5与伦比
diyer3
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MASTER43 梅赛德斯奔驰SLR McLaren 说真的我挺难去评价这个车的,这个车是MU著名经销商Rosso Gallery(RG)独家销售的产品,RG也是拥有众多拥趸的代理商,MU的一些定制产品市场热度非常高。 MASTER推出的第一款产品Mercedes-Benz SLR McLaren,授权肯定是没有的,SLR版权很复杂,既有梅赛德斯奔驰,又有克莱斯勒,还有迈凯伦,所以新的模型授权还是游戏都难见SLR的身影。这个车做的好不好呢?好,确实好!但值不值2880的售价呢?这就值得商榷了,毕竟银色限量60台,其他几个颜色限量20台,不论是硬顶还是敞篷版,卖了几个月都还有货就能说明一些问题了。 包装方面做的很独特,甚至有点用力过猛的感觉。盒子侧面有一张金属名牌,蚀刻了实车数据,质感很好。底座上层是一块铝合金材质的金属板,中间有镜面材质的设计。下层是一块亚克力板,上下层通过磁吸固定,整个底座非常的重手。所以卖的贵与包装和底座是脱不了干系的,毕竟质感是要成本的。(图二) 做工方面确实找不出什么毛病,组合工整,银色漆面没有橘皮,几乎没有积漆的问题。引擎盖和侧边的鲨鱼腮做的非常好,用蚀刻片还原细节。大灯和尾灯的内构刻画的很精致,大灯的灯珠都有透镜细节。排气管用金属零件刻画,非常的有质感。轮毂刻画的非常细致,甚至气门芯都有刻画出来。内饰分色很不错,大量的蚀刻片刻画细节,红色的分色很有质感。 但有没有槽点呢?有,还不小,首先轮毂明显做的有点大了,导致姿态很高,参考图8的模型和实车对比图。其次手拿底座底部稍微倾斜,上层很可能带着车子滑落导致损坏,毕竟太重了,这就是让我觉得有用力过猛的地方。最后一点是最不应该的低级错误,盒子侧面印刷的Master Modle Scale 1/43,对,我没有打错,Modle这个单词确定没问题吗(图二)?最后一个问题,是我拿回家第一眼就发现的问题,说实话挺影响印象分的。 让我买我是不会买的,这车我是与朋友换车而来,既喜欢又嫌弃,这是目前为止让我情感最复杂的一台43比例模型。
蛙王 MAKE UP MU保时捷Carrera GT 这个岩板金属灰的质感非常好啊,完全不输GT银。这是我最喜欢的一个保时捷车型,MU完全符合我的预期。整体做工很不错,型准很好,漆面光滑没有橘皮,这就比银色好多了。灰色是限量色,还以为没了找的银色,谁知银色断货,灰色还有,果断要了灰色。比较意外的是顶棚居然是金属件,跟车身密合度还不错,内部也有不错的细节。
MU全碳无敌了!兰博基尼CENTENARIO 百年牛 说好不买百年牛了,但刷闲鱼看到一个让我无法拒绝的价格,没忍住MAKE UP的全碳工艺确实顶,碳纹很细腻,很平整,加罩光油后观感非常好。但也有问题,大灯这次拉胯了,尾部扩散器也稍微有点厚,最大的问题是前盖上出风口的位置没有蓝色分色,不过红色那个配色红色部份分色也有问题。百年牛目前价格都还很顶,主要是刷色太少吧。
这个绿色很妙 MU兰博基尼LP780-4 ULTIMAE MAKE UP这个兰博基尼AVENTADOR LP780-4 ULTIMAE的VERD ERMES配色实在是妙啊,搭配金色轮毂非常好看,并且是黄标,限量50。本来不想收硬顶的,逛海鲜市场时看到这个,马上就心动了,给了自己一个无法拒绝的理由:硬顶版发动机可以看到全貌查了下这个配色是有实车的,美中不足的是实车是右舵,MU偷懒没做右舵的模具。我收超跑题材比较在乎是否真车配色,这样反而帮我避开了那些定制版限定版。做工依旧是43比例的天花板,赏心悦目。
