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2025年宜兴市主要交通工作除了施工中的高速扩建，范蠡大道二期，周杨公路。推进盐泰锡常宜实质性开工。最大的亮点还是有序推进丁蜀机场二期扩建工程。

01-19【江苏咨讯】江苏2024年名义增速6.85%，真的吗？江苏省公布2024年gdp总量突破13700亿，增量8777亿。意味着5普后名义增长6.85%。这么夸张。也意味着之前各个城市公布的预计数字都不准了。按照现在这个增量，苏州市，无锡市等的名义增速都应该达到7%左右了！

2024年周铁镇成绩单截止到2022年，周铁境内所有化工厂全部关闭。 2024周铁镇工业用电量增长50%，规工开票增长10%。腾笼换鸟，周铁镇过去二十几年累计关闭成千上百的化工厂，经历了十几年阵痛期。是宜兴市关闭企业最多的乡镇。只为保护太湖生态红线。现在凤凰般涅，周铁镇发展重新驶入快车道！周铁镇搬迁走出来的企业，雅克科技，银燕化工（丹森科技），光辉包装，雷蒙新材料等，撑起了小半个宜兴市开发区的经济。雅克科技278亿市值，是宜兴市在a股最值钱上市公司。也是宜兴市本土最有潜力的高科技公司。周铁镇的企业持续为宜兴市经济发光发热。周铁镇分水村培养出来的宜兴三建，现华仁建设集团有限公司，目前应该是宜兴市最大的建筑公司。抛弃化工产业，让周铁失去了很多，但经历阵痛期的周铁镇，全面转型机械工业，承接无锡市高端装备制造产业转移。宜马快速通道的建成，让周铁交通优势大幅提升，现在有机会承接无锡市，苏州溢出产业。这在过去想都不能想。同是苏b，无锡和宜兴，江阴联系必然越来越紧密，这是唇亡齿寒的关系。或许过去是各自发展。但面临新时代的挑战，大家不得不抱团发展。不管是中车半导体，还是华润怡宝，还是丁蜀机场，无锡对宜兴的投资明显越来越大。新时代，产业为王。城市之间产业争夺竞争关系越来越大。常州在过去，现在，以及未来都不可能把任何溢出产业放宜兴来。宜兴和常州交通搞的再紧密，也带不来什么产业。反而，常州市吸附了大量宜兴市北部地区的房产购买力，消费力。我们公司就有几个员工选择湖塘买房落户。在宜兴赚钱，在常州消费，宜兴北部很多这样的家庭。也就是说宜兴人民对常州的贡献，远大于常州带给宜兴的贡献。甚至因为宜马大桥延迟10年建成，常州乘机吸附了不少无锡产业溢出。比如千亿企业恒立液压。因为无锡要建设太湖新城，拆迁大量机械企业，周铁镇本来是最佳迁移目的地。当年一力推进宜马大桥，就是为了承接无锡市雪浪周边的产业转移。现在的周铁，前途已经明朗，一片光明。目标已经明确。一代又一代周铁人奋斗的动力越来大！

这样的言论就可以在这个吧里横行很明显，这里的言论偏向很严重。是显而易见，一目了然的。

无锡市硕放机场二跑道来了！无锡市硕放机场t3航站楼，和二跑道顺利获批。以后宜兴市到无锡市坐飞机越来越方便了。

01-17【江苏咨讯】拿苏州市耕地红线说事的人很无知。首先，要搞清楚耕地红线是哪一年出台的！建国初期有耕地红线吗？改革开发初期有耕地红线吗？ 80，90年代有耕地红线吗？甚至20世纪初有耕地红线吗？没有耕地红线的时候，南京，苏北等城市怎么不好好发展，都干嘛去了？后来画耕地红线时候，都是根据各市现有土地划分。总不能让苏南各城建好的工厂，村镇企业全拆了吧。对苏州，无锡等苏南城市来说，唯一的优势就是改革开放后努力发展，先发展，先有钱，后面耕地红线出来后，可以想办法拿钱买些耕地指标。但这部分用地指标是苏南各城花血汗钱买来的。是互换。卖方没觉得吃亏。互惠互利。

