朱云龙40的个人资料 - RAT

朱云龙40 朱云龙40

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皮带哥的豪友也要谢幕啦？　　曾经豪言“一部电影时间能赚一亿元”的“世界铜王”王文银，似乎正在节节败退。　　10月27日，据界面新闻，王文银已卸任深圳正威（集团）有限公司董事长、总经理等职务。而前一天的国家企业信用信息公示系统则显示，王文银已不再担任深圳正威（集团）有限公司法定代表人。　　曾被认为赚钱如流水的王文银，是以“低调”、“神秘”而威名赫赫的人物。江湖的一个传说是，直到正威成为世界500强，深圳的市长都还不知道深圳有个正威。由他搭建的正威帝国，曾官宣在全球坐拥总价值超10万亿元的矿产资源储量。2022年，它还凭借营收力压华为，成为广东第一大民企，但如今，这位巨富级的冒险家，却时不时就被“限高”、“停摆”、“欠钱”等新闻拖入迷雾中。

难得好消息！

海口公铁大桥关乎安庆风水！首先我们从全局上观测一下安庆地区山脉的走向，当我们翻开地形图时，一道无比的清晰的直线进入了我们的视野，那就是神秘、神奇的大别山东（东南）麓断层。这条断层线条无比的平直，简直是天地的大造化，乃真龙龙脉，能够汇聚先天之气，并且断层腹地是真龙卧龙之地，乃大大吉祥之地。周围小山呈“上八字开，下八字合”方可聚集财气，为富贵、大吉。可以看到两条小龙脉砂山笔直汇聚至宜城后，竟然见好就收把宜城渡口环抱起来！极好奠定了安庆地区、宜城板块“上八字开，下八字合，见好就收，聚气汇财”的基础格局。在这个基础之上，江对岸的黄山余脉又对安庆的整体脉象进行了完美的增补，形成了阴阳和合，锁住龙鳞，也就是锁住了吉祥、财、气。看安庆的水，首看长江，长江是中华之龙脉，是一条神龙，灵气充沛滋养丰厚。安庆靠真龙而生，面神龙而立，双龙配对，双宿于龙窝，造就了安庆这样一个龙子属地。安庆实乃聚中华灵气、凝龙凤精神的无上功德宝地！再来看皖河，这就要看皖河水口的天门地户，“水来之处谓之天门，水去之处谓之地户”。水主财，因此天门要开，这样财气才能滚滚而来。皖河的天门就是上面提到的大别山断层，皖河乃从真龙体中流出，天门大吉；地户则要闭要收，皖河地户收于皖河口，而在汇入长江之前，还形成了七里湖，这就叫做收闭前汇聚，地户大吉。【复兴安庆，修补风水】千年古宜城，昔日的九龙奔江风水宝地，如今变成地形不足，先通过皖河综合治理工程疏通水脉，再兴建安庆海口长江公铁大桥（火车即火龙、铁龙，火克水，铁破煞），并修复大观亭亭身（破镰刀煞，龙抬头，修复龙脉），修复振风塔塔刹（破河冲煞，振文风，修复文脉），修复镇海门城楼（破反弓水、镇江海，修复城脉），才能彻底化解煞气、再次腾飞！

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海！ “江淮运河的开通，是我们期盼已久的事情。安庆港长风作业区作为引江济淮工程—引江济巢段重要出口，距江淮运河枞阳段入口约15公里，是距离枞阳段入口最近的规模码头，可停靠万吨级船舶。”安庆港党委书记、董事长魏守国介绍，随着江淮运河的通航，安庆港长风作业区的散货中转功能将得到充分凸显。具体来说，从江西等地过来的建筑材料通过江淮运河进入合肥、皖北地区，需要大船换小船，散货要中转过驳。同时，“合肥造”产品沿江而上，销往武汉、重庆等地，需要小船上大船，集装箱可在此中转。千里扬波的江淮运河贯通南北、润泽四方。江淮运河串联起安庆市域内约42乡镇（街道），影响总面积达 1900 多平方千米，其中包含安庆市区和2个县城（县级市）。安庆市交通局港航中心副主任程越表示，江淮运河安庆段通航，进一步提升干线航道等级，有效提升航道生产力水平，完善区域航道网络，推动安庆港全面建成水脉畅通、功能完备的黄金水道，实现 2000 吨级船舶在长江、巢湖、淮河之间航行，辐射皖中、皖西。让“黄金水道”发挥“黄金效益” 作为安徽省长江北岸重要的深水良港，安庆港是安庆市及周边地区经济发展、产业布局的重要依托，现已开辟集装箱航线11条，航线辐射沿江、沿海各地，外贸集装箱通过长江内支线，经由上海中转至世界各地。、其中，安庆港长风作业区地处安庆经开区内，铁路专用线直达港区，主要服务安庆经开区、综合保税区、江淮、奇瑞等汽车零部件企业，是区域内大宗货物进出的重要通道，设计年通过能力约1000万吨。目前，总投资10.54亿元的长风一期改造工程、二期工程已全部完工。“我们企业每年需要从合肥运输原材料烧碱10万多吨，随着引江济淮工程航道菜子湖线的开通，单趟运程缩短了150公里，节约了两天时间，既经济又环保。”安庆市曙光化工股份有限公司副总裁陈胜利说道。在安庆市发改委农经科科长张帆看来，江淮运河通航，促使安庆直接连通淮河流域，大幅缩短安庆港至合肥港的通航时间，形成“两枢纽一中心”的港口格局，工程沿线安庆市区、周边县（市、区）通过航运工程快速通江达海，融入长三角一体化发展，推动安庆更好承接长三角产业转移。同时，江淮运河安庆段沿线生态、文化、经济资源丰富，随着江淮运河的贯通，有利于促进安庆港口与腹地产业园区的联动发展，推动沿线城镇整合资源、催生新业态，实现更高水平的港产城深度融合。

蔚来独立生产？ 10月20日，《每日经济新闻》记者从知情人士处了解到，此次涉及的江淮汽车资产转让的两家工厂，实际上就是江淮与蔚来合作的两座工厂——江淮蔚来先进制造基地和蔚来第二先进制造基地，即蔚来F1工厂和蔚来F2工厂。一位不愿透露姓名的知情人士向记者透露，蔚来或将收购上述江淮汽车资产，并进一步谋求独立生产资质。“如果蔚来能因此获得独立生产资质，对蔚来将是重大利好，有利于公司的长久经营和效率提升。”

武汉-安庆高铁湖北省在高铁建设方面提出了新的规划：近期至2035年，全省铁路总里程将要达到10000公里左右，其中高铁里程接近5000公里，而时速350公里的高铁线路占比要达到85%以上。这就是说，未来一段时间里，湖北省将有一大批高铁项目将由蓝图变为现实。其中，就包括这条跨省高速铁路——武汉经罗田、英山至安庆高铁。据悉，这是湖北省新规划的一条连接湖北武汉市与安徽安庆市的高速铁路。根据资料显示，武汉经罗田、英山至安庆高铁早在“十二五”期间便提出，由于有关方面综合考虑路网布局、环境影响、通道功能等因素，武汉经罗田、英山至安庆铁路项目一直未能列入国家规划。直至2021年，湖北省规划建设的武汉经罗田、英山至安庆高铁正式纳入湖北省相关交通规划，定位为“十四五”期间规划研究项目，并开展项目规划研究工作。2022年，有关单位前往罗田县、英山县、安徽岳西县开展武汉经罗田、英山至安庆铁路规划调研踏勘。目前，湖北省正在争取将武汉经罗田、英山至安庆高铁纳入国家新一轮铁路建设规划，实现早日动工建设。根据初步建设规划可知：武汉经罗田、英山至安庆高铁自武汉天河机场沪渝蓉高铁武汉天河站引出，向东经武汉市长江新城、新洲区，黄冈罗田县、英山县，安徽安庆市岳西县，引入在建的六安至安庆城际铁路岳西站，利用六安至安庆城际铁路至安庆西站，同时修建罗田方向至黄冈方向联络线，利用京港台高铁新洲至黄冈段及武冈城际沟通黄冈市与武汉市江南地区。其中，武汉至安庆段规划线路全长约319公里。

