已通知这些承租商家,做好动迁准备。”昨日,福州市第七医院办公室主任潘家炘说。 潘家炘介绍,福州市第七医院地处闹市中心,只有两座楼,现在医院行政办公室还是职工宿舍的一层,办公场所十分狭窄。要被征用拆迁的门诊大楼建于1976年,建筑面积2000多平方米。“如果门诊大楼拆掉,医院只剩下2002年建好的医疗大楼,届时医院用房将很紧张,希望相关部门在规划时能留出地块,用于医院建设。”潘家炘表示。 工行南门支行大楼面临拆除 楼内办公单位将要再次搬迁 “前段时间,我们已听说南门兜站建设要征用我们银行的大楼,具体拆迁事宜还在协商中。”昨日,工商银行福州南门支行综合管理部副主任郑先生说。 记者在现场看到,工商银行福州南门支行大楼共有6层,附近就是冠亚广场。 据介绍,去年工商银行福州南门支行已搬到乌山路原“全聚德”酒店,目前工商银行福州南门支行大楼内是工商银行福建省分行营业部牡丹卡中心和工商银行福州于山支行在办公。“工行福建省分行营业部牡丹卡中心于今年初从福新路搬到这里来办公,如果大楼要拆迁,在这里办公的单位将面临再次搬迁。”昨日,知情人士告诉记者。 南门兜大榕树下挖地铁站 不影响大榕树正常生长 南门兜环岛间那株茂盛的古榕,福州市民十分熟悉。 在南门兜大榕树下挖地铁站,是否会影响南门兜环岛中间的大榕树正常生长?许多市民十分关注此事。 昨日,有关人士说,福州地铁1号线全部在地下,站台设置基本在地下15米至20米之间,而大榕树的根系基本在地下10米以上,地下站台的开挖不会影响大榕树的生长。另外,在施工时将制订详细的方案,确保交通正常通行和大榕树的安全。 地铁2号线计划2012年开建 据了解,规划中的福州地铁2号线(沙墩站至鼓山站)线路长26.5公里,设站22座,计划2012年开建,力争2016年建成通车。2号线连接中心城区以及被闽江、乌龙江分割的金山地区、闽侯地区,将有效缩短大学城、金山生活区、鼓楼城市中心的距离。 记者了解到,地铁1号线、2号线在中心城区形成“十”字形骨架。 □新闻背景 南门兜 “南门兜”地处福州市区中心。据记载,五代后梁开平元年(907年),闽王王审知把罗城向南北两端延伸,北端在今屏山东麓,南端从安泰桥的利涉门扩展到今南门兜,把于山、乌石山纳入城中。 南门兜古榕变迁 据一位“老福州”介绍,以前南门兜原有两株榕树,一大一小,子榕为母榕枝条繁育的后代,是名副其实的“母子榕”。“文革”时期,千年名榕毁于一旦。福州地标性的榕树被砍,市民反响强烈,海外侨胞也纷纷致信省市领导:“榕城岂可无榕”。1972年9月,省军管会首长指示移植榕树。 现有南门兜榕树是从于山移来的,也属百年古榕。 地铁南门兜站出入口大致位置: 1号出入口和2号出入口拟设在南门兜大榕树东北侧 3号出入口拟设在南门兜大榕树东南侧 4号出入口拟设在南门兜大榕树西南侧 5号出入口和6号出入口拟设在南门兜大榕树西北侧 7号出入口拟接入冠亚广场地下一层下沉广场 8号出入口拟设在道山路与八一七路交界处的现工商银行福州南门支行大楼地块 杏子林
【新闻】5年内泉州拟新增75条公交线 其中高铁站有10条 5年内 泉州拟新增75条公交线 其中,高铁站10条,客运中心站9条,东海16条,城东17条      至2015年,泉州规划新增75条公交线路,新增公交车1430辆。其中,福厦高铁泉州站新增10条,客运中心站新增9条,东海组团新增16条,城东组团新增17条,仙石西滨组团新增18条,清源山风景区新增2条,剩下3条分布其他区域。      昨日,泉州市公交线网规划(中间成果)召开讨论会。会上透露,今后5年时间,泉州中心城区(环湾980平方公里范围)公交出行率将由现在的6.8%提到20%,中心城区公交车辆拥有率达到10~13辆/万人,中心组团5分钟内将有一班公交车,中心组团与外围的联系,8~15分钟将有一班公交车。 福厦高铁泉州站新增10条公交线      目前,到福厦高铁泉州站的公交线路,分别是3、17、22、33、201、202,共6条,大多为至中心组团线路。      近期,拟增加福厦高铁泉州站至清蒙、晋江、浮桥、东海、城东、河市、南安、洪濑组团的线路,新增10条,便于福厦高铁站至周边县市及东海城东组团的客流分流。 