高性价比AUTOart AA NISSAN GTR R35 NISMO 2022 AA近期性价比较好的车了吧(仅针对AA自家产品) B站视频已上线,欢迎前去支持。
四百块的漆面 午夜紫Aa NISMO GTR R34 Z-tune Autoart 最近午夜紫(MIDNIGHT PURPLE III)的Z-tune出货了,比银色和黑色贵了四百块。不得不说AA用了塑料材质做车身之后,锐利度确实很不错,比合金好不少,缝隙控制的也相当的到位。做工方面就别有太多期待了,即便1800多做工仍是AA熟悉的味道,纯粹是漆面加成。午夜紫的漆面观感非常不错,不同光线下呈现不同的效果,金属颗粒很细腻,当然橘皮也是存在的。为了午夜紫漆面加多400块值不值?那真的是见仁见智了。
404 ERROR LBWK 兰博基尼蝙蝠Murcielago 总体还不错,细节挺到位的。问题也有,大灯外侧灯珠有一半挡住了,后部活动进气口没有蚀刻片。瑕不掩瑜,还是很不错的。本人在B站“5与伦比啊”发布了分享评测视频,有兴趣的可以看看。
年轻人的第一台MU 保时捷911(964) SINGER Make up旗下的1:64比例树脂汽车模型品牌Titan 64出品的Singer,绝对是64比例的细节天花板之一了。整体做工个品控很好,型准没有问题,细节量特别多,后视镜、门把手、轮毂都是金属零件还原,大灯的灯罩特别透,质感非常好。后部发动机散热格栅,是非常精细的蚀刻片。内饰细节和分色很细致,踏板组有还原,但是有一说一比DMH和SCM差了一点点,没做安全带细节。特别是这个皮质底座,比某国产品牌好一百倍吧。目前海鲜市场四百块以下能买到,可以说性价比非常高了。
Polar Master 马自达RX7 品控还是翻车了 做工顶多跟AA五五开吧,除了头灯和轮毂细节比AA稍好,其他大差不差,发动机舱甚至不如AA,涡轮只做了个形状完全没有细节刻画。品控嘛,对光下漆面大量小划痕,前后雨刮翘,左后翼子板有一块小凹陷,左后轮拱一块小缺口,都是金属壳体的瑕疵。送发动机细节嘛……就是有胜于无,没什么可多说的。
富美Fuelme保时捷993 RWB ARMY ♥GIRL 军女 其实我对RWB的保时捷兴趣不大,但最近的这款富美993 RWB军女价格相当的不错,两百不到,特价相当于不要钱。收到后还是很惊艳的,珍珠白的漆面质感非常好,多处用独立零件还原细节,蚀刻片用的很到位,轮毂做工非常好,内饰细节也可圈可点,总之是挺不错的一款树脂小车。可惜因为出的时间比较久了,有轻微的爆窗。这车价格崩掉的原因应该是因为量太大了吧,各色限量1500,993估计都一两万了吧。
这次的U2法拉利SF90 Spider Novitec改装版还不错 优点: 1.型准姿态不错,没啥大问题; 2.全车的网格,都有蚀刻片还原细节,包括前后格栅(镂空),前盖通风口,尾部细条纹散热口,引擎盖; 3.内饰还原的不错,细节刻画很丰富; 4.发动机是独立件,延伸倒车身里面; 5.尾翼与车身缝隙有镂空(Art没有); 缺点: 1.漆面有一点点肉; 2.大灯细节差点火候; 3.作为敞篷车没有做踏板组; 4.品控有点小问题。 总结: 比上一款GTC4LUSSO好太多了!三百多不亏!