安庆直达重庆！从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路实施第四季度列车运行图，长三角铁路以服务支撑中国式现代化建设和国家重大战略、不断提升铁路客货运输服务品质和效率为目的，积极适应运输市场需求，充分运用铁路新增线路、装备等运输资源，对运输组织作出优化调整。调图后，沪宁沿江高铁列车开行对数由过渡期的10对增至38对（含1对高峰线），长三角增加至福厦、成渝、南宁、长沙等多个热门方向的运力供给，优化完善货物列车开行方案。其中安庆等皖南地区往来成渝方向首次实现直达出行，开行的D2216/7、D2218/5次动车组列车将经沪宁沿江高铁、宁安高铁运行，往返于上海虹桥至重庆北站间。经初步统计，安庆站将新增开行列车16列，开行列车数较调图前增长10%，从安庆站日均发出列车将达114列（其中从安庆站发出日常线列车107列，高峰线列车7列）。同时，安庆站首次开通直达重庆、太仓、常熟、张家港、江阴、武进、金坛、句容等地的高铁列车，同时还增加了淄博、胶州、潍坊等地直达安庆的高铁列车。安庆至武汉高铁最快旅行时间压缩至1小时44分钟，前往南京、杭州、上海等城市的旅行时间也有不同程度的压缩。本次调图后，安庆铁路客运能力、服务品质和运行效率将进一步提升，连南接北、承东启西的交通枢纽地位进一步加强，将较好的服务于居民出行及地方经济社会发展。

京台通道，海口公铁！

第三极，到底是宣城，还是宜城？眼下的安徽汽车工业版图上，合肥、芜湖是当之无愧的“高地”，两市产业规模大、自主品牌多。不过，若从历时角度观察，安庆则值得标注。三十多年前的1991年，由安庆汽车厂组装的安达尔轿车面市，圆了安徽的轿车梦。如今，尽管安达尔早已销声匿迹，但沐浴历史荣光的安庆仍然驰骋汽车工业赛道。《安庆市汽车千亿产业引领工程实施方案（2021-2025年）》提出，打造“安徽汽车产业第三极”，并明确到2025年，全市汽车产业产值超过1000亿元。

安庆，究竟路在何方？近日，杭州网挂出的“杭州十四五规划实施情况中期评估报告”显示，在“主要任务进展顺利”部分透露，“杭州都市圈规划获得国家批复，都市圈向心力不断凝聚”。虽然国家层面的规划尚未发布，但此前当地通过的《杭州都市圈发展规划（2020-2035年）》，已经有了清晰的构想。根据当地规划，杭州都市圈，囊括浙江省杭州市、湖州市、嘉兴市、绍兴市、衢州市和安徽省黄山市六市全域。

安庆，不要妄自菲薄！ “青山下碧流，江树引舒州。千里轻帆外，层层见水楼。”安庆，又称“宜城”，八百里皖江的源头，桐城派故里，黄梅戏发源地，是国家历史文化名城。境内有“天柱山”、“花亭湖”等风景名胜区。安庆名人辈出，党的创始人陈独秀、两弹元勋邓稼先、佛教领袖赵朴初都是安庆人。安庆的历史是辉煌的，安徽省的“安”取自安庆，安徽的简称“皖”也取自安庆。作为安徽省最早的省会城市，安庆曾经与重庆、武汉、南京和上海并称为“长江五虎”。这里不仅制造了中国第一台蒸汽机和第一艘机动船，而且还诞生了安徽省第一座发电厂、飞机场和电报局等。随着省会城市的变迁，内河航运优势的消减，安庆一度沉寂下来。经济总量从安徽省内第三名滑落到了第五名，这个“吴楚分疆第一州”的安庆慢慢被人们淡忘了。但是随着“长三角一体化”战略的推出，安庆的经济发展再次迎来了难得的历史机遇。安庆已经成为长三角产业转移的最优地区之一，一个又一个工业项目的加速落地，让安庆的工业从原来的“一朵金花”—石化产业变成了现在的“七朵金花”，它们分别是：一是石化和新材料产业。石化产业是安庆的第一大支柱产业，包括炼油、化纤、化肥和化工新材料等。龙头企业为中石化安庆分公司，其它石化企业还有安庆南风日化、安庆市曙光化工、安庆新曙光精细化工、安庆市泰发能源科技、安庆市长虹化工、安徽华业香料、中安华谊新材料、安庆会通新材料、中玺新材料（安徽）、安徽向科化工、安徽菱湖漆股份、安徽舒美特纤维股份、安徽时联特种溶剂股份等。二是汽车及零部件产业。汽车及零部件产业是安庆重点打造的支柱产业，主要集中在安庆经济技术开发区，包括三家整车制造企业和近百家汽车零部件企业。三家整车企业是江淮汽车安庆分公司、振宜汽车、雷萨股份，它们分属传统乘用车、新能源汽车和专用车三个细分领域。零部件企业主要有安簧汽车零部件、安徽环新集团、安徽金光机械、爱信（安庆）汽车零部件、安庆福莱克斯动力科技、安庆帝伯格茨活塞环等。三是纺织服装产业。纺织工业是安庆的传统优势产业，已经形成从纺纱、织造、印染到面料、服装加工完整的产业链条。主要企业有安徽华茂集团、安徽华泰纺织、安徽华茂织染、申洲针织（安徽）、大千纺织（安徽）、安徽鸿润集团、安徽中青鸿宇家纺、安徽红爱实业、安徽顺源智纺、安徽天鹅科技实业等。四是装备制造业。装备制造业是安庆的支柱产业之一，包括船舶制造、环保机械、石化机械、输送机械、电工电器等。主要企业有安庆中船柴油机、安庆市恒昌机械、安徽盛运重工机械、安徽永生机械、安徽杨帆机械、安徽金光机械、安徽普瑞斯电工机械、安徽美祥实业、安徽银球轴承、安徽天元电缆、安徽顺驰电缆等。五是医药产业。医药产业是安庆重点发展的新兴产业，包括化学药、中成药、生物制药及医疗器械等。主要企业有安徽普利生物药业、安徽海王天禾医药、安庆回音必制药、海南卫康制药（潜山）、安徽金善医药、安徽古特生物、安庆汇辰药业、安徽昊帆生物、安庆英科医疗、安徽中核桐源科技、安徽宏宇五洲医疗器械等。六是食品产业。食品产业是安庆积极发展的重点产业，包括乳制品、肉制品、粮油、饮料、酒类、休闲食品生产和加工。主要企业有安庆旺旺食品、安徽联河股份、华润雪花啤酒安庆分公司、安庆市胡玉美酿造食品、安庆麦陇香食品、安徽柏兆记食品、桐城雨润肉类加工、安徽乐健绿色食品、安徽高更食品等。七是电子信息产业。电子信息产业是安庆重点打造的新兴产业，包括智能终端、新型显示、集成电路等。主要企业有太湖金张科技、安徽丹凤电子材料、安徽酷米智能科技、安徽省科宝电子、岳西县天鹅电子、安徽省成微电子、安徽顺科智能科技、安徽永安电子、桐城市信邦电子等。目前，安庆市紧紧抓住长三角产业转移的有利契机，把“双招双引”作为高质量发展的头等大事，并且为此组建了42个招商组，在全市上下掀起了新一轮招商引资、招财引智的热潮，今年以来就有几百个工业项目加速落地，待这些项目投产达效以后，安庆将再现辉煌！以下是“制项宝”小编整理的几个在建项目：中国石油化工股份有限公司安庆分公司碳一板块安全环保提升及节能优化项目振宜汽车有限公司年产5万辆燃油乘用车整车及10万套KD件出口制造项目安徽法恩莱特新能源有限公司年产15万吨锂离子电池电解液项目续建南宝精细化工材料（安徽）有限公司高端涂料胶粘剂及配套树脂项目安徽汉升工业部件股份有限公司年产300万件汽车门锁链等零部件项目安徽双营复合新材料科技有限公司年产100万件汽车铝合金轮毂项目安徽林立新能源科技有限公司林立新能源正极前驱体项目安徽鸿禧能源有限公司新一代N型高效太阳能电池制造项目桐城国轩新能源有限公司桐城国轩年产20GWh动力电池项目安徽潜威新材料科技有限公司正威潜阳新材料产业园项目续建