宜兴落日美景！绝了！宜兴市今天出现最大的落日太阳，太美了。把宜兴市的傍晚照的通红！

01-14【江苏咨讯】每个省会都在被动抽血全省，包括南京市不管搞不搞强省会，南京市都能吸收全省。因为省级机关单位在南京，培养的很多省属国企在南京，给南京市经济做贡献。还建了很多文体场馆，省级医院。还有大量事业单位，研究机构。包括一些大学，学院，都是江苏省出钱在养。南京师范大学、南京邮电大学、南京中医药大学、南京信息工程大学、南京审计大学、南京林业大学、南京财经大学、南京医科大学、、南京工业大学，吃的是省教育厅的费用。省属国企，事业单位就更多了，宁沪高速，江苏国信，汇鸿，省交通控股，苏豪，江苏银行，江苏海企，甚至金陵饭店，钟山宾馆也是江苏省的。省里还养了14个大型医院在南京市。以上只是江苏省下属机构一部分。还有一大堆你见都没见过的事业单位。比如生产力促进中心，档案馆。有些标注了江苏省抬头。有些，像南京博物院，南京大剧院，也全是省级单位。虽然江苏可能没有直接给南京发钱，但南京这些企业，机构加起来能够获得的资金，远超江苏其它城市。甚至通过机构，企业为南京供养了大量高质量就业机会。

01-11【江苏咨讯】无锡市gdp达到16250亿，超预期无锡市gdp预计2024达到16250亿，增量800亿左右，名义增速约5.1%左右！实际增速5.8%左右。 2024年无锡市进出口数据继续创历史新高！这个数据还是超预期的，有希望和南京市继续缩小200亿-300亿差距。期待无锡市2025年继续稳扎稳打，立足于实业经济，大力发展科技制造业。专注于高新技术，未来产业发展。争取2025年突破1.72万亿！

01-09【江苏咨讯】城市的发展靠自己，无锡市就是典范！这个网友说的很好，有些城市的位置是上面给的，比如雄安，南京江北新区，还有一堆帽子，定位，都靠上面给。有些城市是靠自己拼搏，得到的认可，这样的成绩来的更踏实，比如无锡市。一路都是这么拼出来的。苏南模式是无锡市发明的，艰难条件下，开创了乡镇企业的先河，每个村，每个镇都省吃俭用办企业。没有开创这个模式，带领无锡市拼出一条经济腾飞之路，无锡市就不会有今天的地位。城市要有拼搏精神。和无锡市一样，打破地级市思维，别把上面对你的定位当做限制自己的圈圈。那永远无法超越天津，南京，厦门，宁波，青岛。也不可能力压一众省会。希望无锡市进一步拓展思维，致力于改革创新。打造发展新模式！

01-08【江苏咨讯】宜兴市投资超100亿高端绿色化工项目落地官林镇宜兴市本土化肥巨头，合成氨巨头，灵谷化工，大手笔投资官林镇。一期投资100亿！新一代煤制合成氨项目，清洁环保绿色生产模式，投产后，可形成100万吨合成氨，88万吨小颗粒尿素，88万吨大颗粒尿素，以及63万吨卡车用尿素。大投资，大项目，助力宜兴市2025工业经济再上新台阶。助力官林镇新材料产业园做大做强。

青洋路南延最后1.5公里，常州市啥意思？常州市明年大概率没有这最后一公里的开工计划。指望常州有时候，真的很傻。可以指责无锡，喜欢无锡。都有理由。但是舔常在宜兴市是没有出路的！在金坛和溧阳，没有人舔锡。为何在宜兴，有人舔常？我不理解？常州市和宜兴的关系，竞争大于合作，还经常性抢资源。几十年来对宜兴市0贡献，也没有任何常州企业来宜投资。但无锡市企业在周铁，和桥，万石镇已经越来越多。宜兴市范蠡大道北延二期至周铁分水，至和常州市的交界处。目前正全面施工中，路面土基已经差不多，预计在2025年底左右完工。到时候，我们看看常州放宜兴几年的鸽子？

无锡地铁，东氿广场站实景拍摄。无锡地铁，东氿广场站地下工程快速推进中。除了东氿广场站，市内的宜兴高铁站和新庄站也已经完成围挡。机械设备准备进场。锡宜s2号线加速推进中。目标2028。畅想宜兴地铁出行，无比期待！宜兴地铁，未来已来！地铁让宜兴更美好！让宜兴城建上一个大台阶！宜兴，欣欣向荣！大家都是苏b，一家人，一条心，共赴美好生活。

