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玉屏侗族自治县小江口至彰寨公路改造工程资格预审公告 http://tieba.baidu.com/p/2273788020

铜仁交通固定资产投资确保今年（2013）完成175亿元金黔在线讯继去年全市交通固定资产投资突破135亿元后，今年，铜仁市交通固定资产投资又提出175亿元目标，计划实施好在建高速公路513公里，建成274公里，实现8个区县通高速，力争开工建设铜仁至怀化、铜仁环城高速公路等。　　今年，铜仁市交通固定资产投资计划比去年增长30.6%，占全省交通固定资产投资750亿元的23.3%，确保完成175亿元。主要建设项目包括加快推进杭瑞高速大兴至思南、思南至遵义、思剑高速、松铜高速、沿德高速、江石高速6个在建高速公路项目，力争完成投资132亿元，建成铜仁境内杭瑞高速公路201公里、思剑高速公路73.2公里，使全市高速公路通车里程达到359公里，实现除沿河、松桃外其余8个区县通高速公路；拟开工铜仁至怀化、铜仁环城2个高速公路项目；实施国(省)干线公路提级改造项目，拉动完成投资20亿元；加大农村公路建设力度，完成投资20亿元；新建一批客运站场和航道项目，完成投资3亿元等。

玉屏东牵引变220kV接入系统工程(铜仁高铁配套线路)开建，，2013年铜仁供电局计划投资3.6214亿元，进一步加快电网建设发展，拟定电网工程项目218个，将建成投运77个；投产110千伏及以上输电线路427.2千米，变电容量34万千伏安。拟开工建设松桃长兴220kV输变电工程、玉屏三家桥220kV输变电工程、玉屏东牵引变220kV接入系统工程(铜仁高铁配套线路)、铜仁坞坭110kV输变电工程、万山豹溪110kV变电站Ⅱ期扩建工程、沿河官舟110kV输变电工程、印江新寨110kV输变电工程、沿河青山220kV变110kV送出工程。年度内将建成投产500kV铜松Ⅱ回线路工程、沙陀水电站220kV送出线路工程、印江木黄220kV输变电工程、思南大同岩110kV输变电工程、江口云舍110kV输变电工程、石阡香树园110kV输变电工程、玉屏水田110kV输变电工程、印江木黄220kV变110kV送出线路工程。

铜大高速互通地图

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投资10亿元玉屏县田坪城市综合体及保障性住房配建项目签约投资促进局龙文娟　　　　近日，我县与贵州鼎盛祥和房地产开发有限公司在就田坪城市综合体及保障性住房配建项目签署合作协议。　　　据悉，该项目系贵州鼎盛祥和房地产开发有限公司投资，总投资10亿元人民币，在田坪镇杨柳村建设一个城市综合体及60万平方米的保障性住房（其中廉租房及扶贫生态移民搬迁等保障性住房2000套），整个工程分两期建设，其中，第一期工程中的保障性住房建筑面积约12万平方米，投资约1.2亿元，预计 2014年1月交付使用，其余工程须在2014年4月底前全面竣工；第二期建设内容及周期由双方按规划另行约定。　　　这一战略合作协议的签署既是玉屏开放引进，项目带动，推进玉屏经济转型，跨越发展的重大举措，也是为民办实事，创新思路，加快保障性住房建设进度和力度的有效途径。这项协议的签署，对于加快玉屏乡镇保障性住房建设和城镇化具有十分重要的意义。

县委书记王俊铭周末到田坪镇进行现场办公 3月9日，县委书记王俊铭到田坪镇现场办**排部署贵州科特林水泥厂改扩建相关事宜。县委副书记徐敏、副县长张涛、县政协副主席何建昌、田坪镇及科特林公司相关负责人等参加会议。查看施工图纸　　会上，王俊铭在认真查看相关资料并听取了相关负责人的工作汇报后，指出：科特林水泥厂改扩建项目在全县各部门、田坪镇以及公司的密切配合下，在全省水泥行业中率先得到批复，项目凝聚着两届县委政府和公司高层的辛勤和汗水，是今年我县的1号项目。项目的批复标志着科特林水泥厂改扩建项目正式进入施工建设阶段。会议现场　　王俊铭强调：抓好科特林水泥厂改扩建项目一是要与田坪工业园区的规划和建设相结合，以改扩建项目为契机建好田坪建材产业园，进一步完善相关配套设施；二是要与田坪的小城镇建设相结合，为田坪建设成为省级经济开发区和示范小城镇提供产业支撑；三是要与率先实现小康相结合，通过公司的改扩建，吸纳更多的人员就业，带动周边运输、餐饮、服务等行业的发展，实现不含水分的全面小康。王俊铭作重要讲话　　最后，王俊铭指出： 2013年沪昆高铁、城际铁路、小城镇建设、农业产业结构调整等一大批项目将在田坪实施。抓好2013年的各项工作一是要统一思想，提振干部职工的“精气神”，朝着既定的目标奋斗；二是要加强乡镇的规范化管理，保证乡镇干部队伍稳定；三是工作方法要灵活，全盘考虑、统筹协调，多条腿走路，多管齐下，确保各项工作顺利开展。　　据悉，科特林水泥厂改扩建项目总投资9亿元，占地面积350亩。建成后将成为西南地区最大的水泥熟料生产基地，年产水泥360万吨，产值达14亿元，年创利税1.5亿元，新增就业500余人。