客运中心站新增9条公交线      目前,停靠该站的公交线路有11、24、29、40、202共6条线路,今后,公交线路优化调整后,保留目前24、29、403条线路,11、202不再经停该站,另新增N25、N29、N55、B6、B7、B11、B12、B13、206等12条。 东海组团新增16条公交线      随着泉州城市东进步伐加快,新行政服务中心搬迁东海,东海组团的客流公交需求将加大。目前途经东海的公交线路,主要有1、5、8、21、30、44共6条线路。今后,东海还将新增16条公交线路。 城东组团新增17条公交线      目前,服务城东组团的公交线路有13条,分别是7、11、13、19、25、26、32、35、36、42、44、45、203,规划提出将新添17条线路新线。这样算来,今后将有30条公交线路,服务于城东作为宜居新城。 仙石西滨组团新增18条公交线      新一轮环泉州湾规划,将仙石西滨列入环湾核心区,而目前该区域公交为空白区。近期随着环湾组团的开发,以及跨江通道的建设,该区域公交需求也将与日俱增。按照规划,将新增18条公交线路,途经该区域,填补该地区公交空白。 清源山风景区新增2条公交线      目前,抵达清源山的旅游公交线路,主要有6、46、602、601、15、30共6条,近期拟新增至清源山线路2条,分别是N4、N43,以满足该景区游客公交需求。(曾小琴)
【新闻】32辆12米长大型车将取代750现有公交 增加载客量 750路公交车拥挤的现象。      翔安750B公交线取消后,给很多新店市民带来不便。记者从翔安公交公司了解到,目前他们已向上级部门反馈,希望能重开750B路。      另悉,为增加载客量,翔安公交公司将拟采购32辆大型公交车,替代现有750公交车。      据了解,国庆票改后,翔安750路公交做了调整,将原来的A、B线取消,统一成750公交,一概从马巷发车至梧村车站。而750路公交是目前进岛最快的班车,很多人都乘坐这一路,这导致该线路的车几乎每天都爆满,高峰时间甚至连站的空间都没有。这路车到了新店经常已经很挤,住新店的居民纷纷向翔安公交公司或向市公交集团投诉。      对此,翔安公交公司工作人员告诉记者,他们进行实地调查后,也认为有必要重开750B公交,已向上级主管部门申请,目前相关部门也已着手进行调研。      除了申请重开750B以减轻目前750公交的承载量外,工作人员说,翔安公交公司决定将目前现有的10米长的750公交车,全部更换成12米长的车子,从而增加该路公交的载客量,也让乘客乘车更宽敞和舒服,拟购买32辆。      不过,由于现有的750公交车还较新,被抛弃十分可惜,所以记者了解到,它们将会被用于替换新店至海沧的780路的车子,因为该路公交车十分老旧且载客量小。      同时,工作人员提醒,目前从隧道进出岛内的快速公交线有4条,750路之外的公交车一般人少座位多,可以选择乘坐,错开乘车高峰。(戴舒静)
【新闻】厦门5年内拟投千亿建交通 公交出行分担率达40%      昨天上午,市长刘赐贵带队前往市交通委,调研我市“十二五”重大交通基础设施建设。目前,我市已经精心谋划了一批“十二五”重大交通基础设施项目,今后5年要修建哪些铁路、公路、公交枢纽等,您可得仔细瞅瞅。      根据计划,“十二五”期间,交通系统将进一步加快交通基础设施建设,推进“大港口、大通道、大物流”建设,构建以铁路、高速公路、海空港为主骨架主枢纽的现代化综合交通网络,为加快城市开发建设、发挥中心城市辐射带动作用以及积极对接台湾提供先导条件和基础保障。同时,进一步提高交通运输服务和管理水平,落实公交优先发展战略,发展轨道交通,推进节能减排,发展绿色低碳交通,努力实现客运“零换乘”和货运“无缝衔接”。      据了解,“十二五”期间,我市还将研究落实公交路权优先措施,逐步在路幅布设、信号调控等方面推广实现公交优先通行,继续推进公交智能化建设,力争到2015年公交出行分担率达到40%以上。      “十二五”期间,我市将以基础设施项目带动综合交通体系布局,实施一批公路、铁路和综合枢纽项目,规划投资1000亿元。