鄂湘赣发展潜力大于长三角和大湾区！目前国内经济5极来说，东西南北中各一个，就当下的实力而言。东部长三角实力最强，再过来是南部的大湾区，北部的京津冀排在第3，西部的成渝城市群排在第4，鄂湘赣所在的长江中游城市群排在第5；如果按照发展潜力来说，其实是鄂湘赣的潜力是最大的，为何这么说呢？我们接着往下看；首先鄂湘赣第一个优势就是地理区位。鄂湘赣三省处在国内经济地理中心，长江中游城市群这个地理优势是其它四大城市群所不能比拟的！四大城市群想实现人流物流经济流相通，基本上都绕不开长江中游城市群的中转；第二个原因在于其它四大城市群，目前都已经发展得非常充分了。尤其长三角和大湾区的核心区。长三角所在的苏南和浙北以及上海，都已经得到了充分开发；大湾区所在的广佛深莞等城市更是国内人口经济密度最大的城市群了！而京津冀城市群地处北方，本来就缺水，且当下的北方经济也处在不断的衰退之中。这样的情况肯定对京津冀城市群的发展影响比较大！以前在北方能够与京津冀并驾齐驱的辽中南工业基地的衰退就是明证；所以京津冀城市群以后能够勉强维持就已经很不容易了；成渝城市群地处我国西南内陆地区，四周都是高大的山体。虽然也有长江黄金水道，但是毕竟是长江上游，水运能力实在有限！如此也就造成了成渝地区发展经济的物流成本太高了；而反观长江中游城市群所在的鄂湘赣三省，两湖平原、鄱阳湖平原尚没有得到高强度开发。两湖平原+鄱阳湖平原的面积都差不多有10万平方公里。且长江横贯鄂湘赣三省腹地。水运成本比较低廉！如果鄂湘赣三省也能够达到长三角和大湾区那样的开发强度的话，那么以后鄂湘赣三省的经济总量超越长三角，武汉超越上海、长沙超越杭宁、南昌比肩无锡也并非不可能！综合来说，国内的五大城市群中，结合地理区位等因素，就未来发展潜力来说的话长江中游城市群所在的鄂湘赣三省无疑是最大的！且我国目前正在大力搞经济内循环发展。长江中游城市群地处国内的经济地理中心，所能享受到的经济发展红利肯定会不断释放！相信未来，长江中游城市群从国内第5达到第1也并非不可能！

确实没安庆什么事！天下徽商共创“合肥神话” 如果要评选过去20年最成功的省会，非合肥莫属！ 2003年，合肥GDP只有477.78亿元，全国排名八十开外。 2006年，合肥GDP首超千亿，超越太原。 2008年，合肥GDP达到1664.84亿元，同时超越昆明和南昌。 2014年，合肥GDP突破5000亿大关，超越石家庄。 2015年，合肥GDP高达5660.3亿元，超越长春和福州。 2016年，合肥GDP以6274.3亿元连超西安和哈尔滨，进入省会十强。 2022年的先进制造业百强市榜单中，合肥位居第11（排名高于西安、济南、郑州）。合肥的跨越式发展，既有历任合肥领导的功劳，也离不开合肥企业的卓越贡献。而合肥工商界有三股势力：一是本土企业家；二是返乡投资的徽商大佬；三是来合肥创业的外地（外国）富商。他们共同做大做强了合肥的新能源汽车、新能源发电、人工智能、半导体显示等高端产业。新能源汽车产业方面，合肥虽然有一定的产业基础（江淮汽车、安凯汽车）。但是真正腾飞还得靠两位徽商大佬（李斌和王传福）。蔚来和合肥的“双向奔赴”，相信大家都知道，我就不多说了。今天我想重点讲讲比亚迪在合肥的创业故事。据了解，比亚迪合肥基地将分三期建设，规划面积1.2万亩（约110个足球场那么大），规划总产能132万辆/年（超越了特斯拉上海工厂）。更厉害的是合肥的办事效率。从谈判到签约用时23天，签约到开工用时42天，从开工到整车下线用时10个月……这速度比特斯拉上海超级工厂还要快。蔚来和比亚迪的超级项目，进一步巩固了合肥新能源汽车产业的优势，吸引了长安汽车和大众中国公司的注意力。在今年5月底的“投资安徽行”启动大会上，大众中国公司宣布要在合肥追加投资231亿元（如果按百元大钞铺开，可以绕地球一圈）。围绕着整车工厂，合肥还形成了一条强大的汽车配套产业链，其中最有名的当属国轩高科。国轩高科的创始人李缜是土生土长的安徽人，早年靠着开发房地产赚到了第一桶金，2005年在中科大参观学习时，看准了磷酸铁锂电池技术的市场前景，便转型做动力电池。 2011年，国轩高科与江淮汽车共同开发了一批电动出租车，全国首批585辆纯电动轿车在合肥示范运行，开中国纯电动轿车产业化之先河。 2012年，宁德时代刚成立1年，“前辈”国轩高科登顶国内动力锂电池产值榜首。 2015年，国轩高科借壳东源电器正式登陆深交所，成为“中国动力电池第一股”。 2016年，李缜以140亿元财富成为安徽首富。不过，中国动力电池行业实在太卷了，宁德时代、比亚迪、中创新航异军突起后，国轩高科的江湖地位就不断下降，李缜的首富位置也就没保住，被另一位新能源大佬（曹仁贤）拿走了。曹仁贤虽然出生于浙江杭州，但人生大部分时间都是在合肥度过的。在合肥工业大学（安徽第二学府）学习和工作了11年（1986～1997年）之后，在一间不足20平米的小房间里创办了阳光电源。 2004～2008年，为了集中力量搞好光伏逆变器和风能变流器产品，曹仁贤力排众议，果断砍掉了两大现金业务（不间断电源和应急电源）。他专注极致快。2009年，阳光电源已掌握着中国新能源逆变器60%以上的市场份额，居全国第一。 2011年11月，阳光电源在深圳证券交易所挂牌上市，成为“中国新能源电源行业第一股”。 2013年，阳光电源主持起草了光伏逆变器的国家标准。截至2021年12月，阳光电源在全球市场已经累计实现逆变器装机超过224GW，全球第一。水涨船高，曹仁贤的身家也在2021年飙到了650亿元。除了新能源大赛道外，合肥在人工智能领域的表现，也可圈可点。说到这里，不得不再提一下中科大。如果说清华学霸扛起了中国芯片的半壁江山，那么中科大就是妥妥的“AI黄埔军校”。中科大18罗汉在智能语音技术崛起前坚守数十年，于是有了今天的科大讯飞；梁家恩和两位中科大校友，抓住语音技术发展的浪潮，于是有了云知声；计算机视觉领域，中科大校友汤晓鸥和周曦分别成立了AI四小龙中的商汤科技和云从科技；上市科创板的寒武纪，是中科大一对天才亲兄弟成立的，两人分别在14岁、16岁考入中科大少年班。 …… 中科大的这股创业潮，反哺了合肥的高科技产业。根据英国《自然》增刊《2022自然指数-科研城市》，合肥在全球科研城市中排名第16位，超过了深圳、杭州、成都等著名城市。安徽批量复制“合肥模式” 合肥没有“吃独食”，而是大方地把自己的发展经验传授给了兄弟城市。用网友的话来说，安徽正在批量复制“合肥模式”。安徽第二大城市芜湖，完成了从老工业基地到先进制造业高地的转变。网上出现一个新梗，“呜呼起飞”。山多田少的滁州，原本是不起眼的穷市，靠着长三角一体化发展的红利，牢牢抓住江浙沪产业转移的机会，实现了华丽的逆袭，经济总量从2011年的全国180名开外，跃升到2021年的87名，上升位次居全国城市之首。过去十几年，经济增速高于全国平均水平的安徽城市，还有阜阳（世界500强企业“海螺水泥”的发源地）、亳州（曹操故里、古井贡酒发源地）、宣城（宣纸发源地）、宿州、池州、黄山、蚌埠。在天下徽商和各地干部的共同努力下，安徽的经济实力得以飞速发展，从“中部小透明”变为“长三角最有潜力的大省”。安徽经济环境的改善，又为徽商们提供了更好的发挥平台。而当徽商把企业做大做强后，安徽的产业也就越来越强。由此形成了一个良性循环。