LJM 布加迪陶瓷龙 VEYRON L’Or Blanc 有点小惊艳啊,漆面还原的非常好,个人猜测的工艺应该是在蓝色金属漆上面贴上白色分色的水贴,再加罩光油,所以看不出水贴边缘。细节还原的很到位,做工姿态还原的也很不错,独立分件很多,还有镂空的地方都有金属蚀刻片还原,内饰做的很不错,发动机细节还可以。缺点也有,轮毂稍微大了点,没有还原镀铬的效果,尾翼稍微优点歪,顶棚是磨砂的效果,尾灯没有还原真车的白色。瑕不掩瑜,三百块左右的价格,这个漆面工艺值50吧。
不要钱真香系列第二弹 讴歌RDX国产原厂 关于模型由来可以看我之前雅阁的帖子,这个是我同事的,帮他修整了一下,除了少了后雨刮也没啥问题。相比雅阁轻了很多,底盘是塑料的,但是内饰做工也相当的不错。
TLV 马自达RX-7 Spirit R Type A日本车时代 这车最近价格还不错,忍不住收了。这车个人认为中规中矩吧,金属漆面质感不错,但是颗粒稍大了,车窗缝隙也大。TLV个人认为是被过度神化的品牌,工整是工整,品控也不错,细节也真没啥细节。
不要钱就是香 国产原厂本田雅阁十代 今天去某个企业展示馆撤回公司的设备,刚好看到广汽本田的展位粘了一墙的车模,不过多多少少有些问题。得到同意后抠了两个雅阁的模型,想着两个总能拼出一个吧?回来之后把模型擦干净,两个模型总算拼出一个品相还不错的。 这个国产原厂的十代本田雅阁的做工有点出乎意料啊,整个车很重,底盘也是金属的。珍珠白漆面不错,内饰做工很好,发动机虽然是澡盆结构,但分色还可以。可动方面就是国产原厂车模的特点了,前后盖,四车门,油箱盖,天窗都可开启,方向盘联动前轮转向,前排座椅前后移动,避震都有。
MT虎泥敢[HOONIGAN]砖叔魔爪涂装拖车 整车做工挺不错的,合金件占比高,很压手。Hoonigan 砖叔43号涂装很有特色,涂装都是移印的质感很不错。轮毂是一个亮点,凸出的螺栓做的很细致。YM的爆改四驱野马和HPI漂移皮卡绝配。
UM 丰田塔库玛 TACOMA TRD PRO越野改装版 这车的瓜简单说一下吧,当初是其辉和GCD合作开发的,后面某些原因分家,其辉做了这个车,因为没有版权用了UM这个牌子,在某淘店销售,因此手握版权的GCD给此店铺发了律师函,表示是独家版权要求店铺下架。其辉发声明指责GCD偷模具,表示GCD只是有版权,没资格告他。并威胁GCD要让他们品牌在地球上消失,大致是这样。 优点: 1.避震更软,推车更流畅 2.头灯细节稍好一些 3…….好像没有了,颜色好看勉强算一个 缺点: 1.品控比较差,我这个已知的问题包括轮拱轻微掉漆,轮毂铆钉掉漆,疹子,胶印,窗户缝隙大,都齐了(仅针对我这个,不确定是否普遍问题,退换中) 2.配件质感不如GCD ,轮毂罩没有GCD的那个圆形外环 3.包装特别敷衍,就在展示盒套一层塑封,连彩盒都没有,底座也没有铭牌,印证了没有版权的说法。 大爱不差,不在乎版权的话两家哪个配色顺眼就买哪个吧。
配件中奖?丰田塔库玛TACOMA TRD PRO露营改装版 配件比官图和网友发的图多了几个配件,少了轮毂罩的配件,这是什么操作?跟普通版相比,多了车顶固定的行李架,前保险杠有区别,轮拱有更宽的宽体,轮毂样式有区别并且胎宽更宽,前轮转向角度更大。再者就是多了一些配件增加可玩性,包装个展示盒尺寸更大。
MH 奥迪RS7 Sport Back C8雪山白 MH的RS7做工相当的不错,初版的雪山白特别漂亮,白色漆面带珠光效果,以一个很不错的价格收入。车身细节很丰富,前中网是镂空蚀刻片,灯组细节也很棒,内饰细节做的很好。
