11曹振兴的个人资料

垃圾小米，越来越垃圾了，不接受反驳一直以来家里小米的东西挺多的，用的也还行，虽然称不上是米粉，但是对小米的感观也不错，觉得小米是性价比的代名词。23年初，看网上的电动泡脚桶不错，冬天泡脚水容易凉，想给老妈买一个，然后都没搜搜什么品牌好，直接就找了一款小米的泡脚桶，看着挺好，就下单了。结果真是大开眼界，23年5月，用了不到半年，小米泡脚桶内壁底部橡胶老化开裂了，直接开始漏水，我都惊了。其实在当时也没觉得怎么样，就觉得可能是点背，正好碰上次品了，正常的找客服沟通，想着该修修该换换。当时就觉得小米这种良心品牌应该不会差事的吧，结果又让我打心底里佩服，客服跟我这里推脱的那叫一个6，连检测都不检测一下的就跟我说自费维修，我整个人都懵了，用了不到半年的东西橡胶就老化了，结果跟我说是外观破损需要自费维修，合着小米的意思是只要外观有问题不论形成原因是什么都自动脱保呗？当看到小米这副嘴***气的手都抖，那我就还跟你杠到底了。因为总处理12345投诉件，回复件写多了该怎么投诉也有底子，直接查询消费者权益保护法、相关国标规范和地方的管理办法，然后直接投诉走起，填12345和12315投诉件。但是碍于小米客服拒不提供商家消费者协议以及消保法所规定的按需提供的销售品相关资料，并不能参照产品生产所需的规范填写，只能先把产品瑕疵以及商家违法行为写上，投诉完成。然后戏剧性的来了，中午完成投诉，不到两个小时小米客服专员打过来电话，说接到投诉，需要按照他们自己的售后规定把产品带走检测（此时此刻不说外观破损就脱保了），之后当天下午小米找的物流就把泡脚桶取走了，之后没过几天，小米客服又打来电话，这次态度老实了，说经过检测确实是橡胶质量不合格提前老化了，因为这只用了不到半年，所以想直接给我换个新的。当时想着多一事不如少一事，想想最初的售后需求也达成了，就同意了。然后今天，换的新的泡脚桶，又特么的裂了，而且第二个桶裂的比第一个桶还要中，我人都裂了。这新换的桶特么23年整个夏天秋天都没用，也就从23年10月开始用，但现在，又是半年，我特么服了，小米是什么垃圾啊，以后再买小米我就是**，刚问我哥，前年买的苏泊尔的泡脚桶，天天用，现在一点问题都没有，反观小米，呵呵了。

店铺评价，抖音上有个叫王开心汽车模型的，都小心点吧刷抖音看到了个爱尔兰绿RUF，看着还行就买了，后来周五下午下班儿了快递才到，当时就没看，周六开箱发现漆面有划痕，还是在光油层下边儿的划痕，后来一看，是顺林做的车，然后就说找店家说换一台，然后以没开箱视频为由给拒了，我就纳闷，在高德和吴玥之类的都能说通的这种出厂瑕疵还得要开箱视频作证，我是够逗的，后来群里问了问，怀疑是倒车模的，同志们在他家入小心点吧，非要入的话一定记得拍视频

求教关于武罗的记忆筑基时候选的武法入门然后当了宗主用拍卖来的那个道具把宗门天赋改成了武法精通问题来了如果我在以后拿到武罗的记忆的时候选择把自己突破来的武法入门洗了那突破结晶时候的宗门逆天武法精通还在么求教求教

重玩次时代才发现，蛤蟆是可以一套带走的记得以前的蛤蟆都是打的各种煎熬，尤其我还开怪等级提升，打蛤蟆真就是各种嗑药拜年，这次重新玩次时代，忽然发现，开局时候给蛤蟆来个阿尔德糊脸，闪避切入再接两下速攻，然后就开始剑舞，蛤蟆全程都会处在被攻击后的摇头僵直中，需要注意的是剑舞过程中会耗尽活力和肾上腺素，这时候就找好节奏停剑舞接两下速攻维持蛤蟆的僵直状态，然后继续剑舞，一套能直接连死蛤蟆。特别提醒，剑舞过程中要不停在蛤蟆侧身和背后之间走位，否则在侧面会被侧踹，在后背会被放屁崩，剑舞就打断了，然后转身就是一舌头。推荐试试这套打法，感觉这才是蠢驴设计的蛤蟆正确打法。才发现，剑舞yyds啊

