靖小龙宝0IA 浆糊不粘
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女性驾驶汽车须知 现如今走在大街上经常会看到女士驾驶着香车飞驰而过的场景,在公路上留下一道亮丽的风景线。但开车并不是一件简单的事,有很多需要注意的事项,女性朋友由于先天与男士有别,往往还需具备特别的用车常识。 一、让座椅更合适自己 坐上驾驶员的位置时,要先将座椅调整合适,离转向盘太近或太远都不对,尤其是开配有安全气囊的车型,身材娇小的女性坐得太靠前,发生意外时,就会有被气囊击伤的可能。另外驾驶姿势也是非常重要的,其实驾驶时操作的不仅仅是转向盘,因此驾驶姿势的考虑不要都以转向盘的位置来决定的,因为离合器、制动和油门等踏板也要经常踩下、松开,座椅拉得太往后的话,则会妨碍双脚的动作,所以应以座椅前后的距离为考虑重点二、选择合适的鞋子 交通安全法中有明确规定,禁止司机赤脚、穿高跟鞋或拖鞋驾驶车辆,同时从安全角度考量,鞋底较厚的鞋(包括平底)同样不适宜开车时穿着,原因是以上鞋款在开车时很容易影响踩刹车的脚感、影响脚腕的灵活性、控制刹车时没有着力点,很容易出现卡在制动踏板下的情况,尤其在穿拖鞋开车时,很容易在踩油门、刹车和离合器的过程中,导致拖鞋向前滑动从脚上脱落,尤其遇到紧急情况,就会踩不死刹车。这些情形都会对开车造成极危险的影响,所以即便女士们有多么热爱高跟鞋,也要牢记禁止在开车时穿着的鞋款:高跟鞋、拖鞋和厚底鞋。爱美的女士们可以在驾驶室备用一双开车时用的平底鞋,这样就美丽与安全都兼顾,万无一失。大家在车内放置换下的鞋子时,不能放在驾驶座下或驾驶座旁,避免鞋子滚至制动踏板下而导致汽车驾驶时发生意外。 三、应多留意周围环境 大部分的女性驾驶者,尤其是刚上路的初学者,开起车来都格外小心注意,只可惜通常她们会把注意力高度集中于前方,却忽略了同样重要的车后和两侧。在所有的车祸中,追尾、并行车辆从侧面的碰撞为数也不少。因此开车上路要随时留意四周车流的动向,以便及时做出反应。 开车时要眼观六路耳听八方,侧视镜和车内的后视镜一定要调整适当。不过从这些镜子里所能看到的范围还是太小,从斜后方到后方的这段范围,通常是看不见的死角。由于这个死角发生车祸的情形非常多,因此当要变换车道或超车时,一定要把脸转向左右,确定了斜后方及侧面路况后,再采取行动。四、一定多了解汽车常识 驾驶者若不了解汽车的特性,很容易导致意想不到的事故。因此为防范事故于未然,即使是女士也应该要对汽车的基本特性有所了解。女性朋友多数喜欢开自动挡汽车,但要注意避免以D挡一路开到底的习惯,要学习合理运用各个挡位。 仪表板上的各种指示灯要多加了解,在行驶时万一亮起便知道汽车发生了什么问题而及时应变。车子起动前打开点火开关,所有的检测灯要全亮,而起动后会随即熄灭才表示检测系统正常运作,否则应尽快送厂检修。另外平时出车前检查也很重要,女性朋友至少要学会最基本的三油与三水的检查:所谓的三油是汽油、机油和制动液,三水则是冷却水、蓄电池电解液和雨刷水,这些液体若有缺少应立即补充,否则麻烦会立即就来。当然这些检查不必天天进行,最好能掌握自己车子的保养周期,定期更换。
警惕这些,车祸自然远离你 车祸的发生都是可以避免的,关键在于你开车时是否已保持在了一个警惕习惯,以下这几点便是你得随时注意的部分! 1、刹车距离 现代社会汽车大量增加,发生交通事故的一个主要原因是由于遇到意外情况时车不能立刻停止.司机从看到情况到肌肉操纵制动器来刹车需要一段时间,这段时间叫做反应时间;在这段时间内汽车要保持原来的速度前进一段距离,这段距离叫反应距离。大多数私家车时速一百公里时的刹车距离在40米以上才安全,当一个人认为40米很安全的时候,哪怕司机只有1秒的走神,也将撞飞路人。 2、反应速度 司机的平均刹车反应时间大概是0.8秒,这个时间足够让车再开出将近12米了,也就是说当一个人幸运的遇到了一个注意力非常集中的司机,那要留出24米以上的距离,才能保证不会发生事故。 4、远光灯 有些车友在毫无必要的情况下开启远光,极大的影响到对面车辆驾驶员的视线,至少有80%的概率是会发生事故的。 5、酒后驾驶和开车打电话 醉酒驾车、开车打电话、吃东西,甚至还有开车看报纸的,这些都是引发事故的成因。为了家人,为了自己,请集中注意力开车。 6、瞬间出现,俗称“鬼探头” 行人从一辆公交车旁边走出来,就相当于瞬间冒出来的,对于任何司机包括车王舒马赫,都是无法解决的。无论是司机还是行人,都要尽量避免自己突然出现,只要不心存侥幸,就完全可以避免这些事故。 7、各种违章 违章的方式有很多,无论是人违章,还是车违章,灾难都将变成必然。交通规则并不复杂,请自觉遵守交通规则。 只有养成良好的习惯才能避免车祸的发生。
方向盘抖动不用怕 专家给你支几招 许多车主都知道,开车开到一半时,汽车方向盘却不停抖动,不管是否驾驶技术多么娴熟,都不禁感到不安。汽车方向盘抖动,是我们日常行车过程中最为常见的车辆毛病之一,特别是车辆行驶到5万公里至7万公里之间,最易出现这种现象。方向盘抖动、车身共振,会导致行车不安全。在此,专家特为我们分析了几种致使方向盘抖动的常见案例,并提供了相应处理办法,希望能对大家有所帮助。 1、故障表现:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。 分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。 2、故障表现:行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。 分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。 3、故障表现:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。 分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。 4、故障表现:高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。 分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。 5、故障表现:高速行驶中出现车身共振。 分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
十大停车禁忌须知,小疏忽带来大麻烦 停车禁忌1.高速应急车道 高速公路应急车道是“生命通道”,只供应急车辆通行。通常除了车辆出现故障外,任何车辆任何时候都不能在应急车道上停放。 停车禁忌2.商店门口 相信很多人都看过这句话:“门前禁止停车,违者后果自负”。确实是这样,别人租个门脸房在这里做生意,你一辆车就把人家大门堵了,这换了谁也得生气。另外,门前停车还有“挡财”的说法,很多生意人比较忌讳。 停车禁忌3.鸠占鹊巢 不占用他人的私人车位,这不但是道德的要求,也是安全的要求。占了别人的车位,人家一生气,挂漆、放气、砸玻璃等事情都有可能发生。 停车禁忌4.坡上停车 坡上停车最大的问题就是容易溜车,如果发生溜车后果就不堪设想。几年前,我们镇有一个人就因为把车停在坡上,在去车前查看的时候汽车动了,然后整个汽车从他身上压过,最终导致残疾。所以,外出停车尽可能不要停车坡上。 停车禁忌5.一车占多车位 以前有过一项不文明驾驶行为的调查,其中“一车占多车位”就是属于十大不文明驾驶行为的前几名。可见,这种损人不利己的行为是多招人恨。 停车禁忌6.停在“破车”旁 人以群分,物以类聚。车子也不例外,你把你的好车停在别人破烂陈旧的都不知道是第几手的车子旁,心态不平衡和仇富嫌贫的车主很容易对你的车下毒手。 最好的办法是把车子停在比你好的车旁边,把风险转移给别人。 停车禁忌7.停车太挤 即使你对自己的车技很自信,也不要太相信他人的技术。停得太挤了,他车移动时,难保不刮到你的爱车。尤其是右边不要靠他车太近。你右边要是连开门的空间都不给人家的话,难免人家一时气急做出出格的行为。 停车禁忌8.树下“乘凉” 树下停车,享受了凉意以外也带来了困恼。因为很多树会往下掉果实,那果实掉在地上或车上会碎,留下的汁水像痰液,很难清洗。而且树底下比较容易留下鸟粪,这玩意腐蚀性很强,不及时处理车漆,会留下疤痕,除非重新做漆才能完全处理干净,因此树下停车也要注意。 停车禁忌9.转角停车 这一般发生在小区内。尤其是老小区,没有停车场,所有的汽车都停在路边。而这时,如果把车停在十字路口或者丁字路口的话,很可能会由于他车转弯空间不够而造成刮擦。 停车禁忌10.暗角停车 光线越不好的地方,就越是犯罪份子喜欢常出现的地方,以往的总总事件告诉我们,远离僻静处。停车也例外,停车暗角出,不仅增加汽车被盗的危险同时也会威胁到自身的安全。 总结:停车,看似很容易,但稍微不注意,就会给你带来很大的麻烦。谨记自驾停车“十大禁忌”,让您的出行一帆风顺。