借他人之大米，成就自己！

安庆就是不一样！

高新区就是不一样！

谋划实施武汉—安庆—杭州等干线高铁！ ——访省政协副主席、安庆市委书记张祥安 “省委十一届五次全会深入分析了安徽发展的阶段性特征，明确提出了未来发展的总体思路、目标和重点任务、工作要求，主题鲜明、议题重大、事关全局。”省政协副主席、安庆市委书记张祥安在接受记者专访时表示，安庆将召开市委十二届五次全会，深入学习贯彻省委全会精神，紧紧围绕“七个强省”建设，更好地发挥比较优势，进一步找准工作着力点和发力点，为全面建设现代化美好安徽作出安庆更大贡献。具体来说：一是发挥制造业基础优势，推动制造名城建设走在全省前列。安庆曾制造了多个安徽首创，汽车、石化、轻工产业在全省举足轻重。安庆将坚持工业立市兴市强市，实施“一十百千”产业培育工程，着力打造长江经济带制造名城。突出“老赛道谋转型”，全力打造汽车及零部件、化工及新材料千亿产业，稳固安徽汽车产业“第三极”地位，建设全国一流化工新材料产业基地。突出“新赛道求突破”，聚焦生命健康和生物科技新兴产业，高标准建设“双生谷”及高铁新区。做大做强桐城塑料制品、潜山制刷、太湖功能膜、望江童装、宿松电子元器件等特色产业集群，打响“中国刷业之都”“中国膜都”“中国童装之乡”等板块经济品牌。实施高质量产业招商三年行动计划，3年内全市招商引资协议总投资7000亿元以上，其中100亿元以上大项目20个。二是发挥农业大市优势，推动乡村全面振兴走在全省前列。安庆自然生态本底良好，蓝莓、瓜蒌、茶叶等产业特色优势明显，涌现出怀宁、潜山、岳西等先进典型。该市将全力做足种养业“土特产”文章，做好“粮头食尾”“畜头肉尾”“农头工尾”增值大文章，打造“一县一业”“一县一品”特色集群。大力实施“千万工程”，扎实开展小城镇规划建设和农民建房三年专项行动，加快建设宜居宜业和美乡村。三是发挥教育人才优势，推动提升科技创新能力走在全省前列。安庆历来崇文重教，人才辈出。安庆将深化与高校院所合作，支持安庆籍院士、知名专家在宜设立院士工作站、创新工作室，支持安庆师大建设高水平应用型大学，力促安庆医专升格为本科医药学院。聚焦汽车及零部件、化工及新材料等主导产业开展科技攻关，让安庆的科技创新在全省有位置、在全国有亮点；实施“振风塔人才计划”，每年办好“宜礼待才”人才周活动，做强安庆人才发展集团，让各类人才安居乐业。四是发挥区位交通优势，推动开放发展走在全省前列。安庆地理位置优越，“铁公机港管”五大运输方式齐备。该市将用好国家战略叠加优势，深度融入长三角一体化发展，“东张”沪苏浙、“西望”赣鄂湘，打造对外开放新高地。紧扣联动长三角和中部地区的区域重点城市定位，高水平打造滨江带、山水轴、龙凤环和古宜城、大学城、高铁城。常态化开展对标沪苏浙行动，在园区共建等领域取得实质性成效，加快推进与池州“一江两岸、拥江发展”，支持宿松、岳西建设省际毗邻产业合作示范区。加快六庆铁路等基础设施建设，谋划实施武汉—安庆—杭州等干线高铁。着力运营好综合保税区，提升“国字号”开放平台能级。五是发挥历史人文优势，推动文化振兴走在全省前列。安庆历史人文底蕴深厚，将坚持文化自信自强，推动传统文化创造性转化、创新性发展，建设更具影响力的文化强市。推深做实安庆红色文化、古皖文化、桐城派文化等价值内涵研究，加强历史文化名城保护利用，打造一批文化地标。精心办好中国黄梅戏艺术节，打造具有全国影响力的戏曲名城。推动文旅深度融合发展，积极参与“大黄山”国际休闲度假旅游目的地建设，打造以安庆古城和天柱山为龙头、以4A级景区为重点的国家全域旅游示范区。张祥安表示，安庆将认真贯彻省委全会精神，以开展“六破六立”解放思想大讨论为动力，坚持稳、快、敢、干、严“五字当头”，引导各级干部做到“忠专实”“勤正廉”，鼓足干事创业的精气神，形成狠抓落实的好局面，奋力谱写现代化美好安徽建设安庆篇章。

