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临沂临工两款产品荣获2020中国工程机械年度产品TOP50   4月16日,在“2020中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼上,山东临工E6210F履带挖掘机和L956F装载机凭借稳定可靠的性能、较高的市场认可度及表现力从诸多产品中脱颖而出,斩获年度“应用贡献金奖”和“TOP50奖”殊荣,充分体现了山东临工在引领行业创新和满足客户需求层面的非凡价值,印证了可靠的品牌品质。  作为全球工程机械知名企业之一,山东临工始终重视技术投入和科技创新。此次获得“应用贡献金奖”的E6210F履带挖掘机,自2018年1月上市以来,便深受行业用户青睐,2019年度销量更是逼近2000台。  E6210F履带挖掘机是一款定位于多用途、多工况的新一代中型挖掘机产品。继承了山东临工挖掘机高品质、可靠性、舒适性、智能化等诸多优点,被广泛用于矿山开采、建筑工地、桥梁工程管道铺设等多种恶劣工况。    其配备满足T3排放的德国原装进口发动机和精心调教的EMS发动机管理技术,可最大程度满足油耗和效率的平衡;采用双泵恒功率负流量液压系统、自动传感控制,在相同工况作业条件下,作业油耗优势明显。另外,整机采用了加强型结构设计,配HD重型工作装置,高强度地盘,耐久性能得到明显提升。  值得一提的是,通过来自江苏城建、山东采石场、贵州矿山等工况的实地反馈,E6210F履带挖掘机整机动作反应时间快操控性好,力量特别均匀而且到位,在稳定性、舒适性、作业效率、单位油耗、动作协调性上均处于行业领先位置,得到用户的高度认可和肯定。E6210F也因此成为诸多客户耳熟能详的20吨级明星产品。  山东临工2018年2月上市的第二代长轴距节能产品——L956F装载机此次斩获“TOP50奖”殊荣。自上市以来,凭借高效节能的特性,得到用户的广泛认可,市场销量更是远远领先与同级别产品。    L956F是山东临工采用新一代外观设计的长轴距轮式装载机,整机采用电控三阶段发动机,集节能、可靠、舒适于一身,具有超强的稳定性和超大的掘起力。不仅如此,L956F采用了山东临工独有的“河堤式”动力曲线,整机加速性、反应速度行业领先,加速性和牵引力也领先同级竞品18%,作业效率优于行业同级产品15%~20%。被广泛应用于采石场、金属矿、混凝土搅拌站、露天煤矿、港口码头等工况。  荣誉的获得是市场对山东临工产品品质的肯定,更体现了山东临工在“创新驱动,质量为先”的方针引领下所取得卓越成绩。同样,来自业内专家评委的肯定,也再次印证了山东临工技术创新的强大动能。  多年以来,山东临工始终秉承“可靠承载重托”的发展理念,持续导入精益生产,以节能、可靠、舒适、智能作为研发方向,精准把握市场需求,打造世界一流的研发实验体系,制定世界一流品质标准,开发出多种“绿色、节能、环保”的卓越品质的创新型产品,不断为市场提供更高效、更智能、更具价值的工程机械产品,得到行业和用户的广泛认可。  未来,山东临工将继续践行“可靠承载重托”的承诺,全面深化两化融合,通过广泛运用信息化、智能化先进制造技术,在持续为行业用户提供高质量、创新性、定制化的高科技产品和服务的同时,在我国装备制造业高质量的发展征程中,在“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的道路上贡献自己的力量!
工期400天!临沂新高架,公开招标! 1.招标条件 临沂市陶然路快速路建设工程已经有关部门批准建设,根据《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标法实施条例》《山东省房屋建筑和市政工程招标投标办法》《电子招投标办法》和《住房和城乡建设部国家发展改革委关于印发房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包管理办法的通知》等法律法规的规定,项目已具备招标条件,现对临沂市陶然路快速路建设工程(京沪高速-蒙山大道段)EPC(设计、采购、施工)总承包进行公开招标,择优选定总承包单位。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况:临沂市陶然路快速路建设工程,地点位于临沂市高新区、兰山区,工程线位大致东西走向,西起京沪高速,东至滨河西路,全长约15公里。 本次招标为该工程的京沪高速-蒙山大道段,路线长约8.9公里,投资约27亿元。 2.2标段划分:划分为二个标段,投标人可投报一个或多个标段,但最多只能中得一个标段。 一标段:京沪高速--临西十一路(TRK0+790~TRK4+900,4.11公里),投资约17.3亿元; 二标段:临西十一路至蒙山大道(TRK4+900~TRK9+690,4.79公里),投资约9.7亿元。 2.3招标内容: (1)一标段范围TRK0+790~TRK4+900,全长4.11km,主线为城市快速路设计时速80km/h,辅道为城市主干路,设计时速50km/h,西起京沪高速马厂湖互通,东至临西十一路,沿线主要被交路包括京沪高速、俄黄路、西中环路、兖石铁路、临西十一路,全线以高架式快速路为主。一标段招标内容如下: ①设计:京沪高速-蒙山大道段(TRK0+790~ TRK9+690),路线长约8.9公里的方案设计及一标段范围内包括但不限于初步设计、施工图设计和涉及本标段的部分专项设计、涉铁部分的专业设计;施工期间的设计服务及竣工验收等后续服务所包含的所有工作内容; ②采购:包括项目一标段施工招标范围所需的材料、设备等全部采购内容; ③一标段招标范围内施工:包括按最新国家规范标准规定、项目设计图纸及招标人要求进行本标段工程施工等全部内容,直至竣工验收合格并整体移交工程及保修期内的缺陷修复和保修工作,同时承担相关总体协调工作和京沪高速部分匝道施工内容。其中辅道JFK3+880~JFK4+080段下穿兖石铁路和主线跨兖石铁路段施工不在本次招标范围。 (2)二标段范围TRK4+900~TRK9+690,全长约4.79km,主线为城市快速路设计时速80km/h,辅道为城市主干路,设计时速50km/h,西起临西十一路,东至蒙山大道,沿线主要被交路包括银雀山路、启阳路、临西九路、金雀山路、工业大道、琅琊王路,全线以地面式快速路为主,在重要被交路设置菱形互通。二标段招标内容如下: ①设计:二标段范围内包括但不限于初步设计、施工图设计和涉及本标段的部分专项设计;施工期间的设计服务及竣工验收等后续服务所包含的所有工作内容; ②采购:包括项目二标段施工招标范围所需的材料、设备等全部采购内容; ③二标段招标范围内施工:包括按最新国家规范标准规定、项目设计图纸及招标人要求进行本标段工程施工等全部内容,直至竣工验收合格并整体移交工程及保修期内的缺陷修复和保修工作,同时承担相关总体协调工作。 2.4资金来源:企业自筹资金。 2.5质量标准:达到国家设计、施工及验收规范规定的合格标准。 2.6工期:一标段400日历天,二标段400日历天,均包含设计期、施工工期等,由投标人自行划分。 临沂市陶然路快速路建设工程,地点位于临沂市高新区、兰山区,工程线位大致东西走向,西起京沪高速,东至滨河西路。 本次招标为该工程的京沪高速-蒙山大道段,路线长约8.9公里,投资约27亿元。分两标段: 一标段全长4.11km,西起京沪高速马厂湖互通,东至临西十一路,沿线主要被交路包括京沪高速、俄黄路、西中环路、兖石铁路、临西十一路,全线以高架式快速路为主。 二标段全长约4.79km,西起临西十一路,东至蒙山大道,沿线主要被交路包括银雀山路、启阳路、临西九路、金雀山路、工业大道、琅琊王路,全线以地面式快速路为主。
