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带你遇见最美长春
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【人民日报发布《长春国家区域创新中心战略规划》】
【长春加速打造“航空城”,众多企业签约落位长春!】
2020吉浙未来城市数字创新高峰论坛隆重召开,长春杭州手拉手,携手创造东北振兴新辉煌!
【长春纯纯的市中心!】
【东北亚航空城-长春,长春航博会开幕!大疆,易航等无人机领军企业都来了!】
这边风景独好,中德汽车大会纪实!
【长春是东北上空的一颗明珠!】
【相比沈阳中街花的10亿改造费,长春红旗街的改造更值!】
旗智创新中心正式在长春揭牌! 红旗引领,创响吉林。 15日,2020年吉林省双创周暨长春市“新红旗:创新引领创业活动”启动。作为重头戏之一,“长春市旗智汽车产业创新中心有限责任公司(以下简称旗智创新中心)”的揭牌也成为媒体聚光灯下的焦点。 那么问题来了,旗智创新中心承载着什么,如何赋能发展?中国吉林网在采访中,找到了这些…… 眼下,抢占科技创新高地谋发展,早已深入人心。 而旗智创新中心,便是中国一汽创新驱动发展的重要举措。 看到这里网友要问了,这个旗智创新中心,啥体量、创什么?别急,答案来了。 中国吉林网在采访中了解到,旗智创新中心是由中国一汽、长春汽开区、阿里云创新中心、科大讯飞、富维、富奥、富晟、致远新能源、旭阳集团、长春三友、吉林省通用机械、吉林弘凯专用车、合心机械等13家单位等额等股比出资组建,主要经营知识产权孵化转化等业务。 此外,该中心还将以技术赋能、创新驱动、资本孵化、产业落地为基础,加速推进新一代自动驾驶、车联网、新能源、5G、人工智能等技术在汽车上的转化应用,并实现区域化、产业化合作项目落地。 值得一提的是,旗智创新中心致力于提升中国一汽产品技术创新能力,并促进长春市汽车产业创新发展。同时,旗智创新中心将作为长春市红旗产学研创新联盟的运营主体,负责产学研联盟的日常运行和成员管理。 在产业生态变革、新技术不断涌现当下,只有步履不停,方能创新不止。 刚刚揭牌的旗智创新中心,如何加速实现创新? 中国吉林网在该中心六大建设目标中,找寻到前行路径。 具体目标如下: 一是依托中国一汽知识产权池,优先转化落地超级电容等项目,实现一汽自主知识产权的产业化孵化落地。 二是自2021年起,五年累计孵化引进20个以上前沿创新技术项目。 三是自2021年起,每年组织重点品牌活动不少于2场,其它赋能活动不少于10场。 四是2021年完成市级制造业创新中心申报,2022年完成省级制造业创新中心申报,2023年进行国家级制造业创新中心申报。 五是正式运营五年内,力争服务不少于300家企业,引进1000名人才,聚集10000名人才,打造中国汽车产业生态创新的新高地。 六是联合中国一汽和阿里全球范围内的数百家金融服务机构,为本地企业提供精准对接金融支持服务。 瞄准长春国际汽车城定位,创新提升再突破。旗智创新中心,创新追梦未来!