汽车出故障的八大征兆,瞬间变专家 以下列举几种情况,方便车主判断汽车的健康状况,简单易懂,即使不是专业修车师傅也不用担心。 大多数车主只知道用车,除了加油,洗车外,对车的状况一无所知,即使车出了问题,也不能预先察觉,及时维修,以致故障越来越严重,发现时已经晚了。以下列举几种情况,方便车主判断汽车的健康状况,简单易懂,即使不是专业修车师傅也不用担心。 1、工作状况突变 所谓工作状况突变,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等。这种故障的症状明显,故容易察觉。 2、异常响声 汽车在行驶过程中出现的非正常声响,是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响,作为驾驶人应意识到车子出了问题,应立即停车检查,切不可让车辆“带病作业”。 3、排气烟色不正常 发动机在工作过程中,正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常,废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外,还有氮氧化合物等,这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白,也就是说排气烟色不正常。对于汽油机,正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时,尾气呈蓝色;燃烧不完全时,尾气呈黑色,油中掺水时,尾气呈白色。 4、过热高温 通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如,发动机过热,多为冷却系有问题,是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热,多为缺润滑油所致;制动器过热,多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来,需要驾驶人驾车时注意观察,也可以用手测试外表温度。 5、渗漏 渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的故障症状,细心观察即可发现。例如压缩空气泄漏时,可以明显地听到漏气的声音。 6、燃油和润滑消耗过量 燃油和润滑油消耗过量,表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障。 7、有特殊气味 汽车在运行中,如有制动拖滞、离合打滑等故障,会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时,会发散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。 8、汽车外观异常 汽车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。
备胎使用注意事项 1、非全尺寸备胎最高车速不能超过80KM/h 非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,胎壁较薄变形产热较多更容易爆胎,因此只能做为临时代替使用,并且最高时速不能超过80km/h。 2、全尺寸备胎的高气压需要在使用时调节 普通低压胎的胎压在2.3至2.7个"气压"之间,而备胎则在3.0至4.2个"气压"之间。车主在换上备胎后,应该及时地调整胎压,把气压调到安全状态(2.7兆帕左右)。 3、备胎不应长时间使用 备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。 4、修补后轮胎用做备胎最好放后轮 一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车,而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制,所以修补后的轮胎要放在后轮。将备胎放到后轮的前提条件是前后车轮尺寸一致。 5、拆卸过程中千斤顶定放在适当位置 车底两侧均有放置千斤顶的卡槽或支车胶,一定要将千斤顶放在卡槽内,或支车胶的下面,这样做一方面可以避免千斤顶损坏车辆,一方面可以防止在用力过程中千斤顶发生滑动,避免发生意外。 6、安装备胎拧螺丝时要按对角线顺序 在拧螺丝时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺丝。在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,保证螺丝受力均匀,在这之后按照拆卸轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺丝拧紧,同样是按照对角线的方式。
IPHONE5部分机型可以免费更换电池了 东方网8月24日消息:因为发现“很少一部分iPhone5会突然出现电池续航时间变短,或需要更频繁地充电”等问题,本周末起,苹果公司率先在美国本土和中国市场启动了一个iPhone5电池更换项目。 苹果于2012年9月推出了i-Phone5。而据苹果中国官网目前在“技术支持”目录里贴出的最新公告显示:受上述影响的iPhone5机器,主要为2012年9月至2013年1月售出的产品。为此,公司在该公告网页上提供了一个查询框,用户只需输入手机序列号,即可查询自己的i-Phone5是否存在问题。 据悉,这一更换项目将通过苹果公司零售店或苹果授权服务提供商进行,截止时间为2015年3月1日。 为防止数据丢失事先应备份数据,建议需更换电池的iPhone5用户关闭“FindMyiPhone”功能,并清除所有内容和设置。如果用户已付费修理过电池且有资格参加此次更换,那么苹果将予以退款。不过,苹果方面也提醒:不会对除了电池外的其他问题,例如之前已屏幕碎裂的i-Phone进行免费修理;同时,这项全球范围的Apple计划也不会延长i-Phone5的标准保修期限。 这是今年以来苹果在全球范围内第二次启动对消费者的更换和维修扩展计划。上一次是在4月下旬,因为睡眠/唤醒按钮装置可能会停止工作或间歇性工作,苹果为2013年3月底之前生产的一小部分iPhone5免费更换了有问题的相关装置。
提醒你10种错误的汽车保养方法 现在私家车主越来越多,大家都希望自己的爱车开得长久,减少维修的费用。要做到这一点,必须学会科学地养护爱车。但是,在汽车保养中常常出现一些问题。汽车养护专家介绍说,有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。看了以下10种错误养护法,你也来对号入座吧,有则改之,无则加勉嘛! 1.太阳下洗车——伤车漆 很多私家车主喜欢在太阳下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干.实则错矣,在太阳下洗车,水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽.若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。 2.洗车像洗澡——害空调   遇上天气气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。 3.圆圈方式打蜡——效果差   很多人给车身打蜡都习惯地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。 4.机油太多——出故障   当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障.因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 5.螺栓过紧——永久变形   汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧.若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形, 预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象. 6.风扇皮带太紧——轴承负荷大   有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的.风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。 7.进口轮胎——不适用   有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,但国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与国内的路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在国内就难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。