田坪迎来快速发展好时机省政府督查室副主任李荣到我县检查指导“5个100工程”工作作者：涂朝文（见习）来源：县电视台发布日期:2013年03月07日 15:26 浏览次数: 105 文章字号: [ 大中小 ]省政府督查室副主任李荣到我县检查指导“5个100工程”工作　　3月6日，省政府督查室副主任李荣一行在市政府督查室主任李亚、县领导刘洪斌的陪同下，对我县“5个100工程”建设工作进行检查指导。　　据悉，我县经济开发区于2012年12月获省人民政府批复，开发区位于田坪镇和亚鱼乡一带，规划总用地33.61平方公里，其中开发区建设用地27.02平方公里，现正在进行土地报批等前期准备工作。　　目前，我县共实施了3个城市综合体项目，包括我县生态半岛城市综合体项目、黔东现代物流城市综合体项目、玉屏火车站城市综合体项目，均在规划和初步建设中。　　我县油茶产业示范园区位于朱家场镇茅坡村，规划核心示范区占地面积约2万余亩。目前，示范园区各项工作稳步进行。　　当天，李荣一行来到朱家场镇茅坡村油茶产业示范项目现场，对我县示范小城镇和油茶示范园区生产项目前期准备各项工作进行了了解。　　李荣强调，各相关部门要继续加大服务力度，切实解决项目在建设中遇到的各种困难和问题，力争项目早日建成投产；要加大招商引资力度，创造好的投资环境，争取更多更大的项目落户玉屏；要以产业带动项目，以项目推动产业，不断加快小城镇建设步伐，实现经济社会又好又快发展。

铜仁2013春运贴玉屏县迎来春运客流量高峰1月28日，玉屏县迎来2013年春运首个客流高峰。在汽车站附近，随处可见携带行李的旅客，汽车站候车室更是人山人海，挤满了过往旅客。据车站相关负责人介绍，发往铜仁、松桃、石阡、思南等地的客运车辆，在1月28日上午曾出现临时发断的情况。为缓解旅客的滞留量，确保平安和谐春运，玉屏县运管所积极调配，在短时间内办理发放包车客运线路牌，并把农村客运车辆调来安排投入春运。截至目前，没有出现严重的旅客滞留现象。

铜大高速公路各收费站启用不停车收费管理系统 1月17日，铜仁高速公路管理处与铜仁市工商银行在铜大高速公路铜仁南收费站举行不停车收费管理系统开通仪式，标志着不停车交费（ETC）专用通道正式开通。不停车收费系统专用通道为方便车主，减少拥堵，提高高速公路便民服务功能，省交通运输厅、省高速公路开发总公司、省高速公路管理局、省工商银行等联合研制开发不停车收费软件管理系统，安装在各收费站称为ETC专用车道。只要车上装有工商银行装置的OBU（电子标签），通过ETC专用车道时自动扫描收费，自动起杆通行。车辆通过时自动扫描收费并起杆通行铜大高速公路是铜仁市进出的主要通道，为尽快实现科技管路收费，铜仁高速公路管理处与铜仁市工商银行共同在铜大高速公路各收费站安装ETC专用通道，推行OBU装置车辆，开通不停车自动收费功能。根据省交通运输厅制定的《贵州省高速公路ETC建设规划（2011—2015年）》，到2015年，全省高速公路设置ETC车道的收费站要达到205个，ETC车道达410条，ETC覆盖率达60%。ETC系统在高速公路的广泛应用，提高了管理效力，充分发挥了高速公路便民服务功能作用，它具备方便、快捷、经济、节能、环保等优点，通行能力是人工收费的5-10倍。(张金荣)

玉屏东站

铜仁至张家界铁路建设可行性研究工作已经启动我州启动铜张铁路可研工作时间：2013年01月06日来源：团结报作者：周堃徐文军 [ 打印] [ 关闭] [ 收藏] 字号：【大中小】 1月4日，记者从我州***门获悉，铜仁至张家界铁路建设可行性研究工作已经启动。　　根据铁道部副部长陆东福的指示，州发改委2012年12月28日《关于做好铜仁至张家界铁路预可行性研究征求意见及收集资料的通知》，我州启动铜仁至张家界铁路可行性研究工作。　　按照指示，沪昆高铁的连接线铜仁至玉屏快速铁路将有望延伸至张家界。而新建铜仁至张家界铁路途经我州凤凰、吉首、古丈和永顺四个县市。　　为深入研究和论证该项目建设的必要性和功能定位，准确预测客货运量，确定本项目主要技术标准及建设规模，吉首市和凤凰、古丈、永顺县正在收集整理经济发展现状、城市总体规划、综合交通现状等相关资料。中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司将于2013年1月上旬赴我州现场踏勘，并与沿线县市政府座谈，汇报初拟线路设计方案，征求对该项目线路走向及车站设置的意见。

铜大高速撒盐忙路警合力保通畅雨雪天气，铜仁高速公路管理处、**合力护卫运行车辆铜大高速，工作人员正在撒盐除雪铜大高速，工作人员正在撒盐除雪近日来铜大高速万山路段气温一直保持在零下4摄氏度左右，雨雪天气日复一日，路面凝冻不断增厚，1月3日晚天空又飘下了密密的雪花，使铜大高速变成了白色的银带。为了全力保畅黔东这条交通大动脉，铜仁高速公路管理处及所属路政执法大队、铜仁市**支队所属**中队、万山养护站全体职工共同值守重要路段，合力护卫运行车辆，仅1月2日以来，已出动人员200余人次，抛撒工业盐37.2吨，出动救援车、养护作业车、撒盐专用车20余台次，有效地保证了铜大高速公路畅通无阻。(张金荣)

