🌌飘忽💯幽悠🌀
飘忽幽悠
我没有生来勇敢/天赋过人//面对人山人海/只剩一丝诚恳
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【1997vs2022 子承父业】 1997年,Jan Magnussen, Michael Schumacher 和 Jos Verstappen同场竞技。 2022年,他们的儿子们又一起参加F1#比赛。
【马格努森或将重返哈斯】 传闻丹麦车手凯文-马格努森寻求重返哈斯车队。 目前哈斯车队的候选车手有:费迪帕尔蒂、乔维纳齐、霍肯伯格、马格努森、皮亚斯特里、达鲁瓦拉。
【哈斯:争取周四下午赶上测试】 物资已经抵达巴林
【WTF】法拉利向乌、俄做出动作 法拉利向乌捐赠100万欧元,并暂停为俄市场生产车辆,直至另行通知。
【新贴纸安排起来】
【马泽平将召开个人新闻发布会】 马泽平将在9日下午五点召开个人新闻发布会,就最近相关事宜答记者问及宣布未来事宜。
【梅奔制裁俄罗斯】 网友:这很促进俄罗斯汽车
【冬测车队里程统计】持续更新 D1~D3 @ 巴塞罗那 // 2月23-25日 D4~D6 @ 巴林 // 3月10-12日
【F1首轮季前试车将闭门举行】 #F1世界锦标赛# 据外媒RN365报道:10支F1车队已经陆续抵达西班牙加泰罗尼亚赛道,参加2月23日-25日在这里进行的首轮季前试车。试车将分为6个半天,每个半天有4个小时的测试时间,从早晨8点至12点,下午从1点至5点。 不过巴塞罗那试车不会对外转播,FIA和自由媒体也不会对外提供测试期间的数据。这次季前试车将是一次闭门试车。3月10日-12日在巴林举行的试车,自由媒体将进行转播,同时给出实时数据。 官方没有给出首轮季前试车闭门举行的原因,但应该不复杂,各车队都不清楚赛道上的成绩会怎样,闭门试车将最大程度地缓解车队面临的压力。不提供实时数据意味着对手的准确数据,自己也无法掌握。
【2022赛季F1赛历】 ✔️巴林大奖赛作为揭幕站 ✔️创纪录的单赛季23场大奖赛 ✔️全新的迈阿密大奖赛加入赛历 ✔️伊莫拉赛道继续保留在赛历中,澳大利亚、加拿大、日本等传统赛道回归 ✔️摩纳哥大奖赛赛期由四天缩短为三天 ✔️赛季将于11月中旬结束
【观赛指南】2021收官站-阿布扎比大奖赛 亚斯码头赛道 首次办赛:2009年 单圈长度:5.281km 正赛圈数:58圈 正赛距离:306.183km 比赛时间(北京时间) 12月10日 一练 17:30 / 二练 21:00 12月11日 三练 18:00 / 排位赛 21:00 12月12日 正赛 21:00 莱科宁退役告别赛年度冠军最终争夺赛斯托尔累计百场赛
【观赛指南】2021赛季F1沙特大奖赛 收官背靠背 吉达滨海赛道 首次办赛:2021年 单圈长度:6.174km 正赛圈数:50圈 正赛距离:308.45km 比赛时间(北京时间) 12月03日 一练 21:30 12月04日 二练 01:00 / 三练 22:00 12月05日 排位赛 01:00 12月06日 正赛 01:30
【观赛指南】2021赛季F1卡塔尔大奖赛 罗塞尔国际赛道 首次办赛:2021年 单圈长度:5.38km 正赛圈数:57圈 正赛距离:306.66km 比赛时间(北京时间) 11月19日 一练 18:30 / 二练 22:00 11月20日 三练 19:00 / 排位赛 22:00 11月21日 正赛 22:00
【狼の愤怒】沃尔夫:外交礼数到此为止 F1巴西大奖赛尽管汉密尔顿赢得了一场史诗般的胜利,但这也是一个让托托-沃尔夫感到愤怒的周末,他认为FIA的一系列处罚是冲着梅赛德斯而来,红牛和维斯塔潘则受到偏袒,尤其是第48圈维斯塔潘对汉密尔顿的行为没有遭到任何处罚之后。 “我不想在这里抱怨,这不是我看到的F1应该有的样子,”托托-沃尔夫在被问及梅赛德斯是否得到了与其他车队同样待遇的问题时说到,“我认为这个周末的一系列决定就像往梅赛德斯车队脸上打了几记重拳。这些决定本来既有对我们有利,也有针对我们。但当所有的决定都针对你时,我才会感到愤怒。” “我会保护车队、车手。我一直保持着外交礼数的风度,但今天这种外交礼数到此为止了。” 沃尔夫强调:只要规则和裁决的尺度保持延续性,他就愿意按照这个规则玩下去,“不管规则什么样,只要规则允许激烈的竞争,我也愿意看到。今天我不是讨论激烈竞争的原则。激烈的竞争是应该而且被鼓励的,但规则澄清得到之前,我们是不能把其他车手撞出赛道的。”