汽车保险全攻略!不要再傻傻的买个强险了! ! ! 一、 国家汽车强制保险费与车船税 私家车强制险: 第一年:5座 950元,6-8座1100 第二年: 855元 , 990 第三年: 760元 , 880 第四年: 665元 , 770 第五年: 665元 , 770 这样的保费不定,跟出险,脱保,过户有关系,以上任意一个违背了,那样保费就会变的 车船税(五座轿车): 1.0升 以下:180元/年 1.0~1.6升 :300元/年 1.6~2.0升 :360 元/年 2.0~2.4升 :660元/年 2.4~3.0升 :1500元/年 3.0~4.0升 :3000元/年 4.0升以上 : 4500元/年 所需资料,个人车:1.车主身份证正、反两面复印件 2.行驶证正、副本复印件;单位车:1.组织机构代码证复印件 2.行驶证复印件。 二、车险包括什么? 1.交强险 2.商业车险 主要有四个主险: ①车损险:代号A ②三者险:代号B ③车上人员责任险代号:D ④盗抢险G 主要有五个附加险: ①玻璃代号:F ②划痕代号:L ③自燃代号:Z ④不计免赔代号:M 发动机特别损失险代号X 交强险的特性: 公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。 强制性:强制承保,不能拒保。 广泛性:只要是机动车,都可以承保。(机动车包括摩托车,不包括电动车) 酒后驾车、故意撞人,交强险也理赔,目的是保护受害者,体现了公益性。当然遇到这种情况,保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况,向司机追偿。 交强险不赔的情况:碰瓷的不赔。 交强险特征: 分项赔偿原则(往下看) 浮动费率原则(第一年不出险,第二年费率下 调10%,最多下调30%,反之则反),奖优罚 劣原则。 交强险能解决哪些问题? 举例:车撞了树,只给车上了交强险。假定树不赔,那么,车的损失是否可以走理赔? 答案:不赔,因交强险只理赔交通事故中的受害方,那么在这个例子里,受害方是树,不赔树的话,车辆损失就得不到任何保险补偿。 再看个案例:一个捷达在后,奔驰在前,突然前面有交通事故,奔驰急刹车,捷达没刹住, 追尾了,把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的,不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费,双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰,配件4万,要空运过来,国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀,光交强险就12万。结果傻眼了:交强险规定:事故中产生的财产损失,最多赔付2千。也就 是说,因为他只上了交强险,没有上商业三者 险,3.8万要等着捷达支付。 交强险的理赔最高限额是12.2万。 大家听了还挺高兴,还算不少啊,一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了,交强险还有个分项赔偿原则: 撞人致死:11万 撞人受伤:1万 交通事故产生的财产损失:2千。 这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时: 死亡伤残赔偿限额为1.1万, 医疗费1千, 财产100. 交强险累积赔付。意思是:一年的保险金额就这些,几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。(开车还是小心为好,现在撞人致死 理赔11万,这年头11万能安抚被害人家属吗 ?没个30.50万能摆平吗?) 所以仅仅给车上了交强险,真正遇到事故时, 自己掏腰包的花费很昂贵。 商业三者险: 行内有句话:没有商业三者险的车主,伤不起 。 有的人看到商业保险,商业车险,会有抵触情绪:商业保险是盈利性质的,不是福利,这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的,特别是车险,理赔就是给车主的福利。 定义:商业三者险是保险公司为第三者的损失 承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人 、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。 解析: 第三者险是赔给第三者的,不包括自己家人。 有一个案例:一人在倒车时,经验不足,让家 人站在车后,加上技术不熟练,油门当刹车, 导致家人死亡,这种情况车险不能理赔。如果 是外人,可以理赔。这也是为了防止骗保,故 意伤害家人。 没有分项赔偿原则,有损就赔。 不累积保险金额,例如投保10万的三者,第一次出险理赔后, 第二次保险金额还是10万,不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。 商业三者险的保费: 一般在几百元,5万起,例如600左右保10万 ,800左右20万,1千左右30万。建议额度在 20万以上。少了确实到真正遇到事故时,作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。(不出险的车 ,保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额,保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。) 商业三者险在北京的理赔率相当高。 车损险: 被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。 车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险,附加险上不了。 较常见的车损:碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保费一般1千多保10万,和车辆型号价格有关,相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。 车上人员: 负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤 亡。 一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万,保费40左右保险金额一万,,乘客一人20元左右保险金额一万,四人保费100到300左右。 建议车主,有了车上人员保险,还要提醒乘客 ,一定要给自己上 意外险 。意外险100到500的保费,保险金额几万至 几十万。有几个案例,朋友搭车,出了事故, 双方闹上法庭,其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司,而不是司机来承担,伤不起。我曾经拒绝过没有意外险的朋友搭乘我的车,朋友也理解。(我在微博里 写:没有意外险,请下车;有意外险,可以搭 我的车) 关于朋友搭车, 法律规定:不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车 ,承运人都有奖乘客安全送达目的地的法定义务。 盗抢险全称: 全车盗抢险,意思是,丢了某个轮子、反光镜那不能赔。 盗抢险理赔的要求:车被盗后,到县级以上公 安部门报案,三个月没找到,可以要求理赔。 发动机特别损失险: 也称“涉水险” 投保了车损险的车,可上此险。也就是说,没有商业保险主险,这个不能上。 车辆浸水的情况下,车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分,而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。 负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时 施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可 给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动 发动机而造成了损害,那么就算购买了涉水险 ,保险公司仍将不予赔偿。 车辆全险并不包括涉水险,车损险不包括发动机损失险。很多朋友以为上了全险万事大吉了 ,其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”,所谓的“全险”普遍说的是所有的主险(三者险、 车损险、盗抢险、交强险),而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项,如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。 玻璃单独破损险 : 在保险事故中,玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的,此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时 ,此时就不属于车损险范围了,而属于玻璃险的责任范围,这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。 