很难不支持😨 aqxlaqxlaqxl
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提个暴论，f1维持当前规则会导致以后的车手越来越菜！ 新规的本质就是美国佬让f1商业化以后为了能捧出听话老实的新星从而削弱车手在比赛中的影响力 f1目前新规让车手不再想方设法榨取速度反而进行能量管理这种并不符合追求极限的策略，以至于让克拉平托这位过往被认定为围场最菜在梅奔引擎的发力下甚至在被鱼雷的情况下都能获取积分，尽管目前超车数量增长媒体狂吹，但这本质只是boost模式下速度差过大带来必然的位置交换，而且美国佬的商业体育往往会走向造星割韭菜的项目（参考如今的nba），从地效时代让很多车队让车手经常性的保胎开始，世界一停黄白一停大奖赛的称号出现，f1变成了一向求稳的运动，而如今的新规更进一步的缩小车手水平差距（例如过往维斯塔潘勒克莱尔这种在排位赛追求极限的操作彻底看不见了，甚至慢车根本防不了快车，就连第二快车都能轻松被第一快车直道生吃，毫无办法防守） 而在过往的规则调整下已经导致部分新生代车手的轮对轮水平非常一言难尽 如果规则从此让能量管理固定成为比赛的一部分，以后的新车手就更不会再追求极限操作，而是在能量管理的大手下保持稳定，车手将不止是失去轮对轮能力，而是连晚刹车早开油的能力这种在弯道上榨取速度的能力都会逐渐消失 本人也是新入坑f1，理性讨论，不喜勿喷
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