韶九五七🐯的个人资料

【线路规划】昌铁城际铁路昌铁城际铁路由铁岭站出发终到昌图县市中心，线路全程42公里，设计时速250km/h，每天开行22对城际快车，由辽宁省政府订购10组CRH3A型城际动车组，沈阳市出资为昌图县建造昌图动车所，新昌图火车站，大连市政府为昌图县兴建昌图车辆段，机务段，丹东市政府为其兴建昌沈丹铁路，长春市政府为其订购50辆HXD3G型电力机车、20辆HXN3C型内燃机车免费赠送20组25T（H）型高速客车，35组精品机供25G型轨道客车

【制度幻想】地方车迷入门考试地方车迷入门考试是由各大地区主办的联合考试，地方车迷考试成绩综合评价的前80%晋级参加每年8月的全国车迷证件联考，本考试分为六大科，分别是：公路运输（每年4月中旬）铁路运输（每年5月初）航空运输（每年5月中旬）枪械常识（每年5月末）高速客运（每年6月初）综合评定（每年7月初）本考试与高考级别相同，参加本次考试者可免高考。分数分配：公路运输（满分150分）综合评定取15%，铁路运输（满分150分）综合评定取15%，航空运输（满分150分）取10%，枪械常识（满分100分）取20%高速客运（满分200分）取40%，综合评定：满分115分。得到69分以上者直接获得C级车迷证。并获得国家级考试资格，如国家级考试达到标准者直接升级车迷证。本车迷考试开放人群：1.年满12周岁 2.对考试科目有一定了解 3.小学必须毕业 4.本考试监考人员由考点所在城市机务段、客运段、工务段、机场工作人员、现役军人、交通学院学生 5.本考试阅卷人员由各地区中心城市机务段工作人员担任 6.本考试不得作弊、一经发现即取消永久参加全国、各地方车迷考试资格

【机制幻想】驾驶员晋升制度获得S级车迷资格证的车迷，并确认选择驾驶员的车迷即可获得实习驾驶员资格【注：一经确认则不可改变】实习驾驶员晋升二星驾驶员：安全运行10000公里即可晋升二星驾驶员二星驾驶员晋升三星驾驶员：安全运送50000名旅客/1000000吨货物三星驾驶员晋升四星驾驶员：安全运送旅客100000人/运送1750000吨货物+安全运行50000公里四星驾驶员晋升五星驾驶员：安全运行100000公里+500次跨局特快任务+安全运送200000名旅客/2000000吨货物五星驾驶员晋升精英驾驶员：1000次跨局特快任务+安全运行200000公里+运送500000名旅客/3500000吨货物精英驾驶员晋升首席驾驶员：安全运行1000000公里+5000次跨局特快任务+运送2000000名旅客/5000000吨货物实习驾驶员：不限量二星驾驶员：不限量三星驾驶员：不限量四星驾驶员：5000名每段五星驾驶员：1000名每段精英驾驶员：每段300名首席驾驶员：每段50名工号分配：实习驾驶员：40xxx以后二星驾驶员：3xxxx～39xxx 三星驾驶员：20xxx～29xxx 四星驾驶员：1xxxx～19xxx 五星驾驶员：50xx～99xx 精英驾驶员：01xx～04xx 首席驾驶员：0001～0050

【机构幻想】车迷证件制度自2023年7月21日起，第一届车迷入门考试开考，7月31日成绩公布后开启车迷证件制度，只有通过车迷考试的车迷才可以进入机务段，车辆段，车迷证件分为S A B C级，C级车迷不得侵线，进入车站进行拍摄活动，B级车迷可进入车站进行拍摄活动，A级车迷可进入机务段、车辆段在司机的带领下进行登车拍摄。S级车迷可在就近机务段，车站凭S级车迷证领取车迷控制卡，可控制车辆的任何系统。C级晋升B级条件，领取C级车迷证后一年内不得辱骂其他车迷，C级以上车迷有权撤销其车迷资格，并5年内不得参加车迷资格考试，不得侵线，不得破坏铁路设施。否则铁路部门有权撤销其车迷资格。B级晋升A级条件：车迷模拟驾驶考试、模拟售票考试、模拟站调考试、模拟运转考试全部通过后即可晋升A级，A级晋升S级条件，成为实习铁路工作者，年龄18岁以上，通过正式铁路人员考试者，晋升S级车迷。

