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乌鲁木齐市两会——试点公交车半小时优惠换乘 新疆网讯(记者马婷王媛媛)政府工作报告中提出,乌鲁木齐将试点公交车半小时优惠换乘,这一试点工作将在今年实施。 市交通运输局局长刘俊介绍,该试点工作是公交都市建设的主要内容。乌鲁木齐过去传统的线路大多围绕着中心城区,但随着城市不断扩大,一站式到达的难度越来越大。如果大量将公交车线路延长,将无法保证主城区3分钟到5分钟一趟车,不利于中心区、人流密集区的乘车。 在进行线路优化的过程中,将由BRT、地铁带动整个主城区运营,周边区域通过换乘公交车来解决。换乘后乘客时间成本增加,出行的费用不能增加太多,因此考虑优惠换乘,即首次原价,半小时内换乘将只支付5到6角钱。 刘俊说,为保证城市绿色出行,采用半小时优惠换乘是为了提高公交吸引力。换乘所限的时间到底是半小时合适,还是40分钟、50分钟合适,还需通过试点并根据大部分市民出行需求来确定。 政府工作报告中提出,今年还将进一步推进城市慢行系统的建设——着手完善城市慢行交通系统,让自行车道和林荫步行道回归城区。 市人大代表张峻祥介绍,城市慢行系统已做了规划,在中心城区建立人行通道和慢行通道,把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体,有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题,引导市民采用“步行+公交”“自行车+公交”的出行方式。针对自行车道的建设,规划设计院已设计相关方案,今年将实施,重点在光明路片区、红山公园景区附近、中山路附近。 据了解,去年通车的苏州路东延工程,其中一大亮点就是设置了专门隔离出来的自行车道。相较一般的自行车道,苏州路东延两侧自行车道比较宽(5米),黑色沥青铺设,比机动车道略高10厘米,但与铺设花砖的人行道又可以严格区分,不容易混淆。在自行车道出入口处,摆放了隔离护栏,机动车辆无法驶入。
我想问下查询结果 查询结果显示“没有与检索条件相符的信息,请重新设置检索条件”是什么意思。查不到成绩啊……
2016-17赛季WCBA季后赛第二轮第二场赛况 首节比赛结束:北京(主)19:19新疆
南航将新开乌鲁木齐—太原—烟台往返航线 民航资源网2017年2月13日消息:为满足日益增长的新疆至山东往返的旅客出行需求,自3月26日起,南航将新开乌市—太原—烟台的航线,每周执行四班。 据悉,南航执行此次新开的乌市—太原—烟台航线的往返航班号为CZ6699/6700,班期为周一、三、五、七执行。将由波音738系列飞机执飞,往返可提供座位数超过320个。去程CZ6699将于当日北京时间11:55从乌鲁木齐起飞,15:20抵达太原,经停50分钟后于16:10再次起飞,到达烟台的时间为17:45;而回程CZ6700航班将于当日下午18:35从烟台机场起飞,20:20抵达太原,经停50分钟后21:10再次起飞,最终回到乌鲁木齐本场的时间是次日凌晨01:00。 即将开通的乌市—太原—烟台往返航线不仅仅会给一线三地的旅游、商务旅客的出行提供方便,更是为乌市、烟台两地打造了一条空中丝路,把新疆和环渤海经济带更快捷、更深入、更紧密的联系在了一起。
希望各位吧友理性发言😂同时,如果有某地人说的不当言论,也可截图,举报!
新疆发布2016年新疆国民经济运行情况 中国日报网 2017-02-13 14:41:47 自治区人民政府副秘书长、自治区统计局党组书记、局长许斌介绍说,经国家统计局审定,全年新疆实现地区生产总值(GDP)9617.23亿元,按可比价格计算,比上年同期增长7.6%,增速高于全国0.9个百分点。分三次产业看,第一产业增加值1648.97亿元,增长5.8%;第二产业增加值3585.22亿元,增长5.9%;第三产业增加值4383.04亿元,增长9.7%。从贡献程度看,第一产业对经济增长 贡献率为12.7%,第二产业为30.0%,第三产业为57.3%。 许斌说,从2016年新疆整体经济运行情况来看,经济运行在合理区间企稳的态势比较明显。一是经济运行在合理区间企稳的态势比较明显。2016年新疆GDP同比增长7.6%。分季度来看,一季度增长6.9%,上半年增长8.0%,前三季度增长7.9%,全年增长7.6%,连续三个季度运行在7.5%以上,总体的趋势是稳定的。 二是就业、物价保持稳定。全年新疆城镇新增就业45.5万人,农村富余劳动力转移275万人次。物价涨势总体温和。CPI连续10个月保持在1.1%-1.4%之间。 三是城乡居民收入稳步增长。城乡居民收入增速均保持在8%以上,与经济保持同步增长。 四是农业生产保持稳定。全年农业增加值增长5.8%。我区的粮食、棉花、畜牧业生产都保持了稳定的增长态势。 五是消费市场趋稳向好。全年社会消费品零售总额增长8.4%,从2015年一季度的增长6.1%,到2016年全年的8.4%,呈现回升向好的态势。消费拉动经济增长的能力不断提高。 其次,经济运行稳中向好的态势进一步显现。 一是经济发展先行指标如发电量、用电量、货运量、贷款余额等指标逐步好转,也为经济增长注入了向好的预期。 二是产业结构不断优化。从产业结构来看,第三产业继续保持较快发展,2016年第三产业增加值占GDP的比重达到45.6%,高于第二产业8.3个百分点,第三产业已经成为拉动经济增长的主要力量。 三是供给侧结构性改革见成效,“三去一降一补”取得实实在在的成效。从去产能看,原煤产量增速回落,水泥产量下降5.7%。钢铁、煤炭、水泥等产能过剩行业投资均大幅下降;从去库存看,2015年末,全区规模以上工业企业产成品存货同比下降3.5%,自2015年11月以来连续14个月同比下降。从降成本看,今年以来自治区千方百计帮助企业降低成本,在降低社会保险费、税费负担、电力价格、物流成本等方面继续出台优惠政策,切实减轻企业负担。从补短板来看,在基础设施、精准脱贫、民生建设等领域投资加快,均快于全区投资增速。从这些数据来看,供给侧结构性改革的力度在不断加大,“三去一降一补”成效逐步显现。 四是工业产品价格指数(PPI)降幅收窄,全年工业生产者出厂价格同比下降5.5%,降幅比上年同期收窄12.1个百分点。当月工业生产者价格自2016年10月开始结束了54个月的下降走势,有负转正,涨幅重回正值区间。 五是工业企业的利润出现了明显好转,降幅大幅收窄,降幅比上年收窄45.3个百分点。 从观察宏观经济的主要指标来看,GDP增长7.6%,CPI上涨1.4%,就业保持稳定,无论从经济运行的内在逻辑还是从宏观层面来看,都是比较好的一个成绩。能够交出这样的答卷,应该说是非常了不起的。 许斌最后强调说,总的来看,2016年新疆国民经济在合理区间运行外,经济结构逐步优化,转型升级初显端倪,民生事业大幅改善。但也要看到,国际环境仍然错综复杂,国内经济结构调整的阵痛仍在持续,新旧动力转换的矛盾仍然突出,经济下行压力依然较大、转方式,调结构任务繁重。 抓好三大产业,坚持一产上水平、二产抓重点、三产大发展。全力做好保稳定、稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,促进经济平稳健康发展和社会和谐稳定,是我们2017年经济工作的重点。(中国日报新疆记者站 毛卫华)
2016-17赛季WCBA季后赛第二轮第一场赛况 半决赛:2017年2月11日 周六 新疆(5)(主)vs 北京(1)(客) 八一(7)(主)vs 沈部(6)(客)
各位吧友元宵节快乐!
明晚CCTV5将现场直播WCBA半决赛新疆vs北京 希望女篮菇凉们能拿下半决赛开门红!今晚男篮加油,明晚女篮加油。提前祝大家元宵节快乐!
明晚CCTV5将现场直播WCBA半决赛新疆vs北京 希望女篮菇凉们拿下半决赛看门红!
预告:2016-17赛季WCBA半决赛 2月11日(星期六)首轮: 新疆(主)vs 北京 八一(主)vs 沈部 竟出现三支以下克上的球队!