舔常州的宜兴人多少是那里有些问题我没见过有金坛，溧阳人会去无缘无故舔无锡。有些宜兴人喜欢舔常州的逻辑在哪里？我实在不懂。区县改革都几十年了，分家后，常州和宜兴的关系一直是竞争大于合作。常州对宜兴发展也从来没有给过实质性的帮助，阻碍区域一体化发展的事情倒是干了不少。常州也吸附了不少宜兴北部乡镇的购买力。可以说，常州从宜兴获利，吸收了不少好处。按道理，常州应该感谢宜兴。当然，喜欢舔常州的宜兴人也是极少数，凤毛麟角，他们成不了气候，也完全和宜兴市全面融入无锡，融入大上海，长三角的战略背道而驰！而且他们中大多数是风烛残年，游离在外的老人，或者脑子有些毛病的失意中年人。宜兴市和常州是邻居关系，邻居关系好不好，需要能级更高的常州主动作作为！

范蠡大道上看宜兴市落日西沉，绝美！宜兴市风景美如画！

切断常梗阻，周铁镇发展进入快车道宜马隧道通车后，宜兴市周铁镇终于不再受制于常州，可以直通无锡市，区位优势大幅提升！

01-08【江苏咨讯】国家级新区19个了，无锡苏州应该争取第20个苏州无锡应该争取成立江南新区。全国已经有19个国家级新区了，目前看最成功的还是上海浦东新区。有些发展至今，经济体量很一般。这张图也是一目了然。如果苏州市带头和无锡市一起成立江南新区，和南京市江北新区形成呼应。自古江南繁华地，人心所向，人心向往。江南新区的成立能快速带领江苏发展走出加速度，带领苏南，苏北高速发展。南京江北新区10年发展两茫茫，既没有带动苏北，也没有带动安徽，连南京自己的经济也没能带起来。最近几年，连江北新区自己发展速度，都不够了。目前，江北新区在省内区县经济增速排名非常靠后。除了成立之初，炒房火热。而在苏州无锡中间成立江南新区，以高质量，未来产业为主，必然能够带动苏南，苏北共同发展。大量人才涌入。由于地理位置优越，更能带动苏北地区。江南新区如果成立，很容易形成2万亿gdp级别的高质量新区。

常州市青洋路南延最后一公里，能通吗？常州市青洋路最后一公里迟迟不开工，宜兴市范蠡大道南延则火力全开，建设中。常州会放宜兴鸽子吗？

01-07【江苏咨讯】宜兴市深度融入无锡市，进入发展快车道！宜兴市和无锡市宜马隧道通车后，吸引越来越多的无锡市产业转移到宜兴市，也吸引越来越多的上海，苏州客商来宜兴市。万石镇，周铁镇已经尝到了发展甜头。万石镇表示。最近三个月已经落户了三个无锡市区转移来的亿元项目！科技含量十足！发展才是硬道理！老百姓的富足才是硬道理！其它都是空谈，都是纸上谈兵。 2025宜兴市正式进入发展快车道！翻开新篇章！

老九这样的人，不配做宜兴人老九和lamp把自己的本性暴露无疑。他已经不是仅仅喜欢舔吊的癖好了。吊虽然臭，但是他就喜欢舔。除了媚常反锡。老九和lamp现在是舔吊反锡加反周铁。升级了？好像宜兴不建设他老家，就对不起他一样。他自己早就把户口，一家老小全部迁走了。根本不了解宜兴的真实需求。一把年纪快入土的人了，我现在有点佩服他这点癖好了！真牛！

12-29【江苏咨讯】无锡市开通太湖游艇到苏州市！无锡市刚刚开通太湖游艇项目，游玩时间很长，最远横穿大半个太湖。到达苏州市西山景区。无锡市携手苏州市做大做强太湖旅游。未来无锡市还可能会开通到宜兴市和湖州市的游艇。环太湖游艇大旅游会进入高速发展阶段！

12-28【江苏咨讯】沪苏湖高铁开通，宜兴市进入上海一小时都市圈无锡市官媒无锡博报恭喜宜兴市进入上海一小时都市圈。目前为止的缺点就是班次比较少，我个人刷了好几遍，目前好像只有c3013一班车。希望以后多开。宜兴市到上海市的出行需求非常旺盛！一天至少6趟以上才能满足。

12-26【江苏咨讯】无锡市到宜兴市的宜马隧道，永久免费！今天，宜兴市交通工程，宜马隧道正式通车！这是无锡市和宜兴市交通史上，最大的一次进步。从此，飞地宜兴市和无锡市紧密两连！所有在宜兴市的宜兴人，或者是外地落户宜兴市新宜兴人都在庆贺！