到2015年,预计公路通车总里程达到3000公里,其中海西高速公路网厦门境内里程达到322公里;铁路通车里程达到134公里。      刘赐贵在调研时指出,要充分肯定“十一五”交通建设成就。同时,“十二五”交通规划要立足于国际化、现代化、港口风景旅游城市及海西重要中心城市的定位去思考,做到与长远的计划相结合,与厦漳泉大都市圈相结合,与两岸交流合作的进一步加强相结合,与现代化、国际化的城市标准相结合,与经济建设、社会发展相结合。 相关链接 【公交分担率】      指使用公共交通出行总人次与社会出行总人次的比例,比如说社会出行总人次是100人,而使用公交车出行是30人的话,那么公交分担率就是30%,而社会出行方式包括乘出租车、私家车、公交车,步行等。      2010年,厦门城市公共客运系统(公交和出租)年客运量预计达9.5亿人次,公交出行分担率超过31%,已居国内领先水平。 “十二五”重大交通基础设施规划项目      铁路                   建成龙厦、厦深高速铁路,完成厦门北站客运综合枢纽、厦门南站改建工程和前场铁路大型货场一、二期工程建设,力争开工建设沿海货运铁路专线和福建沿海城际铁      高速      续建厦成高速公路、南安(金淘)至厦门高速公路和厦漳高速公路扩建工程3个项目,新建环厦高速公路(仑头立交-云埔)、翔安机场高速(厦金联络线)和田集连接线拓宽工程3个项目      国道      与漳州、泉州共同推进国道G324线复线工程和G319线复线工程前期研究      省道      推进省道S206线和S201线完善建设,重点推进省道206复线(云埔至白云大道段)工程和翔安南路(省道201线莲河至翔安大道段)改造工程           城市快速路      重点推进海翔大道二期完善工程、滨海东大道、马青路二期工程(石塘立交-角嵩路段)等项目。重大桥隧项目:重点推进厦漳大桥(在建)、第二西通道、第二东通道、跨东海域通道、厦漳第二海上通道等项目建设。同时,结合厦漳泉大都市圈做好城际轨道研究和开工建设,力争开工厦泉漳主线和集诏(集美至诏安)支线          客运枢纽      建成后溪长途客运站、枋湖客运中心、海沧客运站、翔安客运中心和同安客运中心5个公路客运站,实现全市每区均有综合性公路客运枢纽;货运(物流)枢纽:基本建成海沧、前场、浏五店、现代四大物流园区和同安一级货运站,实现公路货运与其他运输方式的无缝衔接         公交枢纽站      加快推进西柯、厦门北站等7个在建公交枢纽的建设;争取将高崎、杏南等9个已规划未选址的公交枢纽列入“十二五”建设规划,并建成投入使用。新建莲花、竹坝、马巷、新圩、大嶝、灌口、海沧等6个农村客运站(公交始末站),与已建成的汀溪、新阳和东孚3个客运站,完善乡镇客运站布局。(周湘瑜) 杏子林
【新闻】全国公共文明指数测评结果揭晓 厦门名列第一 全国公共文明指数测评结果揭晓 厦门名列第一      XMHOUSE消息(记者 燕支)今年7月至9月,国家统计局对全国117个城市进行了公共文明指数和未成年人思想道德建设工作测评,结果揭晓,厦门名列第一。      这次测评的117个城市,是中央文明委历次表彰的全国文明城市和地级以上的创建文明城市工作先进城市。测评事先不发通知,不打招呼,由国家统计局独立组织实施。城市公共文明指数包括城市公共环境、公共秩序、人际交往、公益行动等项目。      根据国家统计局测评结果,公共文明指数排名靠前的城市分别是:      省会、副省级城市(前16名):厦门市、青岛市、成都市、广州市、长沙市、深圳市、济南市、郑州市、宁波市、大连市、福州市、南宁市、南京市、武汉市、南昌市、兰州市。      地级城市(前40名):临沂市、东莞市、惠州市、常德市、扬州市、潍坊市、长治市、威海市、绵阳市、鄂尔多斯市、淄博市、莱芜市、南通市、包头市、金昌市、新乡市、许昌市、江门市、大庆市、烟台市、中山市、克拉玛依市、洛阳市、邯郸市、马鞍山市、宝鸡市、苏州市、岳阳市、绍兴市、珠海市、镇江市、唐山市、淮北市、伊春市、柳州市、濮阳市、宜昌市、东营市、吉林市、嘉兴市。      