新疆机场集团2017年首月运送旅客224万人次 民航资源网2017年2月8日消息:2017年1月,新疆机场集团共保障航班21056架次,输送旅客224万人次,保障货邮14666.9吨,同比分别增长7.9%、9.5%、-15.5%。 其中,乌鲁木齐国际机场保障航班13169架次,输送旅客163.29万人次,保障货邮12240.1吨,同比分别增长4.2%、11.0%、-15.8%;疆内支线机场共保障航班7887架次,输送旅客60.71万人次,保障货邮2426.8吨,同比分别增长14.8%、5.7%、-13.8%。 本月新疆机场集团运量增幅大于运力增幅,客座率有所提高,平均客座率达81.9%,较去年同期提高4.2个百分点。因快递公司在春节前后停运,新疆机场集团保障货邮同比增速呈负增长,但旅客吞吐量、起降架次同比呈较高增速增长,为完成2017年年度计划开个好头。 本月正值春运期间,新疆机场集团为最好旅客服务保障工作,组织开展了青年志愿者服务春运“暖冬行动”。本次活动面向春运旅客的普遍性需求和老弱病残孕等重点旅客群体,重点开展旅客引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务,全力参与春运保障工作。
2016-17赛季WCBA半决赛赛程(新疆)
恭喜新疆女篮成功晋级WCBA半决赛 北京76-50山西,2-0淘汰山西晋级半决赛; 河南70-74新疆,0-2淘汰,新疆晋级半决赛; 广东74-65沈部,1-1进入最终决战 上海战况稍后补充
新疆女篮客场74-70晋级WCBA半决赛 刚刚结束的比赛中,北京76-50山西,总比分2-0晋级半决赛;河南70-74新疆,总比分0-2淘汰,新疆以下克上,晋级半决赛。
2016-17赛季WCBA季后赛第一轮第二场赛况
2017城市轨道交通项目 2017城市轨道交通项目 1,天津Z2线一期工程:新建线路31公里,投资300亿。 2,天津M8线一期工程:新建线路20公里,投资201亿。 3,天津10号线一期工程:新建线路24公里,投资232亿。 4,济南R2线一期工程:新建线路35公里,投资216亿。 5,北京昌平线南延工程:新建线路17公里,投资142亿。 6,北京CBD线工程:新建线路5公里,投资34亿。 7,合肥5号线工程:新建线路40公里,投资284亿。 8,南宁5号线工程:新建线路21公里,投资153亿。 9,南宁2号线东延工程:新建线路7公里,投资38亿。 10,武汉11号线武昌段工程:新建线路12公里,投资109亿。 11,南昌2号线东延工程:新建线路5公里,投资44亿。 12,深圳5号线二期工程:新建线路8公里,投资71亿。 13,深圳6号线二期工程:新建线路12公里,投资77亿。 14,深圳3号线三期工程(东延):新建线路9公里,投资68亿。 15,南京6号线工程:新建线路35公里,投资239亿。 16,南京2号线西延工程:新建线路6公里,投资43亿。 17,无锡4号线一期工程:新建线路22公里,投资160亿。 18,南通1号线一期工程:新建线路39公里,投资258亿。 19,青岛6号线一期工程:新建线路23公里,投资109亿。 20,重庆6号线支线二期工程:新建线路14公里,投资65亿。 21,重庆9号线二期工程:新建线路11公里,投资56亿。 22,西安6号线二期工程:新建线路20公里,投资144亿。 23,贵阳3号线一期工程:新建线路41公里,投资261亿。 24,绍兴1号线及支线工程:新建线路30公里,投资216亿。 25,芜湖2号线工程:新建线路17公里,投资60亿。 26,洛阳1号线一期工程:新建线路23公里,投资171亿。 27,石家庄1号线一期北延工程:新建线路13公里,投资90亿。 28,福州5号线一期工程:新建线路25公里,投资193亿。 29,福州6号线工程:新建线路41公里,投资277亿。 30,大连5号线工程:新建线路24公里,投资157亿。 31,大连R4线二期工程:新建线路20公里,投资70亿。 32,武汉蔡甸线(4号线西延)工程:新建线路16公里,投资113亿。 33,贵阳S1线一期工程:新建线路29公里,投资153亿。 34,宁夏银川7条城市轨道交通线:1、2、3号线为市区骨干线,4号线和银新线为辅助加密线,市域线包含滨宁线和永贺线 35,四川泸州五条城市轻轨线路:全长约191.15公里,其中中心城区约137.13公里 36,湖北武汉新增轨道交通项目12个:共397.6公里,总投资估算2873亿元 37,安徽合肥轨道交通4、5号线工程:全线共设33座车站,均为地下站,平均站间距约1.22公里,项目估算总额309.34亿元 38,福建厦门二期轨道交通:总长152公里,新增投资约1000亿元 39,陕西西安轨道交通线路 40,江苏南京城市轨道交通:线路总长度39.2公里 41,福建厦门城市轨道交通:厦门市城市轨道交通线网由 6线组成,总长度约267 公里 42,新疆乌鲁木齐市城市轨道交通:乌鲁木齐市城市轨道交通线网由 6 条线组成,总长度 129.1 公里 43,内蒙包头市城市轨道交通建设:近期建设项目总投资为 305.52 亿元 44,杭州地铁三期10条线路:共10条线路,里程达196.1公里 45,南京4条地铁:江北三条地铁11号线一期、S8南延线、4号线二期,以及宁句城际工程发布招标公告 46,深圳地铁惠州段:起于惠州南站,是联系福田中心区,经布吉、龙岗中心城、坪山中心区至坑梓的轨道快速服务线路,并预留延伸至惠州境内的条件。线路全长9.1公里,将与深圳市地铁14号线同步建设及运营 47,广州地铁18号线:起于南沙枢纽,经横沥、大岗、榄核、跨沙湾水道至番禺,终点为广州南站 48,北京地铁15号线东延:工程预估全长2.3公里,总投资约38亿元 49,成都地铁17号线:成都地铁17号线一期可行性研究报告通过专家评审,开始环评公示意味着17号线驶上施工的“前车道”, 17号线一期计划2017年开工[图片]
2017铁路项目 1,重庆至昆明高铁:新建铁路785公里,投资950亿。 2,西宁至成都(黄胜关)铁路:新建铁路540公里,投资450亿。 3,广州至汕尾铁路:新建铁路168公里,投资182亿。 4,西安至铜川至延安铁路:新建铁路315公里,投资320亿。 5,合肥至淮安铁路:新建铁路270公里,投资350亿。 6,沪乍杭铁路:新建铁路130公里,投资112亿。 7,廊涿城际铁路:新建铁路126公里,投资205亿。 8,霸州至衡水铁路:新建铁路199公里,投资260亿。 9,鲁南铁路(菏泽至曲阜):新建铁路200公里,投资160亿。 10,鲁南铁路(兰考至菏泽):新建铁路85公里,投资93亿。 11,潍坊至莱西铁路:新建铁路126公里,投资190亿。 12,郑州至濮阳城际铁路:新建铁路200公里,投资240亿。 13,漳州至厦门城际铁路:新建铁路70公里,投资160亿。 14,纳雍至六盘水铁路:新建铁路60公里,投资33亿。 15,平凉至庆阳铁路:新建铁路100公里,投资70亿。 16,宁波至金华铁路:新建铁路135公里,投资110亿。 17,三门峡至禹州铁路:新建铁路257公里,投资180亿。 18,天津枢纽杨双、汉周联络线:新建铁路30公里,投资16亿。 19,克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段:新建铁路190公里,投资50亿。 20,平凉至中卫铁路增建二线:新建铁路315公里,投资130亿。 21,焦柳铁路电化工程(怀化至柳州段):铁路电化415公里,投资43亿。 22,集宁至二连浩特扩能工程:改扩建铁路330公里,投资82亿。 23,大莱龙铁路扩能工程:改扩建铁路167公里,投资60亿。 24,广州站改造工程:改造站场设施,投资300亿。 25,长春至吉林铁路电化工程:铁路电化128公里,投资13亿。 26,广州至茂名铁路电化工程:铁路电化332公里,投资40亿。 27,玉林至梧州 铁路提速扩能工程:改扩建铁路160公里,投资28亿。 28,沈阳至丹东铁路电化工程(含辽阳至本溪):铁路电化407公里,投资57亿。 29,南京至芜湖至铜陵至九江铁路电化工程:铁路电化403公里,投资62亿。 30,杭温1小时高铁: “十三五”期间,温州市将完成交通投资2000亿元,将以布局直通杭州、宁波、福州时速350公里的高铁 31,杭州经绍兴至台州铁路:全长269公里,其中新建正线224公里。全线共设9座车站 32,甬金铁路:甬金铁路将穿越金华、绍兴、宁波,建设正线全长185.349公里,共设10座车站 33,喀和铁路东延工程:和铁路东延工程将通过与在建的若羌—格尔木铁路、已经建成的格尔木—兰州铁路、还有远期规划的格尔木—成都铁路相连,形成新疆连通内地的第三条通道 34,博州支线铁路:线路全长50.47公里 35,和田至若羌铁路:和田-若羌段铁路全长878公里 36,南沿江城际铁路:江苏省南沿江城际铁路项目工作已经、取得阶段性成果 37,盐泰锡常宜铁路:盐泰锡常宜铁路,起于盐城,向南经泰州、无锡、常州武进区,至无锡宜兴,线路全长290公里,等级为客运专线,设计速度目标值250公里/时 38,新建盐通铁路:全线新建正线长度148.029公里 39,广汕铁路:广汕铁路将在增城区境内设新塘站 40,鹰瑞梅铁路:鹰瑞梅铁路即鹰潭至建宁至冠豸山段、瑞金至梅州段 41,赣深铁路:赣深铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。