honest6939
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请问大佬们,这胎算是报废了吧。 二公主真空胎,6000多公里,终于破处了。 在大荒山上,居然把前胎个扎了,还不是个眼,是个小口子,自补液都流出来了。 请问大佬们,再换胎是换真空的?还是普通的好啊? 老白一个,只知道骑车,其他的一律不懂。请大佬们多多指点,非常感谢。
请问大佬们,这胎算是报废了吧。 二公主真空胎,6000多公里,终于破处了。 在大荒山上,居然把前胎个扎了,还不是个眼,是个小口子,自补液都流出来了。 请问大佬们,再换胎是换真空的?还是普通的好啊? 老白一个,只知道骑车,其他的一律不懂。请大佬们多多指点,非常感谢。
骑游天龙山网红桥,为六一儿童节献礼。 还是天龙山路比较好骑,坡缓,就是没有阴凉,太晒了。满眼的绿色,两侧山体低矮,也没有落石,比较安全,不像到横岭的路,岩石风化严重,到处都有落石,比较危险。就是有点太远,需要骑32公里才能到天龙山脚下。
今天这车也是骑得没谁了,80公里干了7个小时。早上8点20从家出发,下午15点10分到家。 速度慢,均速不到17。心率却很高,爬坡突破160,平路平均140.
今天这车也是骑得没谁了,80公里干了7个小时。早上8点20从家出发,下午15点10分到家。 速度慢,均速不到17。心率却很高,爬坡突破160,平路平均140.
54年了,人生第一次山地骑行突破百公里,真是不容易啊。 趁着天气好,骑行也比较在状态,准备突破一下。 从胜利桥东出发,一路向南过迎宾桥到刘家堡汾河大桥往回返,回到胜利桥西就64公里了,带的水不多了,也中午12点多了,犹豫了一下,还是继续往中北走去补给完成100公里的骑行计划。结果到了中北大学外,以前路边的糖酒超市早就拆了,算了回吧,不走自行车专用道了,太晒。走走滨河东路非机动车道,还有树荫,从柴村桥再转到自行车专用道上,靠着两块糖撑回了家。 100公里,早上8点多从家出发,下午15点半才到家,一共用时7个多小时,太菜了。想想那些在318上骑行西藏的,海拔4000米左右,每天骑行百公里,咋做到的?都是神啊。
请教一下大佬们,换什么样的轮胎好?谢谢 二公主的后轮胎花纹磨平了,才6000公里,前轮胎还挺好。只换后轮胎,请大佬们推荐一下。谢谢
请教一下大佬们,换什么样的轮胎好?谢谢 二公主的后轮胎花纹磨平了,才6000公里,前轮胎还挺好。只换后轮胎,请大佬们推荐一下。谢谢
请教一下,桶轴轮组自己怎么拆卸啊。谢谢 请问大佬们,后胎花纹磨平了,准备前后轧对调一下。无奈是一个老白,只会骑不会修。请教一下,桶轴轮組自己好拆嘛?谢谢。
54年了,人生第一次山地骑行突破百公里,真是不容易啊。 趁着天气好,骑行也比较在状态,准备突破一下。 从胜利桥东出发,一路向南过迎宾桥到刘家堡汾河大桥往回返,回到胜利桥西就64公里了,带的水不多了,也中午12点多了,犹豫了一下,还是继续往中北走去补给完成100公里的骑行计划。结果到了中北大学外,以前路边的糖酒超市早就拆了,算了回吧,不走自行车专用道了,太晒。走走滨河东路非机动车道,还有树荫,从柴村桥再转到自行车专用道上,靠着两块糖撑回了家。 100公里,早上8点多从家出发,下午15点半才到家,一共用时7个多小时,太菜了。想想那些在318上骑行西藏的,海拔4000米左右,每天骑行百公里,咋做到的?都是神啊。
龟速骑行汾河二库 趁着天气不错,骑上自行车去汾河二库转转。从家里到大留村是自行车专用道。只记录了从大留村开始爬坡到汾河二库景区。
龟速骑行汾河二库 趁着天气不错,骑上自行车去汾河二库转转。从家里到大留村是自行车专用道。只记录了从大留村开始爬坡到汾河二库景区。