【Breaking 汉密尔顿巴西站赛后受罚】 2楼
【观赛指南】2021赛季F1圣保罗大奖赛 赛季最后一场排位冲刺赛 若泽·卡洛斯·帕斯赛道 首次办赛:1973年 单圈长度:4.309km 正赛圈数:71圈 正赛距离:305.909km 圈速纪录:1:10.540 博塔斯(2018) 比赛时间(北京时间) 11月12日 一练 23:30 11月13日 排位赛 03:00 / 二练 23:00 11月14日 排位冲刺赛 03:30 11月15日 正赛 01:00
【积分统计】F1墨西哥大奖赛后积分榜更新 车手积分榜: - 维斯塔潘连续3场比赛扩大领先优势至19分; - 佩雷兹追近博塔斯,勒克莱尔虽小与诺里斯的差距; - 唯一的名次变化是Kimi超越了拉蒂菲上到P16。车队积分榜: - 梅赛德斯仅领先红牛1分; - 法拉利自蒙扎后反超了迈凯伦上到P3; - 小红牛追平Alpine。
【观赛指南】2021赛季F1墨西哥大奖赛 罗德里格斯兄弟赛道 首次办赛:1963年 单圈长度:4.304km 正赛圈数:71圈 正赛距离:305.354km 圈速纪录:1:18.741 博塔斯(2018) 比赛时间(北京时间) 11月06日 一练 01:30 / 二练 05:00 11月07日 三练 01:00 / 排位赛 04:00 11月08日 正赛 03:00
【观赛指南】2021赛季F1美国大奖赛 美洲赛道 首次办赛:2012年 单圈长度:5.513km 正赛圈数:56圈 正赛距离:308.405km 圈速纪录:1:36.169 勒克莱尔(2019) 比赛时间(北京时间) 10月23日 一练 00:30 / 二练 04:00 10月24日 三练 02:00 / 排位赛 05:00 10月25日 正赛 03:00
【角田请站起来讲话】
【积分统计】截至2021赛季土耳其站 F1土耳其大奖赛积分榜更新 车手积分榜: - 维斯塔潘反超汉密尔顿6分,重新回到榜首; - 其他车手之间没有名次变化; - 两位法拉利车手之间仅相差0.5分。 车队积分榜: - 梅赛德斯继续扩大领先优势; - 法拉利追近迈凯伦至分差7.5分; - 车队名次没有变化。 下一站F1美国大奖赛,10月22-24日。出处见水印
【观赛指南】2021赛季F1土耳其大奖赛 📍伊斯坦布尔公园赛道 首次办赛:2005年 单圈长度:5.338km 正赛圈数:58圈 正赛距离:309.396km 圈速纪录:1:24.770 蒙托亚(2005) 比赛时间(北京时间) 10月8日 一练 16:30 / 二练 20:00 10月9日 三练 17:00 / 排位赛 20:00 10月10日 正赛 20:00
【俄罗斯站最后几圈的名次变化】 几家欢喜几家愁
【积分统计】截至2021赛季俄罗斯大奖赛 车手积分榜: - 汉密尔顿反超维斯塔潘2分,重返榜首; - 法拉利赛恩斯反超队友; - 其余车手名次没有改变; - 里卡多逐渐追上第二阵营。车队积分榜: - 名次没有改变; - 梅赛德斯扩大领先优势到了33分; - 迈凯伦拉开法拉利17.5分。 出处见水印
【观赛指南】2021赛季F1俄罗斯大奖赛 索契赛道 首次办赛:2014年 单圈长度:5.848km 正赛圈数:53圈 正赛距离:309.745km 圈速纪录:1:35.761 汉密尔顿(2019) 9月24日 周五 一练:16:30-17:30 9月24日 周五 二练:20:00-21:00 9月25日 周六 三练:17:00-18:00 9月25日 周六 排位赛 20:00-21:00 9月26日 周日 正赛 :20:00-22:00