划痕险: 划痕险可以上,可以不上,根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目,比如三者险,600元保10万来说 ,还是比较贵的,不过划痕险只能给三年内的新车上,一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的,有划痕了照样可以开,但有车损或玻璃损坏,没法开。因划痕很容易就出现了,划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出:上车险赠送划痕险。为什么可以这样?实际上把划痕的位置乔装改扮,扮成车损的模样,申请理赔 。但是,如果有这种情况,车损怎么也掩盖不了划痕:车身被画上画,这时候,没有划痕险,这家保险公司怎么会理赔呢?所以还是要保持清醒的头脑,考虑问题周到些,不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高,这是必然的 自燃险 : 一般新车有自保,不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化,需要燃险。还有一种情况,因车上货物加上外界温度过高,车内燃烧,也属于自燃险理赔范围,所以新车也可以投保自燃险,特别是夏天温度过高的时期,经常出车的朋友。 不计免赔险: 商业第三者责任保险的条款中规定了,保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,采取一定的责任免赔率,负主要责任的,免赔15%;负同等责任的,免赔10%;负次要责任的,免赔 5%;负全部责任的,免赔20%。 另外不要把所有证件都放在车里,行驶证放车 里,其他证随身带,以免车辆损失造成证件损毁,缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔 ,缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证 等等),少了备用钥匙扣3%. 总结: 1.交强险必须上,牢记缴费期。 2.车损险:必须上,管赔自己车的,建议足额投保。 3.第 三者险:必须上,建议保额20万以上一般5 0万到100万,经济条件好就多上点 。 4.车上人员可以不上,上也不必上多,司机2 万左右,乘客1万左右,当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万, 不如直接办个人身意外险(100到200左右一 份,保险范围不仅包括了普通意外,还有火车 、地铁、自驾等责任,还可以报销医疗费用。) 注:交通事故引起的医疗费社保不报销。 5.盗抢险要上。 6. 划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上,玻 璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上,新车可以暂时不考虑。 7.不计免赔,自己定,建议上为好。
不识carwings 逗比劫车被秒擒 以往警匪追逐,驱车狂飙的场面只出现在好莱坞的大片里,大家就算对精彩刺激的场面心存向往也只能想想,毕竟以身试法后果很严重。不过,总会有人生性不羁爱狂野,不久前一位风一样的男子就劫车狂飙,用绳命上演了一把“生死时速”。 6月23日,位于北京市北三环东风日产某专营店外,一名张姓男子在试驾新奇骏过程中突然持械实施抢劫,连同试驾人员一起劫持而去,并一路狂奔至锡林郭勒,准备来一场说走就走的旅行,去大漠追逐落日的余辉。不过结局却没那么写意,由于车辆上配备了CARWINGS车载信息服务系统,服务中心可以全程锁定车辆位置并实时向警方提供坐标信息,仅仅过了5个多小时,该名男子就被警察蜀黍生擒活拿,结束了这场风花雪月的旅途。我们在事发后第一时间采访了这家东风日产专营店,据了解,这次劫车事件破案的功臣,carwings智行+系统,是日产开发出的一套车辆远程服务系统,它在车载导航系统中植入了电话功能、网络功能的远程服务系统,可以通过车辆导航系统本身就存在的GPS终端,利用移动网络,为车主提供远程车辆保护和防盗的功能。据该东风日产专营店的员工介绍说,carwings系统具有三重安防保障,在日常驾驶时,可以对车辆状况实时检测、出现异常时主动提示,服务中心更可根据车辆的行驶状况,及时向车主发出车辆保养通知。同时,针对可能发生的各类意外,CARWINGS智行可以提供一般道路救援、代报警、SOS紧急救援、气囊触发自动求助等相对应的救援服务。 当车辆发生险情时,如遇拖吊、入侵等异常情况,CARWINGS智行服务中心会立刻以短信形式发布预警通知,车主可立即拨打电话确认,随后二十秒服务中心即开启GPS定位,全程追踪车辆动态。这位劫车的笨贼就是由于不清楚carwings的强大功能,贸然实施犯罪行动,才铸成大错。在此我们也奉劝那些不安分的盗车贼,换份儿职业吧。 接受采访的专营店员工还特别提到,虽然被“营救”回来的这辆新奇骏已经满目疮痍,修理费不少,但是保险公司可以全额赔付。他解释到,配有carwings系统的车辆都享有被盗赔偿,即“东风日产盗抢无忧服务”,车辆丢失或发生意外期间造成的车辆损坏都可以受到保险公司等价值赔付,也就是说,有了carwings,丢车了等价赔,车坏了免费修。此外,carwings系统还能提供实时智能导航和诸如订酒店、提供新闻资讯等商旅服务,可以车主出行更加高效、便捷。(图为被“营救”回来的新奇骏) 以前都说学好数理化,走遍天下都不怕,现在则是想走遍天下,还真得有点高科技装备傍身。试想某一天,我们在家中收到服务中心发来的车辆被盗信息后,从容的拨通电话报警,然后和家人一起看电视,是多么的惬意。当然,我们还可以面对捉拿归案的盗贼,优雅的质问,“蠢货,你就是猴子派来的逗比吗?”
想入手二手车的童鞋速来学习 随着维修技术的日趋提升,选购二手车的难度变得越来越大,二手车市场也变成了维修厂与评估师的博弈,很多消费者谈“二手车”色变,不愿去也不知道如何去选购二手车。 道高一尺魔高一丈,从刑侦学上来说,只要你犯罪,你就一定会留下蛛丝马迹,二手车也是这个理儿,如果是事故车、泡水车,也就一定会留下线索的,接下来小编就教你几招,让你也变成二手车“砖家”,带着放大镜找线索,火眼金睛不被宰。 四招识别泡水车车被水泡了,总是会在车内留下水迹、泥沙或者其他什么的,因为维修厂很多只注重外观的修补,忽略了很多隐藏部分,所以,多少会给你留下线索的,小编就教你几招识别二手车是否是泡水车。 第一,检查车锁,看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门,看看门锁是不是为同一组,能否轻松的转动每一个车门锁。应注意,如果转动很费力,甚至快要拧断钥匙时才能打开,都有可能是因为泡水,导致中控马达生锈导致工作不良 第二,打开后备箱隔板,看放置备胎及工具箱的位置是否有水渍或生锈的印迹,如果有被水淹的痕迹,则多半就是泡水车了。 第三,就是认真仔细观察发动机舱,可看点比较多,包括看保险盒是否有水渍或泥土,发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱;检查电线接头及插座,看是否有大量泥沙或附着有锈斑,检查隔音棉及发动机舱盖,如隔音棉与舱盖之间有较多泥沙,且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹,但隔音棉无拆卸痕迹,则表明可能为泡水车。最后检查水箱及空调散热器,散热片缝隙中如有大量泥浆,则表明可能为泡水车。最重点是,看高压点火线圈固定螺丝有无生锈折卸痕迹,协助判断引擎是否曾经泡水。 第四,你就检查保险杠减震材料和防撞钢梁之间,如果有大量泥沙或锈斑,则表明可能为泡水车。 如果是泡水车,多少会给你留下线索的,就看你是不是福尔摩斯。 三步识别事故车事故车是二手车的又一大陷阱,如何识别事故车,我们主要是看汽车是否受到外力的碰撞,只要碰撞,无论如何修补,同样的道理,还是会给你留下蛛丝马迹可寻。 第一步我们看车头是否发生严重碰撞,主要观察左右大灯是否不一致,如果颜色、色泽、新旧程度不一致,则有可能前脸发生过碰撞。车头部分还可以观察防撞钢梁有弯曲或减震材料有破损,则说明前方遭受过撞击。还有就是看车身是否补漆,看缝隙是否规整,发动机舱内部件是否新旧不一致……如果不一致,就有可能该车车头发生个碰撞。 第二步,我们看侧面是否收到外力碰撞,车身结构受损,一定会导致车门的缝线,车身线条等有细微的差异。具体如何看,我们可以看腰线是否一气呵成,或凹凸不平,如果是后者,车身肯定收到擦挂或撞击。另外看车门封条是否整齐划一,车门锁柱是否有修补痕迹,开门是否顺畅,这样你就可以判断这辆二手车是否发生过侧面碰撞。 第三步,我们来看看车身尾部是否遭受追尾等事故。看尾部,我们先掀开后备箱隔板,看是否有明显喷漆痕迹或是否有钣金修复痕迹,原厂隔音胶是否明显形变,螺丝是否发生过移动,如果这些部分发生了明显的位移,那么基本上可以确定该车遭受过追尾事故。 选二手车难,认证二手车来帮忙 当然,我们还有很多鉴定方法,如通过换挡看车身震动,看变速箱是否发生问题。如通过车辆高速减速来听车内是否有异响;通过观看及测试天窗的顺畅性,看车身结构是否有损伤;通过观看车身仪表盘灯光指示是否完整;观看轮胎是否和出厂轮胎的标准一致…… 如果您什么都不懂,又想购买二手车,还不想被骗,那应该怎么办呢?其实很简单,就是购买那些经过认证的二手车。