关于成立铜玉城际铁路建设工作领导小组的通知碧府办发〔 2012 〕 302 号碧江区人民政府办公室关于成立铜玉城际铁路建设工作领导小组的通知各民族乡、镇人民政府、办事处，区政府有关工作部门：为配合做好铜玉城际铁路碧江段的建设工作，确保铁路建设顺利推进，区人民政府决定成立铜玉城际铁路建设工作领导小组。其组成人员如下：组长：杨彪 (区人民政府区长 ) 常务副组长：杨通国 (区人民政府常务副区长 ) 副组长：杨震 (区人民政府副区长 ) 胡志勇 (区人民政府副区长 ) 成员：吴书林 (区政府办常务副主任 ) 杨成刚 (区发改局〈物价〉局长 )

德江机会来了新华网贵州频道１１月２１日电（记者熊俊）贵州大力加快城镇化建设步伐，力争到２０２０年城镇化率达到５０％左右，在城镇化进程上努力实现与全国同步。记者日前从贵州省城镇体系规划（２０１１－２０３０年）审查会上了解到，《贵州省城镇体系规划（２０１１－２０３０年）》获住房和城乡建设部专家组原则性审查通过。专家组认为，《规划》的各项规划意见符合贵州实际，特别是在城乡公共职能和生产职能布局、城乡居民点体系建设、特色城镇化建设、城乡发展和生态保护规划等方面有亮点和创新。《规划》明确，贵州城镇发展的总体目标是依托贵阳与遵义、以贵安新区为引擎，重点培育贵州中部地区有区域竞争力的规模化、综合型高等级城市作为省域经济发展极核，带动周边城镇集群发展，力争在规划末期建成我国西南地区重要的城镇化地区。在城镇空间布局上，将着重培育贵阳和遵义两个都市圈，使其成为贵州主要的城镇化地区，同时加强安顺、六盘水、毕节（大方）、铜仁、兴义、盘县、都匀、凯里、德江、从江洛贯新城等十个区域中心城市与双核的联动。在城乡公共服务职能布局上，将构建区域服务中心、县级服务中心、乡镇级服务中心和村级服务中心组成的“四级公共服务职能体系”。除在现有的９个市（州）中心城区设立区域服务中心外，还将铜仁市德江县城、六盘水市盘县县城和黔东南州从江县洛贯新城纳入区域中心体系建设，全省共设立１２个区域服务中心。据了解，近几年来，贵州城镇化建设步伐不断加快，承载能力不断增强，２０１２年全省城镇化率已提高到３５％，但城镇化水平仍落后于全国平均水平，也落后于西部地区平均水平。根据《规划》，到“十二五”期末，贵州将力争使全省城镇人口增加至１４５０万人左右，城镇化率达到４１％左右；到２０２０年城镇化率达到５０％左右；到２０３０年，把城镇化率提高到６０％左右。

铜仁高管处参加万山养护站揭牌仪式 2012年11月20日下午，贵州高速公路开发总公司营运管理中心养护中心万山养护站在铜仁市万山区老山口举行揭牌仪式。铜仁高速公路管理处、凯里营运管理中心、铜仁高速**大队、铜仁路政执法大队、玉屏路政执法大队、铜大高速公路各收费站、玉三养护站等单位参加了揭牌仪式。万山养护站的成立，完善了铜大高速公路管理养护功能，将与高速路政、营运中心、高速**密切合作，提高对铜大高速公路的管理效率，为方便老百姓快速、便捷出行和更好地服务地方经济打下了坚实基础。据悉：万山养护站隶属于贵州高速公路开发总公司营运管理中心养护中心，现有职工26人，其中技术人员3人，管理人员8人，聘用人员15人。主要负责铜大高速公路铜仁南收费站至大龙互通立交桥共56.92公里的小修及保养职责。铜仁高管处张涛处长与凯里营运中心范钟屏主任为万山养护站揭牌各祝贺单位参加揭牌仪式万山养护站揭牌仪式一角

铜仁至玉屏城际铁路出新消息 11月9日至10日，国家铁道部副部长陆东福带领铁道部计划司、建设司、运输局、项目鉴定中心、工程管理中心及成都铁路局、中铁第二勘察设计院等部门和单位负责人，到我市考察调研指导工作，并与省、市政府就加快渝怀铁路二线、铜仁至玉屏城际铁路等项目建设、推动路地双方合作进行座谈，协商贵州铁路和轨道交通建设中的相关问题，共同推进铜仁市乃至贵州省铁路事业大发展、大跨越。

铜大高速公路发生一起大货车侧翻事故 2012年11月1日6时10分许，一辆满载烟叶的六轴大货车在铜大高速公路下行线13km+500m处因大雾驾驶员操作不当侧翻，烟叶撒在高速路，致使交通短暂中断。铜仁路政执法大队接到报警电话，立即组织人员和设备赶往事故现场进行施救。事故发生后，铜仁高速公路管理处极为重视，副处长付松昌带领路政科等机关工作人员赶到事故现场，亲自指挥救援。在救援中，路政人员一边摆放安全标志迅速开展施救，一边联系业主单位养护部门清理现场。经与**、业主单位等部门的共同处置，较快地恢复交通。这次事故只是车内两名人员受轻伤，无重大伤亡事故。铜仁高管处副处长付松昌赶到事故现场铜仁高管处副处长付松昌与安监、**等部门研究处置工作施救现场事故现场

