月影王侯 月影王侯
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今晨最低0℃未来几天更冷 12月初还有强冷空气 温暖的阳光还是抵挡不住冷空气前进的步伐。省气象台专家预计,今天早晨最低气温将跌至新低:0—1℃,这也是今秋以来我市气温首次接触“冰点”。   气象专家说,随着一波接一波的冷空气“疯狂”南下,我市天气变得晴朗而寒冷。昨天早晨最低温度只有4℃左右,霜冻已再次出现。省气象台专家预计,未来几天气温还将继续下降,今天早晨最低气温将降至0℃,白天气温也不会超过14℃。   专家介绍,一般来说,晴朗的天气里,凌晨5点至6点是一天中气温最低的时候。预计今明0—1℃的最低气温会出现在5点前后,届时路面上有水的地方可能会结薄冰。不过气温停留在0℃的时间将比较短,大部分市民上班时不会受到影响。   气象学上把“连续5天平均气温低于10℃”作为入冬的标准。专家分析,26日起,我市已连续两天日平均气温在10℃以下,预计未来3天内,日平均气温将无法超过10℃。而且12月初还将有一股强冷空气到来,我市气温还将跌入新低。专家认为,我市在26日已经正式入冬。据统计,我市近40年以来的平均入冬日是11月21日,今年比往年晚了将近1周。   据省气象台预报,今天我市晴到多云,偏北风3—4级,最低温度0—1℃,最高温度12—13℃。明天晴到多云,最低0—1℃,最高13℃左右。
我省出台08高考录取办法 突出公平性和多样性 昨天,在全省2008年普通高考实施工作会议上,我省2008年普通高校招生录取办法正式出台。  据省教育考试院介绍,整个录取办法突出了公平性、选择性、多样性,并在摒弃“唯分录取”、实行多元化评价、多样化选拔、扩大高校招生自主权方面进行了积极的尝试。  高校公布计划与往年不同根据新办法,招生高校仍分专业公布招生计划,跟以往公布计划形式相比,明年主要有三大变化:  一是高校分专业对考生选修测试科目提出要求,其中一门必须是历史或物理(或两门均可),另一门原则上不作要求,但个别有特殊要求的专业可对另一门选测科目提出建议选科,供考生填报志愿时参考。建议选科在录取中的作用由高校在招生章程中予以明确。投档时,只要考生的历史或物理科目符合院校的选科要求即可。  二是根据历史或物理的选测科目要求,高校的招生专业形成1至3个专业类,即以历史为选测科目的人文社会科学专业类、以物理为选测科目的自然科学专业类和历史或物理作为选测科目均可的兼招专业类。  三是高校对考生学业水平测试等级提出要求。有两种提法可供选择:第一种是高校不分科目,只在整体上对两门选测科目和四门必测科目提出等级要求。如某高校的等级要求是2A4B,就表示要求考生2门选测科目等级是A,4门必测科目等级是B。第二种是高校具体对历史或物理提出等级要求,并在此基础上,对其余选测和必测科目提出整体上的等级要求。如某高校的等级要求是选测物理A+、选测历史A,其余1A4B,就表示要求考生物理、历史的选测等级分别是A+和A,另一门选测科目等级是A,四门必测科目等级是B。
12月液化气价预计112元 本月平均气价维持高位 从10月中下旬起持续走高的民用液化气气源价,本月中旬大幅下降,但由于近期跌落的基准水平处在6000元/吨的高价位上,因此根据南京市“气价联动方案”,12月份民用液化气基准价还将迈上新高位,预测14.5公斤瓶装气零售价将从目前的102.39元涨到112元左右。  记者昨天从南京市燃气管理政府网站上看到,10月份的前20天,扬子石化、南炼华雄两大厂的气源价格一直保持在6000元/吨以下,20日之后,该价格猛涨到6310元/吨。本月两大厂气源价更是“一路高歌”,本月8日终于突破7000元/吨,创下年内历史新高,持续保持了4天的7010元/吨后,在本月中旬气源价才逐步回落。相关人士表示,气源价始终保持在高位,主要还是与持续走高的国际原油价格紧密相关,只是目前受冬季北方气源南下影响,加上南京周边一些炼油厂结束检修期,市场上气源供应相对上月提高了一些,因此两大厂气源价才没有持续走高,只是略微回调了价格。估计到年底,南京的气源价将保持在6000-7000元/吨之间,并适度出现价格起伏。  据对本月21天气源价的测算,业内人士估计本月平均气源价在6750元/吨左右,比上个月5887元/吨还涨了15%左右,其上涨幅度甚至超过上个月13%的历史纪录。按照南京市物价部门核准的民用液化气气价联动方案,上月平均气源价上涨或下降幅度达到或超过4%,该月销售基准价相应上涨或降低。有关人士认为,下个月民用瓶装气基准价肯定还要上调,零售价至少每瓶还要涨10元左右。  虽然民用瓶装气价格从本月起已突破百元大关,估计年内都将维持在每瓶110元左右的高位,但对于液化气零售企业而言,仍处于亏损边缘。业内人士还表示,目前在国际原油价格逼压国内石油价格的形势下,南京市仍按照目前的气价联动方案可能导致大部分液化气零售企业严重亏损,由于气源紧张,大量黑气点还乘虚而入,给正规经营带来更大压力。有关人士预计,年内民用液化气零售价突破14.5公斤装110元/瓶后,用气紧张情形会有所缓解。