雨天行车安全-雨刮的日常维护和保养 5月入夏以后,全国各地陆续进入雨季,阴雨天气给人们带来一缕清凉的同时,也会给车主朋友们驾车出行带来了不少安全隐患。雨天行车视野不佳、刹车距离增长等都是导致雨天事故多的原因,而在雨季到来前首当其冲的就是雨天行车必备品雨刮的检查与保养。若车辆长时间在露天风吹日晒,会加速雨刮的老化,这时的雨刮扫水能力下降,在前挡风玻璃上留下的水痕,在灯光下产生各种反射光,影响雨天驾驶员的视线,危及行车安全。为此,教你几招自己动手保养的小技巧: ●定期清洗。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好让洗车店店员用玻璃清洗液擦拭雨刮条,平时自己也可用蘸有酒精清洗剂的棉纱轻轻擦去刮片上的污物,但刮片不可用汽油清洗和浸泡,否则刮片会变形而影响其正常工作。 ●使用水砂纸。当雨刮片出现刮水不良时,试试下面的方法看看能否使它重获青春:先将雨刮片与挡风玻璃分离,用水浸湿雨刮片,用800号水砂纸将雨刮片来回磨4-5次,再用清水清洗干净后放回风挡即可。这种方法的原理主要是利用水砂纸将雨刮片因灰尘、冷暖温度变化所造成的小变形磨平。 ●避免无水干刮。使用雨刮首要的前提当然是要在有雨水的情况下使用,绝不可以无水干刮。不然的话,会造成雨刮橡胶刮片和雨刮电机的损坏 自己动手检查刮水效果 日常检查雨刮的方法很简单,喷出一些清洗液,开动雨刮,留意它的动作是否流畅,听听是否有较大的声音,如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,再观察一下是否会留下一些划痕,如果有很明显划痕的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化,需要清洗打磨,严重损坏时需要及时更换,避免影响驾驶安全。如何选择高品质的雨刮? 目前市场上的雨刮片种类很多,如何选择适合您的爱车雨刮,应该注意以下三点:1、看看雨刮片的规格型号是否匹配您的车型;2、雨刮的材质是否达到了要求;3、检查刮水状态:有没有出现摆幅不顺,雨刷不正常跳动,橡胶接触面与玻璃面无法完全贴合而产生擦拭残留等现象。如果您自己拿不准,建议您还是用回原厂雨刮片,毕竟专车专用,与对应车型挡风玻璃完全匹配,不会对玻璃造成额外的伤害。
正能量传播 新手开车需注意 开车前 先调整后视镜 对于新手来说,上车后一般只关注油门和离合或者座位的距离,对后视镜的调整常常被忽略,这样非常危险。某位先生就曾经历过一次,在扫了一眼右后视镜发现没车时,就开始并线,突然后面传来急促的喇叭声,他赶紧打方向转回原道,一辆桑塔纳贴着车身一闪而过。原来他上车后将座位向前挪动了许多,却没有调整后视镜,所以在看后视镜中并没有发现身后有车。 应对:由于每个人的身高、体型、坐姿不同,看到的后视镜中影像的角度也会有变化,作为经验不足的新手,要学会调整后视镜的视野角度。相对来说,左后视镜是驾驶人的主后视镜,主要用于超车时观察后方车辆,直行时观察其他超车的车辆。所以调节时,应将张度调得稍大些,尽量靠上不靠下。调整张度时,应控制到主驾人能看到左手边的两个车道,或者能看到车身的两个后把手,主驾人不用转头,就可通过后视镜看到部分车体。 对右后视镜的调节,最好能让主驾人很容易看到右边的中间车道,由于右侧是驾驶视角容易出现死角的地方,也是车与行人、摩托车等容易发生刮蹭的地方,因此调整时,最好将右后视镜的重点放在中低视线上。 对于车内后视镜的调整,应调整到主驾人能清楚地观察到后窗的全部内容,但应避免后视镜中出现后座人而影响视线的情况。所以在调整时角度稍微照顾车子的右边,一般说来能看到后排两头枕的上沿和后窗的上沿为最佳。 并线前多看后视镜 后视镜有盲区,一般来说右后视镜盲区最容易遇到,但司机还有应变的机会,而左后视镜的盲区不容易发现,也更加危险。有一次从辅路上南二环主路时,从左后视镜没看到车辆,就加速准备上最内侧车道,结果险些与一辆正在最内侧车道狂飙的帕萨特相撞,由于当时车身与车道形成一个角度,左后视镜的视野也相应偏转了一些,而没有看到最内侧车道的情况。幸亏帕萨特的速度快,瞬间超过,才避免了危险的发生。 应对:在道路上行驶,如果行驶路线将要变化,要提前给出信号,比如并线和转弯,就应提前3~4秒钟打转向灯,让身后的车辆预知你的行驶方向尤其是在转弯前,除了提早打转向灯,更要提前了解前方的路况;而在行人较多的地方,除了缓慢行驶外,还要和非机动车、行人保持必要的横向间距;在高速上行驶,由于速度较快,除了走好自己的车道外,更要随时通过后视镜观察身后的车距,提早判断后面车辆的跟车距离和超车情况,在条件允许的情况下,在改换车道前,迅速回头扫一下肩后的盲点,以便给自己留有应变的时间和余地。 学会辨认镜中影像 相信很多新手也是一样,分辨不出身后的车距,明明觉得后车离自己还有一段距离,却突然出现在身旁;感觉身边的车紧贴着自己,半天却不见经过;尤其是靠右行驶时,不知何时身后就会多出骑摩托、自行车的人,决定转弯时却发现,他们的车头已超过自己车身的一半,赶快刹车,让他们先行,不过仍感觉到惊险万分。 应对:司机在驾驶过程中不仅要做到眼观六路,随时准备应对突发事件,更重要的是在并线、转弯时,要学会看后视镜。而学会看后视镜的前提是,首先应习惯后视镜中的影像,左右后视镜是个凸面镜,在太阳下或者颠簸的路面上,所看到的影像和实物有一定的差别,因此新手平时要多注意观察,在和实物比较中习惯影像,并能迅速在大脑中还原成实物。如果路面情况不太复杂时,尽量用余光去关注一下车身两侧的情况,或者通过驾驶室内的后视镜看后面的情况,因为车内的后视镜是平镜,相对来说,较能清晰地确定身后的车况。
养护常识 爱车车漆打蜡种类与注意事项 1、车蜡的各类与选择 目前,市场上车蜡各类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同,其作用效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 2、汽车打蜡注意事项 (1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 (2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。 (3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。 (4)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。 (5)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。 (6)车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。 总之,像人需要美容护理一样,汽车也需要打蜡,以保持更加美观、漂亮的车容。
夏季省油攻略 有车的亲们看过来 春天的脚步已经渐行渐远,炎热的夏天就要来临,一到夏天,家庭开销就会陡增,频繁的外出和空调的长时间使用令汽车燃油的费用自然也增加了不少,这个时候大家都各处奇招想办法省油省钱! 保持良好驾驶习惯 车辆加速时,发动机必须要加大功率,而每次刹车时,这些功率产生的能量都会以热的形式散失。所以要对交通路况提早了解,尽量避免走堵塞的道路,减少时走时停的机会。不必要的空转甚至会在静止状态下耗费燃油,而突然的加速并使用较高的发动机速度会使发动机消耗更多燃油。一般在2500转/分钟时换档会相对省油。在气候舒适的时候,可以减少使用空调或者暖气,打开车窗和天窗,降低油耗。避免过度空转或者突然加速都能有效降低油耗。 定时检查保养汽车 保养不良的汽车可能会出现各种问题,如滤清器局部堵塞,机油性能不佳等等,由此增加耗油量,提高排放。同时要注意胎压的检查,避免气压不足增加车辆轮胎和道路之间的滚动阻力,因此消耗更多燃油。 降低汽车不必要的负担 车身的越重,增加的油耗就越大。所以应该尽量减少车身上不必要的重物,例如车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量,而且改变了汽车周边的气流,增加了空气阻力。对于后箱中装载不必要的重物应该移走。对于大城市中并不理想的路况而言,时走时停的驾驶中尤为明显,能有效降低油耗。 使用节油产品助省油 除了以上三点之外,我们还可以利用不同的汽车用品帮我们达到省油的目的。可以适当为汽车添加燃油添加剂,以达到节油的目的。同时可以GPS进行路线规划,少走错路,选用带有TMC实时路况功能的GPS导航仪,更能避开拥堵的道路 怎么样,这些方法看上去都挺实用的吧,夏天虽然还没正式到来,但是这些小窍门现在就能派上用场哦!
