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小米平衡车plus购买与使用评测 7月11日小米平衡车plus(以下简称plus)推出引起很多人关注。到底值不值得购买是大家讨论的话题。我个人观点就是如果有了1代完全可以忽视2代。当然土豪和米迷例外。现在我们再看一下plus的参数。 1.续航。由原来的20多公里提升到35公里(经本人测试能到30公里)这是最直接的体现,可以说骑行时间和生活半径大幅度提升。 2外观。外观不重要么?不。有车的朋友都知道有的车推出新款就是改变了外观。而新款汽车和旧款汽车在售价也有很大的差异。拿1代和plus来看,plus给人的感觉车声更具流线型更结实更硬朗,在外观上我认为plus完胜1代。 3轮胎。根1代10存胎相比plus轮胎大了1寸,同时更宽,轮胎侧面表明ninebot的标志。我相信一代出现的坏胎扎胎问题会少很多。 4遥控和跟随。plus新增了遥控器,在和手机相比遥控器的操作手感和回馈更好。跟随确实是鸡肋,但是在空旷的公园只要不是蛇形走和跑酷plus的跟随表现还是可以的。 5动力。双轮动力由1代350提升到400。这不起眼的提在平坦的路上无法体现,但是在有上坡或者有障碍的地方我想可以体会的较明显。再说万一将来有破解限速了呢。呵呵 6灯光,此次更新plus最出彩的就是轮毂蓝光效果了吧?满满的科技感,同时照明由踏板位置提升到腿控位置,照射范围更大,距离更远,夜间出行更安全了。 7体验。因为我没有购买1代,所以无法与1代做比较。简单的说plus的体验。在马路上骑行虽然有坑包的地方有颠簸但总体来说还是很稳,在时速15公里在做好准备的前提下坑包轻松碾压。就算过3厘米的台阶或者汽车减速带能保持安全的速度骑过去很稳。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 因为是plus!!因为它是2代产品!!所以我有不得不说一些他的缺点!!! 1,锁车再开车辆飞奔。我遇到过两次,用手机锁车过一段时间在用手机解锁,平衡车飞奔出去撞墙的情况。这是纯粹的bug希望能修复。 2,跟随或者遥控动力不足,在遥控或者跟随是如果遇到坑包或者上坡路况平衡车会很费劲。400瓦双电机优势完全无法体现。这种情况让跟随完全失去意义。 3,人员下车马上拎车车轮空转。有时候我下车想拎起来都要等一等(三秒)否者车轮会空转一段时间。我想问人员离车感受不到重量立刻锁轮停车很难实现吗。 4,人员跳车或者坡上离车,车会往前走很远。这个问题我也见很多人说过,在使用中如果有人员跳车或者坡上溜车只能眼看着车离你而去,撞人或撞物此时用遥控器启动跟随车都没反应。或许我的物理不好。难道设置车辆空车定位很难吗? 综合以上优缺点我人为。对于没有购买一代而直接入手plus的玩家来说plus还算不错值得购买,如果有条件想购买的平衡车的玩家plus值得考虑。同时说句话外题,很多玩家反映在某东购买平衡车遇到翻新车的问题。我关注的大疆贴吧也遇到这类问题,所以相对来说购买新款plus遇到翻新几率会小很多,同时建议去官网购买!!! 上班发帖易有错字,见笑勿怪。
大疆官网申请企业优惠券是否有人遭到骚扰电话? 最近单位不忙我开始关注起大疆无人机,大家从我的等级能看出来我的等级不高,6月初刚关注大疆贴吧。 当时考虑入手一个飞行器,另外听吧友说官网有教育和企业优惠我就在官网申请企业优惠了。 首先我申请的是教育优惠,因为没有教育类的邮箱申请不了,所以我顺手申请了企业优惠。按照顺序我填写了自己单位的名称、职位、姓名、电话(在这里我留的是老手机号)。申请后不久,骚扰就来了 我申请的时间是6月7日,在6月12日我就接到几个未知但是来电标明骚扰的电话, 电话那边是要开一个招商会,而我这边正好有这方面需要,但是那边已经知道了我单位的名称,我的职务和我的名字。事后我就仔细分析信息泄露来源。淘宝泄露信息不可能,邮寄过来的宝贝我每一件都销毁物流信息帖,单位没有挂牌子,我只写的是单位街道门牌号。电脑不可能有病毒,就算有病毒我可以自己清理,最肯定的是最近两年我也没有在网上登陆自己单位的信息。 所以我第一时间就是怀疑大疆,申请大疆企业优惠是在单位电脑时间是6月7日,单位电脑都是财务软件加上我每天使用,不可能存在木马。到目前为止月初报税和软件应用均无异常。而且最近两年我都没有在网络登记自己的单位信息。同时我留的电话号码是老号,为方便手机上网,我手机办理双卡。老号为了联系老朋友并没有销毁,但是我每次挂电话都用新号。我随后一翻发现几个骚扰来电都是给我挂的老号。更主要的是我只有在网络注册才用老号。而我已经一年多没有在网上注册信息。 所以我在这里发帖也询问大家是否有像我这类信息泄露的情况。