明年十大城建工程列出 水环境治理占相当比重 在主城蜿蜒而过的秦淮河将更加清澈。记者昨从有关部门获悉,我市明年生态环境建设与保护十大任务敲定,内外秦淮河将继续开展环境综合整治。外秦淮河环境综合整治二期工程续建,全面实施上游18公里河道整治、滨水休闲、沿线景观的挖掘提升以及调水等工程;续建内秦淮河污水收集及引水补水系统,甘露桥至下浮桥段开展环境综合整治。  据悉,在环境建设的总盘子中,水环境治理占了相当比重,包括开展长江南京段、固城湖等30个以上集中式饮用水源地保护与监管;续建河西北部地区水环境整治工程;全面实施锁金村地区雨污分流改造工程;实施清水河泵站等新改建工程,完成明御河等一批河道清淤整治工程,完成扇骨营等一批管网改造工程,逐步解决主城淹水片区等问题。  明年,一批窗口地区的环境整治继续开展,在玄武湖公园北扩和环境综合整治工程中,将全面实施湖泊扩建、清淤、景点建设;莫愁湖、红山等一批公园和景点将提档改造;中山陵园风景区保护与建设工程继续推进;雨花台、幕府山和栖霞山风景区将全面提升环境质量。在绿化建设方面,将完成迈皋桥广场等一批现有广场、游园的改造;建设六合化工园防护林、大厂生态防护林和南钢卫生防护林,完成绿化面积5000亩;实施滨江风景林、绕城公路绿化带建设,完成绿化面积5000亩。
南京今年冬天仍“姗姗来迟” 今天是平均入冬日 天气一转晴,大雾就趁机肆虐,昨天,南京气象局发布了大雾天气预报,预计今天清晨会起大雾,大雾将于今天白天散去,今天白天仍然是个晴天。记者了解到,近期已经到了大雾频发的时节,11月,大雾平均每周就会有一次,专家提醒市民出行要注意安全。  据介绍,今年小雪准确时间为11月23日0时50分,江苏省天文学会专家表示,小雪的时间是相对固定的,不是11月22日就是11月23日,至于具体的小时、分钟就不固定了。按照2002年-2011年的十年天文月历显示,11月22日进入小雪节气的年份有七个,分别是2002年、2004年、2005年、2006年、2008年、2009年和2010年。而在11月23日进入小雪的仅有2003年、2007年和2011年,其中2003年小雪时间最迟,为23日14时04分。  据气象部门预报,冷空气过后,最近南京昼夜温差比较大,清晨风力轻微,容易发生辐射雾。日出后,在阳光和西南风的共同作用下,大雾就会逐渐散去。  此外,南京入冬一般都在小雪气节前后,最近40年以来的平均入冬日就是在今天。但目前南京的平均温度仅在19日降到了10℃以下,加上本周天气都以晴暖为主,所以离连续五天平均温度低于10℃的入冬标准还有一段距离,所以今年入冬仍将有所推迟。  据统计,南京已经连续5年推迟入冬。在全球变暖的影响下,冬天迟到似乎很正常了。历史气象资料也显示,2003年11月27日,晚了6天,2004年12月5日,晚了14天,2005年12月4日,晚了13天,2006年11月28日,晚了7天。
今天最低气温只有3℃ 南京将会再现霜冻天气 虽然一扫前几天的阴霾,昨天是个阳光灿烂的日子,天好像变蓝了很多,空气能见度也很高,但是气温却没什么起色,午后南京的气温只有11.7℃,一些市民甚至穿起了羽绒服出门。据了解,其实昨天只是冷空气的“前奏”,真正的降温从今天开始了。今天南京的最低气温只有3℃,而苏北地区的最低气温更是跌到0—3℃,昨夜今晨的降温幅度已经达到7℃左右。  一天之内温差超10℃  据省气象台首席预报员韩桂荣介绍,由于受北方冷空气的影响,未来几天全省都将维持晴到多云的好天气,不会出现降雨过程。随着强冷空气的进一步“深入”,专家说南京今天的气温依然不会好转。这次强冷空气带来的气温最低谷应该会出现在今天的清晨,最低气温只有3℃左右,比昨天下降4℃左右。霜冻的天气将会再度出现,不过午后南京的气温将会快速上扬,最高气温仍维持在14℃左右,气温日差将会超过10℃,市民早晚一定要注意保暖。  最新的天气预报是,今天全省晴到多云,北到东北风转偏西风,风力都是4-5级。南京的气温为14—3℃;苏南地区最高气温为13—14℃,最低气温为3—6℃;苏北地区最高气温为11—13℃,最低气温为0—3℃。明天,全省晴到多云,最高气温为15—16℃,最低气温为4℃左右。11月21日,全省晴到多云,最高气温为16—17℃,最低气温为6℃左右。  后天是南京平均入冬日  根据往年的气象资料显示,后天就是南京的平均入冬日,今年的冬天会不会随着这次的强冷空气提前到来呢?气象专家表示,根据预报显示,估计后天的气温就会有所回升,最低温度达到6℃左右,最高温度达到16℃左右,日平均温度低于10℃。因此今年入冬是否准时,还要看后期走势,不过气象专家也表示,不管南京近期能否达到气象学意义上的入冬标准,但是冷空气的连番南下,南京气温指标其实离初冬已经不远了。
直击长江大桥荷载"体检" 结果将会在月底公布 南京长江大桥自1968年通车以来,目前日均流量已近7万辆次,远远超过了1万辆次的设计通行能力。长江大桥目前“身体状况”究竟如何?昨天凌晨起,上海铁路局南京桥工段组织专家开始对通车以来的长江大桥,进行最大规模的一次“体检”,相关部门将根据“体检”评估结果决定是否对大桥进行彻底大修。  17日凌晨0时30分起,大桥开始进行静动载试验,相关试验部门动用了4辆总载重达120吨的水泥罐装车开上桥面,这对长江大桥的承重能力无疑是一次“大考”。记者现场目击了这一过程。  0时30分,交管部门对长江大桥南引桥开始实行交通封闭。多年来繁忙喧嚣的大桥顿时安静了下来,第一道“体检”项目是双曲拱桥的静动载试验。  现场的同济大学桥梁工程系教授吴定俊说,长江大桥目前南引桥承受交通压力最大,表面损坏也最严重,因此被选定为“体检”部位。随后,4辆载重各为30吨的水泥罐装车开上了桥面,在大灯照射下,工作人员在桥面上画着各式各样的标线,附写上一些看似凌乱的数字:7、4.7、1……  “这是定位线,事先通过计算机测算出来的。”吴定俊说,当车辆静止停放在不同的方位时,南引桥的拱顶、拱角等角度的受力分别会达到最大值。  “师傅,将车的后轮压上这条线。”“往前走,开到这个位置。”……在一名工程人员的指挥下,4辆罐装车先后轮换着开到不同位置、静放。现场技术人员告诉记者,长江大桥的断面设计荷载为30吨,目前车流高峰时断面荷载已接近100吨,为此动用总载重达120吨的罐装车同时压上桥面,就是要测试大桥在超荷载情况下,各个部位的承受能力。  记者看到,桥面进行车辆定位的同时,桥下的工程人员也在紧张忙碌着……  “现在桥梁身上至少有100个感应点。”吴定俊说,试验前,在拱桥的不同关键部位,技术人员都安放了小型感应片,这些感应片通过数据线分别连接桥下的10多个电子显示仪器。静动载试验开始后,这些感应片就像一个个“神经末梢”,将各种数据传输给仪器,在10多个末端电子显示仪器上,犹如给人做心电图一样,呈波浪式起伏图案,以显示桥体的抗力程度怎么样,也就可以测量出它距离脆弱的衰老期还有多少年。  按照原计划,昨天凌晨进行静载试验,今天凌晨进行动载试验,由于各项工作比较顺利,截至昨天凌晨4时,大桥静动载试验全部完成。吴定俊介绍,动载试验和静载试验一样,只不过是在车辆在各种运行状态下,测试桥体各个部位的承受能力。  据了解,今明后3天,同济大学的科研队伍还将进行其他内容的试验,最后要综合各项数据才能判断现有状况下大桥结构是否安全,南京长江大桥的“体检”结果将会在月底或下月初公布。
下月民用气价格预计还得面临上涨 将涨4到5元 】“终于见顶了。”最近,许多经营户都被气源价不断上涨惊得不轻,而从11月14日开始,气源价终于开始小幅回落,也终于让经营户们稍稍松了口气。但尽管这样,下月的民用气价预计还要涨4到5元。  上个月,液化气气源价不断上扬,引起了包括物价部门、液化气经营公司、居民等方面极大关注,最后测算下来,10月份的气源均价为5887元/吨,根据气价联动方案的作价办法,最后确定11月民用液化气的价格最高限度为102.39元/瓶(14.5公斤装),这个价格也创造了民用气零售市场的历史新高。  但一切似乎并没有结束,进入11月以来,气源均价以更迅猛的速度上涨。从南京市燃气管理处公布的气源价来看,这个月1日气源价以6310元/吨的罕见高价开局,然后一路上扬,到11月6日已涨到6810元/吨,三天后又涨到7010元/吨,然后在这个高点上停住了,一直到11月13日,始终稳定在这个价格水平上。从11月14日开始,气源价终于开始下跌,为6810元/吨。  气源价之所以这样迅猛上涨,原因是多方面的,主要还是由于原油价格上扬迅速。迫于价格成本的压力,一些小型炼厂减产或者停产,客观上又造成供应量的不足。在各种因素刺激下,气源价不断创出历史新高,也给下游民用气价格带来压力。  从过去半个多月的数据进行简单测算,气源均价约为6792元/吨,如果这个均价走到月底,那比上个月5887元/吨的均价上涨了15%以上,那么,气价联动方案的价格上调界限就要上涨4%,从这个角度看,如果本月的最后十多天,气源价不发生大幅下跌,下月民用气价还得面临上涨,估计1瓶至少上涨4元到5元。
强冷空气今抵南京最大降温7℃ 明天最低仅3℃ 还没有容人们喘一口气,第二股强冷空气已经南下了。昨天江苏省气象台发布了强冷空气预报,昨天夜里,这股冷空气开始影响该市,24小时最大降温7℃,明后两天南京最低气温仅有3℃,是入秋以来最寒冷的早晨了。  15日夜里开始,南京刚刚遭遇了一股冷空气,气温平均下降了6.3℃,深秋又恢复了本来面目。冷空气刚刚撤离,北方又有一股较强的冷空气东移南下了,根据省气象台的观测,昨天14点钟,冷空气的前锋已达长岭、朝阳、济南、郑州和汉中一线,并从昨天夜里起,其外围已经开始影响南京,今天白天是冷空气过境时期,南京风力将有所加大,风过后,表示冷空气已过境,降温则拉开序幕,据专家预测,24小时,南京的最大降温幅度可达7℃,该市的“一只脚”实际上已经迈入了冬季。  今天多云到晴,偏北风逐渐增强到5级阵风6-7级,今晨最低温度6~7℃,今天最高温度10~11℃;11月19日全市晴到多云,最低温度3~4℃,最高温度13~14℃;11月20日全市晴到多云,最低温度4℃左右,最高温度14~15℃。气象专家提醒,由于风大降温急,许多市民喜欢紧闭门窗,足不出户,这是防止感冒的有效措施之一,但是需要注意的是,此时也正值各类疾病高发时期,所以最好能够进行短时间通风,呼吸新鲜空气对人体有益。
强冷空气今天晚上抵达南京 明天气温再降5-7℃ 刚刚送走了一场冷空气之后,本省将于今天下午起自北向南“迎接”更强的一场冷空气,预计冷空气的前锋将于今天下午到达苏北,晚上抵达南京,这场冷空气并不会带来降雨,但是明天本省会有4-5级,阵风6级的偏北大风,而温度会在今天的基础上再降5-7℃。预计后天清晨,苏北地区的最低温度将跌至0-1℃,其他地区将降至3-4℃,而连续近一周的雾霾天气将告一段落。  “这个天怎么这么冷!”从前天夜里开始,冷空气和暖湿气流交汇,全省普降中雨,南京昨日一整天都是细雨纷飞。温度的直线下降,人体的感觉是最灵敏的。不少市民体会到,这场雨并不像前段时间的秋雨那样凉爽和畅快,反倒是连绵不断,透出一股刺骨的寒意,有点冬雨的意味。24小时内,南京下了13毫米的雨,最大的降温幅度达到了6℃。虽然这不是日降温幅度最大的一天,但是却让人觉得是入秋以来最冷的一天。这是因为雨天的时候,水汽蒸发的过程中吸热,人体会感觉比天晴时候冷;加上一些市民外出时淋了雨,再被寒冷的北方一吹,更是会冻得瑟瑟发抖。但是,昨天的一场雨,让南京连续几天的雾霾天总算告一段落,雨水将空气洗刷得格外清新,主城空气质量整体好转。  