麻烦大佬们给看一下,多钱出合适?谢谢 捷安特平把公路FastRoad SL1,2020年6月份买的,骑了2年多,骑行里程大约12000公里,车为原车未改动,车身有轻微磨损,车架为S码。去年8月份至今一直闲置在家,准备处理掉。
麻烦大佬们给看一下,多钱出合适?谢谢 捷安特平把公路FastRoad SL1,2020年6月份买的,骑了2年多,骑行里程大约12000公里,车为原车未改动,车身有轻微磨损,车架为S码。去年8月份至今一直闲置在家,准备处理掉。
有比我重的二公主嘛? 闲的没事,称了称,13,6KG,S码。就多了个尾包和水壶架,就比官网重了1,6kg。
老白请教大佬们,自己动手给前后轴加注润滑油,需要买啥工具? 19款XTC800 骑了快四年了,接近2万公里了。前后外胎因磨损和破损已经更换。请问大佬们,前后轴用不用拆开加点油,平时就是上下班通勤和孩子上下学通勤用。中轴不用吧?去车店保养太贵,就想着自己动手拆开保养一下,需要买啥工具和保养套装。谢谢指点。
今天差点儿破处了。骑了将近2万公里了,第一次扎胎。哎。 为了锻炼身体,提高免疫力,顶着西北风去骑车。 离家还有8公里的时候,感觉轮胎有异样,赶紧停车查看,发现后胎扎了个小薄铁片,TA NND,自行车专用道上居然有这东西。多亏是防刺胎,扎的浅,没有给我扔半路上。虽然随车带着打气筒,补胎片等修车工具,没有内胎,但天气冻得手都伸不出来,扎了也补不了。
今天差点儿破处了。骑了将近2万公里了,第一次扎胎。哎。 为了锻炼身体,提高免疫力,顶着西北风去骑车。 离家还有8公里的时候,感觉轮胎有异样,赶紧停车查看,发现后胎扎了个小薄铁片,TA NND,自行车专用道上居然有这东西。多亏是防刺胎,扎的浅,没有给我扔半路上。虽然随车带着打气筒,补胎片等修车工具,没有内胎,但天气冻得手都伸不出来,扎了也补不了。
老白请问大佬们,这对轮胎有影响吗?谢谢 前后轮胎上的胎线一丝一丝的往下掉,倒是还没有裂开,是不是要报废的前奏啊? 捷安特平把公路FastRoad SL1 ,二年多了,将近2万公里。
老白请问大佬们,这对轮胎有影响吗?谢谢 前后轮胎上的胎线一丝一丝的往下掉,倒是还没有裂开,是不是要报废的前奏啊? 捷安特平把公路FastRoad SL1 ,二年多了,将近2万公里。
老白请教一下大佬们,你们爬8-10度的坡,用26T带哪个飞轮。 老白请教一下大佬们,你们爬8-10度的坡,用26T带哪个飞轮,32,36,40,45?我这老菜腿,只能是26T带45T,但蹭链,后来就带40T绕着S弯才能爬上去。
今天爬山又被公路拉爆了。又有点儿想换公路了。 今天天气多云,微风,气温6度,适宜骑行,就决定再去爬山。在观景台碰见二男一女骑得公路在那里休息,那是的陡坡。我绕的S弯才爬上去。那三个年轻人也跟着上来,因为陡坡都是摇车摇上来的,我只会坐着骑。其中一个小伙追上了我,我回头一看那两个有点儿费劲。我还感觉我的山地比他们公路爬坡强呢。追上我的小伙骑了一会儿停下等他的伙伴。我慢慢一直往上爬,过了10多分钟往后一看还没有上来。心想公路爬坡不如我的山地啊。快过了20分钟,听见后面呼呼的喘气声,回头一看,那个小伙又追上来了。离目的地还有2公里,小伙慢慢的超越了我,我已经强弩之末了,越骑越慢,终于让公路把我拉爆了。
菜腿再次骑行横岭 今天天气好,零上2度,3级小风。趁着这好天气再去爬爬山、
菜腿再次骑行横岭 趁着今天休息,天气也好,零上2度,空气良好。本想去天龙山网红桥转转,但考虑到中午回不来,就决定再去横岭转转吧。
老白请教一下大佬们,平把公路换弯把公路提升能有多大?谢谢 老白今年53了,骑车上下班也十几年了。目前骑山地在自行车专用道上无风的情况下,50公里均速是20;骑平把公路50公里均速25。每次出去看见大佬们骑公路特别羡慕,心里种草了,想再入一辆TCR SLR V刹或碟刹版的,不知道能不能在自行车专用道上达到50公里均速30。另外,本老白身高163,山地和平把都是S码,公路是不是得XS码,没钱去做所谓的飞艇。
