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【重发】观摩纳哥后感 BY 夜_逸 1 观摩纳哥后感 不要再讨论马萨发车的问题了。大家都要冷静一点,这种事情就算是真的法拉利也不会公开讲出来的,难道告诉媒体我们的车手在搞内讧?根本不可能,根据去年的事情尤其不可能 在来大家有没有注意到新浪文章里有一句是提到KIMI自己发车失误的? 也许从我们的角度上来看马萨有切线阻挡KIMI,但是从媒体的观点和大众的观点来看并没有指出这点,所以也许是我们太在意KIMI了所以对于这些举动会觉得有问题。 事情都过去了,法家也明确指出过暂时不区分车手,能在公开场合不断地重申这一点一定是嗅到了什么味道,车队的新闻稿向来很严谨,要靠自己猜出其中的含义,至少从蒙总的话中可以看出他还是很偏向KIMI的。其实这些都不是太大的问题,我到是觉得KIMI应该好好想想为什么整场比赛的速度都快不起来,话说我觉得最后的最快圈速没有什么说服力啊,人家都在放慢节奏跑,只有他一个人为了拼第八在疯跑能做最快圈速也不奇怪吧。 总之他从来都不是依靠队友的车手,别人帮了,那好,我们会衷心感谢,不帮也没什么问题,毕竟大家都是要抢冠军的车手,在围场呆了这么久这里面的明争暗斗他不会不懂的,即便对友真的“陷害”他那也没办法。再有,大家以后也别在吧里发什么马萨帮不帮KIMI的问题了,我很明白大家的心情,可是我也不想出去的时候老是被人诟病KIMI的冠军是别人帮来的,也不想听人说KIMI的车迷霸道老是要求马萨怎么怎么地,他们是队友,同时也是对手,我们没有权利要求比人做什么,别人也没有义务来帮助我们,想要冠军KIMI自己会去争取 前几年在MC的比赛不也和蒙蒙争的很凶吗,有个队友不时刺激他一下也好,让他有点危机意识,我相信他也明白只有自己不断变强才能应对一切的挑战,也只有这样才能获得车队的支持。 最后可能要说一些大家不太爱听的话。因为我是他的车迷,而以前也是舒米的车迷,所以我对他的要求可以说一直是很高的,不求他可以向舒米那样但总是希望以后的以后当人们在提起Kimi Raikkonen的时候会说他是一个很好的车手,也不会对他的技术有任何的非议,可是这两站比赛我真的是很失望,撇开马萨的事情不说(事实上这件事情上两方都各有说辞谁都不能说服谁),撇开一切的事故不谈,他这两站的比赛是真的没有开好,论坛上一位法迷说,他现在的样子不配法家一号这个身份。很让人气愤的话,可是我找不出这两站比赛中任何出彩的一点来反驳。说到底大家都护短,有些时候明知道是不对可是在外人面前是坚决不会承认的。昨天我在新浪的论坛上看到一条帖子,楼主超级喜欢KIMI的,前两个礼拜把马萨骂得半死,可是昨天他发帖说“这场是莱库宁的完败”,我很佩服他的勇气。的确是完败,连印度力量的车也跟不住(我指的是苏蒂尔出站后到安全车出来前的时间),好像有12秒的差距吧,我不是很能理解这其中究竟是有什么原因。 澳大利亚站完结的时候我写过“我们不怕犯错”,的确我们不怕犯错因为会改,我们不怕失败因为我们永不放弃。曾经看到过有位大人写过这么一句话“受伤不要紧,能康复就好”。我也想对KIMI及各位说,犯错不要紧,承认也不屈辱,改过就好,下一站我们可以重新开始,只是有一样东西是不能没有的,绝对不能丢的,那是对胜利的渴望,对比赛的坚持,我想看到铃鹿站那个可以在最后一圈做出超越的KIMI,我想看到那个即便落后18分,只有5%希望的时候也会说出“我们绝不放弃”的KIMI,比赛很重要,结果也很重要,可是结果也很不重要的,我在乎的是他是否依旧是丹尼斯口中那个跌倒了会迅速在原地站起来,希望在渺茫也不放弃的KIMI。 一直一来我觉得他适合去追赶别人,积分领先了,优越了,难免会有写松弛,可是在落后的时候却往往能表现出惊人的爆发力。去年的这个时候吧,北美两站之后他差的最多的时候有27,28分的样子吧,但是从法国开始一切都不一样了,看着他一分一分地追回,很挣扎,很痛苦,可是也很充实,自始至终都相信,他没有放弃,他在坚持,所以很坚定即便巴西站不出现奇迹终有一天他可以获得他想要的冠军。 摩纳哥终于结束了,他依旧没能在这一片他喜爱的海岸边拿回冠军。我们的悲伤也该停止了,抬起头,看向加拿大吧,KIMI,我期待着,期待着一场精彩的反扑,期待着“王者归莱”。 作者: 夜_逸 2008-5-26 16:46   回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 共有贴子数1篇
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