I企鹅S的个人资料

从

餐车

从

。

呵呵

发

吧

喂

从哈哈哈哈哈哈- - - 航天飞机：”我有2个SRB，3台SSME！“ A343：”我有2个APU，还有3个APU！“ 航天飞机：“。。。”

【14-11-07-原创】Minecraft PE KLM B747-400&MD-87 说明：所有座位布局按照KLM官府网站座位图布置，1格=0.5m 特性： -起落架和发动机全部装备 -机翼细节 -全部客舱内饰 -未完工的A300等你探索 -还有更多地址： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fpan.baidu.com%2Fshare%2Flink%3Fshareid%3D1211565663%26uk%3D1764943386&urlrefer=c9f6469de6beaa5b864204aa9fed8628 转载请注明：@I企鹅S 原创

自己弄的DC-9-10（15）有15kn涡喷和50kn涡喷两种版本，起飞速度都是120mph，但是一个巡航速度为300mph左右，一个巡航速度是500mph左右（没有长时间加速，最高巡航高度也没有测）

【14-11-05-讨论】关于MD-11 （首先说明，我也是MD-11粉，不过我是理智粉而不是想航空公司不计成本留下客运11的人）（纪念飞行/私人除外） MD-11留下来真的值得吗？我们来分析一下：目前最后拥有客运11的荷兰皇家航空公司的MD-11使用三台1980年代技术的引擎（CF6-80C2），使用同样引擎的767-300，747-400（ER），A300-600正在逐步退出市场，越来越少的该型发动机被使用导致维修费逐渐增高。同时，三引擎的缺陷-耗油量也因为引擎技术落后而被放大，导致运营成本提高，航程也是短板。MD-11（F）总共只生产了200架，维修成本也因为数量少于现役同级飞机（777-200系列，A330系列）而更高。可是MD-11的正常布局座位数也低于777-200，也就是每座运营成本高。最后来说先进的航电，虽然在当时一直到现在都没有能够比得过的，但是航空公司管的是运营成本。麦道本来想生产一系列类似座舱的飞机，可后来被波音收购，计划流产，只有后来的717有类似航电，这就是共通性上的失败。想想看，某家航空公司想购买MD-11这一级别的飞机开通远程航线，他们还有737,747和767在运营，那为什么不选择772ER呢？驾驶舱的共通性设计让转机型培训更快速，更省钱，还有波音的客户服务支持，为什么不呢？717虽然运营成本低于同级飞机，但还是因为类似的原因失败了，MD-11呢？难道一家航空公司只运营MD-11和717吗？航空公司不是把驾驶员感受当成主要选择因素，而是成本。 MD-11实际上问题还有很多，比如低速操纵性，比如重心，比如结构设计。。。作为11粉，我就不一一列出了，请大家理性一点看待一款机型，也请记住航空公司以成本为最主要考虑。最后，毕竟MD-11也在民航史上留下了自己的痕迹，现在它要走了，我想说一声再见，MD-11！也祝它的客机能在剩下的几天里平安无事，祝它的货机能不再出事，平稳的迈入属于它的坟墓。 Bye，MD-11，and Thank you！

【14-10-26-讨论】运7-100是不是第一架有翼尖小翼的民航飞机 RT，附上维基百科截图。第一架使用翼尖小翼的飞机是这个奇形怪状的玩意大家公认首先使用翼尖小翼的民航飞机（A320,MD-11）的首飞，出厂日期都比运7-100晚所以不知道会不会是这样？

14-10-26---MD-11史（客机）

14-10-26----MD11史（至14.10.26） ----1990年1月10日第一次飞行（货机） ----1990年12月7日第一架交付 ----1990年12月20日第一次载客飞行 1997年7月31日N611FE降落时翻覆 1998年9月2日HB-IWF坠入大西洋 1998年9月10日B-2173紧急迫降 1999年4月15日HL7373起飞后坠毁 1999年8月22日B-150着陆时翻覆 ----2001年2月22日最后一架（货机）交付 2009年3月23日N526FE着陆时翻覆 2009年9月13日D-ALCO着陆时发生碰撞 2009年11月28日Z-BAV起飞后坠毁 2010年7月27日D-ALCQ降落时坠毁 ----2014年10月26日最后一次商业载客飞行 ----2014年11月11日最后一次载客纪念飞行

新人报道！早就看到简单火箭有关于这个的报道，现在发现已经出了～～ -“一朝做流氓，十年挂南墙。” “一朝学博南，百年睡大洋。”

求助谁有钛备份的捐助版本？谢谢了！

话说ATOL出新飞机的时间是不是变了。。。总感觉很奇怪，而且有些飞机的座位数也改了

持续了好长时间的建筑。。大家看看 RT，从今年1月开始做，中间断断续续的停了又开始，今天终于把外部弄好了发几张中间和现在的图，开始完善客舱提示：这和马来西亚无关请不要黑