【机务段幻想】沈阳铁路局沈阳北机务段沈阳铁路局沈阳北机务段是沈阳铁路局第一大段，拥有大量的高速客运电力机车，该段建立于2014年春运期间，为沈阳铁路局提供了大量运力，2023年8月1日起，车迷凭车迷证参观沈阳北机务段，一睹高速客运机车的风采。

【车底改装】XA25T（H）型西餐车 XA25T（H）型西餐车是中车股份长客股份有限公司研发生产的一款新型餐车，编号：800xxx～859xxx，CA25T（H）的编号为860xxx～899xxx可与CA25T（H）连用，与CA25T（H）参数相同，连接在CA25T（H）旁，已加入沈局全部跨局特快列车。

【列车插件】CHR—2023自动控制系统 CHR—2023自动控制系统是CHR—2019自动控制系统的升级版。 CHR—2023自动控制系统beta测试版适用于25T（H）型高速客车的车门自动启动关闭，LED水牌自动转换，自动车内广播，车门自动连接板的启动与收回，空调的自动温度调节。 CHR—2023自动控制系统V1.0 在45km/h时可自动控制车门 CHR—2023自动控制系统V2.0 可根据车速控制车厢内播放的音乐。 0～45 柔美型 46～90 豪放型 90～140 燃烧型 140～215 动感型 CHR—2023自动控制系统V3.0 在原2.0的基础上进行大幅度优化可切换手动开门和自动开门2种模式在加速至45km/h后自动关闭车门，减速至5km/h并靠近站台时会自动开启车门（自动模式下）加入支持25KT，XL25T（H），UZ25T（H），精品机供25K，精品机供25G型轨道客车的专用版本。

【机车部件】CCA6179HEV型超大容量蓄电池 CCA6179HEV型蓄电池是长春华奥汽车集团与中车股份长客股份共同研发的一款铁路用蓄电池，专门用于25T（H）型车门，SS9E、SS9F、SS9G、SS9H、HXD3G型电力机车的受电弓，车门，电脑供电，该电池具有10000000000mAh的超大容量，可供给机车30天连续运转所需电力，具有充电速度快，供电时间长的特点，体积小，重量轻，便于更换。得到沈局驾驶员的一致好评。可与其互补的电池有CA1003HEV、ZK1125URBEV、KLQ1103HEV、SYYG23HEV四种蓄电池。

我自己试做的水牌，不知道好看不？

【求助咨询】怎样才能雇到效率比较高的司机？需要达成什么条件？ RT

沈阳铁路局2023053101号文件关于提高我局职工工资水平办法【试行】工务段：首席机械师：35000/月首席工程师：34000/月首席随车机械师：33000/月精英机械师：30000/月精英轨道维护员：30000/月精英工程师：30000/月精英信号维护员：31500/月精英随车机械师：30700/月普通职工：28500/月【车辆段】首席列车长：35000/月精英乘务组：32000/人/月（不包括列车长）精英列车长：33500/月普通列车长：31500/月普通列车员：30500/月首席整备师：35500/月精英整备师：33500/月一般整备师：30500/月【机务段】首席驾驶员：39500/月精英驾驶员：39000/月五星驾驶员：38000/月四星驾驶员：37500/月三星驾驶员：36500/月二星驾驶员：35500/月实习驾驶员：35000/月首席整备师：38000/月精英整备师：37800/月一般整备师：37500/月【地勤】站长（特等站）：45000/月（一等站）：43500/月（二等站）：42500/月站台长：41500/月站台工作人员：35500/月【调度班】首席调度长（线路总调度）：45500/月调度长（站内调度指挥）：43500/月调度员：41000/月

