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lc'HAM'pion|2010比利时站大楼 比利时位于欧洲西北部,东与德国接壤,北与荷兰比邻,南与法国交界,西临北海。陆地面积30528平方公里,领海及专属经济区3462平方公里,海岸线长66.5公里。比利时面积2/3为丘陵和平坦低地,最低处略低于海平面,全境分为西北部沿海佛兰德伦平原、中部丘陵、东南部阿登高原三部分。最高点海拨694米。主要河流有马斯河和埃斯考河。属海洋性温带阔叶林气候。 官方法语和荷兰语为主,60%的居民以荷兰语为母语,但大多数居民会讲法语,沿海港口城市则同时流通西班牙语和葡萄牙语,这和比利时人民饱受战争侵略是有重要关系的。 国地方分为10个省和589个市镇。10个省:安特卫普、西弗兰德、东弗兰德、林堡、北布拉邦、南布拉邦、列日、埃诺、那慕尔和卢森堡。 人口,1035.6万(2003年),其中讲弗拉芒语的弗拉芒大区599.6万,讲法语的瓦隆大区336.8万(包括讲德语的约7.1万),使用弗法两种语言的布鲁塞尔首都大区99.2万。官方语言为法语和弗拉芒语。90%的居民信奉天主教。 首都 布鲁塞尔第一公民——小于连布鲁塞尔 (Bruxelles) ,有人口99. 2万(2003年)。有“欧洲首都”之称,是欧洲联盟、北大西洋公约组织等多个国际组织的总部所在地,每年有众多国际会议在此召开,另有200多个国际行政中心和超过1000个官方团体在此设有办事处。
|c`HAM`pion|(重发)意媒传雷诺相中莱科宁 明年或重返F1搭档库比卡 近日,围场中再度传出正在征战WRC越野赛事的F1总冠军车手基米·莱科宁有望在2011年以雷诺车手的身份重返F1的消息。只是这回,对莱科宁有意的车队从红牛变成了雷诺。 去年年底,莱科宁出人意料地提前结束与法拉利F1车队的合同,给阿隆索让出了位置,而且并未进入之前呼声甚高的迈凯轮车队,却投入到WRC赛事中。最近有小道消息称莱科宁与红牛车队接洽明年重返F1的事宜,但红牛已在第一时间辟谣,坚持2011赛季会继续使用维特尔与韦伯的组合。而最近一则关于莱科宁的回归消息,则是意大利媒体爆出的。 这回莱科宁的潜在东家变成了雷诺车队,据说雷诺车队老板杰拉德·洛佩兹打算弃用俄罗斯车手维塔利·佩特洛夫,转而吸纳有总冠军头衔在手的莱科宁,用他搭档波兰车手库比卡。到目前为止,库比卡已经有73个积分在手,而本赛季靠着来自俄罗斯的巨额私人赞助博得雷诺青睐的佩特洛夫只拿到了6分。再加上赛季之初佩特洛夫团队允诺的赞助费出了岔子无法到位,雷诺若是弃用这位俄罗斯车手,也的确有足够的理由。 不过意大利媒体也披露了更多内容,说雷诺其实也在密切关注今年成绩飞升的印度力量车手亚德里安·苏蒂尔。因苏蒂尔曾多次表示想进入其他强队效力,今年也已拿到23个积分排在车手榜第10位,他的潜力也的确值得雷诺考虑。 by 过ろ淡ろ
|c`HAM`pion|2010欧洲站大楼【简介】【回顾】 F1 短暂离开欧洲之后又回到欧洲,这是本赛季第二次来到西班牙,阿隆索,阿古尔苏阿里,德拉罗萨3位车手和HRT车队的第二次主场作战。   西班牙,正式名称为西班牙王国,是一个位于欧洲西南部的国家,与葡萄牙同处于伊比利亚半岛,东北部与法国及安道尔公国接壤。它的领土还包括地中海中的巴利阿里群岛,大西洋的加那利群岛,以及在非洲的休达和梅利利亚。其北濒比斯开湾,西邻葡萄牙,南隔直布罗陀海峡与非洲的摩洛哥相望,东北与法国、安道尔接壤,东和东南临地中海。海岸线长约7800公里。境内多山,是欧洲高山国家之一。    在航海时代,西班牙和葡萄牙相继都是世界上最强大的国家,因为发达的航海技术和长远的目光而成为世界霸主。 成为殖民地的发明者,美洲的拓荒者。         