巩固中德在汽车领域的良好合作 因戈尔施塔特市期待与长春加深合作 10月13日,在2020中德汽车大会主论坛上,德国因戈尔施塔特市市长克里斯蒂安・莎尔普夫通过视频连线,对中德汽车大会进行了回顾与展望。 去年第三届中德汽车大会在因戈尔施塔特市举行,今年因新冠肺炎疫情的原因,使得因戈尔施塔特的企业家和代表无法来到长春,克里斯蒂安・莎尔普夫在视频中表达了遗憾之情。 几十年来,很多员工在中德之间往来,因戈尔施塔特和长春保持着紧密联系。虽然身处两地,但是通过现代通信技术,能非常顺畅地跟踪在长春举办的中德汽车大会,听到了很多有趣的演讲和讨论。 克里斯蒂安・莎尔普夫表示,中德在汽车领域的合作已经有多年历史,中德汽车大会已成为重要交流平台,供应链在全球化过程中如何变化?汽车公司该如何实现跨界合作?这些问题,参会的两国公司代表可以进行座谈交流。 汽车行业一直面临重大挑战,它与电动汽车和氢气之类的新能源驱动有关,与数字化、互联网车辆或自动驾驶有关。 面对这样的挑战,因戈尔施塔特市依托科技大学,成立了测试中心,在几年前已经拥有了在全欧洲都非常领先的车辆安全检测中心,借助欧洲的“城市空中交通倡议”,已将移动性的研发提升到第三维度,因戈尔施塔特将依托研发中心进行人工智能的研发。此外,奥迪公司也建立了数字化和互联网中心。 视频中,克里斯蒂安・莎尔普夫介绍了因戈尔施塔特市在面对汽车行业挑战方面所取得的成果,同时也表达了期待与长春加深合作的愿望。
中国长城将在长春年产30万台电脑或服务器 长春新区与中国长城科技集团股份有限公司签署项目合作协议,中国长城(吉林)信创制造基地项目即将落位,项目建成后具备 30 万台/年以上的生产规模,预计形成30 亿元以上产业规模带动。长春新区与北京联东投资(集团)有限公司签署《战略合作协议》,联东集团将在长春新区投资200亿元,以多种方式投资运营产业园区及产业载体。
【长春航博会上央视了!厉害👍】
【长春国家区域创新中心战略发布了,太长,请各位自己上网搜吧!打造四大产业集群,产值将达到5000亿以上!】 长春国家区域创新中心规划总面积730平方公里,其中核心区面积415平方公里,包括高新片区125平方公里、经开片区181平方公里、北湖片区109平方公里;拓展区面积315平方公里,包括公主岭响水镇、德惠米沙子镇部分区域。
【我国最大的无人机产业博览会明日在长春启幕,长春无人机产业将越来越壮大,打造长春航空城是必然趋势!】 截至目前,本届博览会布展面积达到4.1万平米,参展企业已经达到176家,国内无人机领域的大型央企、龙头企业、顶尖院校将齐聚长春,今天一天的时间,长春农博园主展馆内一片忙碌,各地的参展企业都在精心地布置展台,每个展台都是精心设计,能够体现企业自身特点,可以说是一处一景,处处充满现代感与科技感。小编注意到,在1号馆和3号馆,总共搭建了1055平方米的科普体验区,主要设置模拟飞行体验、机甲大师体验、特洛飞行体验等三个功能区,这些功能区能让青少年学生和无人机爱好者充分体验无人机的魅力。明天,各种无人机及体验设备将会各就各位,相信开展当日一定是超出想象的火爆场面!
沈阳今天又上热搜了,这俩人咋想的?
新红旗亮相中德汽车大会,未来将出口德国
中国无人机大赛在长春举办,在长春举办的赛事非常多,规格非常高!此外,以爱长春为主题无人机表演在长春夜空开启!
中国最大的无人机展会-长春航博会前奏上中新网! 本次航博会举办规格非常高,长春双数年举办无人机航博会,单数年举办航展。长春将在航空展会方面与珠海起名!
【长春无人机航博会明天开启!是国内无人机展会面积最大,参展企
中德合作在长春开启新篇章!