近期阴寒,一些人喜欢紧闭门窗,以提高室内的温度,但是久闭门窗空气不流通,会带来多种病毒传染。这个双休日不下雨,空气也会清新起来,市民最好能趁此时多通风换气,改善居室的空气质量。  这场冷空气已经让人觉得有些吃不消,但是,这还只是此轮冷空气的“先头部队”,冷空气的“主力部队”将于今天下午自北向南影响本省,此番冷空气的势力要比之前更强,将带来5-7℃的降温和4-5级,阵风6级的偏北大风。19日清晨,全省的温度将达到一个新低,苏北地区会达到0℃,其他地区3-4℃。气象专家警告,气温降至0℃,已达到心脑血管病的“气象警报”,需要引起中老年人的关注。晨练的市民最好等到日出后再锻炼。出门时穿棉衣或呢外套,体弱者须穿两件毛衣,早出晚归者最好带上厚衣服。  气象学上将连续平均气温作为划分季节的标准,平均连续5日稳定低于10℃则为入冬。此番几场冷空气下来,南京的日平均温度已经明显地下降,算是“一只脚”迈入了冬天,而近期将正式进入冬季。
我省今有大风并降雨降温 双休雨止早晚温度低 昨天清晨,南京出现能见度低于500米的大雾,而上午随着冷空气的前锋“扫”过,强劲的北风吹散了雾气,并带来了小雨,昨天夜里到今天白天雨势逐渐加大。预计今天本省的大部分地区有小到中雨,温度下降4-6℃,并伴有4-5级阵风6级的东北大风,沿海地区的风力短时间可达7-8级。双休日全省雨止转多云,但是早晚的温度比较低,后天南京最低只有5℃。  14日,江苏南部地区出现灰霾天气,能见度差,从当天夜间到15日,淮河以南地区逐渐转成大雾。清晨的南京几乎淹没在雾气中,省气象台为此发布大雾黄色预警信号,还对沪宁高速公路、长江航道等受大雾影响的主要交通动脉提前发布天气监测预警。  根据南京交通气象科学研究所实时监测,昨天1时到8时30分,沪宁高速常州段以西大部分站点能见度都低于200米,局部低于50米;个别站点从14日19时30分开始能见度就低于200米。研究所值班人员提前3个多小时已发布预警,昨日零时40分,沪宁高速南京至苏州东段实施封路。上午6时30分,南京交通气象科学研究所发布大雾消散预报,沪宁高速公路于上午9时30分恢复通行。  双休日全省将以多云的天气为主,但是早晚的温度比较低。近期温度起伏较大,望市民提前做好防寒准备。
今天傍晚有雨温度下降6-7℃ 近期多雾须加提防 根据省气象台的预报,今天晚上,北方有一股冷空气自华北地区影响江苏,今天傍晚前后到明天白天南京有雨,雨量小到中等,预报明天南京最高只有13-14℃,与昨天最高温度20.2℃相比,有6-7℃降幅,同时还伴有4-5级,阵风7级的东北风。提醒市民今天出门时别忘带上雨具,同时多加一件衣服。  近期南京都出现了雾霾天,昨天一整天,即使有阳光露脸,南京城市的上空也都没有出现“豁然开朗”的景象,这是因为上午雾走下午霾来。昨天下午到傍晚,南京的上空就像盖上了一个灰盖子,能见度一直维持在2-3公里。为此,江苏省气象台发布了灰霾警报。不少市民感受到,在外面站久了,鼻子还会有点难受,头也昏昏的。  气象专家解释说,近期形成雾霾天气的原因主要是天晴风小的夜晚,容易形成“逆温层”,“逆温层”就像一个锅罩在近地面上空,使得近地层的水汽和烟尘都不能向上扩散,而随着清晨地面温度的下降,近地层水汽含量达到饱和而在尘埃微粒上凝结成雾。早晨的雾气将灰尘、颗粒物聚集在空气中,而中午阳光照射下,水汽消散,但由于风力较小,无法吹散空气中的颗粒物,于是雾变成了霾。由于霾是细小粉粒状的飘浮物,大部分可以被人体呼吸道吸入体内,对人的身体健康影响很大,特别是对于体弱的老人和孩子而言伤害很大,所以建议体弱者近期应少出门。据统计,我省霾天有明显增加趋势。上世纪60年代平均年霾日数仅为1天,2000—2004年的平均年霾日为31天。而南京地处本省西南,空气湿度比沿海城市小,也容易出现霾天。  因为雾天比较难以预报,如果在高速路行驶途中遇到大雾时,驾驶人员应降低车速,打开车窗,使车内外温度一致;如果能见度过低,应马上打开大灯、防雾灯和“双跳灯”,由于目前已经到了大雾的高发期,建议驾驶者定期检查车况,特别要注意车胎气压是否正常,检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。
阴雨天将成为本周"主旋律" 温度也会下降4-5℃ 最近市民想见到阳光可能会有点难,随着冷空气的频繁南下,阴雨天将成为这个礼拜的“主旋律”。根据气象部门的预报,未来五天将有两场冷空气影响江苏,分别是15日和17日,本周的温度将呈阶梯下降。预计明后天南京阴有小雨,温度将下降4-5℃。  昨天南京的天气虽然是阴阴的,雾蒙蒙的天气持续了整整一天,但是人体感觉并不是很冷,早上出门并没有冷风飕飕的感觉,昨天一天,南京的温度回升了6.5℃,而全省的大部分地区温度也都回升了4-7℃不等。而根据省气象台的最新监测,从蒙古远道而来的一股冷空气已沿东路南下,目前到达山西境内,即将进入我省,届时将有一次降水过程,明后天南京阴有小雨,温度将下降4-5℃。预计本周末,还将有一场冷空气南下影响本省,届时温度还将进一步下降。  近期天气阴冷,早晚温度较低,很容易着凉感冒,而医院里因为吃生冷食物或是没有及时增减衣物,感冒腹泻的患者明显增多。专家提醒市民,目前已经到了感冒高发期,市民要注意及时增添衣物,以免受凉。尽量避免去人多的公共场所,室内要注意保持一定的湿度,多通风换气。在饮食方面,尽量不吃生冷的食物,不要吃隔夜的饭菜,更不要把冰箱当成保鲜箱或是储藏箱,以免引起腹泻、恶心、呕吐等病症。