老菜腿爬坡,龟速骑行,心率超170,正常吗? 因疫情上不了班,每天在家无聊,就去骑行西山。
再次龟速骑行横岭 上不了班,继续爬山去喝西北风。 灰蒙蒙的天,气温8度,中度污染,不适宜骑行。呆在家里也无聊,还是爬山去吧,再次骑行横岭。从大留到横岭十二公里,用时一小时十五分钟,龟速骑行。比前天骑行有进步,就在汾河二库路岔口休息了五分钟,喝点水继续一直骑到横岭,观景台那个陡坡绕密集型S弯才上去的,心率都爆了。
崛围山,我来了。时隔10年再次骑行崛围山。 原本要从玉泉山上到崛围山,结果玉泉山封着不让上,也不知道呼延村的盘山公路修好没有。干脆从大留村上吧,山上走错路,多绕了8公里,终于到了崛围山多福寺,从崛围山盘山公路下山到了呼延村,一路上设了两个铁门,路也没有修,越来越烂。
误打误撞,就骑到了横岭村。 误打误撞,起骑到了横岭村。 本来想从玉泉山上去崛围山,但玉泉山不让上,也不知道呼延村的盘山公路让不让上,只好绕道大留村从汾河二库路上崛围山,没想到正好路过横岭村。
老白向大佬们请教一个比较幼稚的问题,请勿见笑。谢谢 老白向大佬们请教一个比较幼稚的问题,请勿见笑。谢谢 2*12速的单车,平路通勤有多处缓坡。36T大盘带不动14t,经常用36T带16T 和18T,尤其是带18T,会不会加剧牙盘飞轮和链条的磨损。另外小盘26T能不能长期带14T,带16T的话踏频太高。请大佬们多多指点。谢谢
老白向大佬们请教一个比较幼稚的问题,请勿见笑。谢谢 老白向大佬们请教一个比较幼稚的问题,请勿见笑。谢谢 2*12速的单车,平路通勤有多处缓坡。36T大盘带不动14t,经常用36T带16T 和18T,尤其是带18T,会不会加剧牙盘飞轮和链条的磨损。另外小盘26T能不能长期带14T,带16T的话踏频太高。请大佬们多多指点。谢谢
请教大佬们,刹车行程长了怎么处理?谢谢 后刹捏起来行程有些太长,前刹的还行。
请教大佬们,刹车行程长了怎么处理?谢谢 后刹捏起来行程有些太长,前刹的还行。
老白不懂就问,这个桶轴杆有点碍事,可以换个方向吗?把装后货架的孔挡住了。请问自己怎么动手弄一下啊。谢谢
老白请教一下,这后胎是不是该换了?谢谢 才4000公里,后胎花纹好像就磨平了,是不是该换了?前后对调一下也可以吧。无奈桶轴车架,不知道怎么拆,自己能不能搞定。
老白请教一下,这后胎是不是该换了?谢谢 才4000公里,后胎花纹好像就磨平了,是不是该换了?前后对调一下也可以吧。无奈桶轴车架,不知道怎么拆,自己能不能搞定。上图是前轮胎 以下两张是后轮胎
周六了,明天轮休,收拾好东西下班骑车回家了。包里的换洗衣服和不穿的薄衣物。新装的后视镜有点儿短,正好让胳膊挡住了,比沒有强吧。好在就三五公里路需要注意后视镜,其它路段都是机非分离的。天气预报有雨,天空阴云密布,不到下班时间提前就跑了,一路猛蹬,和天气赛跑,一阵儿滴几滴。走到半路口渴了,想喝点水,一看水壶架空的,走的急,把水壶落办公室里了。哎,正好后尾包里还有盒奶,喝完赶紧赶路,终于赶在下雨之前到了家。
周六了,明天轮休,收拾好东西下班骑车回家了。包里的换洗衣服和不穿的薄衣物。新装的后视镜有点儿短,正好让胳膊挡住了,比沒有强吧。好在就三五公里路需要注意后视镜,其它路段都是机非分离的。天气预报有雨,天空阴云密布,不到下班时间提前就跑了,一路猛蹬,和天气赛跑,一阵儿滴几滴。走到半路口渴了,想喝点水,一看水壶架空的,走的急,把水壶落办公室里了。哎,正好后尾包里还有盒奶,喝完赶紧赶路,终于赶在下雨之前到了家。
看看我这通勤车,好好的一个车变成这样了。哎 为了偶尔一二次的单程30公里通勤,加装了梁包,后视镜,前车灯,尾灯,一个头盔,外带一个双肩包。
看看我这通勤车,好好的一个车变成这样了。哎 为了偶尔一二次的单程30公里通勤,加装了梁包,后视镜,前车灯,尾灯,一个头盔,外带一个双肩包。
