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点评下今天的新闻发布会，附临沂讲解词济南：吹山东，我是省会，我要带动全省，我要带动黄河平原经济带，我要辐射3亿人，我要构建交通大十字小米字，我要吸血！青岛：大哥要付出不要索取，请国际规划院规划合作发展，青岛地铁上报十条线，给威海潍坊日照留出接口，胶东机场比肩大兴机场，济南货物托运到青岛只需3个小时，人直接来就行，年内启动六条铁路，六条高速，总投资两千亿。几天之内弄了工业互联网，一万多家胶东企业上线参加，在山东公共卫视进行播出，年内上市15家公司，目前已上市五家，联动建设自贸区，优质医疗资源向四市延伸，策划邮轮四市临沂：信心不足，我们很穷，需要政策，不断的介绍自己，介绍鲁南四市侯晓滨：首先，非常感谢您对鲁南经济圈发展的关心，特别对临沂发展的关心。省委、省政府科学作出的“三圈”一体化发展决策部署，在全国形成了良好的社会反响，包括临沂在内的鲁南四市（临沂、枣庄、济宁、菏泽）迎来了前所未有的发展新机遇。今年年初，刘家义书记给临沂提出了“勇当鲁南经济圈发展排头兵”指示要求。临沂市委、市政府以鲁南经济圈为新契机，科学决策，研究确立了“东拓、西联、南融、北接”区域战略。临沂作为“三圈”叠加之地，鲁南经济圈向东开放门户，具有面积人口多（各占全省九分之一）、经济体量相对较大（2019年地区生产总值4600.25亿元位居全省第5位）、对外开放载体平台集聚等诸多方面优势条件。我们将充分发挥轮值作用，与三个兄弟市一道共同努力，携手开创鲁南经济圈新篇章。主要包括，以下三个方面: 一是抓紧筹备召开鲁南经济圈一体化发展启动会议。市委、市政府高度重视启动会议筹备工作，王安德书记、孟庆斌市长多次作出部署安排，目前已经成立了专班集中办公，下步枣庄、济宁、菏泽三市都将安排人员参与集中办公。启动会议上，将重点研究鲁南经济圈一体化推进工作机制，四市共同签署基础设施一体化、产业发展一体化、生态保护一体化、文旅医教一体化、对外开放一体化等关键领域的框架合作协议，通过系列协议的落地推动《指导意见》落实见效。二是组织编制鲁南经济圈一体化发展规划。鲁南经济圈位于苏鲁豫皖交界区域，当前经济发展尚不够充分，未来这个区域成长空间大。可以说，编制一个科学引领鲁南经济圈一体化发展的区域性规划，是我们落实鲁南经济圈《指导意见》的一件大事、要事、实事。在省发展改革委指导下，我们将采取政府购买服务的方式，聘请高水平研究机构编制鲁南经济圈发展规划。初步考虑，规划编制过程中，着重把握好“六个对接”:①对接国家已经批复的淮河生态经济带规划及淮海经济区规划，②对接国家正在编制的黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要及山东方案，③对接新一轮中原经济区发展规划，④对接国家“一带一路”建设部署要求及山东“一带一路”综合试验区方案，⑤对接省会经济圈、胶东经济圈一体化发展规划，⑥对接鲁南四市各县区和开发区、功能区发展诉求。同时，我们将认真学习借鉴《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等区域一体化规划的先进理念、思路举措。在此，真诚欢迎广大媒体朋友们积极为鲁南经济圈规划建言献策。三是着力推进各类载体平台共建共享。载体平台的共建共享，在区域一体化发展中起着至关重要作用，某种程度上讲，能起到事半功倍的效果。鲁南四市各有各的载体平台，未来需要拆除行政的“篱笆墙”，探索跨市域共建共享的新模式新路径。作为临沂来讲，主要有六个类别载体平台:①国家八部委批复临沂商城工程物资市场市场采购贸易方式试点，目前已经实现了与三个兄弟市的优惠政策共享；②相继获批成为商贸服务型国家物流枢纽和省级“一带一路”建设综合试验区，正在规划建设国际陆港片区、商谷片区、G2新型科技物流基地，着力打造“一带一路”东方商都和“一带一路”东方国际陆港；③正在建设临沂临港1400万吨高端不锈钢与先进特钢基地，致力于打造服务鲁南及周边区域的“钢铁新城”；④沂蒙山获批世界地质公园，环蒙山区域整体被列为国家重点生态功能区，未来将朝着“世界地质名山、国家生态样板”目标迈进；⑤临沂综合保税区（全省有7个，鲁南圈只有临沂有）在全省全国位次大幅提升；⑥临沂启阳机场国际口岸已经正式开放，正在推进启阳国际机场二期、跨境电商综试区、国际陆港、国际邮件互换局等建设，规划建设国际生态城。上述六个类别的载体平台，将是未来临沂服务鲁南经济圈的核心支撑，我们既要当成“临沂自己的事”，更要当成“鲁南一家子的事”。我们坚信，按照省委、省政府决策部署，特别是刚印发的鲁南经济圈《指导意见》，在省直相关部门单位的大力支持下，有鲁南四市兄弟般的携手努力，有高铁、高速、货运班列、通用航空的东西大贯通，鲁南四市一体化发展必将能花开如海棠（临沂市花）、花开如石榴（枣庄市花）、花开如荷花（济宁市花）、花开如牡丹（菏泽市花）！经过几年的久久为功抓落实，一定能结出累累硕果，在全国区域一体化发展中占有一席之地，引领区、示范区、样板区、活力区的鲁南经济圈值得期待！今年是鲁南经济圈启动开局之年，临沂将按照省委、省政府决策部署，在省发改委及相关省直部门单位指导帮助下，充分发挥2020年轮值职能作用，全力以赴推动鲁南经济圈一体化发展取得实实在在成效。临沂是个好地方，鲁南更是个好地方。在此，衷心邀请广大的媒体界朋友们，经常深入鲁南各地走一走、看一看、拍一拍，为我们提出宝贵的意见建议，促使我们更好地开展各项工作。最后，借此机会，诚挚邀请国内外的客商到鲁南、到临沂投资兴业，共同创造一个更加美好的明天！“好客山东、亲情沂蒙”的“大美新”临沂，欢迎各界宾朋的到来！谢谢大家！

绿地沂蒙之门双子180将作为一期工程动工 180x2在一期工程，也就是第一批施工，在高铁北站正对面 230绿地中心在凤栖湖旁边，也就是再往南的绿地片区中心区域，大概是2-3期

临沂的兄弟们！大新闻！ 6月8日上午10:00召开新闻发布会，邀请省发展改革委主要负责同志和济南、青岛、临沂市政府负责同志解读《贯彻落实<中共中央、国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见>的实施方案》《关于加快省会经济圈一体化发展的指导意见》《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》《关于加快鲁南经济圈一体化发展的指导意见》。在济南召开发布会到8号的新闻发布会上临沂市政府负责人将介绍鲁南经济圈一体化指导意见

牛逼！ 6月8日上午10:00召开新闻发布会，邀请省发展改革委主要负责同志和济南、青岛、临沂市政府负责同志解读《贯彻落实<中共中央、国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见>的实施方案》《关于加快省会经济圈一体化发展的指导意见》《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》《关于加快鲁南经济圈一体化发展的指导意见》。

临沂综合保税区与上海纺织集团国际物流有限公司签约落地 6月3日上午，临沂综合保税区与上海纺织集团国际物流有限公司签约暨项目落地仪式举行，尚海汇智国际供应链管理（山东）有限公司也正式开业。　　据了解，东方国际集团是一家集先进制造业与现代服务业为一体，以时尚产业、健康产业和供应链服务为核心，以科技实业、产业地产、金融投资为支撑，全球布局、跨国经营的大型综合型国有企业。上海纺织集团国际物流有限公司是东方国际集团供应链事业部板块中的一支重要力量，公司依托集团贸易、物流、金融等方面综合优势，构筑境内外广泛布局、水陆空一体化、物工贸服融深度结合、线上线下有机联动、覆盖“首尾一公里”的供应链服务体系。2017年3月，山东新联纺进出口公司正式落地，拉开了临沂综保区和东方国际集团合作的序幕。目前，山东新联纺已成功跃居全市外贸综合服务平台之首，成为临沂市外贸综合服务行业的一张亮丽名片，临沂也逐渐成为东方国际集团北方业务拓展的新的支撑点。这次尚海汇智国际供应链项目的落地便是临沂市和东方国际集团携手合作的又一个重要成果。　　上海纺织集团国际物流有限公司在山东临沂的落地，标志着公司在推进物贸联动供应链创新发展过程中迈出了重要的一步。公司将以上海、山东临沂为核心向国内、海外渠道辐射，着力构建全国网点布局，联动公司旗下各分公司，以点成线、以点带面逐步辐射全国，成为全国知名的具有核心竞争力的供应链管理服务供应商。　　尚海汇智国际供应链管理有限公司将构建综保区优质供应链物流品牌平台，对接临沂综保区优惠政策红利，紧随临沂打造“国际购物天堂”国际化发展步伐，夯实山东公司国际货代、报关报检、配送服务、仓储服务等物流基础业务，积极发展进口业务，努力拓展“物流+”业务模式，推动业务结构优化，着眼于“功能、专长、管控、品牌”的发展定位，整合当地物流资源，内控管理，外树品牌，树立山东公司在临沂综保区的行业标杆性地位。

临沂市领导调研青岛理工大学临沂分校筹建工作 3日上午，临沂副市长张玉兰到兰山区枣园镇调研青岛理工大学临沂分校筹建工作。　　张玉兰实地考察了青岛理工大学临沂分校拆迁现场，听取拆迁进展工作汇报。她强调，各相关部门要进一步提高认识，协同配合，齐心协力，下大决心，排除万难，加快征地拆迁工作进程；参建单位要科学完善工作方案，细化措施，落实好主体责任、明确时间节点，倒排工期，全力以赴推进筹建工作，确保按计划完成目标任务。

闲来无事看山东新闻，菏泽也在努力，不错不错

没事回看了下山东新闻，正好看到义堂镇转型成果了看来退场入园的政策是对的，抱团发展也是势在必行的。

临沂一批重点市政工程项目集中验收移交近日，临沂市市政工程建设处集中组织完成了蒙山高架路北延、蒙山大道祊河桥及两岸立交、李公河黑臭水体整治、滨河路涑河桥及道路改造、滨河下穿通道（四期）等5个项目的竣工验收和祊河支流黑臭水体整治、双岭路水系黑臭水体整治、陷泥河下游疏浚污水管道变更增加、临西九路四标段、中环东线二标段、中环北线、澳门路南段、火车站片区道路及管廊PPP项目、北京东路改造工程PPP项目、高铁片区道路及管廊PPP项目、蒙山高架路北延、蒙山大道祊河桥及两岸立交、李公河黑臭水体整治、滨河路涑河桥及道路改造等15个项目的移交工作。　　今年以来，为加快推进市级城建工程竣工验收，解决城建工程收尾移交相关问题，从4月下旬开始，市市政工程建设处按照有关要求，认真梳理项目清单，逐一明确项目时间表、路线图，倒排工期、挂图作战，积极协调属地政府、各参建单位、管养单位等相关部门，实现收尾工程竣工一批、验收一批、移交一批，使工程建设项目尽快投入使用，充分发挥经济效益和社会效益，推动市政基础设施项目建设再上新台阶。真快，规划，开工，完成，验收两年都不到吧

2020全国城市传播热度排名发布会在人民日报发布！山东前十三个 6月2日，2020全国城市传播热度排名发布会在人民日报社举办。中国城市品牌评价项目组、人民日报《中国城市报》社联合清华大学国家形象传播研究中心，根据国家统计局和微热点大数据研究院数据及相关标准，对全国293座地级市、387座县级市最近一整年有关数据进行标准化计算，分别发布地级市和县级市传播热度指数排名前100名单。临沂排名第9位！另外，山东烟台、潍坊分别排名第7、第8位。这份榜单意味着什么？国家标准《品牌评价城市》起草人、中国城市报社有限公司副总经理常亮解释，上榜城市有以下特点：城市经济、社会、政治、文化、生态协调发展，为宣传工作提供了丰富素材。城市宣传部门站位全市乃至全国工作大局，做好了常规工作，又勇于创新，自选了一些优质项目。工作做的扎实，宣传才能出彩。传播热度指数不仅包含了媒体发稿量，还包含了微博声量等多项子指标，体现了网民对城市的关注度。所以，城市传播力也反映了城市的魅力与活力。全国城市现状是什么？常亮分析，全国的城市纵向比，发展较快；横向比，城市彼此差距较大，同类城市的首末位多项指标竟相差113倍。但是末位的城市放在全国2800多个县级行政区域来比较，仍能占据第一方阵。就落后城市如何弯道超车，常亮支招，发挥自身特色优势，错位发展。统筹抓好经济、文化、生态、品牌、宣传工作，让这些工作互融互通，会发生化学反应，产生乘数效应。地级市苏州市、东莞市、佛山市、温州市、洛阳市、中山市、烟台市、潍坊市、临沂市、南通市和县级市义乌市、晋江市、江阴市、敦煌市、大理市、常熟市、浏阳市、济源市、胶州市、寿光市分别占据全国传播百强榜前十名。

