BaiCai🌀 child_bbs
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二战·日本·三菱·J4M·极电(闪电)局地战斗机 极电属于日本海军X档案秘密战机,以17试局地战斗机的名义开发,设计方案有2种螺旋桨推进类型与1种喷射推进型,进行生产的是第2种螺旋桨推进型,计划于1945年初投入实战。 极电能迅速爬升到12000米高度,极电的飞行速度非常迅速,螺旋桨型极电在8000米高度飞行速度可达759公里/小时,12000米高度最大速度708公里/小时,至于喷射型极电则计划要在1946年才能展开生产,极电因新式发动机的生产受东海地震影响破坏,所以迟迟无法试制出来,由于东海地震的影响,极电的生产实际被推迟了1年,进度严重落后,在战争结束前实际只开工了1架样机。 而战争结束前夕,因战局恶化生产材料紧张,日本海军决定裁掉一些开发项目,集中力量生产紫电改等几种主力战斗机以及自杀飞机,J4M1因性能用途与18式局地战斗机J7W1近似,为节约生产开发资源,两者必需裁掉1个,而海军看中了火力更强大的J7W1,J4M1则在试飞阶段被海军下令终止开发,因此战争结束前J4M1未能投入使用,战争结束时极电样机被日本完全破坏。 局地战斗机 极电(闪电)[ J4M1 ] 翼 面 积:22.00m2 自 重:已不明 最大重量:4,400kg 设计航速:759km/h 续航时间:2.2h 上升限度:12,000m 螺 旋 桨:6叶定速螺旋桨 发 动 机:标称1650马力 三菱HA43-41型 复列星型气冷18缸发动机 ×1 乘 员:1名 武 装:30mm机炮×1,20mm机炮×2 航空炸弹 60kg×2 总生产数:1架样机 主要型号 局地战机极电(J4M1):唯一试制原型机,战争结束前夕才开始试飞,在样机试飞阶段即被中止开发,战败后样机被销毁
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