百名博士聚安庆美好安徽，迎天下客；魅力安庆，纳四海宾。 “潮涌长三角扬帆新宜城”全国高校百名博士交流营开幕式就此圆满启幕，在接下来的三天时间里，100名高校博士将走进安庆的重点企业、院所、县乡，近距离感受安庆发展变化。 “今天是交流营的第一天，通过开幕式上人才政策的推介，我深深感受到安庆市委市政府对于打造新时代区域性人才强市这一目标的信心。安庆多措并举，真正为各位青年提供更多的保障、更好的环境、更优的服务，让青年学子对安庆的人杰地灵、山明水秀一见钟情。我曾经在安庆度过四年的学习时光，作为一名青年学子和安徽人，我希望自己未来能够择一城而居，与安庆的发展同频共振，为安庆的发展添砖加瓦。”中国科学技术大学博士闵锐说。 “这是我第一次来安庆，从下车后就感受到了这座城市的勃勃生机。这一次活动能够有全国高校百名博士过来参加，其实也代表了全国高校人才对安庆城市的期待。在刚刚的开幕式上，各位领导的发言中提到了安庆汽车零部件产业、化工材料产业的发展成果，有安庆师范大学等优秀高校学府，有很多行业的龙头企业，以及非常优秀的人才引进政策，这些都让我们十分关注。我觉得安庆真正做到了为了引进人才，着眼当下，也为我们的未来做出了完善的规划。”合肥工业大学博士王欣雨的话语中透着热切与鼓舞。水积而鱼聚，木茂而鸟集。这场为期3天的交流营盛会刚刚开启，深度走访、参访研学、主题活动等环节正在路上，让我们一起期待全国高校百名博士走进安庆、体验安庆，推动安庆成为人才聚集之地、人才辈出之地、人才向往之地。盛夏时节，万木葱茏，生机勃发。 7月28日下午，来自全国高校的百名博士走进安庆，共赴“潮涌长三角扬帆新宜城”全国高校百名博士交流营开幕式。西北农林科技大学博士王晶深刻感受到了安庆市对于招揽人才的强烈信号，感到心潮澎湃，“安庆作为历史文化名城，联动长三角与中部地区的区域重点城市，向我们发出了诚挚邀约，让我们看到了这座城市对人才的重视和珍惜。希望未来能有机会在安庆这座生态宜居、大有可为的城市互相成就、共同发展！” 开幕式现场，灯火辉煌，入口处一本本安庆市人才政策介绍手册摆放整齐，会场内一排排的座椅与座位牌等待着各位高校博士落座；会场大屏上，安庆市“双招双引”宣传片正在播放，处处萦绕着对于来宜人才的欢迎与热情。 14时30分许，“潮涌长三角扬帆新宜城”全国高校百名博士交流营开幕式正式开始。市委市政府高度重视此次活动，省政协副主席、安庆市委书记张祥安专门发来贺信，并由主持人宣读了贺信内容。张祥安在贺信中，代表安庆市委、市政府对全国高校百名博士交流营的开幕表示衷心祝贺，向各位领导专家、百名博士的到来表示热烈欢迎。一座黄梅城，满城戏中人；一曲黄梅调，谁人不知君。著名黄梅戏表演艺术家韩再芬在原本安排演唱一曲黄梅戏《女驸马》后，临时增加演唱黄梅歌《谁人不知是安庆》，热忱欢迎博士们远道而来。一曲唱罢，悠扬婉转，余音绕梁。在观众们回味无穷之际，安庆市委常委、组织部部长李明月上台作城市和人才政策宣介，描述了安庆市协同统一、开放有效的人才体系政策以及“立体化”“多元化”的人才服务体系，诚邀大家来安庆创新创业、安身安家、交流交往；安庆师范大学党委常委、副校长刘友忠致辞，字里行间无不使在场观众感受到安庆师范大学卓越的教学水平、活跃的办学氛围、鲜明的办学特色、丰硕的育人成果；团省委副书记窦贤琨致辞，希望各位青年才俊通过此次活动，在人文精神的传承中了解安徽，在创新创业的沃土里认识安徽，在产业变革的赛道里选择安徽，让青春之花在安徽绽放最绚丽的光彩，为全面建设现代化美好安徽贡献青春力量。安庆是一座有戏的城市，更是一座人才来了更有戏的城市。

2023上半年GDP前十！截至目前已经有22个省份公布了2023年上半年GDP数据，还有9个省份还没有公布。但结合已经公布GDP数据的省份以及还没有公布GDP数据省份的实际情况和增速来看，2023年GDP10强省基本可以确定仍然是跟去年一样的， GDP10强省仍然是以下10个省份。 1、广东省。 2023年上半年广东的GDP增速达到5%，虽然这个增速比全国整体增速低了0.5个百分点，但这个增速比2022年同期快了三个百分点，最终广东的GDP总量仍然达到62909.8亿元，继续稳居中国GDP第一省的宝座。 2、江苏省。 2023年上半年江苏的GDP总量是60465.3亿元，同比增长6.6%，GDP增量达到3556.2亿元，增量位居全国第一。 3、山东省。 2023年上年山东省GDP总量达到44125亿元，按可比价格计算，同比增长6.2%，总量继续位居全国第三。 4、浙江省。 2023年上半年浙江GDP总量达到38717亿元，同比增长6.8%，继续稳居全国GDP第四的位置。 5、河南省。 2023年上半年，河南全省GDP总量达到31326亿元，按不变价格计算，同比增长3.8%。 6、四川省。 2023年上半年，四川GDP总量27901.01亿元，同比增长5.5%， GDP总量位居全国第六， GDP增速也跟全国水平持平。 7、湖北省。 2023年上半年，湖北全省GDP总量达到26259.22亿元，同比增长5.6%，湖北半年GDP总量也超过了福建上升到了第7位。 8、福建省。 2023年上半年，福建全省GDP总量达到25547.8亿元，同比增长3.8%；只不过单纯从半年数据来看，福建省的GDP排位被胡北超越，落到了第8名。 9、湖南省。目前湖南已经有公布2023年上半年的GDP数据，但从湖南省上半年GDP数据的表现来看，第2季度的增速明显会比第1季度慢，据此推算，2023年上半年，湖南的GDP增速应该有可能达到3.6%以上，半年GDP总量应达到23998亿以上， GDP总量仍然继续位居全国第九。 10、安徽省。截至目前安徽也还没有公布2023年上半年的GDP数据，但从第1季度的数据来看，上半年整体GDP增速应该达到5%以上，这意味着半年安徽GDP总量应该达到22850亿以上，这个GDP总量可以继续位居第十的位置。

“回安庆，真是回对了！” 　　这几天，华力高科（安徽）环保能源有限公司董事长陈付友格外高兴：几个最高级别的特种设备资质获批下来了，生产订单更是多到接不完…… 　　企业刚投产，订单就源源不断涌来，为何？7月14日，记者去探访了背后的缘由。　　这家公司位于安庆经济技术开发区圆梦新区，是该园区“双招双引”重点引进的能源环保高端装备制造产业项目，总投资4亿元，主要研发、制造环保热能类锅炉及压力容器类设备，项目于今年3月份正式投产，达产后可实现年产值5亿元。　　“投产之前的2月份，市长就带我们去北京对接客户。”陈付友说的客户便是中国东方电气集团，东方电气是全球最大的能源装备制造企业集团之一。陈付友深耕行业近30年，在安庆“内搭平台、外联老乡”吸引下回乡创业，“像东方电气、北京巴威公司、哈尔滨锅炉厂这样的行业龙头一直是我们憧憬的合作对象。园区也在帮我们积极对接，今年2月份的时候，市长正在北京招商引资，便联系我们也去北京，和东方电气以及下属的东方锅炉股份有限公司进行了深入交流，达成初步合作意向。”陈付友感激地说，“后来我们才知道，是园区先主动帮我们向市领导汇报，市长又帮我们争取来了机会。” 　　在安庆，华力高科也和福田雷萨达成合作协议，并和安庆石化等形成初步合作意向。　　说到与安庆石化结缘，陈付友提到了“宜咖吧”——由市委市政府搭建的政企交流平台。“去年10月我受邀参加第九期宜咖吧，向大家介绍了项目信息，希望能在本地多开展业务。会后市发改委就帮助我们对接了安庆石化，但那时候我们还在建设之中，没有产能，也未取得资质，合作就暂时搁置了。”他说。　　今年3月份投产之后，陈付友把所有的精力都放在资质评审上，通过两个多月的专家集中评审，目前已经具有国家A级锅炉、A1和A3级压力容器、ASME（美国机械工程师协会标准）等国内外行业最高级别资质。“作为特种设备行业，资质的取得非常重要，审批过程也非常严格。为顺利获批，市市场监督管理局局长多次到我们项目现场指导，甚至到国家市场监督管理总局，帮我们跑审批，使得我们非常顺利、快速地取得了资质。”陈付友介绍，这一资质的取得填补了安徽省内锅炉、压力容器高端装备制造的空白，并将安庆市的高端装备制造水平提升至全国一流水平。　　投产之后，安庆经开区管委会又帮企业对接了安庆石化，对方相关业务量高达50亿元，不仅如此，在安庆经开区的帮助下，企业还陆续迎来和北京巴威公司、哈尔滨锅炉厂等合作机会，并与北京巴威公司签订协议，达成长期合作…… 　　“回安庆，真是回对了！”陈付友感叹说，“从签约到投产，各个环节我们都受到无微不至的照顾，当下我们企业要做的就是匠心精神练内功、心无旁骛干事业，进一步提高装备能力、制造能力，尽我所能为安庆发展贡献力量。” 来源：安庆日报