全国第十传播百强榜！临沂全国第九！ 6月2日，2020全国城市传播热度排名发布会在人民日报社举办。中国城市品牌评价项目组、人民日报《中国城市报》社联合清华大学国家形象传播研究中心，根据国家统计局和微热点大数据研究院数据及相关标准，对全国293座地级市、387座县级市最近一整年有关数据进行标准化计算，分别发布地级市和县级市传播热度指数排名前100名单。临沂排名第9位！另外，山东烟台、潍坊分别排名第7、第8位。这份榜单意味着什么？国家标准《品牌评价城市》起草人、中国城市报社有限公司副总经理常亮解释，上榜城市有以下特点：城市经济、社会、政治、文化、生态协调发展，为宣传工作提供了丰富素材。城市宣传部门站位全市乃至全国工作大局，做好了常规工作，又勇于创新，自选了一些优质项目。工作做的扎实，宣传才能出彩。传播热度指数不仅包含了媒体发稿量，还包含了微博声量等多项子指标，体现了网民对城市的关注度。所以，城市传播力也反映了城市的魅力与活力。全国城市现状是什么？常亮分析，全国的城市纵向比，发展较快；横向比，城市彼此差距较大，同类城市的首末位多项指标竟相差113倍。但是末位的城市放在全国2800多个县级行政区域来比较，仍能占据第一方阵。就落后城市如何弯道超车，常亮支招，发挥自身特色优势，错位发展。统筹抓好经济、文化、生态、品牌、宣传工作，让这些工作互融互通，会发生化学反应，产生乘数效应。地级市苏州市、东莞市、佛山市、温州市、洛阳市、中山市、烟台市、潍坊市、临沂市、南通市和县级市义乌市、晋江市、江阴市、敦煌市、大理市、常熟市、浏阳市、济源市、胶州市、寿光市分别占据全国传播百强榜前十名。

鲁南经济圈一体化发展座谈会在临沂召开 5月29日上午，省新旧动能转换综合试验区建设办公室副主任孙来斌来我市主持召开了鲁南经济圈一体化发展座谈会。会议分别听取临沂市、枣庄市、济宁市和菏泽市发展改革委就鲁南经济圈一体化发展工作推进情况、工作思路和意见建议，并就下一步工作做了安排部署。会议要求，在推进鲁南经济圈一体化工作上，要打开视角，针对发展短板，科学谋划鲁南圈发展;要在思想上认识上高度重视;鲁南圈人口多、生产总值占比少，缺少大平台支撑，要坚持优势互补，把省里即将印发的鲁南圈《指导意见》进一步具化细化，谋划一批今年能干的重大项目、重大事项、重大工程;要坚持改革创新、将《指导意见》政策细化到具体单位，确保见到政策红利效果;要统筹谋划，加快构建一体化机制，设立四市联席会议办公室，发挥主体作用和统筹、协调、调度职能。会上还确定了由省发展改革委进行省级统筹，加快推进统计指标体系和指数编制等分析支撑工作。四市抽调人员在临沂市组建四.市联系会议办公室，集中办公、上下联动，将一鲁南圈一体化做出实效、做出特色。省委、省政府高度重视区域协调发展，提出形成“一群、两心、三圈”区域新格局，其中“三圈”即省会圈、胶东圈、鲁南圈。在鲁南经济圈四市中，临沂市综合实力较强、交通条件优越、商贸物流发达，中心城市地位较为突出，省委、省政府希望临沂市勇当鲁南经济圈发展的排头兵。鲁南经济圈一体化发展工作为我市推进高质量发展，提升经济发展质效、战略性新兴产业比重和区域带动辐射能力带来了带来重大机遇。下一步我市要在高质量编制规划、推动互联互通、突出特色优势方面超前谋划、积极作为、主动融入，当好鲁南振兴的“排头兵”，实现率先崛起、快速发展。

沂蒙南路铁路以南主线6月底可望贯通　　备受市民关注的沂蒙南路建设工程最新施工进展来了。记者从天元建设集团了解到，工程计划于10月31日前全部完工。6月底前，铁路以南主线沥青路面全部完成。　截至目前，雨污水管道完成39千米，水稳底基层完成全幅8.5千米，下基层完成全幅8千米，上基层完成全幅5千米，沥青下面层完成半幅3千米，综合管廊完成2200米，下穿地道完成1100米，过水箱涵完成5道，路沿石安装完成11公里，主线道路部分累计完成约80%。　　自2019年11月进场施工以来，工程严格落实疫情防控、扬尘防治安全文明措施快速推进、全面铺开。　工程按照城市主干道标准进行建设，北起沂河路，南至岚曹高速，途经罗庄区盛庄、高都、册山3个街道办事处，在现状临册路基础上进行新建及改建，北侧与沂河路（规划内环）相交，南侧顺接至规划岚曹高速册山互通，从北至南分别将湖北路、罗程路（规划中环）、南外环及沂册路串联起来，全长约13.56公里，包括道路工程、排水工程、管线工程、照明工程、地道工程、综合管廊、交安设施等工程。沂蒙南路道路红线100米，标准横断面采用“4块板”形式，宽度为55.5米。其中，中央隔离带宽4米，主路面为双向8车道、宽30.5米，两侧各设置3.5米宽隔离带，7米宽机非共板辅道。　　沂蒙南路北接沂河路、南连岚曹高速，是临沂市路网规划中纵贯南北的交通大动脉，在临沂城区的路网体系中发挥着十分重要的作用。项目建成后将加速罗庄区与临沂主城区的对接融合，对拉动区域经济发展起到极大的促进作用，为建设富强和美新罗庄注入新的活力。

临沂商城深度好文分析　今年以来，面对突如其来的新冠肺炎疫情，临沂商城一手抓疫情防控，一手抓复工复市，紧紧抓住商贸服务型国家物流枢纽和“一带一路”综合试验区建设历史发展机遇，商贸物流转型升级加快推进。2月4日，我市出台十条举措支持受疫情影响的中小企业；3月11日，《支持临沂商城复工营业的若干政策措施》发布；3月23日，《关于积极应对新冠肺炎疫情支持会展业平稳健康发展的四项措施》出台；3月27日，《支持临沂商城复工营业的若干政策措施实施细则》发布……疫情发生以来，在多轮政策叠加之下，目前，临沂商城123家市场全部实现了复工，物流园区、电商园区和企业全部营业。　　3月底，《兰山区商贸服务型国家物流枢纽及“一带一路”综合试验区建设攻坚实施方案》和《临沂市公铁海多式联运攻坚方案》发布。目前，方案中的项目加快落实，重点任务稳步推进，临沂商城转型发展“换挡提速”，商贸物流领域呈现出多点发力、多业态推进的良性局面。　　临沂枢纽创新引领物流变革　　去年9月，商贸服务型国家物流枢纽落地临沂；今年1月，省政府批复设立临沂“一带一路”综合试验区建设。两大机遇并行发力，催生新的历史机遇。4月8日上午，“齐鲁号”欧亚班列临沂至汉堡首班开行；4月21日，临沂-新疆货运班列在临沂济铁物流园开行。一个月内，货运班列密集开行，业内呼声渐高的多式联运雏形初显。　　据统计，2019年5-12月，临沂欧亚班列实现到发41列，超过2018年全年到发量；2020年1-4月，临沂欧亚班列疫情期间逆势增长，实现到发20列。“对铁路运输而言，大宗货物长距离运输是其长项，对于公路货运如何改变短板，实现物畅其流是重要课题，两者的联手，是临沂物流业共同的关注与期盼。”企业的关注与期盼在今年3月底已经形成了顶层设计——《临沂市公铁海多式联运攻坚方案》，目标直指铁路货运为核心、以公路货运为主体的综合性公铁联运枢纽建设，临沂济铁物流园和临沂公铁联运物流园承载项目出现在方案中，将建设临沂海关监管场站、临沂无水港等项目，配套仓储分拨、公铁联运等功能，打造国家物流枢纽的核心承载地。　　记者了解到，济铁物流园海关监管场所已于5月2日动工建设。项目方制定了临沂铁路物流园区海关监管场所施工计划，形成了项目施工组织计划横道图，目前正在进行道路工程、查验区、装箱区和围墙工程的基础开挖工作，预计7月底完成项目建设。　　同是3月底发布的《兰山区商贸服务型国家物流枢纽及“一带一路”综合试验区建设攻坚实施方案》提出沿G2高速建设新型科技物流基地，商贸服务型国家物流枢纽的增量项目——山东顺和国际智慧物流园被作为重点项目，目前该项目已经开工建设。　　“临沂枢纽项目以‘共生、共融、共享、共兴’为发展理念，以‘品牌统一、系统统一、标准统一、服务统一’为抓手的经营理念，规划建设标准货物超级分拨中心、异形货物超级分拨中心、标准智能仓、电商仓储产品展示中心、城市配送区、多式联运区、枢纽经济孵化中心和综合配套区八大功能分区，具有商贸集货、供应链服务、干支联运、仓配一体、中转分拨、多式联运、国际物流、金融保险、配套服务等功能。”山东顺和国际物流有限公司总经理曹松荣说，“硬件”的功能分区，促成了新发展理念和模式的提升，“共享”成为临沂枢纽的关键词之一，临沂枢纽将通过共同配送、共享分拨、共享仓储、共享运力、共享设备、共享系统、共享办公、共享人才，构建智慧商贸物流供应链聚能平台，实现产业共享化、枢纽智慧化、跨界融合化，提高流通效率、降低物流成本，带动商贸物流业转型升级。　　临沂商城物流业西移至高速公路以西已是大势所趋，临沂枢纽坐拥新的商贸核心区，也被赋予了新的使命。“目前临沂枢纽所在位置，将再次聚集起一批业态新颖、理念先进、设施更加完备的现代市场和物流园区，正在建设的临沂国际陆港片区也将重新定位商城商贸物流核心区，我们有信心通过建设运营临沂枢纽，实现打造千亿级现代物流集团的目标，将临沂枢纽打造成为点发全国，服务全球的智慧物流枢纽新标杆。”山东顺和商贸集团董事长赵玉玺说，随着“公转铁”“公铁联运”“多式联运”等业态的不断兴起和完善，在临沂枢纽效应的带动下，周边将成为物流业核心动能释放区域，为促进临沂商城转型和社会经济高质量发展贡献力量。　　突破疫情阴霾新业态加速推进　　疫情形势下，突破发展关键在“新”。线下交易受阻，以直播电商、智慧云仓、大数据等为代表的新业态激发出市场发展活力。　　“在商城货源和物流支撑以及行业创新创业氛围带动下，已引发全国典型的直播电商‘临沂效应’。”临沂商城管委会电子商务发展局有关负责人说，建成顺和直播电商小镇、顺和母幼电商直播基地、山东临谷电商科技创新孵化园和惟业快手电商直播基地等4大短视频直播电商基地，总运营面积约15万平方米、入驻优秀直播电商120余家，成为临沂商城电商行业发展的新引擎。2019年，直播商家增至7600余家，交易额由2018年的10亿元增长至近200亿元，增长了近20倍，增长速度远超同期网络零售额增长速度，商品涵盖服装鞋帽、母婴用品、家居装饰、粮油食品等商城传统优势行业。　　在疫情形势严峻的第一季度，临沂商城直播电商逆势增长，销售额预计超过50亿元，同比增长超过100%。从快递量来看，一季度全市快递量实现1.2亿件，同比增长24.83%，其中发往市外快递量1.1亿件，超过了济南和青岛，居全省第一位。“直播电商裂变式增长态势明显，业态整合带动了传统市场、地产品、快递等行业发展，成为临沂商城提升电子商务发展水平，促进线上线下协同发展的重要动力。”临沂商城管委会有关负责人说，下一步，临沂商城将以加强直播电商顶层设计，培育直播电商基地，引导市场发展直播电商，完善直播电商生态，营造良好发展氛围等方面的工作为重点，持续推进直播电商在临沂商城扩张，逐步推动直播电商与其他业态的融合发展，带动市场发展模式创新。　　直播电商为代表的“新零售”业态逐步崛起，离不开物流领域的创新。4月9日，罗滨逊物流与京东物流达成战略合作，标志着罗滨逊物流旗下的罗滨逊智慧云仓成为京东物流在国内第一个由合作方运营管理实现数据共享的智慧云仓。　　罗滨逊智慧云仓位于临沂商谷片区，总投资5.16亿元，项目运用新技术、新模式打造城市物流新业态，主要建设一个华为云企业总部，打造智能仓储中心、供应链管理服务中心、标准化循环共用中心、物流金融服务中心四个中心，实现业务“上线、上云、上楼”，构建“共生、共荣、共享”的智慧物流新业态，最终实现“车在线上、货在云中”。　　“罗滨逊智慧云仓共建设3个智能仓储中心，面积近40000㎡，目前，一号仓已开仓运营，二号仓已建设完成，正在做内部运营规划，三号仓预计两个月完成主体竣工。”罗滨逊智慧云仓负责人介绍，相比传统仓储，云仓更安全、更智能、更高效、低成本。云仓的仓配一体模式为示范引领，深耕仓配物流产业链，以数据为核心，以精细化管理为驱动，不断推广数字化、智能化仓储，将过去传统的仓储业务进行升级，帮助供应链上下游企业提高流通效率、降低物流成本，推动物流行业转型发展。　　在业态引领方面，大数据在悄然发力。记者了解到，目前临沂商城正在按照“市区共建、以区为主”模式运作，加快建设山东省现代物流创新创业共同体和物流科技产业研究院，其中共同体包含单位32家，物流研究院设立物流战略发展、物联网技术、5G综合应用、交通技术等4个内设专业机构。推动“两云N平台”智慧生态体系建设，“数据云”已进入“广揽数据”阶段，搭建了临沂商城商贸物流数据服务平台、浪潮ERP云等5个应用平台试点推广。　　近日，临沂物流科技产业研究院作为山东省现代物流创新创业共同体的牵头单位，基于将近500亿条行业大数据，对临沂物流、货运和外卖情况进行了深入量化分析基础上，探讨了临沂部分行业受疫情的影响。“大数据量化分析了临沂商贸物流所受影响程度、推行政策效果、当前恢复情况及未来发展趋势等，大体推断出疫情对临沂物流、货车、生活、工作和商业消费的影响程度。”临沂物流科技产业研究院相关负责人说，今后将通过各平台聚合原始数据的能力，整合信息，促进大数据工具有效开发，更直观地反映市场物流的过程，为临沂商城转型发展决策提供依据。　　【相关链接】　　打好“组合拳”助推市场采购发展　　新冠肺炎疫情以来，临沂商城以深入推进市场采购贸易方式试点作为抓手，打好“战疫情，稳外贸”的“组合拳”，促成了外贸稳定趋好态势，今年1-4月，市场采购出口7.83亿美元，同比增长18.57%。　　为深入宣传试点政策，引导企业参与市场采购，4月中旬以来，临沂商城工程物资市场在全市举办了12场市场采购贸易方式政策解读和业务实操培训会，通过深入市场和企业，加大对试点政策的解读和推介，强化业务实操培训，鼓励引导贸易主体开展市场采购业务，线上、线下共计3500余人次参加。此外，临沂商城通过研究出台支持外贸出口企业的扶持政策，助力外贸企业解决疫情期间流动资金困难问题，积极引导外贸企业瞄准出口潜力大的重点市场，根据疫情发展形势扩展新渠道，加大出口力度，扩大出口规模。　　“临沂商城积极用好商务部、海关等八部委给予的市场采购贸易方式政策，线上建设市场采购贸易联网信息平台和‘沂采通’电商平台，线下建设2万平方米商品展示服务中心，提供一站式外贸综合服务，集聚优质供货商200多家。”临沂商城管委会有关负责人说，在推高内外贸融合基础上，临沂商城将加强外贸综合服务企业培育招引力度，支持工程物资试点市场提升沂采通供应链有限公司综合服务水平，优化“沂采通”平台跨境贸易服务功能，对接省内外特色商品生产基地，丰富优质供货商资源，编制优质商品名录数据库，打造线上线下融合发展平台，创新“市场采购+跨境电商+海外仓业务模式”，对接海外商城、海外仓，拓宽海外营销渠道，推动内外贸一体化加速发展，带动全市社会经济迈向高质量发展。