12-26【江苏咨讯】宜马隧道正式通车！宜兴市和无锡市携手共进！江苏县级市最长湖底隧道快速路，宜马隧道今天正式通车！宜兴市和无锡市终于可以携手共进！宜兴市对外交通环境大幅改善，进一步融入无锡市，苏州，上海都市圈。特别是宜兴市东北部地区，区位优势提升几倍！面对宜兴市重大交通工程通车这个天大喜讯，为何宜兴市发展论坛里面几个份子集体沉默？他们在难受什么？今天中午宜马隧道通车后，周铁镇，以及范蠡大道车流量几倍提升。可见，大家对这条重要的通道，期盼太久了！这才是宜兴市真正需要的民心交通工程！我们有信心看到，宜兴市东北部地区发展随着锡宜一体化进程，以及宜马隧道的开通，进入全面加速发展的快车道！

宜马隧道通车！宜兴市和无锡携手共进！今天，宜兴市最大的交通工程之一的宜马隧道正式通车！宜兴市和无锡市携手共进，宜兴市发展论坛吧却集体沉默。里面那几个户口都不在宜兴的人，又有何资格对宜兴市发展指手画脚？宜马隧道的通车，是宜兴市对外交通一大步，宜兴市从此进一步融入无锡，苏州，上海都市圈。宜兴市东北部区位优势大幅提升！

12-26【江苏咨讯】江苏县级市最长湖底隧道通车了！就在宜兴市！宜兴市到无锡市马山的湖底隧道要通车了。下穿太湖，永久免费！这条隧道应该是全省县级市最长湖底隧道。隧道一端的宜兴市周铁镇，背靠无锡市，发展进入快车道。开通后，周铁镇5分钟直达无锡市滨湖区，20分钟直达无锡市太湖新城。50分钟直达苏州市。周铁镇的招商区位优势大幅提升。越来越多的苏州，无锡市客商来洽谈项目。说实话，这条快速路要是早10年开通，宜兴市以及周铁镇的经济现在能增长30%以上！周铁镇已经明确，在镇东地区，再造一座新周铁镇城！相关土地指标已经全部腾挪完毕。去年宜兴市一中周铁分校开业，接下来，还要争取招引2所大专或者本科院校落户周铁，为周铁带来1-2万年轻学生！随着无锡市到宜兴人的锡宜s2号线开工，周铁镇也将成为宜兴市唯一拥有地铁站的乡镇！周铁镇作为宜兴对接无锡市的桥头堡，发展形势一片大好。

宜兴市需要高铁西站吗？不需要高铁站不是为gdp服务的。宜兴人市西部属于宜兴市的工业，重工业区，产粮区，并不是市区，市区也没有大范围向宜兴西部拓展的规划。高铁站是为市民和城市服务的，属于城市配套。不是为工厂服务的。宜兴市需要乘坐高铁的居民，大多数市民居住在城里。而且用高铁最多的人居住在宜兴城东，以及丁蜀镇。宜兴市有没有西站，并不太大影响。

12-24【江苏咨讯】最新！确定！盐泰锡常宜，宜兴市西站取消！宜兴市需要宜兴西站吗？其实并不需要，宜兴市的人口，商业，城市中心都在宜兴市东部地区。如果盐泰锡常宜在宜兴市东部经过，在宜兴市东北部建一个高铁站，倒是能满足大多数宜兴人的乘车需求。宜兴市的西部地区，特别是西北部地区，早就设计为耕地红线区，主要产粮区，以及工业重镇区。这个区域不是宜兴市建设发展拓展的方向，在农田和工厂周围建高铁站，并且以后也没有新城区规划，这样的高铁站就算建了，以后大概也没什么人乘坐。现在高铁站规划，就算不在城市成熟建成区内，也要符合城市未来拓展规划方向。比如宜兴市在经开区设立地铁站，附近也是农田，荒地，但这部分地区征地工作早就结束。未来就是规划为新城区。比如现在的宜兴市高铁站，建设初期周围也是空荡荡，但早期这个位置就是宜兴城区融合丁蜀城区，一体化发展的目标。

12-24【江苏咨讯】宜兴市5分分钟直达无锡市马山地区宜兴市去无锡市以后再也不用经过常州市。特别是常州雪堰镇那条2车道公路，拥挤，慢，不安全。常州为何重来不修那条路？因为能让宜兴到无锡慢一点。现在，宜兴市去无锡市不用再经过常州市，这是历史性的大飞跃，大进步！