沂南完成首个建设项目环境影响评价“市县同权”审批   近日,市行政审批服务局与市生态环境局沂南县分局共同完成了山东省舜天化工集团有限公司年产20万吨三聚氰胺及科技新材料(一期年产20万吨三聚氰胺)项目环境影响报告书的审批,这是我市首个基于“市县同权”开展的环评审批。   按照“能放则放、应放尽放”原则,市政府印发《关于推进“市县同权”改革下放一批行政许可事项的通知》,将 196 项市级行政许可事项,赋予各县实施。对实行“市县同权”的事项,市县有同等的受理权,群众既可以选择到市级办理,也可以选择到县级办理,充分满足就近办理的需求、有效提高审批效率。环境影响评价审批属于下放实质性审核权类,市级下放实质性审核权,县级出具具体审核意见、加盖县级审批公章,承担审批相关法律责任,市级审批部门不再重复审核,“见章盖章”。  为确保县级能够顺利承接并实施项目环境影响评价审批,市行政审批服务局先期将审批所需的各类政策文件、业务手册、服务指南等材料转交各县。该项目办理中,市生态环境局沂南县分局完成了项目审批所需的专家技术评估、受理公示及拟审批公示,并出具审核意见,市行政审批服务局直接采用审核意见,大大提高了审批效率。  下一步,市行政审批服务局将继续落实通知要求,做好县级审批相关培训及指导工作,提高服务水平、提升审批效率,真正将方便送到群众家门口。
鲁南高铁协调会召开 解决沿线扫尾工程百余项问题   4月15日,临沂市召开鲁南高铁临沂段沿线扫尾工程协调会,就加快推进鲁南高铁临沂境内征地及拆迁补偿费用阶段性清理,道路施工损毁,大临复垦、移交等问题现场办公、督导协调。市铁路民航中心、沿线各县区铁路建设主管部门、自然资源和规划局、财政局、鲁南高铁公司、审价机构等有关部门和负责人参加了该协调推进会。   鲁南高铁于去年通车,圆了我市多年的高铁梦,高铁虽然已经顺利通车,但后续还有很多扫尾工作需要协调推进解决。记者了解到,鲁南高铁开通后,收尾工程建设中梳理出沿线损毁道路、临时用地、道路限高架安装等工作100多项,在市铁路民航中心的协调推进下,目前已解决70多项,目前还有20多项工作在稳步推进解决中。在今天召开的协调会上,这些问题逐一落实到责任人和责任部门,倒排工期,今年4月底为各项收尾工程完成的重要节点。   “市铁路民航中心本着对地方和百姓负责的态度,聚焦高铁沿线后续扫尾问题,梳理了包括沿线绿化、道路限高架安装、沿线站房给排水、沿线道路损毁、投资清算、临时用地复垦手续办理等六项一百余个亟待解决的问题,明确任务清单、责任清单、进度清单,挂图作战,督办整改、逐项销号,力争早日收官交账,把群众最关心、最期盼的高铁扫尾工程保质保量完成好,给鲁南高铁划个圆满的句号。”市铁路民航中心主任冯军介绍道。   “我市共计发现问题100多处,其中沿线施工道路损毁86处,现剩余15处总长25公里。需复垦移交弃土场4处、梁场及拌合站20处,其中完成移交8处,未移交12处。我们将这些问题全部纳入工作台账,通过召开协调会,排出时间表,力争火速整改落实到位。”市铁路民航中心副主任桑振兴告诉记者。日前,临港小辛庄水库溢洪道新增加桥涵建设完成,这是高铁沿线扫尾工程推进的一个缩影。   “这些问题执行起来,非常复杂,牵扯多方。单就征地及拆迁补偿费用清理这一项工作来说,就涉及到勘查记录、评估报告、土地征用补偿费、地上附着物及建筑物补偿费、红线及敏感线内外补偿不同等各种问题,要理清理顺这些问题需要多个部门协调处理。”桑振兴介绍道。   市铁路民航中心积极发挥协调作用,多方联动、对接地方和施工单位,数次召开高铁沿线扫尾工作推进会、协调会,制定整改方案,明确整治重点、实施步骤及整治措施,力争各项工程早完工,群众早受益。为确保整治效果,市铁路民航中心明确整治责任单位、责任人、整改时限和质量要求,确保高效高质完成高铁扫尾工程。
疫情之后的4月 临沂市路网工程建设全面开花 4月5日晚,历时2小时20分,武汉路祊河桥首个承台浇筑完成,此举标志着武汉路祊河桥项目施工由地下转为地上,各节点压茬进行。现场的忙碌有序景象,是临沂中心城区快速路网建设的缩影,也是当前全市“横向打擂台、纵向抓攻坚”活动的真实写照。武汉路祊河桥施工现场 武汉路祊河桥工程自开工至今,施工现场如火如荼,现场各工序压茬施工,节奏感十足。27台冲击钻、2台旋挖钻昼夜不停,北立交通道开挖、路基整修、沟槽开挖、管道铺设各工作面有序展开。钢筋加工区灯火通明,钢筋笼主筋绑扎完毕架上滚笼机,1小时后,20多米的钢筋笼箍筋就做好了,工作效率比人工工作提高3倍,箍筋跟主筋贴合密度更好,间距更加均匀。   临沂市政集团有关负责人介绍,武汉路祊河桥工程南起双岭高架地面辅道,沿现状工业大道至滨河路,新建祊河大桥,至北岸北城新区,利用现状武汉路改造,终于北京路交叉口,路线全长约3.0公里。跨祊河处设置大桥一座,桥梁全长约540米,两岸与滨河路和祊河路分别设置两座全互通式立交。截至4月8日,该工程苗木移植基本完成,桩基详勘完成198根,占比68.75%,桩基灌注完成50根,占比17.36%;保通路完成1350米,占比79.4%;通道开挖完成233.1米,垫层浇筑完成154.1米,底板防水铺贴完成130.1米,防水细石浇筑完成114米,底板浇筑完成14.5米;挡土墙开挖完成65米。临时用电全部完成。沂蒙南路施工  “项目北起永盛路交叉口以南,南至岚曹高速册山互通,全长约13.56千米,包括道路工程、排水工程、管线工程、照明工程、地道工程、综合管廊、交安设施等工程施工。” 天元路桥沂蒙南路项目部相关负责人表示,沂蒙南路为我市规划骨干路网中城区南部对外射线之一,建成后将极大提升该区域出入城区的交通条件,形成高速公路与城区之间的快速连接纽带。面对施工难度大、工期任务紧的严峻形势,项目部统筹谋划、精心组织、科学部署,以质量和效率为关键,严把工程质量关、安全关,昼夜、节假日不间断施工,确保工程按预定工程完成。截至4月7日,工程累计完成路基开挖回填完成5000米,雨水管道完成14千米,污水完成19千米,水稳摊铺1600米,综合管廊完成1200米,地道完成600米。大山路施工   交通是经济发展的生命线,更是造福百姓的幸福线,中心城区快速路网建设具有重要意义。近日,临沂市综合交通枢纽建设攻坚方案评审会现场,市住建局汇报了中心城区快速路网建设攻坚方案。除了武汉路祊河桥工程,今年中心城区快速路网建设可谓多点开花,按照全市 “横向打擂台、纵向抓攻坚”活动的部署安排,沂河路西延、金雀山路西延工程、南外环西延工程等全部顺利开工,正在火热推进。南外环西延跨京沪高速桥首桩施工  4月5日14点,南外环路西延工程跨京沪高速大桥第一颗桩基灌注完成。南外环路西延工程项目总工李磊说,大桥钻孔灌注桩首件工程的成功实施,为后续钻孔灌注桩的大面积施工提供了基础参数和技术支撑,为整座桥顺利完工奠定了坚实的基础。该工程位于临沂市罗庄区和高新区,跨越3个街道,5个行政村。东起火炬路与现状南外环交叉口,向西延伸至G206国道,全长5700米。   在西中环大山路立交及大山路拓宽改造工程施工现场,建成于2006年的响河屯大桥已成功拆除,拆除后将建成一座更为宏观的西中环立交。西中环立交建成后给周边经济、交通带来深远意义,强力助推临沂西部城区全面发展。   记者从市住建局获悉,2020年,城区道路桥梁工程以完善“三环十三射”路网为目标,实现三环贯通,对重点射线进行快速化改造,治理重点路段交通拥堵,主要实施武汉路祊河桥、大山路改造、通达南路拥堵和积水点改造、南外环西延等15项工程。   只争朝夕,不负韶华。在市委市政府的坚强领导下,按照市住建局的部署推进,2020年我市中心城区快速路网建设将迎接大发展、迈上新台阶,为大美新临沂建设贡献“住建力量”。