SS9H编号补充帖请问大家对于这几个版本的编号，哪种比较好看。

SS9H型高速客运电力机车技术改造 SS9H型高速客运电力机车是由原中国北车集团大连机车制造厂研发生产的一款中长途干线高速客运电力机车。是当前沈阳铁路局跨局特快列车的主要牵引机车。沈阳铁路局代表车型之一。中国首款8轴大功率客运电力机车，中国首款真正意义上的高速客运电力机车，HXD1G HXD2G HXD3G HXD6G的鼻祖。

【机辆研发】HXN3H混合动力内燃机车 HXN3H型混合动力机车是中车集团大连机车车辆厂研发的一款新型客货两用机车，HXN3H即HXN3Hybrid的缩写。 HXN3H型混合动力机车技术参数：最大时速：220km/h 持续运行时速：200km/h 最大功率：9600kw 持续运行功率：8400kw 供电制式：DC600V UIC轴式：Do—Do 车辆配属：0001～0010 沈局长段 0011～0029 京局京段 0030～0039 沈局沈段 0040～0089 京局丰段 0090～0119 广铁深段 0120～0197 沈局连西段 0198～0209 京局包段 0210～0289 西局宝段 0290～0299 成局渝段 0300～0399 沈局吉段 0400～0587 上局杭段

大家最近有没有机辆研发贴被误认为广告的？？ RT@刘栋炜32 @沈北特快 @DF4DK沈丹线 @广州恒大粮油 @广铁深段DF11G

【机辆研发】HXN3E型清洁能源货运机车 HXN3E型清洁能源货运内燃机车是由中车集团大连机车车辆厂研发的一款大功率货运内燃机车。 HXN3E型技术参数：使用能源：CNG LNG LPG 最大功率：9600kw 最大运行速度：140km/h 持续运行速度：120km/h UIC轴式：Co—Bo—Co+Co—Bo—Co 适用线路：R0111，集通铁路，R6，R13 车辆分配：0001～0400 CNG型 0401～0700 LNG型 0701～1000 LPG型车辆配属：0001～0155 京局包段 0156～0211 沈局呼段 0211～0259 沈局辽段 0259～0299 西局兰段 0300～0400 沈局吉段 0401～0531 西局兰段 0532～0607 沈局辽段 0608～0700 京局丰段 0701～0739 沈局三段 0740～0780 京局丰段 0781～0831 沈局辽段 0832～0870 沈局三段 0871～0921 西局宝段 0922～0970 西局安段 0971～1000 沈局沈段

【原创】自制铁路LOGO 这是京哈线的，其他线路后续补齐

【重大新闻】沈局高速特快已达95对【沈阳铁路局电视台21日讯】近日完全统计沈阳铁路局高速特快列车已达95对，25T（H）型铁路客车已破10000辆大关，达到12630辆，组数已接近600组。

沈局旅游列车 1.Y301/302次哈尔滨～沈阳，使用22NT车底 2.Y303/304次沈阳北～延吉，使用22NT车底 3.Y305/306次沈阳～吉林，使用22NT车底 4.Y307/308次沈阳～漠河，使用22NT车底 5.Y309/310次沈阳北～山海关，使用22NT车底，经沈山客专运行。

【突发奇想】CRH380BW卧铺高速动车 CRH380BW型卧铺动车是由中车集团长客股份研发的一款中长途耐高寒卧铺动车，全列车采取4M+4T模式，可重联使用，也有加长版本，采取8M+8T模式。技术参数：模式：4M4T 功率：14400kw 最大时速：380km/h 持续时速：336km/h 编组：01 一等/特等座车 02 软卧车 03 高级软卧车 04 一等座车 05二等座车/餐车 06 软卧车 07 高级软卧车 08一等/特等座车。加长版技术参数：模式：8M8T 功率：14400kw 最大时速：380km/h 持续时速：338km/h 编组：01 一等/特等座车 02软卧车 03高级软卧车 04软卧车 05高级软卧车 06一等座车/餐车 07 软卧车 08 软卧车 09软卧车 10高级软卧车 11软卧车 12高级软卧车 13 软卧车 14 软卧车 15软卧车 16一等/特等座车

