王昭君º♬ 江苏中丹
潘多拉是美丽而又危险的女人。。
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2700亩的虹桥长江生态城、长江健康城将由宝能和恒大共同打造。 昨天下午,宝能集团中国区总裁邹明武一行来我市参观考察,并就宝能长江生态城项目实施方案深入对接交流。市委书记刘志明,市委常委、常务副市长刘荣华,副市长钱军出席座谈会。 座谈会上,与会人员听取了宝能长江生态城项目规划方案的具体介绍。 宝能集团成立于1992年,总部位于深圳经济特区,集团总资产超过5000亿元,涵盖现代物流、高端制造、物业开发、综合金融、文化旅游、航空业务、民生服务七大产业板块。目前,宝能集团把我市作为宝能在东部地区投资的重点区域,将在虹桥工业园区实施1500亩的智能装配式建筑科技产业园、3000亩的智能驾驶及汽车零部件产业园、2700亩的长江生态城、长江健康城“双园双城项目”。 宝能投资集团对泰兴未来的发展很有信心,将进一步优化完善现有项目方案,加快启动项目建设,并且积极寻求与泰兴在其它方面的合作。 刘志明认为,宝能集团规划设计的“双城双园”规划方案站位高,总体方向明确,切合我市沿江经济带开发的需求,市委市政府将大力支持、务实推进。他建议,规划方面的细节要定位更高,聚焦更集中,进一步围绕人文、人气、人居,突出彰显人文特色,将我市人文历史融入大江风光中,紧扣长江业态主题深耕细作,在度假休闲、亲子休闲等方面集聚人气;设计方面突出江景,形成既独具个性又融为一体的大江风貌特色,将虹桥新城打造成为人居环境良好的生态城。 刘志明表示,我市将高度重视和积极推动宝能项目加快推进,切实为项目建设提供高效优质的政务服务;宝能集团要积极发挥自身资源优势,科学调整项目实施方案,抓紧启动项目建设,共同合作、助力我市全面实现国泰民安、百业兴旺。 邹明武一行还参观了国家智能商用车质量监督检验基地、宝能长江生态城地块、远东圣达电气、上海电气研砼治筑、宝能装配式建筑项目地块。
泰兴高新区他拍档与abm正式签约。。。 近日,凤栖小镇跨境电商平台——泰兴市他拍档网络科技有限公司与国际品牌联盟ABM达成合作共识,携手打造泰兴跨境电商的蓝图。 签约仪式于上午10点整进行,泰兴他拍档常务副总经理于东飞和国际品牌联盟ABM代表沈禹应约出席。 10点20分,两位公司代表郑重落笔签约,泰兴他拍档与ABM签约完成。 此次合作,通过泰兴他拍档将国际品牌联盟ABM旗下独家代理的百余种国际品牌引入泰兴。以下是部分独家代理品牌的介绍! (1)范冰冰主要推荐的澳大利亚健康食品品牌Melrose (2)“魔鬼”李佳琦翻牌力荐、荣获“美妆界奥斯卡”第一名的美妆护肤品牌BEAN BODY (3)众多明星(朱茵、沈梦辰等)推荐的澳大利亚胶原蛋白品牌Vida Glow 专注于3大风口领域:健康、美容、母婴,众多明星、大咖为之疯狂的产品,这里一应俱全!正品保障,假一赔十,品牌方直接供货,独家代理,海关监察,品质保障 泰兴市他拍档网络科技有限公司,专注于跨境电商领域,2019年新增跨境电商进口项目,致力于打造中国首个专注于中小微企业的跨境电商一站式综合服务平台,该平台旨在为中小微企业提供全套供应链解决方案,提供包括跨境进出口贸易、进出口产品备案、通关、保税仓储、物流配送、跨境结算支付,供应链金融等一系列增值服务。 ABM是国际优质品牌资源整合、管理集团。独特优势:10年以上的国际品牌服务、运作经验,国际化团队,优秀国际品牌整合能力,完整的供应链整合、管理经验,覆盖广泛的海外渠道、代购人群,完备的品牌熟人圈口碑效应孵化机制 目前,泰兴他拍档打造的跨境电商一站式综合服务平台已有数十家中小微企业入驻。
