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红红石榴红红红,永远地离开了我们!深切悼念他,红红石榴红红 朋友们,在嵩县吧众多的吧友中,有一个吧友的名字特别响亮,那就是:红红石榴红红红。这真是一个响亮动听,荡人魂魄的名字;一个饱蘸激情,催人奋进的名字;一个充满活力,青春四射的名字;一个横空出世,气势磅礴的名字。看那一个个红字,红出了力量,红出了风格,红出了中国情结,红出了民族特色。 在嵩县吧,他给我们奉献出了原创故事系列:《阿拉庄的传说》。他从历史的角度,以独到的眼光,用传记的手法,写了阿拉庄一个个动人的故事,一位位鲜活的人物,一幕幕难忘的场景。他写出了真实的阿拉庄人,写出了他们的平凡而伟大;写出了他们的淳朴而善良;写出了他们的不屈不挠和顽强奋斗;写出了他们的生活态度和人生追求;写出了他们的普遍特色和鲜明个性。读来感觉酣畅淋漓,动人心弦,真实可信,回味悠长。篇篇故事闪烁着美的光芒,诠释着爱的力量,展现着田园的风光,飘散着泥土的芬芳。其语言朴实无华,真切自然。其行文流畅如水,陶冶身心。其情节有时清风徐来,水波不兴;有时惊涛拍岸,气势如虹;有时娓娓道来,如梦似幻;有时动静相谐,如泣如诉。他能达此境界,源于他对阿拉庄这片土地的深情;源于他对阿拉庄人民的热爱;源于他丰富的阅历和惊人的记忆力;源于他深厚的文学底蕴和高超的语言能力;源于他的勤于思考和笔耕不辍。 多年以来,他坚持每天发两篇故事,有时达三篇之多,天天如此,从不间断。到目前为止,他已经发了1000多篇原创故事。此外他还修改和转发了大量有关社会和时事的帖子。可以说他发帖海量,数目惊人。他见帖必回,回帖无数。一言以蔽之曰:在嵩县吧,他发帖最多,原创最多,回帖最多。帖帖倾注了他的心血和汗水;帖帖倾注了他对嵩县吧执着的爱;帖帖倾注了他对广大吧友的深情。这就是------红红石榴红红红:一个奇特的人,一个勤奋的人,一个忘我的人,一个吧友、吧迷、吧虫,一个令人钦佩的人。 红红石榴红红红,永远地离开了我们! 深切悼念他,我们的好吧友,红红石榴红红红!
国台办前副主任:两岸统一若拖太久 13亿人民不接受 国台办前副主任王在希(图片来源:“中时电子报”) 原标题:王在希:目前确定具体统一时间表有困难 但长期拖下去13亿大陆人民不接受 【环球网综合报道】大陆国台办前副主任王在希近日接受台湾《旺报》的专访谈论两岸统一的问题。他首先表示,台湾问题的历史形成有其复杂性,要解决有其艰巨性,因此实现统一具有长期性。一方面大陆要努力做工作促进统一,另一方面,也要有一定耐心,目前要确定一个具体、明确的统一时间表有困难。不过,他也强调,对两岸统一必须要有紧迫感。 在专访中,王在希称,从台湾政党轮替、蓝绿实力消长、以及台湾的民情民意来看,两岸和平统一的可能性正在“逐渐丧失”;实现统一目前要确定一个具体时间表比较困难,但必须要有急迫感;两岸统一的模式未必是“和统”或“武统”二元法,“北平模式”,或是先签署分阶段走向统一的协议,也是一种解决办法。 王在希又认为,蔡英文当局推动的“去中国化”举措,都是在为“台独”做铺垫,“希望她悬崖勒马,这条路绝对走不通,对台湾同胞来说是灾难性的”,尽管目前蔡英文尚未直接触碰“法理台独”的底线,不过王在希强调,大陆的《反分裂国家法》明订了三个条件,他相信大陆会有认定的标准。 上述三个启动条件之一是,“和平统一的可能性完全丧失”得采取非和平方式捍卫国家主权和领土完整。王在希表示,台湾第三次政党轮替后,蓝绿不再势均力敌,国民党已难以有效制衡民进党,他认为,台湾的民意也在往不利统一的方向发展。和平统一的可能性虽不至于像部分学者认为“已完全丧失”,但确实在“逐渐丧失”。 王在希表示,两岸统一是大势所趋,难以回避,台湾不如务实面对,反可争取主动。他认为台湾问题历史形成已经68年,总不可能拖到100年,长期拖下去大陆13亿同胞的民意也不能接受。至于如何解决,他认为可以分阶段统一,只要双方能达成共识,通过协商谈判,先签署一个分阶段走向统一的协议,也是一种解决办法。 在统一模式问题上,王在希表示大陆希望“和统”,但也不能排除“武统”,也可能有兵临城下“以战迫和”的“北平模式”,能否实现和平统一不完全取决于大陆,还需要台湾方面的配合,“和平虽不一定能够实现统一,但统一了一定能实现两岸和平”。