【车次幻想】T164/165 T166/163次列车 T164/165 T166/163次列车是由K1084/1081次列车升级而来，列车使用全新25T（H）型铁路客车。 T164/165次运行区间：哈尔滨～银川机车交路：哈尔滨～北京沈局长段SS9H 北京～包头京局京段HXD3G 包头～银川京局包段HXD2G 列车编组：01 行李车 02～11 硬卧车 12 餐车 13～16 高级软卧车 17～21 软卧车列车配属：沈局三段列车组数：7组

【车次幻想】T160/161 T162/159次由于T160次升级为Z160次，所以沈阳铁路局决定将原T160/161 T159/162次升级为高速特快列车，运行区间更改为佳木斯～广州东，更改标尺为200km/h，高于Z字头列车，全列更换25T（H）型高速车底。配属：沈局三段

【突发奇想】SS9U型高速客运电力机车 SS9U型电力机车是中车集团大连机车车辆厂生产的一款高速客运电力机车。集聚SS9家族全部优点于一身，是一款300km级高速客运电力机车。技术参数：设计时速：300km/h 最大运营时速：250km/h 最大功率：10200kw 持续功率：8400kw 供电制式：DC600V UIC轴式：Do—Do

【突发奇想】SS9V型高速客运电力机车 SS9V型高速客运电力机车是由中车集团大连机车车辆厂制造的大功率高速客运电力机车，最大时速可达250km/h。最大功率10200kw，积聚SS9和SS7E的优点于一身。可以说是美女和烧酒的女儿。绰号：小萝莉。技术参数：设计时速：280km/h 运行时速：250km/h 最大功率：10200kw 持续功率：7200kw 供电制式：DC600V 用途：京深京港澳秦沈连萨高速线路高速客运列车任务。

【直播帖】K516/7 红皮软卧运转这回楼楼手机不会再没电了

最近怎么没人发帖了呢？？

【公告】本吧严禁出现“现房”这两个字及任何谐音本吧严禁出现“现房”这两个字及一切谐音，违者连封30天处理！！我们是火车迷们自由幻想的平台，不是你们打广告的地方，再次重申一遍，本吧严禁出现“现房”这两个字及全部谐音，违者连封30天处理！！

我做的25T（H）本人绘画很渣，见谅

【突发奇想】精品机供25G 精品机供25G由中车集团长客股份有限公司研发并生产的一款快速客运轨道客车，车门与25T（H）为相同款式，电动塞拉门，列车配有手机加油站，自动化咖啡机，列车共有8种不同功能车厢，分别是软座车、硬卧车、软卧车、高级软卧车、行李车、餐车、邮政车、空调发电车。技术参数：最大限制时速：160km/h 持续运行时速：140km/h 轴式：2—2 供电制式：DC600V 用途：可与25T（H）软座车混编，执行管内快速列车任务

图片小编（投票帖）

【招兵买马】本吧诚聘图片小编1名，有意者前来报名吧。 RT

【庆祝节日】2015春运拉开大幕我们的机车们开足马力准备出发！！不知道会遇到什么新鲜事情呢？？敬请期待—春运进行时。

【外交】火车幻想吧欢迎大家加入欢迎广大火车迷入驻火车幻想吧

【计划开行】H1/2/3/4次环行列车 H1/2/3/4次列车是沈阳铁路局继T304/1 T302/3次后首度开行的超大环线旅游列车，该车由哈尔滨站始发，经停全路各大车站以及神站（五里墩等），在此车的旅途中可以品尝到全国各地的美食，并且该车车票可多次使用，是驴友出行必备，全列由各种高速车底混编，共计27节，单数车厢为硬卧车厢，双数车厢为餐车，另外加挂0号行李车。

【突发奇想】特种25T（H）轨道客车 TZ25T（H）轨道客车是由中车集团长春客车厂研制生产的200km/h级特种高速轨道客车，窗口可装备轻机枪，20mm高射炮，反坦克火箭筒等轻型武器，内部为标准软座车配置。 TZ25T（H）标准参数：最大限制速度：290km/h 定员：60 用途：装甲运兵车，可用于运送入伍新兵及退役老兵车长：28.6m 车重：49.6T 换长：2.6