根据国家统计局测评结果,未成年人思想道德建设工作排名靠前的城市分别是:      省会、副省级城市(前16名):成都市、广州市、长沙市、深圳市、厦门市、青岛市、大连市、南京市、郑州市、宁波市、福州市、南宁市、济南市、兰州市、杭州市、拉萨市。      地级城市(前40名):常德市、东莞市、惠州市、绵阳市、潍坊市、长治市、临沂市、扬州市、淄博市、许昌市、珠海市、大庆市、中山市、莱芜市、洛阳市、常州市、金昌市、烟台市、镇江市、新乡市、漯河市、伊春市、江门市、威海市、濮阳市、无锡市、淮北市、晋城市、柳州市、南通市、苏州市、绍兴市、嘉兴市、东营市、萍乡市、漳州市、营口市、三明市、宝鸡市、马鞍山市。 杏子林
【新闻】泉州首条环湾公交将于11月4日开行     泉州980平方公里范围内的环泉州湾首条公交线路,拟定于11月4日开通。记者昨从泉州交通运输集团获悉,新开通的首条公交线路命名为209路,从福厦高铁泉州站至陈埭鞋都,全程票价4元,运行时间7:00~18:30,跨段累计收费,每10~15分钟一趟。      据悉,该线路先行投入12辆环保型公交车辆,车身长8.9米,车辆已到位,目前正在报车牌。该线路过江走顺济桥,为陈埭方向进泉州城多一个选择。      具体行驶路线及站点如下:福厦高铁泉州站—普贤路(农业示范区、肖厝、群峰村、玉井村、群石村、上下村、戴厝、群石小学、田边)—泉山路(清源山/180医院、花园头、花博园、西湖豪园、普明村)—朝天门—城北路(朝天门、汽车西站)—新华路(培元中学、开元寺西门、省五建、芳草园、新华桥、劳动力市场、新华南路尾)—堤后路(金山南区)—顺济桥—南环—泉安路(华洲水产市场、华洲水果市场、安踏站、东山、博海医院、池店、新店、迎宾广场)、双沟旧货市场、双沟村委会、宝龙酒店—和平路(泉安路口、赤西、苏厝、沟头、源泰皮业)—湖光路(湖中、国泰集团、潮中桥—七一路(西坂、信泰集团、鞋都)、陈埭鞋都车站。      此外,另2条公交线路207路、208路,线路也已得到泉州市市政公用事业局的批复,分别往金井和石狮服装城,具体开通时间待定。(记者 李贤斌) 杏子林
【新闻】厦漳海底隧道建地铁还是修公路?厦门倾向建地铁 厦漳海底隧道内建地铁还是修公路出现不同声音 厦门:倾向于在隧道内建地铁      厦门的第三条海底隧道,将会沟通厦门本岛和漳州开发区。几天前,厦门和漳州签订新一轮山海合作协议,内容之一,便是推动建设厦漳海底隧道。      厦漳海底隧道将是继正在建设的厦漳大桥之后,厦门和漳州之间的第二条海上通道,已被列为福建省“十二五”规划的重点项目。据了解,厦漳大桥将花费51亿元,而厦漳海底隧道初步规划亦需29亿元,在同一个地方,为什么要花这么多钱建两条通道?昨天,导报记者采访了规划、**等部门的负责人和专家。 隧道通全国首个人工岛      根据初步规划,厦漳海底隧道起于厦门大学附近,连接成功大道,南止于漳州开发区南炮台。厦漳大桥则起自海沧马青路院前,止于漳州龙海后宅。从地图上看,二者的出口都在漳州开发区。      在同一个地方,既建设大桥又挖隧道,它们的功能会不会冲突?市规划局相关负责人介绍,厦漳大桥目的是连通海沧港和漳州港,而厦漳隧道则是要连通厦门中心城区和漳州开发区的中心城区。      记者注意到,一旦隧道建成,厦门到漳州龙海10分钟以内即可抵达,其最直接受益的是厦门大学的漳州校区,以及附近开发的一系列大型房地产项目。国务院批准的中国首个生态型人工岛“双鱼岛”,也在隧道的辐射范围内。      “厦门的地位如同美国的曼哈顿,曼哈顿就有3座桥,20多个隧道,建厦漳隧道是一种战略高度的考虑。”规划专家林荫新指出。 厦门倾向于建地铁      而对于到底是在厦漳海底隧道里修公路让私家车走,还是修地铁发展公共交通,抑或是二者结合,厦门和漳州两地出现了不同的声音。      厦门一位规划界专家分析,隧道长约6公里只是海上的距离,此外还需要引道,以翔安隧道为例,海上距离5.95公里,全长近9公里,但厦漳海底隧道在厦门的连接点位于厦门大学附近,也就是环岛路的白城位置,没有足够大的空间,除非耗费巨资拆迁。      来自厦门**部门负责人的担心是,即使引道可以建设,如今,白城也已经出现堵车,倘若海底隧道走的是社会车辆,势必引起厦门车流量的急剧增加,届时,白城或成为另一个类似于火车站的拥堵点。      据知情人士透露,厦门市政府倾向于在海底隧道建地铁,发展公共交通,因为地铁的运量大、安全、精准度高,和修公路比,它的对接相对简单,隧道的引道不需要那么复杂,占地也小,建造难度和资金没那么大。      未来,借助着这条地铁,将可发展漳州-厦门-泉州的城际轨道交通。(吕寒伟) 杏子林