临沂新建中小学74所开工幼儿园124所，考老师的可以重点关注下　今年以来，临沂市财政局认真贯彻市委、市政府“重点工作攻坚年”“重大项目突破年”的部署要求，坚持抓重点、补短板、强弱项，全力保障20项重点民生实事实施。1-4月份，全市民生支出194.4亿元，占一般公共预算支出的78.6%，就业、教育、医疗、脱贫攻坚等各项重点民生支出得到有力保障。　　20项重点民生实事已全面启动，总体推进顺利。就业方面，1-4月份，全市城镇新增就业2.92万人，往届高校毕业生就业率保持在90%以上。教育方面，全力化解“大班额”，开工建设中小学74所；破解“入园难”问题，开工建设幼儿园124所。4月26日临沂朴园小学长沙路校区教学楼基本完工

临沂市民生政策见效 1-4月全市民生支出194.4亿元　　今年以来，临沂市财政局认真贯彻市委、市政府“重点工作攻坚年”“重大项目突破年”的部署要求，坚持抓重点、补短板、强弱项，全力保障20项重点民生实事实施。1-4月份，全市民生支出194.4亿元，占一般公共预算支出的78.6%，就业、教育、医疗、脱贫攻坚等各项重点民生支出得到有力保障。　　20项重点民生实事已全面启动，总体推进顺利。就业方面，1-4月份，全市城镇新增就业2.92万人，往届高校毕业生就业率保持在90%以上。教育方面，全力化解“大班额”，开工建设中小学74所；破解“入园难”问题，开工建设幼儿园124所。4月26日临沂朴园小学长沙路校区教学楼基本完工　　医疗保障方面，将居民基本医疗保险财政补助标准由每人每年520元提高至550元，全面实现基金市级统收统支。对新冠肺炎确诊、疑似患者及留观人员实施综合保障，诊疗费用全部纳入医保范围，经基本医保、大病保险、医疗救助按规定支付后，个人负担部分由财政给予补助，确保患者不因费用问题影响就医。卫生健康方面，完成2019年度基本公共卫生服务项目评价，村卫生室标准化建设已完成前期摸底工作，普及应用电子健康卡已完成服务器扩容升级。　　住房保障方面，加快推进棚户区改造项目开工复工，2020年棚户区改造完成拆迁5290户，开工安置房1296套。生态环境方面，推进黑臭水体治理，上报的24段黑臭水体中有22段通过省级初见成效评估，其中7段通过省级长治久清评估。农村饮水安全方面，今年以来新建、改（扩）建水厂开工35处，完成1071个村庄的农村供水设施建设，解决了94.22万人的饮水安全问题。农村饮水安全两年攻坚行动累计解决了5031个村庄、442.35万人的饮水安全问题，完成任务总量的98.47%。4月9日蒙阴县第一水厂底板建设　　农村公路“三年集中攻坚”方面，完成提档升级工程448.7公里，自然村庄通达工程71.26公里，路网改善大中修工程502.3公里，危桥改造42座。户户通硬化工程完成264个行政村、1354.93公里。农村电网升级改造方面，新建改造10千伏线路127.5公里、400伏线路101.66公里。

临沂2020年全市重点工业技术改造项目名单公布计划总投资 411 亿　　记者从临沂市工信局获悉，为加快工业经济新旧动能转换，实现高质量发展，按照市委、市政府“重大项目突破年”部署要求，以智能化、绿色化、服务化、高端化、集群化为发展方向，突出项目引领，集中优势资源，重点扶持，示范推进，经县区申报、部门审核、专家评审等程序，近日市政府确定 100 个项目为 2020 年全市重点工业技术改造项目，项目计划总投资 411 亿元，其中本年度计划投资183 亿元。　　这些项目将作为带动区域发展、引领转型升级的重要抓手，助力各级各部门在打擂攻坚中争创一流、在改革突破中展现风采、在项目建设中担当实干，打造良好营商环境，提供优质高效服务，全力推动项目建设，为实现工业强市目标、加快建设新时代“大美新”临沂注入强劲动力。

省里给临沂拨了2.04亿彩票公益金　　近日，记者在市财政局获悉，临沂强化彩票公益金管理，积极推动公益事业发展。2017年至2020年，省财政厅拨付我市中央专项彩票公益金支持地方社会公益事业发展资金2.04亿元，全部用于支持沂蒙老区社会公益事业建设项目。在中央专项资金的带动下，地方各级财政及社会资本累计投入9.91亿元，实施建设项目86个，其中已完成建设并投入使用项目65个，在建项目21个。项目全部建设完成后，受益群众将达到539万人。　　彩票公益金资金投向分布多样，我市中央专项彩票公益金主要用于支持沂蒙革命老区文化、社会福利、教育、体育、残疾人等事业建设发展。经统计，2017年至2020年中央专项彩票公益金用于支持文化事业项目16个，投入资金6723万元，占比总额33%；用于支持社会福利事业项目22个，投入资金3147万元，占比总额15%；用于支持教育事业项目7个，投入资金1233万元，占比总额6%；用于支持残疾人事业项目16个，投入资金2420万元，占比总额12%；用于支持体育事业项目4个，投入资金1827万元，占比总额9%；用于支持农村基础设施建设等项目21个，投入资金5058万元，占比总额25%。　　我市对中央专项彩票公益金支持沂蒙革命老区社会公益事业建设项目始终坚持“统筹兼顾、点面结合”的原则，建设项目中既有为老年人、残疾人弱势群体服务的敬老院、康复中心、残疾人学校等特定公益机构，又有让群众普遍受惠受益的文化馆、图书馆等大型公益项目，也有深入农村基层服务的便民服务站等小型公益项目。通过改善硬件环境和软件条件，让老区人民群众深切感受到生活、生产及养老优抚等方面的优质社会公益服务，逐步满足老区人民的需求和农村发展的需要。

临港“店小二”式服务帮助山钢永锋解决大麻烦　　走进山钢永锋项目现场，工地上挖掘机、渣土车、装载机、推土机、运料车等机械来回穿梭，一派热火朝天的繁忙景象。该项目由山钢集团和永锋集团共同投资建设，总投资约260亿元，占地6947亩。项目规划建设年产600万吨优特钢及配套焦化项目，产品主要为优特钢长材与金属制品深加工，生产过程中的余热、余能、余气、余物、废渣等进行全面综合利用。项目建成后将成为江北最大的汽车标准件、机械标准件、五金标准件及模具标准件的加工基地，形成全国有影响力的标准件集散中心。其中，一期投资136.6亿元，2020年计划投资80亿元，3月份开工建设，2021年12月底前建成投产，年可实现产值550亿元，税收35亿元，亩均税收超过30万元。　　然而，这么好的项目，却在建设初期遇到了一些困难。“我们在施工过程中遇到了一些难题，比如项目区内的供电线路、弱电线杆等，给施工带来了安全隐患。”山钢永锋工程建设部副部长李刚介绍。　　时不我待，时间就是效率。在了解到这一情况后，临沂临港区精品钢工业园区发展中心、区投资促进局立即召集国家电网临港分中心、永锋集团、宝冶集团等施工单位具体负责人召开紧急协调会，就永锋项目目前存在的厂区线杆拆除和临时用电等难题进行研究磋商，充分讨论施工方案，细化各单位任务分工，并多次进行现场办公，现场确定由施工方永锋集团负责提供更新后的总图，标注出急需拆除的线路；由供电部门负责对即将阻碍施工的24根线杆制定出具体拆除方案，及时办理报市审批手续，抓紧拆除施工，同时负责有电弱电线杆断电工作，并对办公区大临用电尽快架设；由帮扶单位区精品钢工业园区发展中心和区投资促进局负责积极协调属地镇村拆迁沿线用电户；由施工方宝冶集团负责精准确定变压器安装、临时用电下线点位置，加紧场平速度。　　“为确保信息畅通，我们还成立了永锋临港项目电力协调群，及时调度各方工作开展情况。同时，确定每周召开一次现场协调会，及时研究解决项目推进过程中的难点问题。”临港区精品钢工业园区发展中心副主任陈晓义介绍，由于责任分工明确，信息沟通顺畅，配合及时有力，山钢永峰项目地表清理工作进展迅速。截至目前，轧钢区域、生活大临、厂前区、原料区域的土石方作业，累计开挖土方697.9万立方米；高炉矿槽区域钻机打桩累计打桩43根，完成浇筑43桩；生活区已完成场平，正在进行板房建设；办公大楼、生活区、厂前区、炼钢区、石灰窑区、轧钢公辅区、原料区正在进行配电室建设施工，整个施工界面宽敞无阻，施工车辆来往穿梭，有条不紊。　　“在推进山钢永锋项目建设攻坚战中，我们按照工程任务分成多个作战单元，每个单元分别成立指挥部，建立了永锋片区指挥部工作群、项目帮扶工作小组等多个微信工作群，倒排工期，挂图作战，每日一调度，一通报；每周一汇总，一总结。”临港区投资促进局副局长张文昌介绍说，“我们作为帮扶人员，不仅要靠上豁上，全天现场一线办公，还要及时发现问题及时协调解决。”在项目有序推进中，区投资促进局、区精品钢工业园区发展中心针对1号地块内朋河石水库严重制约着土方推进这一问题，及时对接团林镇政府予以解决，目前水库已完成放水，正在清淤，为在汛期来临之前加速场地平整赢得了时间。　　“帮扶单位工作效率非常高，短时间内帮我们解决了很多难题，我们非常感动，他们就是助力企业发展的‘守护神’。”李刚感慨地说，山钢永锋项目预计6月底前完成场平工作，之后便进入土建施工阶段。　　为更好地关心关爱企业发展，临沂临港区帮扶单位俯下身子，主动靠前，把服务做到企业的家门上，把难题扛在自己肩膀上，从手续办理、清表让地、现场推进等方面进行360度全方位帮扶，协调土地、规划建设、公安、交警、供电等部门，通力合作，为项目推进保驾护航。　　下一步，临沂临港区将继续落实“六个一”帮扶机制，充分发挥创新思维对重点项目推进实行“红色代办”协调机制，积极协调解决项目在推进中存在的问题和困难，提供从开工建设到竣工投产各个环节的“一包到底”的优质“店小二”服务。同时督促项目合理制定建设节点计划，保障项目有序顺利推进，争取早日实现投产达效。