NISSAN Z 400Z换轮加尾翼 更换了TF家的ADVAN GT,刹车套件是Nabe’s家的,尾翼套件是GARAGR24的,尾翼支架胶量没控制好
G.C.D 丰田塔库玛 TOYOTA TACOMA TRD PRO 这款丰田皮卡有点帅,忍不住就下单了。整体做工还可以,非常重手,印花是移印工艺,不过边缘有点厚。轮毂暗色镀铬工艺质感非常好。比较意外的是有减震效果,而且行程很大,前轮也可转向,不过转向角度就一般般了。底盘没有任何螺丝开孔,一体性很好,细节也还不错。
404 ERROR 三菱Evolution X VARIS套件 64比例树脂车,整体做工很不错,细节很好,有大量的独立件和蚀刻片还原细节。漆面是金属漆,质感还不错。内饰细节做的挺细致的,有不错的分色。车头看点比较多,碳纤维引擎盖还原的很好,大灯的灯珠是蚀刻片还原,车头的风刀是蚀刻片贴碳还原,中网是镂空的蚀刻片。缺点嘛,一如既往,水贴都没有加罩光油。
911 992 GT3 更换HRE P200轮毂 轮毂来自SW的HRE P200,尺寸是不含胎皮9.1mm,尺寸稍微有点大,8.5mm应该会更合适些。
404 ERROR 三菱Evolution X EVO 10 VARIS套件 整体做工很不错,细节很好,有大量的独立件和蚀刻片还原细节。漆面是金属漆,质感还不错。内饰细节做的挺细致的,有不错的分色。车头看点比较多,碳纤维引擎盖还原的很好,大灯的灯珠是蚀刻片还原,车头的风刀是蚀刻片贴碳还原,中网是镂空的蚀刻片。缺点嘛,一如既往,水贴都没有加罩光油。
INNO NISSAN FAIRLADY Z Z32 300ZX换渡边轮毂 这车不换个轮毂还不知道居然可以这么帅,一直没入这车也是因为原装轮毂太丑了。轮毂是Puffstudio的渡边八爪轮,整体效果非常不错。
碳为观止 VMB 1:64柯尼赛格One:1碳金 卡本金 VMB这批全碳金边的柯尼赛格ONE:1非常惊艳啊,首先是型准很好,姿态还原的很棒。碳纤维纹路非常细腻,光油质感特别好,碳纤维纹路比之前的碳粉改进很多。车身细节做的也很不错,大量的独立分件,特别是头灯,大灯灯珠是独立件,日间行车灯的灯珠也是粒粒分明。亚克力罩子是我近期收的小车中最好的,很通透,并且几乎没有划痕。总而言之,是近期非常值得一收的树脂小车。
碳为观止 VMB 柯尼赛格One:1 碳金 卡本金 VMB这批全碳金边的柯尼赛格ONE:1非常惊艳啊,首先是型准很好,姿态还原的很棒。碳纤维纹路非常细腻,光油质感特别好,碳纤维纹路比之前的碳粉改进很多。车身细节做的也很不错,大量的独立分件,特别是头灯,大灯灯珠是独立件,日间行车灯的灯珠也是粒粒分明。亚克力罩子是我近期收的小车中最好的,很通透,并且几乎没有划痕。总而言之,是近期非常值得一收的树脂小车。
TP LBWK 兰博基尼AVENTADOR 2.0套件换轮 TP的LB大牛宽体套件的轮毂做的很差,一直想换来着。这套SW家的轮毂做的还不错,型号是HRE P104,前8.5mm后9.1mm不含轮胎尺寸,配PUFFSTUDIO刹车套装,整体效果很好,也是少有的大尺寸第三方轮毂。