泰兴高新区推动高端研究院建设。 近年来,泰兴高新区相继成立中工高端装备研究院、南理工智能制造研究院,进一步深化与大院大所合作共建,推进智慧城市产业研究院、先进能源材料研究院等研发机构建设,推动高层次人才、高新技术项目、高端合作平台生根开花。   中工高端院由江苏省泰兴高新区、中央大型科研院所—郑州机械研究所和“双一流”重点高校—北京航空航天大学联合发起建设,以高端动力传动系统、光电传感设备、新能源装备、智能制造装备等为研发及产业化的主攻方向,将打造多个国内一流的高端装备产业化基地。目前中工高端院的两个在孵项目,其中一个将在泰兴高新区建成年产值达10亿元的永磁电机生产基地。   在南理工泰兴智能制造研究院,孵化项目速达泰州新能源有限公司已经正式成立,重点打造新能源充电桩。正式投产后,公司每天可组装充电桩产品200套。南理工研究院还将重点打造以“光”为主题的智能制造产业和以先进纳米技术为主的新能源产业,已列入泰州市大院大所建设重大研发载体项目,首批孵化的光纤精密焊接设备产业项目已成功落地,并组织了8个项目申报泰州市“双创”计划。   同时,园区将加快打造人才科技广场智慧型创业载体,启动与上海大学合作共建的长三角先进电池创新中心和锂电池工程检测中心建设;全面优化创新创业生态环境,全年落地产业基金5个,新建院士工作站、产业研究院和校企合作平台5个,孵化和产业化项目28个,引进高层次人才85名。
如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段工程可行性研究通过专家评审。 近日,由苏交科集团编制的如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段(常泰过江通道北接线延伸)工程可行性研究报告专家评审会在南京召开。华斌、邓润飞、王立新、张源、成红5位行业知名专家作为专家组成员对本项目进行了评审。苏交科集团交规院副院长彭涛出席了本次会议。 江苏省自然资源厅、江苏省水利厅,江苏交通控股有限公司、江苏润扬大桥发展有限责任公司,江苏省交通工程建设局、江苏省交通运输厅公路事业发展中心,泰州市发展改革委、交通运输局,泰兴市发展改革委、交通运输局、自然资源和规划局、水务局、生态环境局等单位参加审查会。 会上,专家组认为工可报告符合交通运输部颁《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的有关规定,达到了工程可行性研究阶段编制工作的深度,原则同意本项目的总体方案与技术标准。 拟建的如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段(常泰过江通道北接线延伸)工程在泰兴境内,是《江苏省高速公路网规划(2017―2035年)》中的新增高速公路,是江苏省“十五射六纵十横”新一轮高速公路网中如皋-常州高速公路的重要组成部分,编号为S30。 项目向西南直连规划常泰过江通道北接线,沿线串联京沪(沪陕)高速公路和盐靖高速公路两大高速公路,位于泰兴市境内,属扬子江城市群区域。 一方面与常泰过江通道共同构建连接常州泰州两市的高速通道,加强江淮生态经济区、沿海经济带城市结点与扬子江城市群之间的联系,实现快速互联互通;另一方面加强京沪(沪陕)高速公路、盐靖高速公路几大高速公路的快速转换功能。 项目起自黄桥镇南,与盐靖高速公路交叉处,向西南延伸,止于沪陕高速公路泰兴东枢纽,与常泰过江通道北接线顺接,路线全长约8公里。
