Zaak hong
bwsew
叫我Zaak'hong就得啦'钟意saab
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UT BMW 328i 难得有空拿出来擦一下,然后又放回柜子里继续躺着。不得不说这车漆面都这么久了,还是光滑如新。
离开模型圈好久了,今日得闲看到自己以前收的一些车,有感而发。小时候一买到喜欢的东西就马上发到贴吧和贴友一起分享,但不知从什么时候开始,这种热情慢慢退去了,可能是老了吧诶。这两台车是去年一起收的,本人日系粉,也不是bimmer,但是却对3系格外喜欢。3系是那种年轻有力又不失优雅的类型,真的很难让人不喜欢。至于为什么收的e36和e46而没收其他3系,主要因为它们都是ut出品啦,ut的漆面确实很厉害,这么多年都没有起气泡,做工也很扎实,随便摆都不心疼(主要是平时抽不出时间照顾它们嘿嘿
试求购个1520手机套,万能的某宝居然没得卖了...无语 试求购个1520手机套,万能的某宝居然没得卖了...无语
隨拍 ,偽棚拍 心血來潮把最近收到的車拍一拍 沒錢,所以a4紙墊底拍車,出來的效果看上去還行吧 人偶是雖然不是警隊的,但是配警車違和感也不是很強的嘛
我居然买了一个剃须刀? 好吧,这是道奇第一代charger 它,掀开了全美肌肉车历史最光辉的一页,极显粗犷之美 随拍,各位大佬轻喷
冷门小车系列马自达mx5 nc是呆呆的萌哈哈,感觉少了一点精神
超冷门小钢炮本田CR-X SI aa出品。超级冷门的小车。 特价了一样没多少人收。
萬事得Rx8 大家熟知的rx轉子系列,以一次性引擎而聞名 車子可能馬上就要被送走了,趕快拍了幾張留念 天氣不太好,所以出來效果有點差大家湊活看看ヽ(・_・;)ノ
贵妇人z z33 第一次在极品飞车里看到这车就非常喜欢,长的就像小兔兔一样 挑了几张拍的还可以的 图
新年第一收 aa r34 z-tune版 好吧,我也没想过我会买一台那么贵的车 ,这 是曾经的小海景了把,后来aa复刻之后价格才 回落。 这台车是第一版的,做工真心很渣,没给我太 多的惊喜。打开门果然又是一股浓浓的塑料 味,机头也没啥好说的,依旧是要质感无质感 而且这车的铃有点过分了吧,居然完全走形 这越野后悬也不想多说了 。。 叹息aa一家独大 ,大部分日系题材都是它所 包揽不管多坑都得买了 今天没出太阳的 我只随便拍了几张
NISSAN Skyline 350gt TYPE-SP 应该是要人手一台的好车了吧,全车无狗腿, 漆面超美丽 中网镂空。。。
帮朋友求一台13代皇冠 要求价格不超过200 ,瑕疵 残车 散包 都可以 最好酒红色和香槟色 谢谢各位朋友 卫星:15089894732 麻花藤:1473779791
这车原本状况很好的。被我折腾成烂车。。 今天天气很不好 ,真的很符合我现在的心情
我也不知道这是阿尔哪个车,单纯觉得好看
皇冠12代 轻改 改**bs lm 铃 侧面贴了熊本熊
学会了新的ps方法真真真的上瘾了!!!尽量都已经上传了原图
重新拍 13代majesta 上次的真的惨不忍睹,这次角度改了,手机换了,ps技术提高了(假的吧)。看看这次是什么效果?
窗台上的‘’外拍” 重口味photoshop第二弹 这次主角是12代皇冠👑 图片一次放完不墨迹
1: 悬挂降2mm 2: 转向角度加大 3: 照地镜 4: 港牌 5: 轮距改窄
来来凑个热闹 好不容易弄好的12代瑕疵还是一堆堆
广汽本田奥德赛 odyssey可能是亚洲最受欢迎的一款mpv了 机场接客赚钱神器
这次直截飙图了,相信大家对这款车已经很熟悉了把
大橙子march 个人觉得march的样子长得还不错,怎么辣么多人说它丑呢。。。 销量非常惨淡是真的,东风在此以后再没有引进新的march 模型做工也是非常不走心内饰简直玩具,, 不说那些不愉快的了,看看车吧长得还是挺可爱的
夏日中得马自达们 这台rx7不知道前车主用了啥g胖黑科技 车子上下居然没有多少疹子
炒冷饭的随拍 今晚天气不错,终于没有下雨,心情也靓了好多,在窗台拍几张~
红旗+皇冠=? 红旗hq430顺便发个改色预告,额,坚持不烂尾啥的话就不说了哈,免得等下真的出事。。 改色前纪念一下吧 这车就不多讲了,就是皇冠12代majesta
最近好热,连我都懒得伪棚拍了 在窗台拍拍新车吧 这车做工还可以引擎盖有液压杆,不过这车是银色还是金色看不出来阿
雷凌双擎在充电的时候突然熄火会坏吗 用车也有一年多的时间,几乎每天都有开。本人很少在此论坛发帖。今天就在这问各位一个问题 车子在充电的时候突然熄火会坏掉吗(试过几次车子会有剧烈抖动)
折衷之选 来看看码傻兔的 轰达s2k? 本田s2000,日系性能车的绝唱 因经济危机于2009停产,最后一台以抽奖方式送给一位幸运儿 玛莎图比aa先拿到版权,做工一般般。。玛莎图非常珍惜这个机会难得的版权,还特意分美版和日版两个型号 轮毂样式也有所不同。 本想入一个aa 代工的s2000,只可惜价格早已水涨船高。 但我们还有另一个选择那就是玛莎兔! 只不过现在某宝的货也不多了。。。 lz这里的是玛莎图代工的日规s2000