汽车长期放置不开会不会对性能造成影响?闲置的车应该如何保养? 汽车长期放置不开会不会对性能造成影响?闲置的车应该如何保养? 许多驾驶人员或者车主都有一个共同的体会,那就是经常停驶的汽车比经常使用的汽车故障率高,并且经常停驶的汽车使用寿命会大大缩短。这就是人们常说的:汽车不是用坏的,而是放坏的。现在许多车主都是差旅一族,经常要外出公干,长达几个月,爱车长期不使用也千万不能马虎,建议最好: 1、摘掉电瓶; 2、将轮胎气压充到3.0左右; 3、尽量将爱车存放到阴凉处,当然有专门的车库是最好的; 4、不要忘了覆盖车衣。 到底有多少人知道车辆长期停着不开的危害?我们做了个小调查,结果显示,能肯定地回答“知道有危害,会注意保养”的网友只有46人,占37%,剩下的人要么只知道一点,要么完全不清楚,分别占了39.5%和23.3%。 我们就这个问题分别请教了浙江康达汽车公司负责售后的副总经理蔡东,浙江韩通4S店技术总监张根华,他们的观点一致,“车子长期不开肯定是不好的,毛病会很多。”解决的办法嘛,说起来也很简单,就是隔几天把车子开出去跑一圈。 长期不开零部件老化得更快,发动机的机油、变速箱油老化了很容易粘连,引起汽车发动不了,严重的可能要大修!后果很严重.如果长期不用,可以经常发送一下,跑几公里车以防万一!!! “来我们店里做保养的车辆,至少有20%,一年只开了不到1万公里。”北京现代浙江韩通4S店技术总监张根华说,私家车一年开1万到2万公里是比较正常的,如果一年少于5000公里,那就跑得太少了,需要格外注意保养。 一些车主认为,里程数跑得少,车子就显得新,挺好的。张根华说,这其实是一种误解。“长期不开的车子,和每天都正常行驶的车子比起来,零部件老化得更快。” 首先是电瓶容易出问题。车辆在行驶过程中发动机会给电瓶充电,如果长期不开,电瓶没了充电源,却还要给防盗器等电子设备供电,时间一长就容易出现亏电,导致车辆发动不起来。“如果每天都正常行驶,电瓶可以用三四年,但是长期停驶的车辆,电瓶也许一年就出问题了。”张根华说。 其次,容易造成机油氧化,橡胶老化。 机油长期不工作容易变质,产生凝固物,导致发动机积碳,不仅润滑效果大打折扣,一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动,会使胶质变松,弹性下降,影响它的性能。 “车子经常停着不开,就好比一个人天天躺在床上睡觉,会导致浑身乏力,各个器官都出现毛病。” 一周至少要把车辆动一次 浙江康达汽车蔡东说,多长时间不开会对车辆有影响,这个没有一定的标准。“我建议最好三天动一动车子,时间不用很长的,开个十几分钟就行,让电池充充电,让车辆各零部件都活动一下,比如用一下雨刮器,开一下大灯,摇动一下电动车窗。” 如果因为某些原因,确实需要停比较长的时间,那么,选择一个合适的停车位就比较重要。 在我们的调查中,被问到“车子不开,你一般把它停在哪”时,43.8%的网友比较仔细,表示会停到地下车库去,50%的人就停在小区的露天停车位,还有6.14%的人“随便找个位子停一下”。 蔡东说,地下车库是比较好的停车地点,但要保证环境干燥,否则潮气侵蚀底盘。如果没有地下车库,停在露天的话,最好给车子盖件车衣,主要是为了保护车漆,避免日晒雨淋以及鸟屎等对车漆的腐蚀。 此外,4S店保存商品车的一些做法你也可以借鉴下。蔡东说,他们通常是这样保存商品车的——把电瓶负极拆下来,避免电瓶亏电;在刹车碟上喷一层专用保护剂,使刹车碟和空气隔绝;如果停在室外,还会把雨刮条竖起来,不让它贴着前挡玻璃,尽量不停在树底下;免得鸟屎落在车身上。即便做到了这些,蔡东说,他们还是会隔一个星期把车辆挪动一下位置,主要是防止轮胎长期保持一个受力点而导致变形。