昨天南京雾霾相连 强冷空气到来今明降温5-8℃ 昨天早晨,我省自北向南出现轻雾。下午3点,我市城区仍被团团“雾气”笼罩着,能见度仅在1.5—2公里上下。   气象专家说,根据观测,雾约在10点前后就已退散,下午笼罩在我市上空的其实是霾。早晨的雾气将灰尘、颗粒物聚集在空气中,中午阳光照射下,水汽消散,但空气中的颗粒物却难以落下,于是雾就变成了霾。霾一般产生在比较干燥的天气里。出现霾的时候,天空看上去很黄、很浑浊。   据省气象台统计,我省霾天有明显增加趋势。上世纪60年代平均年霾日数仅为1天,而2000—2004年的平均年霾日为31天。专家介绍,冬季的霾明显多于夏季。从地域来看,苏南地区的霾天要比苏北地区多。这是因为苏南地区人口集中、工矿企业较密集,空气污染相对较重。而南京地处我省西南,空气湿度比沿海城市小,也容易出现霾天。   气象专家介绍,昨天南京雾霾相连,正是强冷空气到来的前兆。这股冷空气,将会改变一周以来晴暖、干燥的天气形势。从今天起至11日,我市气温将会持续下降,降幅将在5—8℃左右。   据省气象台预报,今天全市多云,偏北风5级阵风6级,最低温度5℃,最高温度16℃。明天本市多云,最低温度4—5℃,有霜或霜冻,最高温度15—16℃。后天本市晴到多云,最低温度4—5℃,有霜或霜冻,最高温度16—17℃。   另据了解,昨天虽然南京城内“雾气”弥漫,禄口机场能见度却比较高,航班起降没有受到太大影响。清晨大雾一度让沪宁高速、宁杭高速相继关闭,部分长途班车出现晚点。9点左右高速公路恢复通行,公路客运也逐渐恢复正常。
明匙路将拓宽成24米 大明路龙蟠南路再“牵手” 】“大明路和龙蟠南路之间将添一条快速通道。”昨日记者从南京市建委获悉,大明路和龙蟠南路之间目前只有通过应天大街这条快速通道相连接,从城东方向来的车辆大量积压在大明路上,为缓解大明路的交通负荷,卡子门段的明匙路将进行拓宽改造,路幅从6米不到拓宽成24米。据悉,明匙路拓宽改造一期工程目前已经开工,二期工程也将于明年年初动工。   体验:一条小路破烂不堪  昨天下午,记者来到卡子门广场与龙蟠南路交会处看到,在建的宜家装饰超市项目北面,有一条6米宽的破烂不堪的小路,这就是明匙路。  记者注意到,明匙路地势特别的低,路上一片泥泞,在不长的道路上出现了连续几个巨大的坑,里面积满了水,整条路被一些密集的水塘彻底切断,路人不得不从附近小区的墙根通过。  “这条路晴天一身灰,雨天一身泥。”家住春天家园的王女士告诉记者,这几天天气好没有下雨,路况还算好的,要是连续下几天雨,这里连个伸脚的地方都没有,车辆更没办法过了。不过现在好了,这条路开始修了,据说一期工程下月就能完工,最迟到明年,附近居民出行难的问题就彻底解决了。  规划:这里要设公交港湾停靠站  在卡子门段明匙路现场,记者看到多台挖掘机已经把道路的雏形开挖了出来。工程负责人告诉记者,明匙路拓宽改造工程是将6米不到的明匙路拓宽成24米的双向4车道的次干道。整个道路长为900米,一期工程大概300米左右,目前进展顺利将于下月完工。二期工程也在积极准备之中,不出意外将于明年年初开工 。  秦淮区建设局有关人士告诉记者,为了缓解城市交通拥堵状况,改善居民出行环境,在对明匙路进行拓宽改造时,对公交港湾停靠站进行了合理规划设计,将公交港湾和渠化均设置在路幅之内。如此一来对东瓜匙地带的改造和区域开发都有一定的推动作用,从而改善了附近居民出行难的问题。
南京地铁一号线将加装安全门 放弃原屏蔽门方案 】“地铁一号线将加装半高式安全门,随列车门同步开合。”昨天,记者从南京地铁指挥部获悉,经多方比选,地铁一号线最终选择安装半高式安全门而放弃了全封闭式的屏蔽门。据悉,地铁一号线全线共有16个站,需要安装安全门的地铁站有15个,安装成本将突破亿元。  据南京地铁指挥部有关负责人介绍,在地铁站台上,为保证乘客安全而分隔空间的可控设备,通称为站台安全门,按其不同的结构可分为半封闭式和全封闭式,通常把前者称为安全门,后者称为屏蔽门。南京地铁一号线采用的是层高超过1米的半高式安全门,门框采用铝合金或不锈钢材料,门体则全部为钢化玻璃。选择半高式安全门而不是全封闭式屏蔽门,主要与南京当地的气候情况有关。地铁指挥部人士表示,南京的夏天比较热,需要中央空调对车站降温,其余时候地铁隧道摩擦产生的大量热能需要靠风机降温,而冬天又比较冷,可以利用室外的自然风和温度降低地铁隧道温度,采用半封闭式安全门就可以利用自然风对隧道降温。另外,安全门的造价也只有屏蔽门的三分之一。尽管如此,安全门的安装成本并不低,根据预算,短短140米的地铁站台,安全门的安装成本要达到350万元,每米的造价就有25000元。南京地铁一号线全线共有15个站要装安全门,每个站台的长度为140米,加上每个站两边的站台长度,一号线的安全门的安装成本将突破亿元。