泰兴市交运局高质量推进重点交通工程项目实施。 面对市委十三届七次全会提出的“全力做好常泰过江通道建设服务保障,主动配合开展北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路项目前期工作,加快推进232省道、504省道泰兴段改扩建等工程建设,继续巩固‘四好农村路’全国示范县创建成果,着力构建内外联畅的城乡大交通格局。”要求,市交运局如何让群众享受到更多交通事业带来的丰硕成果?昨天,记者采访了市交运局局长朱为祥。 作为全市人民关注的交通重点工程,市交运局将突出抓好北沿江高铁项目方案落地。 以盐泰锡常宜城际铁路为契机,加大高铁项目上争力度,通过各种方式和渠道向铁路部门、设计单位提出方案建议和要求,配合做好项目前期资料收集调查工作; 突出抓好常泰过江通道建设。充分发挥项目建设服务指挥部职能,落实好地方配套资金,主动加强地方矛盾协调对接,扎实做好前期服务保障,完成土地报批手续及主桥用地拆迁,配合设计单位做好常泰过江通道高速接线工程、沪陕高速改扩建工程工可及土地报批等前期工作,力争今年10月大桥项目正式开工建设。 “在推动这两项交通工程的同时,我们将围绕交通强市,助推泰兴经济社会发展,科学制定好2020年城建交通建设计划。三季度启动泰兴市普通国省道国土空间控制规划编制工作。 聚焦完善区域公路网络,加速推动232省道泰兴段一、二期工程建设进度,策应沿江开发战略,服务开发区和虹桥园区发展,确保504省道泰兴段改扩建(新建段)工程有序推进
今天关于铁路江苏网发布的铁路办安慰泰州的话各媒体怎么没动静。 应该多转发转发。。 8月7日下午,伴随着震耳的汽笛声,记者登上徐宿淮盐铁路的工程列车,从淮安城东的博里镇向西进入在建的淮安东站。30多公里的行程中,记者不时看到铁路高架一组组的工人仍在抓紧施工,有的用铁锹铲道砟碎石,有的在调试弓网。“从上月底工程已经进入静态验收阶段。现在道上的工人主要是做各种调试和平整,需要人一步一步走一遍。” 中铁十一局徐宿淮盐铁路五标段指挥部副指挥长吕建伟告诉记者,预计9月3日前后徐宿淮盐铁路将进入动态验收阶段,这个过程需要3个月,“动态验收就要跑车了,一般测试车的最高速度都会高于设计时速,可能会达到280公里/时。”在工程车向西行进的过程中,记者很快在车厢左侧窗外发现了另一座稍矮的铁路高架并行过来,“那是连淮扬镇铁路的连接线,这两条铁路将并线进入淮安东站。”负责淮安东站施工的中铁建工安全项目部部长柴龙全告诉记者,事实上未来的淮安东站将成为苏北铁路的“心脏”,加上将于今年开工的宁淮铁路,这座车站5年内将拥有3条高铁,“到北京三四个小时,到盐城1个小时,等宁淮通了到南京也只要1小时。”一座苏北的重要中心城市将伴随着客运枢纽而迅速崛起。未来展望明年12市高铁进京都不超过5小时没有高铁、又有长江天堑,是江苏过去形成了苏南、苏中、苏北相对块状、梯次发展格局的重要原因。 而今,随着跨江通道、高速铁路迎来建设高潮,地域地理上的因素将逐步淡化,遍布全省的高铁网一步步密织起来,正在让全省各地的时空距离急剧缩短。 记者从省铁路办了解到,随着徐宿淮盐和连淮扬镇连淮段今年底通车,连云港、盐城、淮安、宿迁等苏北4个设区市将首次实现真正意义上的通高铁。到了明年,连徐、连淮扬镇、沪通一期建成通车,盐通铁路也力争同步建成后,江苏13个设区市将有12个通上高铁,基本实现所有设区市之间2.5小时可达,各设区市到北京全部降至5小时之内,初步搭起了全省干线铁路连线成网的主骨架。今明两年又有一批铁路排上日程表最后一个通高铁的泰州也不用着急,今明两年又有一大批铁路排上了日程表:宁淮铁路力争今年尽早开工,北沿江高铁、沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路、沪通铁路二期也力争今年开工;到了明年,我省还要力争开工建设合肥至新沂铁路、宁宣铁路,扬镇宁马铁路禄口机场段力争与宁宣铁路同步先期开建,盐泰锡常宜铁路力争明年开工建设跨江大桥。此外,扬镇宁马铁路全线、宁滁蚌亳、苏锡常快线、苏州经淀山湖至上海、如通苏湖等项目将确保在“十四五”全部实现开工建设。(中国江苏网)