【皮鞋生快】Esteban Jose Jean-Pierre Ocon-Khelfane 今天是F1第111位分站冠军得主,目前效力于Alpine的埃斯特班·奥康25岁生日。
【积分统计图】截至意大利大奖赛 博塔斯逐渐放开 佩雷兹后劲不足 红军二将在猛追 库比卡超马泽平
【法媒】博塔斯-阿罗、拉塞尔-梅奔 根据法国电视台的消息: 博塔斯将在今天宣布2022年签约阿尔法罗密欧 拉塞尔将在明天宣布2022年签约梅赛德斯。
【观赛指南】2021赛季F1意大利大奖赛 赛道名称:蒙扎赛道 单圈里程:5.793公里 正赛圈数:53 Lap 正赛里程:307.029 km 比赛时间(北京时间) 9月10日 FP1 20:30-21:30 排位 24:00-25:00 9月11日 FP2 18:00-19:00 冲刺赛 22:30-23:00 9月12日 正赛 21:00-23:00
【积分统计】截至2021赛季荷兰大奖赛 车手积分榜: - 前11名车手中,有10位名次发生了变化; - 维斯塔潘重新回到榜首,领先汉密尔顿3分; - 博塔斯反超诺里斯上到P3; - 法拉利、Alpine队友之间交换位置; - 加斯利超越里卡多。 车队积分榜: - 梅赛德斯扩大领先优势至12分; - 法拉利反超迈凯伦上到P3。 出处见水印
【观赛指南】2021赛季F1荷兰大奖赛 赞德福特赛道 首次办赛:1952年 单圈长度:4.259km 正赛圈数:72圈 正赛距离:306.648km ⏰比赛时间(北京时间) 9月3日 一练 17:30 / 二练 21:00 9月4日 三练 18:00 / 排位赛 21:00 9月5日 正赛 21:00
【观赛指南】2021赛季F1比利时大奖赛 斯帕-弗朗科尔尚赛道 首次办赛:1950年 单圈长度:7.004km 正赛圈数:44圈 正赛距离;308.052km 圈速纪录:1:46.286 博塔斯(2018) 比赛时间(北京时间) 8月27日 一练 17:30 / 二练 21:00 8月28日 三练 18:00 / 排位赛 21:00 8月29日 正赛 21:00
【积分统计图】截止XYL大奖赛-进入夏休期 📊车手积分榜 - 汉密尔顿自西班牙大奖赛以来重返积分榜首 - 维斯塔潘过去两站仅获5分 - 争三军团皆退赛未得分 - 赛恩斯超越队友勒克莱尔 - 奥康凭借职业生涯首胜上到P10 - 拉提菲、拉塞尔脱离“地平线” 📊车队积分榜 - 除了哈斯,其余9支车队名次全部发生变化 - 梅赛德斯反超红牛12分 - 法拉利追平迈凯伦 - Alpine超越阿斯顿·马丁和小红牛 - 威廉姆斯一战拿下10分(过去三年总共得8分) 出处见水印
【WTF】诺里斯连续拿分记录shut down Battaspin
【观赛指南】2021赛季F1XYL大奖赛 首次办赛:1986年 单圈长度:4.381km 正赛圈数:70圈 正赛距离;306.63km 圈速纪录:1:16.627 汉密尔顿(2020) 比赛时间(北京时间) 7月30日 一练 17:30 / 二练 21:00 7月31日 三练 18:00 / 排位赛 21:00
【积分统计图】F1英国大奖赛后积分榜 车手积分榜: 算上冲刺赛积分,维斯塔潘+3,汉密尔顿追进至仅差8分;争三军团,诺里斯和博塔斯超越本站无分的佩雷兹(拥有正赛最快圈但未进前十);除了拉提菲甩掉垫底,其余无名次变化。 车队积分榜: 名次顺位均无变化;红牛优势仅剩4分;四个“阵营”趋势依旧分明。 下一站夏休期前最后一站 🇭🇺#F1匈牙利大奖赛# 7月30日-8月1日 出处见水印