政协委员:有年轻演员收入超过几百人中型企业 原标题:有当红年轻演员收入超过几百人中型企业 政协委员对“偶像们”有话说 有全国政协委员不解:当红年轻演员的收入,居然超过了一个几百人的中型企业。在全国政协文艺界别,不少委员也针对一些年轻演员收入虚高,艺德差的现象进行了讨论。有政协委员表示,为了票房和宣传,不得不加入这些年轻偶像,而扭转这一现象,还是要靠市场和舆论引导。 委员批部分偶像缺艺德 针对目前电视节目中真人秀泛滥,一位不愿具名的全国政协委员表达不满:一帮演员在节目中打打闹闹,挣的钱却超过他的一个几百人的中型企业。这位委员还认为,一些真人秀节目男女演员打打闹闹,有宣扬性暗示、性骚扰的嫌疑。 而在日前的全国政协文艺界别分组讨论时,全国政协委员宋丹丹、朱军也指出,当下部分年轻演员浮躁虚荣、相互攀比、缺乏艺德的问题,并对很多年轻人都想当网红的现象,表达了深度忧虑。宋丹丹(图据网络) 宋丹丹说,“现在的’小孩’一夜之间就成了明星了,一下就有几千万粉丝…我们现在社会的价值观往往认为有名有钱就是成功人士。他们很小就成为‘成功人士’了,但他们有很多事情还不懂,没有人告诉他们应该怎么做人。而今天,我们已经丢失了引领那些一夜成名的年轻人的阵地。” 全国政协委员、著名编剧王兴东告诉红星新闻记者,“我们编剧没有生活也写不出好剧本,有些作家闭门造车瞎改,现在演艺界也出现了滥用替身的现象。但是我们的电影不是卖肉的,是输出精神的。” 但王兴东认为,年轻演员不能一概而论,有的演员内心也充满激情有道德操守,就能输出真善美的艺术形象。他举例说,青年演员王凯前往陕北高原拍戏,就克服了恶劣的气象环境。 知名导演的无奈 全国政协委员、北京奥运会开幕式副总导演陈维亚在接受红星新闻记者采访时表示,部分年轻演员收入虚高是一个现实存在,出现这种情况必定是有原因的,从市场意义上讲叫需求决定市场,说明它有这个土壤这是我们必须面对的客观现实。 他表示,不管是无奈也好还是不服气也好,都是存在的,要冷眼相看。小年轻人形象漂亮,可能唱一首歌,摆一个造型,很快就引起大量年轻朋友关注,这个现象在中国也有,在国外也有,不只是我们有这种情况。陈维亚(图据网络) 陈维亚无奈地说,这是市场逼迫,需要票房,需要宣传,就要做一些妥协。另外,制片人、制作方,要求你再大的导演来拍戏,当红演员必须放进去。 陈维亚说,原因是非常复杂的,都是目前经济大潮冲击下带来的负面作用,这个作用会持续相当时间。 全国政协委员、国家京剧院艺术发展中心副主任、民建中央文化委员会副主任袁慧琴在接受红星新闻记者独家专访时也表示,年轻偶像的收入、社会影响,远比资深艺术家要高得多,这是一个很怪异的现象。这个社会风气,如果不扭转是很糟糕的事情。 一位不愿具名的全国政协委员、中国电影界领军人物告诉红星新闻记者,有市场才能有年轻当红演员的存在,存在即合理,市场规律下不能采取强制手段来管理。他同时指出,高低和艺德好坏没有直接关系。 不能任由烂节目发展 陈维亚表示,“但是我相信,最后大浪淘沙,最后真正留下来的,在人们心目中一直长存的形象毕竟不会是这些没有实力的偶像,他们不可能一统天下”。他认为,暂时,他们酬劳拿高一点,但也就是昙花一现,社会发展不会因为他们而完全改变发展。追星族(图据网络) 陈维亚说,现在年轻人狂热追星,这是不可理解的现象。“我们该怎么做?你不可能说断掉他的资金,做不到。你不让他出面也不行,你让所有这些年轻粉丝们不去崇拜,也做不到。我们关键是打铁还得自身硬。”他认为,要有能力塑造出真正的艺术形象,也拿这么高的薪酬,跟年轻偶像们比拼一下市场。 陈维亚指出,既不要担惊受怕,也不要义愤填膺,要冷淡处理,然后采取一些必要措施进行适当管控,就可以了。 陈维亚说,现在,电视上、网上烂节目太多,也不能任其发展。比如从艺员们的薪金酬劳是不是该出台一些相对的行业规矩,另外对这些公司、经纪人各方面,包括用人方面,是不是也给他一定的规矩,让他们不要助长这个东西,这个是多方下药,多管齐下,可能会好一些。 全国政协委员濮存昕告诉红星新闻记者,演员要用演出把自己时间填满,不能演两下就天天吃喝玩乐,好像觉得富裕生活比当演员本身重要。 “有的事情已经不是行业本身的事情。”
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