黔东工业聚集区六大构成板块简介玉屏侗族自治县承接转移产业园区玉屏侗族自治县承接转移产业园区总体规划为3个集聚区，即舞阳河生态产业集聚区（50平方公里）、卓岭产业集聚区（7平方公里）、田坪产业集聚区（9平方公里），规划总面积66平方公里。其核心的舞阳河生态产业集聚区，位于我市“两带两圈”产业构架中的玉碧松工业产业带上，杭瑞高速、320国道、沪昆高铁、株六复线铁路穿境而过，东连一心高铁火车站、西接玉屏火车站客站、货站。舞阳河生态产业集聚区的飞凤山科技产业园、双桥创意产业园及卓岭产业集聚区，核心区面积约9.74平方公里，规划定位为承接转移产业示范园区,主要布局以生物制药、新材料、工程机械及航空、家电、汽车零部件加工制造、电子配件产业为重点的高新技术产业。目前，舞阳河生态产业集聚区的飞凤山科技产业园，已引进山东华群年产100万吨树脂基复合材料（简称华鲁新材料项目）、蓝宝石制造及加工等项目入园发展。其中，华鲁新材料项目总投资50亿元，占地662亩，项目正在加紧建设，即将正式投产。双桥产业园已引进广东必登高鞋业，项目投资5.2亿元，正在加紧建设，预计10月底投入试生产。卓岭有色金属产业集聚区主要布局新材料、冶金产业，已引进广茂铝业公司落户发展，并与广东东兴铝业合作延长产业链，其铝棒加工项目已于4月中旬建成投产；铝型材加工项目正在加紧建设中，将于10月28日建成投产。舞阳河生态产业集聚区从园区基础设施建设转向招商引资项目建设，仅用不到1年时间就实现13 家高新技术企业开工建设，其中9家企业即将投产。截至目前，已签约项目合同69个，签约资金66.495亿元，已开工建设项目56个，总投资40.875亿元，投资到位资金25.975亿元，其中投产项目28个、即将投产16个，拟签约项目9个，意向投资38.6亿元。引进的华鲁新材料项目利用专利技术及成套工艺生产设备，开发出成本低品质高的树脂基复合材料产品替代传统木浆纸，具有较高的科技含量，且产品使用后可100%回收再生，真正实现了“零废物”概念，项目建成后可实现产值9亿元。

汪世平一行到田坪镇调研水利建设工作 7月28日，市水务局局长汪世平到田坪镇调研水利建设工作，县长安孝荣、副县长罗宁、县水务局及田坪镇相关负责人陪同调研。

招商引资推动铜仁交通重点项目建设“落地” 招商引资推动铜仁交通重点项目建设“落地” 2012年，铜仁市交通运输局抢抓国发2号和武陵山片区扶贫规划机遇,不断优化环境，创新工作方式，加大项目争跑和招商引资力度，交通重点项目建设落地效果好。为确保交通扶贫规划项目能更多地落户铜仁，该市交通运输局建立了省厅信息联络员机制，适时根据部、厅项目规划动向，挖掘交通项目信息，市局主要领导多次在市委、市政府领导的带领下，到交通运输部和省交通运输厅积极争取国家资金投入和项目支持，半年来，交通项目招商引资步伐快。通过积极争取和有效对接，促进中交第一公路工程局投资约99个亿建设德江至沿河高速公路，并已于6月29日在省交通运输厅与中交第一公路工程局正式签订投资协议；松桃至铜仁高速公路，在中铁建股份公司放弃不干的情况下，该局积极配合省交通运输厅对接中铁十八局，经中铁十八局董事会同意，已决定投资约48个亿建设松桃至铜仁高速公路；积极与中交二公局对接江口经石阡至瓮安高速公路项目，目前，相关对接工作正在有序开展；积极与重庆建工集团、西部投资控股集团等多家单位对接，几家单位对铜仁至怀化、铜仁环城高速公路有初步投资意向；总投资22000万元的江口至转塘旅游公路，已于去年底开工建设，截止目前，已累计完成投资9000万元。通过努力争取，在十二五期间，交通运输部同意在全国交通投资总量不变的情况下，增加该市交通建设投资约37亿元（不含高速公路建设投资）。达到了“向上争跑一次收获不少”的目的。 (铜仁市交通运输局吴文东)

金康明视察白岩河水库重点工程建设 6月12日，省水投公司党委书记、董事长金康明深入田坪镇视察白岩河水库重点工程建设情况。副县长罗宁、县水利局和田坪镇负责人陪同视察。在工程施工现场，金康明认真查看了营地、料场、导流洞等的施工现状，并仔细听取了施工单位负责人关于工程质量、安全和进度的汇报后，金康明对白岩河重点工程建设和项目前期工作推进情况予以了较高评价。他强调，田坪镇超前成立了白岩河水库工程建设指挥部，并提前进驻“涉及村”办公，工作超前，目标明确，充分体现了各级政府、部门对水利基础设施项目建设的高度重视，水库工程建设成效显著，表明玉屏拥有一支敢干事、能干事、会干事的水务干部队伍，要抓紧做好白岩河水库建设中的各项工作，克服各种困难，确保白岩河水库工程高标准、高质量的顺利完工，尽早发挥工程效益，让当地群众及早受益。