揭秘欧亚班列:从接到订单到发车仅用10天  “从接到欧洲的订单到申请线路和组织货源,仅仅用了10天。”8日上午,看着满载货物的列车驶出,临沂中欧班列公司总经理孙昌元长舒了一口气,这一段时间的忙碌也告一段落。   孙昌元介绍,2018年1月25日,搭载着41节建材、工业机械、汽车配件等货物的临沂至莫斯科(明斯克)中欧班列首列从临沂站开出,拉开了临沂欧亚班列的序幕。而此次欧亚班列临沂至汉堡首班开行则是首次直达线路,延伸至欧洲腹地,辐射欧洲全境。   此次班列运送的物品中包含劳保用品、办公用品、消防用品及一些风力发电的零部件等数十种物品,长长的货物明细单上,详细记录着货物名称、集装箱号和封号等信息。孙昌元说,此次运送的零部件是整个风力发电机组的核心零部件,如果没有这一部分零部件的到达,整个工厂可能会陷入停工停产。   10680公里路程、途经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家,从临沂直达德国汉堡,这一路下来也需要多部门的合作。“临沂海关、临沂车务段、中铁集装箱济南分公司及临沂中欧班列公司等六个部门通力协调完成了本次班列的首发。”孙昌元说,欧亚班列临沂至汉堡首班开行后,后期将会根据市政府要求及客户的需求,计划周班发运及常态化运行。欧亚班列是政府的国际物流通道,也是全球疫情下海运、空运大幅下滑中,完成的国际物流通道搭建和运输任务,有着特殊意义。   据孙昌元介绍,360吨货物来自临沂本地及青岛的10家企业,在物流通道削减或者关闭的情况下,目前欧亚班列是唯一畅通的物流通道,对于临沂及山东的外经外贸有很大的促进作用。受疫情影响,很多国家封国封城,很多港口、机场停运,而铁路至中欧、中亚沿线目前还比较畅通,可有效解决物资运送问题。   “货物进场陆续用了5天时间,我们两个小时就完成了集装箱的装货。”临沂车务段朱保站货运营业部主任彭洪林说,因为货物来源涉及多个公司,到货时间也略有不同,营业部工作人员随时待命,一声令下,各种装货的机器设备就运转起来,短短2个小时的时间就完成了47个集装箱的装货任务。
加快推进住房城乡建设事业高质量发展 临沂市住建局将按照市委、市政府“重点工作攻坚年”“重大项目突破年”总体部署要求,着力稳投资、补短板、惠民生、促发展,为新时代大美新临沂建设贡献住建力量。   坚持品质提升,持续完善中心城区基础设施。拓展城市发展空间,开展片区开发建设擂台赛,兰山、罗庄、河东三区划定10平方公里,各县划定3至5平方公里,按照高水平策划、高起点设计、高标准建设、高效能管理标准,着力打造城市发展新平台。加大土地要素保障力度,开展土地开发利用擂台赛,依法依规推进土地房屋征收,为项目落地建设提供坚实保障。加快完善“三环十五射”骨架路网,实施陶然路提升改造,西连京沪高速,实现“高接高”快速连通;实施北京东路提升和北京路沂河桥改造工程,实现北京东路快速连接长深高速;实施沂河路西延、南外环西延等工程,实现“三环”贯通;加快推进沂蒙南路、武汉路祊河桥、金雀山路西延等工程建设,打通跨区域主干道。提升公用事业保障能力,市区新增供热能力500万平方米,完成老旧小区供热设施改造380万平方米。   坚持城乡协调,切实提高新时代村镇建设水平。抓好新型城镇化和中小城市试点工作,增强农业人口吸纳能力。组织开展农村改厕擂台赛、农村清洁取暖擂台赛,每月亮成绩、每季抢红旗,年底前各县区至少实现85%的农村改厕规范升级,实现300户以上自然村公共厕所“全覆盖”,完成农村地区清洁取暖83186户、农村危房改造11018户。   坚持转型升级,着力打造建筑业强市。出台促进建筑业改革发展的实施意见,培育骨干企业集群,打造“沂蒙建筑”品牌。大力发展装配式建筑,中心城区、各县新开工装配式民用建筑占新开工民用建筑比例分别达到25%、15%。   坚持“房住不炒”,深化房地产市场调控。加强市场研判和预期管理,做好政策前瞻性研究,建立稳地价、稳房价、稳预期的长效管理机制,确保房地产市场平稳健康运行。   坚持保障民生,突出抓好棚户区和老旧小区改造。按期完成18个项目、8296套棚改安置房任务,改造老旧小区56个、7382户、74.6万平方米,切实改善人民群众居住条件。   坚持安全发展,不断强化质量安全监管。严格落实行业监管和企业主体责任,深入推进施工现场管理标准化建设,确保全市建设领域安全生产形势持续稳定。
招聘!临沂高校毕业生网络招聘专项行动启动 (临报融媒记者 孙晓光 贾路杰 通讯员 扈潇 春磊)900余家招聘单位提供1.3万个工作岗位;8家院校、4家人力资源公司、4名高层次人才分别与临沂经济技术开发区和16家企业签订协议……4月8日,“凤展沂蒙·乐业临沂”高校毕业生网络招聘专项行动启动暨临沂经开区政校企合作推进会举行。通过政府搭台全力破解企业用工难、高校毕业生就业难等问题,实现高校毕业生就业和人才定向培养的双赢目标,为全市经济社会发展提供强有力的人才服务支撑。   据了解,人才培养和就业工作一头连着经济运行,一头连着千家万户,既是经济的“强引擎”,也是民生的“压舱石”。这次推进会既是一次院校、企业之间的“对接会”,也是一场落实稳定和扩大就业政策的“部署会”,更是面对新冠肺炎疫情、做好今年高校毕业生就业的“动员会”,也为开发区和广大企业全面复产达效、加快高质量发展送来了一场及时雨,注入强大动力。   近年来,开发区扎实做好人才引进、扩大就业和政企校合作等工作,实现了经济发展与扩大就业的良性互动。截至目前,开发区累计吸引高校毕业生1.3万余人,各类高技能高层次人才达到5500余人,先后建设了沂蒙云谷智慧产业园、中印科技国际创新园、盘古天地、机客科技鑫城等创新创业平台,先后设立中科院计算所临沂分所、临沂职业学院开发区校区、山东交通技师学院临沂研究院,临沂技师学院、鲁南技师学院、临沂大学、山东交通学院、临沂高级财经学校等大专院校与开发区开展战略合作,形成了以产业为导向、具有园区特色的人才引进培育和政企校合作体系。特别是这次疫情期间,开发区把稳就业、促就业摆在促进复工达产的重要位置,开展“进企业送政策,解难题促达产”、“战疫情·保复工·稳就业”在线招聘等活动,70余家人力资源公司积极牵线搭桥,累计为40家企业解决用工300余人,在线签约就业1300余人,既温暖了企业,也稳定了就业,促进开发区复工复产率始终保持全市第一。   完成全年目标任务,人才支撑是关键。按照市委、市政府“横向打擂台、纵向抓攻坚”活动要求,今年开发区确立了“全国进百强、全省进位次、全市争第一”的目标和实施五场擂台赛、打好五大攻坚战、突破五项改革任务“三个五”总体工作布局,全力推进总投资350亿元的60余个重点项目加快建设,291家“四上”企业转型升级、提质增效。预计全年新增50个项目开工建设、30个项目投产运营,新增“四上”企业30家。经测算,目前开发区对高素质高技能人才的需求达到2000人以上,随着发展的推进,还将不断增加。   据悉,这次网络招聘专项行动通过信息互通、政策共享,为各类企业和高校毕业生就业搭建双向交流平台,共有900余家招聘单位提供1.3万个工作岗位;8家院校、4家人力资源公司、4名高层次人才将分别与临沂经济技术开发区和16家企业签订协议,开展产教融合、专业共建、科研成果转化等多层次、多方面的合作,直接提供就业岗位500余个。活动期间将集中举办形式多样的招聘服务活动,这对深化开发区政企校合作,加快经济发展、项目建设、改革创新具有重大意义。下一步,开发区将高度重视人才引进培育工作,使各类人才创业有机会、干事有舞台、发展有空间、感情有认同,在这片干事创业的热土上共同谱写政企校合作共赢、产学研融合发展的崭新篇章。
