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中国的泰坦尼克号--大舜号海难事件(原创萨沙)特转载 1999年11月24日,山东烟大汽车轮渡股份有限公司“大舜”号滚装船在烟台附近海域遇难,船上共有旅客船员302人,抢救生还22人,其余280人遇难或失踪。烟大公司是山东省航运集团下属的一个中小型国有企业。 看了泰坦尼克号,让我忍不住想起,若干年前的一个中国海难,一艘中国渡轮在中国海岸线上漂泊7个小时,最后在离祖国大陆1.5海里的养殖区倾覆沉没,304名乘员中死亡282人。22位生还 者全部是年轻力壮者,基本都靠游到岸边或救援船边自救成功,其中7名为船员,1位海军军官,一位人**察。只有1名26岁的女性生还。在技术高度发达的今天,仅仅因拖船带揽失败,就任凭失去动力的轮船在狂风中从晚上5点漂到到11点直至沉没。各级职能部门的无能和不作为令人发指! 我们一起来回顾一下当时的情况: 1999年11月24日,这一天下午,大舜号渡轮不顾海上有大风浪的警告随意出航,这是导致最后悲剧的最直接原因。 “大舜号”轮渡船,为山东省烟台市大汽车轮渡股份有限公司(简称烟大轮渡公司)客货混装船,是一艘从日本购买的长126.24米、宽20米、载重9000多吨的旧船。这艘船共有三层,一、二层装货物和停放车辆,第三层是旅客房间。 “大舜号”是烟大公司1998年购进的,该船在日本已经服役5年,专用于烟台至大连航线。  1999年12月24日下午13时30分,载有304人,汽车61辆的“大舜号”从山东烟台港出发往辽宁省大连市。受西伯利亚强冷空气影响,烟台市从24日中午开始,偏北风逐渐增大到7-8级,约17时后风速急剧增大,阵风10级;气温从24日14时8.2℃降至25日08时零下1.3℃,下降约10℃。当日正值农历十七,23时为天文大潮高潮潮时,实际潮高4.09米,比预报的2.48米高1.61米。受风浪和大潮影响,沿岸雕塑倒坍,路边石条等严重移位。事故附近海域不受遮蔽,实际风力和浪高更大,异常超出预报,实测为偏北风9-10级,阵风11级,浪高5.5-7.5米。在寒潮降温、大风和大潮的共同作用下,24日中午以后烟台沿海出现了1991年以来第二个最恶劣的气象、海况,致使“大舜”轮遇险,并给施救带来极大困难,直至遇难。开航时海面上风力七、八级,阵风九级。 到了15时30分时,海面上风浪继续增大,船长觉得船舶安全航行受到威胁,决定返航。当即向烟台有关方面请示,经批准后掉头返航,此时已是16时20分。 船自出航始,就在浪涌中摇摆着前进了近三个小时,装在底舱里的大汽车固定链条有的已经松动,在返航转弯时船体突然大倾斜情况下,不少固定链断裂,造成汽车碰撞、汽油箱破裂起火。   大舱中火警报警器当即响了起来。住在三层客房二等舱的旅客,也听到了火警铃声,并于16时30分看到底舱有烟雾向上冒,而且越来越浓。船员们听到了火警的铃声,当即按应急部署就位,使用四条消防水龙带灭火。但船员们发现消防水压力太低,水喷不到起火燃烧的部位,便关闭了消防水栓的阀门,以减少消防水的消耗,改用水喷淋灭火,但效果也不佳。而火势一直在蔓延,无法控制。底舱里许多汽车,由于燃烧不断,油箱陆续爆炸,使火势持续增大。   船长一边指挥灭火,一边与烟台联系援救。 后来事故专家分析:11月24日下午,当“大舜”号出航时,海上已刮起七八级大风,浪高近10米,在这种情况下,出海十分危险。因此,当天烟台的另两个港口———国营港和北岛港的所有船只,在烟台海监局的控制下都没有出航。但烟大公司“大舜”号所在的地方港却因种种原因未能受到海监部门的有效监控,漏网出海了。很显然,烟大公司冒险出海此举是受经济利益驱动的缘故,但这种只要有钱赚就不考虑安全生产的行为无异于谋财害命。 同时船员素质不高,操作失误也是一个重要原因。出事当天,“大舜”号离港大约3小时后,船长曲某发现海上风力达到10级,浪高8米,于是下令调头返回烟台。一些专家认为,在狂风巨浪中,轮船调头是一种最大的操作失误。因为当时海上风力10级,阵风更远不止这个级数,轮船在这个时候调头,无疑与狂风形成了垂直性的碰撞,从而使轮船置于狂风的正面袭击之下,再加上海浪很高,因此很容易造成翻船事故。