廉政文化服务活动走进田坪村 2542

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建设中的铜大高速5353 43453

玉屏－铜仁－吉首铁路新华网贵阳４月１２日电（记者胡星）记者从４月１１日召开的“贵州·湖南经济社会发展交流座谈会”上获悉，贵州和湖南将深化交通基础设施合作，从公路、铁路和航空等方面共同推进省际交通运输体系建设，构建无障碍立体交通网络。　　贵州省人民政府和湖南省人民政府在会议上共同提出，黔湘两省要逐步实现综合交通运输一体化，加快推进长沙经贵阳至昆明客运专线、杭瑞高速湖南凤凰—大兴—思南公路、贵州松桃—湖南新晃—从江、铜仁凤凰机场改扩建工程等在建重大交通项目建设。　　黔湘两省还将共同争取国家支持启动渝怀铁路增建二线，做好玉屏－铜仁－吉首铁路、兴义－永州铁路、铜仁－怀化公路前期工作，争取尽快开工建设。　　此外，两省还将共同做好铜仁凤凰机场航线、航班开发和培育工作，联手打造黔湘“临空旅游经济带”。

田坪镇干群联手扑灭大火 3月13日3时许，田坪镇人民政府接到报警电话，称在田坪镇迷路小学东侧山坡上发生大火。该镇党委书记张勇迅速召集全镇单位干部职工50余人赶赴现场和当地老百姓共同投入灭火战斗。

玉屏与大龙经济开发区携手共进共谋同城发展之路123 123

玉屏与大龙经济开发区携手共进共谋同城发展之路 123

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石阡县考察团到我县工业园区参观考察 2月1日，以石阡县政府县长黄万清为团长的考察团到我县考察园区规划建设，县长安孝荣陪同考察。石阡县考察团一行先后到我县舞阳河工业园区、飞凤产业园区、双桥产业园区实地考察。考察过程中，县长安孝荣就我县园区规划、建设及定位和我县基本县情、招商引资优惠政策等相关情况详细的做了介绍，对石阡县考察团一行到我县传经送宝表示欢迎，希望考察团此行为我县将来的经济社会发展提供宝贵的经验和建议。并表示，石阡县近年来发展势头猛，两县彼此的发展有着相近的地方，我们愿本着坦诚、合作、共赢的原则，与石阡广泛开展交流，实现双方县域经济快速发展。考察团对我县近年来经济社会快速发展给予高度评价，认为我县工业园区发展起点高、规格高、标准高，特别是发展工业思想解放、为个别企业量身定制的优惠政策及招商引资模式值得学习借鉴，在招好商、招大商、延伸产业链上功夫做得足，园区工业集聚功能明显，后期发展势头强劲。表示在接下来的工作中，将进一步加强与我县的沟通，取长补短，互利共赢，推动两县的友好合作，携手共同发展。

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2012春节祝福祝福田坪祝福玉屏风也过，雨也走，2011不再有；亦有喜，亦有悲，2011已成灰；酸也品，甜也尝，2012更辉煌；望过去，展未来，2012新舞台！祝新春愉快！

玉屏2012 2011年，我县生产总值预计完成31.8亿元，同比增长18%；其中一产4.6亿元、二产17.4亿元、三产9.8亿元，分别同比增长3%、22.7%、17%。全社会固定资产投资41亿元、同比增长94.93%，财政总收入4.12亿元，同比增长46.09%，县级地方财政收入2.15亿元，同比增长42.75%，农民人均纯收入5110元，同比增长26%，比上年增加856元。会议明确了2012年全县经济社会发展的主要预期目标是：全县生产总值增长18%以上，全社会固定资产投资增长达到50%以上，力争达到100%；财政总收入增长确保达到30%以上，力争达到35%，农业总产值增长8%以上，社会消费品零售总额增长20%以上，农民人均纯收入增长15%以上，力争达到20%，人口自然增长率控制在6‰以内，完成上级下达的节能减排任务。

玉屏供电局2011年度供售电量增势喜人玉屏供电局2011年度供电量完成89459.5042万千瓦时，比去年同期增长13.55%；售电量达87769.9808万千瓦时，比去年同期增长14.69%。该局供、售电量均创历史新高。

彰寨九年制民族学校举行“庆元旦，迎新年”篝火晚会 12月30日晚，彰寨九年制民族学校“庆元旦，迎新年”篝火晚会在学校操场隆重举行。篝火晚会上，学校负责人首先做了热情洋溢的讲话，随后，宣布篝火晚会正式开始。熊熊的篝火瞬间照亮了学校，照亮了黑夜，也温暖了教职员工的心；灿烂的烟花带着老师们的喜悦和憧憬在天空中释放，整个校园洋溢在一片欢乐的海洋中。晚会节目形式多样，内容丰富多彩，有悠扬动听的歌曲、精彩幽默的相声、优美动听的箫笛演奏等，其中还插了《抢凳子》等游戏，整个晚会极为精彩。最后，萨克斯独奏《彩云追月》将晚会的气氛推向了高潮。篝火晚会现场近3小时的“庆元旦，迎新年”篝火晚会在热烈、喜庆的气氛中落下了帷幕，教师们用欢快的舞步，优美的舞姿，表达了经过一年来辛勤奋斗，取得丰硕成果的愉悦，也表达了教师们来年继续拼搏迎接崭新开始的决心。

今年12月31日前贯通铜大项目万山互通至大龙互通段 12月7日至8日，总公司副总经理余明全到铜大项目工地检查工程施工进展情况。　　为了落实省交通运输厅要求今年12月31日前贯通铜大项目万山互通至大龙互通段的目标任务，余明全副总此次逐一检查了铜大项目各标段每个施工点的实际施工进度，特别是路面单位进场后的碎石料场、水稳拌和站、沥青拌和站建设及碎石料产量情况，路面施工进度情况。　　通过现场踏看了解，对于影响通车目标任务的关键控制性工程，余明全副总仔细询问了原因和存在的困难，要求各相关参建单位必须互相配合，千方百计克服困难，进一步优化施工组织，充分利用资源，按要求保证质量保证安全努力实现目标任务。

