沐源之水天上来
沐源之水天上来
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寻找罗丽梅！！！ 寻找罗丽梅！！！ 罗丽梅，眉山县人（现应为东坡区），曾就读于乐山商贸校93级5班。现乐山同学急寻其联络方式，有知情者可留言或致电13678338680（姜），万分感谢！！
仁沐新高速公路试验段通过省发改委立项批复 仁沐新高速公路试验段通过省发改委立项批复四川省交通运输厅 2013年11月01日 10月30日，仁沐新高速公路仁寿至井研试验段通过省发改委正式立项批复，为实现年内开工计划奠定重要基础。仁沐新高速公路试验段，西连遂宁、资阳、眉山，南下宜宾，北接成都（天府大道），全长50.6公里，估算投资45.52亿元，建成后将有效实现成都、攀西、川南三大经济区之间的便捷连接。项目拟于今年11月开工，建设期4年，2017年建成通车。
如果仁沐高速修到了新市 仁沐高速修到新市，这是原来的计划。 如果仁沐高速修到了新市，对整个屏山县和宜宾市简直是弊大于利，那时不仅新市和中都的几大乡镇的人流物流一路向北，直抵成都（那岂不是实质上相当于把这几个地方划给了乐山？），而且滇东北地区和凉山东部几个县，更愿意往北而不是东进宜宾。所以宜屏当局修沐新高速的积极性很低，况且从沐川打洞到中都是十好几公里哦，要很多钱钱的。所以他们宁愿想像宜攀高速而不是务实地让新市直通成都！
仁寿经沐川至马边高速公路建设项目投资签约仪式顺利举行 9月10日下午，乐山市、眉山市与四川高速公路建设开发总公司在乐山金海棠酒店举行了仁寿经沐川至马边高速公路建设项目投资协议签约仪式。川高公司董事长唐勇与乐山市委常委、副市长黄正富，眉山市副市长汪树槐分别代表项目投资方和地方政府在协议上签字。乐山市委副书记、市长张彤，省交通运输厅副巡视员周奇奇，省交投集董事长朱以庄、总经理郑勇及乐山市、眉山市有关领导见证签字。乐山市和眉山市有关部门负责人，项目沿线各区县政府主要领导参加了签约仪式。 仁沐马高速是我省构筑西部综合交通枢纽、完善高速公路网布局、支撑西部综合运输枢纽建设的重大项目，是加强成都、攀西和川南经济区联系的重要纽带，对于改善民族地区交通条件，促进地方经济社会发展意义重大。项目的签约标志着仁沐马高速公路建设迈出实质性步伐。
三通桥要通车了！ ？ 三通桥要通车了，祝贺沐川城建又为市民带来了方便和美丽。 但，这座桥还有一些小小的瑕疵，不知能否改进？ 1.这座桥的设计车流方向应该是环岛通行，但我敢肯定以后有很多驾车人为了图方便要逆行，这为交通事故埋下了隐患。不知这个该怎样管理？ 2.到中心台上的栏杆是不锈钢的，这个日晒雨淋，容易坏，以后要不了几年又必须换。 3.看那个设计样式，是要打通实验中学那座教学楼后的那条通道的。其实实中那座楼后河边空坝是娃娃们放自行车的地方，如果真的搞成通道了，不仅孩子们没地方放车不说，且实用性一点也不强：河对门水沐天城楼下那路不也直通213么？强烈肯请有关领导关注这个问题。看那实中新楼后的河滨路离教室太近了，实在不好看，且河滨路上的行人和车辆容易对师生上课造成影响。
中都、新市到新县城 距离最近的路因故不能通车了，翻过五指山绕道沐川和宜宾是不错的选择。 其实过境沐川和宜宾应该有三条路可以到新县城。 一、五指山——永福——沐川——大楠——箭板——龙池——蕨溪——新发——新县城 经此路从中都到新县城不超过150公里，路况是其中最好的。 二、五指山——永福（在距此前约一公里处右转）——干剑——底堡——大楠——箭板——龙池——蕨溪——新发——新县城，这条路看起来地名多一几个，但比第一条路至少短十五公里以，而且路况也不错。其中还有一条村道又可以减少约五公里（在底堡至大楠方向爬完坡开始下坡后不久有条三米左右宽的水泥路可绕过大楠直下箭板，但此路坡陡弯急，外地小车不宜进入，骑摩托二三档较为安全）。 三、五指山——永福（在距此前约一公里处右转）——两河口（龙华下游约五公里处）——商州——五间房——龙池——蕨溪——新发——新县城。此路应该是最近的，据说五间房至龙池段有一段险坡，但应该都是硬化路。估计这条线在110公里左右吧。 中都、新市两地到新县城的客车可以暂时绕道开通，以方便偏远之地的百姓进城办事吧，谁叫那个美丽的新县城修到了人家宜宾县的地盘上呢？呵呵……
桃花园中的日晷摆放位置不够准确 如题。 能否请专业点的人士重新设计制造或摆放，以免误导小朋友！
赞一个，沐川——重庆，上午9：30
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