该段铁路计划于今年开工,2020年建设完成 42,兴国至泉州铁路宁化至泉州段:线路起自福建省三明市宁化县,经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安,终至福厦铁路泉州站,正线长约302公里 43,昌景黄高铁:昌景黄高铁为双线普通客运专线,全线长约310公里 44,合肥至淮安铁路:该项目与宁淮城际铁路、沂淮铁路作为国家新一轮铁路规划项目已经上报至国务院待批 45,合青高铁:青高铁将分为三段分别建设,合肥至新沂段接入徐连高铁,再从连云港连接青(岛)日(照)连高铁 46,北京至唐山铁路:线路148.7公里,总投资449亿元 47,北京至霸州城际铁路:总投资274.3亿元,其中工程投资266.3亿元,全长78.24公里 48,京津冀城际铁路网:总里程约1100公里,初步估算投资约2470亿元 49,贵阳至南宁高速铁路:共设14个车站,设计时速350公里,规划输送能力为每年4000万人 50,三门峡至禹州铁路:该铁路设计标准为铁路一级,设计时速120公里 51,廊涿固保城际铁路:廊涿固保城际铁路是新建双线城际铁路,新建铁路126公里,全线施工总工期3.5年,预计2020年前开通运营 52,郑登洛城铁:新建线路长度为173.51公里,项目总投资206.6亿元 53,京九高铁衡水路段:全程199公里,总投资260亿元,设计时速350公里 54,崇礼铁路:线路全长52.4km,速度目标值250km/h,全线桥梁总长18km,隧道总长22.7km,最长隧道长度12.962km 55,中卫至兰州高速铁路:线路自中卫南站引出,经白银市平川区、靖远县、白银区及兰州新区,终至中川机场线树屏线路所,正线长约218公里 56,朝阳至秦沈高铁:线路全长约104km,全线新设3个车站(线路所)。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线 57,包头至银川高铁:总长度550多公里,设计时速250公里 58,济莱城际铁路:线路全长115.831公里,由济南、莱芜两市政府共同出资建设,设计时速250公里/小时 59,鲁南铁路兰考至菏泽段:全长85公里,投资93亿 60,襄荆宜高铁:项目起自襄阳东津站,经荆门市,至宜昌东站,正线长211.60公里,设计时速350公里 61,呼南通道宜(昌)荆(门)襄(阳)高速铁路:200公里长的高铁,设计时速350公里/小时[图片]
2017铁路项目 1,重庆至昆明高铁:新建铁路785公里,投资950亿。 2,西宁至成都(黄胜关)铁路:新建铁路540公里,投资450亿。 3,广州至汕尾铁路:新建铁路168公里,投资182亿。 4,西安至铜川至延安铁路:新建铁路315公里,投资320亿。 5,合肥至淮安铁路:新建铁路270公里,投资350亿。 6,沪乍杭铁路:新建铁路130公里,投资112亿。 7,廊涿城际铁路:新建铁路126公里,投资205亿。 8,霸州至衡水铁路:新建铁路199公里,投资260亿。 9,鲁南铁路(菏泽至曲阜):新建铁路200公里,投资160亿。 10,鲁南铁路(兰考至菏泽):新建铁路85公里,投资93亿。 11,潍坊至莱西铁路:新建铁路126公里,投资190亿。 12,郑州至濮阳城际铁路:新建铁路200公里,投资240亿。 13,漳州至厦门城际铁路:新建铁路70公里,投资160亿。 14,纳雍至六盘水铁路:新建铁路60公里,投资33亿。 15,平凉至庆阳铁路:新建铁路100公里,投资70亿。 16,宁波至金华铁路:新建铁路135公里,投资110亿。 17,三门峡至禹州铁路:新建铁路257公里,投资180亿。 18,天津枢纽杨双、汉周联络线:新建铁路30公里,投资16亿。 19,克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段:新建铁路190公里,投资50亿。 20,平凉至中卫铁路增建二线:新建铁路315公里,投资130亿。 21,焦柳铁路电化工程(怀化至柳州段):铁路电化415公里,投资43亿。 22,集宁至二连浩特扩能工程:改扩建铁路330公里,投资82亿。 23,大莱龙铁路扩能工程:改扩建铁路167公里,投资60亿。 24,广州站改造工程:改造站场设施,投资300亿。 25,长春至吉林铁路电化工程:铁路电化128公里,投资13亿。 26,广州至茂名铁路电化工程:铁路电化332公里,投资40亿。 27,玉林至梧州 铁路提速扩能工程:改扩建铁路160公里,投资28亿。 28,沈阳至丹东铁路电化工程(含辽阳至本溪):铁路电化407公里,投资57亿。 29,南京至芜湖至铜陵至九江铁路电化工程:铁路电化403公里,投资62亿。 30,杭温1小时高铁: “十三五”期间,温州市将完成交通投资2000亿元,将以布局直通杭州、宁波、福州时速350公里的高铁 31,杭州经绍兴至台州铁路:全长269公里,其中新建正线224公里。全线共设9座车站 32,甬金铁路:甬金铁路将穿越金华、绍兴、宁波,建设正线全长185.349公里,共设10座车站 33,喀和铁路东延工程:和铁路东延工程将通过与在建的若羌—格尔木铁路、已经建成的格尔木—兰州铁路、还有远期规划的格尔木—成都铁路相连,形成新疆连通内地的第三条通道 34,博州支线铁路:线路全长50.47公里 35,和田至若羌铁路:和田-若羌段铁路全长878公里 36,南沿江城际铁路:江苏省南沿江城际铁路项目工作已经、取得阶段性成果 37,盐泰锡常宜铁路:盐泰锡常宜铁路,起于盐城,向南经泰州、无锡、常州武进区,至无锡宜兴,线路全长290公里,等级为客运专线,设计速度目标值250公里/时 38,新建盐通铁路:全线新建正线长度148.029公里 39,广汕铁路:广汕铁路将在增城区境内设新塘站 40,鹰瑞梅铁路:鹰瑞梅铁路即鹰潭至建宁至冠豸山段、瑞金至梅州段 41,赣深铁路:赣深铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。该段铁路计划于今年开工,2020年建设完成 42,兴国至泉州铁路宁化至泉州段:线路起自福建省三明市宁化县,经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安,终至福厦铁路泉州站,正线长约302公里 43,昌景黄高铁:昌景黄高铁为双线普通客运专线,全线长约310公里 44,合肥至淮安铁路:该项目与宁淮城际铁路、沂淮铁路作为国家新一轮铁路规划项目已经上报至国务院待批 45,合青高铁:青高铁将分为三段分别建设,合肥至新沂段接入徐连高铁,再从连云港连接青(岛)日(照)连高铁 46,北京至唐山铁路:线路148.7公里,总投资449亿元 47,北京至霸州城际铁路:总投资274.3亿元,其中工程投资266.3亿元,全长78.24公里 48,京津冀城际铁路网:总里程约1100公里,初步估算投资约2470亿元 49,贵阳至南宁高速铁路:共设14个车站,设计时速350公里,规划输送能力为每年4000万人 50,三门峡至禹州铁路:该铁路设计标准为铁路一级,设计时速120公里 51,廊涿固保城际铁路:廊涿固保城际铁路是新建双线城际铁路,新建铁路126公里,全线施工总工期3.5年,预计2020年前开通运营 52,郑登洛城铁:新建线路长度为173.51公里,项目总投资206.6亿元 53,京九高铁衡水路段:全程199公里,总投资260亿元,设计时速350公里 54,崇礼铁路:线路全长52.4km,速度目标值250km/h,全线桥梁总长18km,隧道总长22.7km,最长隧道长度12.962km 55,中卫至兰州高速铁路:线路自中卫南站引出,经白银市平川区、靖远县、白银区及兰州新区,终至中川机场线树屏线路所,正线长约218公里 56,朝阳至秦沈高铁:线路全长约104km,全线新设3个车站(线路所)。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线 57,包头至银川高铁:总长度550多公里,设计时速250公里 58,济莱城际铁路:线路全长115.831公里,由济南、莱芜两市政府共同出资建设,设计时速250公里/小时 59,鲁南铁路兰考至菏泽段:全长85公里,投资93亿 60,襄荆宜高铁:项目起自襄阳东津站,经荆门市,至宜昌东站,正线长211.60公里,设计时速350公里 61,呼南通道宜(昌)荆(门)襄(阳)高速铁路:200公里长的高铁,设计时速350公里/小时
2017城市轨道交通项目 2017城市轨道交通项目 1,天津Z2线一期工程:新建线路31公里,投资300亿。 2,天津M8线一期工程:新建线路20公里,投资201亿。 3,天津10号线一期工程:新建线路24公里,投资232亿。 4,济南R2线一期工程:新建线路35公里,投资216亿。 5,北京昌平线南延工程:新建线路17公里,投资142亿。 6,北京CBD线工程:新建线路5公里,投资34亿。 7,合肥5号线工程:新建线路40公里,投资284亿。 8,南宁5号线工程:新建线路21公里,投资153亿。 9,南宁2号线东延工程:新建线路7公里,投资38亿。 10,武汉11号线武昌段工程:新建线路12公里,投资109亿。 11,南昌2号线东延工程:新建线路5公里,投资44亿。 12,深圳5号线二期工程:新建线路8公里,投资71亿。 13,深圳6号线二期工程:新建线路12公里,投资77亿。 14,深圳3号线三期工程(东延):新建线路9公里,投资68亿。 15,南京6号线工程:新建线路35公里,投资239亿。 16,南京2号线西延工程:新建线路6公里,投资43亿。 17,无锡4号线一期工程:新建线路22公里,投资160亿。 18,南通1号线一期工程:新建线路39公里,投资258亿。 19,青岛6号线一期工程:新建线路23公里,投资109亿。 20,重庆6号线支线二期工程:新建线路14公里,投资65亿。 21,重庆9号线二期工程:新建线路11公里,投资56亿。 22,西安6号线二期工程:新建线路20公里,投资144亿。 23,贵阳3号线一期工程:新建线路41公里,投资261亿。 24,绍兴1号线及支线工程:新建线路30公里,投资216亿。 25,芜湖2号线工程:新建线路17公里,投资60亿。 26,洛阳1号线一期工程:新建线路23公里,投资171亿。 