滨河路涑河桥及道路改造工程顺利通过竣工验收 5月29日，滨河路涑河桥及道路改造工程顺利通过了竣工验收。由勘察、设计、施工、监理、建设等单位组成的工程验收专家组，对工程道路、桥梁、交安、照明及绿化等工程进行详细检查验收，对工程质量给予充分认可，工程建设基本实现了设计意图。　　滨河路涑河桥是滨河路上重要的交通节点，南接三河口隧道，向北引入兰山片区内部的分流通道，工程自2018年底开工建设以来，一直备受社会各界关注。　　工程建成后滨河路涑河桥由原来双向4车道变为双向7车道，将有效缓解滨河路特别是解放路至沂蒙路段的交通压力，使进出市中心的滨河路、涑河南北街等交通要道更加顺畅。新建成的拱形桥梁造型美观大方，与周边环境自然协调、浑然一体，为滨河大道增添了一道亮丽风景。

问政山东开启16地市问政，第一期青岛！6.4日19点点山东公共卫视青岛市长将到场！希望吧友们积极提建议！能为家乡做一点事就做一点！提出来就有解决的希望问政山东热线0539-666612345 之前提的建议没想到真的采纳了，当时看节目我就发现很多问题不是一个部门能解决的，于是我就提建议说等到部门过一边就开始16地市问政，16市政府到场，省厅领导到场，针对一个地市的问题进行解决，交通，能源，发展，土地，环保，规划捋清楚！现场厅长给解决 16地市一个地市一年四次春夏秋冬每个季节的问题都解决一边，比如冬天的采暖，夏天的水利，春天的耕种等

我提的建议被采纳了，问政山东将开启16地市政府问政之前提的建议没想到落实了，第一期是青岛6.4日晚上7点山东公共卫视可看青岛市长将到场问政山东热线为0539-6661234 等到临沂的时候大家燥起来啊，把恒大缩水，金世纪烂尾，城中村改造没钱啊，地铁批不下来啊，机场阻碍城市发展啊，铁路少啊，航班少啊，撤县划区啊，临港供地不足啊，都给整上一边！

临沂：清洗阳光沙滩升级滨河景观为进一步提升滨河景区景观品质，最大限度降低泥沙可能产生的扬尘污染，切实增强广大市民的幸福感、获得感，市城市管理综合服务中心启动2020年临沂中心城区重点项目滨河阳光沙滩清洗工程，包括沙滩去尘清洗、配套降尘措施和绿化提升。截至目前，工程设置围挡约1500米，安装喷雾管道1100米，人工清理表面杂草2000平方米，机械清表5000平方米，挖掘机翻沙5000平方米，机械平整4500平方米，洗砂7000立方米，高压冲洗3000平方米。市城管中心相关负责人表示，该工程工期60天，实行全封闭施工，可能给市民造成短期不便。不过，工程完成后，将有效降低沙滩扬尘，改善广大市民游玩体验，结合配套绿化提升，阳光沙滩必将旧貌换新颜，成为更加优质的市民打卡地。　　夹杂着淤泥、石块的沙土，顺着履带缓缓进入洗砂机，一番清洗之后，杂质被过滤，只剩下颗粒均匀的金黄沙子……26日上午，在北城新区沂河西岸，阳光沙滩清洗工程正在如火如荼地推进。　　据了解，阳光沙滩总面积43万平方米，总长度4000米，以北京路桥为界，分南、北两个片区，其中南区沙滩2500米，北区沙滩1500米。由于沂河河面宽广，洪水底泥淤积量大，经年累月，导致阳光沙滩出现泥沙混合现象。加之河道区域常年风力较大，沙滩又长期裸露，易吹起沙土，产生扬尘污染。　阳光沙滩清洗工程，对南区沙滩采取深层翻洗，将现状沙滩深翻50厘米，用洗砂机进行清洗后摊铺整平。洗沙设备可清洗掉粒径0.15毫米以下的沙尘和泥土，保证沙滩的纯净，降低扬尘微粒。北区沙滩主要采取深翻措施，恢复沙滩原貌，绿道东侧进一步提升绿化景观，再栽植约300棵日本早樱，打造樱花景观长廊。　　“我们对施工区域进行了封闭，设置标准化围挡，并安装喷淋设备。”市城管中心工程师钱兆龙告诉记者，同时，施工方在洗砂机附近挖出3个沉淀坑，而沉淀后的淤泥也将循环利用，添加有机质后，用于阳光沙滩北区樱花栽植，滋养景区的植被花卉。　　此外，还将对阳光沙滩区域的基础设施进行升级：在南区原有园路的基础上铺设宽1.9米、长1900米的沥青混凝土，红色沥青1000米，黑色沥青900米。

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开工！临沂又一条铁路！近日，计划投资21亿元，正线全长25.43公里临港疏港铁路项目开工！据悉，疏港铁路建成后，可有效降低临港企业运输成本，减轻地方交通安全压力，促进区域经济发展！ 5月16日上午，临沂临港疏港铁路工程项目开工仪式在临沂临港经济开发区项目现场举行。临港疏港铁路项目，计划投资21亿元，正线全长25.43公里，铁路等级I级，主要建设铁路专用线、铁路货场、公路港、现代仓储、物流加工等园区配套工程。该项目由日照岚山港直达临港区，可输送岚山港铁矿、煤炭、红土镍矿等大宗货物，是响应国家“公转铁”政策、践行物流融合发展战略的一次具体实践。项目已被列入山东省新旧动能转换重大项目名单。项目的实施，对完善地方货运铁路网、加快推进多式联运与综合运输体系建设、助推新旧动能转换具有重要意义。项目建成后,可实现货物从岚山港到临沂临港工业园区的直达运输，满足临沂临港1400万吨高端不锈钢和先进特钢产业集群的运输需求，降低临港企业运输成本，减轻地方交通安全压力，促进区域经济发展。

高新区网红打卡圣地，卧虎山来了 “网红”玻璃栈桥、“翡翠色”矿坑……临沂高新区卧虎山田园综合体成为新晋“网红”打卡地，但这个“网红”背后也曾有着心酸的过往。　　卧虎山原来是临沂高新区马厂湖镇西面的一个废弃矿。矿区开发历史悠久，历经几十年的开采后，造成山体塌陷、田地损毁、植被破坏、灰尘蔽日等一系列生态创伤。矿区留下7个矿坑，有2处矿坑面积较大，积水较深，水深在5米到20米，顶部岩石破碎松动，易产生小范围崩塌，存在很大的安全隐患。　　一方面矿山无序开采，生态环境遭到严重破坏；另一方面破坏山体得不到及时治理，大量工矿废弃地无法及时利用。怎样变废为宝，还绿于民？高新区通过矿山生态修复、工矿废弃地复垦和田园综合体开发三结合的方式，鼓励社会资本进入，与政府投资一起形成开发合力，开始了一场“矿山复绿、还绿于民”的有益探索。　　2018年8月经高新区管委会批复，以马厂湖镇政府为主体组织并实施，根据“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”基本国策和坚持可持续发展理念，一场矿山生态环境保护治理和矿地综合利用的战斗在卧虎山全面展开。　　短短不到两年的时间，高新区先后投入治理资金3600多万元，引入社会资本2000余万元。这些疮痍满目的废弃矿坑逐渐恢复活力，映入眼帘的是层层梯田、片片绿植。矿山生态修复为马厂湖镇芦家湖村、皇庄村、西叠庄村新增复垦农用耕地230余亩，同时也带动了整个卧虎山田园综合体的发展。下一步，高新区将继续加大资金投入用于矿山生态环境保护治理项目。

国家级物流枢纽，枢畅之城临沂　去年9月，临沂商贸服务型国家物流枢纽成功入选首批23个国家物流枢纽建设名单，成为临沂物流业深耕转型，戮力发展的一大机遇，临沂商城物流业迎来了难得的发展窗口期。　　5月16日上午，山东省重大项目集中开工活动成功举行。临沂市分会场设在临沂商贸服务型国家物流枢纽（简称临沂枢纽）山东顺和国际物智慧园项目现场，该项目与全省796个项目同期开工。临沂枢纽的建设运作将成为物流业态突破瓶颈，创新模式，实现高质量发展的关键路径，成为行业新一轮发展的“爆点”。　　临沂枢纽落地　　物流业迎来历史性机遇　　纵观临沂物流业发展历程，经过改革开放40多年培育和发展，历经规模化积累、信息化打造和智慧化实践，凭借“中国物流之都”的品牌效应，形成了货物周转快、物流价格低、辐射范围广的优势。在立体化、智慧化、现代化物流发展进程中，去年9月，临沂成功获选商贸服务型国家物流枢纽，这也成为临沂物流业深耕转型，戮力发展的一大机遇，临沂商城也迎来了难得的发展窗口期。　　“这是国家发展战略和全国同行业对临沂物流业改革开放40多年发展成果的认可，也是我们物流同仁一起努力的目标和方向，枢纽的建设运营将进一步释放发展红利，引领物流迈向高质量发展。”山东顺和商贸集团董事长赵玉玺说，去年9月以来，作为临沂枢纽的承载主体企业，顺和集团在运营枢纽存量项目——天源国际物流园的同时，也在积极探索枢纽增量项目山东顺和国际物智慧园规划和建设。　　年初，新冠肺炎疫情突如其来，临沂商城市场和物流陷入停摆，在此形势下，山东顺和商贸集团积极投入疫情防控的同时，不断凝聚资源，为未来发展打下基础。疫情趋缓后的2月底3月初，临沂商城商贸物流开启复工复产，山东顺和商贸集团积极推进物流园区复工，物流发展的基础快速恢复。　　3月底，根据市委、市政府“横向打擂台，纵向抓攻坚”和“重点工作攻坚年”“重大项目突破年”的部署要求，《兰山区商贸服务型物流枢纽及“一带一路”综合试验区建设攻坚实施方案》和《临沂市公铁海多式联运攻坚方案》两大方案公布，提出了建设山东顺和国际智慧物流园和加快多式联运发展的任务目标，商贸服务型国家物流枢纽的建设自此步入快车道。5月16日上午，临沂商贸服务型国家物流枢纽山东顺和国际智慧物流园开工，项目的运作和发展站在新的起点。　　构建新模式提升新理念　　肩负新使命释放新动能　　在5月16日下午举行的“顺势启航，聚和未来”国家物流枢纽建设暨临沂物流转型升级沙龙上，临沂枢纽与临商银行、民生银行、临沂电信、临沂移动及相关企业和协会签署了合作协议。“多方合作将进一步实现物流供应链金融模块，为企业提供5G为技术背景的智慧化物流服务。”山东顺和国际物流有限公司总经理曹松荣介绍，项目规划建设标准货物超级分拨中心、异形货物超级分拨中心、标准智能仓、电商仓储产品展示中心、城市配送区、多式联运区、枢纽经济孵化中心和综合配套区8大功能分区。　　“硬件”的功能分区，促成了新发展理念和模式的提升，“共享”成为临沂枢纽的关键词之一。“临沂枢纽将通过共同配送、共享分拨、共享仓储、共享运力、共享设备、共享系统、共享办公、共享人才，构建智慧商贸物流供应链聚能平台，实现产业共享化、枢纽智慧化、跨界融合化，提高流通效率、降低物流成本，带动商贸物流业转型升级。”曹松荣说。　　未来几年，临沂商城物流业西移已是大势所趋，在社会经济高质量发展的要求下，临沂枢纽也被赋予了新的使命。“国家物流枢纽将成为国家物流体系的核心基础设施、全国物流网络系统的关键节点、物流活动交互对接的重要平台、现代供应链创新应用的组织枢纽和枢纽经济高质量发展的支持系统。”中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会（执行）副会长贺登才在演讲中指出，疫情后临沂枢纽作为国家级战略的一部分，将是全国物流行业创新变革的重要一环。　　肩负新使命，释放新动能。临沂枢纽项目总投资约8.6亿元人民币，总占地面积约为500亩，总面积约39万平方米，项目距G2高速公路出口2公里，距临沂济铁物流园5公里，区位优势明显。“目前临沂枢纽所在位置，将再次聚集起一批业态新颖、理念先进、设施更加完备的现代市场和物流园区，正在建设的临沂国际陆港片区也将重新定位商城商贸物流核心区，我们有信心通过建设运营临沂枢纽，实现打造千亿级现代物流集团的目标，将临沂枢纽打造成为点发全国、服务全球的智慧物流枢纽新标杆。”赵玉玺说，随着“公转铁”“公铁联运”“多式联运”等业态的不断兴起和完善，在临沂枢纽效应的带动下，周边将成为物流业核心动能释放区域，为促进临沂商城转型和高质量发展贡献力量。　　□相关链接　　临沂枢纽建成后将　　形成六大社会效益　　1、形成产业集约优势　　枢纽带动上下游相关产业发展，拟整合吸引100家大中型专线企业入驻，为临沂的工业与商贸业提供“点发全国”的干支仓配分拨一体化服务，进一步提升临沂商贸物流的核心竞争力。　　2、增加地方税收财力　　项目达产后，年吞吐货量2000万吨，物流总额1000亿元左右，可实现年利税7亿元以上，提供就业岗位20000个左右。　　3、完善枢纽运行网络　　建立“干线运输+区域分拨+城市配送”的现代化多式联运网络，公铁、公水联运干线运输规模达到30%左右，枢纽占临沂商城物流总额比例超过30%，建成全国最大的公路运输中转分拨中心，打造中国公路物流的“孟菲斯”。　　4、提升物流组织效率　　创新物流组织方式，发挥交通枢纽和数据枢纽“双枢纽”的基础作用，提高中转分拨效率，促进干支仓配有效衔接，单元化、集装化运输比重超过40%。　　5、增强综合服务能力　　临沂枢纽“数据化驱动、一体化运作、网络化经营、专业化服务”能力强大，促进临沂商贸业降本增效与新旧动能转换，实现物流成本比全国平均现有水平低20-30%的基础上再降低10%以上。　　6、打造物流枢纽经济的社会效益　　借助临沂物流优势，充分发挥商贸服务型物流枢纽对商贸业和其他产业的拉动作用，促进经济要素的集聚和供应链中心的整合，打造商贸型枢纽经济的临沂模式。国际陆港详情，请关注本吧其他帖子