来看看国产原厂的gt86模型 gt86与brz共用一副水平对置发动机。这车的数据应该大家都滚瓜烂熟了。。看多了aa的gt86 来看看国产原厂的吧 外观部分,型做的非常准了
來一個csm的evo x csm做这车无疑是一个大胆的尝试,可惜市场反响并不如意 而现在货也越来越少了。。嫌价格高的我只好买了一台缺镜的。。。
左肽改右肽的我是不是第一个。。。 看着这个中控心血来潮,就开改了。。
手把手教自己复制零件? 弄了一个轮毂试试
201鸡年第一贴 新年好新年好!!! 祝大家新年大吉大利早日收到自己中意的车!!! 因为没米买r35,所以只好入了这个2000gtr 。。。 反正都是gtr。。不管了上图
隔壁收aa GTR35的残车 我收ky的 收ky gtr35残车啦啦,有的朋友联系 qq:1473779791 wechat:xinzzhu23
求助。。。 也许是一个很逗比的问题。 。。在去修车厂途中油箱弄不见了怎么办 加不了油了
今天好冷好冷阿~连出门的勇气都没有~在窗台瞎pia几张~
被遗忘的特价-来自一个被遗忘的人儿 aa 的is350 特价到现在一直火不起来 其实这车还是很上相的,随便拍几张吧~
(自制)CRV小测 自己试着模仿吧里大神的一些测评,没想到那么难额,不过也是一次新起点。 这次依旧是伪棚拍,烂技术。全帖为个人观点 那么废话不多说开始把: honda生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。[1] CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。 尺寸4550*1820*1685 engine :2.4 驱动:AWD 轴距:2620
全能轿跑 --- X6 从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相,X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。这车虽然长着越野车高大粗犷的样子,但是这车根本就没有越野的能力;尾部造型是溜背的,人们又开始遐想了。。这车既然不能越野了,那么有跑车的性能吗? 回答是:没有 x6舍弃了越野能力,去追求公路性能,又舍弃了公路性能去追求越野。这就引来了JC的吐槽了。。
宝马的创新时代---班戈时代 怀念班戈时代,宝马家族个性分明,“各司其职”。。。如今的马儿们像奥迪一样复制再缩小(或放大)失去了自己的灵魂,霍伊敦克又要取消天使眼。。。对现在的宝马设计比较的失望 新七系的灯上看见了E60的影子,比较欣慰,算是对鹰眼的一种继承吧。 在克里斯 班戈的带领下BMW超过了BENZ,真正的成为了汽车工业的领导者!那开创天地,创造新纪元的美,自是不能被守旧者欣赏的,在褒贬不一的评价中,时光的检验才是最公正的,在他离开后着这些年里,无数的BMW粉丝开始思念那个时代——班戈时代!!
京商 z4 E85 无意间在闲鱼上看到的,蓝色非常美丽可惜漆面已有了岁月的痕迹。。(前盖疹子非常得可怕) 照片渣机拍得见谅。
MINI COOPER( 的玩具 ) 在BMW的集团范围内,迷你是一个独特,独立的品牌。诞生于1959年的MINI,设计别树一格,1961年赛车工程师JohnCooper将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上,世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后,投注了上百万美元的研发经费,旧MINI时代已结速,2002跟大家见面的新MINI车系,名字一样,而设计却焕然一新,拾弃了经典的形象,换来新潮格调的设计与包装。。。。。 (什么烂介绍呢)摘自易车网 关于这个玩具:不知名的牌子,看起来塑料感很强,因为全车都是塑料材质。。这个转向小的几乎可以忽略然后这就是一个小孩玩的玩具,居然还有回力功能!!! the END
学生党明天要开学了。。。最后再疯一次吧◑▂◑ 这次直接上图了,资料的话请闻百度◑▂◐
小B 2016的第一台车(welly 奔驰 c320) 奔驰C320是奔驰在2000年推出市场的最新产品新型C级轿车,以很特别的连弧线双园形前灯配上后面的三角形后灯,使整车造型既充满活力又不失传统风格。这款C级轿车又称作C-Class,是奔驰汽车公司面向青年用户的新车型。开发生产这款车共耗资近13亿美元,其中5亿多美元用于产品技术开发。新型C级轿车共有C200、C240、C320等三款汽油机轿车及一款柴油机轿车。C320发动机是3.2升,是奔驰用得最广的一款发动机。 第一次收welly的车感觉还不错,型很准
老ky的老马自达 马自达旗下的当家跑车RX-7绝对是日本跑车中极具代表性的一款,理由在是搭载转子引擎的量产车。 RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置,搭载五档手排变速箱。车尾的造型就比较诡谲一些,一体化的尾灯组是全车识别性最高的地方。虽然马自达RX-7与NSX、Supra、3000GT一样同为日本高性能化跑车的代表,但是由于RX-7略嫌诡异的身材、还有以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色,在大部分车迷的眼中,这部车一直是较另类的角色。 (摘自百度百科) ky的老车了前灯不能翻起是个遗憾。。。