【长春航博会即将启幕,创6项纪录,参展面积最大,企业最多】
【14-16日,每晚相聚友谊公园】
【长春航博会16日启航】
【大众及其合作伙伴将继续与长春深绑,使长春成为中德合作的典范,大众CEO表示“长春是大众的又一家园”,一汽奥迪第二家公司将与现有一汽奥迪营销同网!】 大众将豪华品牌奥迪投放到中国,与一汽建立合资公司可以说是与中国市场更为深度的一次捆绑。迪斯表示:“长春已经成为大众汽车的又一家园。”
【2020无人机挑战赛将在长春举办,主办单位和协办单位个个来头不小!】
打造长春航空城,中国通用航空发展大会永久落位长春! 截止目前,已有中电科芜湖钻石飞机制造有限公司、中信海洋直升机公司、京东无人机研究院等多家无人机企业向我市表达合作意向,期间将与我市相关方面签署合作协议,来推动长春市无人机产业发展。长春市人民政府将与中国航空运输协会、长春市无人机行业协会将与中国航空运输协会通航分会签署合作协议,特别是中国(长春)通用航空发展大会将永久落位长春,每年举办一次,将为长春打造我国航空展会名城进一步提供坚强保障。在第二届中国(长春)通用航空发展大会暨国际无人机产业高峰论坛上,还将有重庆驼航科技的高载重重型油动无人机新产品发布,该产品面市后,将有望成为我国无人机物流运输行业应用领域的中坚和新秀。
【加快打造长春航空城名片!无人机博览会正在进行!】本届博览会 【加快打造长春航空城名片!无人机博览会正在进行!】 本届博览会由吉林省人民政府、中国民用航空局、中国人民解放军空军装备部指导,长春市人民政府、中国航空运输协会主办,长春市无人机行业协会、中国航空运输协会通用航空分会承办。博览会以“科创赋能 智造未来”为主题,围绕发展通用航空产业“一个核心”,突出政策引领和平台引领“两个引领”,坚持全球视野、全国格局、地方特色“三个维度”,体现时代性、科技性、实用性、创新性“四个特点”,“致力于展示我国无人机产业技术水平与发展趋势,创办全球知名、国内一流的无人机行业盛会”,着力促进我国通航设备“飞”起来、企业“聚”起来、产业“强”起来。
【继浪潮之后,长春再添IT硬件制造企业!中国长城科技集团落位长春北湖,投资100亿,计划生产国产自主安全台式机、一体机、笔记本及相关组件,是集研发、制造、销售和服务于一体的综合项目。】
【中德汽车大会 ,商讨汽车未来发展趋势,并参观一汽NBD总部!】
【长春获500亿投资!】长春市政府、中国一汽、国家电力投资集 【长春获500亿投资!】 长春市政府、中国一汽、国家电力投资集团签署三方战略合作协议,计划投资500亿元,在汽车新能源领域开展全方位、深层次合作。
奥迪一汽保时捷豪华电动车平台在长春签约,大概率落位长春!
【今年前三季度长春GDP继续实现增长,增长3%左右!超500 【今年前三季度长春GDP继续实现增长,增长3%左右!超5000亿没问题】
【请尽快恢复长春至通化直达铁路!】沈阳铁路局在严重阻碍长春发 【请尽快恢复长春至通化直达铁路!】 沈阳铁路局在严重阻碍长春发展。高铁不通白山和通化也就罢了,最近连直通通化的普铁也给停了。沈阳高铁都修成那样了,GDP却落后长春。到底谁在限制东北发展一目了然,建议尽快回复长春至通化直达铁路!
【请尽快恢复长春至通化直达铁路!】沈阳铁路局在严重阻碍长春发 【请尽快恢复长春至通化直达铁路!】 沈阳铁路局在严重阻碍长春发展。高铁不通白山和通化也就罢了,最近连直通通化的普铁也给停了。沈阳高铁都修成那样了,GDP却落后长春。到底谁在限制东北发展一目了然,建议尽快回复长春至通化直达铁路!
【请尽快恢复长春至通化直达铁路!】沈阳铁路局在严重阻碍长春发 【请尽快恢复长春至通化直达铁路!】 沈阳铁路局在严重阻碍长春发展。高铁不通白山和通化也就罢了,最近连直通通化的普铁也给停了。沈阳高铁都修成那样了,GDP却落后长春。到底谁在限制东北发展一目了然,建议尽快回复长春至通化直达铁路!