周铁镇发展进入快车道！宜兴市宜马通道建成后，宜兴进入无锡市，苏州市，不用再经过常州地面，通行效率大幅提升！对接无锡市的桥头堡，宜兴市周铁镇，发展进入快车道，越来越多的无锡，苏州企业，青睐于投资周铁。周铁镇的区位优势大幅提升。过来参观的客商越来越多。可见，常州市过去阻挠宜马大桥建设，不得人心，也严重制约了宜兴市周铁镇的发展。可以说，坐实了区域一体化的破坏者这个名号！周铁镇接下来5分钟可达无锡马山，20分钟达无锡太湖新城，65分钟可达苏州工业园区。周铁镇，以及整个宜兴的对外交通环境，实质性的大幅提升！

新时代，舔常州的宜兴人越来越少了！这是好事实。舔常在宜兴必遭唾弃。这已经成了历史发展的必然趋势。

12-21【江苏咨讯】宜兴市_县级市一流城建欣赏！宜兴市是江苏县级市一流城市建。可能经济比苏州一些县级市差一点，但是城市规划设计，宜兴市是一流的。甚至是县级市顶级的。目前宜兴市应该也是江苏唯一拥有地铁在建工程中的县级市。图6，是宜兴东氿广场站，火力全开地下施工中！

等省里出钱建苏锡常城际，等多少年？等省里出钱建苏锡常城际，就像南通等省里和上海出钱修机场一样，不是自己出钱建的东西，主动权就在别人手上，建不建，何时建，完全没有主动权。 3年之后又3年，5年之后又5年。南通机场没有开工。苏州自己有钱建，等个同意的通知书都等不到。对有钱的城市来说，能拿到工可，就是巨大的成功。谁都想让省里出钱建自己的项目，关键是，容易吗？一个盐宜铁路等了多少年？

苏锡常城际常州段是又是一个有生之年系列目前，苏锡之间的轨交接通，多次展开了联谊规划通气，有望更快落地。其实，苏州和无锡知道，带着常州搞的苏锡常城际，可能遥遥无期，至少是5年，10年之后的系列。不如推进苏锡地铁接通，更实际更快一点。常州市又对境内苏锡常走线改了又改，变了又变。长期难有定论。苏锡常城际感觉是和南通新机场一样的前瞻性规划。；落地时间更久。南通机场说了快10年了，现在寸土未动。机场图纸也没有。最近，苏锡之间再次声明加快推荐苏锡轨交落地。明显，两个城市之间默契推进更有效率。也更加务实。

沪苏湖通车后，宜兴市可高铁直达虹桥机场。苏西南，浙北的机场流量会流向上海虹桥机场。南京禄口机场面临巨大危机。宜兴市是禄口机场前3的市外客流来源。宁杭高铁没有接入禄口机场，擦肩而过，让南京机场错失发展良机。现在回过头，想搞空铁联运，时机已过。

宜兴西站彻底取消了吗。本质上，还是宜兴西部人口数量无法支撑一个高铁站客流。这也是为何国家对高铁站，特别是小站审核越来越严格的原因。宜兴主要人口居住集中在东部。南部。客流来源是建设高铁站的主要原因之一。江苏中轴铁路为何选择无锡，盐泰锡常宜，无锡为中心。因为只有无锡城市能级，客流量才能挑起这个重担。常州还差很远。

宜兴市西站彻底取消？本质上，还是宜兴西部人口数量无法支撑一个高铁站客流。这也是为何国家对高铁站，特别是小站审核越来越严格的原因。宜兴主要人口居住集中在东部。南部。客流来源是建设高铁站的主要原因之一。江苏中轴铁路为何选择无锡，盐泰锡常宜，无锡为中心。因为只有无锡城市能级，客流量才能挑起这个重担。常州还差很远。