6月3日想发的帖子 本来没法,好在我没太傻,已经先复制到文档里 在飞轮威尔(简称飞)三番五次的拖延时间以至于最后根本不回复信息的情况下,刚才我刚才已经联系淘宝客服进行申诉追责。说实在的话,统计订单和发货数量很难么?根据每天发货数量预计发货用时很难么? 我在一个机关单位工作,一本1500页的文件排成书,我几分钟就可以给出排出成品的时间和详细费用。作为一个国内这么大的独轮车厂商你们所做的一切不脸红么?你们是人不行还是设备不行,还是什么什么都不行啊。 一开始官方预交100元抵200.说4月末发货。后来改众筹,我熬夜抢单。众筹后一会5月20发货一会5月31发货、一会6月3号发货,今天下午(17:1542周五2016年06月03日北京时间-国家授时中心标准时间)我问何时发货能否给个具体时间啊。。。这个问题石沉大海了。 飞曾说的发货时间不是我扯淡吧?大家都目睹吧?说31号开始陆续发货大家都看见了吧??说按订单顺序发货我也没有骗人吧??现在到底发了多少个货能告诉我们么?作为999元抢的目前没发货,你们说你们都干啥了? 在国内面对这么多消费者连一句实话都不肯说你们还能干点什么啊?小i云车是不是一锤子买卖啊? 货都发布出来还6.1弄什么抢单送迪士尼门票。你们有没有为卖家考虑一丝一毫啊? 中国法律不健全 淘宝规则不完善就给你们弄成这德行啊。。。
关于汽车防撞系统的问题(我估计9成人不懂)欢迎来喷 很多人看汽车肇事从汽车撞击后的程度来看汽车是否结实。确实别摸我和三角裤与二三十万元的车相比确实皮子更硬。。于是乎很多人就把外形撞击后的样子运用到同级别或同价位的车上。 首先我更正一点,汽车在撞击后最重要的不是车身有多结实,最重要的是撞击后的能量吸收和转移。打个比喻吧。坦克最高时速是80千米每小时。如果他能再快点。如果能达到120公里时速撞到墙和其他更硬的东西会怎么样?坦克可能不会变成废铁。但是里面的人会内脏严重受伤。。道理就是这么简单,一个铁盒子里放一个鸡蛋和一个厚海绵包个鸡蛋都从10楼扔下去,哪个鸡蛋碎的惨? 汽车也是一个道理,汽车有一个溃缩区域就是吸能用的,为了就是在高速撞击后把能量大部分在该区域卸掉。而且这个区域通常都是我们看到撞击后最惨的区域。在市面上很多车在后防撞梁上硬度做到很到位,而很多人不知道后防撞梁在高强度撞击后也会把被追尾的能量通过底盘传达到车前的溃缩区。但是我们身后追尾的车本身前防撞梁不如我们后防撞梁结实。同时两车撞击点算起 后车溃缩区距离撞击点近。所以绝大多数撞击能量被后车所吸收。 我们经常会看到一些追尾图片。前车屁股都没什么事情,而后面车辆不是保险杠稀碎就是引擎盖鼓起就是这个道理。当然两个车位置缓过来追尾8成也是这样。所以单一的脑袋顶屁股的图片不能作为汽车是否防撞或抗撞的依据。
我和我的小六 特此声明这不是作业,我会在下面的回帖中持续更新。 14年6月父亲生病,得的是恶性肿瘤父亲年纪大了总往医院跑家里人索性就买了这辆车。(感谢上苍肿瘤目前控制的很好,还不是一般的急性恶性的网络查询生存期十多年,按时服药可以无碍)说实话一开始我看好的是两厢福克斯,听说那车驾驶起来挺过瘾的但亲戚说现在流行suv而且轿车老年人有点伸不开腿没办法我放弃了。考虑价格在10到15万suv当时看了几个分别是,奔腾x80。标志2008?。三菱劲旋。福特翼博。东风那款什么x5。还有瑞虎5。 后来标志,三菱,翼博有点小就放弃了。东风亲戚不看好,奔腾x80略贵,瑞虎5太高。没有敦厚的感觉而且家人也看好了小六的外形。索性就拿下了小六子。 14年8月提车到今年15年十一月,车行9000多公里,里程不多今年十一国庆亲戚开车去丹东玩一圈跑了2000公里。说实话我对开车没啥兴趣,从单位到我家就2。6公里我开车15分钟骑我的小车就10分钟。自行的7000公里几乎都是去医院。 说下油耗我的车市区油耗8角左右大约13升百公里。路况是早晨高峰从家到医院距离12公里行车时间大约40分钟。中午回来用时15到20分钟。200元油跑到280公里汽油出警示灯。高速很省。纯高速速度100公里不到4角。 先上上图,我舅十一从丹东回来到今天我总共就跑了不到80公里吧
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