沿江高铁多重走法！

尴尬的安庆！在安徽省内，安庆地区偏于一隅；在安庆域内，安庆市区偏于一隅。

合安高铁+安景高铁+景鹰厦高铁

比上不足比下有余安徽省的实力要偏弱于江浙沪许多，大部分城市的资金总量只有上海市的几十分之一，确实显得过于孱弱了。当然作为后发省份、长三角唯一内陆地区，其成长空间还是很高的，近几年来的增势虽然不及江浙好，但在中西部地区内已经属前列了。

不上三千亿，难入百强市！

长三角、中三角，安庆一肩挑！《长江中游城市群2023年重点合作事项》提出，今年将共同争取将武汉至南昌、武汉至贵阳、武汉至安庆至池州、长沙至安庆至南京、安庆至景德镇等铁路项目，纳入国家新一轮中长期铁路网发展规划及近期建设计划。

向芜湖学习！日前，安徽出台《关于支持芜湖市加快建设省域副中心城市的若干意见》，明确支持芜湖成为安徽经济增长第二极和省域副中心城市，并提出到2027年，芜湖地区生产总值力争达到8000亿元，进入长三角20强。这几年，芜湖已经发展壮大为妥妥的安徽第二城。2021年，芜湖以11.6%的经济增速跃居长三角41城首位。同年，安徽省“十四五”规划首次明确支持芜湖建设省域副中心城市，并打造成长三角具有重要影响力的现代化大城市。此次《意见》明确芜湖的发展定位，支持芜湖打造全国重要的先进制造业基地、全国创新创业引领发展的新高地、联通长三角和中部地区的开放枢纽、长江经济带绿色低碳发展的先行区、长三角具有重要影响力的现代化大城市。芜湖雄心勃勃，底气在哪里？一是汽车制造业。2022年，芜湖汽车及零部件产业增加值突破2000亿元，汽车制造业销售总量全省第一。2月13日，奇瑞控股集团三年来首次召开千人规模的2023年度干部大会，明确提出“2023年冲刺世界500强”目标。数据显示，2022年奇瑞集团年销量首次迈过100万辆台阶，年营业收入首次突破2000亿元大关，主要经营指标均创下成立25年来最佳业绩。如今的芜湖正将新能源和智能网联汽车作为首位产业，支持奇瑞集团产值今年过3000亿元，冲击世界500强。芜湖已提出，到2027年，力争培育形成新能源汽车和智能网联汽车4000亿级产业集群，新能源和节能环保、新一代信息技术3000亿级产业集群等。奇瑞汽车正积极打造智能网联超级工厂，探索推动数字经济与制造业深度融合。芜湖市数据资源管理局副局长方坚介绍，算力对于汽车产业链发展和升级作用巨大，比如智能网联汽车就需算力支撑与汽车制造相结合。前几年，奇瑞、海螺等龙头企业就在构建工业互联网，目前对于算力的需求正呈几何级数增长，此外企业对超算的需求也正增加。这便引出了芜湖底气的另一个来源——大数据。 2022年国家“东数西算”工程启动，芜湖集群成为全国十大数据中心集群之一，芜湖集群起步区为芜湖市鸠江区、弋江区、无为市，根据起步区总体建设规划，到2025年规划新增60万机架，到2030年机架规模可达100万架。为此，今年芜湖政府工作报告特意将建设算力中心城市列为重要工作之一，相关测算显示，算力指数平均每提高1个百分点，数字经济和gdp将分别增长0.33%、0.18%。芜湖集群获批建设后，目前正重点推进项目27个，其中已签约华为云华东数据中心等项目11个，总投资额超过2200亿元，总投资326亿元的芜湖珑腾智算互联网产业园等一批重大项目正相继落地，中科可控芜湖一体化智算中心建设项目已入选国家“东数西算”示范项目。在东部地区设置数据中心集群，是更好地为自动驾驶、股票交易等需要实时调用数据的应用场景提供本地化算力服务。芜湖集群也带来了幸福的烦恼——数据消耗能源很大。方坚介绍，虽然在申报芜湖集群时已有相关能耗指标支持，此前签约项目能够得到保障，但是企业落地越来越多，目前已远超预期。全国两会期间，全国人大代表、芜湖市市长宁波建议统筹解决能耗指标，国家层面进一步完善能耗双控机制，加强数据中心项目能耗指标统筹，将数据中心集群的数据中心项目整体纳入国家重大项目能耗单列，或探索创新能耗计算规则等；建议保障绿电供给，即国家层面协调拓展数据中心项目绿电跨省供给渠道，优化交易策略，保障集群绿电供应。未来，芜湖集群建设将以先进算力支撑数字长三角建设，并与周边地区开展深层合作。比如，支持江苏重点布局电力自动化、电子信息等产业，支持浙江重点布局高端装备等产业，支持安徽重点布局量子信息、新能源汽车等产业，促进区域产业数字化转型，提高产业整体应变和协同能力。为此，宁波还建议探索建立数据要素市场化机制，形成市场交易、监管等规则体系，促进数据高效流动和价值创造。据相关人士透露，长三角范围内构建的芜湖和长三角生态绿色一体化发展示范区等两个国家数据中心集群，在今年的长三角地区主要领导座谈会上，两大集群将有望就数据中心、算力网络建设，数据要素流通、交易，以及数据安全等方面达成合作共识。