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10-07【江苏咨讯】作为宜兴市人，我不是太在乎县级市归属做人要有基本的格局。县级市就是县级市。宜兴市是发达县级市之一，但放在全国，也还是县级市。县级市的发展自然要符合，跟上国家发展大规划，大战略。以前江苏一口气把几个县给了上海。后来，江苏内部区县调整，各回各位，各规各主。后来又有不少县级市被撤县并区。我觉得只要是有利于当地经济发展，有利于促进地区融合。有利于老百姓的区划调整，都是应该支持的。这是基本的格局。如果区划调整没有达到想要的效果，老百姓的生活水平，城市发展没有提升，那有些区划调整就是失败的。目前看，成功的调整远大于失败的调整。宜兴市以后是否撤县设区，当然要听上面安排。我觉得只要好的，我自然是支持的。区划调整，调来调去，只要还是中国的，没啥区别。现在宜兴发展论坛贴吧里，有一群离开宜兴市的宜兴人，本质上他们户口，孩子户口，身份证都不是宜兴人，其实只能算籍贯是宜兴的宜兴人，在宣传狭隘，封闭，落后，的地域思维。可笑至极。他们真的在乎生活在宜兴市这片土地上，留在宜兴市这片土地上的人吗？他们中很多人在我眼里，连那些外地来宜工作，就业，落户的新宜兴人都不如。真是巨大的讽刺。

宜兴发展论坛吧里很多人都不是宜兴人太搞笑了。宜兴发展论坛吧里，那些博主，很多人拿出自己户口本，早就不是宜兴人了，却还在质疑别人户口。身份证都是宜兴人的人。真是巨大的讽刺。这些在外地的宜兴人，户口，身份证，子女都不是宜兴人。真的在乎生活在宜兴人的真正宜兴人的感受吗？说到底，我看那些新落户在宜兴市的新宜兴人，都比那些离开宜兴的宜兴人靠谱多了。

宜马隧道通车倒计时，国内在建最长湖底隧道公路！我觉得2024宜兴交通发展几个重大成果。第一个是范蠡大道北延周铁镇开通运营，宜兴城区到周铁镇实现15分钟直达！第二个，宜兴投资最大的隧道，宜马隧道10月份即将全面通车，周铁到马山实现5分钟直达，宜兴城区到无锡太湖新城实现30分钟直达。无锡，宜兴两城市时空距离大幅拉近！第三个，锡宜s2号线从2024年夏天开始，正式开工动土建设，宜兴以及周铁镇有望在2028年迈入地铁时代！振奋人心。 2025年，期待周铁镇的周杨公路一期顺利通车，期待周铁镇范蠡大道北延二期到常州边界顺利建成。期待常州市不要拖宜兴后腿，赶紧配合宜兴建完青洋公路最后一公里。图片是部分宜马隧道内部实景！非常壮观！

宜马隧道通车倒计时，

09-15【江苏咨讯】论江苏县级市房地产的发展出路.20240915 1.江苏的县级市有必要继续发展高层住宅吗？额觉得90%以上的县级市高层住宅在过去十几年的建设中，已经产能过剩，现有高层住宅基本能满足城镇人口需求。未来进入存量交易市场是更好的选择。如果继续大规模建设高层住宅，围栏小区，县级市房价可能会全面崩塌。供大于求长期存在。 2.随着人口老龄化，县级市的房地产会首先收到比较大的冲击。因为除了苏南，大多数县级市是人口外流，进入人口规模减少的状态，而且苏南的发达县级市，接下来也要进入人口减少状态。倒不是没有外来人口，是因为出生率大幅下降导致的。拿宜兴市来说，正常年份出生1万人左右，最近缩减到了4000多人，但是宜兴市2023年死亡人口8300多人，而且每年死亡人口会越来越多。生4000，死亡8000，净损失4000,一个县级市一年也难吸引4000新外来人口。除非有重大劳动密集型项目落地。比如溧阳宁德时代这样的，而且这样的项目也不可能每年都有。苏南发达县级市接下来，人口都会进入下滑状态。 3.既然不缺高层住宅了，那就应该减少高层住宅供应。县级市其实不缺土地。让居住回归居住本质，可持续发展的话。县级市应该率先转变地产开发思路，就是由高层住宅转变为开发低层住宅，开发别墅住宅。特别是应该开发占地面积50-100平，建筑面积150-250 的别墅楼盘。总价控制在150-400万。像美国，日本一样，彻底改善县级市中产阶级居住条件。释放消费。 4.建设小型别墅的好处很多，别墅投资成本低，建设速度快，远期维护成本远低于高层住宅，不容易烂尾。（建设豪宅类别墅销售困难，容易烂尾）。让县级市居民居者有其屋，有恒产者有恒心，有利于促进消费。 5.另一种模式，就是新农村建设，苏南农村楼房破旧，快成危房，受限于政策，自我重建难度比较大。一套手续下来，累死人。整村搬迁异地重建难度大，耗资大，全靠政府补贴难推动。我的建议是，在城区郊外，乡镇周边选择优质地块，弄好基础设施建设（水电，管道燃气，公路），让整个镇区周边村里的富人先异地重建，先拆先建，自拆自费建。让先富群体集中到城镇周围，也带动地产建设的需求。 6.衣食住行是人类的根本需求，住占家庭资产的70%以上，任何国家都是如此。县级市居民很多住到高层住宅后，其实发现这不是人类最终，最佳的居住方式，放眼全球，几乎所有国家的居民居住都是以独立屋的形式存在的。除了香港，澳门这样的弹丸之地。你们说呢?

