hxf5415的个人资料

沈阳啊沈阳我的故乡沈阳啊沈阳我的故乡马路上灯火辉煌金廊银带是人来人往披上了节日盛装新时代的高楼大厦矗立在古老的沈阳那是生我养我的地方挥洒热血建设家乡亲人啊朋友啊慈爱的父母愿你在平安的路上奋斗的道路是多么的艰辛而今我实现了梦想今生今世我不离沈阳扎根那美丽的故乡我和那亲人就欢聚在一堂共度那美好时光今生今世我不离沈阳扎根那美丽的故乡我和那亲人就欢聚在一堂共度那美好时光共度那美好时光

关于新录用公务员任职定级的问题？全日制硕士研究生，原来在省直事业单位工作超过10年，任七级普通管理岗（七级二），正科级时间4年半，2018-2022连续五年考核优秀（也就是连续五年先进工作者），如今考入省直公务员，请问可否定一级主任科员，如果定二级主任科员是不是定低了？

大龄剩男发个征婚贴～大龄剩男一枚，80后大叔，175/65，未婚，沈阳生沈阳长沈阳读书沈阳工作，独生子女，全日制硕士学历，省直公务员，不会烟酒，人品端正，车房具备，父母退休，家庭无负担。有意者或有帮着介绍的，私聊即可，万分感谢！

长风破浪已有时，直挂云帆济沧海！十年寒窗苦坐舟，意外尝试获成功；放弃狱卒逐梦想，八方报考四处漂。西湖脚下留足迹，放弃公安回辽沈；皇天不负有心人，为人师表赴襄平。小城难适喜转忧，思乡之情潮头涌；参公岗位唤我归，无奈面试差毫厘。冲冠一怒辞去回，重返盛京亲人聚；徘徊等待寻新岗，事业之门朝我开。以为此生无所求，转编良机从天降；奋笔博杀入决赛，难料前痛再浮现。细微差落掉泥潭，可叹命运催人泪；天赐良机在今朝，重拾笔墨悟技巧。大龄考生赴沙场，当年之勇难再现；进面只距一步遥，递补奇迹已无望。抱定信念不气馁，披挂铠甲再上阵；皇天不负有心人，此番战役终圆梦。前无古人创历史，激励后人奋发为，坚守初心不放弃，定能上岸铸伟业。前路漫漫踏新程，凤凰涅槃逐苍穹；长风破浪已有时，直挂云帆济沧海！

开展服务业扩大开放综合试点6个城市的定位开展服务业扩大开放综合试点6个城市的定位沈阳：区域中心城市、先进装备制造业基地和历史文化名城；成都：区域经济中心、科技中心、国际门户枢纽；广州：国际商贸中心、综合交通枢纽、科技教育文化中心；武汉：长江经济带核心城市、重要工业基地、科研教育基地和综合交通枢纽；杭州：历史文化名城、创新活力之城和生态文明之都；南京：区域中心城市、历史文化名城、科研教育基地和综合交通枢纽。

航拍沈阳最美的全景图，第一张展示了沈阳的6个300+摩天！雾蒙蒙，灰蒙蒙应该不是，是清晨太阳刚刚升起的时候，应该是寓意重头再来，迎接朝阳，凤凰逆磐，再造辉煌！

航拍中国辽宁篇播放遥遥无期！航拍中国辽宁篇播放遥遥无期！本周CCTV1节目表还是没有航拍中国！只有全网首发的《航拍中国》辽宁宣传片 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fyspapp.cn%2Fv5s&urlrefer=ad9809ed6a17507428084a715b6f3f5e，啥时候能看完整版啊！……

地铁三号线江东街站车站主体机构仍未进厂施工！看着着急啊，这是三十的换乘站，不能耽误啊，情况如图。

国庆假期前海环球汇周边扫街宝能T2只装修到42层招租写字间，前海商场几乎没人，这是靠租换钱给T2带帽啊，T1继续睡觉，568米的宣传的都灰飞烟灭啦……

大美中国只发图，不说话！

大美中国中的沈阳和长春航拍

谁是东北第一大城市不是你说的，是官方和权威媒体，全世界认可！城市建设啥样一目了然，别的啥也不说了，有图有字，有真相！

当年去宝能售楼处拿的宣传册，568米只是个梦……

「唇齿相依兄弟情深」辽宁省1300吨蔬菜物资运抵长春 3月31日14点，来自辽宁省沈阳市和锦州市两地六十余台货车装载1300吨蔬菜物资运抵长春，这批物资将分别运送到公主岭市范家屯镇、双阳区奢岭街道等地，分拣、打包后送到市民手中。发这贴不想多说啥，自己琢磨去，如何还有人在底下说这个那个的，就不配做人……