蒙山龟蒙、云蒙5A级景区提升设计方案讨论会召开　　5月19日，由山东蒙山旅游集团委托、临沂市文化和旅游局组织的蒙山龟蒙、云蒙5A级景区提升设计方案讨论会在蒙山云蒙景区召开。　　市文化和旅游局、自然资源和规划局、林业局、沂蒙山地质公园管理局，平邑县、蒙阴县相关文旅、林业、国土、规划和乡镇、林场相关负责人、蒙山旅游集团主要负责人等参加了此次讨论会。　　会上，北京万诺普旅游规划设计院重点围绕当前景区存在的不足、薄弱环节及对照5A景区标准主要提升思路、范围和内容进行了详细汇报。　　市文化旅游局等参会代表对龟蒙、云蒙5A级提升设计方案给予了充分肯定，并结合各自职能职责，围绕旅游要素发展、土地政策、环保生态红线等因素对景区提升规划提出了意见和建议。　　会议认为，蒙山龟蒙景区、云蒙景区作为临沂市首家国家5A级旅游景区，也是全市唯一一家国家5A级景区，要严格按照临沂市委、市政府“横向打擂台、纵向抓攻坚”总体部署要求开展工作，力争年底前完成龟蒙、云蒙、天蒙、彩蒙等八大园区旅游线路产品打造的任务。要精准发力、持续发力，在提升改造上出特色、下功夫。要始终把保护放在第一位，发展旅游、5A提升都要以保护为前提，高品质、高标准、高要求的完成5A级景区提升改造目标任务。

双向十车道！　5月12日上午，在临沂西城兴业路工程现场一片繁忙景象，工人们正在抓紧进行电力管廊的施工。工程自去年12月开工，虽中间受疫情影响，但工人们正加班加点，力争把失去的时间追回来，保障2021年初如期完工。　　“今年我们将依据西城发展规划，高标准建设、高标准配套，依托南北向兴业路、临西十一路、中央大街、岚富路，东西向滨河路、双岭路、西安路、创业路8条主干线，打造4纵4横道路交通网，全年计划投资约23.53亿元，总里程53.8公里。”临沂西城开发中心副主任崔元成说。　　拉开发展框架，加速城市蜕变。2020年，临沂西城将以统筹推进“酉金湖片区、国际陆港片区、临沂商谷片区、木业产业园区、总部经济区”五区的道路路网建设为突破点，扎实开展“道路基础设施建设突破年”活动，力争开工建设一批、改造提升一批、维修整治一批、绿化亮化一批，切实改善西部新城面貌。　　“兴业路是我们中国交建二分局在临沂承接的第一个项目，我们将按照高速公路的标准进行打造，做沂蒙人民的放心工程。”中国交建二分局兴业路项目工程部部长李伟鹏说告诉记者，像兴业路这样的城市道路即使在国内一线城市也算是标准很高的。　　作为兴业路施工单位的中国交建二分局是世界500强企业，以承接“高、新、特、难”路桥工程为主，曾建设了港珠澳大桥等一大批世界领先的跨江、跨海、跨峡谷特大桥梁以及国家大型高速公路、高速铁路等重点项目。兴业路项目也将成为该企业打造鲁南“样板路”的一次品牌之战。值得一提的是，兴业路以一层楼高的地下电力管廊设计替代传统的地下管道，虽然这使整条道路工程造价翻倍，但将来线路维修将不用再破坏路面，施工人员可直接进入管廊更换线路。　　产业发展，配套先行。兴业路寓意产业振兴，作为临沂西城第一个开工的主干道和第一条迎宾大道，产业路寄托着人们对新城发展前景的美好向往。产业西城是临沂“四城同建”的重要组成部分。在西城的产业布局中，新港木业、欧普厨房、山东方圆、正晟木业等木业企业逐一落户，临沂林丰钢材物流产业园、新明辉智慧仓储物流园、罗滨逊智慧云仓项目等仓储物流项目也在积极建设中。基础道路设施全部建成后，可以实现西城与兰山主城区的无缝衔接，更好地服务板材物流产业，让木业产业转型和企业发展驶上“快车道”，跑出“加速度”。　　此外，针对辖区内部分破损道路现状，计划采用沥青罩面、缺失修补等方式，对代麻路（滨河大道-双岭路）、创业路（兴业路-中纬路）等道路进行整修提升；对创业路、中纬路、富城路等路段进行绿化植物种植、补植、移植，提升绿化景观水平，全面打造路畅、景美、宜居的交通路网风景线。　　以“道路基础设施建设突破年”为契机，未来5年，临沂西城将推进“九纵十横”共19条道路的建设，全部建成后将极大缓解西城交通压力，方便居民出行。随着城市道路设施的不断完善，西城对接高铁临沂北站、临沂启阳机场、京沪高速公路将更加方便快捷。从临沂西城看中国、看世界，西城的国际化更近了……

浙江大学山东现代农业研究院来了新活动，惠及临沂农业发展临沂启动“浙江大学百名教授专家智惠临沂行”活动 5月17日下午，临沂市启动“浙江大学百名教授专家智惠临沂行”活动。　　自去年11月浙江大学山东（临沂）现代农业研究院正式挂牌成立以来，该院积极搭建集公共平台服务、人才聚集、新型企业孵化、高新技术研发与转化、创新人才培养于一体的开放性公共创新服务平台，助力我市体制机制创新。　　　　作为全省农业大市，我市拥有良好的现代农业发展基础。当前，全市农业正处在加快产业集聚、助推发展转型的关键时期，实现全面小康、推进农业高质量发展亟需强有力的人才支撑和智力支持。活动的举办旨在更好发挥浙江大学人才层次高、科研能力强、创新成果多的优势，为临沂农业高质量发展提供专业指导，推动全市农业新旧动能转换、产业转型升级、生态环境保护，沂蒙乡村振兴等工作深入扎实开展。　副市长郑连胜参加活动并致辞。

山东省796个重大项目集中开工临沂设分会场，续建投资4000亿！ 5月16日上午，山东省举行重大项目集中开工活动，全省16市的796个重大项目集中开工建设。省委书记刘家义出席开工活动并宣布项目开工，省委副书记、代省长李干杰讲话，省委副书记杨东奇出席。副省长刘强，市委书记王安德，市委副书记、市长孟庆斌在临沂分会场参加活动。　　活动中，王安德介绍了我市开工项目情况。他说，目前全市有续建项目882个、总投资4115亿元，新开工项目354个、总投资642亿元。此次活动，临沂市共开工项目70个，总投资408亿元，涉及先进装备制造、新材料等“四新”产业项目，以新基建为代表的重大基础设施项目，以现代物流、医养健康为主体的高端服务业项目和引领乡村振兴的现代高效农业项目分会场所在的顺和国际智慧物流园，是国家商贸服务型物流枢纽的核心承载项目，建成后将有力推动临沂现代物流发展。下一步，我市将坚决按照“重点工作攻坚年”的要求，集中抓项目开工、抓项目进度、抓项目达产，为山东高质量发展提供强劲支撑。