泰兴市资本点亮企业创新发展之路论坛在高新区举行。。。 7月31日上午,泰兴市“产业‧资本——资本点亮企业创新发展之路”高峰论坛在泰兴凤栖小镇国际交流中心成功举办。 泰兴市委书记张育林,泰兴市委常委、组织部部长鞠林红,中国航天科技集团一〇二所长缪寅宵,江苏中工高端装备研究院院长王长路,江苏云创产业投资基金总经理邵博,中国政法大学兼执教授、京师法务学院院长张秀华等特邀加宾以及高新区相关负责人出席此次论坛。出席活动的还有市人才办、工信局、发改委等部门以及泰兴亿元以上规模企业等300余人。 本次论坛旨在搭建一个交流沟通平台,集聚行业智慧,直面发展难题,推动产业与资本的深度融合。 活动上举行了集中签约,包括中国航天科技集团一〇二所、中工高端院、泰兴高新区三方战略合作,北京市京师律师事务所、泰兴高新区共建法律大讲堂,猎豹移动公司、中工高端院联合开展人工智能项目。 产业资本专题报告及项目推介 江苏云创产业投资基金管理有限公司总经理邵博,中国政法大学兼执教授、北京交通大学经济管理学院兼执教授、中华全国律师协会公司法委员会执行委员、京师法务学院院长张秀华,中工高端院院长王长路等五名嘉宾分别为企业家做了《科技创新企业的资本化路径》、《资本视角下的公司股权设置》、《中工高端院融合创新发展之路》等专题报告。活动最后进行了《智能服务机器人》、《智慧电厂曾涛解决方案》等五项项目推介,助力各企业进行项目对接。 近年来,凤栖小镇加大金融服务建设力度,建成并充分发挥苏科贷、科技贷、过桥梓金以及融资担保、融资租拎、智光创投、资产管理等各类金融平台作用,加快引进创业投资、产业基金,为项目孵化和产业升级提供更加优质高效的金融服务保障。先后为人才、企业、项目提供融资、风投、转贷资金20多亿元,有力地推动了项目落地、企业做强、产业做大。
目前看,北沿江高铁还是大概率中线黄桥。。。 从文中看,虽然说了381公里,但这只是简介,而且不一定可信,北州发布,智慧太兴,去年底还有十来天常泰过江通道都快开工了,智慧太兴还发布说公铁分建呢。 所以可以看出他们对常泰过江通道、北沿江高铁简介有时只是搜搜网上,目前搜网上基本都是381公里的,很少有340左右的。 但是其中有句关键的话是做不了假的,很关键,那就是现场初测工作已经完成,可研文件已上报中国国家铁路集团有限公司。这个做不了假。从上半年来看泰兴勘测了黄桥段,没有任何证据和消息证明勘测了泰兴南线和靖江段。除非有人能证明上半年也勘测了南线段。 目前上报的应该是中线,除非到铁总那南线有人,发回重测,有可能改为南线。这个有不少先列,当时有个县级市上报时没有站点,但没通过发回后,增加了站点。 北沿江高铁起自上海,经苏州、南通、泰州、扬州、南京、滁州至合肥,中国铁设负责上海、江苏省境内方案,其中江苏省境内线路长度381公里,设计速度350公里/小时。北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁主通道之一。 年度计划:根据中铁总公司、省委省政府相关工作安排,2019年将基本完成前期工作,初步计划于2020年开工。 半年进展:现场初测工作已经完成,可研文件已上报中国国家铁路集团有限公司。
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