【突发奇想】精品机供25K型客车精品机供25K型客车是由中车集团长客股份公司自主研发的新型高速车底，注册代号仍沿用以前的25K，UIC轴式：3—3，是中国铁路第一款6轴铁路客车，最大时速200km/h，现已有四方，长客，浦镇，华明，唐山，二七6厂同步制造，制造后与25T（H）型25K涂装硬卧车混编运行。沈局：管内特快列车运用，主力仍由25T（H）型列车担当。

【直播贴】G1212长春～无锡东车票镇楼

G1212长途运转【直播帖】车票镇楼

【活动】还没领取贴吧7天会员的朋友，马上去贴吧会员吧领取吧。 @flyingshine3 @DF4DK沈丹线 @广州恒大粮油 @广铁深段DF11G @刹那≈瞬间

一条关于25T（H）的新闻【沈阳铁路局电视台 8日讯】我局高速特快已突破200对随着2021年春运拉开大幕，我局又有2对快速列车升级为高速特快列车，1对准高速列车升级为高速特快列车。2对快速列车分别是K1520/1517 K1518/1519（沈阳北～西宁）K1384/1381 K1382/1383（哈尔滨西～包头）1对准高速列车是Z322/323 Z324/321（沈阳北～包头）3列车新的车次是：T444/441 T442/443（沈阳北～西宁）T448/445 T446/447（沈阳北～包头）T556/557 T558/555（哈尔滨西～包头）T556使用6组长客25T（H）型，T444和T448分别使用5组长客25T（H）型，至此沈阳局高速特快列车达到203对，25T（H）型客车超越5000辆大关，原有的绿皮25T，25G型客车全部返厂翻新回原色。以便用于管内特快和通勤车。

【调查帖】大家在火车上最喜欢干的事是什么？ RT

小吧主明天揭晓

本吧的第一个小吧主

我要放小吧了。大家踊跃报名！！！

10级啦！！求贺电！！ @广州恒大粮油 @广铁深段DF11G @DF11G岁月 @初火痴 @1278266839

4D时间，2015年后沈阳铁路局各种车底对应的列车等级模块化25B 普快列车及普慢列车 120km/h 25G 快速列车 140km/h 25K（G）25T（G）管内特快列车 160km/h 25KT 直达特快列车（伪）180km/h 25T（H）特快列车及ST列车 200km/h

SS9R型高速客运电力机车 SS9R型电力机车由中车集团自主研发，自行设计的高速客运电力机车。该车采用海蓝色涂装，宝石蓝色涂装两种。

沈局4D时间2015年后机车内部配置排名 1楼喂百度

【外交帖】火车幻想吧欢迎您的加入火车幻想吧欢迎广大车迷加入，在这里你们可以尽情的分享出你们心中的中国铁路。

新版列车等级划分（纯属YY）由于Z字头列车大量普及，中国铁路总公司决定使用新版列车等级条例列车等级如下：ZG=ST>G>T>Z>K>普快>临客

25T（H）型内部配置 RT

HXD2G型电力机车 HXD2G型电力机车是中国北车集团大同机车工厂转型升级后首次大规模生产的大功率8轴高速客运电力机车。 HXD2G型技术参数：车长：29.8m 轴重：36.9T 轴式：Do—Do 轴数：8 供电制式：DC600V 最大功率：9600kw 最大速度：200km/h 涂装：环保绿色该型机车的问世，给中国铁路增加了一道绿色的风景线，与红色的HXD1G，蓝色的HXD3G将4轴的SS8系列衍生车型彻底打入冷宫，这款新机车的问世立即被大量订购，同时带动HXD1G与HXD3G的订购数量。

55路为何停运？？ RT

开往山歌之乡的列车—T334/335次【虚拟】 T334/335 T336/333次列车是往返于长春和广西壮族自治区首府南宁的一列特快旅客列车，列车多次被评为“最具浪漫色彩列车奖。” 列车背景：沈阳铁路局发展壮大后，进行覆盖全国的列车网建设，领导们把目光盯向广西。所以沈阳铁路局决定开行三列发往广西的特快旅客列车，他们就是长春~南宁 T334/335 T336/333 沈阳~桂林 T564/561 T562/563次大连~柳州 T682/683 T684/681次，后面的两列车会在以后提到。列车介绍：列车于京哈京广湘桂铁路运行，经由吉林辽宁河北北京河南湖北湖南广西七省一市。列车交路：长春~武昌沈局沈北段SS9H 武昌~衡阳武局南段SS8H 衡阳~南宁广铁长段HXN3C 列车编组：1 行李车 2~13 硬卧车 14 餐车 15~17 高级软卧车 18~22 软卧车 23 邮政车