重磅！针对临沂市区停车难的问题三年新增10000公共泊位根据国家、省有关要求，结合我市实际，近日，临沂市城市管理局停车办起草了《关于加强和改进城市停车管理工作的实施意见（征求意见稿）》(下称《意见》）,广泛征求社会各方面意见。 1 适度增加基本停车供给,3年内新增公共泊位1万个以上《意见》提出，将在我市适度增加基本停车供给。以居住区、医院、学校、各类批发市场、大型综合交通枢纽、旅游景区等特殊地区为重点，在内部通过挖潜及改造建设停车设施，并在有条件的周边区域增建公共停车设施。推进在各类换乘枢纽同步建设停车场、自行车（电瓶车）停放场所以及充电桩、充电站等服务设施。临沂城发集团有限公司要围绕重点地区的停车设施建设，积极筹措资金，确保3年内开工建设停车设施示范项目5个以上，新增公共停车泊位1万个以上。同时，鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施，并按照一定比例配建电动汽车充电设施，与主体工程同步建设，允许其对外开放并收益。鼓励利用待建土地、空闲厂区、边角空地、未移交道路等闲置公共资源，设置临时停车场。鼓励学校利用地下空间、操场等空地设置临时停靠通道，合理设置临时停车泊位、即停即走泊位，减少对周边道路交通干扰。 2 推动停车资源共享利用,单位内部停车设施向社会开放推动单位内部停车设施向社会开放。分类制定管理对策，推进具备安全管理条件的内部停车设施全天对外开放，实行有偿使用、错时共享，政府机关、国有企事业单位要率先落实错时停车责任。停车设施开放单位要加强停放秩序和安全管理，停车人应当按照规定停放车辆。合理分配利用商住一体居住区停车设施。建设单位或者物业服务企业可以按照规划的车位配建标准，将商业配建停车设施和住宅配建停车设施进行区分管理，并实行错时停车。鼓励商业、办公等停车设施夜间优惠向居民开放，收费实行市场调节价，具体收费标准由双方协商确定。住宅小区停车设施日间向周边商业、办公楼宇工作人员开放，建设单位或者物业服务企业代为收取和保管车位场地使用费的，按照临沂市物业服务收费管理有关规定执行。同时，依托市智慧停车平台系统搭建共享停车泊位管理模块，建立和实施共享停车供需沟通机制，挖掘、释放潜在空闲时段停车泊位利用率。 3 有效引导出行停车需求,加快推行停车服务差别化收费《意见》指出，我市将按照公众利益优先和效率最优原则制定城市交通政策，形成以公共交通为主，个体交通为辅的城市交通格局。统筹规划布局公交首末站和中途停靠站，实现中心城区公交站点500米半径全覆盖。重点解决高铁站、飞机场等交通节点的公交配置，与市内交通实现无缝对接。不断调整优化公交线网和发车间隔，提高公共交通服务覆盖范围、缩短公众出行时间成本。结合实际情况，推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费，抑制不合理停车需求。社会资本全额投资新建的停车设施，由经营者依据价格法律法规和相关规定，根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准，供需缺口大、矛盾突出区域实行较高收费，供需缺口小、矛盾不突出区域实行低收费。对城市外围的公共交通换乘枢纽停车设施服务，应当实行低收费。严格控制中心城区拥堵区域路内停车泊位设置范围和规模，加强路内停车泊位限时管理，控制停车泊位使用时段、时长，有条件、低限度满足临时停车需求。同一区域内，适当扩大路内、路外停车设施之间的收费标准差距，引导更多使用路外停车设施。 4 加大停车秩序执法力度从严查处违规违法停车《意见》要求，由公安交警部门牵头，会同城市管理、市场监督、交通运输、自然资源和规划等有关部门，定期开展停车秩序联合执法行动。同时，公开公示禁停区域、路段、时段，综合运用民警巡逻、执法车摄录、监控设备抓拍等多种手段，及时查处违法停车行为。在重要交通节点、拥堵严重路段加密布设高清电子警察、“违停球”等交通技术监控设备设施。加大车辆清障力度，及时拖移违停车辆，提高违法停车成本。严厉打击无照经营、私设停车场、乱收费等违法行为。开展公共区域停车秩序整治，在城市道路两侧建筑退让红线区域内，擅自改变规划用途施划停车泊位的，由自然资源和规划部门责令按项目规划设计图纸恢复用途；擅自利用地桩、地锁、栏杆等障碍物设置、占用、挪用停车区域的，由城市管理部门限期清理、拆除有关设施或者障碍物。开展停车设施收费专项执法检查，未公示收费价格、未按公示价格随意收费等价格违法行为，由市场监督管理部门依法查处。 5 加快推广智慧停车模式实现停车大数据共享由市公安机关、市城市管理等部门牵头打造综合交通指挥应用系统和管控系统，推动行政管理部门间数据交换共享。临沂城发集团有限公司要加大资金投入，不断完善提升市智慧停车平台系统，精准提供区域分析、各时段车辆分布、停车导流预测、潮汐规律分析等停车大数据，实现全市停车信息全面联网、停车场地统一监管。新建停车设施在符合停车规划设计规范前提下，设备系统原则上要求具备车牌识别、移动互联网支付技术（二维码、ETC、无感支付等）、车位感知、场内诱导、车位预约等功能，并将设施内车辆有关信息数据同时接入市智慧停车平台系统。现有停车场服务企业要按照新建智慧停车管理导则，加快升级改造停车设施设备系统。依托市智慧停车平台系统，促进智慧停车诱导系统、自动识别车牌系统等技术开发与应用，在中心区和城市快速路、主干道路规划建设一批城市级智慧停车诱导服务显示屏。加快推广面向市民的智慧停车诱导服务移动端“乐泊临沂”APP以及微信公众号、小程序等，为公众出行提供实时引导、泊位搜寻、使用状态、收费信息、场地导航、无感支付等停车全流程服务。

临沂-新疆直达货运班列顺畅运行稳定常态化成趋势 4月30日上午，记者从临沂车务段召开的货运班列媒体座谈会上了解到，4月21日开行的临沂至新疆货运首发班列于25日到达新疆乌鲁木齐。28日，临沂到新疆货运班列再次开行，下一步将实现开行常态化。　　据悉，该班列是经济南局集团公司、临沂车务段多方筹划，吉泰物流联合多家物流公司，经过几个月的市场调研、组织货源达成的直达集装箱班列，货品主要为临沂当地的板材、石材以及各类食品、五金工具百货产品。该班列用时从过去到疆10多天缩短到4天时间，大大提高了运行效率和客户满意度。　　本次临沂至新疆货运班列不同于以往点到点运输模式，而是把临沂当地零散小百货有效组织起来，搭乘货运快速班列，覆盖新疆全境。“以前是点对点，现在是政策范围内可以辐射新疆全域，可以说是原线路的转型升级。”临沂车务段营销物流部副部长葛颂华介绍，客户需求越来越细，可以说铁路运输的服务也越来越细致了。新开行的临沂至新疆班列可以实现就近解编，省去了部分城市之间的运输，是原有线路的完善和提升。早在2015年，临沂就开通了直达乌鲁木齐货运班列，实行隔日对开。不同于普通货运列车需要中途甩挂或有多个停靠站点，该快速班列采取一站直达的运输方式，能够确保点对点到达，准点率高。　　据吉泰物流公司总经理李东介绍，在新疆班列开行后，吉泰物流成立班列运营指挥部，调动山东分公司、北京总部、兰州分公司、新疆分公司力量进行全程盯控，出现问题及时沟通解决，确保了班列准时顺畅到达。　　对于班列未来规划，临沂车务段货运中心党总支书记孙晓鸥信心满满：“下半年，我们计划开行新疆到临沂的返程班列，将新疆当地的干果、棉纱、番茄酱等特色农产品和有色金属大宗货物等运达临沂。” 　　新疆班列的开行，将临沂与新疆物流枢纽紧密连通，有效解决临沂发往新疆地区货物运行速度慢、运输成本高等物流运输核心问题，是科学布局、资源共享、制胜物流未来的重要战略布局，将在集货、配送、产品开发等方面逐步呈现竞争优势，进一步提升临沂“物流之都”国际地位和融入“一带一路”进程。同时，班列的开行，对响应国家“公转铁”号召，改善大气环境，为打赢蓝天保卫战贡献一份力量，让临沂地区的货主们在体验公路物流运输时效的同时，又充分感受到铁路运输带来的安全、高效和环保。

临沂科技职业学院图书馆主体封顶共66974平方米　　4月30日，临沂科技职业学院举行图书馆主体封顶仪式，临沂城发集团房管中心领导郭征、工程总监刘志国、工程部经理王言涛、成本部经理董立霞、开发部经理李国振、物业公司经理宋雅秀以及各项目部经理参加仪式。　　临沂城发集团作为临沂科技职业学院的投资开发建设主体，自2019年4月开工建设以来，集团上下以弘扬沂蒙精神为动力，自筹项目建设资金，坚持高起点定位、高标准规划、高质量建设，打造科技教育创新高地，支撑临沂国际生态城创新核心建设，助力“产学研城”四位一体发展，促进科教产业集群发展，满足人民群众对美好生活的向往。2019年12月，投资约16.9亿元的临沂科技职业学院主体建设完成，总建筑面积约21.7万平方米，顺利通过山东省教育厅专家组验收，并给予高度赞誉，B1#实训楼、B6#综合楼评为2019年山东省优质结构奖。　　此次封顶的图书馆包括两个7层单体，共66974平方米。项目自今年1月初开工以来，参建人员24小时昼夜施工，加班加点。在新冠肺炎疫情导致施工困难重重的社会环境下，临沂城发集团全面做好防疫、控疫工作，保证进度与质量协同进行。项目部人员上下齐心，团结一致，分工细化明确工作内容，穿插施工，仅用4个月的时间就完成图书馆项目建设，充分彰显“城发速度”。　　接下来，项目部全体工作人员将再接再厉，加紧组织进场装修，协同施工，从每道工序、每个细节出发，抓安全、抓质量、保进度，为9月份招生开学创造一个完整的美丽校园。

临沂启阳机场新开通临沂=无锡=泉州航线每日一班　5月11日，ZH8733航班顺利降落在临沂启阳机场，深圳航空临沂=无锡=泉州航线正式开通，这也是临沂首次开通无锡、泉州航线。本航线执飞机型为空客320，计划班期为每日一班，具体时刻为：泉州06：55起飞，08：30到达无锡，无锡09：20起飞，10：35到达临沂；临沂11：25起飞，12：45到达无锡，无锡13：35起飞，15：15到达泉州。

2020年临沂大学居中国大学排行榜289位山东第19位近日，中国管理科学研究院武书连主持的《2020中国大学评价》大学排行榜公布，临沂大学综合实力居全国高校第289位（较2019年上升16位），山东省高校第19位。　　据了解，山东共33所高校进入榜单前600名，其中，山东大学、中国海洋大学、中国石油大学（华东）、青岛大学、济南大学、山东师范大学、山东农业大学、山东科技大学、曲阜师范大学、青岛科技大学名列全省高校前十名。其中，临沂大学位居全省高校第19位。　　近年来，临沂大学上下在学校党委的坚强领导下，全面贯彻党的教育方针，全体师生同心同德，致力内涵建设，强化特色发展，不断深化改革；强化责任担当，持续提高人才培养质量；凝练特色优势，不断推进学科专业建设；强化人才优先，着力提升师资队伍水平；深化城校融合，大幅增强社会服务能力；完善顶层设计，持续优化开放办学格局；优化内部治理，不断释放基层办学活力；强化党的领导，各项工作实现了新突破，取得了新成效，学校的核心竞争力、社会影响力和综合办学实力持续增强。详细榜单百度 2020中国大学评价即可查询

品牌价值19.36亿元金正阳管业荣登国家品牌价值榜　5月10日，2020中国品牌价值评价信息在京发布，中国品牌建设促进会联合中国资产评估协会等单位在新华网演播厅举行了“2020中国品牌价值评价信息发布”线上活动。临沂金正阳管业有限公司以19.36亿元品牌价值荣登品牌榜。　　新华社副社长刘正荣、中国品牌建设促进会理事长刘平均、中国资产评估协会会长耿虹出席发布会并致辞。　　据了解，自2013年首次开展制造业品牌价值评价发布以来，至今已覆盖一、二、三产业，涵盖企业品牌、产品品牌、区域品牌的全面发布。　　中国品牌建设促进会一直遵循品牌评价国际和国家双标准，坚持“科学、公正、公开、公认”工作原则，七年来品牌价值评价工作得到社会各界的关注和认可。今年在参评条件及要求相对往年较高的前提下，申报评价的品牌数量达到了830个，其中包括大部分行业的龙头企业。　　近年来，金正阳管业公司认真践行技术创新主体地位，坚持以技术夯实品质，以品质赢得市场的产品路线，在运用高新技术改造提升传统产业的同时，不断加强国际科技交流，对接国际科技优势资源，2017年斥资6亿元新上“高端合金管材智能制造项目”，率先引领行业推进新旧动能转换，实现了国际前沿技术的引进、消化、吸收和创新，实现了公司在行业智能制造前沿领域的率先突破，2018年5月项目一期已投产发挥效益，是山东省新旧动能转换的重大项目之一。2020年公司自主研发的“张力减径机头尾壁厚削尖控制的研发”项目和“180 连轧机组用限动空心芯棒的制造方法”项目达到国家级科技技术成果。　　此次评价上榜，印证了公司在推动高品质发展进程中取得的丰硕成果，更加坚信了公司做好民族名牌优质管材的信心。

河东构筑国家级汤头温泉旅游大格局，2019年景区接待360w人次　　荻芦野趣、棠景揽胜、栈道体验、运动游园……初夏之际漫步汤头，处处微景观映衬着休闲原生态，随处可见的晚樱、紫薇、红枫等，使人仿佛置身加强版的滨河公园。千年古镇谱新篇，在创建国家级旅游度假区新征程中，河东区全力提升当地整体生态环境，以境内流淌的汤河沿线为主阵地，大手笔规划，全方位争创，精细化建设，坚决打赢争创“国家级”攻坚战，旅游公共服务体系和基础设施配套不断完善。　　河东区起草制定了《河东区创建国家级旅游度假区实施方案》，先后召开全区创建工作动员大会和6次现场调度推进会议，夯实创建责任，保障工作落实。积极组织考察学习，先后赴广东河源巴伐利亚庄园、云南玉溪抚仙湖、三亚亚龙湾、深圳东部华侨城等国家级旅游度假区和5A级景区，对比差距、查找不足，补课创建经验。近年来，先后邀请国家、省、市文化和旅游主管部门及规划设计院领导专家，结合总体规划、详细规划进行指导。进一步加大宣传推介力度，组织景区参加“走进沂蒙看金秋”“高铁开进沂蒙山”等旅游推介活动，建汤泉旅游网站，将微信公众号上线运行，度假区的知名度、美誉度大大提升。　　汤头旅游区内温泉资源丰富，汤河贯通境内，形成汤河与温泉共生长流之势。为全面提升旅游度假区整体生态环境，坚决打赢争创国家级旅游度假区攻坚战，促进经济、社会和环境的可持续发展，河东区采取全方位推进战略，在软环境建设上立足温泉文化、医养健康产业定位，深入开展产业招商，实施建链、补链、强链，推动形成“旅游+温泉”“旅游+康养”“旅游+文化”产业集群。成功招引华侨城、鲁商知春湖、文创小镇、华东太阳温泉城等投资过百亿元项目。其中，投资200亿元的华侨城项目为世界行业10强、中国500强企业央企华侨城投资项目。　　在硬件建设上，去年，河东区把汤河提升作为全区“一号工程”，投资1.2亿元，减排治污、河道清淤、雨污分流、建坝蓄水、培堤修路，建设了汤神园等五大景观节点，在北部区域打造出一条“小而美、小而雅、小而特”的靓丽景观带。其中，汤河汤头段沿线景观治理提升工程预计今年8月份完工，届时将形成一道风情万种的“水景走廊”，在做好河道日常管控，保障河道平顺畅通，改善生态环境的基础上，又给当地居民增添了一处消夏纳凉、戏水游玩的好去处。　　完善基础设施，优化发展环境，河东区全方位推进绿水青山建设步伐，实现经济建设与生态建设，物质文明与生态文明并行双赢，构筑国家级汤头温泉旅游度假区的未来大格局。受益于此，区内的鲁商国际健康城被列为省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目，知春湖国际温泉酒店荣获第四届金汤奖十佳人气温泉和山东省自驾温泉基地，奥华温泉荣获中国酒店业金光奖，龙园旅游区成功入选国家级乡村旅游发展典型案例，骅东名仕温泉酒店与世界知名品牌锦江集团达成运营合作。2019年，景区已接待游客360万人次，实现旅游总收入达36亿元。