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沪昆高速玉三段连续发生21辆车追尾6起交通事故 http://tieba.baidu.com/p/1293143826

沪昆高速玉三段连续发生21辆车追尾6起交通事故 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tongren.gov.cn%2Fhtml%2F2011%2F1122%2Fshxz6895_2.html&urlrefer=4f3d8c432c0dc15077d654f415b51f23

田坪镇举行长岭至塘合至马家屯公路（硬化）启动仪式来源：田坪镇作者：姚志时间：2010-02-01 点击： 1641月30日下午，田坪镇长岭村的江水凹上锣鼓喧天，热闹非凡。该镇长岭至塘合至马家屯公路（硬化）启动仪式正在举行。长岭至塘合至马家屯公路（硬化）建设作为全县的第一个通村公路示范点，公路总长12公里，工程预计总投资350余万元，直接受益群众达8000余人。工程按照村级公益事业一事一议程序操作，由群众投工投劳，预计2月底完工。在工程启动仪式上，田坪镇镇党委副书记、纪委书记谢斌对工程的顺利开工表示了热烈的祝贺，并对工程施工提出了要求和希望。群众代表也在启动仪式上作了表态发言，他们纷纷表示保质保量按时完成工程，努力把该条通村公路建设成为真正的小康路、致富路，建设成为广大农民兄弟通向社会主义新农村的幸福之路、希望之路！

田坪镇农村公路“建管养运”通过省级验收田坪镇农村公路“建管养运”一体化建设试点工作已开通5条农村客运班线循环线路，总里程为86.4公里，途径19个行政村。工程总投资1052万元，其中：省项目补助资金522万元，地方匹配资金530万元。工程内容包括镶边公路50.3公里、超标改造公路16公里、通达工程公路12公里、招呼站20个，安保工程建设40万元。目前，整个工程已全部完工，通过“建管养运”一体化试点建设项目在田坪镇的实施，使该镇的农村公路通达率达到了100%，通畅率达到了55%。已顺利通过省地验收。2、彰寨干山有了大马路，学生放学回家安全了。10、建管养运政策好，农村班线开通了。农民群众在岩屋口站等车。 13、田坪客运站。 14、要想富，先修路。交通引领经济发展。如今的田坪新农村面貌焕然一新。 16、农村客运班车整装待发。收藏分享评分

田坪镇土地开发整理重大项目建设稳步推进来源：田坪镇作者：姚志时间：2009-11-19 点击： 101自县土地开发项目实施以来，在县委、县政府的正确领导下，在县直有关部门的大力支持下，田坪镇党委、政府坚持以科学发展观为指导，正确分析经济快速发展给土地带来的压力，改变过去长期以来形成的“人少地多，高枕无忧”观念，转变思想，提高认识，领导重视，高点定位，实施规模开发整理土地战略，做到科学规划，连片开发，确保质量，短期见效。一、项目建设进展情况田坪镇第一批土地开发项目共有8个，涉及7个村，目前已完成土地开发开挖工程近1500亩，第二期土地开发整理项目该镇有2700余亩，1、2期土地开发整理项目共有4000余亩，占全县项目的60%。部门项目点已经开始沟渠和水池的修建。（一）A标段项目区。马溪村老鱼寨项目设计规模277亩，目前完成70-80亩的开发，其他设计面积由于土层较薄、石头多无法进行开发，减少近200亩，目前已完成所有可开挖工程。新华黄洞坪完成240亩设计规模的开发。罗家寨申家冲包括后期增加的面积目前已开挖300亩左右。长岭社场坪开挖482亩，已经进入附属设施的施工。（二）B标段项目区。迷路村野猪冲已完成设计的120亩开挖，目前经过国土部门的实地踏勘，有200亩左右新增面积，新增区域正在开始施工。新华中凸坡已经完成110亩土地开挖，目前在争取进一步扩大面积，有可能达到180-200亩面积。金竹村马鞍山项目点由于项目区缩水过大，原来设计新增864亩，现在现场实际要减少600-700亩以上新增面积，实际规模只有不到200亩，目前已开工。二、下步工作打算田坪镇将结合县低产油茶林改造项目，在项目区大力发展高产油茶林建设，把土地开发整理作为推进农村土地承包经营权流转服务工作的有效手段,从单纯增加耕地面积,转变为以加强农业基础、提高农业生产能力、增加农民收入、促进农业现代化为主要内容的综合性农田整治工程。

田坪镇人畜饮水困难加重来源：县电视台作者：吴必军姚志时间：2010-03-26 点击： 190近日记者在田坪镇迷路村的干山等村民组看到，水渠断流、水塘干枯、山泉枯竭，当地群众的日常生活生产严重受到影响。　迷路村干山村民组坐落于高山上，2009年8月以来，出现连续干旱，日常饮水成为村里30多户人家当前最大的困难。面对旱情，该镇党委政府高度重视，采取以政府帮助为辅、群众自救为主的方式开展抗旱救灾活动。主要采取了加大宣传引导，动员群众“不坐，不等，不靠”，积极投入到生产自救中；由政府财政补贴近万元购买水罐车帮助干山、报日垅、黄泥塘等村组解决人畜饮水困难；镇财政专项资金补贴群众自己抗旱拉水的油费；彰寨村的老娃林、迷路村的干山等地，地形地貌特殊村民组将实施封闭式小水窖工程等积极有效措施。另据了解：截止3月中旬，田坪镇20个村均受到了不同程度的旱灾影响，特别是彰坪、迷路、岩屋口等村的部分村民组受灾较为严重，危及45个村民组5513人和1400余头大牲畜的饮水困难，该镇农作物受灾面积已达6800余亩。为切实解决好干旱灾害给群众造成的饮水和口粮困难，截至目前，该镇已累计投入救灾资金3.32万元。