Motor Helix MH奥迪RS7 Sport Back 变色龙 MH是64比例做工最好的RS7,这个应该是毫无异议的。这车想入挺久了,之前看上的是钨钢银和银蓝色,在实体店瞬间被变色龙给吸引住了。变色龙的车漆非常漂亮,不通光线下会有绿蓝紫红不同的效果。其实实车的金属颗粒很细腻,照片拍的颗粒会偏大。做工相当的不错,车身细节很丰富,前中网是镂空蚀刻片,灯组细节也很棒,内饰细节做的很好。虽然实车是22寸轮毂,做的还是有点偏大,但效果很不错,很精致。
MINIGT 兰博基尼HURACAN STO 无期望便无瑕 迷你鸡最新的两款大牛,吐槽的声音还挺多的,这个HURACAN STO也是刚到手的,因为放低了期望值,也没啥好失望的,收型还是可以的
MINIGT NISSAN 400Z PERFORMANCE 换轮 这款日产400Z算是近期迷你鸡比较好的产品了,整体做工挺不错的,车身标志都用了金属贴,金属蓝色的漆面也非常有质感,几乎没有瑕疵。不过毫无疑问迷你鸡又把轮毂做大了,而且毫无质感,刚好手上还有一套Chika 9.8mm的TC105,加上配套的刹车套装,整车质感瞬间提升一个档次。
TP LBWK 兰博基尼AVENTADOR 2.0 终于有个稍微没那么花里胡哨的涂装了。LB牛还是得看树脂材质,金属很难做出大牛凌厉的线条。整体做工中规中矩吧,型准是这个比例这个车型最好的,但车顶还是稍微有点做扁了,漆面质感还不错。这个素质二百半的价格还能接受,三百以上属于信仰税。轮毂做的比较差,很肉没质感,后视镜和排气管也有点歪,车身线条也不算很锐利,和同价位的富美还有点差距。
TLV MAZDA RX7 Type RZ港限 收到就改轮 TLV原装轮真的很容易翻车,不仅太大而且肉,改了这套CHIKA的TC105加刹车套装,相当的好看。这次的白色漆面非常漂亮,品控也还不错。不过嘛,细节也差点意思,毕竟一百多的车,谈性价比是谈不上了。
富美 兰博基尼LB-Silhouette WORKS GT Evo 最近minigt的LB Silhouette AVENTADOR GT Evo很火啊,重新把富美的同款树脂车拿出来拍拍。从精细度的角度来看,富美无疑是最好的,该有的细节都有,姿态也非常贴地。富美的售后也值得夸一夸,收到的时候左后轮卡钳是错的,前挡风有轻微爆窗,在微博联系富美之后二话不说寄回去修复,修复效率很快。
YM LB WORKS NSX NA1 终于收入囊中 YM这个LB宽体的NSX黑色绝版许久了,找了好久终于在某神秘二手平台以还不错的价格拿到。真车只有黑色和银色,其他的都是二创刷色产物。整体做的挺不错的,型准没大问题,漆面非常亮,细节也还可以,两套翻灯姿态配件有不错的可玩性,翻灯和车身缝隙控制的非常好。比较大的问题是轮毂稍微大了点,导致姿态不够低趴。SM合金应该是翻模这个的,前期还用YM产品照片给自己宣传。黑色是真不好拍啊,稍微一打光就满是灰尘。
MINIGT LB WORKS GR SUPRA 改轮拯救姿态 迷你鸡的LB轮子都太烂了,换了小车入魔的轮毂,倒不是为了顺滑,只是造型接近LB原厂轮毂。换轮之后好看多了。
INNO SKYLINE GTR R34 NISMO R-TUNE 金属橙 又是一个到货即涨价的合金小车啊。这个橙色漆面效果确实很好看,金属感很强。前后也有实车的车牌,而不是之前的nismo 的logo。除此之外跟以前银色的没啥区别,做工细节都在线。品控一般般,漆面有些杂质也不够平整,还能接受吧。