【14-10-10-讨论】关于协和有很多人认为协和很好，第一架超音速巡航的民航客机，当时最顶级的客舱服务，2小时伦敦到纽约。。。实际上这些只是表面现象，要知道，协和是1969年首飞的，而DC-10是1970年。这两个实际上是同时代的两种产品。DC-10可以改造成MD-10，升级成MD-11，而协和什么改进型号也没有。2003年退役时，协和仍然配备着随机工程师和全机械仪表，还有1970年技术的涡喷也没有换过。那个时候JT8D仍然占据着天下，JT3C（纯涡喷）还有很多，想想协和的黑烟就能看出当年707，DC-8满天飞的景象所以才有那么高的油耗，能撑到2003年全凭高额的维修费用。放着更赚钱的宽体远程跨洋（协和还只能跨大西洋）不用，用协和这种窄体耗油维修又贵的东西，就和2014年一家航空公司还在运营几十架737-200，707，727，DC-8，DC-9一类的机型一样，BA和AF还真是好面子。航空公司利益至上，协和如果不改进绝对留不下来，但是BAC真的这样做了。协和虽好，但是它真的赶不上时代了。过于超前的理念，失败的营销，没有预计到石油危机，注定协和的失败。

【14-10-10-求助】谁知道有航空公司（老）涂装是这样的？就是机身中段靠前的位置有一个长方形（平行四边形）由几种颜色拼起来的色块，而且这个航空公司貌似运营过A300谁知道这是什么航空公司？

哈哈哈哈哈哈哈 - - = -螺旋桨实际上不是给飞行员的大风扇，它停了，我猜一架737的飞行员也不会出汗。

【14-10-04-水贴】历史的变化 1983-1993-2003-2013

【14-09-27】【水贴】这MD-88是闹哪样。。难道是转机？- - - -"若不采取行动，就没有结果；" "若不迈出第一步，就无法靠近；" "若不起飞，世界就不会改变。" "每个人心中都有一对翅膀。" "你用或者不用，" "飞或者不飞，" "世界都在等你。" "越过海洋吧，" "跨越语言吧，" "超越昨天吧，" "一起飞翔！”

嘻嘻哈哈～～ -“听说你以前当过MD-80系列的机务？” -“是的，我对MD-80系列的各部分都很熟悉。” -“太好了，你可以来修理ARJ-21了！”

一天吞吞吐吐一天吞吞吐吐与价格～～ -“听说你以前当过MD-80系列的机务？” -“是的，我对MD-80系列的各部分都很熟悉。” -“太好了，你可以来修理ARJ-21了！”

广告歌广告条规定- - - -"若不采取行动，就没有结果；" "若不迈出第一步，就无法靠近；" "若不起飞，世界就不会改变。" "每个人心中都有一对翅膀。" "你用或者不用，" "飞或者不飞，" "世界都在等你。" "越过海洋吧，" "跨越语言吧，" "超越昨天吧，" "一起飞翔！” "蓝翔航空！“

【14-09-20】【原创】绘图：培格恩航空DC-9-15 还是老样子，注册号PG-DEA，不喜勿喷

祝贺解放

喷人机发布贴 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fpan.baidu.com%2Fshare%2Flink%3Fshareid%3D1840034071%26uk%3D1764943386&urlrefer=403ff33afdd5b3420593d463c68a41fa

【14-09-17】【讨论】大家说@8844英雄唐北雁会不会是空吧某些人的小 RT，脑洞大开想到这个问题

呵呵

C - - -"Run out of the runway, is a pleasure."

B - - -"Run out of the runway, is a pleasure."

A - - -"Run out of the runway, is a pleasure."

【14-09-16】【水贴】好像我抢到今天的第一个签到了！

请问为什么我们普及的航空知识都是错的！我现在说，现在在中国境内国内航空公司中小型窄体客机商业运营时（例如B737-700,-800商业载客型）的巡航高度不可能是37000英尺，这段话有错吗？

【14-09-15】【原创】无聊涂了一个乱七八糟的彩绘。。还是昨天的那架L-1011，只是随便涂了几笔算是培格温航空（企鹅航空）的第一架彩绘机吧。取名拥抱多彩世界号(Hug the colorful world)，注册号PG-LO4，大家随便看看

【14-09-14】【水贴】这堆字母中藏着什么？ NATOATCATIIIRAQANTASSSASINWAALHROUTESTOGATARMSTRONGATWICKANGAROOTTAWASINTONOVEMBERINEGATIVETNAMCESSNA 有很多缩写呢！

@快下载360 你妈爆裂 @快下载360 你婊子妈爆炸

【14-09-14】【原创】培格温航空L1011-500 顺便请大家看看这个涂装怎么样

【14-09-13】【原创】绘图：培格温航空ATR72

吧规V1.0-140901 1不能水 2不能发反动内容（X内容除外） 3不推荐吧友之间发生矛盾 4吧友不能熬夜 5欢迎参加活动 6欢迎参加投票 Ver.1.0 .End..