清明端午中秋有望法定放假 调整方案将征求意见 法定假日调整方案周五征求意见  记者从权威部门获悉,国务院高度重视社会各界意见,已要求相关部门对国家法定节假日的调整进行调研论证,清明、端午、中秋等传统节日有望增设为国家法定节假日,广大居民有望得到更多的休息时间。而酝酿已久的中国法定节假日调整已制定初步方案,并将在本周五正式向社会公开征求意见。  在这个方案安排中,国家法定节假日的总天数不仅有所增加,清明节、端午节、中秋节等民族传统节日还被定为国家法定节假日,农历除夕也将法定放假。全国政协委员、清华大学教授蔡继明认为,将节日与假日融为一体后,民族传统文化就有了一定的载体,可以将之发扬光大。  最近,有媒体曾就“春节、中秋、圣诞以及情人节等10个节日中你最想过哪一个”做了一个社会调查,结果显示,春节居首,其他传统节日也均排前列。中国是一个拥有数千年历史的文明古国,长期的历史积淀已经形成了一批历代相传、富有民族文化特色的传统节目,然而,目前的法定节假日安排缺乏中国特色和传统文化特色,仅仅纳入了春节。中国文联副主席冯骥才表示,在全球化的大背景下,应重新认识和建设中国的传统节日,通过多种形式还原它们的文化内涵。  1999年,中国对法定节假日安排进行了调整,形成了春节、“五一”、“十一”三个连休7天的长假。这种休假安排,为居民出行、购物和休闲提供了时间便利,为拉动内需、刺激消费、促进经济增长作出了贡献,被人们称为“黄金周”。然而,“黄金周”模式的弊端也日渐显现。“黄金周”期间,人员流动数量大幅增加,交通拥挤,旅游安全隐患增大。同时,居民大规模集中出游也导致旅游产品短期内供给不足,旅游景区超负荷接待,设施遭破坏现象时有发生。近年来,一些全国人大代表和全国政协委员多次呼吁要重视解决中国现行法定节假日安排存在的问题,建议对现行法定节假日安排作出调整,社会上也有很多类似呼声。  中国改革开放之前的假日设定安排主要是从政治上考虑的,而改革开放后更多是从经济上考虑的,是为拉动和促进国民经济增长。社会学家和文化界人士表示,中共十六大以来,中共中央提出构建社会主义和谐社会的宏伟蓝图,因此,今后考虑节假日的安排设定,要更多地从人文、文化、历史、社会、和谐的角度出发,把传统节日变成法定假日。  “节日遗产不同于艺术遗产,艺术遗产的传承人是艺术传人,而节日遗产的传承者是全民。”冯骥才说。他说,只有广大人民过好传统节日,从精神到心理得到满足,节日遗产才能传承下去,这是对中华民族传统文化根脉的最好保护。
天保桥立交明年元旦通车 梅山40分钟就到新街口 记者昨天了解到,位于雨花台区西善桥乡的天保桥立交高架桥本月底前将跨过绕城公路向205国道延伸,计划明年元旦建成通车。  昨天记者来到天保桥立交施工现场看到,新建的高架桥已大部分横跨绕城公路,在205国道西处暂时断头,不过桥桩已经开始浇筑。南京市建工项目投资管理有限公司张斌经理告诉记者,天保桥高架依次跨绕城公路、205国道和宁芜铁路。工程分两期来实施,一期工程只是跨越宁芜铁路、公路后再跨越绕城公路,投资1.1亿元,二期工程将建设两个匝道分别和长江三桥以及绕越公路相连。  据了解,天保桥立交通过匝道和地面道路相连,解决了天保路西善桥方向与205国道的转向交通,同时利用地面道路与宁芜公路丁字平交,解决天保路河西方向与205国道的转向交通。在与绕城公路的互通上,通过设置两个匝道来连接。  距天保桥立交一公里处还有一个刘村立交桥,目前刘村立交宁马高速段已经建成,刘村立交将和长江三桥连接线正面相交,三桥连接线已经预留了和刘村立交相连的出口。届时,天保桥立交可通过刘村立交和三桥相连,无须通过匝道进行对接。  南京市建委有关负责人告诉记者,天保桥立交明年1月通车。从现实意义来看,天保桥立交的建成在一定程度上可以将绕城公路、宁马高速公路、205国道连接在一起。居住在天保桥附近的居民无论是进城还是到浦口、马鞍山只要通过天保桥立交就可以快速到达。  张经理告诉记者,届时,梅山地区居民只需通过新建成的天保桥立交,上绕城公路,进快速内环,40分钟后即可到达新街口。新建立交还将直接惠及近在眼前的经济适用房集聚区——西善桥经济适用房的入住居民。西善桥经济适用房总面积达70万平方米,可容纳大约3万人入住。天保桥立交工程的开工建设,将使这一地区居民实现轻松、快捷入城,免去交通不便的后顾之忧。西善桥经济适用住房的居民,可以通过天保路经由匝道,通过绕城公路前往市中心,由市中心的交通也可以通过匝道上天保路,前往西善桥经济适用住房。
35万居民私家车出行 南京正酝酿高拥挤路段收费 作为“德中同行”活动的组成部分,昨天,由江苏省发改委、外经贸厅、建设厅和巴斯夫、西门子等在宁德国企业共同举办的城市化进程论坛迎来第二场。德企专家带来了国外在交通管理方面的经验,南京有关部门表示,正酝酿对进入高拥挤路段的车辆收费。  【交通现状】  35万居民私家车出行  根据统计,2006年底,南京私家车达到了239242辆。2007年的最新统计,主城居民人均出行2.79次/日,主城居民的出行方式,最多的还是自行车,占40.14%的比例,其次,步行和公交分别占26.32%和19.3%。1997年时,私家车出行几乎为零,而今年私家车出行已占居民出行方式的4.31%(按总人口820万为基数,应有约35.3万人以私家车出行),超过地铁的2.16%和出租车方式的2.09%。  考虑五年修订一次白皮书  南京市交通规划研究所所长杨涛等人士说,从南京的交通现状看,全市交通总体状况保持良好,但正处在关键时期。主要的一些特征和问题包括,私家车爆发式增长,主要道路高饱和度,车速运行还比较低,大部分主次干道平均时速为每小时15公里多;老城及中心区交通过分集中,而河西地区等外围片区功能还较单一,向心交通和潮汐现象日趋明显;主城与新城交通联系单薄,一到上下班,主干道就出现拥挤;公交优先措施还没完全到位;道路交通集中主干道上。另外,停车难的现象普遍存在。  随着相关措施不断推出,《南京交通发展白皮书》出台及地铁等轨道交通建设,目前交通建设发展决策对系统性、复杂性的应对,以及优先发展公共交通和公共交通基建投资,正日益完善。相关机构已初步考虑五年定期修订一次《白皮书》,南京市科技局等部门也在就智能公交开发立项研究。