【房产】10.18-10.24厦门住宅成交260套 均价12370元      思明区 本周住宅成交39套,比上周少了1套,区域单周签约面积约为0.59万平方米,总成交金额约为1亿元。均价为16783元/平米,比上周下跌5.56%。鲁能·领秀城一期成交9套,均价17613元/平米;特房·筼筜书院成交8套,均价为17593元/平米。      湖里区 本周住宅成交58套,比上周少了11套。签约面积约0.79万平方米,总成交金额约为1.35亿元。本周该区住宅均价为17188元/平米,比上周上涨1.77%。位于该区的禹洲·城上城成交31套,位居本周排行榜第一位,均价为16092元/平米;特房·山水新座成交14套,均价为16071元/平米。      海沧区 本周住宅成交22套,比上周少4套。该区本周签约面积约0.26万平方米,总成交金额约为0.21亿元,住宅均价为8253元/平米,比上周下跌6.60%。位于该区的海投·天湖成交8套,均价为8852元/平米。     集美区 本周住宅成交40套,比上周少了58套。签约面积约0.37万平方米,总成交金额约为0.42亿元,均价为11281元/平米,比上周上涨17.40%。古龙·御景成交14套,均价为13924元/平米;碧海蓝天成交12套,均价为11986元/平米。      同安区 本周住宅成交52套,比上周少了41套。签约面积约0.52万平方米,总成交金额约为0.32亿元,住宅均价为6149元/平米,比上周下跌7.58%。该区的禹洲·环东国际(禹洲·大学城二期)成交18套,居本周排行榜第三,均价为6463元/平米。      翔安区 本周住宅成交49套,比上周多了少了32套。签约面积0.52万平方米,总成交金额约为0.38亿元。住宅均价为9009元/平米,比上周上涨8.80%。该区的特房·美地雅登成交21套,均价为6880元/平方米;万科·金色悦城成交14套,均价为9067元/平方米。 杏子林
福鼎贴吧永远的吧主 ilyily121 又是一次贴吧吧主辞职的消息 又是一次突然起来的消息 还没做好准备 就发现,贴吧的吧主已经剩两个人了 ilyily121 的离去 在这个伤感的季节,一起走过半年的吧务组的离去 说实在的,很不舍 毕竟是曾经走过半年的吧主时光 曾经一起奋斗励志管理好贴吧 使福鼎贴吧成为百度贴吧地域名第一贴吧的奋斗目标 每个人的离去,都很舍不得了 贴吧的发展,是要靠贴吧的每一位会员的 贴吧不是属于哪位吧主的 当上吧主也不是说是为了炫耀 福鼎贴吧的三位吧主 一起走过半年的岁月, 只要每一位对贴吧付出心血的人 都会不由自主的对福鼎贴吧投入了感情 也都会对贴吧的每一位吧友们投入了感情 ilyily121的辞去 在原本伤感后平静许多的心情又再次的伤感 或许有人会说,我是个多愁善感的人 但,说真的,我不是 只是,我对福鼎贴吧真的投入了很多感情 已经不自觉的的把贴吧的每一位吧友们都当成亲人看待了 我想 无论是谁 只要对贴吧投入了感情 你就会不自觉的喜欢上贴吧 爱上福鼎贴吧 ilyily121辞去 我觉得不需要什么很诗意很抒情的语言来描述 只是用很平常,很普通的话语来表达 只要大家彼此心里懂就可以了 是的,ilyily121 你懂的,我懂的,大家懂的 就可以了 最后 还是那句老话, 福鼎贴吧永远的吧主 ilyily121 希望你还能常住福鼎吧 上班有空闲时间,就来福鼎贴吧逛逛,聊聊 杏子林
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