【科大讯飞东北亚总部入住长春净月,建筑面积1.1万平,可以同时容纳千人办公!】
【中德汽车大会首进东北,落位长春!看好中德在长春的合作!长春的德国企业非常多,也希望中德小镇尽快建设。】
【长春前三季度GDP过5000】 【长春前三季度GDP过5000】
【打造世界级汽车城!一汽-大众新技术开发中心(NDC)工程有序推进】 “我们以2021年9月投入使用为目标,倒推工期、周密安排,加速推进。开工以来,先后完成了场地平整、基础工程施工,目前正在进行建筑主体框架工程施工。”一汽-大众规划总监余文超介绍,施工过程中,项目注重运用新技术、新方法,创新采用盘扣架体支撑体系、方柱扣柱模加固体系,大幅提升施工效率。采用了无人机航拍、云台监控、BIM建模、二维码交底等数字化管理技术,实现信息实时沟通共享。 位于长春汽开区兴安路以东、东风大街以南、兴发路以西的一汽-大众新技术开发中心(NDC)项目,占地面积5.7万平方米,建筑面积7.03万平方米,规划投资9.61亿元。由新能源车辆安全中心、动力总成试验中心、整车排放气候中心、奥迪车身零部件试验车间、座椅评价中心、人机功能评价中心、中心车间、灯光隧道试验室等8个功能区域组成,是一汽-大众主动应对全球移动出行变革,加快新技术开发步伐实施的核心项目。
【任务下达!长春尽显科研城市本色!】
【华为四大件在长春配齐!华为研究院 ,华为创新中心,华为云计算中心,华为鲲鹏生态实验室!】 1.华为研究院:目前已运营,办公地点在修正外包大厦25楼。据传,未来会把长春税务大厦整栋清空让给华为。届时至少可以同时容纳一万人在此办公; 2.华为云(长春)联合创新中心:目前落位长春高新南,作建设软件开发(动漫渲染)云服务平台,利用华为在云计算、大数据、软件开发、动漫渲染、人工智能、工业互联网等领域的技术、能力和资源,为企业、院校提供安全高效的软件开发与动漫渲染云服务,促进高新区软件、动漫产业集聚,助推高新区企业数字化转型升级,并推动建立产学研联盟为长春市数字经济发展打好人才基础; 3.华为云计算中心:一期已运营,将建设成为服务东北亚的云计算中心; 4.鲲鹏生态实验室,华为ITC学院:华为公司将与吉林大学重点在大数据、物联网、人工智能及鲲鹏生态领域联合设计培养方案、培训师资,为广大师生提供基于自主可控技术生态的教学和实训平台,实现产学研融合新格局。吉林大学鲲鹏实验室包括鲲鹏生态人才培养基地、鲲鹏计算产业适配中心以及鲲鹏生态认证中心。
【沈阳地铁有报站员了!厉害厉害*】
【东北最美高速,长长高速抚松段!】
【央视哈大高铁的宣传海报!大标题:高铁回娘家,谁是中心,一目了然。】
【红旗H9挑战奔驰E级!红旗不愧国货之光,国潮来袭,中国加油
【长通赤高铁,不过双辽!】
红旗HS7PK宝马X5,红旗HS7用料真好。
【十一期间这有山的人啊!真多】
【长春官媒开始发声,长春国家中心城市势在必得】
【长春官媒开始发声,第十个国家中心城市,长春势在必得!】
【红旗H9比宝马强太多了,还有人在贴吧里黑呢?哈哈哈!睁开眼
【长春国家中心城市已预订】
【展现长春世界级地铁制造能力,波哥大地铁一号线签约 中车长客将供30列无人驾驶地铁】 近日,中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称中车长客)与中国港湾工程有限责任公司(以下简称中国港湾)就哥伦比亚波哥大地铁一号线车辆采购正式签约,中车长客将承担波哥大地铁一号线项目30列GOA4等级无人驾驶地铁车辆的供货工作。 据悉,中国港湾在哥伦比亚首都波哥大成立了波哥大地铁项目公司,中车长客则是波哥大地铁一号线项目的独家车辆供应商,双方凭借已经建立的长期战略合作伙伴关系,将在未来海外轨道交通市场,集中各自资源优势,在全球多个轨道交通一体化项目上开展深度合作。 此次签约的波哥大地铁一号线设计全长23.96公里,采用无人驾驶高架地铁形式。作为中国企业通过国际竞标获得的单体金额最大的轨道交通项目,该项目交付使用后,将极大缓解波哥大城市交通严重拥堵的现状。而此番成功开辟全新海外市场,中车长客的车辆供货和维保服务共同“走出去”的战略也得以走进新国度,展现中国企业在世界轨道交通方面的综合实力和领军地位。