长厦直通车—T332/329次【虚拟】 T332/329 T330/331次列车往返于福建省厦门经济特区的一对特快旅客列车。列车背景：沈阳铁路局认为厦门经济特区具有大量的客流，但是东北地区去往福建的列车只有K666/667（沈阳北~福州）局客运处认为仅有这一趟列车是远远不够的，所以在2014年开行了长春~厦门的特快旅客列车。同时K666/667次升级为T666/667 T668/665次特快旅客列车（以后会详细说明）。列车介绍：该列车运行于京哈京九鹰厦铁路运行，经由吉林辽宁河北天津安徽江西福建六省一市，极大地缓解了T666/667次列车的客流。列车交路：长春~阜阳沈局长段/沈局沈北段SS9H 阜阳~鹰潭上局鹰段HXD1G 鹰潭~厦门上局福段SS8H 列车编组：1~10 硬卧车 11 餐车 12~15 高级软卧车 16~22 软卧车 23 行李/邮政车

SS9H涂装补充帖 RT

长日神车—T328/325次【虚拟】 T328/325次列车是往返于吉林省省会长春与西藏自治区第二大城市日喀则的特快旅客列车。列车背景：沈阳铁路局为应对东北地区无进藏列车的情况，从沈阳长春哈尔滨三市各开行一对来往拉萨的列车从长春开出的一对即是本次列车列车历史：2014年年底调图时开行的三列进藏列车之一。原为长春～拉萨列车，由于拉日铁路开通，本车延长至日喀则列车介绍：列车经由京哈京广陇海兰青线运行，经由吉林辽宁河北北京河南陕西甘肃青海西藏自治区八省一市。列车在2017年1月更换25T（H）型青藏版。列车交路：长春～兰州沈局长段/沈局沈北段SS9H 兰州～格尔木兰局兰段HXD3D 格尔木～拉萨青藏格段 HXN3A（青藏高速版）拉萨～日喀则青藏格段 HXN3A 列车编组：1 行李车 2～8 硬卧车 9 餐车 10～15 高级软卧车 16～21 软卧车 22邮政车 23 医疗车

吉晋友谊车——T324/321次 T324/321 T322/323次是对开于吉林省省会长春开往山西省省会太原的一对特快旅客列车，该车在2015年获得“吉晋友谊车”荣誉称号列车背景：2014年【显然的故事时间】沈阳铁路局针对吉林省没有任何开往山西方向的列车这一情况【辽宁有Z194 黑龙江有K1084/1081】特别开行了一列长春—太原的特快旅客列车，车次定为T324/321 T322/323次。列车介绍：T324/321 T322/323运行于京哈京广北同蒲线。列车经由吉林辽宁天津河北山西四省一市。列车交路：长春~石家庄北沈局沈北段SS9H 石家庄北~太原京局石段HXD3G 列车编组：1 行李车 2~8 硬卧车 9~11 高级软卧车 12 餐车 13~17 软卧车 18~20 软座车 21 邮政车

长深特快—T320/317次 T320/317 T318/319次列车是由吉林省省会长春发往深圳经济特区的一对特快旅客列车。也是东北第二列深入深圳特区的旅客列车。列车背景：东北老工业基地振兴后，大量的深圳客商涌入东北，在本次列车开通以前深圳的客商只能乘坐T186/187次来到沈阳再转车去长春。沈阳铁路局针对此情况开行长春~深圳 T320/317次列车。列车交路：长春~阜阳沈局长段SS9H 阜阳~深圳广铁广段HXD3G 列车编组：1 行李车 2~9硬卧车 10 餐车 11~15 高级软卧车 16~21 软卧车 22 邮政车

长春地铁就长这样！ RT