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论手的位置对刹车的影响高手指点刹车中有三种手的位置。第一种：手放在腰的位置。也就是基本没有拉起来。这个时候。上身最容易倒但是上身倒下去的时候。重心也是最低的时候。第二种：手放在肩的位置以下。这个位置。可以把上身拉起来。但是同时。不会拉起腰以及脚。第三种。手拉过肩的位置。这个位置。不只把上身拉起来了。也会把腰拉起来。同时。把脚也拉成直的。说不好那种手的位置好。我一般是选择中间。也望各位高手都来讨论下。

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浅谈刹车要领刹车要领把自己的刹车经验送给大家，希望对大家练习有点帮助。纯技术交流，我的刹车心得和一些关于轮滑技术的知识玩刹车好久了，终于在第N次摔跤的时候明白了一些道理，其实刹车技术含量很高，有时候总是没有考虑到用力的方法所以才会摔跤。以下是我总结的几点，希望对喜欢刹车的66有点帮助，当然希望大家有什么好的东东不要自己藏私啊！！！ 1 、刹车的基本要求：要有胆量，而且动作要灵活，推荐有一定的轮滑基础。一双差不多的鞋子+偏硬的轮子。还有就是你的态度了。 2 、选择刹车：选择适合自己的刹车;（适合自己的水平、适合自己的身体素质、适合自己的协调程度）刹车要依自己的综合条件来选择不然最多的还是摔跤。 3 、练习刹车：掌握刹车用力的方向、发力的部位、动作的幅度、重心的位置、手势及纠正错误。掌握好以上几个因素会使刹车比较容易练习，摔跤更少；值得一提的是手势，在练习刹车中一个漂亮的手势不仅让刹车更加美观而且更能掌握平衡。遇到问题一定要虚心请教如果按照错误的方法来训练可以说完全白费了，不仅耗费时间还浪费轮子。 4 、研究刹车：练好刹车要了解刹车的精要，我自己体会到了几点：（1）距离：不需要太长，但是不能没有，尤其是段类的刹车，每一段都要有距离，不然就成了摆动作了。距离是建立在熟练的基础上的，动作熟练了只要加快速度调节身体的倾斜程度就能出距离。但是还是要一点一点的来。（2）倾斜：刹车时身体不需要太倾斜，过于倾斜身体会不稳还容易磨到鞋面，倾斜与距离有一定的关系，做到最好就是不磨鞋面刹出最远的距离，这需要长时间的练习和平时积累的经验。有些动作身体越倾斜越漂亮但是做的幅度太大就会磨损鞋面，所以倾斜度是必须要掌握好的。（3）速度：练习一个新的刹车时速度不要太快，因为还没有掌握这个刹车的需要的条件，也就是还没有属于这个刹车的“感觉”，太快的速度轻则让动作变形，重则摔的很痛，但并不排除成功的一面，但是还是太危险。建议慢慢来。速度与距离有很大的关系，“速度越快距离就越远”这句话说的简单但是做起来还是很难。距离、倾斜、速度的关系短距离刹车不需要很快的速度，也不需要太大的倾斜，所以只需要把刹车的要素做好就可以了。长距离刹车需要一定的速度，倾斜要大一点，但是刹车的要素就要升级了，做动作时一定要稳，而且要有力，速度快出动作的一瞬间最难掌握平衡，所以一定要有力，掌握好脚的位置一步到位不能有一点闪失，否则又要摔的很痛。总之动作练熟了距离、倾斜、速度不难掌握。

抛砖引玉之论出脚位置及刹车随想以刹车直接举例。 1：单脚，单脚一般有三种情况。飘一下向前弹出去了。这种情况。一般是出脚离身体太近了。飘一下就向下倒了。这种情况。一般是出脚离身体太远了，或者是脚放出去以后。在收另一只脚的时候。滞后的那只手放到了腰以下的位置。这种时候也会把整个身体带出去。 2：前双轮CP（向左转）刹车我试过很多种起脚的方式。不一而同的。只有在右脚很轻的拉起来的时候才能很直的飘出来。至于左脚的放脚的位置。两个脚离得越进。需要压的力道越大。双轮动作。在转身的时候。不管你是用什么方式转过去的。一定要注意控制你转身的力道。刹车随想 1：个人感觉。刹车的时候。最重要的就是信心。如果一个刹车。你连自己都不相信自己能练好。那你肯定不会。如同众所周知的。我不会Q刹一样。 2：不怕摔。不怕摔的意思。不代表就是要让你摔。很多时候。你老是想着摔。本来你不会摔的动作都会摔下来。因为你没了信心。 3：每次动作以后。都对自己的刹车做一下回忆。感觉一下。那个动作可以再改良一下。每次出发一次。想想整体动作是怎么样。比如说先下蹲。再转转的把左脚点下去。落地的同时右脚拉起来.. 对自己的动作要多想想。 4：如果有条件的话。可以在白天拍下自己的动作视频。放慢了看。你可以发现自己很多不足。 5：观察高手的视频。同样要放慢了看。快的什么也看不出来。永远不要去想没有人带怎么练。多看视频。一样是最好的师父。、

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