爱拼才会赢💥🍒的个人资料

买长乘短的问题该如何解决？每到节假日，铁总优先长途的政策就用到了极致。很多车次都不是优先长途了，而是只放长途，短途一点希望都没得。例如，楼主年初春节期间去杭州，Z281若不从呼局管内站开始买，就真的不知道北京丰台-杭州这个区间什么时候能补上，甚至能不能补到都不知道，这就是为什么节假日大量买长乘短和买短乘长的原因。我觉得锁票的规矩该改改了。

12轮比赛结束，国安排第三，继续保持不败尽管第十二轮比赛还没有完全结束，但是国安队上下三分及以内的球队，都已经完赛了，可以确认国安队本轮比赛结束后的排名仍然是第三了。 5连胜了，国安队的状态越来越好，传控踢的也越来越进入状态，就是希望锋线队员们可以踢的更灵活一些，进球不拘泥于形式，该打门时就要打门，多找一找射门时的感觉。 ———————————————————— 接下来，梳理一下截至目前，与国安队直接竞争排位的球队，在半程联赛结束前，他们还有哪些较为有难度的比赛要打。第13轮比赛：上海海港VS山东泰山第14轮比赛：上海海港VS浙江队第15轮比赛：上海申花VS天津津门虎成都蓉城已经没有太难打的对手了。 ———————————————————— 再来梳理一下他们与国安队在半程结束前，都要面对的对手：长春亚泰：国安和申花都没交手青岛西海岸：国安和成都都没交手对国安队而言，这两个对手有以下几个特点： 1、教练都是老熟人 2、都在国家队比赛日过后（好状态如何保持） 3、连续两个主场 4、一周双赛综上，感觉是有挑战的两场比赛，而且丢不起分。所以，接下来对于国安队而言，前路绝非一马平川，每场比赛都必须拿3分，这样才能保证自己在第一集团不掉队。

丰沙线降雨封线，部分列车晚点运行北京丰台站： Z184预计晚点251分钟到达 K4608预计晚点200分钟到达 K598预计晚点171分钟到达 K90预计晚点49分钟到达 K886预计晚点47分钟到达北京西站： K1178预计晚点50分钟到达张家口站： Z351预计晚点68分钟到达（该车到达北京丰台站时已晚点23分钟）

今儿这一天，竞争对手们节奏也咬的很紧除了山东输球，申花没比，其余直面竞争对手都顺利拿3分了，排名的压力在上升。国安队下一轮主场跟深圳，要继续加油啊，力争拿3分，现在是哪怕一分都糟蹋不起了。

1461/2这么多站都跨了，还能叫“大公交”嘛？北京丰台：1461不办客杨柳青：双向不办客静海：1461不办客青县：1461不办客泊头：1462不办客东光：双向不办客吴桥：双向不办客平原：双向不办客禹城：1462不办客晏城：双向不办客泰山：1462不办客磁窑：1462不办客兖州：1462不办客邹城：双向不办客滕州：1461不办客枣庄西：1462不办客固镇：双向不办客明光：1461不办客滁州北：1461不办客镇江：双向不办客丹阳：双向不办客昆山：1461不办客上海西：双向不办客

第10轮比赛结束，只有国安队仍然保持不败在战胜上海海港，拿到客场宝贵的三分后，国安队以不败的身份，少打一轮来到前三，局面越来越好。第11轮比赛，成都蓉城、上海申花、上海海港、山东泰山，除成都蓉城对阵的对手位于上半区外，其余对手都是面对下半区对手，国安队也不例外。接下来的比赛，国安队要注意打防守反击的对手，用国安队战胜上海海港的方式来比赛，后防线切不可大意，避免去年与深圳新鹏城和今年与武汉三镇的情况再次发生。

五一前两天的比赛，对本赛季最终排名可能会有深远的影响国安客战海港，蓉城大战申花，都是价值六分的比赛线，妥妥的硬仗啊！两个客场要是能拿到满分，再回到主场的话，国安队的排名可能就是坐三望二了冲一了，毕竟有少赛一场的优势。