【为何说地处东北腹地的长春适合打造成为国家中心城市】+1.长 【为何说地处东北腹地的长春适合打造成为国家中心城市】 +1.长春地处东北腹地核心区域,中心兴则东北兴+ 在东北地区,长春的位置非常核心 。长春既在吉林省的中心区域,同时也在东北的核心位置。在长春地区,三小时交通网可以覆盖东北主要城市,一小时交通网可以覆盖东北省会城市。东北若要振兴,核心振兴起来就显得非常重要。 +2.长春是四十年来艰苦奋斗的典型代表,东北“小透明”变身东北“乘风破浪”+ 从1980年至2020年,长春的GDP一直排在全国30名左右,并未掉队。在东北地区,长春在没有铁路局、领事馆及各种区域总部的加持下,长春GDP依然实现了对临近城市反超。曾经的东北“小透明”如今成为“乘风破浪”,可以看出长春的发展本身就非常励志。东北地区也需要这种精神代领东北走出阴霾,实现振兴发展。 +3.长春产业转型相对成功,适合带动东北走向复兴道路,“两车一星”成为长春金名片+ 长春与大多数东北城市一样,面临着不小转型压力,在转型发展过程中,“两车一星”逐渐被越来越多的人所熟知。“两车”指一汽集团和中车长客,一个产汽车,一个产轨道客车。“一星”指吉林一号卫星星座,目前在轨卫星25颗,未来将会完成138颗组网。其实,长春不仅仅只有“两车一星”,制造业方面长春正在全力延长自己的产业链。2020年4月,东北第一台PC机在位于长春的浪潮北方总部生产基地投产,标志着长春未来将向IT硬件领域推进发展。2020年9月,长春组装的第一台盾构机正式下线,这是长春在重工领域的一次突破性尝试。以上,只是说了一些典型代表,其实长春在光电信息领域,制药领域和农产品深加工领域都有所建树。以长春的汽车产业为例,东北地区有不少汽车零部件企业在给一汽集团做配套,这间接带动了东北经济的发展。 +4.布局国家区域创新中心,科技引领长春快速发展+ 今年年初,长春提出建设“四大板块”,“四大板块”分别是长春国际汽车城,长春国际影都,国家区域创新中心,中韩长春国际合作示范区。其中,国家区域创新中心建设意义非凡,代表着长春在产业转型上将向更高领域突破。 2020年,科大讯飞东北亚研究院落位净月西,华为长春研究院正式运营,浪潮北方总部生产基地正式投产,神州数码因特睿总部签约落位长春,一汽-东软联合创新中心落位长春,海创汇长春创新中心正式运营,东北唯一的国家应用数学中心落位长春,中科院研发光刻机核心部件的“中国科学院精密光电制造技术工程实验室”获批落位长春。中国长城集团总投资超百亿元的PC机生产基地项目有望10月正式签约落位长春。长春在研发和IT领域都将有进一步突破,为长春建设国家区域创新中心奠定良好基础。 +5.哈长城市群位于东北的核心腹地,是东北地区唯一的国家级城市群,只有哈长城市群振兴才能引领东北全方位振兴+ 振兴东北并不是振兴某一省,而是三省及蒙东地区协调发展。这样长春位置优势将进一步凸显。长春刚好位于东北核心腹地,哈长城市群的位置。哈长城市群也是目前东北地区唯一的国家级城市群。国家中心城市会优先从国家级城市群里选出,长春确实大有希望。哈长城市群虽然经济总量可能低一些,但定位并不低 ,区域内拥有两座副省级城市和两个国家级新区,这样的配置在全国的众多城市群来看都是高配。 +6.长春位于东北亚几何中心位置,建设长春为国家中心城市将会加强长春与中国在国际上的影响力+ 长春刚好位于俄罗斯库页岛首府南萨哈林斯克市,日本的札幌、仙台、东京、名古屋、大阪、宫崎,蒙古乌兰巴托,以及我国上海等这些城市组成圆弧的中心位置。在扩大东北亚地区国际影响力方面区域天然优势。今年,长春也刚好获批中韩长春国际合作示范区和东北唯一的临空经济示范区。加快对外开放的格局将有助于进一步提升长春对外影响力。随着上层要求高质量打造中韩合作示范区,中韩合作的相关企业将会陆续参与合作,为长春开辟另一个增长极。建设长春为国家中心城市将进一步扩大对于东北亚地区的影响力。 +7.建设交通强市,打造东北亚核心交通枢纽+ 明年是“十四五”开局之年,在新的起点上,长春已明确提出打造交通强市,谋划布局米字型高铁网络,九条地铁齐开工,“两环八射”高速网打造,龙嘉机场三期工程建设等都将促进长春逐渐成为东北亚地区的核心枢纽城市。
#长春#【长春地铁6号线最新进展】南溪湿地站为地下岛式车站, #长春#【长春地铁6号线最新进展】 南溪湿地站为地下岛式车站,车站主体全长258.4米,其中,预制装配段位于车站中部,总长度为184m,车站主体宽度为20.5米,高度为17.45米,环宽2米,沿车站纵向安装共92环,车站主体两端采用现浇法施工,工期将比正常明挖地铁车站缩短4—6个月。作为国内首例预制装配式地铁车站在长春轨道交通2号线一期工程试验成功后,轨道交通6号线工程是第二条采用此工法轨道交通线路,6号线共有5座预制装配式车站,标志地铁预制装配式车站工法已经由试验阶段进入推广阶段。
【为何说地处东北腹地的长春适合打造成为国家中心城市】+1.长 【为何说地处东北腹地的长春适合打造成为国家中心城市】 +1.长春地处东北腹地核心区域,中心兴则东北兴+ 在东北地区,长春的位置非常核心 。长春既在吉林省的中心区域,同时也在东北的核心位置。在长春地区,三小时交通网可以覆盖东北主要城市,一小时交通网可以覆盖东北省会城市。东北若要振兴,核心振兴起来就显得非常重要。 +2.长春是四十年来艰苦奋斗的典型代表,东北“小透明”变身东北“乘风破浪”+ 从1980年至2020年,长春的GDP一直排在全国30名左右,并未掉队。在东北地区,长春在没有铁路局、领事馆及各种区域总部的加持下,长春GDP依然实现了对临近城市反超。曾经的东北“小透明”如今成为“乘风破浪”,可以看出长春的发展本身就非常励志。东北地区也需要这种精神代领东北走出阴霾,实现振兴发展。 +3.长春产业转型相对成功,适合带动东北走向复兴道路,“两车一星”成为长春金名片+ 长春与大多数东北城市一样,面临着不小转型压力,在转型发展过程中,“两车一星”逐渐被越来越多的人所熟知。“两车”指一汽集团和中车长客,一个产汽车,一个产轨道客车。“一星”指吉林一号卫星星座,目前在轨卫星25颗,未来将会完成138颗组网。其实,长春不仅仅只有“两车一星”,制造业方面长春正在全力延长自己的产业链。2020年4月,东北第一台PC机在位于长春的浪潮北方总部生产基地投产,标志着长春未来将向IT硬件领域推进发展。2020年9月,长春组装的第一台盾构机正式下线,这是长春在重工领域的一次突破性尝试。以上,只是说了一些典型代表,其实长春在光电信息领域,制药领域和农产品深加工领域都有所建树。以长春的汽车产业为例,东北地区有不少汽车零部件企业在给一汽集团做配套,这间接带动了东北经济的发展。 +4.布局国家区域创新中心,科技引领长春快速发展+ 今年年初,长春提出建设“四大板块”,“四大板块”分别是长春国际汽车城,长春国际影都,国家区域创新中心,中韩长春国际合作示范区。其中,国家区域创新中心建设意义非凡,代表着长春在产业转型上将向更高领域突破。 