27,石家庄1号线一期北延工程:新建线路13公里,投资90亿。 28,福州5号线一期工程:新建线路25公里,投资193亿。 29,福州6号线工程:新建线路41公里,投资277亿。 30,大连5号线工程:新建线路24公里,投资157亿。 31,大连R4线二期工程:新建线路20公里,投资70亿。 32,武汉蔡甸线(4号线西延)工程:新建线路16公里,投资113亿。 33,贵阳S1线一期工程:新建线路29公里,投资153亿。 34,宁夏银川7条城市轨道交通线:1、2、3号线为市区骨干线,4号线和银新线为辅助加密线,市域线包含滨宁线和永贺线 35,四川泸州五条城市轻轨线路:全长约191.15公里,其中中心城区约137.13公里 36,湖北武汉新增轨道交通项目12个:共397.6公里,总投资估算2873亿元 37,安徽合肥轨道交通4、5号线工程:全线共设33座车站,均为地下站,平均站间距约1.22公里,项目估算总额309.34亿元 38,福建厦门二期轨道交通:总长152公里,新增投资约1000亿元 39,陕西西安轨道交通线路 40,江苏南京城市轨道交通:线路总长度39.2公里 41,福建厦门城市轨道交通:厦门市城市轨道交通线网由 6线组成,总长度约267 公里 42,新疆乌鲁木齐市城市轨道交通:乌鲁木齐市城市轨道交通线网由 6 条线组成,总长度 129.1 公里 43,内蒙包头市城市轨道交通建设:近期建设项目总投资为 305.52 亿元 44,杭州地铁三期10条线路:共10条线路,里程达196.1公里 45,南京4条地铁:江北三条地铁11号线一期、S8南延线、4号线二期,以及宁句城际工程发布招标公告 46,深圳地铁惠州段:起于惠州南站,是联系福田中心区,经布吉、龙岗中心城、坪山中心区至坑梓的轨道快速服务线路,并预留延伸至惠州境内的条件。线路全长9.1公里,将与深圳市地铁14号线同步建设及运营 47,广州地铁18号线:起于南沙枢纽,经横沥、大岗、榄核、跨沙湾水道至番禺,终点为广州南站 48,北京地铁15号线东延:工程预估全长2.3公里,总投资约38亿元 49,成都地铁17号线:成都地铁17号线一期可行性研究报告通过专家评审,开始环评公示意味着17号线驶上施工的“前车道”, 17号线一期计划2017年开工
2017年部分公路、铁路、机场开工项目汇总 2017年机场项目 1、乌鲁木齐机场改扩建工程,新建第二跑道、T4航站楼及相关配套设施,投资420亿。 2、新建陕西府谷机场,新建一条长2800米的跑道、5000平方米的航站楼及相应配套设施,投资13亿。 3、福州机场二期扩建工程,建设第二跑道及相应配套设施,投资189.68亿。 4、呼和浩特新机场工程,迁建呼和浩特机场,建设两条跑道,28.2万平方米的航站楼及相应配套,投资242亿。 5、新建菏泽机场工程,新建1条跑道、航站楼及相关配套设施,投资17.19亿。 6、新建石嘴山机场工程,新建1条跑道、航站楼及相关配套设施,投资10亿。 7、新建青海湖机场工程,新建1条跑道、航站楼及相关配套设施,投资10亿。 8、西宁机场改扩建工程,新建1条平行滑行道、航站楼及相关配套设施,投资70亿。 9、西安机场改扩建工程,建设第三条跑道、航站楼及相关配套设施,投资350亿。 10、新建黑龙江绥芬河机场,新建一条长2500米的跑道、4500平方米的航站楼、4个机位的站坪及相应配套设施,投资9亿。 11、新建重庆武隆机场,新建一条长2800米的跑道、6000平方米的航站楼、5个机位的站坪及相应配套设施,投资17亿。 12、迁建四川达州机场工程,新建一条长2600米的跑道、9000平方米的航站楼、8个机位的站坪及相应配套设施,投资20亿。 机场建设总计投资金额1367.87亿元。
2017年部分铁路、公路、机场开工项目汇总 2017年机场项目 1、乌鲁木齐机场改扩建工程,新建第二跑道、T4航站楼及相关配套设施,投资420亿。 2、新建陕西府谷机场,新建一条长2800米的跑道、5000平方米的航站楼及相应配套设施,投资13亿。 3、福州机场二期扩建工程,建设第二跑道及相应配套设施,投资189.68亿。 4、呼和浩特新机场工程,迁建呼和浩特机场,建设两条跑道,28.2万平方米的航站楼及相应配套,投资242亿。 5、新建菏泽机场工程,新建1条跑道、航站楼及相关配套设施,投资17.19亿。 6、新建石嘴山机场工程,新建1条跑道、航站楼及相关配套设施,投资10亿。 7、新建青海湖机场工程,新建1条跑道、航站楼及相关配套设施,投资10亿。 8、西宁机场改扩建工程,新建1条平行滑行道、航站楼及相关配套设施,投资70亿。 9、西安机场改扩建工程,建设第三条跑道、航站楼及相关配套设施,投资350亿。 10、新建黑龙江绥芬河机场,新建一条长2500米的跑道、4500平方米的航站楼、4个机位的站坪及相应配套设施,投资9亿。 11、新建重庆武隆机场,新建一条长2800米的跑道、6000平方米的航站楼、5个机位的站坪及相应配套设施,投资17亿。 12、迁建四川达州机场工程,新建一条长2600米的跑道、9000平方米的航站楼、8个机位的站坪及相应配套设施,投资20亿。 机场建设总计投资金额1367.87亿元。
新疆交通今年计划开工建设项目2933个 总投资逾7000亿 中国证券网讯 日前召开的新疆维吾尔自治区交通运输工作会议提出,2017年新疆计划开工交通建设项目2933个,总投资约7571亿元,力争完成投资2000亿元,建设总里程约8.23万公里,其中高速公路7292公里,普通国省道1.03万公里,农村公路、特色乡镇路4.18万公里,资源路、旅游路等2.29万公里。 据中国交通新闻网2月6日报道,2017年,新疆交通将启动高速公路联网畅通工程,抓好连(云港)霍(尔果斯)高速公路小草湖至乌鲁木齐段等3个四车道改八车道项目;启动国省干线升级提质工程,重点完成好216国道乌鲁木齐市过境段项目升级改造;启动交通固边兴边工程,加快314国道布伦口至红其拉甫段等项目的升级改造,推进国际经济走廊互联互通。 2016年,新疆交通建设完成固定资产投资360亿元,完成年度计划的138.4%,同比增长51.3%。乌鲁木齐绕城高速公路(东线)等17个项目如期建成,(北)京新(乌鲁木齐)高速公路明水至哈密段等10个项目全力推进。中俄过境哈萨克斯坦的多边国际道路运输线路正式开通,中巴哈吉四国过境运输正式开通运行,新开辟中哈、中吉国际道路客货运输线路4条,加快了丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心的建设步伐。
2016-17赛季WCBA季后赛第一轮第一场赛果 山西(8)68:74北京(1)。总比分0-1 八一(7)76:48上海(2)。总比分1-0 沈部(6)85:65广东(3)。总比分1-0 新疆(5)87:71河南(4)。总比分1-0 预告:2017年2月7日周二、2月9日周四 比赛:北京(主)vs山西(客)、上海(主)vs八一(客)、广东(主)vs沈部(客)、河南(主)vs新疆(客)
2016-17赛季WCBA季后赛第一轮第一场赛况 新疆沃疆(主)VS 河南伊川农商银行(客) 比赛地点:乌鲁木齐二工体育中心
新疆铁路春节客流同比增长24.3% 新疆网讯(记者王艳红)从大年初四开始,探亲、旅游客流开始集中返程,铁路迎来节后首波返程客流高峰,预计将持续至大年初十(2月6日)。 得益于去年新疆铁路多次调整运行图,今年春节,铁路运能得到释放,旅客乘火车出行更便利,铁路客流大幅增加。 乌鲁木齐铁路局统计数据显示,今年春节期间,新疆铁路累计发送旅客90.8万人次,较去年同期增加17.8万人,增幅24.3%。其中:出疆发送旅客20.3万人,增幅4.2%;疆内发送旅客70.5万人,增幅31.6%。单日最大客流量出现在1月25日,达到11.6万人次,较去年同期增幅33.3%。 2月2日9时许,在乌鲁木齐站,伊宁、郑州、上海等地开往乌鲁木齐的列车陆续到站,大批旅客走下火车。 记者从新疆铁路部门了解到,节后的首波返程客流高峰,集中在疆内的中短途客流,以南北疆的伊宁、北屯市、阿拉山口、克拉玛依、奎屯、喀什、库尔勒、阿克苏以及兰新高铁沿线的哈密、吐鲁番最为集中。 节后铁路将迎来三波返程客流高峰,另两波分别为:元宵节后的学生返校客流,2月底和3月初的节后务工进疆客流。 记者从12306售票网站查询了解到,节后旅客出行,出疆容易进疆难。目前,元宵节前出疆的各次列车中,除北京、上海方向车票略紧张外,其他各方向均有票售。 而进疆列车中,车票全面吃紧,尤其是郑州、成都、上海、西安等方向的进疆列车,基本连硬座票都售完了。
乌鲁木齐市成功列入全国17个电子商务示范城市 (乌鲁木齐人民广播电台 黎想)记者从市发改委了解到:经国家七部委联合发文,我市成功列入全国17个电子商务示范城市。未来,首府将逐步健全电子商务发展体系支撑,打通物流最后一公里,让更多新疆产品通过电商进入全国市场。 据了解,我市筹备申报国家电子商务示范基地已有2年时间,通过不断提升产业结构,完善城市电子商务物流配送体系,发展城市电子支付的创新应用等举措,今年年初,成功审批通过并成为全国电子商务示范城市。 未来3到5年,我市将尽快启动电子商务示范城市创建工作,充分发挥电子商务在优化资源配置、提升产业结构和带动就业等方面的作用,将首府电子商务示范城市创建工作落到实处。同时,我市也在积极申报国家跨境电子商务试点城市。