临沂南外环路西延工程跨京沪高速大桥首根桩基灌注完成   琅琊新闻网4月7日讯 4月5日,临沂市南外环路西延工程跨京沪高速大桥第一根桩基灌注完成,用时1小时40分钟,共计灌注46方混凝土,为后续钻孔灌注桩的大面积施工提供了基础参数和技术支撑,为整座桥顺利完工奠定了坚实的基础。该桥全长667米,是南外环西延工程关键节点性工程,全桥共计104根桩基。  跨京沪高速大桥上跨京沪高速路段施工,先行利用京沪高速西幅道路改扩建暂时不具备高速通行条件的时机,紧抓施工工期,计划于5月31日前完成上跨京沪高速桥梁第12跨主体结构。后期再利用高速公路进行东幅道路封闭施工的时机,计划7月31日前完成上跨京沪高速桥梁第11跨主体结构。  为优质、安全、高效地完成首根桩基施工,项目部严格按照工程设计要求,精心组织,优化施工方案,深入细致地开展水下混凝土配合比试验、首件制方案、测量放样及安全技术交底等各项准备工作,严格按首件制方案对各环节、各工序进行把关,确保了首根灌注桩的顺利实施。项目部全体人员、驻地监理、建设单位各相关方负责人对首根钻孔灌注桩的施工进行了全过程旁站及技术指导。   南外环西延工程位于罗庄区、高新区,跨越3个街道、5个行政村,东起火炬路与现状南外环交叉口,向西延伸至G206国道,全长5700米,包含道路、桥梁、排水等工程,其中,沿线设置跨京沪高速大桥一座、跨燕子河中桥一座。
新突破!在电商带动下临沂特产销往欧洲市场   “有了海外分拨中心,今后再向欧洲出口我们苍山大蒜就更方便了。”山东叁时叁刻国际贸易有限公司负责人马士虎介绍说,“这个海外仓面积达3000平方米,今后出口到欧洲的大蒜可以在这里直接分拨,一到两天的功夫就能发送给客户,省钱又省时。”据了解,位于德国科隆市的山东叁时叁刻国际贸易有限公司海外仓刚刚装修完毕,即将启用。   马士虎的家乡兰陵县具有2000多年的大蒜种植历史,有着“中国大蒜之乡”的美誉,连续多年被省政府授予菜篮子工程先进县,产出的苍山大蒜头大瓣齐、皮薄如纸、呈四六瓣,清白似玉,粘辣清香,具有极高的营养价值和药用价值,苍山大蒜已成为兰陵县独具特色的支柱产业,远销日本、韩国、美国、东南亚、中东、非洲等地,但欧洲市场却一直处于空白状态。   “为家乡大蒜开拓欧洲市场的想法源自2019年7月份陪同领导赴德国考察的经历,我们发现德国当地的超市里,大蒜价格卖到4欧元一公斤,换算成人民币,相当于32元一公斤,这个价格要远远高于国内的蒜价。”这次考察,让马士虎敏锐地意识到商机来了。“我们苍山大蒜这么有名,品质这么好,完全可以卖到德国,卖到欧洲各国,打开欧洲市场!这不单是做生意赚钱,也是为家乡经济发展作贡献,这个机会一定要抓住。”马士虎坚定信心要把这事做成。   立说立行、马上就办。经过市场调研和充分的论证,两个月后,一个装载着10吨苍山大蒜的集装箱漂洋过海,来到了德国汉堡港。“这些出口的大蒜都是我们精心挑选的,县商务局不但帮我们咨询政策、协调货源,还帮我们对接兰陵县检验检测中心对大蒜免费进行检测。”马士虎介绍说,为了实现苍山大蒜出口欧洲“开门红”,他们从产品包装、检测标准、出口报关手续等方面都做足了准备。   “一切都很顺利。”马士虎说,在汉堡港卸了集装箱后,他立即联系了10多家超市和饭店,看着头大瓣齐的苍山大蒜,德国客商啧啧称奇,“这种大蒜不会是新品种吧?四六瓣的大蒜没见过。”马士虎对德国客商详细介绍了苍山大蒜的特点、品质以及种植历史,客商非常感兴趣,马士虎带来的苍山大蒜销售一空。“通过这次市场实践,我们快速摸索出了以跨境电商带动特色农产品出口的模式,也给未来的农产品出口增强了信心。”   以蒜为媒、电商作引,苍山大蒜打进欧洲市场,蹚出一条开拓国际市场的新路子。马士虎的心愿变成了现实,他充满信心地说:“我们本着稳扎稳打、步步为营的原则,先从一个点入手,做成一两个海外仓,实现初期的盈利。以后,我们还将在欧洲其他国家开拓更多市场,把我们的苍山大蒜以及更多的兰陵农产品推出去。”
临沂火车站改造工程成功完成150吨钢结构天桥吊装 4月1日晚22点11分,临沂站客运设施改造工程新建旅客天桥吊装工作启动,经过40分钟的紧张施工,新建旅客天桥顺利吊装到位。此次天桥顺利吊装,为临沂站客运设施改造工程的关键节点,将为临沂站新站房和沂蒙路下穿兖石铁路立交桥的实施奠定坚实的基础。  “本次吊装的钢结构天桥是连接新站房和一、二站台的旅客通道,全长48.35米、宽8.3米、高5.15米,天桥梁底距离站台面8.45米,天桥投影面积403.3平方米,重150吨。天桥下方距接触网承力索最小距离仅有1.7米,横跨临沂站2个站台5股铁路,现场吊装作业范围狭小、与站房工程交叉施工,施工难度大、风险极高。为保证此次吊装顺利完成,我们提前1个月向济南铁路局申请封锁计划,并选择在地面完成天桥钢结构拼装后,选用800吨超大型履带式吊车进行吊装。采用如此大型履带式吊车在铁路营业线进行吊装施工,在临沂市尚属首次。”项目部负责人辛国强向记者介绍道。   临沂火车站客运设施改造工程是临沂市的重点工程,施工作业全部为营业线施工和临近营业线施工,涉及的专业多、工期紧、安全风险大。开工以来项目部紧抓时间,加班加点施工,全力推进施工进度,争分夺秒,目前已先后完成了旅客地道、行包地道等施工。
沂蒙云谷智慧产业园  阳春三月,暖风拂面,百花竞放。在位于临沂经济技术开发区的沂蒙云谷智慧产业园内,一个个项目施工现场,机器轰鸣声此起彼伏,宣告着这里的一切早已恢复往日的繁忙。   在产业园偏东一角易华录临沂数字供应链先行区项目一楼和二楼,工人们正紧张有序地进行装修,1500多平方米的集“展用研营”等功能为一体的先行区已初具规模。往里走,创智中心项目办公楼部分已封顶,目前正在加紧进行楼体内部施工。  沂蒙云谷智慧产业园计划总投资过百亿元,规划占地600亩,目前华为、中软国际、拓普网络等近百家企业已经入驻。华为大数据中心已于去年启用,依托华为30年的技术积累、云计算领域的长线布局、品牌影响力和园区优厚的招商、安商政策,入驻企业越来越多。   易华录临沂数字供应链项目于去年11月签约落地,总投资约为20亿元。项目按照“先行区+产业城”并行推进的模式,形成国内领先的数字供应链产业集聚区,主要包括以100PB数据湖为支撑的大数据产业集群、新零售产业链集群、商贸物流供应链产业集群。   “从正月初六开始,项目团队进入复工,目前一楼和二楼展厅正在装修,整个工期拟于4月中旬结束。”