2020年,科大讯飞东北亚研究院落位净月西,华为长春研究院正式运营,浪潮北方总部生产基地正式投产,神州数码因特睿总部签约落位长春,一汽-东软联合创新中心落位长春,海创汇长春创新中心正式运营,东北唯一的国家应用数学中心落位长春,中科院研发光刻机核心部件的“中国科学院精密光电制造技术工程实验室”获批落位长春。中国长城集团总投资超百亿元的PC机生产基地项目有望10月正式签约落位长春。长春在研发和IT领域都将有进一步突破,为长春建设国家区域创新中心奠定良好基础。 +5.哈长城市群位于东北的核心腹地,是东北地区唯一的国家级城市群,只有哈长城市群振兴才能引领东北全方位振兴+ 振兴东北并不是振兴某一省,而是三省及蒙东地区协调发展。这样长春位置优势将进一步凸显。长春刚好位于东北核心腹地,哈长城市群的位置。哈长城市群也是目前东北地区唯一的国家级城市群。国家中心城市会优先从国家级城市群里选出,长春确实大有希望。哈长城市群虽然经济总量可能低一些,但定位并不低 ,区域内拥有两座副省级城市和两个国家级新区,这样的配置在全国的众多城市群来看都是高配。 +6.长春位于东北亚几何中心位置,建设长春为国家中心城市将会加强长春与中国在国际上的影响力+ 长春刚好位于俄罗斯库页岛首府南萨哈林斯克市,日本的札幌、仙台、东京、名古屋、大阪、宫崎,蒙古乌兰巴托,以及我国上海等这些城市组成圆弧的中心位置。在扩大东北亚地区国际影响力方面区域天然优势。今年,长春也刚好获批中韩长春国际合作示范区和东北唯一的临空经济示范区。加快对外开放的格局将有助于进一步提升长春对外影响力。随着上层要求高质量打造中韩合作示范区,中韩合作的相关企业将会陆续参与合作,为长春开辟另一个增长极。建设长春为国家中心城市将进一步扩大对于东北亚地区的影响力。 +7.建设交通强市,打造东北亚核心交通枢纽+ 明年是“十四五”开局之年,在新的起点上,长春已明确提出打造交通强市,谋划布局米字型高铁网络,九条地铁齐开工,“两环八射”高速网打造,龙嘉机场三期工程建设等都将促进长春逐渐成为东北亚地区的核心枢纽城市。
【为何说地处东北腹地的长春适合打造成为国家中心城市】+1.长 【为何说地处东北腹地的长春适合打造成为国家中心城市】 +1.长春地处东北腹地核心区域,中心兴则东北兴+ 在东北地区,长春的位置非常核心 。长春既在吉林省的中心区域,同时也在东北的核心位置。在长春地区,三小时交通网可以覆盖东北主要城市,一小时交通网可以覆盖东北省会城市。东北若要振兴,核心振兴起来就显得非常重要。 +2.长春是四十年来艰苦奋斗的典型代表,东北“小透明”变身东北“乘风破浪”+ 从1980年至2020年,长春的GDP一直排在全国30名左右,并未掉队。在东北地区,长春在没有铁路局、领事馆及各种区域总部的加持下,长春GDP依然实现了对临近城市反超。曾经的东北“小透明”如今成为“乘风破浪”,可以看出长春的发展本身就非常励志。东北地区也需要这种精神代领东北走出阴霾,实现振兴发展。 +3.长春产业转型相对成功,适合带动东北走向复兴道路,“两车一星”成为长春金名片+ 长春与大多数东北城市一样,面临着不小转型压力,在转型发展过程中,“两车一星”逐渐被越来越多的人所熟知。“两车”指一汽集团和中车长客,一个产汽车,一个产轨道客车。“一星”指吉林一号卫星星座,目前在轨卫星25颗,未来将会完成138颗组网。其实,长春不仅仅只有“两车一星”,制造业方面长春正在全力延长自己的产业链。2020年4月,东北第一台PC机在位于长春的浪潮北方总部生产基地投产,标志着长春未来将向IT硬件领域推进发展。2020年9月,长春组装的第一台盾构机正式下线,这是长春在重工领域的一次突破性尝试。