浩瀚兄弟 s7032059
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百度新能源汽车落户阳泉 在“煤城”阳泉的转型、振兴路上,百度和李彦宏算是深度参与者。 据天眼查显示,近日,阳泉集度科技服务有限公司(以下简称“阳泉集度”)注册成立,“集度”系互联网巨头百度进军新能源汽车打造的品牌。 也就是说,在阳泉市与百度合作部署大数据、无人驾驶、智能物流、智能城市管理等领域后,双方或将在新的场景应用中摩擦火花。 早在2023年阳泉发布的数智新城建设行动方案中曾提出,要发展智能网联汽车产业,力争到2025年,形成较为完整的智能网联车产业集群。阳泉集度的落地,或将为该目标注入动能。 01、又一新项目落地阳泉? 在汽车智能化版图上蓄力多年的百度,于2021年也选择进军新能源汽车市场。 2021年初,百度集团宣布与浙江吉利控股集团合作,进军汽车行业。同年3月,集度汽车有限公司成立,双方分别持股55%和45%。 按合作初期规划,百度主导集度汽车的运营,吉利主要在硬件方面配合开展相关工作。次年6月8日,集度汽车便发布首款汽车机器人量产概念车ROBO-01。 但在市场等多重因素影响下,2022年6月,吉利退出集度,随后又与百度共同成立杭州极与越汽车科技有限公司,“极越汽车”诞生。在这次的合作中,集度定位为技术供应商,专门为极越提供技术支持,主要负责产品定义和科技研发,吉利负责汽车的生产制造。 公开资料显示,此次在阳泉落地的新公司阳泉集度,定位为科技推广和应用服务业,业务主要围绕汽车制造下游业务,包括整车和零配件销售、充电设施运营,以及互联网数据服务等。 阳泉集度的落地,将刺激阳泉智能网联汽车产业的发展。 晋融社注意到,除了阳泉,集度还在佛山、东莞、重庆、青岛、厦门等地成立相同定位的公司,这意味着集度汽车正逐步构建起一个涵盖新能源汽车全生命周期的生态系统。 02、合作历史逾十年 因坐拥丰富且优质的无烟煤资源,阳泉经济曾一度领跑山西,甚至被冠以“小上海”的称号。 但在整体经济转型和产业升级的大背景下,一煤独大的阳泉发展放缓,面临较大转型压力。阳泉被迫开启“二次创业”,百度的介入,给这座小城提供了发展新思路。 2012年,百度亚洲最大的数据中心落地阳泉,承接起百度各类应用运行的任务。彼时,项目计划投资47.08亿元,2014年开始投入使用。这一项目,为阳泉发展打开了思路,奠定了数智化转型基础。 2018年12月,阳泉与百度再次达成一项重磅合作,双方将携手推动百度大脑、自动驾驶、智能交通等前瞻技术能力更深入地融入阳泉,提升城市精细化管理水平,建设新时代的AI城市。 具体来讲,此次合作双方将在AI城市建设、打造山西(阳泉)自动驾驶智能车联网示范基地与产业高地两个方向着力推进合作,百度自动驾驶业务正式落地阳泉。 协议签订之后37天,百度22辆自动驾驶车就已经在阳泉的高速路上开始路测了,双方自动驾驶业务合作迎来实质性进展。 2019年11月21日,阳泉和百度签下自动驾驶车路协同示范区项目,成为国内首个允许全域开放测试自动驾驶项目的城市。 2022年2月,阳泉市向百度颁发了智能网联汽车无人化出行服务商业化试点许可,萝卜快跑在阳泉正式开放运营。同年,无人驾驶公交车也在阳泉上线运营。 2023年,阳泉发布数智新城建设行动方案中提出,要发展智能网联汽车产业,力争到2025年,形成较为完整的智能网联车产业集群。目标实现方式之一即为用好百度Apollo和集度汽车资源,引入智能网联汽车关键零部件和车载智能终端制造企业,智能座舱、感知系统和电动转向及制动等配套产业企业落地。 今年以来,阳泉再次提出要将打造智能算力基础设施、发展智能网联汽车产业作为重点任务。 此次阳泉集度的落地,无疑将有利于推动当地智能网联汽车产业的发展。 广告0
阳泉西环年底通车 阳泉绕城形成 目前,山西阳泉西环高速公路建设管理处正在加紧与太旧高速公路管理处进行阳泉西环高速公路相关手续的交接,预计年底将实现通车。   去年,山西省委、省政府为了配合和衔接新国家高速公路网,也为了支持山西省转型跨越发展和综改试验区建设需求,对原有规划进行调整,按照“适应全省城镇化建设新格局、适应扩大对外开发和招商引资新形势、适应区域发展和扶贫开发新要求、适应构建综合运输体系新思路”的原则,共新增10条高速公路,形成“三纵、十二横、十二环”高速公路网新布局。   阳泉市西环高速公路为省里要求的“十二环”中的其中一环。阳泉市西环高速公路项目将阳泉市现有的太原至旧关高速公路阳泉段(南环)、太阳高速  阳泉西环高速公路是连接国家主干线京昆与青银高速的重要通道,由中交路桥技术有限公司设计,阳泉西环高速公路建设管理处负责建设。阳泉市西环高速公路项目起点为太阳高速公路盂县南K45+360相接处,并设置盂县南娄枢纽互通,后经中兰、鹿峪、王家湾、阎家庄、保安村到达终点旧街乡新店村,与太旧高速公路相接,并设置旧街枢纽互通。路线全长22.503公路,桥隧比49.37%。   