【09-19 其他】求解答，虚空至宝什么时候能交易看了下，买本子冲等级得花1.2k才能到500级，想问下虚空至宝会开放交易么？如果开放交易什么时候能买啊？

收个FXXK EVO 70号珍珠白收个全开70号，只要求品相好，至少不能比图里的差啊，价钱好商量

请教几个官网购物的问题啊准备入个官网的限量款合金70# FXXK EVO 1.官网这限量版的，和国内的泡沫盒版的是一样的？品控和装饰漆面会好一些么？ 2.官网购物的话，是国际物流么？大概需要几天到啊？ 3.由于国内代工的BBR品质着实不能令人满意，所以现在在担心购买以后的退货问题，如果品控有问题的话，官网可以办理退货么？谢谢大佬们

【干货】现实世界巴林赛道对比新版本第一周是BC和SENNA GTR对飚，对SENNA GTR的性能产生了严重的怀疑，最后决定参照现实世界实际SENNA GTR的赛道表现，做个横向对比，具体视频是法拉利FXXK EVO在巴林赛道的两圈第一人称，P1GTR在巴林夜间的一圈，以及SENNA GTR在巴林赛道的一圈，具体各弯角速度值如下基本可以确定，火猴是法拉利黑无疑，基本上每个弯角的弯心速度都是FXXK EVO领先，并且像最后几个需要高下压力的12-15号弯，FXXK EVO弯心速度最多能比P1GTR高出15，同样也比SENNA GTR高不少，最后结论，现实世界，FXXK EVO过弯性能领先迈凯伦这俩不少，直道性能，看尾速的话，P1GTR最快，最高尾速305，FXXK EVO其次，最高尾速298，SENNA GTR尾速最差，最高276我就很无语，最长直道276尾速。所以，弯道FXXK EVO赢了，直道P1GTR赢了，不管弯道还是直道，SENNA GTR都和FXXK EVO 有点差距，以上

出个BBR FXXK EVO 如图，bbr1:18，完美主义者受不了，准备出了，只有右侧车门装饰漆有微伤，其他品相没问题，可以走某鱼，入的时候价格2220，麻烦带价私，北京本地支持面交

哥们送的，真是惊喜，和你们分享下

新鲜出炉新鲜出炉，表情包

开胶了啊，还有点小开裂，咋整平时也就走路加开车，买了半年？感觉vans越来越不耐造了，咋整啊，大家有没有啥胶推荐下？能解决表层开裂的那种，而且鞋是翻毛皮的，胶能粘住嘛，求帮助啊

有段日子没摆摆联赛成绩了，这次开我最喜欢的一辆车，尽力刷一把，终于进了前十，就是不知道最后会不会被怼出去，目前为止刷了三天，总计十个小时出头，之前有两次成绩差距都在0.08稍多出最后一弯，奈何心理素质不过关，都是最后出弯压路肩出事了，今天先这样吧，明天白天加晚上继续刷刷，看看能不能更进一步顺便说一句，猴子给新马王的数据明显搞事情，官方给的数据，整车下压力FXX K EVO比FXX K提升23%，新马王下压力参数比肩GTE冠军车型，结果，猴子只增强低速弯性能了，高速弯竟然会有点推头，无****说，下压力体现最明显的高速弯只能感受到一点点的提升，猴子，你真是棒棒哒

提问时间求解答，去年的穿越大佬们，今年咋没动静呢，我就问一件事啊，那个，我F12TDF没解锁，去年没解锁也能享受折扣，今年行么

特喵的，这要是被挤出去，那我就……再刷！头一次用非主力车进A啊，之前有很多次到最后的z弯失误，感觉比主力车累太多了

刷不动了，最好成绩了本来之前有一次更好的，进最后一个弯前只差0.219，结果一激动，走线大了，出去了，气的不行，刷不动了，就这样吧，末班车？

刷不动了刷不动了，就这样吧手痒，没忍住把M8满了，回头911 GT2RS也准备极限提一个再满上，赌下个版本出M8和911的专属吧，那样感觉挺赚的

剑，终于来了！等了这么久，一百九十万字，终于看到了小十一有了剑修的锐气，一句剑来，便来了剑气白虹，一句剑来，便扫清心中不平，于今日，陈平安便如出鞘利剑，管他别人无敌又如何，我自一剑扫平！ Ps：盼望总管大人别再打我脸，别出了副本又开始收剑练拳搞拳来，小十一该练剑了该出剑了