打造“教育名城” 南京酝酿免收义务教育课本费 11月份,南京市教育局机关全体党员和工作人员分成9个专题小组,通过“深入校园、深入课堂、深入师生、深入家庭和社会”,开展“教育调研月”活动,重点围绕明年全市教育发展总体思路、深入推进素质教育、培养创新型拔尖人才、坚持教育公平、推进基础教育均衡发展的具体措施,以及中考制度完善、小班化教育深入推进、义务教育阶段免收课本费作业本费的可行性研究等专题进行深入调研。  据介绍,南京将每年安排市本级财政转移支付农村教育不低于1.5亿元,“十一五”累计转移支付达10亿元,力助农村教育实现“洼地崛起”。同时,还将以深入实施课程改革和加速推进小班化教育为抓手,深化实施“系统动力学”“模拟联合国”“做中学”等一批创新性地方课程,力求素质教育取得新突破。南京还将通过与微软、英特尔公司的战略合作,打造具有世界先进水平的教育信息网络和教师培训平台。在国内外知名高校建立一批中小学教师培训基地,选派1000名教师和管理干部赴境外高校进修深造或科研合作,积极引进境外优质教育机构来宁合作办学。明年,全市将着力启动100位领军名师培养工程,打造100所小班化教育精品学校和100个示范性的花园式校园,努力把南京建成城市乡村高均衡、硬件软件高品质、教师学生高素质的“教育名城”。
古平岗要建城北最大立交桥 第四个大型立交系统 昨日,记者从南京快速内环北线建设现场了解到,快速内环北线古平岗段的高架建设已经全面展开。据快速内环北线建设指挥部相关负责人介绍,目前进行的只是古平岗立交桥的一期工程,只建两条互通匝道。而未来的古平岗将建成一座9条互通匝道的大型立交桥,为南京城北最大的立交桥。   据了解,古平岗立交桥工程包括一条凌驾于现状模范马路上的主线高架桥,这条高架桥长1100米,从现有虎踞北路高架桥下穿过,主线桥梁设计时速是60公里/小时,匝道设计时速是35公里/小时。一期工程将与北线工程同步完工,计划于明年7月1日竣工通车。据悉,这条高架桥和地面之间的净高为5米,和虎踞北路高架之间的净高为4.5米。此外,立交桥还将建设由东向南、由南向东的两个方向的匝道,两条匝道总长度达到了550米。不过,现在建设的这两条匝道,只能让虎踞北路上由南向北的车辆进入模范马路东侧,模范马路上由东向西的车辆进入虎踞北路南侧。  “古平岗立交桥远期将建成一座大型立交桥。”快速内环北线建设指挥部相关人士表示,按照远期计划,古平岗立交是全互通式,共设置9个匝道,即东西南北方向车流可任意转换。记者在古平岗立交桥的设计图上看到,远期古平岗立交桥还将在平行于虎踞北路高架的位置兴建一条匝道。古平岗立交桥整体建成后,将成为连接长江大桥、纬三路过江通道、快速内环的交通枢纽。古平岗立交桥也将和双桥门立交、赛虹桥立交、新庄立交一样,成为南京市的第四个大型立交系统。
大屠杀幸存者夏淑琴昨一审胜诉 获赔400万日元 昨天下午3点30分,日本东京时间下午4点30分,日本东京法院对侵华日军南京大屠杀幸存者夏淑琴状告日本右翼作家东中野修道名誉侵权案作出一审判决。夏淑琴胜诉,获赔名誉损失费400万日元。这是继南京大屠杀幸存者李秀英赴日起诉日本右翼分子胜诉后,又一名幸存者打赢了官司。夏淑琴的代理律师谈臻说,日本法庭通过判决的形式,确认南京大屠杀的历史,意义十分重大。  今年78岁的夏淑琴是南京大屠杀幸存者。1937年12月13日,夏淑琴全家9口人中7口遇害,时年8岁的夏淑琴也身中3刀。夏家的悲惨经历被当时南京红十字会国际委员会主席、美国牧师约翰·马吉用摄影机记录下来,在著名的《拉贝日记》中也有关于夏家遭遇的记载。1947年,南京国民政府审判战犯军事法庭对日本战犯的判决中,以判决书的形式确认了夏家被杀惨案。  1998年,日本展转社株式会社出版了右翼代表人物松村俊夫、东中野修道分别编著的《对南京大屠杀的大疑问》、《南京大屠杀的彻底检证》,对夏淑琴作为南京大屠杀见证人的身份给予否定。  2000年,夏淑琴以名誉权遭侵犯为由,将东中野修道、松村俊夫和展转社告上南京市玄武区法院。去年8月,玄武区法院对该案作出判决,支持了夏淑琴的所有诉讼请求。  得知被夏淑琴告上中国法院,2003年,东中野修道和展转社在日本东京法院起诉夏淑琴,要求日本法院确认夏淑琴在中国法院起诉的侵权事实不存在。去年6月,东京法院开庭审理此案。但庭审时,东中野修道却没有到庭,夏淑琴则以名誉权受到侵害为由当庭提出反诉。  昨天下午,夏淑琴代理律师谈臻通过越洋电话告诉记者,日本东京法院当庭对该案作出判决:东中野修道、展转社以出版书籍的形式,怀疑“夏淑琴8岁时的遭遇”是违法行为;东中野修道、展转社的行为对夏淑琴的名誉构成侵权;东中野修道、展转社连带赔偿夏淑琴名誉损失费350万日元;东中野修道单独赔偿夏淑琴名誉损失费50万日元。  陪同夏淑琴赴日的侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆的日语翻译告诉记者,昨天下午,许多志愿者打出了标语声援夏淑琴老人,只能容纳几十人的法庭座无虚席。日本民众也非常关心这件案子,来听宣判的人多到需要抽签才能进庭旁听。此外,日本传媒也非常关注这一案件,NHK、产经新闻、朝日新闻等20多家日本媒体都赶到了现场。  侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆馆长朱成山昨接受记者采访时表示,夏淑琴案胜诉完全在意料之中,这充分说明篡改历史的人最终将受到惩罚。