田坪镇彰寨片区举行十六届篮球运动会来源：田坪镇作者：姚志时间：2010-04-09 点击： 122为丰富农村群众文化娱乐生活，促进新农村建设全面和谐发展，4月3日，田坪镇彰寨片区一年一度的第十六届篮球运动会在金竹村小学举行。活动经过隆重的开幕式后，在裁判哨声一响下，精彩激烈篮球赛开始，双方巧妙的传球、适时的掩护、积极的助攻、精准的投篮、行云流水般的进攻、密不透风的防守，使得比赛精彩纷呈，高潮迭起。场上的队员们的激情表演和场下观众的呐喊助威把比赛一次次的推向高潮。同时，在球场另一边，正在表演民间侗家舞蹈，婀娜的舞姿，浓郁的民族风情，展现侗家儿女的勤劳和勇敢。精彩的球赛、动人的舞姿吸引了400余群众到场观看，整个操场欢呼雀跃，热闹非凡。赛场四周群众热烈的加油声、鼓掌声，赛场上篮球队员激烈的拼搏声、吆喝声，赛场下各队队员相互间的谈笑声、打闹声，勾勒出一幅团结、协作、友好、上进的和谐画面。

田坪镇召开沪昆快速铁路前期筹备工作会来源：田坪镇作者：佚名时间：2009-08-20 点击： 239根据沪昆快速铁路新绘工程图，快速铁路将过境我县田坪镇马家屯、庆寨、田冲、罗家寨4个行政村，为积极配合、支援沪昆快速铁路建设，切实做好各方面的协调服务工作，确保沪昆铁路过境田坪的顺利实施，8月19日18时，田坪镇镇长石慧云在长岭村活动室组织召开了由过境村村干部、镇相关领导及部门参加的沪昆快速铁路前期筹备临时工作会议，会议由石慧云主持。会上，副镇长郭洪庆与参会人员一道浏览了铁路勘测部门绘制印发的铁路新图，详细介绍了铁路线在各村的过境情况，各村干部欣喜不已，均表示将会尽全力对此项工作以最大支持。石慧云强调，快速铁路过境田坪，将为该镇经济社会的快速发展提供良好的外部机遇，要利用大项目带动，进一步做好相关基础设施建设，为玉铜工业走廊的建设打好基础；同时该工程对优化田坪镇投资环境，增加群众收入也有着巨大的推动作用。因此，各部门、各村要无条件积极配合，全力做好前期服务工作。

田坪镇教育概况田坪镇位于县城北34公里处，玉铜高等级、田万、田新公路穿境而过，交通十分便利。本镇 20个行政村1个居民委员会，国土面积152.4平方公里，总人口3.28万，其中:农业人口3.08 万。全镇初级中学三所，九年制学校一所，中心完小一所，村级完全小八所，教学点六个，民办幼儿园两所。现有小学教学班71个，初中教学班25个；在校学生3668 人，其中：小学2301人，平均班额32.4人；中学1368人，平均班额46.5人。全镇教职工：196人，其中：小学101人，中学95人。大学专科以上：159人，其中小学64人，初中95人；中专以上 37人，学历达标率100%。近年来，学校的硬件配套设施日趋完善，师资配备日趋合理。配有实验室、仪器室、图书室、电脑室、远程教育室等专用教室。图书、阅览室藏书43401册，其中：小学21685册，生均9.4册；初中21716册，生均18.7册。全镇学校校舍得到全面改善，其中田坪中学成为湘黔边陲的示范性寄宿制学校。各校认真贯彻党的教育方针，以立足校情，求实创新，凸显“以人为本、全面发展”的教育理念，大力推进素质教育，深入开展新课程改革实验，努力创建“全面进步、和谐发展”的办学特色。高原明珠——田坪中学（田坪小学）（田坪小学明德教学楼）（彰寨民族九年制学校）（长岭九年制学校）（田镇迷路小学）（彰寨九年制学校办公室）（学校图书室）（田坪中学学生宿舍）

中巴坠高坎 5死26伤 11月13日，铜仁市万山区大坪乡境内发生一起交通事故，一辆中巴车翻下3米高坎，造成5人死亡，26人受伤。据**部门核查，驾驶员吴某正在参加驾驶考试学习阶段，还没有拿到驾驶证，目前已向警方自首。截至记者发稿时，仍有2名重伤者还没有脱离生命危险。（记者简冰冰）