无锡市恩导电器有限公司加码投资宜兴市，新建厂房3482.8平方米一、项目概况建设单位为无锡市恩导电器有限公司，位于官林工业区，地块具体范围：东为官丰路，南为凤凰路，西为奥利莱公司，北为太湖电缆公司。总用地面积约9607.3平方米，用地性质为工业用地。新建车间、门卫建筑面积约3482.8平方米（核定建筑面积以建设工程规划许可证为准）。

宏锦液压（无锡）有限公司加码投资万石镇，新建厂房2万平项目概况建设单位为宏锦液压（无锡）有限公司，位于万石镇工业区，地块具体范围：东为新星路，南为东风路，西为亦东新材料公司，北为殷村港。总用地面积约15160平方米，用地性质为工业用地。总建筑面积约20577.38平方米

09-09【江苏咨讯】SK海力士决定在江苏省无锡市建设三级综合医院近年来，SK海力士不断加大在华投资，健康医疗产业是SK集团未来产业布局的重点。2018年，SK海力士决定在江苏省无锡市新吴区建设三级综合医院，计划在2024年正式运营。 SK海力士医院项目位于无锡市新吴区净慧西道与科研北路交界处，周围风景秀丽。SK海力士医院将通过与中、韩、美、欧洲的先进医院、培训中心积极协作，确保尖端医疗资源，构筑具有中国***水准医疗团队、医疗装备及服务系统为一体的三级综合性医院。2018年12月10日，韩国SK集团、SK海力士与法国IRCAD高端医疗合作项目签约仪式在无锡高新区举行。SK集团为了追求与中国国内的医学院、医疗机构及外科医疗技术等在核心临床医疗水平的共同发展，在SK无锡医院选址内建立IRCAD中心。该中心在无锡的项目建设，能够让中国优秀的医疗团队不出国门

09-09【江苏咨讯】城市郊区道路有必要搞绿化吗？很多城市的郊区道路，行道树，绿化带也是重金投入，有必要吗？其实，我更喜欢没有行道树的马路，视眼开阔，路两边情况一目了然。而有很多郊区道路，岔路口两旁，树木种植过多，过密，突然冲出个电瓶车让人猝不及防。如果郊区道路不种树，不搞绿化带，会怎样？我看只有好处，没有坏处。

宜兴市地铁s2号线东氿广场站加速建设中工期4年，2028年东氿广场站建设完毕。

宜兴市顺吉无纺过滤器材有限公司加码投资周铁镇！新建厂房658平方米，小投资！建设单位为宜兴市顺吉无纺过滤器材有限公司，项目位于周铁镇龙亭村，地块具体范围：东为空地、南为新镁装饰建材公司、西为新镁装饰建材公司、北为道路。总用地面积约6918.6平方米，用地性质为工业用地。规划改建一栋仓库，总建筑面积约658.55平方米（核定建筑面积以建设工程规划许可证为准）。

国内对铁路，地铁站等交通枢纽利用率很低。 1.事实上，围栏小区的兴起，让所有城市的新区千篇一律，“大小区”，“大马路”的规划，本来就与公共交通背道而驰。你连走到小区大门都累，又怎么会走到公交站台和地铁站呢？所以，就算是大城市，也是老城区地铁站利用率远高于新城区。 2.因为老城区的建筑容积率远高于新城区，高容积率，让步行逛街变的轻松方便。商场紧密相连。 3.但是由于国内新出的各类消防，建筑安全的规定，让新城区的建筑容积率大幅降低，即使是地铁站tod项目，容积率还是太低。这种模式下，人的出现主要依赖私家汽车，电瓶车等交通工具。宜兴市的公交车利用率也是越来越低，你能看到城区公交车上，很多时候车里都是空空荡荡。 4.什么是高密度街区，那就是宜兴市老城区这样，房屋一栋挨着一栋建设的人民路街道。这样的街道反而长期繁荣，行人如织。反而新城区，比较空荡，人都带着孩子在八佰伴地下室找停车位。