【乒乓球】看到雨果夺冠滑躺的那一下，我想起了郑钦文在巴黎这俩难度能类比吧。

乒乓球单打世界杯，巴西球员雨果卡尔德拉诺夺冠半决赛和决赛，连续战胜了世界第二王楚钦和世界第一林诗栋。雨果是祖坟冒青烟了。这能不能与中国男足进世界杯的成就类比了？

其实，对于京鲁之间，评价对手球员容易有争议但是我还是想忍不住问一句：wxh这样的球员，山东队为什么会复用？其实这场比赛，他那张红牌是重要的转折点。

我想起老李的6:1了有没有可能复制或超越？

好活当赏，大同始发进京普速回归 K4078的时刻没有公布，但已经知道大同始发16:00，北京丰台到达22:00，停天镇、柴沟堡、张家口。K4077已经看到了，妥妥的夕发朝至，要是路上再耗一点点儿就更好了。

煤局好活当赏，大同始发进京普速回归 K4078的时刻没有公布，但已经知道大同始发16:00，北京丰台到达22:00，停天镇、柴沟堡、张家口。K4077已经看到了，妥妥的夕发朝至，要是路上再耗一点点儿就更好了。

我猜一个，明天平局收场对的话，明晚结束挖出来

G8888回来了跑津兴，不跑京张了。

一场令人失望的比赛下去，球市没有受到哪怕半点影响大麦和摩天轮的销售状况整体很乐观，北京球迷对国安的热爱程度没治了。

我看看大麦有没有人退票今晚这杀伤力我估计够大。

这……我无话可说塞蒂恩你有话可说不

齐鲁一号这车整挺好其实环线车和旅游概念车，最早是京剧想出来的招。但京局只顾着线路设置，车内文化设置几乎为零。齐鲁一号就整的挺不错，将吃住玩结合在一起，加上亮眼的彩绘，确实像是刺激旅游的样子。不过，这车的时刻也需要吐槽。咱就说，K8283就不能晚点发车吗，如果想替代原来K8261的功能，枣庄西晚发车3个小时，不但不用在路上耗点，而且到威海的时间还合适。

有没有可能氛围烘托到位了，然后风不来了？ RT

京局主动避险，周五傍晚许多高铁宣布停运目前看到的是京张高铁，看来丰沙线明天有的忙活。

我觉得明天这场踢不了了吧估计得延期。

5轮比赛结束，国安暂排第五，八队混战开始罕见啊，联赛都打了5轮了，前八名之间竟然仅差3分，呈现“谁拿谁都没辙”的格局。这样的话，难度就升级了，与下半区球队对战拿满分是保底要求，与上班区球队对战抢分也很重要。不过，风险与机遇并存，发挥好的话，也很可能会有奇效。好在国安队及时找到了属于自己的打法，希望下一场比赛延续好状态。刚刚看了一下周五与青岛西海岸的比赛，售票进度不算乐观，某轮APP上更是直接有打折票。我有一种预感，如果国安队本周五拿下3分，排名会进一步上升，且后面与山东泰山队的比赛，会变为非常重要的抢排名大战。届时，票价贵都可能一票难求。所以，我准备本周五去现场，既支持国安队，又能看佳一，然后跟山东那场在家里，这样比较实惠。第6轮关键战： 4月11日星期五 20:00 北京国安VS青岛西海岸 4月12日星期六 20:00 上海申花VS浙江队

乙巳蛇年•第七集：不走寻常路，南下去古都记录方式：直播开始时间：4月3日21:00 第一程：K1305（北京丰台-开封）第二程：待定，候补上啥就是啥欢迎关注

第四轮比赛结束，国安虽艰难保住不败，但排名已经下滑到第8 中超第四轮战罢，保持不败的队伍还剩5支。国安队虽是其中之一，但是排名却已经下滑到了第8。本以为魔鬼赛程到天津这场就结束了，万万没想到，国安队接下来的连续两个主场，对阵的是本轮联赛结束后，排名第三和第四的队伍，意外不意外？比起赛程的魔鬼，国安队一到下半场就断片的状态更令人担忧，而且这样的变化，我认为都指向了一个点：换下塞尔吉尼奥。塞蒂恩在球队扳平比分后，表情很不满意，似乎在说：我带巴萨的套路，怎么就镶嵌不进来呢？现在，想起了国足踢完袋鼠后，董路说的那句话：“国足以后能不能不请70岁以上的教练？”我看，这个年龄说大了，67岁看起来也不太懂变通。如果球队照这个状态打下去，后面两个定位为B级赛事的主场比赛，怕是会打出A级赛事的难度，换言之，很危险啊。要是这两个主场，国安队仍然不能证明自己的话，李总您今年定位为“消费升级”的票价，还能保持多长的时间呢？