瓦伦西亚(其实翻译成巴伦西亚更正确,因为西班牙语中v发b的音,这个翻译更准确一点。    瓦伦西亚市位于西班牙东南部,东濒大海,背靠广阔的平原,四季常青,气候宜人,被誉为地中海西岸的一颗明珠。现人口约80万,是西班牙第三大城市,第二大海港。     西班牙是体育大国,在足球,网球,F1中都是大国,也有很多著名的体育明星。     西班牙国土:505,925平方公里     西班牙人口:45,200,737人(2007年)       吃过美食之后就是赛道了。    这条由F1赛道设计师蒂尔克设计的瓦伦西亚街道赛道全长为5.4735公里,共有25个弯角,包括11个左弯和14个右弯,赛道最窄处为12米。据官方透露,此赛道的最高时速仅次于美国印第安纳波利斯和意大利蒙扎赛道。预测平均圈速为1分37秒,最低时速为每小时95.2公里,最高时速为323.3公里,平均时速201.3公里。      赛道围绕着瓦伦西亚海港中心和码头而建,这里也是举办美洲杯帆船赛的码头,整个赛场共有20个看台,可容纳10万名观众。唯一略显不便的是,赛场停车位只有850个,不足以应付需求,公众人士只能乘搭公共交通工具前往观赛。      西班牙悍将阿隆索在2005-06年连续夺得两届世界冠军,在西班牙掀起F1热潮。当时对阿隆索魅力深具信心,看准了这股商机,瓦伦西亚从2006年起向F1管理公司提出申办F1大奖赛,主办公司Valmor Sports在2007年6月1日正式与F1大老板埃克莱斯顿签约,成为年度赛程上除了巴塞罗那以外第二个西班牙分站赛。 这条由F1赛道设计师蒂尔克设计的瓦伦西亚街道赛道全长为5.4735公里,共有25个弯角,包括11个左弯和14个右弯,赛道最窄处为12米。据官方透露,此赛道的最高时速仅次于美国印第安纳波利斯和意大利蒙扎赛道。预测平均圈速为1分37秒,最低时速为每小时95.2公里,最高时速为323.3公里,平均时速201.3公里。      赛道围绕着瓦伦西亚海港中心和码头而建,这里也是举办美洲杯帆船赛的码头,整个赛场共有20个看台,可容纳10万名观众。唯一略显不便的是,赛场停车位只有850个,不足以应付需求,公众人士只能乘搭公共交通工具前往观赛。      西班牙悍将阿隆索在2005-06年连续夺得两届世界冠军,在西班牙掀起F1热潮。当时对阿隆索魅力深具信心,看准了这股商机,瓦伦西亚从2006年起向F1管理公司提出申办F1大奖赛,主办公司Valmor Sports在2007年6月1日正式与F1大老板埃克莱斯顿签约,成为年度赛程上除了巴塞罗那以外第二个西班牙分站赛。 2008年F1赛程上新添的两个分站赛新加坡和瓦伦西亚均为街道赛,使F1年度赛程里的街道赛增加至三站:摩纳哥、新加坡及瓦伦西亚,也令喜欢街道激战的车迷充满了期待。      这条由F1赛道设计师蒂尔克设计的瓦伦西亚街道赛道全长为5.4735公里,共有25个弯角,包括11个左弯和14个右弯,赛道最窄处为12米。据官方透露,此赛道的最高时速仅次于美国印第安纳波利斯和意大利蒙扎赛道。预测平均圈速为1分37秒,最低时速为每小时95.2公里,最高时速为323.3公里,平均时速201.3公里。 2008年F1赛程上新添的两个分站赛新加坡和瓦伦西亚均为街道赛,使F1年度赛程里的街道赛增加至三站:摩纳哥、新加坡及瓦伦西亚,也令喜欢街道激战的车迷充满了期待。      这条由F1赛道设计师蒂尔克设计的瓦伦西亚街道赛道全长为5.4735公里,共有25个弯角,包括11个左弯和14个右弯,赛道最窄处为12米。据官方透露,此赛道的最高时速仅次于美国印第安纳波利斯和意大利蒙扎赛道。预测平均圈速为1分37秒,最低时速为每小时95.2公里,最高时速为323.3公里,平均时速201.3公里。
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