阳泉西环高速公路于2011年5月开工建设,桥隧、隧道多成为此项工程的显著特点。其中,大桥19座共6099.5米,中桥9座共631.42米,小桥2座共51.11米;特长隧道1座,中短隧道1座,双幅平均总长4419.5米;设互通式立体交叉2处;排水涵洞24道,其中兼做通道的涵洞5道。   今年10月10日,山西省交通运输厅、省交通厅重点办、省高速公路管理局、省质量技术监督局及有关工程专家就阳泉西环高速公路,与施工单位完成了交工验收工作。   随着阳泉西环高速公路的建成,阳泉市高速环形公路网正式形成。http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.moc.gov.cn%2Fxinxilb%2Fxxlb_fabu%2Ffbpd_shan1xi%2F201412%2Ft20141218_1745531.html&urlrefer=85999a5af5654b1a656d0963228e8d02
阳泉荣获全国绿化模范城市称号 日前全国绿化委员会公布的2012年“全国绿化模范城市(区)”名单中,阳泉市榜上有名。这是阳泉在获得“国家园林城市”称号后,又增添的一张国字号“名片”。据悉,阳泉是今年我省获得的唯一一个“全国绿化日前全国绿化委员会公布的2012年“全国绿化模范城市(区)”名单中,阳泉市榜上有名。这是阳泉在获得“国家园林城市”称号后,又增添的一张国字号“名片”。据悉,阳泉是今年我省获得的唯一一个“全国绿化模范城市”,也是继长治、晋城之后,我省第三个获此殊荣的城市。  2008年,阳泉市在启动全国绿化模范城市创建工作后,立足生态靓市战略。5年多来,全市先后投入47亿元,造林70多万亩,植树1500万株。全市森林覆盖率达到25.93%,城市绿化覆盖率达到40.8%,人均公共绿地面积达到10.06平方米,初步形成了宜居宜业的生态环境。  2012年10月,全国绿化委员会专家核查组通过实地查看、听取汇报、查阅资料等形式,对阳泉市申报“全国绿化模范城市”相关工作进行核查。在核查意见反馈会上,核查组对阳泉市创建全国绿化模范城市工作给予充分肯定。 ”,也是继长治、晋城之后,我省第三个获此殊荣的城市。  2008年,阳泉市在启动全国绿化模范城市创建工作后,立足生态靓市战略。5年多来,全市先后投入47亿元,造林70多万亩,植树1500万株。全市森林覆盖率达到25.93%,城市绿化覆盖率达到40.8%,人均公共绿地面积达到10.06平方米,初步形成了宜居宜业的生态环境。  2012年10月,全国绿化委员会专家核查组通过实地查看、听取汇报、查阅资料等形式,对阳泉市申报“全国绿化模范城市”相关工作进行核查。在核查意见反馈会上,核查组对阳泉市创建全国绿化模范城市工作给予充分肯定。
谁该对阳泉矿区麻地巷事故中遇难的七人负责? 阳煤集团多次反映却无结果   “这些私挖滥采都是无证开采,严重破坏了国家的资源。”阳煤集团的一位知情人向记者介绍说。   根据山西省人民政府2006年2月21日通过的《山西省煤炭资源整合和有偿使用办法》规定,“煤矿必须依法办理采矿许可证、煤矿安全生产许可证、煤炭生产许可证、企业法人营业执照,煤矿矿长应当取得矿长资格证和矿长安全资格证”,“通过行政审批取得采矿权的采矿权人,除缴纳采矿权使用费外,还应当依法缴纳采矿权价款”。   该知情人介绍,私采滥挖严重破坏了当地的环境,破坏了原有植被,同时这些私挖滥采点缺乏应有的安全设施,很容易发生安全事故。此前他们向阳泉市和郊区的国土部门多次反映,但一直没有结果。   “你看那边山上那个高压电铁塔,这趟线保障着一矿的井下用电,去年血泪沟私挖滥采已经挖到了那个塔下,我们多次向阳泉市国土部门举报,刚开始几个部门之间推来推去,后来人家答应了说会调查。后来我又去郊区国土局反映问题,郊区国土局派了几个人下来看了看,然后也没有下文了。”该知情人向记者介绍说,“我们作为一个企业,能力毕竟是有限的,这种情况我们也管不了,只能不断向有关部门反映。”   就此问题,记者专门致电阳泉市国土局,国土局办公室一名工作人员告诉记者,自己只是一名普通的工作人员,对具体情况不了解,想要了解情况可以找他们主任。   随后记者拨通了阳泉市国土局办公室一位史主任的电话。   “我家里有事请假了,不在单位,这个事我不太了解。”在记者表明身份后,这位史主任便匆匆挂掉了电话。   该地私挖滥采现象如此严重,到底是何原因? “主要是煤层浅,这一地区都属于浅层煤。一般挖个三五米,有的地方挖个十来米就能见到煤层。”该知情人向记者介绍说,“煤价不断上涨也是一个重要原因。近年来,煤炭价格不断上涨,现在精煤的价格已经达到800多块钱一吨,混煤(即原煤,记者注)的价格也达到了280多块钱一吨。巨大的经济利益使很多人无视国家法律,疯狂盗采国家资源。”
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