乌鲁木齐机场春节期间运送旅客34.45万 天山网讯(记者赵敏报道)1月27至2月2日,春节小长假期间乌鲁木齐地窝堡国际机场运送旅客344545人次,与2016年春节期间同比增长9.59%;保障航班2759架次,同比增长3.53%;货邮吞吐量308.13吨,同比增长31.24%。 其中,南航在疆共执行航班1035班次,运送旅客近15万人次,比去年增长15%。长假期间,受南方候鸟旅游潮影响,乌鲁木齐至上海、广州、成都等南方城市的航班客座率普遍在94%以上,乌鲁木齐至三亚、成都、海口的航班客座率分别达到99%、96%、95%。出境游方面,曼谷航线平均客座率达93%以上,迪拜航线客座率也达到87%。 此外,民航局监测的全国主要城市始发航班数据显示,春节假期期间,民航出港旅客主要集中在北京、上海、广州、深圳、昆明、成都、重庆等城市,每日出港旅客超过5万人次。乌鲁木齐、杭州、上海、西安、广州、深圳、丽江、宁波、汕头等机场出港航班客座率平均超过85%。 春节期间,民航旅客出行特点延续了近两年的变化,除夕(1月27日)和大年初一(1月28日)是旅客运输最低谷,正月初二至初五(1月29日-2月1日)旅客运输量逐步攀升,初六(2月2日)开始进入旅客返程高峰。而随着学生返校、探亲客流返家、外地务工人员进疆等多客流汇聚,节后客流高峰将延续至2月底。 据悉,2017年春节期间,全国民航运行安全平稳。国内航空公司共执行航班6.9万余班,同比增长12.9%;运送旅客984万人次,同比增长15.1%;提供座位数1283万个,平均客座率83%。
新疆沃疆女篮明日开启季后赛征程,首战主场迎战河南,欢迎球迷朋友前来观赛 球票类别: 贵宾票150元 甲 票100元 乙 票 80 元 丙 票 50 元 学生票 20 元 购票地点: 乌鲁木齐市新市区河北东路1256号驰达大厦3—601室 购票热线:0991—6871218、0991—3090063
五乌开通301路。转自西北吧。这算城际公交么? 1月26日,五家渠市市区至青湖经济开发区南区的301路公交车正式通车。  301路公交车早班9点,末班车19:30分,每班间隔15分钟,途径三连、轻纺城、小商品城、玉玺小区、青湖小区、机电城、御园小区、海宁皮革城、金科廊桥水乡小区、润泰汽车城、北京北路,与乌市开往青格达湖乡的3001路公交车实现无缝对接,真正将五家渠市与首府乌鲁木齐紧紧相连。  301路公交车开通,不仅为五家渠市区和青湖经济开发区南区的群众出行提供便利,同时方便的交通环境也将更加吸引乌市及疆内外消费者来南区休闲购物,为商贸物流园区内企业聚集人气,促进区内经济快速发展提供了有力的条件。  1月26号,师市党委常委、副师长刘新跃出席开通仪式 五家渠青湖经济开发区是乌鲁木齐都市圈的北部门户。南区规划面积6.44平方公里,与首府乌鲁木齐紧紧相连,区位及交通优势十分明显。自2013年开发建设以来,目前南区商贸物流园已有中国轻纺城、义乌小商品城、金科中亚机电城、海宁皮革城、西域国际农产品交易城、清华科技园、O2O智慧城、新疆总部基地、亚欧汽车城等9大业态相继在园区落户。其中海宁皮革城、亚欧汽车城、新疆总部基地已经开业运营。
3月1日新疆铁路实施年内第二次调图 3月1号零点起,乌鲁木齐铁路局将调整疆内旅客列车运行图,这是2017年新疆铁路部门第二次调整列车运行图。 这次调图的重点是增开乌鲁木齐南至和田T9526/7、T9528/5次特快列车1对。列车运行里程1951公里,沿途停靠吐鲁番、喀什、墨玉等17个客运站点。 其中,T9526/7次乌鲁木齐南13点43分开,次日13点05分到和田,旅时23小时22分;T9528/5次和田14点22分开,次日13点12分到乌鲁木齐南,旅时22小时50分。 记者了解到,乌鲁木齐至和田目前开行有2对列车,此次增开列车后,两地间的列车达到3对,将方便两地旅客出行乘车。
【新春贴】祝各位吧友新年快乐,鸡年大吉 提前祝各位新年快乐!鸡年大吉!祝新的一年新疆女篮能有更好的发展,可以取得更好的成绩
【新春贴】祝各位吧友新年快乐,鸡年大吉 提前祝各位新年快乐!鸡年大吉!祝新的一年乌鲁木齐能有更好的发展
新疆女篮现场观看新疆男篮的比赛
当低开高走的新疆遇见高开低走的河南 下克上会发生吗? 一边是8胜2负的南区第一,一边是3胜7负的北区倒数第一。如果您在两个月前问河南碰上新疆谁会赢,想必河南女篮一定会得到更多的票数。可惜,两个月的时间改变了太多太多。第三阶段新疆强势反弹取得9胜3负占据常规赛第五,12战全负的河南则排在联赛第四。下克上,很可能是接下来的剧本。 随着上周日WCBA全明星赛的结束,2016-17赛季WCBA联赛正式宣告进入冲刺阶段。春节过后,季后赛首轮比赛便将全面打响,排名靠后的球队将在3局2胜的比赛中首先坐镇主场,迎战常规赛排名靠前的球队。 作为常规赛第三阶段中4组的第一名(即常规赛第五),新疆女篮的对手是本赛季WCBA联赛最大的“黑马”河南女篮。联赛第一阶段,这支来自中原的球队曾力压上海、广东、八一3强,以8胜2负取得南区头名的成绩。 切尼·奥胡米克,这位WNBA2014年的状元秀是河南创造“黑马奇迹”的基石。在为河南出战的13场比赛中,奥胡米克场均33.6分,目前仍高居WCBA球员场均得分榜第二位,仅次于蒂娜·查尔斯的35.2分。同时她还有12.4个篮板以及62%的超高命中率。 在奥胡米克的带领下,河南女篮常规赛第一阶段在拥有上海、广东、八一3强的南区取得8胜2负的战绩。第二阶段常规赛碰到卫冕冠军北京,河南同样在她的带领下取得胜利。在和山东的比赛中,奥胡米克投篮24投23中、罚球11罚11中取得了56分、12个篮板的恐怖数据。 带领实力处于联赛中下游的河南队一路成为夺冠热门,奥胡米克给河南女篮带来的影响堪比当年首次来到WCBA的玛雅·摩尔。更可怕的是,她还激活了台北后卫黄品蓁,两人都在和对方的默契配合下成为了更好的球员。在联赛第一阶段,黄品蓁领衔助攻榜和抢断榜。 对河南女篮来说,奥胡米克就像一剂强力兴奋剂,带来了巨大的帮助同时也带来了巨大的副作用和依赖性。在常规赛首个阶段,河南女篮对奥胡米克的严重依赖就已经初现端倪,除了最后一轮无关大局输给山东,她们另一场失利来自八一。面对第四节奥胡米克无法上场的形势,河南女篮末节仅得10分负于八一。 2016年11月26日对河南女篮来说是灰色的一天,那一晚奥胡米克拼尽全力拿下35分帮助球队75:74战胜广东,却也在这场比赛中左脚跟腱断裂,赛季报销。 此后的18场比赛(第二阶段6场,第三阶段12场),失去了奥胡米克的河南出现了“断崖式”崩盘。虽然请回了上赛季的老熟人仙杨·帕克,但这位场均17.4分11.3个篮板的中锋完全无法起到奥胡米克的作用。18胜全负,河南女篮崩溃的速度让人震惊。 在决定常规赛排名的第三阶段,新疆和沈部通过最后一轮比赛才确定了最终的座次,新疆取得中4组第一的同时确定成为常规赛第五。虽然两队都没有明确表态,但成为常规赛第五,季后赛首轮对阵河南无疑是一个最好的结果。 和河南一样,新疆女篮本赛季同样遭遇了重要球员的伤病,球队第三得分手马雪雅在状态越来越好的状态下前交叉十字韧带断裂,赛季报销。展淑萍、迪拉娜、彭诗晴均在赛季中遭遇至亲离世的打击。 好在新疆拥有整个女篮赛场最好的主教练展淑萍,在如此艰苦的情况下,展淑萍为球员培养的顽强作风和良好的战术执行力起到了作用。在纸面实力处于劣势的情况下,新疆女篮先后战胜八一、沈部,创造了许多他人眼中的奇迹。最终将新疆女篮在不被看好的请下带到了常规赛第五。 和河南女篮相比,新疆女篮在账面实力上优势不大。后卫线上,新疆女篮拥有台北女篮核心彭诗晴以及本赛季崭露头角的小将崔洪扬,河南女篮也有出色的台湾后卫黄品蓁以及本赛季表现出色的年轻后卫张王来。 锋线上,攻守均衡,场均12.4分的王丽丽是新疆队的一把尖刀,河南女篮则拥有身高184cm,场均12.7分同时拥有47%的三分命中率的孙杰。在刚刚结束的WCBA全明星赛上,孙杰三分球6投4中差点带来南区逆转。 内线方面,新疆队迪拉娜进步显著,常规赛场均7.9分、5.2篮板,但在细节方面还显稚嫩,花琳则保持着自己防守和篮板上的优势,随着赛季进行找回了自己的最佳状态;河南队拥有2004年便开始征战WCBA,即将35岁的老将陈晓丽,她曾和马增玉一同为辽宁带来4个总冠军,还在浙江队和花琳做过队友。本赛季陈晓丽场均上场19分钟拿到8.5分。 外援方面,新疆队约翰逊速度占优,而河南队帕克体重和力量不错。从数据上看,约翰逊的场均25.9分15.8篮板2.9抢断优于帕克的17.4分11.3篮板2.3抢断,但考虑到帕克的对手都是福尔斯、叶琳娜、斯图尔特这些WCBA最顶级的内线,她和约翰逊的差距不会太大。 两军对垒,新疆女篮最大的优势不在场上,而在场下。展淑萍,这位WCBA的功勋主帅拥有全联盟顶级的应变能力,同河南的系列赛,主教练对比赛局势的调度很可能决定系列赛最终的走势。 对于新疆球迷来说,展淑萍坐镇是他们最大的信心来源;对于新疆女篮来说,身后的展淑萍同样让大家底气十足。下克上,新疆女篮准备好了。
乌鲁木齐国际机场进境水果指定口岸成功挂牌 俄罗斯的草莓、台湾的凤梨、泰国的榴莲、吉尔吉斯斯坦的樱桃等水果可直达乌鲁木齐国际机场。近日,乌鲁木齐国际机场正式被批准为进境水果指定口岸,这标志着乌鲁木齐国际机场成为继喀什国际机场口岸后,新疆第二个可以直接进口水果的空港口岸。预计年内,乌鲁木齐市民有望吃到更新鲜、更便宜的进口水果。 据了解,目前我国实行进境水果指定口岸制度,非指定口岸不能直接进口水果。新疆对周边国家的水果进口需求迫切,目前新疆市面销售的进口水果基本是通过内地其它城市指定口岸间接进口,增加了中间环节和企业成本,并在一定程度上降低了水果的品质。随着新疆经济的发展,乌鲁木齐和其它地州城市对进口水果拥有庞大的消费群体和巨大的消费潜力。乌鲁木齐航空口岸已形成中亚、西亚、俄罗斯航线为重点、西欧航线为突破的格局,目前运营国际(地区)航线41条,通航国家21个。根据乌鲁木齐周边国家地区水果市场分析,进口水果运输种类多达19种。 面对进口水果消费日益增长的现状,乌鲁木齐机场海关推行与新疆检验检疫局关检合作“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式,签署合作备忘录,推出水果进口“绿色通道”,实行“预约服务零排队,随到随验零滞留”等系列便捷通关措施,大大缩减了企业等候通关的时间,确保进口水果即到、即验、即放,有力助推新疆空港进境水果口岸的快速发展。乌鲁木齐机场海关表示,将充分发挥把关服务职能,不断深化改革,优化服务,积极推动关检合作便捷通关模式,与检验检疫部门齐心协力,互助合作,共同促进新疆丝绸之路经济带核心区建设。