赛鸟是非换不可吗？一换赛鸟，国安队就不会踢了，两场都这样。

青岛西海岸和浙江这轮都赢了，两队都实现了四轮不败这两个对手，是国安接下来连着两个主场的对手。这轮两队获胜，国安这两个主场比赛，场场都是关键战了。

别说A类赛事票价贵，我觉得B类赛事也会很精彩比如说，与青岛西海岸的主场比赛。

第三轮比赛结束，国安暂时排第七目前，不败的球队有7支，他们都在第一集团和第二集团中。联赛开始阶段，国安队连碰强手，能够保持不败我表示满意。关键的关键在于，与中下游球队交锋，要力争做到不浪费分数。此外，对于中下游球队的定位，我认为不能拿老眼光看人，例如青岛西海岸、梅州客家，他们都打出过漂亮的比赛，国安队要格外重视，不高估对手，但也不要高估自己。中超第四轮焦点战： 4月2日周三： 19:35 山东泰山VS成都蓉城 19:35 天津津门虎VS北京国安 20:00 上海海港VS梅州客家 ———————————————— ps：对本场比赛，我有两句话要说： 1、感谢韩佳琦； 2、不该换赛鸟。对错自辨，不喜勿喷

要没有韩佳琪，这场怕是要成筛子了我就不明白，韩佳琪不配做国门1号？

感觉不应该换赛鸟

今年去亚冠精英联赛，只有冠军一条路要不然是联赛冠军，要不然是足协杯冠军。所以，国安队一定紧咬第一集团。目前第一集团几支队伍同积7分。

邵佳一带的队可以啊 2:0领先海港了

廊坊永清地震，镇中没想到是离广阳站更近还以为是离津兴城际永清站更近呢。这得亏是赶上京沪线和京沪高铁天窗期，否则，又得是一片红。

谁手机没预警？我是给晃醒了，随后手机预警就来了。没想到4点多级地震真的会在北京周边发生，而且震感相当明显，没开通预警的赶紧开通预警功能，没有这个功能的赶紧换手机，现在感觉这个功能很有必要！

子铭要来了争取进一个

这场比赛结果放一边，王玉栋踢的是真好这队里有一半人是王玉栋这样的水平，国足也能比现在好踢很多。

初期也要等到2031年的东北环线，为什么不能直接延长s2线运营近日，东北环线环评公示，从南口到光华路，设置16座车站。虽然本次环评，没有提及与19号线北延段贯通运营的事情，但是仅东北环线的规划，已经让人有许多憧憬了。不过，既然线路最终走向已定，为何不能借助现有条件，封闭东北环线，将s2线做延长？这样不但能带来更多的旅游客流，而且还能激活部分通勤和去往火车站的客流，总比现在非旅游旺季，s2线一天仅有3对车“半死不活”的状态要好很多。

恭喜中国队，直通奥运会！

【强烈恭喜】直通奥运会了恭喜中国冰壶女队！

【冰壶】今天关键战，希望中国队直通奥运把韩国队KO掉，加油！

乙巳蛇年•第六集：踏上京张路，运转大白猪直播时间：3月22日17:30 区段：八达岭站-黄土店站车次：预计s208，如果人太多上不去车，就s258 欢迎关注

2025年Q2调图涉及北京地区时刻变动汇总现在发现变动车次难度较大，所以更新的会比较慢，大家不要着急，也欢迎大家一起补充。

s2线“春运”到来，高峰日开行11对，部分列车时刻有调整其中变化最大的是s206，为了待避前方单线区间运行的s207，在八达岭站停车时间长达13分钟，估计八达岭站要开启列车到站放人模式了，百米冲刺场景或再现。不过，令人遗憾的是，这次加车，下行方向的时刻仍然偏下午。

国列现在还有只到二连的国内车厢吗看12306上没有售票

乙巳蛇年•第五集：上春山，迎瑞雪记录方式：直播开始时间：3月15日上午9:00 往返区间：北京-张家口运转目的：出京赏春雪车次及交路：留作悬念，暂不公布欢迎大家关注

乙巳蛇年•第四集：Q弹小站初体验直播开始时间：17:50 内容提要： 1、同名不同站的换乘挑战 2、探访投入使用不久的Q弹小站直播马上开始，欢迎关注

K1190/89京局段正式更换为抖三次牵引古北口送电了