AUTOART NISSAN R33 SKILINE 0日报道 1995年-1998年:第四代SKYLINE GT-R(R33) 车型特点:RB26DETT发动机装在日产公爵底盘上,糟糕的操控让它成为继C110 Skyline GT-R之后的又一悲剧。 在第三代Skyline GT-R取得巨大成功之后,日产公司趁热打铁,于1995年3月便推出了属于R33 Skyline车系的第四代Skyline GT-R车型,只提供两门轿跑一种车身形式。车身尺寸方面,长宽高分别是4675mm、1780mm与1360mm……对于这个r33不想说太多介绍了,就因为他是公爵底盘,导致r33一直很冷门,连关于他的介绍都很少。aa这款限量2000,做工不错。但tb还有很多都有货卖不出。总之,没有r33的gtr是不完整的,没有r33就没有后来r34的成功!! 拍照技术一如既往的烂,拍摄地点还是家里的书桌……
简单评测AA 的sti7 AA的sti7,老车了,漆面也不好,打算改色的,拆车之后可以给大家看看sti7内部的细节什么的... 下面放图 首先要说的是sti7的底盘,有设计缺陷,导致底盘在快递中裂掉前转向轴的位置也很脆弱,很软,这应该是设计缺陷,令蛙眼的前轮外八车的刻线很浅,细节比较肉,洗漆之后才知道雾灯罩是透明的雨刮我一直以为是独立的,还没有比它还早的AA is300做得好雨刮反面尾灯做的不错的尾灯内的细节车内部看起来还是不错的,但是安全带怎么会翘起来了后座也做得不错,中控挺精细的,空调出风口细节肉了门把手细节没了发动机我一直以为是独立的,但事实上,并不是。红色那坨东西细节有够肉的后视镜同样脆弱,顺丰直接把后视镜给震断了轮毂做的不错,只不过感觉金色太深了简单的评测希望对大家有帮助,这车在快递的时候,要保护好后视镜和底盘,不然会悲剧掉 .................................................................完.......................................................................
丰田 ALTEZZA RS200 很久前就想入这台车了,一直不见有朋友出,这次是无意间看到了。感谢@钢铁快跑 兄以合适的价格出给我们 进入到21世纪后3S-GE担当起了新的历史任务,就是为丰田高性能紧凑型运动轿车Altezza RS200(海外版本相似车型为LEXUS IS200)提供动力来源,由于Altezza RS200为后轮驱动结构,所以这代3S-GE改为前纵置后轮驱动设计,但是发动机的基本设计没有太大改变,只是进气歧管和气缸头装饰盖有明显区别,行车管理电脑略有改变,依然采用Brams VVTi可变气门正时系统,动力输出提升到210马力(约154千瓦)/7600转,扭力输出为22公斤/米/6400转,红线区达到7800转/分,压缩比高达11.2:1,动力输出已达到3.0公升自然吸气发动机业界水平。 这代3S-GE的另外一个巨大变化就是变速箱,改为后轮驱动的设计,类似于Corolla(AE86),但已是很先进的六前速设计,而且各档位间的齿比搭配得当,不仅加速一气呵成同时经济性也十分良好,在动力、传动、整体设计的配合下使Altezza RS200成为日本同类车型中的佼佼者。专业赛车版3S-GE Altezza可在自然吸气状态输出近300马力的强大动力,在各种赛事中的成绩也是有目共睹。 拍的不好,请见谅发动机主驾副驾后排空间还很充足,AA把后排的安全带和座椅做在一起了与is300不同的是雾灯后箱盖上的ALTEZZA 字样已经有点发黄了后箱比较容量比较小轮毂还依旧闪亮-------------------------------------------------------------- 完 ---------------------------------------------------------------
赛利卡四代、五代、六代都在WRC上取得了成绩,但第七代就是celica的最后一代 拍的技术不行,大家凑合着看看吧赛利卡的进气口是一个装饰 开了一个小口清晰的GT-S水印尾灯有一些细节轮子和刹车碟一起转动的一对三角形的眼睛和一对雾灯突出的闪光灯很引人注意大天窗发动机标配1.8升四缸发动机此车用的是运动三幅方向盘,踏板还不知道是不是蚀刻片没有侧窗更显出这是无框门aa做遮阳板可动一直一丝不苟椅子做的很有感觉,还有闪亮的安全带扣大容量后备箱 ————————————————————完————————————————————
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