铜仁供电局冲刺51.2亿千瓦时经营目标 2011年，铜仁供电局紧紧围绕“强化服务，着力保证电力供应”的营销中心工作，内强管理，外拓市场，截止10月底，累计完成供电量46.29亿千瓦时，同比增加4.17亿千瓦时，同比增长9.91%；售电量完成43.96亿千瓦时，同比增加4.31亿千瓦时，增长10.88%。据悉，该局为了打好年终市场营销“攻坚战”。不断科学管理电网运行方式，修订和编制保证电力供应应急预案，进一步加强客户停电管理工作，提高供电可靠性，减少客户停电时间，确保电力供应。对招商引资重大工程项目、工业园区建设项目建立月跟踪服务及例会工作机制，加强与客户沟通，逐步向“保姆式”服务转变，增强员工服务意识，提升服务技能和服务质量，力争多服务，多供电。同时，加大电费回收力度，按月下达电费余额指标，绩效挂钩，严格考核，确保经营成果颗粒归仓。完善营销基础设施，分别对营销专项32个检测设备购置、电能表轮换、计量装置改造、户变对应关系查处科技等项目进行检修技改，完善营销短板。力争冲刺年度母公司口径售电量51.2亿千瓦时目标。（田杰）

新晃高铁西站设计方案意见征集 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xinhuang.gov.cn%2F%3Finteractive%2Fuserpoll%2Fc_id-60.html&urlrefer=1056d35cd1678fd7d84145925432bb8b

建设中的铜大高速抚溪江大桥 http://tieba.baidu.com/p/1265119094

各县市特区开发区前三季度经济社会发展主要指标进展及排位情况的通 http://tieba.baidu.com/p/1268054359 跳出玉屏看玉屏

铜大高速开通 http://tieba.baidu.com/f?kw=%CD%AD%B4%F3%B8%DF%CB%D9

江西万通集团有限公司考察团到我县考察 10月22日，江西万通集团有限公司考察团一行来到我县，就我县舞阳河生态产业园区主干道建设项目进行实地考察。在县政府一楼会议室，考察团一行与我县领导进行了洽谈，安孝荣、罗碧荣、刘洪斌、张晓华、张涛出席，县远达投资公司、县发改局、交通运输局、投资促进局等相关单位负责人参加会议。会上，县人大常委会副主任张晓华首先介绍了我县的投资环境，并对舞阳河生态产业园区主干道建设项目及玉屏县的实际情况进行了详细、全面的推介。安孝荣讲话县长安孝荣在洽谈中代表县委、县人民政府对江西万通集团有限公司到我县投资考察表示热烈欢迎。安孝荣指出，近年来，我县依托丰富的文化旅游，便利的交通区位优势以及优惠的投资政策，先后引进了国内各大企业入驻玉屏，有力的促进了全县经济社会又好又快的发展。希望双方本着友好合作的原则，实现互惠共赢。通过洽谈，江西万通集团有限公司考察团一行表达了在玉屏投资的信心和愿望，并就该项目进行深入的交流。据了解，舞阳河生态产业园区主干道路工程建设项目分为主线与支线两部分，东起茅坪新区，西至新岑巩大桥，道路全长8.3公里。主线建设包括道路工程、桥梁工程、涵洞工程、给排水、电力电讯以及征地拆迁等。拟建工期为两年，预计投资9.2亿元。

田坪镇吧开通 http://tieba.baidu.com/f?kw=%CC%EF%C6%BA%D5%F2&fr=itb_favo&fp=favo

龙生特大桥

吴强副厅长赴铜大高速公路帮助协调解决建设问题 10月19日至20日，省交通运输厅副厅长吴强率厅办公室、基建处、省交通质监局有关同志，赶赴铜仁至大龙高速公路，帮助协调解决项目推进中存在的突出矛盾和困难。　　吴强副厅长一行全程视察了铜大高速公路项目的8个合同标段。每到一处，吴强副厅长都认真听取参建各方的意见和建议，与大家共同研究解决当前影响施工进展的突出矛盾。吴强副厅长十分关注工程建设进展情况，他强调，早日实现铜仁至大龙高速公路通车目标，是交通运输行业服务省委、省政府“两加一推”主基调、工业化和城镇化主战略的重要举措，对于加快铜仁地区经济社会发展有着举足轻重的作用。参建各方要严格按照年内通车目标，认真制定施工计划，实行倒排工期，确保既定目标完成。工程质量和安全是吴强副厅长此行反复强调的重点。在抚溪江大桥施工现场，他要求建设单位严格按照工艺基本要求，加强对施工关键节点的监控，业主单位和监理单位切实履行好监管职责，加强现场施工管理，强调高空作业必须采取切实有效的安全防范措施，确保施工人员的安全。看到中铁一局承建的龙生特大桥巍峨竖立在崇山峻岭间，吴强副厅长对施工单位在资金十分紧张的情况下，能与业主单位共度难关、共克时艰，全力加快工程进度的负责态度给予了充分肯定，希望再接再厉、全面加快进度，早日建成龙生特大桥，为全线贯通提供保证。视察期间，吴强副厅长还主持召开了铜大高速公路项目建设协调会，专题研究了项目建设资金、控制性工程建设、安全质量等问题，并对进一步加快项目建设提出了具体要求。　　铜仁至大龙高速项目是省政府明确的今年通车路段之一。该项目2010年8月18日正式进场施工，在参建各方的全力推动和地方政府的大力支持下，项目以超常规的方式加快推进。截止今年9月底，已完成工程总投资的61.5%，路基土石方完成96.5%，涵洞及通道完成76.3%，桥梁基础及桩基完成95.01%，桥梁下构完成73.2%，桥梁上构完成26.8%，隧道完成96.9%，防护排水完成45.8%。为实现年内通车目标奠定了坚实基础。吴强副厅长听取业主单位汇报吴强副厅长与参建单位共同研究加快工程进度措施吴强副厅长主持召开项目建设协调会控制性工程—龙生特大桥即将建成通车