求大佬指教，生涯计时真的是求助来的，我不知道为啥，帕山这赛道跟不了别人的影子，只能自己跟自己较劲，目前落后世界第一两秒出头，这个差距，肯定是走线或者哪里的刹车有问题，所以，吧里不知道有没有愿意动动手帮我录个视频不是万不得已真的是不会这么伸手的，关键是，自己和自己影子较劲，真的感觉不会有很大的提升。赛事是FxxK专属第六页帕山计时，麻烦哪位大佬给个走线刹车点的视频指导啊，拜谢了

梅奔车辆升级消息已出，法家红牛咋没消息？加泰不准备升级一下？梅奔车辆升级消息已出，法家红牛咋没消息？加泰不准备升级一下？

新人求解答新人报道，因为总管大人的书，不敢轻易开，一是怕前期的压抑会在长久的等更时间摧残下给本书风格定性，二是总管大人的一贯作风，怕萎了咋办，所以点看了几章有点疑问，想请现在就开始尝百草的大佬们帮忙解惑一下。 1，本书的体系是什么啊，目前看到是武夫炼气士之类的，剑仙是什么体系中的？ 2，陈平安走的什么路线，被雪中对徐凤年不练剑的怨念折磨很多年了，本来以为剑来里的主角能如李淳罡一般，可是看了新章，好像陈平安在练憾山拳以武夫道路安身立命啊，到底是不是剑修啊？望诸位试毒的大佬们帮忙解答下

【为F1水一帖】今年有看头【为F1水一帖】好久没发言了，不知道还有没有记得失踪人口的。巴林站落幕了，赛前维特尔还在说梅奔的引擎对比法拉利没有优势了，结果排位战法家真的就占领第一排了，真的干掉了梅奔。正赛，最**的两个时刻就有起步维特尔切了下内线挡了一下莱科宁（虽然确实是莱科宁起步有点问题，有可能打滑有可能年龄带来的副作用，不过维特尔帮忙的话莱科宁应该能在弯心守住第二的），其次就是工作人员重大失误，直接导致了莱科宁的退赛，总结下来，对于法家，除了目前没法断定的低温赛道表现，最重大的问题就是车手之间的开放性竞争和车队工作人员的工作素质，急需解决。对于梅奔，我个人实在是希望五连冠能被狙击，不论哪只车队站出来，干掉梅奔最好（红牛是真惨，依稀记得赛季前红牛还说今年能**一把，目前看来，红牛的车还是和法家和梅奔有差距），然后，汉密尔顿的开车风格依旧是年轻时候一样，往好了说就是硬脾气，往坏了说，和年轻时候一样脏，红牛这站如此之惨和汉密尔顿在被超车后硬挤线路导致维斯塔潘左后轮爆胎有直接关系（不过趁着前面三辆车内斗切内线1吃3的超车真的亮）。最后，祝贺法家赛季前两站拿下俩冠军，期待下周上海站，再接再厉。 PS:还是怀念舒米和巴里切罗时代的法家，有最强的车手，有严格执行车队战术默默奉献的队友，大爱舒米！

好久没发帖子了，冒泡水一贴，9升打通6-2，11升提车，美滋滋

第三个闪回，我一脸懵第三个，宝马闪回，两辆车一起在封面上，可是其中一辆3.0 csl hommage r，以前出过TSL吧，我有这车，那我跑这个是纯赚金币还是另一辆老爷车3.0 csl我能提？

极限了，13升提one77 终于提车了，这次活动的难度我感觉不比轩尼诗和风赖低，尤其5-1，让自以为技术还可以的我用7升车硬刚了一天，还请教e神，最后实在受不了了，点了一级传动，8升过的，5-2用9升车也怼了俩小时，最后一天出奇的简单和短，也就6-1用点时间，不得不说，13升应该是最低了，通过这关我也明白了我的弱点，类U型弯的出弯加速点掌控不到位，还要磨炼啊，13升，提了最美后背车型，阿斯顿马丁one-77