MINIGT LB-Super Silhouette S15 SILVIA#23 其实我很少收MINIGT的车,作为精细度为第一选择方向的我来说总感觉缺点东西。MINIGT这个小车做的还挺不错的,姿态和滚动性平衡的很好,车身拉花都是移印还原,MINIGT的移印技术应该是业界顶尖水平了。不过价格也涨了,品控也不怎么好,让人又爱又恨。
INNO SKYLINE GTR R34 NISMO R-TUNE 看到预订的橙色发货了,发个银色的预热一下。INNO的R34系列还是很不错的,素漆的会肉一些,金属银色车身线条倒是挺锐利的。
OTTO EVO 6.5 性价比不错 中低端18比例树脂车,这算是入门级收型的不二之选了,细节还挺不错的,型准很好,前面的网格都有镂空,车灯细节很好,拉花精度很不错,缝隙处有切割,内饰还可以,只是没做安全带细节,还有灰尘。漆面一般般,肯定没高端树脂车好的。五百多的价格到手,还是很值得的。
砖叔飘移皮卡Hoonitruck 金卡纳10涂装 HPI 1:64的,感觉做的还可以,细节挺丰富的。其实我更喜欢天门山飘移的涂装,机盖拉花更好看,但是价格太贵了,四百往上。这个是金卡纳10的涂装,涂装大差不差。还原稍微是有点问题的,轮毂太大,比一般64的大得多。飘移车用光头胎有点离谱啊,真车是有胎花的。瑕不掩瑜,粉丝向的作品还是很不错的。
从去年十月份开始玩64比例,初见规模,真上头 从去年十月份的第一个DMH拉法开始,陆陆续续收了三十几个64比例小车了。这玩意儿真的容易上头,单价低看得顺眼很容易就下单了。也不占地方,目前电脑桌还摆的下。收藏的小车最主要还是看精致度,所以树脂合金都收,反而很少MINIGT这些。
有些品牌真的是毫无下限,果然有蹭砖叔热度的 蹭热度就算了,还拿别人的产品做宣传,野马是YM的,皮卡是HPI的
有些品牌真的是毫无下限,果然有蹭砖叔热度的 蹭热度就算了,还拿别人的产品做宣传,野马是YM的,皮卡是HPI的
404 ERROR 1:64 布加迪DIVO 这车整体还算不错吧,中上水准,应该是404 ERROR这个牌子唯一的原厂车型的模型吧。型准和漆面还不错,车灯还原的比较精细,前进气网有镂空,有碳纤维的地方都有碳纤维贴纸,不过没有加罩光油,这个牌子的老毛病了。车标都是金属贴纸,质感还不错。缺点嘛,轮毂银色分色有点草率,碳纤维表面也有点小瑕疵,内饰虽然分色比较仔细,但是没啥质感,仪表盘的水贴也没有。还有一些还有金属网格的细节也没有表现出来。总体来说七十分吧,要精致一点的DIVO,也只有404了。
404 ERROR 布加迪DIVO 这车整体还算不错吧,中上水准,应该是404 ERROR这个牌子唯一的原厂车型的模型吧。型准和漆面还不错,车灯还原的比较精细,前进气网有镂空,有碳纤维的地方都有碳纤维贴纸,不过没有加罩光油,这个牌子的老毛病了。车标都是金属贴纸,质感还不错。缺点嘛,轮毂银色分色有点草率,碳纤维表面也有点小瑕疵,内饰虽然分色比较仔细,但是没啥质感,仪表盘的水贴也没有。还有一些还有金属网格的细节也没有表现出来。总体来说七十分吧,要精致一点的DIVO,也只有404了。
404 ERROR 兰博基尼 Diablo Madlane改装版 挺不错的树脂小车,漆面非常好,轮毂质感很好,黑红分色内饰很惊艳
工业垃圾 1:64 RW 法拉利488 PISTA SPIDER 1 姿态极差,轮毂太大,翘头 2 蚀刻片各种胶印 3 车身部件组合度奇差,尾翼缝隙巨大 4 碳纤维水贴裁剪精度差 5 底座做工很差,覆盖材料结合处缝隙很大 6 尾灯毫无细节 7 排气管歪 8 售价四百多