开发区经济发展局大数据办王睿含介绍。  创智中心项目占地33亩,投资额4.35亿元,主要建设大数据研究院、写字楼及专家人才公寓。目前正在施工造型及女儿墙、板墙等。“在相关部门的全力帮助下,一举解决了项目建设的燃眉之急。”项目建设方负责人杨彦宇表示,一定抢抓工期,坚决把因疫情耽误的时间补回来。   外部项目建设施工如火如荼,内部入驻企业同样在争分夺秒。项目孵化聚集效果突出的猪八戒网入驻以来,在临沂市的线上注册用户数近8000余家。截至目前,园区实体入驻企业16家,办公人数80余人,外围工作人员200多人。   “目前现有空间利用率达到80%以上,已无法满足企业入驻,要升级现有园区,五层空间正在装修,尽快吸引更多企业入驻。”猪八戒网项目负责人许洋洋介绍。   “36.3℃,您的体温正常。”在一墙之隔的腾讯智慧校园临沂运营中心,工作人员正在测试一款智慧门禁系统。   腾讯智慧校园临沂运营中心属于腾讯云(北京)有限责任公司,2019年3月成立,主要为各类学校提供可视化教育大数据管理服务,着重打造校园智慧安防。“这个系统植入了体温检测功能,为复工开学后的业务拓展打下坚定基础。”   这几天项目负责人张东海,正带领着团队加班加点升级智慧门禁系统,为学校开学做准备。   26.15分,易华录临沂数字供应链项目在春季集中开工项目考核中排名第二;40.14分,创智中心项目同样在重点在建项目考核中排名第二。   为贯彻落实全市“横向打擂台、纵向抓攻坚”活动,开发区“打擂台、抓攻坚”誓师大会召开后,五场擂台赛和五场攻坚战吹响集结号。其中擂台赛之一项目推进大比武、大竞赛,筛选确定了9个春季拟开工重点项目、12个加快推进重点在建项目、11个城建项目和33个房地产项目,半月一小结、一月一考核、季度扛红旗、半年一总结、全年列榜单。   围绕大数据产业和数字经济发展,区经发局大数据办按照打造平台、培植骨干、项目为主的工作思路,全力帮扶沂蒙云谷创智中心、华为大数据、智慧城市、猪八戒网、易华录数字供应链先行区和产业城等重点项目建设和发展。“每名工作人员包扶三四个项目,一天得跑到项目建设现场好几趟,帮助项目方做好疫情防控、手续办理、用工招工、材料采购等具体工作。”王睿含说,区经发局和项目方一道群策群力,用时不到半个月就抢回了被疫情延误的工期。   “在这场高质量发展大比武中,沂蒙云谷将勇于攻山头、闯难关,以大数据、云计算为核心驱动,建设科技园区与数据中心两大载体,为大美新临沂建设插上腾飞的沂蒙云翅膀。”沂蒙云谷项目负责人、城投集团副总经理陈希昌对于项目未来信心满满。   春和景明,万物勃发,在疫情防控和经济社会发展的两个战场上,奋斗者们正冲锋陷阵,胜利在望。
费县,全力推进总投资770亿元的89个新旧动能转换项目  全市“重点工作攻坚年”“重大项目突破年”推进会议的召开,拉开了攻坚重点工作、突破重大项目、奋战全年目标的帷幕。费县将以高质量发展为总目标,以稳中求进为总基调,以改革攻坚为主旋律,动员全县各级党员干部上擂台比拼、凭实绩说话、靠改革出彩,通过坚实有效的措施,提升工作效能,确保完成各项既定目标任务,为全市经济社会高质量发展贡献费县力量!   打擂攻坚,打出精气神加速度。结合费县实际,确定了12场擂台赛和6场攻坚战,明确目标、明确任务、明确责任,集中力量、集中资源、集中时间,力争所有擂台赛都打入全市第一方阵。比如,“十优”产业及产业小镇擂台赛,重点推进木业产业转型升级、医药产业体量膨胀、旅游康养产业融合发展,全力打造探沂木业特色小镇,塑成产业集群优势,加快新旧动能转换。城市片区开发擂台赛,在东城新区划定5平方公里区域,今年力争完成536亩征收拆迁任务,启动375亩征收工作,完成投资20亿元以上,用3年时间打造城市新地标。用地挖潜擂台赛,在去年完成土地增减挂钩4000余亩的基础上,今年力争完成3000亩以上;同时加大内部挖潜力度,依法处置闲置低效用地,确保把有限的土地资源配置好、利用好。   深化改革,改出新气象新活力。建立改革攻坚行动、自主改革创新、改革试点任务“三张清单”,以改革办法破解痛点、难点、堵点。联动落实9大改革攻坚行动,统筹推进省委、市委部署的重点改革任务。比如,突出抓好放管服改革,推进流程再造,让企业群众少跑腿、办事不求人。开展10项自主改革创新,着力破解制约县域发展突出问题。比如,探索中小企业发展平台建设改革,由县属国有企业统一为土地、资金短缺的中小企业建设生产、研发等平台,推动同产业链企业集群集约发展。探索土地增减挂钩分类安置改革,拓宽农村居民进入中心社区、乡镇驻地和县城的通道,推动城乡一体发展。统筹推进31项改革试点任务,推出更多可复制、可推广的费县探索。比如,以全国紧密型县域医共体建设试点为突破口,深入推进县域综合医改,努力解决“看病难、看病贵”问题;以全国乡村治理体系建设试点为抓手,加快构建党建引领、“三治”融合、智治支撑的乡村治理体系,助力乡村全面振兴。   大抓项目,抓出支撑力驱动力。坚持充实储备一批、开工建设一批、加快建设一批、投产投运一批,以项目建设稳投资稳增长,以项目招引储备扩体量增后劲。在项目建设上,抢抓施工黄金季节,全力推进总投资770亿元、年度投资109亿元的89个新旧动能转换项目和56个政府投资项目,强化用工、土地和资金保障,让各类项目无忧复工、提速建设。在项目招引上,突出招大引强,把好安全关、环保关、效益关,力争实现市外到位资金90亿元,利用外资2000万美元。在项目储备上,前期已申报9个政府专项债券项目,计划总投资17.3亿元,拟发行债券10.4亿元。同时,聚焦公共卫生设施、市政设施、老旧小区改造等重点领域,再策划一批中央新增预算内投资项目,力争更多项目进入上级盘子,为县域经济高质量发展积蓄动力。   改革攻坚,干部是决定性因素。我们将着力优化政治生态,坚持在改革发展一线、矛盾困难面前识别检验干部,以“实在、实干、实绩”和“执行力、落实力”评价干部,细化完善关爱激励、容错纠错机制,激励鼓舞各级党员干部咬定目标不放松、越是艰险越向前,以攻坚状态、改革勇气和实干作风,奋力开创县域高质量发展新局面。
临沂市政集团挺进扬州助力开启“快速路”时代  扬州城区进入“快速路”时代,临沂市政集团是这个时代的“加速者”。   3月14日,在江苏省扬州市润扬路快速化改造江阳路互通立交工程施工现场,在进行严格疫情防控的同时,工人各司其职,工程机械井然有序,现浇箱梁浇筑、钢结构箱梁吊装工作正在进行,一派繁忙景象。润扬路是扬州市“五横七纵”快速路网的“西环”,与建成的城市南部快速通道和在建的江平路、运河路共同构成了扬州城区快速路环。临沂市政集团一公司施工的这一标段是润扬路快速化改造先导段,为后续扬州快速路网各个标段能够迅速完成改造任务打下坚实基础。   据该项目总工张青浩介绍,工程全部1139颗钻孔灌注桩已经于今年1月1日全部灌注完成。截至3月14日,工程243座承台基础已完成233座,占比95.8%;工程全部243个墩台,完成198个,占比81.5%;工程现浇箱梁66联,已完成15联浇筑;工程钢结构箱梁9联,已完成1联吊装。 自2019年2月12日正式开工以来,临沂市政集团一公司科学调度、全力以赴,确保项目如期完工,为扬州人民交上一份优秀的“沂蒙答卷”。  扬州市润扬路快速化改造(江阳路互通立交)工程位于润扬路与江阳路交叉路口,为五层全互通涡轮型立交形式,其中,地面辅道为第一层,新建润扬路主线为第二层,已建江阳路主线为第三层,左右转互通匝道交叠纵横,工程整体堆叠层数为五层。项目采用的是交通转换能力较强的涡轮型全互通方案,建成后从空中俯瞰,将会呈现一个巨大的圆环。扬州市该工程甲方说,未来这里的互通最高达到32米左右,是目前扬州最大的市内工程的全枢纽互通节点工程,建成后该路段通行能力将增加1.6倍左右。   据了解,根据施工计划,工程将力争于2021年元旦前完成所有箱梁主体浇筑,2021年4月17日前完成剩余各项附属工程施工。这是临沂市政集团在扬州市承建的第二个大型市政工程建设项目,也是该集团进军江南、布局全国的重要一步。