【关于新一代F1赛车的技术信息】 新车虽然第一眼看起来很Indy car,但实际上汇聚了大量的研发智慧。按照官方的数据,新车模型做了多达7500次模拟,在索伯位于瑞士的风洞中,进行了长达2年的风洞试验,风洞测试时间超过100小时。 下面主要讲一下新一代F1赛车在气动设计上的信息: 1,前翼总的来讲是一个防外洗的设计,目的是为了减少在跟车过程中,给后车制造的乱流。 2,第一次使用轮上小翼,它的角色是控制前胎的wake,将气流导向尾翼,取代原来前翼Y250涡的作用。但是与前翼Y250涡不同的是,它在跟车状态下不会变的敏感。 3,轮毂盖自2009年回归,目的是为了防止车队为提高下压力,将气流穿轮外送制造乱流。 4,18寸的低扁平比胎除了增加与路车的关联,也减少了胎壁变形的量。因为轮胎的这种形变会直接影响到车身的气动,车队此前为此投入了大量的研发精力。 胎壁形变减少后,意味着由此带来的气动敏感问题会降低。 5,旨在降低跟车难度的新尾翼设计。当前的尾翼设计不利于后车跟随,因为它在扬起气流的同时,也在向两侧外扩气流,这导致车尾的wake面积很大,后车跟近的下压力受损严重。 新的尾翼设计向下内收,加上更加陡峭的新扩散器,彻底改变了车尾wake的形状,现在wake被扬的更高,横向宽度减少了,呈蘑菇状。 6,强地效底板设计。当代F1赛车在跟车距离为10米时,后车的下压力损失高达47%,新一代的车型希望将这个数值降低到18%,其中最重要的就是强地效底板设计。 目前的F1为阶梯底板设计,新车将启用专门的地效底板设计,起始点位于侧箱两侧。当前的F1通过高度复杂的侧箱导流设计和向车底输送高能量的涡流的方式来提高车底地效的设计,在跟车的时候会变的非常不稳定且敏感,新车将改变这一现状。转自行云
【观赛指南】2021赛季F1英国大奖赛 银石赛道 首次办赛:1950年 单圈长度:5.891km 正赛圈数:52圈 正赛距离;306.198km 圈速纪录:1:27.097 维斯塔潘(2020) 比赛时间(北京时间) 7月16日 一练 21:30 7月17日 排位赛1:00 / 二练 19:00 / 排位冲刺赛 23:30 7月18日 正赛 22:00
【卡呆32岁生快】
【观赛指南】2021赛季F1奥地利大奖赛 红牛环赛道 首次办赛:1970年 单圈长度:4.318km 正赛圈数:71圈 正赛距离:306.452km 圈速纪录:1:05.619 塞恩斯(2020) 比赛时间(北京时间) 7月2日 一练 17:30 / 二练 21:00 7月3日 三练 18:00 / 排位赛 21:00 7月4日 正赛 21:00
【观赛指南】2021赛季F1施蒂利亚大奖赛 红牛环赛道 首次办赛:1970年 单圈长度:4.318km 正赛圈数:71圈 正赛距离:306.452km 圈速纪录:1:05.619 塞恩斯(2020) 比赛时间(北京时间) 6月25日 一练 17:30 / 二练 21:00 6月26日 三练 18:00 / 排位赛 21:00 6月27日 正赛 21:00
【关门放马】等级墙终于通过了,来吧! 广告机器人 撒由那拉
【06-12 | 神兽申请】f1吧申请验证马 吧名:f1 申请人:飘忽幽悠 申请理由:被机器人爆吧 申请人为此吧吧主 附:爆吧截图
【观赛指南】2021赛季F1阿塞拜疆大奖赛 巴库城市赛道 首次办赛:2016年 单圈长度:6.003km 正赛圈数:51圈 正赛距离:306.049km 圈速纪录:1:43.009 勒克莱尔(2019) 比赛时间(北京时间) 6月4日 一练 16:30 / 二练 20:00 6月5日 三练 17:00 / 排位赛 20:00 6月6日 正赛 20:00
【观赛指南】2021赛季F1摩纳哥大奖赛 蒙特卡洛赛道 首次办赛:1950年 单圈长度:3.337公里 正赛圈数:78圈 正赛距离:260.286公里 圈速纪录:1:14.260 维斯塔潘(2018) 比赛时间(北京时间) 5月20日 一练 17:30 / 二练 21:00 5月22日 三练 18:00 / 排位赛 21:00 5月23日 正赛 21:00
【赛历更新】加拿大土耳其取消 奥地利二连