计时赛联赛排行榜那个闪电侠什么鬼今天偶尔说看下计时赛联赛排行榜，忽然发现蹦出来个闪电侠T，918主力车的斯帕计时赛领先第二名3秒，FxxK主力车的马自达计时赛领先第二名1.25秒，什么鬼？？？最神奇的是，我挑战他的影子试试，918的有影子，FxxK的连影子都没有，啥情况？这领先幅度，还没影子

关于FxxK和拉法，求解答想问问吧里有FxxK的大佬们，FxxK这车升满以后手感如何，猴子这数值我也是醉了，赛车版的g值竟然低于原版街车g值，可是看到不少吧友说FxxK升满以后很灵活很稳，所以发帖问问诸位大佬，FxxK升满后相比较于拉法升满过弯出弯手感怎么样？弯心速度如何？高速弯稳定性好么？（图里拉法我的，差引擎和车身各一级，g值满了1.73，FxxK图是从计时赛榜上看的大神的，升满g值1.67）

Bug一般的刷声望最终报告不知道为啥，发了两次都被删，哪里违规了？二楼上成绩

Bug一般的刷声望初试报告以前从不知道还有这种操作，看了@✆霍比特设计✆大佬的帖子，这次p1gtr的限时赛之后，试了一下第15级保时捷测试赛道的耐力赛，跑了大概一百分钟，带了经纪人，256公里，声望15万，我记得勒芒一圈大概13公里多，相当于2次多的9圈勒芒距离，我用大前超跑9圈勒芒大概25分钟（没升满，压难度，最后一圈终点站等第二名过来才冲线，别吐槽成绩），也就是说，4次9圈勒芒的时间，2次的距离，3次的声望，可是只用带一次经纪人，省了2金币，并且，这是一次啊，首胜奖励必须跑，吊炸天，如果想省省金币的话可以趁着限时赛多跑跑，虽然单次效率并不高于勒芒，可是省下2金币，并且尤其适用于没有勒芒可刷的同学们，再次鸣谢@✆霍比特设计✆大佬

计时赛常用车计时赛常用的主力车都有啥啊，大佬们给个单子

P1 GTR 搞定提车完成，懒得压难度，升级后修理的时候看广告基本绿车完成的，没难度，修车时间也短

看RRTV了么都，610evo？啥情况，不经意扫了一眼，RRTV出了个兰博基尼huracan evo，下个版本？喵了个咪，610已经有了原版和r3自制，现在还要把610evo也加进来？猴子玩新版小牛玩不腻么？我都快吐了

提车，720S 720S到手，还好吧，按照墨吧的路线来的，16升，其他还好，就是6-3那个，墨吧给了个两星，我各种撞墙弹出或者滑出赛道，折腾了好久，强烈建议变成三星关

这是哪款？？？真没见过啊这是FXXK哪款啊？？？evo？亏我还自认为法家的车我都能叫出型号，惭愧啊。这是啥？FXXK改的？

轩尼诗没敢开，开个雷诺就中毒了？？我不服啊大佬们，雷诺闪回4-6，速度记录，怎么过得？8升雷诺极速202，**要求让我跑到212，我试了一圈，202极速撑死跑到190+，直接退出压难度最多压到208.4就不下降了，难道还要我跑圈压难度？我之前很注意控制难度啊，前两关的耐力，我压到5.6km才跑的，墨吧闪回没更，没参考啊，难道8升过不去？有8升过了的大佬么？说说咋过的

更新了，p1gtr提不提啊不是闪回。坑金的限时赛又来了，大家提不提呢？我在想，限时赛不提等p1gtr闪回再提，怎么样，是不是异想天开

刚才看了看5.5的预告看预告能确定有P1GTR 肥龙好像还有720s 最好别是减价或者升级活动 P1GTR如果是闪回那就最好了又能提车填坑了如果是限时赛那就跪了好不容易攒点家当又要交出去一部分了

150啦！求核电从18号到今天，从136刷到150，9圈勒芒快刷吐了，听说到150了第二天签到给精英车手，没错吧话说精英车手标准只有等级？我完成度太低了拿不准啊

我现在136，多久能到150拿精英车手啊我现在每天带经纪人刷5次9圈勒芒，月底前能到150不，刷的好累

刚才看广告，竟然看到了CSR2的广告简直震惊，什么鬼，RR3这广告也接啊，有没有玩过CSR2的，做的怎么样，漂移的还是啃地的

FD到手，啥时候来FC和86 Fd到手了，不过，真**费劲，一款老车的活动跑66场，实在没韧劲两天跑完，下一步，准备升满涂装，不知道以后会不会更新FC和86，现在，坐等毒药吧