安庆的一大机遇——长江中游经济区！改革开放以来，通过沿海、沿边开放，我国加入国际大循环，建立了市场和资源“两头在外”的“世界工厂”发展模式，形成了以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四个主要经济区为主的“菱形结构”经济发展格局。进入新发展阶段，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。代表们认为，在中部地区建设长江中游经济区（范围包括湖北、湖南、江西三省），将加快推动我国发展从以国际大循环为主体，转向以创新驱动、内需驱动的国内大循环为主体，畅通国内国际双循环，形成“钻石型结构”经济发展格局，打造新时代国际竞争新优势。历史上，长江中游经济区一直是我国经济发展的重要支点。改革开放以来，长江中游经济区形成了装备制造、汽车制造、电子信息、有色金属等多个万亿级产业集群，成为国家重要的先进制造业基地和科技创新高地。近年来，长江中游三省在基础设施、产业发展、生态文明、公共服务等方面紧密合作、同向发力，取得了一系列积极成效。 2021年9月，湖北、湖南、江西三省达成了《长江中游三省战略合作总体构想》，建立决策层、协调层、执行层三级推进机制。三省在铁路、公路、过江通道、水利、能源、新基建等领域积极开展对接与合作，以武汉、岳阳、长沙、南昌、九江为节点的“五边形”经济联系格局逐步成型，公积金异地互认互贷和转移接续政策参与城市扩展至20个，124项政务服务事项实现省会城市跨市通办。从五大经济区近十年发展情况看，长江中游经济区年均名义增速达到13.24%，与长三角地区增速相当，高于粤港澳的10.94%、京津冀的7.59%，仅次于成渝经济区14.61%。去年底，2022年长江中游三省协同推动高质量发展座谈会在武汉举行，鄂湘赣三省签署14项合作协议。代表们表示，建设长江中游经济区意义重大。具体来说：长江中游经济区东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀，位于我国四个主要经济区的几何中心，是连接全国“铁水公空”交通大动脉的中心结点。建设长江中游经济区有利于发挥承东启西、连南接北的独特区位优势，形成五大主要经济区优势互补、联动合作、融合发展、更加稳固的“钻石型”发展格局。长江中游经济区坐拥中部腹地市场和战略纵深，依托便利的交通优势，可辐射周边9省市，有超过16万亿元巨大消费市场，占全国40%以上。建设长江中游经济区有利于释放巨大的内需潜力，为加快建设全国统一大市场提供重要支撑。长江中游经济区是我国科教创新资源的重要集聚区和重要的先进制造业基地，湖北武汉光电子信息产业在全国独树一帜，是全国最大的光电子芯片、中小尺寸显示面板基地，湖南长沙是全国最大的工程机械产业基地，江西有色金属产业稳居全国前列。建设长江中游经济区有利于打造若干有世界竞争力的先进制造业集群，为我国加快建设制造强国、推动产业链供应链优化升级作出重要贡献。长江流经三省里程占干线长度近40%，是全国重要生态绿色屏障，是全国重要的粮食生产基地，是全国重要的能源矿产地。建设长江中游经济区有利于发挥物流枢纽优势，打造国家战略物资储备、产业备份基地，保障国家经济安全、守牢高质量发展安全底线。基于此，鄂湘赣三省代表团共同建言：在中部地区加快建设长江中游经济区，努力将其打造成为全国构建新发展格局的重要战略支点、全国重要增长极。

长沙-安庆-南京高铁我们从全国线网图看，长沙至安庆至南京这一段，确实存在一定的空白。至于怎么走，有些原则是确定的：尽量取直、地质允许、照顾没有高铁且人口较多的城市（县市）。第一种可能：长九铁路+京港高铁安庆至九江段+宁安城际（严格讲这是一种拼凑的方案，地位和前面讲的“纳入国家新一轮中长期铁路网发展规划及近期建设计划”有些不符。）或许存在第二种可能：新建，以填补空白为主。其实很简单，完全可以沿着长江以北走马鞍山、芜湖和安庆一线走。到了安庆，依然可以接入安九或者长九铁路。最后，期待长沙至安庆至南京等铁路项目，尽快纳入国家新一轮中长期铁路网发展规划及近期建设计划。届时，将更能体现安庆“承东启西、连接南北”的区位优势！

法拉第结缘黄冈那厢雷丁汽车与潍坊的相爱相杀尚未全剧终，这厢法拉第未来又和黄冈结下了露水姻缘，真是“乱哄哄你方唱罢我登场”。诚然，汽车产业的发展从来就不止是道经济题，车企发展所需的各方资源需政府参与协调，而汽车产业每年的零售额也决定了政府不可能将其等闲视之，因而在扶持汽车产业上，政府通常不吝代价。只不过燃油车时代，地方政府主要通过财税、土地等政策倾斜发展汽车产业，而新能源车时代，由于新能源车品牌前期几乎没有造血能力，地方政府不得不扮演类似vc的角色。据不完全统计，2022年，国内新能源汽车领域整车车企融资超40笔，总金额超800亿，而其中许多融资案例，都有地方政府背景资金参与其中。

长三角，中三角，珠三角对于安庆而言，作为珠三角与长三角及至未来的中三角快速连通的中心结点，高铁带来的客流、信息流、物流及资本、技术，有助于推动产业结构和城镇空间结构的调整，促使多元经济要素的汇聚和碰撞，技术、人才、资本、资源等生产要素在沿线城市间自由流动和优化配置，贸易、运输、服务等产业间的紧密联系驱动省际间产业转移、要素配置，从而产生巨大的乘数效应。

浙江大学安庆未来产业技术研究中心

看看人家苏州是怎么拼的

赶超上海进前十！按排名先后，分别是广东91723.22亿、江苏88652.7亿、山东64409亿、浙江56920亿、河南47022亿、四川40432.8亿、福建37793.71亿、湖北37298.9亿、湖南35332.63亿、安徽33702.9亿，榜单入围门槛为3.3万亿。

增长295.3%！！！这10年增长最猛的并非合肥，而是一个10年前很不起眼的安徽小城市：滁州！它的累计增幅竟然高达295.3%，从850.5亿一路飙升至3362.1亿，几乎实现翻两番，在长三角内的排名连升数位。

昆山碾压多少地级市！近日，国务院第七次全国人口普查领导小组办公室编制的《2020中国人口普查分县资料》显示，目前我国共有105个大城市，包括7个超大城市、14个特大城市、14个Ⅰ型大城市以及70个Ⅱ型大城市，其中就包括县级市——昆山市。近十年，昆山地区生产总值从2725.3亿元增加到4748.1亿元，年均增长7.2%；累计新设外资项目2535个，实际利用外资106.6亿美元，创下以不足全国万分之一的土地面积，贡献全国超千分之五外资的惊人成绩；营商环境从“BEST”向“FIRST”提升；规上工业产值迈上1万亿元新台阶，进出口总额突破1000亿美元，在一次次突破中推进高质量发展行稳致远。

安庆米字有望成型！

合肥都市圈会瘦身吗？根据国内国外对于都市圈的规划建设边际范围，一般都是指一小时通勤圈，这里的一小时通勤圈是指城市轨道交通，也就是地铁运行1小时的距离，即以80公里半径为依据进行规划建设。一旦都市圈规划的范围超过80公里，则无法实现同城化发展，中心城市的辐射引领作用将削弱，无法达到都市圈建设的目的。安徽规划的合肥都市圈包括省会城市合肥，以及六安、淮南、蚌埠、滁州、马鞍山、芜湖以及县级市桐城等城市。但是，在合肥都市圈的这些城市中，蚌埠距离合肥的半径是110多公里，滁州、马鞍山和芜湖到合肥的半径则超过120公里，这4个地级市均已超过了合肥的辐射带动能力及范围；同时滁州、马鞍山和芜湖已被纳入南京都市圈，因此这4个城市将和合肥都市圈无缘。