无锡帝威环保科技有限公司加码投资宜兴市，新建厂房1.88万平无锡帝威环保科技有限公司纳滤膜净化处理装备的制造项目，位于宜兴市高塍镇胥井村，地块具体范围：东至空地，南至空地，西至中桥路，北至新庄路，用地面积为23264平方米，用地性质为工业用地，新建建筑面积18839.23平方米！

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宜兴市的国有企业越来越多了感觉宜兴市每个年，每个月，每个乡镇，每个街道，每个园区都在成立各类国有企业。你们知道宜兴有多少国有企业吗？你们有亲属在国有企业上班吗？国有企业助力宜兴加速发展

抖音“火山论股”一年前就开始吹银行股，宁沪高速，被他装到了 3月份开始，这个家伙就一直坚持持有银行，高速公路，让大家规避，远离中小盘股票的风险。和大多数散户不同，坚持高股息投资逻辑的人还是挺多的。

宜兴市东氿半岛再添两栋百米高楼！这应该是东氿半岛最后2栋百米高楼了，东氿半岛基本定型，建设完毕。最可惜的是阳光100地块没建2-4栋高楼，哪怕是公寓，住宅都行。现在略显单薄，导致现在人流量一直上不去。总体看，东氿半岛依旧是全国县级市城建天花板。除了义乌那个之外。建设单位为宜兴亿诚置业有限公司。该项目位于宜城街道，具体范围：东至长青路，南至氿月路，西至清鸿路，北至氿舟路。用地面积为11460平方米，总建筑面积约为53370平方米，其中地上建筑面积约为34380平方米，地下建筑面积约18990平方米（实际面积以建设工程规划许可证为准）。室外地坪至建筑女儿墙高度为92米，室外地坪至建筑构架顶点高度为96.35米。用地性质为商服用地

江苏鑫宜太美生物医药有限责任公司加码投资高塍镇，规划图！细胞治疗基地项目规划方案！一、项目概况建设单位为江苏鑫宜太美生物医药有限责任公司，位于宜兴市高塍镇徐家桥村，地块具体范围：东为河流，南为庆源大道，西为河流，北为空地，用地面积为33383平方米，用地性质为工业用地，新建总面积36156.41平方米

无锡聚丰集团铁塔制造有限公司加码投资宜兴市官林镇！规划图、项目概况建设单位为无锡聚丰集团铁塔制造有限公司，位于官林镇工业区，地块具体范围：东为道路，南为河道，西为河道，北为空地。总用地面积约33726.7平方米，用地性质为工业用地。新建仓库、辅房建筑面积约417平方米（核定建筑面积以建设工程规划许可证为准）。

无锡市奥利莱新材料科技有限公司加码投资宜兴市官林镇！规划图一、项目概况建设单位为无锡市奥利莱新材料科技有限公司，位于官林镇工业区，地块具体范围：东为恩导电器公司，南为道路，西为中晟电缆公司，北为太湖电缆公司。总用地面积约12516.7平方米，用地性质为工业用地。新建车间、辅房建筑面积约5268.12平方米（核定建筑面积以建设工程规划许可证为准）。

08-18【江苏咨讯】南京市城投买的土地都足够开发几十年了？但南京市城投公司接下来不但要高价接土地，还要高价买滞销商品房？南京市炒房真的太牛了，南京市城投为了托台地价，房价也是拼尽全力。过去几年，南京市城投买的土地都超过100块了吧，我估计花费都几百亿，上千亿了。比如江北新区实际土地价格可能也就1万左右，城投要2万一平去接盘。比如商品房本来开发商准备7折，6折出售，南京市城投难道准备100%原价买了做保障房？南京市楼市是江苏泡沫最严重的地方。不如学习有的省会城市，让开发商随意打折去库存，降低土拍价格，回归市场化运作。有些城市，不要为了面子，失去里子。以后发展越来越艰难。

08-17【江苏咨讯】常州市靠时代少年团，地铁客流创新高！作为80后，我不认识时代少年团中任何一人，我也禁止我的孩子去追这一套毫无用处的团。但我觉得常州市通过请年轻人喜欢的明星，来引流是非常成功的，这点提升了常州市的知名度，也提升了城市活力，提振了商业消费。促进了文化旅游。值得江苏其它城市学习。据说常州市的宾馆，酒店价格都涨了三分。不得不说，常州市的文化传媒公司很会来事情！值得点赞！