临沂综合保税区国际智慧冷链物流港项目顺利签约，投资金额30亿　近日，临沂国际智慧冷链物流港项目签约仪式举行。市委书记王安德，市委常委、秘书长范连生，副市长刘贤军出席活动，临沂城发集团党委书记、董事长、总经理李东春，党委委员、副总经理陆西兴参加活动。仪式上，陆西兴代表临沂城发集团同综合保税区管委会以及青岛新协航国际物流有限公司共同签署临沂国际智慧冷链物流港投资合作协议。该项目位于临沂综合保税区，总投资约30亿元，是全国内陆综保区第一家集检验检疫、保税加工、跨境结算、物流分拨等多功能于一体的国际冷链物流中心。项目一期建设126亩，建设高标准肉类加工园厂房、智慧冷库8.4万平，拟于9月底开工建设，建设期两年。刘贤军在讲话中指出，临沂国际智慧冷链物流港项目签约落地，是合作双方面对疫情，勇往直前，逆势而上，实现合作发展的重大成果，也体现了合作双方深厚的沂蒙情怀，必将对激发全市干部群众干事创业的热情，对国有企业参与对外开放，推动全市对外开放实现高质量发展起到积极地引领作用，一定会为临沂这座商贸名城，插上国际品牌的翅膀，促进全市对外开放再上新台阶、再创新辉煌。他强调，临沂综保区、临沂城发集团和市直有关部门单位要抓住此次签约的有利契机，解放思想、积极作为，热情服务、勇于担当，为项目落地建设运营创造良好的环境，希望合作双方发挥各自优势，精诚合作，实现共赢，为建设大美新临沂做出应有的贡献。

淄博市城市资产运营有限公司来临沂市考察交流　5月14日，淄博市城市资产运营有限公司一行来临沂城发集团考察交流大宗商品贸易公司运营模式及业务开展情况。集团党委委员、副总经理陆西兴及相关部室负责人参加座谈。座谈会上，陆西兴代表临沂城发集团对此次淄博市城市资产运营有限公司一行的到来表示欢迎，并简单介绍了集团的发展历程、业务板块等。临沂城发国际贸易有限公司相关负责人向来访人员详细介绍了公司在推动企业混改，探索国际进出口贸易，开展大宗商品贸易方面的做法和经验。随后，双方就大宗商品贸易的运营模式和业务开展情况展开深入交流。　　2019年至今，临沂城发集团响应上级号召，积极深入开展国企混改，充分利用子公司综保国际贸易有限公司的资源优势，与上海均和集团合作成立临沂城发国际贸易有限公司，开展大宗商品贸易等相关业务，增加现金流，优化营收结构，大胆创新实践，积极探索一条国企混改的路子。

山西晋城交警支队来临沂市考察学习智慧停车项目　　5月13日，山西晋城交警支队联合晋城市智慧停车服务公司一行来临沂市考察路内停车建设管理工作。市交警支队副支队长吕勇，临沂城发集团党委委员、工会主席朱杰及市停车办、智慧产业公司相关负责人参加活动。　考察团一行首先来到“乐泊临沂”智慧停车指挥中心，详细听取关于临沂智慧停车平台项目建设情况，实地考察了公路局门前路和府右路路内停车收费路段，对高位、低位视频设备进行详细了解，随后一行人来到交警支队直属二大队召开座谈会。座谈会上双方围绕城市智慧停车建设、路内停车管理运营以及路外车场等工作进行深入交流。晋城市考察团对我市智慧停车成果表示认可，并指出智慧停车项目高度体现了对市民负责的理念，对晋城智慧停车发展有着极大的借鉴意义。当车主正常停放车辆后有三种缴费模式：自助通过“乐泊临沂APP”或“乐泊临沂微信公众号”输入车牌缴费。无感支付，绑定银行卡或账户充值，当车辆驶离泊位后系统自动结算、自动扣费。当车辆驶离后，系统将自动结束订单，更新泊位状态并推送扣费信息给车主。第三种是运营前期会有巡管员对车主缴费进行教育引导，车主扫描巡管员手持机打印的小票二维码即可缴费。针对有急事的车主也可先行离场，系统会自动记录订单信息，车主可事后在“停车记录”的“离场代缴”界面完成停车费补缴。

投资9.46亿临沂国省道公路养护大中修工程正式开工　5月8日上午，全市国省道公路养护大中修工程举行签约仪式，市公路事业发展中心与19家中标的施工、监理单位现场签约，标志着全市国省道公路养护大中修工程正式开工。　　今年，全市国省道公路养护大中修工程总投资9.46亿元，大中修里程170.6公里，共有G205山深线河东区东红路口至临沂南环段中修工程、 S229沂邳线沂南县城至兰山费县界段大中修工程、G233克黄线河东沂南界至汤头段大修工程、G341胶海线沂水段大修工程、G233克黄线沂水临朐界至马站段大修工程等5个项目，预计10月份完成路面主体工程。　　据悉，市公路事业发展中心以开展“公路服务品质提升年”活动为载体，着力推进养护转型、强化管理升级、促进服务提质，全面改善路况质量，提升公路通达能力和服务水平，努力构建更加畅通、安全、智慧、绿色的公路网络，营造“畅、安、舒、美”的公路通行环境,更好地服务临沂经济社会发展和群众安全、便捷、高效出行。

总投资9.9亿元的北京东路(滨河东路—温泉路)提升改造工程启动北京东路提升改造工程(滨河路—温泉路)近日开工建设，工程全长3.432公里，采用主路双向8车道、辅路双向2车道的主辅路系统，工程预计年底主线通车。北京东路提升改造工程(滨河路—温泉路)位于临沂市河东区，是临沂市骨架路网“三环十五射”的重要工程，是临沂东进战略的一条联动发展大道，带动沿线区域产城融合发展。工程由临沂国际生态城建设投资集团有限公司投资建设，天元建设集团有限公司施工。　　北京东路提升改造工程总投资9.9亿元，西起北京路沂河桥东立交匝道结束段，东至跨温泉路跨线桥落地段，路线全长3.432公里。等级为城市主干路，全线按主辅路的断面形式布置，主路为机动车双向8车道，红线宽度60米，两侧各10米的绿线，全宽80米。主路设计车速为60公里/小时，辅路设计车速为40公里/小时。建设内容包含道路、过水箱涵、雨污水、电力土建、通信土建、燃气、给水、交通安全设施、照明工程、绿化工程等部分。　　北京东路沿线主要交叉口：孝友路、智圣路、东兴路、沭埠岭一路、智兴路、华龙路与北京东路形成十字形平面交叉口，进口道根据交通流量渠化展宽；华阳路、龙山路与北京东路形成T形平面交叉口，右进右出。　　该项目对沿线交叉口，提升关键节点等级，梳理交通组织方式，在主要地面平交口渠化左、右转车道、增设调头车道，以提高交通转换效率；施工过程中，施工方贯彻“以人为本”的宗旨，结合周边路网，创造机、非、人、公交的合理交通空间和通行时间，保证交通安全有序，避免地面道路交通堵塞。

5·20想领证快预约临沂各婚姻登记处开辟预约通道 5月20日因谐音“爱你爱你我爱你”而被情侣们所钟爱，不少新人相约在今年5月20日这天办理结婚登记。根据疫情防控需要，为避免人员聚集，临沂市各县区婚姻登记处开辟了婚姻登记预约通道。　　预约方式包括：登录山东省民政厅官网首页，在左下方点击“我要预约婚姻登记”，进入婚姻登记预约平台，按照提示逐步提交预约申请；提前携带身份证、户口簿等办理结婚登记所需的证件和证明材料前往户籍所在地的婚姻登记处预约；通过电话向户籍所在地的婚姻登记处进行预约。　　婚姻登记处的工作人员提醒：选择在5月20日结婚登记的新人，届时，一定要携带身份证及户口簿、预约成功的短信通知、健康码，有序前往婚姻登记处领证。

临沂CPI是这样算出来的？12名采价员每月采集4500笔数据临沂的CPI数据是如何产生的？13日，记者跟随临沂市统计局统计调查中心专项调查科的采价员们，前往兰山区的农贸市场、商场，现场了解CPI数据的采价过程。　　每位采价员手中都会有一部特别的手机——CPI数据采集器，实行“逢五逢十采价”制度，到全市的调查点，采取“三定”、“即采即审即报”原则采集价格，并上报国家统计局。每月采集4500笔数据，12名采价员对负责网点的各类商品都了如指掌…… 　　到菜市场先“砍价” 　　再上传数据　　每月5日、10日、15日、20日、25日、30日，徐伟都要到她负责的16个调查点，采集149种产品的价格数据。“农贸市场、服装商城、快餐店、制衣店，甚至是银行，都要现场价格采集。”44岁的徐伟，从事采价员的工作已经4年了，非常有经验，每次去农贸市场，她都会先跟摊主们交流，仔细询问价格,再在市场里走上一圈，如遇到一种商品多个摊位卖的价格不一样时，徐伟会取平均数，这样采集的数据才会更准确。　　回忆起刚开始做采价员的经历，徐伟笑着说，每次到农贸市场采集价格，她都是天不亮就到调查点。因为一开始，很多摊主都对她有戒心，不愿说价格，她就用“砍价”的办法，才能采集到最终的成交价。“早晨交易量比较大，根据成交价统计的数据更有说服力。”徐伟说，每个月的采价日，一忙就是一整天，有时候中午都顾不上吃饭。　　徐伟告诉记者，5月10日她调查的农贸市场，主要食品价格指数比上月末下降2.1%，比去年同日上涨14.1%。在跟踪调查的30种主要食品中，5月10日价格高于4月30日的有6种，占20%；低于4月30日的有15种，占50%；持平的有9种，占30%。“肉、蛋、菜价格普遍回落。”徐伟说，与上月末相比，5月10日的畜肉类价格下降2.4%。　　“鲜菜价格与上月末相比下降9.8%。”徐伟表示，她所监测的14个鲜菜品种除菠菜、芹菜、生姜、藕、葱以外，价格都在下降，芸豆、青椒分别下降20.47%、13.98%，大蒜价格下降21.43%，降幅最大。徐伟说这些话的时候面带着微笑，可是背后的辛苦却是外人无法体会的。　　12名采集员，215个调查点　　2082个规格品，4500笔数据　　据临沂市统计局统计调查中心副主任杨增奎介绍，价格调查目的是及时了解和反映居民消费、商品零售价格变化情况和运行趋势，充分发挥流通消费价格调查在国家宏观调控中的作用，为国民经济核算提供基础资料。“为测算通货膨胀（通货紧缩），制定价格政策、工资政策、财政金融政策和其他经济政策提供依据。”杨增奎说。　　调查内容包括食品烟酒、衣着、居住、生活用品等8个大类，262个基本分类；商品零售价格调查包括食品、饮料烟酒、服装鞋帽、纺织品、家电等16个大类，197个基本分类。“目前，全市调查点共计215个，规格品共计2082个。”杨增奎告诉记者，12名采价员们使用手持采价器，采取“三定”、“即采即审即报”原则采集价格。　　“每月共采集价格4500次，每隔5天进行一次价格调查并上报国家局。”杨增奎，疫情期间，采价员们通过线下实地采价与邻近超市趋势比价等方式，加大对与居民日常生活息息相关的食品、服务价格的监测，确保疫情期间采价笔数不少、数据质量不降、报送时间不延。