雨天驾车注意事项 1、 一定要与前车保持足够的安全距离。在一般情况下,应该与前车保持有两秒时间的安全距离(按当前车速,需要两秒时间才能到达前车原本位置的距离)。但在雨天,由于视线受阻等各种不利条件影响,会使驾驶员的反应变慢,因此,应该与前车保持有三秒以上时间的安全距离。保持安全距离,可以让驾驶员有充足时间采取安全措施,避让危险。雨天行驶,雨水、前车刮起的水雾等都会影响视线,延误驾驶员的判断。保持安全距离,可以让你有足够时间避免这些危险情况:A、前车紧急刹车,造成追尾;B、附近车道的车超车变道而发生碰撞;C、可以看清路况,避免积水、坑洞、道路维修封道等情况;D、避开最不想看到的行人;E、让驾驶员有充足时间考虑如何安全变道或超车。昨天,在回程路上,由于前面有封路,就遇到多车同时紧急刹车的情况,我安全避过了。还有几辆车,不停变道超车,完全不顾自己和他人安全的!其中一辆,就在我车前面几米处插入超车,还好我早就留意到并减速让行啊!他不要命,我还要呢! 2、 开灯行驶。下雨天,首先影响的就是驾驶员的视线。因此,开灯行驶,可以减少危险情况的出现。可视情况开小灯、大灯、雾灯和危险灯。A、如只是小着小雨,视线受阻有限,有效视线距离500米左右或以上,那就开小灯吧。这种情况下,十有八九的司机不开灯行驶,这是不对的。请为了自己和他人的安全着想,开灯!昨天在高速上,真没几台车开灯的!B、如雨大了,前车刮起的雨雾较大较多,天色较暗,有效视线距离低于500米,就把大灯开了吧!C、如有效视线距离只有300米左右,把危险灯同时打开!估计各位没少在高速上行驶,雨天时,光线昏暗,路面出现水膜并伴有反光现象,再加上前车刮起的水雾,如此时前车是白色、银色、灰色、黑色等,那么我们是很难发现没有开灯的前车的,或者难以正确的预计该车的意图和其他状况。这样一来,对我们这些跟车的司机来说,增加了不少的精神压力。同时,由于我们的后视镜和后挡玻璃被雨水覆盖,那么我们对后面来车情况的信息收集就会有所减少和延缓,也会可能导致我们在变道超车时发生误判,出现事故。因此,我们反过来想想,如果我们是那辆没开车灯的前车的话,而后车又没发现我们,事故是否很快就会出现呢?如果我们是没开车灯的后车,前车没看见我们,那前车将要做的事情,对我们来说,都可能是坏事的呀!一般来说,如前车想在没有足够安全的距离外变道进入你所行驶的道上时,请闪灯提示并减速行驶。如后车跟车太近,请在保持速度的同时轻点刹车,以刹车灯告诉后车跟车太近了。如你要变道或超车,请先留足足够的与前车和后车的安全距离(以防变道不成,有足够时间和距离安全回到原来道上),审视前方路况,留意后车的举动,然后打方向灯,再闪大灯提示前车,在确保安全情况下变道和超车,在变道和超车同时,不停的留意前后车和路况。 3、 眼看六路,耳听八方。平时开车,就应如此啦。在雨天高速上,更需要全神贯注,密切留意任何与你安全有关的情况,及时分析,做出选择,安全到家。下雨时,由于路况不好,视线模糊,需要驾驶员集中精神,预判情况,才能安全行驶。下雨时,雨水大小都会影响你的行车安全。主要情况有:A、前挡玻璃的雨水影响,这是最直接影响驾驶员安全驾驶的因素。要根据视线影响程度调整车速。B、车前雨水模糊视线和光线。这不用解析了吧。C、雨水遮挡后视镜和后挡玻璃,让驾驶员不能很好判断后面情况。D、前车刮起的水雾。你可能会因为这个看不清前车、车距和前面的路况。E、道路积水,看不到坑洼的地方,分辨不清是否积水。F、旁边或反方向车道行驶的汽车激起的积水的水浪,刮到前挡玻璃上。你会因为紧张、彷徨、迷失方向感和视线受阻而导致反应迟钝。在这种情况开车,A、该与前车保持足够的安全距离,密切留意前面各车道行驶车辆的情况,预判他们的行驶意图。如刹车、变道、超车或其他以外情况出现,好让自己有充足时间作出安全措施。B、还要经常留意车两旁和后面的车的情况和意图。如他们想超车,尽量以减速配合他们安全超车。如后车跟车太紧,可以轻点刹车(最好做到不减速),以刹车灯警告他们跟车太近了,注意安全。C、留意路面情况。由于积水,会使路面形成水膜,遮挡路面的坑洼地方,还会影响你对路面积水的面积和深度的判断。一般,形成积水的地方是道路两边和下坡路的底部。最好选择路中间行驶,这可以避免路边积水,同时可以减少旁边或反方向车道行驶的汽车激起的积水的水浪,刮到前挡玻璃上。在下坡路段,临近底部时,先刹车减速,要通过时,放掉刹车,抓紧方向盘,紧记前面道路方向和情况后通过(当积水太多,容易形成水浪刮到前挡上,阻挡视线,记住方向可以使你不至于迷失方向,可以把握行驶方向)。另外,可以留意路面上前车的轮胎痕迹,按照该痕迹和该车路过时状况分析后沿车痕通过。如发现痕迹突然消失,说明该段路有积水,要注意啦,赶紧采取措施(同上)。 4、 选择安全的车道。选择了正确的车道,可以使你开车更安全。如两车道,我比较赞成在右道行驶(左道一般是超车道)。三道或以上的,请走中间道。在高速上,最左道是超车道,这大家都清楚的。因此这道上的车的速度是最快的,一般都是处于加速状态下的。如你在此道上行驶,会被超速的人催你,影响你开车心情和注意力。更有可能碰到乱超车的人突然变道超车,追你尾!换道吧。在最右道,是慢车行驶的地方。你行驶在这道上,肯定要经常被超车,这就增加你的危险啦。而且现在很多卤莽的司机,都会选择此道超车和超速行驶!同时,此道一般比较烂,坑洼多,路况不好,还容易有积水情况出现。换道吧。路肩,无论什么情况下,都不要选择!首先是事故车停靠地,我想你也不想成为事故车吧。其次,有不少司机爱在这道上临时停靠,作为休息或解决问题的地方(这是不对的!)。再有,在大雨情况下,有司机会停在这里等雨停(这也是不对的!除非不得已的情况)。如你碰到这种情况,只要万一,可想而知的后果啊!选择地势较高的一则行驶,避免积水。避开积水后应换回安全车道。选择安全车道,可以省不少的心啊! 5、 非必需不要超车。在雨天等不好的天气下,由于各种不利于行驶的因素,超车是很危险的,不但危及自己安全,更危及了高速上其他车辆的安全行驶!在这种情况下,开慢点就开慢点吧,命才是关键啊!最要不得的是硬性变道超车
高速驾车技巧及注意事项 高速驾车勿超极限 当汽车高速飞奔时,所有部件的反应都会变得异常灵敏。高速驾驶时除了要注意动作温柔外,还要注意决不可超过自己对车辆的控制极限。 许多司机一上高速就撒开了欢,油门也是能踩多大就给多大,但是一遇到紧急情况了又会手忙脚乱、犹豫不决。其实车有极限,人也有极限,永远不要将车开出你的操控极限,否则得到的将不仅仅是罚单,还有出了事后无尽的悔恨。 高速公路紧急停车要领 一般来说高速行驶时最好不要停车,能坚持到服务站最好,如果实在坚持不了也应选择无盲区的直线路段,并停在紧急停车带内。停稳后立即开启安全警报闪光灯,并同时开启示宽灯、大灯和雾灯。在车后方的50-100米处放置危险警告牌,提示过往司机注意安全,而司机上下车的动作也要尽量快,确保后方没有车驶近时再打开车门。即便如此,在高速公路上停车仍是件很危险的事。 高速驾驶时的心态 其实以160km/h行车和以110km/h行车,到达目的地的时间相差不会太多,但风险系数却会大幅增加。以捷达车为例,100公里/小时的刹停距离约为45米,但当以160公里/小时制动时则至少要60米以上才能刹停。而且速度提升,制动距离会大幅变长。