长江经济带五大炼化基地十年来，安庆高新区投资建设高歌猛进，发展变化日新月异。园区总规划面积由1.02平方公里，增加到110平方公里，包括凤凰、山口、皖河和洪铺江镇四个片区，是安徽省规划面积最大的化工园区。其中，凤凰片区规划面积11.73平方公里，为当前核心发展片区；山口片区规划面积21平方公里，拟打造为产城一体的科技新城，截至目前，一期5.8平方公里基础及配套设施建设基本完成。十年来，安庆高新区经济稳中求进，完成了从投资建设期向快速发展期的转变。截至2021年，园区规上工业产值143.35亿元，同比增长33.61%，十年间年复合增长率达27.9%；规上工业增加值30.19亿元，同比增长13.84%，十年间年复合增长率达28%；固定资产投资47亿元，同比增长50.5%，十年间年复合增长率达21.34%；企业数由原来不足10家增加至目前180余家，其中规上工业企业增至53家。2019年实施财税体制改革，园区设立一级财政，财政收入增速连续三年稳居全市第一。十年来，安庆高新区聚焦化工新材料和生物医药两大首位产业，着力打造石油化工产业链、电子化学品及新能源、涂料、特种化学品和生物医药5大产业集群，集聚效应日益凸显。目前，园区入驻供地类工业企业73家，其中化工新材料企业59家，生物医药企业14家；外资企业9家，上市企业19家，外资、上市公司占比已达38.3%。十年来，安庆高新区深入实施创新驱动发展战略，科技创新取得了长足进步，为园区高质量发展提供了坚实支撑。该区通过打造产学研合作平台，构建“众创空间+孵化器+加速器”孵化链条，加大科创平台建设力度等举措聚力发展，园区创新载体日臻完善。北京化工大学安庆研究院已入驻科研项目团队11个，申请发明专利62项，有4项获得授权；拥有省级孵化器安庆生命科技园，重点发展药物研发、生物技术、医疗器械等生命健康产业，已入驻企业86家；化育天工众创空间已通过省级众创空间认定，正在申报国家级众创空间；哈尔滨工业大学无锡新材料研究院安庆院、科思化学安庆研究院、迪赛诺安庆研发中心等诸多科创平台正在加速建设，集聚创新资源形成合力。同时，园区紧紧抓住长三角一体化发展战略的重大机遇，扩大高水平对外开放，持续优化创新生态，努力将园区打造成创新发展高地。十年来，园区累计引进硕士及以上高层次人才107名，其中博士43名。园区企业与中国药科大学、上海交通大学、中国石油大学等高校院所签订产学研合作协议32项。2019年，园区作为全省唯一一家化工园区，加入了长三角化工园区一体化发展联盟。通过十年的真抓实干，园区创新实力显著增强，创新成果不断涌现。高新技术产业产值从19亿元增加到123.77亿元，全社会研发投入从20万元增加到5.2亿元，高新技术企业从1家增加到49家，科技型中小企业从1家增加35家，省级研发机构从1家增加到21家。通过立项的国家重点专项1项，省科技重大专项7项，4个科技人才团队被认定为安徽省高层次科技人才团队。2019年，园区被科技部认定为国家化工新材料高新技术产业化基地。十年风雨写春秋，十年奋斗铸辉煌。从最初的“一座山、两条路”，到如今集水、电、热、气、污、管廊、码头、消防、固废中心以及工业气体十大配套为一体，安庆高新区已建成安徽省批复面积最大、公共配套最完善、发展规模最庞大、产业层次最高的化工园区，荣获长江经济带五大炼化基地、全国重要的石油化工产业基地、中国化工园区30强、国家级化工新材料高新技术产业化基地、安徽省唯一化工新材料战略性新兴产业集聚发展基地、长江流域承接产业转移的优选之地等诸多桂冠，成为安庆乃至安徽省未来化工新材料产业发展最重要的增长极。

50亿级项目开工！ 8月28日上午，集泰新材料有限公司新材料产业基地项目开工仪式举行，这也是安庆高新区山口片区首个开工建设的50亿级大项目。市委书记张祥安宣布开工。市长张君毅讲话。市委副书记胡红兵主持。集泰股份董事长邹榛夫，市领导花家红、刘克胜、唐厚明、尹志军出席。市长张君毅在讲话中说，近年来，安庆将化工新材料产业转型升级作为实现高质量发展的重要抓手，坚持项目为王，以“内搭平台、外联老乡”为路径，以打造“满宜办”一流营商环境品牌为牵引，依托石油化工产业基础，先后引进了一批国内外知名化工新材料企业，走出了一条集“科技创新、经济循环、资源节约、环境友好”于一体的绿色发展之路。集泰股份是国内具有影响力的新材料企业，今天开工的项目是安庆石油化工产业链和工业涂料产业链的重要“强链”项目，也是有机硅新材料领域的重要“补链”项目，将为我市打造“千亿级化工新材料产业集群”起到至关重要的支撑作用，意义十分重大。张君毅强调，安庆高新区、市直相关部门要切实增强奋勇争先的发展意识、责无旁贷的担当意识，把项目的事当成自己的事，及时解决难题，全力推进落实，以更加有力的要素供给、更加优质的服务环境、更加精准的工作举措，为项目保驾护航、为企业撑腰鼓劲，努力推动企业健康发展、产业壮大成长。也希望企业充分发挥自身优势，加强产品技术创新、提高市场占有率，争当“行业老大”、争做“头部企业”；希望企业家弘扬“企业家精神”，依托强大的市场资源和技术优势，积极拓展合作领域，吸引更多的上下游企业到安庆投资创业，携手共创安庆美好明天，为安庆重振雄风、重塑辉煌做出更多、更大的贡献。

房价跌幅前五名！　　第一财经记者根据国家统计局发布的2022年6月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况和历年同期数据对照发现，包括唐山在内的34个城市房价已经低于2年前即2020年6月的水平，占据70城的近一半；有27个城市房价低于3年前也就是2019年6月的水平。另外，包括郑州在内的6个城市房价已经跌回5年前水平。　　需要说明的是，国家统计局每个月发布的房价数据，是一个用来反映住房销售价格总体变化趋势和变化幅度的相对数。由于一手房价格受限价、限售、结构性等因素影响，相比之下，二手房市场更能反映各地房价变化的实际情况。　　对比2020年6月数据看，两年房价涨幅位居前列的城市是北京、广州、上海、成都、海口和杭州，涵盖了北上广三个一线城市和三个南方地区的省会城市，均为近年来楼市热点城市。　　相比之下，有34个城市低于2年前的2020年6月，包括武汉、青岛、天津、郑州、济南、太原、贵阳、哈尔滨、唐山等中心城市、经济大市。34城中，跌幅前五名分别是牡丹江（下跌了15.8%）、哈尔滨（下跌了10.1%）、安庆、贵阳、太原。

魔都疫情，安庆机遇？咱不具体评价魔都这次疫情种种魔幻操作，单说解封之后可能会有很多企业出走，加上国际局势问题，沿海向内地转移势在必行，安庆可否抓住这波产业转移的机遇呢？

◇05-07◆〖大好河山〗京港大运河！！！ 2020年国家发布了关于《内河航运发展纲要》规划出炉，我国的内河航运开始进入了建设的快车道。随着安徽的引江济淮工程即将通水试航、江西广东的赣粤运河的逐步落地，个人建议省政府有必要进一步规划推进引江济淮经淮北通徐州连通京杭大运河，这对我省未来将有重大影响！赣粤大运河是一项非常有价值的工程，它是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉，它将使珠三角经济圈到长三角经济圈和成渝经济圈的船舶通航里程缩短１0０0多公里，大大降低运输成本，又可保证粤赣两地的大量中小船舶由现在的海上航行变为内河航行，确保安全，同时可使水资源得到综合开发利用，带动老少边穷地区实现跨越式发展，为中部崛起做出贡献。另外，如果再加上京杭运河的联运，很多大宗商品（如煤炭、粮食等）的南北物流成本将大大降低。

安庆应重视京港大运河！

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