以上,只是说了一些典型代表,其实长春在光电信息领域,制药领域和农产品深加工领域都有所建树。以长春的汽车产业为例,东北地区有不少汽车零部件企业在给一汽集团做配套,这间接带动了东北经济的发展。 +4.布局国家区域创新中心,科技引领长春快速发展+ 今年年初,长春提出建设“四大板块”,“四大板块”分别是长春国际汽车城,长春国际影都,国家区域创新中心,中韩长春国际合作示范区。其中,国家区域创新中心建设意义非凡,代表着长春在产业转型上将向更高领域突破。 2020年,科大讯飞东北亚研究院落位净月西,华为长春研究院正式运营,浪潮北方总部生产基地正式投产,神州数码因特睿总部签约落位长春,一汽-东软联合创新中心落位长春,海创汇长春创新中心正式运营,东北唯一的国家应用数学中心落位长春,中科院研发光刻机核心部件的“中国科学院精密光电制造技术工程实验室”获批落位长春。中国长城集团总投资超百亿元的PC机生产基地项目有望10月正式签约落位长春。长春在研发和IT领域都将有进一步突破,为长春建设国家区域创新中心奠定良好基础。 +5.哈长城市群位于东北的核心腹地,是东北地区唯一的国家级城市群,只有哈长城市群振兴才能引领东北全方位振兴+ 振兴东北并不是振兴某一省,而是三省及蒙东地区协调发展。这样长春位置优势将进一步凸显。长春刚好位于东北核心腹地,哈长城市群的位置。哈长城市群也是目前东北地区唯一的国家级城市群。国家中心城市会优先从国家级城市群里选出,长春确实大有希望。哈长城市群虽然经济总量可能低一些,但定位并不低 ,区域内拥有两座副省级城市和两个国家级新区,这样的配置在全国的众多城市群来看都是高配。 +6.长春位于东北亚几何中心位置,建设长春为国家中心城市将会加强长春与中国在国际上的影响力+ 长春刚好位于俄罗斯库页岛首府南萨哈林斯克市,日本的札幌、仙台、东京、名古屋、大阪、宫崎,蒙古乌兰巴托,以及我国上海等这些城市组成圆弧的中心位置。在扩大东北亚地区国际影响力方面区域天然优势。今年,长春也刚好获批中韩长春国际合作示范区和东北唯一的临空经济示范区。加快对外开放的格局将有助于进一步提升长春对外影响力。随着上层要求高质量打造中韩合作示范区,中韩合作的相关企业将会陆续参与合作,为长春开辟另一个增长极。建设长春为国家中心城市将进一步扩大对于东北亚地区的影响力。 +7.建设交通强市,打造东北亚核心交通枢纽+ 明年是“十四五”开局之年,在新的起点上,长春已明确提出打造交通强市,谋划布局米字型高铁网络,九条地铁齐开工,“两环八射”高速网打造,龙嘉机场三期工程建设等都将促进长春逐渐成为东北亚地区的核心枢纽城市。
【“海尔五大产业赋能长春”东北地区首个海创汇创新中心在长春启航!】 9月29日,由长春高新区委会、海尔集团共同主办,海创汇长春创新中心承办的“海蕴新生 产创春城”海创汇长春创新中心开园仪式暨“海尔五大产业赋能长春”发布会在海创汇长春创新中心路演厅顺利举行。 2019年底,基于共同发展的理念,推动区域经济和社会发展,长春高新区和海创汇签约共建海创汇长春创新中心。双方签约后,扎实推进各方面工作,克服了新冠疫情带来的影响,充分利用海尔平台资源整合优势,促进包括医疗大健康、物联网、智能制造等产业的中小微科技型企业落户高新区;同时开放工业设计、模具、智能制造和销售渠道等全产业链资源,孵化加速创业项目,全力促进长春市打造国家区域创新中心。目前已入驻15家科技企业,为30余家科技企业赋能加速,取得了丰硕成果。
【中国长城通即将在长春投资百亿,建设PC机生产基地】 【中国长城通即将在长春投资百亿,建设PC机生产基地】
【金蝶数字化转型论坛在中国长春启幕!】
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