马来西亚亚洲航空成功首航乌鲁木齐 民航资源网2017年1月21日消息:1月19日14时50分,乌鲁木齐国际机场迎来空客A330客机,自马来西亚首都吉隆坡载130名旅客抵达本场,经过三个小时的过站停靠于17时54分从本场起飞返回吉隆坡,标志着马来西亚亚洲航空完成了其在乌鲁木齐的首航。 为满足春节期间旅客的出行需要,该航班为天缘国旅联合(600358,股吧)新启点联盟共同组织的客包机,计划每周4执行一班具体时刻为吉隆坡07:30—14:50乌鲁木齐,乌鲁木齐17:05—00:30吉隆坡,机型为空客330。 临近春节旅客的出行需求日益增长,乌鲁木齐机场现有航班已基本覆盖全国各主要城市及周边热门旅游城市。乌机场将全力做好各项保障工作,为旅客的出行提供最大的便利。
一张图
新疆公路客运App上线 旅客可提前7到30天购票 乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者马婷)打开手机应用,搜索“新疆客票”App下载后即可在线购票。此为为官方应用,新疆21家试点客运站已全面开启新型购票方式。旅客可通过该App提前7到30天购买往返客车票。 今日,记者从新疆维吾尔自治区道路运输管理局信息中心了解到,除了“新疆客票”App外,官方版的“新疆客运联网售票”微信公众号也一同上线试运营。 市民可通过网上购买全疆21家客运站的客车票,并在客运站自动取票机中取票。待进一步完善后,市民可通过这唯一的官方APP及微信公众号购买全疆各客运站的客车票,实现在一家客运站就能买到全疆各客运站所发班次的客车票。 据了解,此次确定的21家试点客运站为二级以上客运站,均在各地州干线客运交叉点。其中,乌鲁木齐有碾子沟、南郊、北郊、军供客运站;东疆片区有哈密联众客运有限公司中心客运站、吐鲁番地区客运中心;北疆片区有伊犁、石河子、奎屯、塔城等10个客运站;南疆片区有和田、阿克苏、喀什等5个客运站。 “新疆客票”App(目前仅支持安卓版手机下载)、新疆客运联网售票”微信售票正在进行试点工作,待结束后将逐步完善并在全疆各个客运站推广。同时,系统进一步完善后,乘坐客车的旅客还能在邮局、小区便利店、利安超市等地购买车票。 2014年9月1日起,全疆三级及以上客运站已全部实现实名制售检票系统。2015年,乌鲁木齐碾子沟客运站、北郊客运站、军供客运站、南郊客运站率先开启微信售票。
乌鲁木齐离地铁又近了,记者带你探营轨道交通1号线 随着2016年工期的完结 乌鲁木齐市轨道交通1号线区间贯通18.5公里 21个车站中15个车站已经完工 作为地铁1号线上规模最大的旅客集散车站之一 乌鲁木齐地铁1号线铁路局综合性车站 主体建设也已经基本完工 今天,先锋961全媒体记者跟随施工人员进入地铁施工工地,提前探营这座在不远将来大家需要经常打交道的庞然大物。
地铁1、2号线已开建外,地铁3、4号线已招标完毕并已开工 1月12日,记者从乌市轨道办获悉,除地铁1、2号线已经开建外,地铁3、4号线已招标完毕并已开工。 目前,地铁2号线施工单位已全部进场,22个工点开工,正进行场地临时建设、围护桩等作业。 除地铁2号线外,据张壮介绍,地铁3号线及4号线,目前社会资本方也已招标完毕,正组建特许经营公司,施工单位也在陆续进场中。 “土建方面,地铁3号线目前有11家施工单位陆续进场,4号线有12家土建施工单位陆续进场。”张壮说。 据悉,地铁3号线一期南起仓房沟,北至百园路车辆段,全长21.2公里,设站18座,连接沙依巴克区和新市区,覆盖城市最重要的发展轴向—南北向发展轴。 地铁4号线一期全长20.9公里,设站16座,西起金湖路,东至七道湾,覆盖了高铁片区和红光山会展中心,串联了铁路局、卫星广场等客流集散点,将缓解新市区东西主客流走廊的客流压力。
乌鲁木齐机场开通两条国际新航线 泰国亚洲长途航空公司和马来西亚亚洲长途航空公司在春运期间开展包机国际长途飞行,泰国亚洲长途航空公司航班号为:XJ850/1;执行日期为:1月15日-2月20日;机型为:空客A330/300;航线为:甲米-乌鲁木齐-甲米。 马来西亚亚洲长途航空公司执行的班机航班号为:D7918/9;执行日期:1月19日-2月9日;机型为:空客A330/300;航线为:吉隆坡-乌鲁木齐-吉隆坡。 春运期间乌鲁木齐机场将会迎来一个出游小高峰,大数据显示,元旦小长假全国出境跟团游客人次同比增长5.1%,泰国、菲律宾、韩国、日本等是最受旅客关注的目的地,春运期间东南亚目的地人气依旧很旺,祝愿大家都有一个愉快的旅程!
季后赛赛程
WCBA季后赛对阵 北京(1)vs(山西vs黑龙江的胜者)(8) 上海(2)vs 八一(7) 广东(3)vs 沈部(6) 河南(4)vs 新疆(5)
第三阶段最后一轮赛况
有喜有忧
乌鲁木齐地铁施工添兵2台“铁蚯蚓”将投入建设 新疆晨报讯(记者 许倩)地铁施工添兵2台“铁蚯蚓“将投入建设 。用于乌市地铁1号线建设的最后2台盾构机已于近期完成了厂内的组装调试,随后将陆续到地铁1号线03标段南门到新疆大学盾构区间的施工现场。而且,这两台盾构机80%的零配件都是在乌市本地生产制造的。 13日,记者从制造商铁建重工新疆公司了解到,这两台盾构机的本土生产制造率占到整个机器的80%,而其余20%的部件就是盾构机的主驱动,负责带动盾构机到盘的旋转,相当于汽车的发动机。 “目前在国内,盾构的主驱动都不可能做到100%的自己生产,特别是主驱动中间的核心部件,我们也是采用了国际知名品牌的产品,在长沙总部进行组装,然后再发送到新疆公司来进行最后的装配。”铁建重工新疆公司副总经理刘双喜介绍说。 新疆晨报记者了解到,算上这2台,铁建重工新疆公司自去年7月投产后已在乌市生产制造了5台盾构机,而全部都是用于地铁1号线隧道开挖的。 其中,铁建重工新疆公司生产制造的第一台盾构机去年9月底在地铁1号线07标段投入使用,这台盾构机本土化生产制造率为0,完全属于本土组装。其余4台盾构机都是为了服务地铁1号线03标段的,其中,第二台和第三台盾构机本土化生产制造率约为40%,目前正在调试的第四台、第五台盾构机本土化生产制造率已经达到了80%。 据悉,地铁1号线03标段二道桥站向新疆大学站和南门站各需2台盾构机掘进。目前,铁建重工新疆公司制造的第二、第三台盾构机正在进行二道桥站到新疆大学站双向隧道的掘进。剩余2台也将于2月前后,陆续运抵地铁1号线03标段现场,组装调试达到始发状态,并尽快开始二道桥站至南门站的掘进工作。 地铁1号线共有三个标段采用盾构机掘进开挖,其它标段双向隧道都是采用人工矿山法开挖。而随着地下盾构施工技术的不断完善,地铁2号线的盾构机施工将占全线隧道开挖量的70%左右。铁建重工新疆公司今年也将启动地铁2号线盾构机的生产制造工作。
brt规划图 2015年修编最新版
第三阶段第十一轮赛况
新疆沃疆女篮恭贺新年 众将举春联提福字喜气洋洋
篮协称记错犯规数赖新疆网络 北京时间1月12日,联赛办回应了关于北京农商银行外援巴蒂斯塔违规上场的事件。而有关技术统计出现双行的问题,联赛办也作出了详细的解释—— CBA联赛办主任张雄说,“昨天我看到网络上相应报道,篮协官网页面显示北控巴蒂斯塔违体犯规次数只有3次,经过核实,当时的页面出现的情况是,该外援有两行字都是统计的他的违体犯规的数字,第一行违体犯规3次,第二行是1次,累计是4次。有人提问为什么出现两行,TUD页面虽然正确,但是出现两行,经核实来自于新疆对阵北控的比赛。” “本赛季新疆网络状况一直不好,经常出现数据传输中断,本场数据属于比赛赛后导入离线数据。经过多次反映,12月28日专用网线问题得到解决。根据了解,一个球员出现两行统计的问题,是由于导入数据和实时传输数据个别属性上差异所致。技术人员昨晚发现之后已经修改了导入程序。”张雄说。 另外,对于很多球迷和记者提出的关于篮协官网经常出现的问题,张雄也作出了说明,“篮协官网数据出现打不开的情况,我说明一下。近年来CBA联赛关注度逐年提高,比赛日网站访问量很大,现有服务器型号老旧不堪重负,同时互联网接入宽带在比赛日经常达到限值,多次打不开。目前这种情况已经严重影响用户体验和联赛美誉度,所以针对这个问题需要提升硬件性能,提升服务器运算能力等来解决。接下来我们会尽快改善。”
篮协重拳治京骂:治不好换城市 北京时间1月12日,篮管中心副主任李金生代表中国篮协发出了一封《文明观赛倡议书》,其中表达了中国篮协、CBA联赛办将联合其他相应职能部门针对赛场不文明现象重拳出击。 事实上,文明观赛的要求提出也不是一天两天,为何在此时再次提出这样的倡议?对此联赛办的解释是:“诚如你们刚才提到的相关规定对于赛场的文明观赛是有相关要求的。但是随着CBA联赛日趋火爆,我们在有些赛区少部分的球迷严重的不文明的行为。比如北京的‘京骂’,这种不文明的现象严重的损害了我们CBA的形象,在青少年中造成了非常不好的影响。鉴于各方的呼声,以及相关方面的要求,我们按照(篮管)中心的要求要进一步的修改和完善处罚规定。原有的处罚规定应该是比较轻的,只限于罚款。但是,从之前的实行的情况来看,整治效果不理想。根据目前出现 原有的罚款的针对一些赛区,屡禁不止的赛区,不排除采取‘零观众’打比赛,如果说‘零观众’比赛效果不好,不排除采取更换到第三方城市,或者打客场。” 联赛办负责人补充解释到:“大家知道,我们举办联赛目的是为广大球迷服务,但是如果有些赛区、有些球迷把赛场当成了发泄的场合,那不是我们举办联赛的初衷。所以也希望球迷意识到,你们的言行已经为CBA联赛造成不好的影响,也损害了很大部分球迷的利益。” 有记者提问如何界定“骂”的范畴,是否每一个赛场都采用同样的标准。联赛办对此也作出了回应:“是否是骂人,是否是不文明语言,我们每一个公民都有一个判别的标准。刚才我们所提到的北京的‘京骂’不仅在北京出现,以前在足球的赛场上也相当的盛行。应该说出现这样的‘京骂’都是我们所不愿意看到的。但它确实是联赛初期非常不好的现象。既然出现这样的苗头以后,作为联赛的管理机构来讲我们采取综合治理,配合公安、文明办、赛区、俱乐部包括媒体,献计献策,把赛场不文明的现象消除。”