临沂快递企业日派单量197万件 业务量已恢复七成   临沂市商务系统突出关系群众生活的商贸流通环节,加强对生活必需品的供应和市场监测;统筹推进外经外贸和双招双引工作,全力以赴抓好商务经济运行,推动全市经济高质量发展。   临沂市商务局牵头各工作组深入企业一线,面对面、点对点精准了解政策落实情况、企业复产情况、员工返岗情况、达产情况,协调解决订单不足、防疫物资短缺等问题。截至3月9日,我市91家备案的快递法人企业和24家市外快递企业在我市的办事机构,已基本实现复工复产,全市日派单量达197万件,近7日增长23%,各大快递公司业务量基本恢复到去年同期的70%左右;全市16.9万家网络店铺,复工率为76%,高于全省平均水平3.9个百分点,复工率排名全省第2。   自1月27日起,每天对20余家商超、农贸市场进行巡回督导,一线了解商品供应情况,指导、落实保供给、稳物价工作。积极引导商超企业发挥电子商务远程交易、单独配送的优势,通过自营电商平台、第三方平台、超市微信群、视频直播等方式开展电子商务,及时通过“沂蒙商务”微信公众号、网站、媒体等渠道,公布商超网点、营业时间、线上订购指南,引导群众理性消费。   为应对疫情影响,各级出台了一系列扶持企业发展的政策措施,市商务局及时梳理汇总,通过微信、网站、公开信等方式,多渠道进行传达解读,提高企业的知晓率;全方位推进政策落地,提高企业的获得感。针对上年度出口300万美元以下小微外贸企业免费投保出口信用保险,由平台统一支付保险费,目前我市已有1000余家办理免费出口信用保险。   统筹我市招商引资工作,提升招商引资服务水平,增强招引项目对接洽谈有效性,发挥专业招商团队优势,结合县区和开发区产业定位、重点发展方向,成立5支专业招商队伍,每支队伍重点对接服务3个县区、开发区,深入调研,精准施策,全力开展招商引资工作。   同时,围绕全市“十优”产业和各县区、开发区主导产业,积极梳理、完善更新本地企业招商需求库、招商引资项目载体资源库,完善主导产业链目标企业库、产业项目信息库,筛选有吸引力、有发展潜力的项目上网发布,与客商做好前期对接,做到项目策划科学,招商方向精准,洽谈合作有效。完善招商落地地图,明确项目落户功能园区、具体地块、投资强度和周边环境条件。目前,已筛选全市约17000宗地块信息,其中近4000余宗土地可利用。
临沂出口退税按下“快进键”2月办理出口退税4.05亿 为支持全市出口企业应对疫情影响、加快复产扩能,临沂市税务局不断提高出口退税效率,切实减轻企业办税负担,在疫情形势严峻的2月份,全市共办理出口退税4.05亿元,实现了逆势增长。   我市税务部门进一步加快出口退税审核进度,推行出口退税“响铃式服务”,建立企业出口退税申报事项快速响应机制,调配业务骨干充实后台审核力量,密切岗位衔接和配合,对所有出口企业报送的资料一律做到快速审结,实现了出口退税随报随退。   疫情防控期间,为有效避免现场办税带来的交叉感染风险,我市税务部门对出口退税业务全面推行“非接触式”办理。   疫情防控期间,对于纳税人申报的退税事项,仅审核其提供的电子数据,审核没有发现问题的,即可办理退税;对于确需调查评估的退税业务,采用案头分析、电话约谈等方式开展评估,排除疑点后及时为企业办理退税。   同时,我市税务部门充分运用税收大数据覆盖面广、及时性强的优势,组织开展出口企业疫情影响情况分析,努力为领导决策和企业发展提供有价值、有深度、有建议的税收分析产品。近期,他们抓住各类出口企业陆续复工的时机,对各县区出口企业复工进度、出口业务开展及申报情况展开全面摸底,从行业、地域、规模、经济类型等不同维度,深入分析外贸经济运行动态。与此同时,通过问卷调查、线上沟通等形式,对重点企业进行定向调研和微观税收分析,细致梳理产业链、上下游需要解决的问题,“因企制宜”提出务实管用的帮扶措施,尽力为企业恢复生产经营服务。
临沂快递企业日派单量197万件 业务量已恢复七成 临沂市商务系统突出关系群众生活的商贸流通环节,加强对生活必需品的供应和市场监测;统筹推进外经外贸和双招双引工作,全力以赴抓好商务经济运行,推动全市经济高质量发展。   临沂市商务局牵头各工作组深入企业一线,面对面、点对点精准了解政策落实情况、企业复产情况、员工返岗情况、达产情况,协调解决订单不足、防疫物资短缺等问题。截至3月9日,我市91家备案的快递法人企业和24家市外快递企业在我市的办事机构,已基本实现复工复产,全市日派单量达197万件,近7日增长23%,各大快递公司业务量基本恢复到去年同期的70%左右;全市16.9万家网络店铺,复工率为76%,高于全省平均水平3.9个百分点,复工率排名全省第2。   自1月27日起,每天对20余家商超、农贸市场进行巡回督导,一线了解商品供应情况,指导、落实保供给、稳物价工作。积极引导商超企业发挥电子商务远程交易、单独配送的优势,通过自营电商平台、第三方平台、超市微信群、视频直播等方式开展电子商务,及时通过“沂蒙商务”微信公众号、网站、媒体等渠道,公布商超网点、营业时间、线上订购指南,引导群众理性消费。   为应对疫情影响,各级出台了一系列扶持企业发展的政策措施,市商务局及时梳理汇总,通过微信、网站、公开信等方式,多渠道进行传达解读,提高企业的知晓率;全方位推进政策落地,提高企业的获得感。针对上年度出口300万美元以下小微外贸企业免费投保出口信用保险,由平台统一支付保险费,目前我市已有1000余家办理免费出口信用保险。   统筹我市招商引资工作,提升招商引资服务水平,增强招引项目对接洽谈有效性,发挥专业招商团队优势,结合县区和开发区产业定位、重点发展方向,成立5支专业招商队伍,每支队伍重点对接服务3个县区、开发区,深入调研,精准施策,全力开展招商引资工作。   同时,围绕全市“十优”产业和各县区、开发区主导产业,积极梳理、完善更新本地企业招商需求库、招商引资项目载体资源库,完善主导产业链目标企业库、产业项目信息库,筛选有吸引力、有发展潜力的项目上网发布,与客商做好前期对接,做到项目策划科学,招商方向精准,洽谈合作有效。完善招商落地地图,明确项目落户功能园区、具体地块、投资强度和周边环境条件。目前,已筛选全市约17000宗地块信息,其中近4000余宗土地可利用。