【观赛指南】葡萄牙大奖赛比赛时间 F1葡萄牙大奖赛 阿尔加维国际赛道 首次办赛:2020年 单圈长度:4.653km 正赛圈数:66圈 圈速纪录:1:18.750 汉密尔顿(2020) 比赛时间(北京时间) 4月30日 一练 18:30 / 二练 22:00 5月1日 三练 19:00 / 排位赛 22:00 5月2日 正赛 22:00 上一站指南贴 因为比赛改时间 挨了不少骂...... 说明置顶帖还是有人看的233333
【博塔斯:我不会把干的赛车线让给对手】 博塔斯否认了违反“君子协议”,他强调不存在突然转向。“不,我一点也不认为违反了‘君子协议’,我没有任何突然转向。从他的车载可以非常清楚地看到这一点。我始终给他留出了空间。” “当然我当时在防守,我不会给他任何机会。但我们也是在比赛,必须尊重这样的攻防。对此,我和他的看法并不相同。我也知道,赛道外侧是非常滑的,但他仍然冲了上去。他有选择走外侧草地的自由,防守则是我的工作。但我不会把干的赛车线让给他,这就是当时的情况。
【周末天气】意大利伊莫拉赛道 本周末或将迎来本赛季首场雨战
【有人要投票】问酸不酸
【观赛指南】2021揭幕站F1巴林大奖赛 巴林国际赛道 首次办赛:2004年 单圈长度:5.412km 正赛圈数:57圈 圈速纪录:1:31.447 德拉罗萨(2005) 比赛时间(北京时间) 3月26日 一练 19:30 / 二练 23:00 3月27日 三练 20:00 / 排位赛 23:00 3月28日 正赛 23:00
【哈斯还在抄作业吗?】 粉色赛车能否出现在本赛季,就看哈斯的了
【冬歇水】阿隆索多少积分才算赢了奥康? 里卡多是奥康的2倍。 阿隆索目前的水平能否超过里卡多?
【勒克莱尔:塞恩斯不需要任何建议】 勒克莱尔表示:他的新队友塞恩斯不需要他的任何建议。 两人都已经完成了新年之后的首次试车,其中塞恩斯是首次驾驶法拉利F1赛车测试。 现年23岁的勒克莱尔被法拉利领队比诺托认定为车队新的“领袖”。 “我认为他不需要任何建议,”勒克莱尔表示, “他非常清楚自己在做什么,今天他在车队中获得了信心。 我对车队的了解更多一些,就这样。我今天一直在用心的关注他,我只能祝他好运。”
【佩雷兹:目标是超过维斯塔潘】 墨西哥车手塞尔吉奥-佩雷兹坚信自己的红牛之旅不会像之前加盟迈凯伦那般失败 。“我现在是一名不同的车手了,”现年31岁的佩雷兹表示, “作为一名车手,我感觉自己已经更加完善;作为一个人和一名运动员,我也已经更加成熟。 这次我不会失败。我的目标就是追上麦克斯(指维斯塔潘),我想跑在他的前面。”
【法拉利将在费奥拉诺进行测试】 据报道,法拉利将于从下周一开始为期5天,在私属的费奥拉诺赛道进行测试。 青训营车手舒瓦茨曼、阿姆斯特朗和小阿莱西将出席。 塞恩斯,将与勒克莱周三和周四出席。 按照规则,测试车型为两年车龄的SF71H。 这将是塞恩斯第一次驾驶法拉利的赛车上路,同时也是他首次与法拉利的工程师&技师团队合作。
【小红牛将在伊莫拉进行测试】 据报道,小红牛车队接下来将在伊莫拉赛道进行为期5天的测试。 测试的首要目的是帮助新人——角田裕毅熟悉F1赛车,当然,加斯利也会出席。 第一次:1月27日-28日 第二次:2月23日-25日 按照规则,测试将使用两年车龄的旧车。 此外,根据目前了解到的信息,小红牛的2021款新车将于2月24日在伊莫拉执行首航。
【NEWS】传索伯将与法拉利续约至2025年 传索伯车队将与法拉利的引擎供应协议将续约至2025年 据Motorsport.com获悉:索伯车队与法拉利的引擎供应协议将续约至2025年,这将结束有关索伯车队可能转而使用雷诺引擎的传言。 去年10月,索伯宣布与阿尔法罗密欧续约一年,2021年车队将沿用阿尔法了罗密欧的名字,但未来如何就很难说了。 2021年对于索伯而言将是稳定的一年:车手、冠名赞助商以及车队核心管理层均没有变化。
【里卡多坐进了迈凯伦】
【佩雷兹正式开启红牛生涯】 赶快整两口
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