更何况,“大舜”号的底舱装载有60余辆汽车,在激烈的摇晃碰撞之中,汽车起火,从而导致“大舜”号失去动力,最终沉没于距离海岸线大约3公里之处。专家指出,如果让“大舜”号在巨浪中顺风漂流,在靠近海岸边行驶,将不失为轮船自救的一种万不得已的办法。 一些专家认为,“大舜”号在调头之后,失去动力之前,本应该及时“冲滩”———即开足马力往海岸冲去,让船体搁浅在海岸边。但轮船冲滩,船体将有损坏甚至报废的可能,但是船上乘客的生死将大有可能得到保证,这是一种丢船保人的好办法。而且,“大舜”号当时距离海岸线很近,冲滩容易成功,但遗憾的是,“大舜”号并没有这样做。 一些专家认为,在失去动力的情况下,“大舜”号应该抛锚,以减小海浪对船体的冲击力。尽管风高浪恶容易使锚链被打断,但处于危机关头的“大舜”号,应该别无选择地将锚链抛下海,以达到减轻船体摇摆程度的目的;同时,要使链条有所松动,以便让轮船能够随风漂流,暂时避过风浪的冲击,拖延救援的时间。但“大舜”号在生死存亡的关键时刻依旧没有抛锚。
历史真相档案之一百一十九--北极熊的帮助 本文章为萨沙原创,如果转载请务必注明 北极熊苏联 —祸水东引,援助中国完全是为了自己 和以上几个国家都不同,苏联在抗战初期是绝对“热心”的援华派。 可笑的是,这也不是因为苏联对中国有好感,也仅仅是像美国,德国一样,完全是出于政治,或者说出于地缘战略考虑。 在苏联看来,同他国土接壤的中国和日本都是敌人(当时日本控制着朝鲜,还占据着库页岛北部),区别仅仅是日本实力比较强,也比较有可能主动进攻他。而中国实力较弱,一般来说在 10年内不可能出动攻击苏联。 所以说,日本是苏联在远东第一位的敌人,中国是第二位的敌人,但中日两国又是敌人。 敌人的敌人就是朋友! 斯大林心中非常清楚,日本对苏联的威胁远比中国要大数倍。 日本陆军将北上进攻苏联定为唯一的目标,为此准备了长达半个多世纪。日本陆军所有的教材都是把苏联作为假想敌,日本国内兵器的设计都首先考虑在西伯利亚和远东地区的使用。 日本虽然凶狠,不过斯大林却更清楚一点:日本目前的国力军力不足以同时对付两个敌人。 只要中日战争还在继续,被中国战场牵制 100多万兵力的日军,就绝对不可能北上进攻苏联。 就算日军强行进攻苏联,日军剩下几十万部队也绝对不是苏联远东军区重兵的对手。 所以,中国同日本的激战,对苏联是最为有利的局面。 可惜只要中日战争一停止,日本立即可以腾出 100万到 200万大军北上进攻苏联,这才是对苏联的生死存亡起决定性的一击。 斯大林知道和在西线同德国的战争已经不可避免,苏德战争爆发仅仅是时间问题。 一战中沙俄军队曾经和德军交战过,实战中证明沙俄军队不是德军的对手。在 1915年的 8个月激战中,德军歼灭俄军高达 170万人。 1916年俄军大规模反击,结果在德军的打击下伤亡 100万人,短短一年之内俄军伤亡近 300万人。如此惨重的损失,导致沙俄诺曼罗夫王朝垮台。而新上台的列宁同德国人签订了丧权辱国的《布列斯特条约》,才实现和德军的停火。
sos!求救吧里专家教授 我拣了只刚出生的小猫 今天找例去流浪猫中心看望可怜的猫咪们(所谓流浪猫中心就是2座居民楼之间的空地小院子 好心人在这里放了几个碗 放些残羹剩饭给可怜的猫们吃 几十只猫吧 大小都有) 没想到今天多了一只刚出生的小猫 旁边还有一个盒子 里面还垫着树叶!咨询了爱心大姨才知道 这是附近一个老太太的家猫生的孩子 老人实在养不了 于是今天上午就送到这个流浪猫活动中心了 说实话 滚蛋尊敬老人 我都想踢死这个老不死的玩意 最起码让小猫喝点母乳再说吧 郁闷的是 现在青岛正好台风降临 这个小可怜如果继续呆在空地上 即使不被雨水淹死 也会因为淋湿活活冻死 毕竟它刚出生 根本走不动 于是我就把他连盒子一起带回家了 但问题来了 我之前养的猫 至少都是3个月大的 所以都会自己吃饭喝水 但从没养过小猫 这货光在盒子里睡 我怕它饿死 就用小碗给它倒点牛奶 和一碗纯净水(我知道不好 但没办法 这么晚 我没地方找猫奶粉 更何况现在 外面大雨倾盆 狂风怒号) 这货根本不喝 只要从盒子里拿出来就发出尖锐的嚎叫 我该咋办 ? 如果只让它在盒子里睡觉 就算不被雨水淹死 狂风吹死 也会饿死 渴死 !!! 专家教授们 不吝赐教吧 还有 在我这里 只是权宜之计 希望有条件的爱猫人把它接走 我在四方区!