临沂出口退税按下“快进键”2月办理出口退税4.05亿 为支持全市出口企业应对疫情影响、加快复产扩能,临沂市税务局不断提高出口退税效率,切实减轻企业办税负担,在疫情形势严峻的2月份,全市共办理出口退税4.05亿元,实现了逆势增长。   我市税务部门进一步加快出口退税审核进度,推行出口退税“响铃式服务”,建立企业出口退税申报事项快速响应机制,调配业务骨干充实后台审核力量,密切岗位衔接和配合,对所有出口企业报送的资料一律做到快速审结,实现了出口退税随报随退。   疫情防控期间,为有效避免现场办税带来的交叉感染风险,我市税务部门对出口退税业务全面推行“非接触式”办理。   疫情防控期间,对于纳税人申报的退税事项,仅审核其提供的电子数据,审核没有发现问题的,即可办理退税;对于确需调查评估的退税业务,采用案头分析、电话约谈等方式开展评估,排除疑点后及时为企业办理退税。   同时,我市税务部门充分运用税收大数据覆盖面广、及时性强的优势,组织开展出口企业疫情影响情况分析,努力为领导决策和企业发展提供有价值、有深度、有建议的税收分析产品。近期,他们抓住各类出口企业陆续复工的时机,对各县区出口企业复工进度、出口业务开展及申报情况展开全面摸底,从行业、地域、规模、经济类型等不同维度,深入分析外贸经济运行动态。与此同时,通过问卷调查、线上沟通等形式,对重点企业进行定向调研和微观税收分析,细致梳理产业链、上下游需要解决的问题,“因企制宜”提出务实管用的帮扶措施,尽力为企业恢复生产经营服务。
重磅!临沂火车站新站房工程全面开工!竣工时间定了! “开工!”随着总指挥一声令下, 3日16时,在临沂站客运设施改造工程 ZC-1标段行包地道施工现场, 两台轨道吊长长的吊臂缓缓伸出,开始 对架空铁路的D24和D16便梁进行拆除, 一直在现场待命的100多名施工人员 紧锣密鼓地拆卸着螺栓、并将 一筐筐道砟填进轨枕之间的空隙里。 一时间,现场热火朝天,机器轰鸣、 喊口号的声音交织在一起,紧张有序。 “为配合拆除这两组便梁,我们提前一个月向济南铁路局申请了封锁要点,申请到今天16时至19时三个小时的停车封锁‘天窗’,在3个小时内要完成两组便梁拆除。”中铁十局集团临沂站客运设施改造工程ZC-1标段项目经理部辛强国介绍。据了解,临沂火车站改造工程分为临沂站客运设施改造工程(站房工程)、沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程、临沂火车站改造配套基础设施工程(站前广场人防工程)和中移铁通临沂分公司通信机房搬迁工程四个部分。 此次施工的项目属于临沂站客运设施改造工程的一部分,自临沂站客运设施改造工程开工以来,目前已完成了旅客地道、行包地道的现浇施工和旅客天桥的支柱安装,正在进行旅客天桥的钢结构拼装。按照工作计划,项目3月份共需要点13次,进行便梁拆除、无缝线路应力放散施工。旅客天桥拼装完成后,计划于4月份申请要点封锁线路进行天桥吊装。 按照改造方案,火车站将向西平移150米,由现有6000平方米的老式火车站房改建为14980平方米的现代化站房,设计最高聚集旅客3000人,站房主体地上二层,局部三至四层,车站客流线为一站台平进下出,二站台上进下出。同时,改造后的沂蒙路下穿陶然路和兖石铁路也将实现南北贯通,沂蒙路东侧规划为客运中心,方便旅客换乘,实现交通线路的集中化。火车站改造进程如何, 沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程何时开通, 备受市民关注。 据介绍,在严格疫情防控的前提下,施工人员陆续到位,火车站改造工程已全面复工,目前工人们正在加班加点紧张施工中。 “目前火车站改造工程各项工作进展顺利,站房工程已全面开工,新建站房A区主体二层完成,B区基础承台完成,C区主体完成,完成工程进度的45%,预计2021年1月30日站房可竣工交付。综合开发楼主体完成,二次结构完成,完成工程进度的70%,电务通信综合楼主体完成,完成工程进度的60%,预计今年年底可竣工交付使用。”市铁路民航中心主任冯军说。 沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程项目,铁路代建部分已由中国铁路济南局集团有限公司青岛工程建设指挥部完成招标工作(中标单位为中铁十局),非代建市政部分工程也正在做准备工作。目前,铁路以南施工区域项目正在清运区域内的建筑垃圾、渣土,清理完毕后即可达到开工条件。站前广场人防工程和中移铁通临沂分公司通信机房工程也正在有序推进中。
为江西客户复工保驾护航 山东临工多措并举助按“复工键”  一边是测体温、消毒、登记、疫情防控教育有序进行……一边是机械设备轰鸣,挖掘机、装载机、压路机、平地机的引擎声此起彼伏……近日,位于江西赣州大广高速公路南康至龙南段扩容工程项目的施工现场,各种声音交织成“交通复工交响曲”,呈现一片热火朝天的忙碌景象。   作为国家重点项目的大广高速公路南康至龙南段扩容工程项目,目前已经全面复工。在项目施工现场,由10台挖掘机、3台装载机、2台压路机和2台平地机共17台山东临工全系列产品组成的施工队列正紧张而有序的作业,成为整个项目复工的夺目焦点。   “ 我们公司隶属中铁二十一局,负责项目的路基工程施工,2月23日已经进场复工,目前工程项目正有序推进。我们的顺利复工离不开山东临工在防疫物资提供与设备检查服务的大力支持。”这些临工设备的拥有者,江西荣通路桥工程有限公司总经理李方强介绍说。   疫情当前,口罩、酒精、防护服、体温枪等防疫物资的供应紧张。在得知李方强防疫物资紧缺,项目复工困难的情况后,山东临工代理商南昌百瑞实业有限公司迅速响应,第一时间动员供应网络,联系所有能联系到的采购渠道,不仅及时为李方强解决了口罩、防护服的采购渠道问题,更是无偿捐助大量体温枪、酒精、消毒水等防疫物资。   “感谢临工,感谢百瑞,正是有这些企业朋友的支持,我们才能顺利复工。”李方强激动而兴奋,衷心地向山东临工表达了感谢。   事实上,除了防疫物资的筹备,山东临工在项目服务方面让李方强更为省心、舒心。“临工的售后服务很让人放心,服务工程师随叫随到,响应非常及时。甚至,有设备出现故障,山东临工还会调车给我顶上,避免耽误工程,可谓全力以赴。”   在项目复工前,南昌百瑞还先期通过网络、视频等形式,为李方强的工程公司开展了多场培训活动,包括复工前设备检查、保养注意事项、设备日常操作规范等。复工时,山东临工服务工程师更是抵达现场,做好设备复工检查、维护保养,为李方强的安全高效复工保驾护航。   而针对本次疫情,山东临工还开展了“关爱客户,共同抗疫”活动,对疫情期间即将结束产品标准保证期的全线产品续保一个月。“我第一时间得到了山东临工代理商南昌百瑞的消息。”李方强的17台全新山东临工设备于2019年11月份购置,他对山东临工保障用户利益,无偿奉献的理念钦佩万分,也更加坚定选择临工的决心。   “毛病少、效率高、用油省、服务好”,是李方强使用临工品牌设备的感受,这也是他不断追加购买临工品牌设备的主要原因。   从业20多年,李方强已经在江西工程圈打出了自己的品牌,对于设备的甄选也尤为严格。“认准临工,就是因为品质好、服务好。自从2011年第一次购买了临工2台挖掘机、2台装载机后,就再也没有考虑过其他品牌。现在17台设备都是山东临工,我就是要将事业做大的同时把临工的品牌推广出去!”李方强表示,在他负责的标段上,临工全系列产品已经成为这个项目当之无愧的耀眼“明星”。   对于公司的未来,李方强也是“野心勃勃”。他说:“疫情当前,我们要防控建设两手抓,稳扎稳打。未来的发展,有山东临工做后盾,我的底气十足,山东临工也将是我坚定的唯一选择。”   当前,全国重点项目正迎来“复工潮”,山东临工希望能在此特殊时期,与广大客户携手前行、共克时艰,以高品质产品和强有力的服务支撑,多措并举保证全国客户的顺利有序复工!