单程30公里骑车上班,时间还是太紧张,一个星期回家一二次吧。 单程30公里的通勤,骑车上班早上的时间太紧张。早上5点50起床开始做早饭,6点40分吃完早饭,休息十五分钟,6点55分从家出发,8点40分到达单位项目部。好在单位是8点半上班,偶尔迟到个十分八分的沒人说你,这还是一路快骑,到了单位后背都湿透了,背着十斤重的物资包。到了单位先烧点热水擦擦身上,换件干衣服。一个星期回家一二次吧,天天跑也不行,毕竟53了,上了年纪,体力跟不上了。
单程30公里骑车上班,时间还是太紧张,一个星期回家一二次吧。 单程30公里的通勤,骑车上班早上的时间太紧张。早上5点50起床开始做早饭,6点40分吃完早饭,休息十五分钟,6点55分从家出发,8点40分到达单位项目部。好在单位是8点半上班,偶尔迟到个十分八分的沒人说你,这还是一路快骑,到了单位后背都湿透了,背着十斤重的物资包。到了单位先烧点热水擦擦身上,换件干衣服。一个星期回家一二次吧,天天跑也不行,毕竟53了,上了年纪,体力跟不上了。
换新单位后,首次下班骑车回家, #太原头条# 太原生活 换新单位后,首次下班骑车回家,平时在单位住,单程30公里每天跑有点儿远,国道又不太安全。18点5分从单位(阳曲一中项目部)出发,19点10分到柴村桥自行车道,19点40分进家门。今天回来感觉一路下坡比较快。上班感觉骑得慢。
换新单位后,首次下班骑车回家。 换新单位后,首次下班骑车回家,平时在单位住,单程30公里每天跑有点儿远,国道又不太安全。18点5分从单位(阳曲一中项目部)出发,19点10分到柴村桥自行车道,19点40分进家门。今天回来感觉一路下坡比较快。上班感觉骑得慢。
新单位在市郊,单程29公里。今天第一次骑车上班实际感受一下。 周一正式骑车上班,单程29公里。早上6点40分从胜利桥东出发,沿自行车道往北到柴村桥拐到新城南大街往东到钢园路,从钢园路进入京昆线和108国道,进入首邑南路,左拐到新阳西街,最终到阳曲一中。今天凉快,就是风大,一路顶着骑不动,还背个十斤重的包包。一个礼拜跑一次还行,天天跑真不行,京昆线和108国道有五公里左右路段机非共板,大车多,车速快,比较危险。路上有很多地方洒水的,县道上还有泥坑,到了地,车都成泥车了,这路段比较毁车。
新单位在市郊,单程29公里。今天第一次骑车上班感受一下。 周一正式骑车上班,单程29公里。早上6点40分从胜利桥东出发,沿自行车道往北到柴村桥拐到新城南大街往东到钢园路,从钢园路进入京昆线和108国道,进入首邑南路,左拐到新阳西街,最终到阳曲一中。今天凉快,就是风大,一路顶着骑不动,还背个十斤重的包包。一个礼拜跑一次还行,天天跑真不行,京昆线和108国道有五公里左右路段机非共板,大车多,车速快,比较危险。路上有很多地方洒水的,县道上还有泥坑,到了地,车都成泥车了,这路段比较毁车。
29公里单程通勤,国道+县道,还是山地实用,一周一次。 为周一骑车上班先探探路,上午7点40分从家(胜利桥东)出发,沿滨河东路到新城南大街,到钢园路,进京昆线,转到首邑南路再左拐到新阳西街到达阳曲一中。9点半从阳曲一中往回返,11点35分到家。单程29公里,来回差不多60公里。去程较顺,京昆线和108国道有一小段路是机非共板的,大车多,很不安全,大概有个2公里左右。回程路线京昆线有一段自行车道要绕路,到了阳曲村段,自行车道上堆满了机动车,有一公里左右,剩余路段都比较好走,就是小碎石多一些,有些路面塌陷的,所以还是骑山地通勤好一些。