临沂商城探寻“出海”新路径沂蒙村企闯荡非洲市场　临沂市兰山区兰山街道大岭村，地处临沂商城腹地，家底颇丰。随着临沂商城大踏步迈向转型发展之路，曾经的“商城红利”逐渐减少。3790名村民，每人每月仅能领到居委会发放的100元福利金；村集体收入超过900万元，同期支出却达到1400多万元，同时还背负着3000多万元的集体债务。　　如何改变现状，让村民过上更好的日子？大岭村党总支书记、临沂大岭企业管理有限公司董事长张志勇认为，只有紧盯“一带一路”商机，以新旧动能转换为契机，以临沂商城国际化战略为支撑，借助临沂商城模式闯荡非洲市场，才能探寻出新的“出海路径”。2019年11月，张志勇、刘景志一行5人到肯尼亚进行实地考察。（资料图）　提议走“出海路”，遭到几乎一边倒的反对　　2017年年底，54岁的张志勇当选大岭村党总支书记。在这之前，他和妻子在内蒙古建厂做生意。要不是接二连三接到亲朋好友的电话，希望他能参加村支部书记的选举，或许，此时他还悠闲地在大草原骑马。　　张志勇在得知大岭村这个原本家底丰厚的“名村”，3790名村民每人每月只能领到100元福利金，还欠着3000多万元的集体债务时，坐不住了。同时,张志勇非常清楚，他接过来的是怎样的一个烫手山芋。张志勇调查后发现，村集体欠账较多，决定以清收清欠为突破口开展工作。通过清收清欠、环境综合整治，大岭村的村集体收入有了一定提高。　　可是大岭村集体经济较弱，村民收入主要来源是外出打工和出租房屋的租金。如何发展壮大村集体经济，带动全村农民增收致富？村集体只剩下一块40亩的空闲地，张志勇的手里没有任何王牌。　　每次开村民代表大会，总有村民打起那40亩空闲地的主意。大家认为，这一块地怎么也能卖上亿元，还完3000万元的债务，村集体还能过几年好日子。每到这时，张志勇就会给大家分析：“就这点家底子了，挥霍完了可咋办？咱们的子孙咋办？” 　　此时，大岭村村民委员会主任、大岭企业管理有限公司总经理刘景志提出，利用“一带一路”商机，可以走“出海路”。今年41岁的刘景志对此是经过深思熟虑的。早在2007年，刘景志就开始接触国际贸易，主要客户来自韩国、俄罗斯和加拿大。从2018年起，刘景志将目光锁定在非洲的肯尼亚市场。第一次去肯尼亚考察时，刘景志就发现那里遍地是商机。　　可是，这个提议，除了张志勇赞成外，其他党员及村民代表几乎是一边倒地反对。张志勇则坚信：凭借大岭村独有的区位优势，充分利用村居位于商城腹地的天然优势，走“以贸促工”路线，整合社会资源，集中精力兴办外贸企业，开拓海外市场，一定能闯出一条发展道路。　　多方调研+实地考察，13次村民代表大会终拍板　　在前期的调研过程中，刘景志考察过一些失败的海外仓案例，发现大都是将商品运到仓库里等着当地人来采购，如果当地没有成熟的采购系统协助销售，商品很容易滞销。所以从一开始，刘景志就决定按照临沂商城的分销模式，在非洲建立自己的商贸物流体系。　　“我们跟3家国内外商会或企业取得了密切联系，他们都是临沂本地人，都是在非洲经商近20年的优秀企业家。”刘景志说，他们对大岭村“一带一路”项目认同度最高，对中国出口的货物及国外市场了解透彻，可以与大岭形成优势互补，展开各种形式的合作，便于大岭新办外贸企业迅速开展业务，减少投资的风险度，极大程度地增加项目投资的可靠性。　　“如果能和3家商会或企业开展合作，就能迅速提升目前各自的业务量，帮助我们实现外贸企业低风险、快速见到经济效益的短期目标。”刘景志说，最终大家达成共识，可以在肯尼亚和尼日利亚开办海外仓，从日用百货产品着手，最终实现更多种类工业产品出口，带动国内加工工业到肯尼亚和尼日利亚落地。再以肯尼亚和尼日利亚为出发点，将来自中国国内和以上两个国家的加工工业产品，分别向非洲腹地营销。　　这边，张志勇也没闲着。为了让党员和村民代表了解什么是国际贸易，他专门请来了经济学专家，面对面授课讲解。“村民有问题，现场提问；有疑惑，现场解答。”张志勇告诉记者，专家从非洲国家国情、风土人情、生活习惯等方面，让大家对非洲国家有了基本认识。　　2019年11月16日起，张志勇、刘景志一行5人先后来到肯尼亚和尼日利亚进行实地考察，甚至还到当地许多村镇一级的超市了解情况。“那里生活用品短缺，临沂商城的经营模式，在非洲可以进行复制。”张志勇说，掌握当地的第一手资料后，他们又聘请国内相关国际贸易专家进行了充分论证。　　2019年12月9日，在每周的“民情日”上，张志勇和刘景志拿出了一份《大岭村居委会“一带一路”项目可行性分析》报告。要花多少钱、怎么盈利、怎么做业务，PPT上写得明明白白、清清楚楚。终于，在第13次村民代表大会上，项目方案得到了所有人的认可。村企在肯尼亚建成了一座万余平方米的海外仓。（资料图）村企试水建“海外仓”临沂商城模式欲扎根非洲　　今年年初，大岭村的集体企业——大岭企业管理有限公司分公司山东恒岭国际贸易有限公司注册成立，刘景志任公司董事长兼总经理。随后，恒岭国际与肯尼亚当地企业合资，成立了肯尼亚临沂海外商城有限公司。目前，这家合资公司已经在肯尼亚建成了一座万余平方米的海外仓和一座面积上千平方米的展厅。在尼日利亚，恒岭国际采用与当地公司合资的方式，设立了一座500平方米的小型海外仓，为小批量商品的临时仓储提供业务支持。　　大岭村企派驻到肯尼亚3名员工，他们的团队将肯尼亚市场分成了４个大区，聘请当地人担任片区经理，再由片区经理在当地招募业务员、司机等。公司广泛对接当地商超，将海外仓内的商品销售到肯尼亚的城市与乡村。　　春节前，山东恒岭国际贸易有限公司已经分两批将29个集装箱的建材发往非洲。在刘景志的计划里，随着临沂商城模式在非洲市场落地生根，公司还将从外贸业务向国际物流业务转型。在5年的短期规划中，山东恒岭国际贸易有限公司甚至可以为国内的外贸公司提供外贸信息咨询与供应链金融等方面的服务。　　刘景志说，公司在业务开拓初期，要把有限的资源集中起来，把所有的人力物力集合起来，先从一个点入手，从一个国家的一个城市切入，做成一个海外仓，实现初期的盈利。在留一部分市场开拓人员驻守、保证胜利果实的基础上，分流一部分人员开拓其他非洲国家的市场，从而实现业务团队裂变、市场复制，以成熟市场的盈利支撑新市场开拓的良性循环。　　目前，受制于海外疫情，肯尼亚等国家经济活动暂时停滞，但海内外员工仍在不断收集市场信息，对照当地急需的物资清单，在临沂商城积极采购、备货。刘景志表示，待疫情结束后，将在第一时间把商品发往非洲，扩大沂蒙村企的市场影响力。

京沪高速公路改扩建工程十标段主线全部贯通　5月11日晚20点10分，随着京沪高速公路K693+964归昌特大桥左幅最后一片长40米、重175吨的预制箱梁，在两辆400吨吊车的平稳吊运下精确落位，至此，由齐鲁交通发展集团投资，山东鲁中公路建设有限公司承建的京沪高速公路莱芜至临沂段改建工程十标段主线梁板全部架设完毕，标志着京沪十标段主线全部贯通，也预示着京沪改扩建项目全线通车进入倒计时。　　此次施工的归昌特大桥，全长1233米，是全线重点控制工程之一，上跨G310国道，车流量较大，施工吊装难度风险大。为确保归昌特大桥左幅最后一批预制箱梁顺利架设，在京沪临沂项目办的周密部署和严格要求下，十标项目部优化施工方案，细化工作计划，强化施工组织，合理进行资源配置，施工前对现场施工人员进行安全、质量技术交底，让现场每位施工人员能够熟悉架梁流程及施工安全注意事项，提高安全生产意识，严格按照技术规范及要求精细架设。在箱梁运输和架设过程中，项目部克服了运梁线路条件复杂、上跨国道安全保畅压力大等因素，在参建人员的共同努力下，将左幅最后一批预制箱梁全部顺利吊装到位，实现了主线全部贯通，为后续沥青路面及附属工程施工创造了有利条件，也为年底前京沪改扩建项目全线建成通车奠定了坚实基础。

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临沂市第一季度GDP 971亿，好于预期

来看看，临沂反串黑的表演，罗庄和老城区要被干死了原来这人骂人成习惯啊

临沂创新举措稳住外贸基本盘增幅居全省第二月16日，记者从临沂市商务局获悉，今年一季度，临沂市实现进出口165.6亿元，同比增长9.3%，增幅居全省第二名。其中出口131.2亿元，同比增长5.46%，增幅居全省第三；进口34.4亿元，同比增长26.9%，增幅居全省第二。　　今年一季度，面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验，我市不断创新举措，全力稳住外贸基本盘。通过敦促政策落地，提速扩面促复工，并且抓试点引领，放大效应稳出口。1至3月份，我市市场采购贸易方式出口平稳增长，完成市场采购出口4.5亿美元，同比增长14.7%。　　在线下市场受限的情况下，我市牢牢把握线上市场。鼓励企业积极利用跨境电商平台，加大国际市场开拓力度，对平台费用给予支持，促进线上洽谈交易。指导企业充分发挥网上广交会平台作用，及时调整贸易促进活动，维持并扩大国际市场客户。截至目前，已为1000余家上年度出口300万美元以下小微外贸企业免费投保出口信用保险，为14家企业办理不可抗力证明19份，涉及金额2793.12万美元。

全省重点项目：沂蒙抽水蓄能电站，年发电20亿度，年纳税破亿　4月14日，沿着蜿蜒的盘山公路，记者一行来到位于费县薛庄镇的省重点项目山东沂蒙抽水蓄能电站施工现场。　　蜿蜒前行，驱车驶入山中仿佛没有尽头的隧道，进入沂蒙抽水蓄能电站地下厂房施工现场，铁锤叮叮当当，电焊火光四溅，热火朝天的气氛扑面而来。站在安装场平台望去，头上巨大的桥机正在进行吊装作业，机组基坑内四台直径12米多的蜗壳依次排开，四台机组正在进行设备安装。目光所及之处，电站厂房、主变洞、尾水隧洞高低不同、错落有致。如果不是身临其境，你很难想象在这寂静的大山之内正如火如荼进行着腾龙换鸟般的浩大工程，场面之壮观令人深感震撼。　　山东沂蒙抽水蓄能电站是由国家电网有限公司投资的一等大（I）型工程，是省“十三五”规划重点工程项目，也是我市首家抽水蓄能发电站。项目总投资73.7亿元，由上水库、下水库、水道系统、地下厂房系统以及地面开关站等组成，工程装机总装机容量1200兆瓦，安装4台单机容量为300兆瓦的抽水蓄能机组，设计年发电量20亿度。　　2020年是全市重点工程实施的决战年，作为省重点项目，山东沂蒙抽水蓄能电站坚持“项目为王”思路，积极行动，打造全市重点项目建设新高地，上演着“打擂攻坚”的“速度与激情”。据悉，疫情防控期间，项目严格落实防疫要求，在实行封闭式管理、全面防控疫情的同时积极有序组织人员返岗复工，目前全部工作面已实现复工复产。　　“项目于2015年7月19日起陆续开工建设，主体工程于2016年11月5日开工。目前土建工程基本完成，机电设备安装进入高峰期，已完成投资32.57亿元，各项工作正在稳步推进中。电站下水库计划于今年开始蓄水、2021年首台机组投产发电、2022年四台机组全部投产发电。”项目负责人赵常伟介绍道。整个项目火力全开，打响一场抢工期、快建设、大发展的会战。　　作为“电网的最后一根火柴”，抽水蓄能电站建成后将承担调峰填谷及紧急事故备用等任务，可有效促进新能源消纳，调整山东电网能源结构、减轻电网调度压力，提高电网运行经济性、安全性和稳定性。沂蒙抽水蓄能电站的建设将带动社会100亿元以上投资，在建设高峰期可提供就业岗位4000余个，投产后年缴纳税金上亿元，同时可促进节能降耗，年减排二氧化碳29万吨，为全市转方式调结构、加快大美新临沂建设作出积极贡献。