全国复工地图: 24城复工率超80%,还有一城已达100%,临沂位列22 2月17日,国务院联防联控机制印发意见指出,各地要制定差异化的县域防控和恢复经济社会秩序的措施。其中,低风险地区要实施“外防输入”策略,全面恢复正常生产生活秩序。 从最新数据来看,疫情形势不断出现积极变化,多地连日实现无新增确诊病例。复工复产逐渐成为热门话题。 甚至不少动作迅速的地区,已经开始“抢人”了! 华东华南地区复工趋势明显广东人口流入第一,山东复工率居首 你回去上班了吗? 据百度迁徙地图显示,从2月中旬开始,广东一直居人口回流省份之首,2月19日迁入比例占到19%。具体从城市来看,广东省的东莞、广州、深圳已经连续九日位居人口迁入地前三位。 而这或许与广东政府一系列政策举措分不开。早在2月6日,广东就率先发布支持企业复工复产20条,从减免租金、延后纳税、延期还贷、降低利率等多方面推动企业有序复工,随后又出台防疫期间全国首个省级支持中小企业金融专项文件,从4方面共18条举措加强中小企业金融服务。2月21日,广东再促就业9条,多措并举促进各类群体就业。此前2月10日的数据显示,东莞累计开工企业近4500家,近80%为制造业。 不仅仅是广东。除湖北要求各类企业不早于3月10日24时前复工以外,其他地区均开始推动有序复工复产。各部委也相继出台政策为企业特别是中小企业提供保障,如免征中小微企业三项社保5个月、延期缴纳公积金、鼓励减免租金等等。 21数据新闻实验室根据公开披露的数据整理发现,截至2月21日,在23个已经公布复工率(以当地规模以上工业企业的复工率计,下同)的省份中,18省份复工率超过50%,山东、福建、江苏、上海、浙江、辽宁等沿海地区复工率已超过70%,其中山东以79.4%位居首位。从沿海六大电厂的日耗煤数或许能更直观的看出复工延迟对用电量的影响。而该数据一般也与工业增加值增速呈现正相关性。 Wind数据显示,2020年2月21日六大电厂耗煤量为42.13万吨,约为去年同期(以农历计)的62%。不过相比复工首日(2月10日)上升14%,浙电、粤电的耗煤量环比稳定上升,华东、华南复工趋势明显。城市复工率一览: 24城超80%,舟山100%居首 时间不等人,部分城市的脚步更快。成都、佛山、江门等地相继取消复工审批程序。包机、送票、发钱……各地的招式也层出不穷,城市正在慢慢恢复活力。 日前,人社部等5部门印发通知,提出组织开展对用工集中地区和集中企业“点对点”的农民工专车(专列)运输服务。如广东,已开展点对点专车服务近200班次,为300多家重点企业有组织输送到岗6108名员工。 除解决交通问题外,补贴也渐成各地常规操作。杭州有500元租房补贴、中山最高可领1300元/人的补贴,湖南湘潭补贴300元/人……越来越多的地区出台硬核复工措施吸引复工返岗。 据21数据新闻实验室不完全统计,截至2月21日,全国已有24个城市复工率超过80%,主要集中在山东、浙江、江苏、福建等华东地区,除上图的TOP20外,在列的还有21镇江、22临沂、23大连及24南京。甚至舟山379家规上企业和84家重点外贸企业已全部复工。相对而言,经济较强的地区复工脚步更快。据21数据新闻实验室监测,在37个主要城市(省会城市及计划单列市)中,有2/3的城市公布了企业复工复产进度。其中,山东的济南、青岛以及福建厦门复工率位居前三甲,均超过90%。
临沂新型肺炎治愈率达到百分之74,高于全省40个百分点   据悉,截至17日12时,全市累计报告确诊病例47例。其中,兰山区18例,郯城县5例,莒南县5例,平邑县4例,沂南县4例,沂水县3例,费县3例,河东区2例,临沭县2例,兰陵县1例。疑似病例3例,沂水县、费县、莒南县各1例。累计出院35例,治愈率74.47%,高于全省(182例/541例=33.64%)40个百分点。在院确诊和疑似病例共15人,已全部集中至市人民医院进行救治。省卫健委派出专家4人常驻临沂帮助救治。 疫情发生以来,全市累计追踪到密切接触者1413人,已解除医学观察1249人,尚有164人正在接受集中医学观察。共开展核酸检测13528份,其中,检测湖北来临人员7920人,检测武汉来临人员3919人。发热门诊累计接诊56309人次,累计留观5187人次,肺部CT免费筛查3265人,进一步核酸检测252人。   累计为各定点医疗机构和疾控机构提供医用防护服套装9367套、N95口罩21487只。累计下达财政资金2.7亿元、预拨医保基金3.5亿元、拨付特殊党费845万元、社会各类捐赠款物1.67亿元,用于支持疫情防控工作。分四批向湖北派出医疗救援人员37人。   疫情期间,全市物资供应充足,市场秩序良好,社会总体平稳。在做好疫情防控的前提下,组织保障疫情防控、能源供应、交通物流、医用物资、生活必需品生产等涉及重要国计民生的企业逐步复工复产。 不得不说临沂市人民医院的传染病防治做的还是不做的
兰山区半数企业复工    “车间配备了口罩、测温仪、消毒液,设立体温监测岗,建立员工健康台账。上班人员吃住在工地,每天两次不定时体温监测;提货人员必须戴口罩、监测体温、询问健康状况,全程不得离开车辆。”2月14日,是义堂镇新希望六和饲料股份有限公司复工的第十一天,企业负责人许宏伟称,车间生产和工人健康一切正常。 2月12日,兰山区出台《关于切实做好新冠肺炎疫情防控期间全区建筑工地复工(开工)有关工作的通知》,明确复工(开工)工地必备条件和疫情防控措施,坚决防止疫情输入、传播,保障工作现场人员生命安全。   2月13日,兰山区召开重点项目工作调度会,要求在抓好疫情防控的前提下,科学有序、统筹安排相关重点项目尽快开工建设,推动经济社会平稳健康发展。   2月14日,兰山区制定出台了商城批发市场、物流园区、电商产业园以及餐饮、宾馆等复工复产标准。   连日来,兰山区密集对企业复工复产中的问题进行调研,努力推动疫情防控和重点项目建设两手抓、两不误。各镇街、部门坚持问题导向,保持定力,主动作为,积极研究解决遇到的问题。截至2月14日,593家规模以上工业企业复工复产262家、复工率44.18%,累计返岗职工19672人、占已复工企业全部用工人数34.97%。
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