今明雨止将降温8℃ 今天全省有6-7级偏北大风 随着昨日夜里冷空气的前锋到达南京,今天全省的温度将继续下降,并伴有大风。省气象台发布大风警报,今天全省有6-7级大风,沿海地区风力达到8-9级。明天清晨,淮北地区只有3-5℃,其他地区在6-8℃之间,预计全省的大部分地区会出现霜或霜冻,望有关部门做好防范措施。   较强冷空气已于昨天下午到达了黄淮北部一带,并逐步东移南下,昨晚自北向南影响本省,气温将继续下降8℃左右。同时,昨天夜里到今天白天,全省刮起4-5级,阵风6级的偏北大风,沿海地区的风力可达7~8级,阵风9级。近期温度骤降,提醒市民尤其要注意防寒保暖。俗话说,“寒从脚下起”,背部好像“篱笆”一样抵御外邪侵入,所以在气温骤降时,脚部和背部保暖尤其重要。建议市民在睡觉前最好用热水泡脚,夜间盖好被子,以免着凉。  在全球升温的背景下,南京的年平均气温也有明显的上升趋势,每10年气温就要上升0.155℃,其中秋季气温平均每10年上涨0.158℃。气象专家表示,尽管全球变暖是世界性的“趋势”,但是在某一地域、某一时段并非不会有强冷空气。比如今年10月份,南京就遭受了4场较强冷空气的侵袭,而每一次冷空气几乎都能将温度猛地“拽”下近10℃,南京刚迈出盛夏,就着急地奔向深秋。去年和今年,南京的秋季都是前期偏暖,后期骤冷,目前南京的日平均温度已经从之前偏高4-5℃,变为比往年偏低了3℃左右。  一下子变得这么冷,人们开始怀疑,南京是不是从本月开始就会进入冬季?气象专家表示,暂时还没有这么快。根据国家气候中心昨日发布的预测显示,已经到来的十一月份,全国大部地区气温将接近常年同期或略偏高,大部地区降水偏少。根据我省气象部门的统计,南京的冬季已经多年习惯性“迟到”,引起冬季迟到的原因,最重要的是秋季在延长。统计表明,最近14年,南京的秋季时间正在延长,与14年前相比,现在秋季的平均天数大约要多出5天,这与冬季缩短的时间基本一致。  明天清晨天气转晴,全省的大部分地区局部可能会出现霜或霜冻。如果明晨温度足够低的话,市民在晨练时,有可能会看到在地面的草地上覆盖着一层薄薄的“白纱”。古诗有“霜叶红于二月花”,初霜后,深秋的凉寒将大量破坏枫叶等红叶的表面的叶绿素,而使叶红素发挥作用,因此初霜后红叶的色彩会明显鲜艳,色彩夺人。所以初霜后,正是到栖霞山欣赏枫叶的最好时机。
雪碧的21种超酷喝法~~~ 1.初恋感觉:雪碧加一两粒话梅    酸酸甜甜的味觉里混杂着一丝咸味,有种心如鹿撞的感觉。   2.情意绵绵:雪碧加甜醋 心里有种百感交杂的感觉,见面时甜蜜蜜的,不见面时又时刻想念着对方。   3.人到中年:雪碧加陈醋(一定要山西陈醋,1比1勾兑)   没事偷着喝。    4.意乱情迷:雪碧加啤酒 所谓的酒不醉人,人自醉。    5.红颜知己:雪碧加红酒 知己与红颜两相得。    6.创意时代:雪碧加二锅头 北京式鸡尾酒!    7.执子之手:雪碧加酸奶 情意浓浓。    8.两小无猜:雪碧加雪糕 如胶似漆地沉醉在甜蜜之中。    9.第七感觉:雪碧加柠檬 一种超越味觉的享受。    10.持家有道:雪碧加鸡汤 既时尚又大补。    11.健康第一:雪碧加绿茶 肯定是“绿伞”饮品。    12.多姿多彩:雪碧加红茶 冒充可乐。    13.多重疗效:雪碧加止咳露 不爱吃药的小孩不知不觉就上当了。    14.自作主张:雪碧加瓶子 一瓶雪碧,用杯子喝、直接抱着瓶子喝、用锅来喝、用吸管来喝、站着喝、坐着喝、蹲着喝,想怎么喝就怎么喝!   15.动力十足:雪碧加可乐 嫌气儿不够大!    16.挥汗如雨:雪碧加盐 解渴又补充体力。    17.午夜心情:雪碧加咖啡 因为没有糖了。    18.天长地久:雪碧加年代 来杯1973的雪碧    19.验明正身:雪碧加雪碧 越喝越像雪碧!  20.百无聊赖:1毫升雪碧加1升白开水 怎么喝都像白开?    21.别出心裁:雪碧加味精 想喝就试试!
寒流又来今明冷飕飕 专家提醒市民要及时添衣 昨天,虽然江苏省气象台继续发布大风警报,但是今天白天,南京的偏北风将逐渐减小,省气象台专家告诉记者,今起全省将有5~7℃的降温,而11月1日,北方还有一股冷空气南下,气温还将继续下降。   据省气象台消息,这股从西伯利亚横扫而来的强冷空气,前天和昨天给我国大部分地区带来了大风和降温,北京、石家庄、武汉等地都相继降温6-10℃。  势力强劲的冷空气却没能吹散连续三天早晨盘踞在江苏的雾气。昨天早晨,南京局部地区又出现了轻雾。省气象台专家介绍,这是因为冷空气刚刚到来时,把水汽带到了近地面,因此影响了能见度。但雨是雾的“克星”,昨天降雨之后,今晨江苏雾气将会全部消散殆尽。  省气象台专家介绍,这次出现如此大幅度的降温主要是由于前期无雨,气温一直维持在较高水平,近日南京平均气温比往年高出了3.5℃,因此冷空气一来温度就陡降,缺少过渡。俗话说“才脱凉鞋,就穿棉鞋”,是指南京的秋天容易出现强冷空气带来的降温天气,市民近期需关注天气预报,及时添衣。  昨天省气象台发布大风警报,预计昨天夜里风力大,但今天白天有所减弱。气象专家预计,今明两天南京在冷空气的影响下,天气较凉,两天早晨的最低气温都只有10℃上下。明天夜里,南京又将降下小雨,后天白天气温还将下降2-3℃。11月1日前后将再有一股冷空气南下,本周南京将持续降温。  据省气象台预报,今天南京市阴有时有小雨并渐止转多云,偏北风逐渐减小到4级左右,最低温度10℃左右,最高温度17~18℃。明天白天多云转阴,夜里阴有小雨,最低温度10~11℃,最高温度18℃左右。后天全市阴有小雨,最低温度11~12℃,最高温度15~16℃。
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