篮协发文明观赛倡议书:联合公安部门杜绝"京骂" 文明观赛倡议书 广大球迷朋友们、各媒体、CBA俱乐部、CBA赛区: 2016-2017赛季CBA联赛正在紧锣密鼓进行中,刚刚过去的一周,CBA全明星周末也在北京顺利举行。我们欣喜地看到,在新一个奥运周期展开角逐的本赛季,伴随着新生代国内球员迅速成为主角,正变得更加激烈、更加精彩、更富悬念,与此同时,越来越多的球迷朋友、越来越多的媒体也对CBA联赛倍加关注,媒体对CBA联赛的宣传报道不遗余力,多个赛区的主场上座率持续上扬,现场球迷全情投入的呐喊加油,为参赛球队注入了额外的动力,也为CBA联赛平添了一分魅力。 但是,这样的精彩共享下,非常遗憾地出现了一些有悖文明的现象。本赛季的个别场次中,现场个别球迷失去理智,使用带有地域色彩的极不文明言语辱骂和攻击参赛人员、尤其是客队人员,其中较为典型者包括近期引发众多社会反响的“京骂”现象。这种不良现象,多年来屡经整治却难以根除,已经严重损害了首都文明形象,同时对各位钟爱的CBA联赛形象也造成了巨大伤害。 CBA联赛感谢球迷们对球队、对联赛的全情支持,也发自内心希望大家能够在挥洒热情之余,时刻保持理性、文明的姿态,向种种不文明行为说“不”。篮球场上,胜负本就是兵家常事。成熟联赛,完善自当从点滴做起。我们呼吁所有球迷,能够以文明之心观赛、以宽容之心观赛,绝不逾越联赛管理制度和法律制度的界线。 我们诚挚地呼吁媒体朋友们,以更加客观、理性的视角宣传和报道CBA联赛。我们更希望CBA联赛每个赛区、每家俱乐部的工作人员和球队人员,能够以身作则,用自己的文明言行带动和感染身边的每一个人。CBA的正能量,需要每个人的凝聚和维护。 针对现存的赛场不文明现象,我们将严格完善CBA赛区的观赛秩序管理制度,狠下决心净化CBA联赛的观赛环境,用长效机制将诸如“京骂”之类的不文明现象驱逐出CBA赛场。我们将联合公安及其他相关部门,齐抓共管,对于那些败坏观赛风气的“害群之马”严厉打击,对于管理不善、屡次出现大面积不文明观赛现象的赛区加大处罚力度,除了按照联赛纪律处罚规定处罚外,还将视情节严重程度,处以零观众主场、更换主场等处罚,力争创造一个纯净、文明、有序、健康的CBA联赛观赛环境。 中国篮球协会 2017年1月12日
40天春运明天开始,乌鲁木齐国际机场乘机指南请您提前看 新疆晨报讯(记者 郭玲 通讯员 王炜 杜敏)2017年春运即将拉开帷幕,为期40天(1月13日至2月21日)的春运,乌鲁木齐国际机场预计起降航班18400架次,旅客吞吐量220万人次,较去年春运期间增长7%。 新疆晨报记者从乌鲁木齐国际机场了解到,针对春运期间客流量激增,复杂天气较为集中的状况,根据往年工作经验,细化了各项预案流程,确保各个环节无误。 乌鲁木齐国际机场各保障部门在春运期间的航班高峰期,增加各岗位备勤人员,增开值机柜台和安检通道;机场公安局增派警力,加大对候机楼的巡查力度,并开展“青春志愿行 温暖回家路”志愿服务活动,在T1、T2候机楼内面向春运旅客的普遍需求和老幼病残孕等重点旅客群体,开展了引导咨询,秩序维护、重点帮扶及应急服务。 此外,面对春运航空公司也做好了准备工作,新疆晨报记者从南航新疆分公司了解到,该公司地服部将在导乘、值机、问询、登机口服务等相关岗位增派工作人员为旅客提供问询、自助值机、引导等服务,增加团体旅客行李收运柜台,提高服务工作效率。 最后提醒旅客,为了顺利出行,高峰时段乌鲁木齐国际机场始发旅客请提前3小时到达指定候机楼办理乘机手续,提前2.5小时排队安检。乘机手续提前40分钟截止,起飞前15分钟登机口关闭,请各位旅客合理安排乘机时间。 继续阅读: 要出行更便捷,记得这几条提醒 1.有效证件随身带 办理登机手续、通过安检时,均要查验您的有效身份证件,除了身份证可以作为有效乘机证件外,旅客还可凭借军官证、警官证、士兵证等办理值机手续。16岁以下的未成年人,可使用学生证、户口簿或户口簿所在地公安机关出具的身份证明乘机。 2.值机选座方法多 除了排队办理值机手续外,还可以使用自助值机柜台自选喜好座位。T3出港大厅共有11台自助值机设备,只需拿出身份证在自助设备身份证扫描区“叮”一下,座位图尽在眼前。特别要留意的是:自助值机在航班起飞前60分钟停办。 此外,还可使用网上值机或微信值机,选择自己喜欢的座位。 3.登机区域要分清 办理完登机牌,请留意登机牌上登机口的位置,32-47号登机口从A区通过安检,25-30号登机口从C区通过。需要注意的是,值机手续将在起飞前40分钟截止,登机闸口会在航班起飞前15分钟关闭,出行高峰时,请留足办理乘机手续的时间,办理完登机牌要尽快通过安检,前往登机口等待。 4.携带行李要求多 出门在外,免不了携带旅行用品和馈赠亲友的礼品,在收拾行李前,一定要弄清楚,哪些物品能带、哪些有限制要求、哪些坚决不能带。 危险品、枪支、军械、警械、国家规定的禁运品、管制刀具等都是不能作为行李运输的。此外,养宠物的旅客要特别注意,短鼻猫、犬类动物也是禁止作为行李运输的。 根据民航局规定,手机、相机、笔记本电脑电池以及充电宝等移动电源只能随身携带,不允许托运。且充电宝或备用锂电池额定能量不超过160Wh,每位旅客限带2个,在飞行过程中充电宝要始终保持关闭状态,您可别疏忽放入了托运行李中。 随身携带物品也有相关规定,酒、牛奶、蜂蜜等物品不能随身携带,需要托运。女士如果携带的化妆品较多,且单瓶容积超过100ML,也需要托运。 为确保您的行李能够和您一起安全、准时到达,小编还为您准备了打包行李需要注意的细节: 请不要把水杯、雨伞等常用物品附插在行李上,托运行李最好挂上姓名牌,写上联系方式,一旦发生行李被拿错或遗失的情况,别人能够联系到你,在有需要时工作人员也能及时与您联系。经常旅行的旅客,请及时清除行李箱上的旧行李条和条码纸。这些条码记录着您历次航班的信息,如果您的箱子上有太多过期条纸,容易给行李分拣系统“出难题”,耽误时间。
乌鲁木齐市城市总体规划获批 国务院关于乌鲁木齐市城市总体规划的批复 国函〔2017〕2号 新疆维吾尔自治区人民政府: 你区关于报请审批乌鲁木齐市城市总体规划的请示收悉。现批复如下: 一、原则同意《乌鲁木齐市城市总体规划(2014—2020年)(2017年修订)》(以下简称《总体规划》)。 乌鲁木齐是新疆维吾尔自治区首府,我国西北地区重要的中心城市和面向中亚西亚的国际商贸中心。《总体规划》实施要深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会及中央新疆工作座谈会、中央城市工作会议精神,认真落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,认识、尊重和顺应城市发展规律,坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略,提高新型城镇化质量和水平,统筹做好乌鲁木齐市城乡规划、建设和管理的各项工作,逐步把乌鲁木齐市建设成为经济繁荣、社会和谐、民族团结、生态良好、特色鲜明的“一带一路”沿线重要现代化城市。 二、重视城乡区域统筹发展。在《总体规划》确定的13783.1平方公里城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理。加强对各类产业园区、工业集中区的统一规划和统筹管理,推进乌昌一体化进程。加强与新疆生产建设兵团第十二师的沟通,促进兵地融合。根据市域内不同地区的条件,重点发展基础条件好、发展潜力大的乡镇(团场),优化村庄(连队)布局,促进农业规模化、产业化和农村经济现代化。城镇基础设施、公共服务设施的建设,应当统筹考虑为周边农村地区提供服务。 三、合理控制城市规模。到2020年,中心城区常住人口控制在410万人以内,城市建设用地控制在513平方公里以内。要贯彻落实城乡规划法关于先规划后建设的原则,禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。要根据乌鲁木齐市资源、环境的实际条件以及《总体规划》确定的城市空间布局,划定城市开发边界,加强边界管控,促进城市紧凑布局。增强城市内部布局的合理性,提升城市的通透性和微循环能力。坚持节约和集约利用土地,严格控制新增建设用地,加大存量用地挖潜力度,合理开发利用城市地下空间资源,提高土地利用效率,切实保护好耕地特别是基本农田。 四、完善城市基础设施体系。要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设施。进一步完善公路、铁路、机场等交通基础设施,改善城市与周边地区交通运输条件,加强城市内外交通衔接。发展轨道交通,建立以公共交通为主体,各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系,方便不同交通方式的换乘。做好停车场规划布局,推动城市停车场建设。坚持先地下、后地上的原则,统筹规划建设城市供水水源和给排水、垃圾处理等基础设施,积极有序地开展地下综合管廊建设。划定基础设施黄线保护范围,加强对各类设施用地的规划控制和预留。重视城市防灾减灾工作,加强重点防灾设施和灾害监测预警系统的建设,建立城乡社会治安综合防控机制,健全包括消防、人防、防震、防风、防洪和防地质灾害等在内的城市综合防灾体系。 五、建设资源节约型和环境友好型城市。要按照促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求,形成合理的城市空间结构,促进经济建设、城乡建设和环境建设同步发展。要切实做好节能减排工作,依靠科技进步,充分利用太阳能[股评]、风能等清洁能源,推进工业、交通和建筑领域的节能,支持绿色建筑发展。