单程通勤29公里,国道+县道+市政道路。今天试了一下,一周骑二次 为周一骑车上班先探探路,上午7点40分从家(胜利桥东)出发,沿滨河东路到新城南大街,到钢园路,进京昆线,转到首邑南路再左拐到新阳西街到达阳曲一中。9点半从阳曲一中往回返,11点35分到家。单程29公里,来回差不多60公里。去程较顺,京昆线和108国道有一小段路是机非共板的,大车多,很不安全,大概有个2公里左右。回程路线京昆线有一段自行车道要绕路,到了阳曲村段,自行车道上堆满了机动车,有一公里左右,剩余路段都比较好走,就是小碎石多一些,有些路面塌陷的,所以还是骑山地通勤好一些。
为周一骑车上班先探探路,一上午去阳曲一中转了一圈。 为周一骑车上班先探探路,上午7点40分从家(胜利桥东)出发,沿滨河东路到新城南大街,到钢园路,进京昆线,转到首邑南路再左拐到新阳西街到达阳曲一中。9点半从阳曲一中往回返,11点35分到家。单程29公里,来回差不多60公里。去程较顺,京昆线和108国道有一小段路是机非共板的,大车多,很不安全,大概有个2公里左右。回程路线京昆线有一段自行车道要绕路,到了阳曲村段,自行车道上堆满了机动车,有一公里左右,剩余路段都比较好走,就是小碎石多一些,有些路面塌陷的,所以还是骑山地通勤好一些。
刚发现,二公主没有货架孔,无语了。闲置的钢制货架也无法安装,原先在ATX 690和XTC800上都用过。
纠结啊,该不该出掉啊。 捷安特平把FastRoad SL1 骑了两年了,一万五千多公里。 现在换了个单位,到了市郊上班,离家30公里,全程是市道+国道+县道。平把公路不适宜通勤上下班,另外驻工地,一周回家一次,没有时间骑车了,该不该出掉啊。每周一次的通勤除了坐公交外,天气好的话准备用山地车通勤。
纠结啊,该不该出掉啊。 捷安特平把FastRoad SL1 骑了两年了,一万五千多公里。 现在换了个单位,到了市郊上班,离家30公里,全程是市道+国道+县道。平把公路不适宜通勤上下班,另外驻工地,一周回家一次,没有时间骑车了,该不该出掉啊。每周一次的通勤除了坐公交外,天气好的话准备用山地车通勤。
请问大佬们,二公主已经骑行半年了,是不是该加自补液了?谢谢 请问大佬们,二公主已经骑行半年了,3000公里出头了,是不是该加自补液了?谢谢
请问大佬们,二公主已经半年了,是不是该加自补液了? 请问大佬们,二公主已经半年了,3000公里出头了,是不是该加自补液了?谢谢
下周一准备骑车去阳曲县,不知道能用多长时间,关键是红灯多。 从胜利桥东到阳曲一中,28公里,百度骑行时间为2个多小时,不知道一个半小时能不能轻松骑到。平常从胜利桥东到中北大学来回也就30公里,骑山地车一个半小时、
下周一准备骑车去阳曲县,不知道能用多长时间,关键是红灯多。 从胜利桥东到阳曲一中,28公里,百度骑行时间为2个多小时,不知道一个半小时能不能轻松骑到。平常从胜利桥东到中北大学来回也就30公里,骑山地车一个半小时、
下周一准备骑车去阳曲县,不知道能用多长时间,关键是红灯多。 从胜利桥东到阳曲一中,28公里,百度骑行时间为2个多小时,不知道一个半小时能不能轻松骑到。平常从胜利桥东到中北大学来回也就30公里,骑山地车一个半小时、
请问大佬们,去阳曲县骑车走哪条路好走?谢谢 请问大佬们,骑车去阳曲县走哪条路好走?谢谢 走阳兴大道不行吧,没见有自行车道。
请问大佬们,换个TCR SLR ,自行车专用道上能达到50公里均速30? 今天天气不错,无风,多云转晴。骑上我的FastRoad SL1平把公路到自行车专用道上试试50公里均速最快能到多少。前一个小时骑了28公里,30公里后大太阳出来,心率到了169,赶紧降到24-25,2个小时骑了52公里。已经尽了全力了,不知道换个TCR SLR 能否达到50公里均速30呢?谢谢。
怀疑这个APP有问题。 下个小坡蹬一蹬,也没有全力使劲蹬,怎么来的这最快速度45啊?自行车道高架坡度也不大啊。看码表下坡最快也就35-36。
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