所以跑高速时更要注意调整心态,听听轻音乐、再做个深呼吸也许能帮你放松紧张的情绪。 高速驾车时的坐姿 许多司机喜欢把驾驶座当成自家的沙发,狠不得半躺着开车,其实这是非常错误的做法。正常情况下驾驶员的座位和靠背应调整至司机腿微屈,并可以将刹车踏板踩至最深处的位置。座椅过于靠前,在意外碰撞时容易伤到自己;太远,在紧急刹车时又会影响到制动效果。检验靠背支撑角度是否合适,可在坐入驾驶席后将双臂自然伸直,手腕应刚好落在方向盘上。 高速驾车时的注意事项 1、从匝道上进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。合流时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆。 2、严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。 3、驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。 4、严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离。一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m,时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。 6、高速行驶要始终握稳转向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆飘移。需要制动时,分几次制动为好,不要一脚踩死,防止车辆跑偏。
高速驾车技巧及注意事项 高速驾车勿超极限 当汽车高速飞奔时,所有部件的反应都会变得异常灵敏。高速驾驶时除了要注意动作温柔外,还要注意决不可超过自己对车辆的控制极限。 许多司机一上高速就撒开了欢,油门也是能踩多大就给多大,但是一遇到紧急情况了又会手忙脚乱、犹豫不决。其实车有极限,人也有极限,永远不要将车开出你的操控极限,否则得到的将不仅仅是罚单,还有出了事后无尽的悔恨。 高速公路紧急停车要领 一般来说高速行驶时最好不要停车,能坚持到服务站最好,如果实在坚持不了也应选择无盲区的直线路段,并停在紧急停车带内。停稳后立即开启安全警报闪光灯,并同时开启示宽灯、大灯和雾灯。在车后方的50-100米处放置危险警告牌,提示过往司机注意安全,而司机上下车的动作也要尽量快,确保后方没有车驶近时再打开车门。即便如此,在高速公路上停车仍是件很危险的事。 高速驾驶时的心态 其实以160km/h行车和以110km/h行车,到达目的地的时间相差不会太多,但风险系数却会大幅增加。以捷达车为例,100公里/小时的刹停距离约为45米,但当以160公里/小时制动时则至少要60米以上才能刹停。而且速度提升,制动距离会大幅变长。所以跑高速时更要注意调整心态,听听轻音乐、再做个深呼吸也许能帮你放松紧张的情绪。 高速驾车时的坐姿 许多司机喜欢把驾驶座当成自家的沙发,狠不得半躺着开车,其实这是非常错误的做法。正常情况下驾驶员的座位和靠背应调整至司机腿微屈,并可以将刹车踏板踩至最深处的位置。座椅过于靠前,在意外碰撞时容易伤到自己;太远,在紧急刹车时又会影响到制动效果。检验靠背支撑角度是否合适,可在坐入驾驶席后将双臂自然伸直,手腕应刚好落在方向盘上。 高速驾车时的注意事项 1、从匝道上进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。合流时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆。 2、严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。 3、驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。 4、严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离。一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m,时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。 6、高速行驶要始终握稳转向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆飘移。需要制动时,分几次制动为好,不要一脚踩死,防止车辆跑偏。
开车进出车库怎样才安全 “下库时,车速一定要慢。速度保持在5-10公里/小时为宜,手动挡车挂一挡。脚稳住的同时,注意留意看车库的各种标志标线。”王教练说,下坡后进入车库的转弯角,一般有一面凸面镜,“它很有用,可以查看有无来车。”现场练习时,大家普遍存在的一个问题:根本不看这些标志标线,一脸茫然。   出库时,手动挡车子上坡道,同样最好挂一挡,离合器处于半联动状态,再加点小油门。动力足够,也不易熄火。   如果刷卡点设在坡道顶端,那么条件允许时,新手最好能等前车完全通过后,再将车驶上斜坡,一气呵成。   万一在坡道上熄了火、需重新起步时,建议:先挂一挡,拉手刹,离合器踩到底;然后,慢抬离合器至半联动状态;稳住离合器的同时,轻踩油门,等车头翘得较厉害时松手刹;最后,完全抬起离合器。   自动挡车问题通常不大。在上坡时如果溜坡,那基本是因为脚刹换到油门时,动作不够快。   坡道刷卡   踩刹车挂空挡拉手刹   刷卡时伸出手臂,才发现车子离机器不够近。这是本场活动中,多数“女魔头”都遇到的问题。   这个,没有技巧可言,唯手熟尔。   一般来说,车停在距离机器30-50厘米的地方,可以方便地刷卡。   刷卡时,“最安全的做法是,踩脚刹、挂空挡、拉手刹,再伸出手”。此时,即便车辆离机器较远、手够不着,也可以等车停稳后开门下车刷卡。   车辆再次启动前,别忘了看看方向盘有没有回正——之前为了靠近机器,可能会有修正方向盘的操作。   如果没有回正便再次起步,就会有发生意外的可能。   停车入位   开灯示意车头朝外停   进入地下车库后,最好能开启近光灯。一为照明,二为提醒其他车辆。转弯时,别忘了打转向灯,这点跟路面行车的规矩一样。   地下车库里,各种柱子特别多,小心留意柱子后头突然窜出的车辆和行人。   停放时,车头得朝外。即慢慢倒进车位,而不是开进车位。   车头朝内直接驶入车位,等到取车时,你会发现这完全是给自己找事做——将车倒出来而不碰擦到两边其他车辆可是个技术活。