性价比爆炸 1:43蔚来EP9电动超跑 AR代工的原厂模型,做工相当不错,58包邮到家要啥自行车
IG 两款64比例R35 火箭兔和LBWK 你更喜欢哪一个? 完全不同风格的R35改装,也是最有代表性的两个改装风格
SH 雷克萨斯 LEXUS LFA 64比例树脂小车 相当的有性价比啊 某神秘平台到手150出头,香爆了,这树脂小车做的还不错,就是没有版权
IG 64比例 NSX NA1 & 火箭兔R35改装细化 IG 64比例合金小车一直以来我认为都是半成品,需要改装细化才能达到应有的效果。 NSX NA1细化项: 细化了内饰分色 内饰增加四点式安全带 增加了发动机分色细节 增加碳纤维侧裙 增加后扰流板 引擎盖重新贴碳,覆盖大灯 尾翼贴碳 PANDEM GTR R35细化项: 更换合金BBS LM轮毂 增加了铆钉细节 增加前唇拉杆细节
第一次买TLV 还真不错 R35 T-Spec 漆面真的很漂亮,弱光下接近于黑色,光线下有绿色到紫色的渐变效果。
LCD 迈凯轮 McLaren F1 1:64墨绿色 LCD产品性价比众所周知,这款车很多人都是七八十到手的,但是整体品质非常不错。金属绿的车漆质感非常好,暗光下接近黑色,打光会有深蓝色到墨绿色的渐变效果。车头标和尾标是金属贴,排气管是金属独立零件,内饰喷砂工艺,轮毂金属感非常好,LCD一向的优良传统。此外前进气口有镂空,车尾格栅用了金属蚀刻片,车尾排气管周围的金属网也是镂空的金属蚀刻片,百元以内实属良心之举。有没有缺点呢?当然有,轮毂与轮眉间隙过大,显得底盘过高,我是修复过的;还有一些品控问题,例如车灯贴歪,尾标贴歪,排气管贴歪的问题。看来太多分件,对LCD来说并不是什么好事。
MINI GT 福特GT 迷你鸡精品 MINI GT虽然在小比例模型中市场份额非常大,性价比较高,但是做工往往稍显粗糙。但此款液体蓝的FORD GT做的却挺不错的,金属漆面质感很好,B柱后方延伸到车尾部的大面积镂空做的非常好,大灯细节有所刻画,独立件的尾灯和排气管做的挺不错的,发动机有分色刻画,轮毂质感也不错。唯一不足的就是MINI GT的老传统了,没有刹车细节的刻画。
富美 兰博基尼 LB AVENTADOR GT EVO 这车整体做的还是很不错的,只是品控有点差
YM 兰博基尼 ROWEN AVENTADOR S Rowen 改装的兰博基尼,不一样的味道,感觉还是挺好看的,包装看起来很高端,珍珠漆质感也不错。不过是因为树脂材质,白色漆面打光容易透底。
垃圾IG 到手就有疹子 NSX NA1改装版 漆面质感还不错,但是有疹子。唯一的优点就是车身锐利度了吧,堪比树脂车。但是其他部份就乏善可陈了,也就是LCD的水平甚至不如。雾灯涂漆太敷衍,碳纤维质感堪比塑料一体成形,后视镜直接涂的银漆,后轮胎皮变形,内饰发动机一片黑。到手就细化了内饰和发动机的颜色。很无聊的一款车。
DMH 法拉利 恩佐 64比例发动机展示版 法拉利还得红色,漆面非常好,做工延续了DMH的天花板级别水准。把安装在模型内部的独立发动机拿出来展示也是一个亮点。发动机做的还不错,毕竟也只是手指头大小,精致度很不错了。
一个小车库,当桌面小摆件真不错 放在显示器下刚刚好,非常不错还自带灯光,亚克力前板防尘
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