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滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程施工总价承包招标资格预审 滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程施工总价承包招标资格预审 招标编号:JS2010-027      1.招标条件      滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程已由国家发展改革委员会以《国家发展改革委关于 滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程可行性研究报告的批复》(发改基础[2009]2735号)和铁 道部以《关于滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2009〕1855 号)批准建设,建设资金来源铁道部和黑龙江省。出资比例为:铁道部,黑龙江省。本 项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资 格预审申请。      2.项目概况与招标范围      2.1建设地点      黑龙江省牡丹江市至绥芬河市。      2.2建设规模      2.2.1建设规模:滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程项目,起点自牡丹江站(含) DK351+525至终点绥芬河站(含)DK544+462,及绥芬河站房改造,线路长度。工程主要 包括牡丹江站枢纽、绥芬河站改造、牡丹江站至绥芬河站公里新建正线及附属工程。主要 工作量有:全线路基土石方万立方米;铺设有砟道床万立方米,无砟道床52.4公里 ;铺设正线钢轨282公里,站线钢轨63公里;铺设新道岔219组;新建桥梁71座,其中,单线特大 桥2座1906延长米,双线特大桥14座延长米,四线特大桥1座延长米;双线大桥18 座延长米;单线中桥2座222.6延长米,双线中桥8座延长米,四线中桥1座107.2延 长米,框构中桥8座266.7横延长米;框构小桥12座横延长米;公路桥5座547.2延长米;涵 洞106座横延长米;双线隧道16座50111延长米;全线新建房屋61500平方米,其中,主站房 29000平方米,其他32500平方米;通信线路591公里;信号连锁道岔361组;电力线路公里 ,接触网公里,牵引变电所4座等。      2.2.2项目总投资为:1062471万元,其中:982527万元,使用铁路建设专项资金;黑龙江省 出资79944万元,由牡丹江市城投集团筹资解决。      2.3计划工期42个月。      2.4招标范围      2.4.1依据铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号) 综合概算章节表对应概算章节为:第一章(改移道路、挖树根、拆迁垃圾清运、沟渠改移、通讯 线路、电力线路、);第二章(路基);第三章(桥涵);第四章(隧道及明洞);第五章(轨 道);第六章(通信、信号及信息);第七章(电力及电力牵引供电);第八章(房屋除绥芬河 站房工程);第九章(其他运营生产设备及建筑物,给排水、动车、站场、工务);第十章(大 型临时设施和过渡工程);第十一章(其它费,安全生产费)。      2.5标段划分      本工程对上述招标范围内的工程划分为4个施工标段。      2.5.1施工I标段为:牡丹江站(中心里程滨绥线DK351+525)至滨绥线DK440+(等同 于DK417+100)间(含城鸡联络线)三电迁改(含地下电线路)、道路改移、沟渠改移、路基、桥 梁、爱河预制梁场(牡丹江站至兴源隧道间桥梁预制及架设)、涵洞、隧道、轨道(含无砟轨道 ,与二标段铺轨分界点为滨绥线DK412+530)、站场、通信、信号、信息、电力及电力牵引供电、 房建、给排水、附属工程、大临及过渡工程、配合辅助工程(施工Ⅲ标段内容除外)。
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