呃呃随时呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃～～ -“ Run out of runway, is a virtue."

告诉我，你认真读过吧规没有？ @止战之殇VII

今天晚上没有月亮。。。 - - Whenever, Wherever, Air France crash Airbus forever. Whenever, Wherever, Dynasty's jets broken into three pieces forever. Whenever, Wherever, Mad Dog Eleven-the last tri-jet forever!

【14-09-06】原创-随手绘图：Piper Cherok

【14-09-02】【讨论】看来这个活动还挺有意思。。 @班羚飞度东西寄到了谢谢！以后一定继续支持你们的活动-～ -“三楼不是二楼,空中浩劫吧是我的家”

【14-08-31】【讨论】账号托管即日起本人大号及所有小号由 @M4A1_幻影代为管理，若有作死行为本人概不负责　

【14-08-30】【原创】无赖P了一图，大家来看看

为什么首页全是精品。。 @止战之殇VII 给我解释- - Whenever, Wherever, Air France crash Airbus forever. Whenever, Wherever, Dynasty's jets broken into three pieces forever. Whenever, Wherever, Mad Dog Eleven-the last tri-jet forever!

【14-08-18】【原创】无聊作图水平尾翼下面还有一点没有完成，见谅今年十月，KLM的MD-11将全部退出运营，届时全球将没有由MD11执飞的定期客运航线，一路走好，Mad Dog!

【14-08-17】【原创】45分钟绘图4：SKYEXPRESS BAe JS41 又画了一幅，大家看看还有什么问题需要改改

【14-08-16】【讨论】有个头衔是不是有问题如图，12级时的“渐进管制”是不是应该是进近管制，还是另外有一个渐进管制？

【14-08-15】【原创】45分钟绘图3：AC JAZZ D8-100 RT，请大家看看还有什么需要改进的-“女士们先生们，A320来了！” -“哇！”（掌声）　

【14-08-14】【原创】45分钟绘图3：GI CV-990 RT,个人感觉涂色很差，两台发动机进气口角度也不同，不知道其他哪里还有问题？

【14-08-11】【原创】45分钟绘图2：AF ERJ145 RT大家看看还有没有可以改进的---真是蛮横控制！ ---等等，平静了一些，丹尼斯光点。 ---身高两千英尺？嘿，这是什么？ ---我们要崩溃了！还和你在一起！ ---你去吃饭，当越来越多的。

【14-08-10】【原创】45分钟绘图：AF（CJ）BAe-146 刚刚画好的，发上来请大家看看还有什么地方需要改改

【14-08-10】【讨论】致新手：今年是空难年吗？今年从3月8日到现在一共发生了4起空难，造成大量人员死亡，在此R.I.P. 但是，今年是否是空难年呢？我们先看1985年的空难记录： 1月18日 - 中国民航5109号班机 2月19日 - 中华航空006号班机 6月14日 - 环球航空847号班机 6月23日 - 印度航空182号班机 8月2日 - 达美航空191号班机 8月12日 - 日本航空123号班机 8月22日 - 曼彻斯特空难 8月25日 - 巴港航空1808号班机 9月6日 - 中西部特快航空105号班机 11月23日 - 埃及航空648号班机 12月12日 - 飞箭航空1285号班机其中，网络上有数据的死亡人数为1397人我们再看2001年的空难记录： 1月31日－2001年日本航空航机空中接近事件：两架均隶属于日本航空的航机在静冈县烧津市骏河湾上空出现空中接近(Near miss)的危险情况。最终两航机避免了相撞，但造成其中一班航机上100人受伤。 7月3日 - 一架图-154喷气式飞机在俄罗斯伊尔库茨克降落时坠毁，145人遇难。 8月24日 - 加拿大越洋航空236号班机在大西洋上空时油料耗尽，紧急着陆在亚述尔群岛上。 9月11日 - 美国航空11号班机(世界贸易中心北楼)(九一一事件) 9月11日 - 联合航空175号班机(世界贸易中心南楼)(九一一事件) 9月11日 - 美国航空77号班机(五角大楼)(九一一事件) 9月11日 - 联合航空93号班机(宾夕凡尼亚州萨默特郡)(九一一事件) 9月11日 - 大韩航空85号班机在飞首尔－安克雷奇－纽约一航线时，被美国和加拿大空军战斗机误认为是被恐怖分子劫持。飞机被拦截降落至加拿大怀特豪斯机场。 10月4日 - 俄罗斯西伯利亚航空1812号班机在飞越黑海时被乌克兰导弹击落。 10月8日 - 北欧航空686号班机 11月12日 - 美国航空587号班机 12月22日 - 美国航空63号班机其中，网络上有数据的死亡人数（直接+间接）为3355人数据大家一看就明白，我就不多说了最后，本帖并没有对死者表示不敬，愿他们都能R.I.P

【14-08-09】【原创】修饰了一下以前的画发上来 RT，主要是加上了阴影效果（注意，这是在巡航）