温馨提示:自驾游的有关安全注意事项 春天又到了,很多车友会选择在这个时间出游,以下介绍一下自驾游的安全注意事项: 1、建议新手不要租车自驾游.刚学会开车的本本族,对车不熟悉,容易出事. 2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心,铤而走险。 3、尽量避免赶夜路。姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸. 4、跑远途时,要在出发前给油箱加满油;如果目的地比较偏僻,要考虑自备一些燃油。如果自备燃油,要选用全封闭、金属外壳的安全容器。 5、远途开车,最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行;同时,如果有条件,最好两辆以上的车同行,可以彼此照应。 6、每开2-3小时,最好停车休息一下,既可以避免疲劳驾驶危险,又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害;另外,也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤 7、不要随便搭乘陌生人,而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁,也可以预防不测。 8、随身携带电话本,并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话,万一发生意外时,抢救人员能及时和家人取得联系。 9、控制车速。外出旅行行驶在空旷平直的大道上,人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。 10、外出旅行有备足钱款,除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外,务必额外准备一些现金,以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了
汽车座椅保养 一:座椅保养 座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种,其保养方法也不相同。 1、真皮座椅:中、高级轿车多是真皮座椅,也有许多司机自行加装真皮座椅,以显舒适、豪华高贵,而且使用寿命也较长。真皮即是天然之物,保养起来自然不能轻而视之。化学清洗剂是不能随便喷上去的,应选用强碱性的清洗剂,像肥皂水之类,洗后用棉纸巾擦干。日常保养,除了人人皆知的避免尖锐物体刮伤皮革外,还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入,会将皮革内的天然油脂吸掉,那便成为一张干皮了。灼烈的阳光会使人体皮肤老化,这一点对真皮座椅同样适用。所以对于真皮座椅的保养,要做到以下几点: [1].汽车皮椅尽量要离开热源60厘米的距离,否则会导致皮革干裂; [2].不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样可以避免皮革的褪色。 [3].经常实施清洁保养,每周使用吸尘器吸去尘灰; [4].在清洁后不要用吹风机去吹干皮革,应用棉纸或柔软毛巾擦干,避免刮伤真皮,也可以在阴凉通风处自然风干。 [5].切忌用化学清洗剂清洗。并且少用所谓的皮革保护剂,保护剂会令真皮产生依赖性,如停止使用皮子就会暗淡无光。 2、清洗真皮座椅:用干净软毛巾温水浸泡,将透明皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,用清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。 3、绒布座椅的清洗:织绒座椅不是很脏的时候,可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合,一边刷座椅表面,一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。对于特别脏的座椅,清洁时就要进行以下几个步骤:首先用毛刷子清洗较脏的局部(如较大污渍、垃圾等),然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液,在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面(注意抹布一定要拧干),最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分。
油价那么贵,不能再浪费! 油价的涨跌起落总是牵动着车主的心,不管如何,省油才是硬道理。如果你发现自己的爱车比同车型的其他车费油,那就要给爱车把把关了。 状态最佳轻装上阵 很多车主喜欢后备箱里放很多的东西,比如说矿泉水、网球拍、鞋子,还有些零零散散的家用物品等等。“很多车主喜欢把车当成‘储物箱’,什么都往里塞,觉得方便。可同时,车身重量重了几十公斤,怎么能不费油呢?” 有些车主的车胎换了宽幅的,而且不够气;右后门有一处凹陷;车顶上装了旅行架;车身比较脏都是车可能费油的原因。“车胎换宽幅的可能会安全性更好,但是增大摩擦会增加油耗。车胎不够气、车身凹陷、增加车身附件、漆面不光滑也都是增大汽车行驶阻力的原因。” 养成好的驾驶习惯 市区的红绿灯很多,在市区行车都不得不走走停停。“车主行车前都要注意先选好行车路线,行车时要注意不要急躁。很多车主因为着急就急停急走,这样很费油不说,还容易出事故。” 长距离行驶时,最好在经济车速内行驶。经济车速一般在70~90km/h之间。如果长期保持经济车速行驶,那么实际油耗大小与厂家标明的油耗值应比较接近,而且对节油、安全、减轻磨损都是有利的。 另外,经济车速并不是固定不变的,它会受到道路状况、负荷、风向等因素的影响。一般来说,路况好、负荷小和顺风,经济车速高;路况差、负荷大、逆风,经济车速低。 减少使用车内电器 电器装备是耗电的,其电能来自发电机。发电机是靠发动机带动的,发动机又是“喝油”的。电器装备多了,当然就要费油了。所有电器,包括空调、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等,如果要省油,就尽量减少或不使用车内的耗电设备。
冬季如何给汽车预热  在过去,大部分车辆都使用汽化器为发动机提供燃料。而现在,几乎所有车辆,包括卡车和越野车使用的都是电子燃油喷注系统。当发动机在冷却状态下,计算机管理系统会使喷油器打开,方便燃料进入发动机,来确保发动机低温运转。如果在驾驶前令发动机空转为车子预热,反而会起到相反的效果,甚至可能直接损坏车辆。  冷却的发动机由于需要热量来燃烧,所以会产生更多的未燃尽的碳氢化合物,进而污染环境。而且,即便是最好的催化转化器在正常行驶的最高温度下也不能100%地处理掉。所以,让发动机长时间空转可能会堵塞汽车的运行系统。   另外,无效的燃料也可能会造成火花塞堵塞或者变脏。老式的车辆需要定期的保养,要求每行驶30,000公里就更换火花塞。现在,几乎所有的引擎都用电子点火系统,而车辆可以行驶100,000公里后更换火花塞。让发动机长时间空转绝对会缩短火花塞的使用寿命,这样一来,你就需要在不必要的维修和服务上再花一笔钱。   较好的办法就是,在驾驶前发动汽车,最多让它空转1分钟。这一分钟就可以让燃料进入发动机,进行预热至正常驾驶时的温度。   如果室外气温在零度以下的话,驾驶前,最多让车子空转4-5分钟。这段时间完全可以清除玻璃上的积雪或薄冰。尽管在你去上学或工作的路上不是很暖和,但是你却可以节省去加油站或汽车修理厂的费用,而且可以延长你车子的使用寿命。
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