大力发展循环经济,严格控制高耗水、高污染和产能过剩行业的发展。加强城市环境综合治理,提高污水处理率和垃圾无害化处理率,加大对细颗粒物、氮氧化物和挥发性有机物等污染物控制,限期达到《总体规划》提出的各类环境保护目标。加强水资源保护,划定城市蓝线保护范围,提高水资源利用效率和水循环利用率,建设节水型城市。积极推行低影响开发模式,推进海绵城市建设。加强绿化工作,划定城市绿地系统的绿线保护范围。要加强对水磨沟、南山等风景名胜区、自然保护区以及湿地、水源地等特殊生态功能区的保护,制定并严格实施有关保护措施。 六、创造优良的人居环境。要坚持以人为本,统筹安排关系人民群众切身利益的教育、医疗、市政等公共服务设施的规划布局和建设。将城市保障性住房的建设目标纳入近期建设规划,确保保障性住房用地的分期供给规模、区位布局和相关资金投入,促进居住社区的民族团结。加快棚户区、城中村、城乡危房改造及配套基础设施建设,根据城市的实际需要与可能,稳步推进城市有机更新。不断完善城市管理和服务,提高城市发展的宜居性,努力把城市建设成为人与人、人与自然和谐共处的美丽家园。 七、重视历史文化和风貌特色保护。要统筹协调发展与保护的关系,按照整体保护的原则,切实保护好城市传统风貌和格局。要落实历史文化遗产保护和紫线管理要求,重点保护好大小十字及建国路周边特色传统街巷、乌拉泊古城等各级文物保护单位及其周围环境。开展城市生态修复和综合环境整治,做好城市整体设计,加强对建筑高度、体量和样式的控制和引导,构建人工和自然有机结合、民族特色与现代风貌交相辉映的城市景观。 八、严格实施《总体规划》。城市建设要实现经济社会协调发展,物质文明和精神文明共同进步。城市管理要健全民主法制,坚持依法治市,构建和谐社会。《总体规划》是乌鲁木齐市城市发展、建设和管理的基本依据,城市规划区内的一切建设活动都必须符合《总体规划》的要求。要结合国民经济和社会发展规划,明确实施《总体规划》的重点和建设时序。城市规划行政主管部门要依法对城市规划区范围内(包括各类开发区)的一切建设用地与建设活动实行统一、严格的规划管理,市级城市规划管理权不得下放,切实保障规划的实施。要加强公众和社会监督,提高全社会遵守城市规划的意识。驻乌鲁木齐市各单位都要遵守有关法规及《总体规划》,支持乌鲁木齐市人民政府的工作,共同努力,把乌鲁木齐市规划好、建设好、管理好。 乌鲁木齐市人民政府要根据本批复精神,认真组织实施《总体规划》,任何单位和个人不得随意改变。你区和住房城乡建设部要加强对《总体规划》实施工作的指导、监督和检查。 国务院 2017年1月8日
去年乌市约308亿元改善民生 百件实事全部完成 新疆晨报讯(记者 许倩)2016年的乌鲁木齐百件民生实事全部顺利完成,经统计,2016年乌市财政用于民生领域的支出达308.01亿元,占一般公共预算支出的73.76%。2017年1月12日,乌市对2016年乌鲁木齐市改善民生10个方面的100件实事办理工作情况进行了通报。 据了解,为了集中解决好关系到群众切身利益的突出问题,不断提高各族群众生活质量和水平,乌鲁木齐市委、市政府决定2016年继续开展“民生改善年”活动,这也是首府连续第六个民生改善年。乌鲁木齐市委、市人民政府在深入调研论证和广泛征求意见的基础上,确定了10个方面的100件民生实事,共涉及承办单位47家。其中,政策措施类实事47件,工程建设类实事53件。包括:促进就业和提高社会保障水平方面12件;实施住房保障和棚户区改造方面5件;稳定物价及完善城市基础设施方面6件;改善交通出行方面16件;治理大气污染及改善生态环境方面11件;优化城市环境及发展旅游方面14件;发展教育方面5件;发展医疗卫生、文化、体育等事业方面12件;加快推进农业农村工作方面7件;加强城市管理工作方面12件。 新疆晨报记者了解到,经过一年的努力,这100件民生实事全面完成了各项办理任务。截至目前,包括“一站式”大厅的建设工作、花儿沟街改造项目、九家湾立交节点改造项目都已完成,还设计调整了公租房申请标准、出台完善医保的相关制度等。 特别是,去年乌市全面开展安置城镇人员就业工作,实现城镇新增就业11万余人;分别完成了1715蒸吨燃气锅炉烟气余热冷凝改造、116座换热站自动化节能改造和190公里老旧供热管网改造工程等22件实事,还超额完成年度目标任务。
未来乌鲁木齐有望实现每300米至少有一个公交站点 新疆晨报讯(记者 许倩)乌鲁木齐已基本实现每500米至少覆盖一个公交站点,而未来,乌市将通过线路优化、合理布设站点,参照交通路网的实际情况,力争早日实现每300米至少覆盖一个公交站点。 这是1月12日,新疆晨报记者从2016年乌鲁木齐市改善民生10个方面的100件实事办理工作情况通报新闻发布会上了解到的内容。 乌市交通局副局长许广良介绍说:“2016年,乌市共计新开通公交线路11条,优化调整线路19条,实施分段计价公交线路4条,还开通运营了2条‘网络定制公交线路’,这些都是为了打通‘最后一公里’,进一步完善公交线路的覆盖,满足市民出行的需求。” 特别是近年来,首府北部、西部发展迅猛,商业圈、工业园区、居民住宅都如雨后春笋不断的冒出来,对便捷的公交出行的需求也日益迫切。为此,乌市交通局等相关部门才不断地组织调研、考察,进行了公交延伸、新开线路、优化线网等工作。 “正是这些工作,确保了目前首府可以基本实现每500米至少覆盖一个公交站点。在这个基础上,通过进一步线路优化、合理布设新站点等方法,希望将这个覆盖距离再缩小一些,市民的出行、换乘也就会更方便、更快捷。”许广良介绍说。 当然,要想实现每300米至少覆盖一个公交站点这一新目标,不仅需要时间逐步推广,还面临许多现实难题。据悉,当前乌市公交线路的重复率达到40%,只有优化线路、降低重复率,才能提高公交站点的利用率,才能布设更加合理的新站点。 “但是新站点也不是想布设在哪儿都行,因为提高城市站点的覆盖率还要考虑城市路网的完善度、密集性。只有在打通断头路、改扩建小巷小路、加密路网等工作都达到一定程度时,才具备了将公交站点的覆盖距离提升到300米的客观条件。”许广良表示。 不过,据介绍,目前乌市也有些线路丰富、路网完善的片区,已经初步具备了缩小公交站点覆盖距离的道路,比如友好路、光明路、新华南路等。未来,这些片区有望率先实现每300米至少覆盖一个公交站点。
下一轮打完排名应该会有很大变化了 四川vs深圳、广厦vs北京、新疆vs广东、上海vs辽宁。期待。
聚焦自治区两会|委员建议打通乌-吐机场之间“最后一公里” 打通乌-吐机场之间“最后一公里” 新疆网讯 每当乌鲁木齐国际机场遇到大雾,相信很多人在想,为什么不能从最近的吐鲁番机场起飞,或者备降吐鲁番机场后,采用何种方式能最快抵达乌鲁木齐国际机场?随着乌鲁木齐、吐鲁番两地机场一体化运营的不断推进,乌鲁木齐站至乌鲁木齐国际机场没有铁路联通成为乌-吐机场空铁一体化的运营阻碍,正在召开的自治区两会上,有政协委员建议,启动乌鲁木齐国际机场与乌鲁木齐站的铁路联络工程,打通乌-吐机场之间“最后一公里”。 自治区政协委员竞中梅在《关于加快实施乌-吐机场一体化运营,乌鲁木齐国际机场与乌鲁木齐新客站的铁路联络工程加速推进的提案》中提出,兰新高铁开通后,吐鲁番到乌鲁木齐站运行时间不到1小时。目前乌鲁木齐国际机场改扩建工程正在全面推进,吐鲁番机场飞行能力已提升至4E等级,立足乌鲁木齐国际机场国家门户枢纽及冬春极端天气备降需求,乌-吐机场一体化运营正在积极推进。目前乌-吐两地机场之间有公路直达、公路-高铁以及规划中的地铁-高铁等交通组合方式,但考虑运行速度、换乘及候车安检等因素下的综合出行时间,目前的组合方式都无法实现两机场间快速、可靠的联络。参照世界上成熟的“一市两场”航空枢纽发展模式,乌-吐机场之间需要建立专用联系通道,实现两机场之间40分钟左右的快速联系,既能方便转机旅客、工作人员、备降旅客快速便捷地往返两机场,同时也能支持两机场各有侧重的发展。 “乌鲁木齐国际机场改扩建规划方案已留有引入城际铁路的接口,乌鲁木齐站已包含建设城际铁路的布局,机场与乌鲁木齐站之间的铁路联络线通道可以选择既有铁路通道、城市交通走廊等布设。由于有这些条件,乌鲁木齐站与机场的铁路联络方案,可以与已规划的乌鲁木齐国际机场与乌鲁木齐站之间的城际铁路共享线路,在乌鲁木齐国际机场既有及规划扩建航站区陆侧区域设置高铁换乘车站,利用兰新客专、乌奎城际铁路快速通道能力,为乌-吐两机场空铁一体化运行提供快速客运服务,形成两机场一站式换乘。”竞中梅说。 竞中梅建议,自治区应尽快启动乌鲁木齐国际机场与乌鲁木齐站的铁路联络工程,一是加快“最后一公里”的联通,研究确定机场、铁路连接的相关技术方案;二是先期启动乌奎城际铁路乌鲁木齐站至机场段建设,争取2017年至2018年建成投入使用。 记者了解到,乌鲁木齐国际机场向第二机场的分流是一个刚性需求。吐鲁番机场作为乌鲁木齐第二机场具有先天优势:两地仅相距160公里,飞行时间40分钟,加之吐鲁番冬季天气基本以晴朗多云为主,所以吐鲁番为乌机场在冬季出现特殊天气情况下航班备降提供了可靠保障。吐鲁番机场与高铁站距离不足500米,为旅客换乘高铁,继续快速抵达目的地创造了良好条件。(首席记者曹华)
乌鲁木齐市计划棚户区改造5.2万套 亚心网讯(首席记者于江艳)今年在棚户区改造方面,新疆将出台系列优惠政策,加大棚户区改造过程中货币安置力度,促进房地产“去库存”消化,以形成房地产市场良性循环。 据自治区人大代表、自治区住房和城乡建设厅党组书记、副厅长张鸿介绍,今年全疆计划棚户区改造25.5万套,棚户区改造以乌市和喀什为重点。其中乌市棚户区改造5.2万套,是去年的三四倍。“如果乌市棚户区改造过程中货币安置比例提高,那将对乌市房地产去库存起到很大消化作用。” 据悉,乌鲁木齐棚户区改造5.2万套投入资金达1200亿元,首批将投入500亿元左右。
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