请问诸位，现在耐力冠军赛10圈勒芒pr要求是多少啊？ Rt，我现在跑到了9圈，9圈勒芒的pr就已经是95了啊，10圈是96的pr么

918真的打折了啊问下 918短时间内不会有活动吧没活动我就趁着这次减价入了本来还想多攒点等着毒药和rx-7呢这两天得刷rs了

这个版本的活动时间表哪位吧友帮忙给一下 RT 剩下两辆马自达的活动啥时候开始啊

森海的Momentum in-Ear I和AKG的N20求推荐小白入坑前端IP6S偶尔用shuffle 线控无所谓音乐喜好节奏感强的也听一些比较轻柔的音乐求大神从各方面评价下这两款音质哪个更好些听说森海的挺容易裂线又听说N20线材不好小白一脸懵逼求推荐

现在什么情况平台被黑了？无限首页啊

请问大家，刘白玉这种货什么时候圆润离开？刘白玉你看好，我没有带脏字也没有发表不适言论，你封我试试？

球迷的福音相约明早4点易洋尚品为你庆祝开幕式明早四点汇金二期易洋尚品酒店将在酒店外铺设幕布和背投 300寸大视野尽情欢度世界杯（85手下留情啊）

尼玛………轮到我了………大吧和85手下留情尼玛……轮到我广告了……汇金易洋尚品酒店招兼职……做六休一2000一月，做满2300一月……可以多人分一个班……早班8小时午班7小时……没别的有点，就是相比较而言比较轻松

同上周四下午的看电影公选课进来下啊同学们，这课是这周节课么？还有，这课上老师都放什么电影了，求解答……

大家对柯尼塞格one：1怎么看我觉得这货直道有点凶残了这货400迈加速才20s？？？极速450？是像肥龙一样的直道模式还是平跑靠主动空气配件来达到？报道的小编说能兼顾减风阻并且增加下压力可能么？话说柯尼塞格弯道怎么样？像肥龙一样的见弯死还是怎么样？好像ccx和ccr的纽北数据都不怎么样啊有木有知道ccxr数据的？

当代世界电影赏析在教7-310上的，好过否，怎么朦胧听到要交影评啊？不是说学期末来份观后感的嘛

这个点没睡的基本都是屌丝水神，有9级以下的我就认作你爹壮哉我大苏科的水军们

闲来无事发个帖，法吧需要的是爱大法的人，数据党别说话了这几天和别人争论的很累，在此我也就说一下，法拉利的技术是公认的，数据党别没事来袒露自己的无知，真是亮瞎狗眼，我承认布加迪是个好车厂，有自己的特点，但是，跪求数据党别拿肥龙的的数据说事了，什么2.5破百之类的，什么极速之类的，跪求你们键盘车神别露脸了，肥龙的排放在发达国家都不合格，都不让上路的好么？也就在国内开了，在国内开你当是极品飞车？随便来个直道就能让你跑极速？你跑的起来？红灯呢？井盖呢？补丁呢？还有，某个数据狗别拿肥龙的空动和大法比了，肥龙要不是两吨的车重我看谁敢开？也别在说GTR的纽北了，日产车厂在生产GTR的时候就改装，而且去跑纽北的那几辆GTR都做了适应性爆改懂么，你当日产车厂派过去四个工作组是吃翔的？你让那几辆GTR不改动去跑其他排到试试？车盲看着就好，别说话，拉低法吧整体智商。肥龙之类的都是有钱人拿来炫耀的，知道为什么赛车都要往轻了做么？因为整体性能，要直道，也要过弯，所以，肥龙用来炫耀用来跑跑直道加速逗逗人是好车，在赛道上，458都虐你2000w的车，数据党，别说话

求助啊，关于随从mod跳出的问题就是在游民上下的硬盘版整合12号升级档的衮5，也是在游民上下的独立随从冰火精灵姐妹和独立随从亲尼，我用nmm把所有dlc和mod都开了，结果一进这三个随从的召唤图就直接卡出，重新开游戏依旧是卡下然后直接退出，跪求吧友们大神们解答啊