卖场球这么这么难!! 赛后武里南联队+主裁判的心声!!!! 2012 5.15 H组 亚冠 最后一轮 谁赢谁出线!!!!! 连胜2场 而且都是狂虐全北现代的主 武里南联队已经觉得自己无敌了 至少在这个组是这样 接下来应该讨论下 淘汰赛阶段 对手会是谁 应该怎么踢 至于那个超级全北负四队 已经不用考虑了 直接加上6分就好 剩下2论 就是全输 12分也不至于不出线吧 然而 今天 亚冠最后一轮 武里南联队依然还是6分 更悲剧的是 全北已经落后2球 泰国人已经提前判了死刑!!! 但他们相信 这还不算结束 毕竟全北 上轮 最后3分钟 连入恒大2球 只要韩国人再上演奇迹 战胜恒大的泰国人就依然可以出线。。。。。。 上半场大大雨 不知道帮了谁 不过谁都没进球 但恒大已经不会踢了。。。。 中场 一切消息都传过来了 泰国人提前淘汰 接下来 他们将选择利益还是为尊严而战。。。 下半场 上半场 打的有模有样 快速推进的泰国人 仿佛和恒大交换了 让上半场 只会冲吊的恒大队 竟然通过单刀打进一球 太不可思议了 而且还是恒大里面 脚法最烂的一个 上半场无数次为泰国人解围的那个人。。。。。。 为了尊严 进攻吧 放弃上半场 行之有效的地面快速推进 直接中场或后场起高球 让矮小的前锋 去冲击对方高大的后卫 。。。。。。。。 我起! 我起! 我顶, 哎呀。。 顶次了 泰国9号愣了:我晕 这都行啊 傻子都知道 与其是起高球 倒不如说是把球权直接还给恒大队更合适 所以跑跑只是装装样子 但你也太客气了吧 直接替我顶下 还送我个单刀 进不进 算了 进吧 要不就太假了 大不了等会再还回一个 这样就更能掩盖真相!!!! (郑智头球失误 球落在泰9号面前 他明显准备不足 足足调整了好几秒 估计是身体+思考) 郁闷的泰国人 真不知道咋好了 上半场那种地面配合 快速推进 几乎就要攻破大门 所以不敢再那么踢了 直接起高球 把球权还给你们吧 结果 球进了 得 继续 地面推进吧 把后场全给你们让出来 你们赶紧进球吧 太折磨人了。。。。 结果 恢复了地面快速进攻的泰国 发现更郁闷的事情发生了 饱受折磨摧残的泰国人只能一次次获得破门良机的时候 选择放弃射门 直接冲观众去了 。。。。 无数次强迫自己装作看不见的裁判 实在忍不下去了 这是踢球 还是给骨伤医院拉病号。踢2次就行了 你丫都无数次该直接罚下去了 还铲 你不踢死个不算完是吧 虽说已经那个啥了 但要是真踢死人了 亚足联肯定不会算完 你过来 黄牌警告。。。。。。。。。。 妈呀 就剩下不到3分钟了 泰国人 你们倒是漏人啊 倒是后卫压上 留下大片空挡啊 哦 已经不盯人了 已经够空旷了 很好 做的不错 恒大***倒是赶紧进球 泰国人已经都往中圈走 等着开球了 啊 直接飞出界了 !!!!!!!! 已经彻底憋到内伤的裁判 终于忍无可忍了 好像刚才碰了一下啊 得了 你们也别折磨我了 我也对你们不报希望了 还是我来终结这场比赛 完成这笔交易吧 点球点球点球 别叨叨了 赶紧罚 快 赶紧踢进去 老子已经受不了了 下次就是打死也不收你们的了 否则有命挣 没命花 还没结束就已经郁闷死了 !!!!!!!!!!!!! 《号外 号外 恒大亚冠出线 代表中超继续征战 荣誉属于伟大的恒大》 《号外号外 武里南联队与主裁判 集体住院修养 接受心理调节 病因 憋得内伤》
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