中国城市苹果🍎专卖店店数量苹果🍎专卖店数量只看图，不说话。

如果连这上面刊登的，这单位统计的数据也不权威、真实、准确的话，那也没法再说啥了……

沈阳60年代卫星影像和2020年卫星影像对比，当年方城的城墙还在，南运河刚修好不到十年，一环路建成不久，一环路以外很多都是农田和菜地，比如我们熟悉的五里河，北塔，长白岛等等，浑河上只有老浑河桥，惠工广场还没有新北站，具体情况大家看图片对比！主城区对比【图1】城区东北部对比【图2】皇姑北陵地区对比，当时辽宁大学，北陵大街，皇姑主城区已经形成，新北站还没有出生，北陵东侧的金山小区，西瓦窑等，皇姑与沈河、和平交汇等处还是农田和菜地【图3】皇姑与大东交汇处对比，当时北塔，柳条湖，九一八附近还，大东上园，老瓜堡，毛君屯等地区也都是农田和菜地，沈阳大学已经建成，不过当时还是沈阳冶金机械学校【图4】大东和沈河的东部地区，东陵路以西，保利花园等处都是农田和菜地，只有农科院和农业大学已经建好，当时还叫沈阳农学院【图5】和平主城区以及沈河西部地区，沈阳站，中山广场，中山公园，青年公园等清晰可见，青年大街已经打通，老市府广场只有一半，老北站在运营中【图6】沈河主城区，当时方城城墙还在，城门已经拆除，小河沿公园清晰可见，长青街两侧只有沈空司令部和606所，万柳塘公园还在形成中【图7】沈河东部地区，东塔机场清晰可见，方家栏，上木场，八里堡等地区都是农田和菜地，更别提东塔桥，新立堡桥了【图8】和平南部地区，东北大学清晰可见，工业展览馆已经建好，南侧的辽宁电视台，五里河，新世界花园，长白岛等处都是农田的菜地，更别提三号桥了【图9】沈河南塔地区，当年出了大南边门基本上都是农田的菜地，老浑河桥是浑南到市区的人和车能通过的唯一桥梁，中科院金属研究所，沈阳药科大学（当年还是沈阳药学院），沈阳建筑大学（当年还是沈阳建筑工程学院），东北大学沈河校区（当年还是黄金学院）清晰可见，文化东路还是有的，老省图还没出生，文萃路是断头路，富民桥也还没出生【图10】沈河长青和浑南东部地区，当年长青桥还没有出生（长青桥是继浑河桥之后浑河上第二座跨河大桥），长青街清晰可见，周围只有金杯汽车有限公司，保利康桥当时是河湾村，长青南街都不是路，只有两侧东西黄泥坎村，建筑大学，音乐学院周围都是农田，理工大学周围是氧气瓶厂等厂区和某部队驻地【图11】

回回灯光秀都很失望，为啥不把自己最好的一面展示给全国人民呢？无论五一、十一、春节的灯光秀就是浑河南岸的浦江大厦，国贸饭店，国家电网这三栋楼亮化，既不高，也分散，孤苦伶仃的，真是无语了。为啥就不能好好弄弄，这CCTV给免费宣传还不重视也是无语了，都不知道咋想的。看一回生气已回，如果真是没有资源也行，高楼那么多，尽管不太密，把浑河北岸钻石，K11，厦工，茂业，佳兆业等好好弄弄也挺好，特别是茂业310米的大个子总隐身，以前还有个顶冠亮灯，现在顶冠都不亮，晚上根本认不出来，白瞎长那么高，要是茂业全弄成红色，祝福建党100周年那是啥样效果啊！哎，老市政府也是，就拍那十根柱子，恒隆那么亮，那么高，一回都没拍过，就喜欢拍浑南的音乐喷泉，那周围漆黑一片，外地人以为沈阳市内就是有个喷泉，他们哪知道是新市府是三环外，本来平时就没多少人。总而言之，灯光秀这事只是一个侧面，也说明我们在细节方面的差距很大，XXXX根本没有重视这件事，把我们最好的一面展示给全国人民，谁对外人不都得说自己的孩子好啊，谁不得收拾的漂漂亮亮再出门……而我们呢？工业博物馆多红亮，一宫两陵，中山广场，沈阳站的亮化都可以展示，在最短时间展示最好的东西才是王道。多的不说了，大家自己品味吧，为啥我们这十年落后了，就是态度和细节的问题，不能老停留在自己全国第四大城市的荣耀里，基础再好，过去再辉煌也是历史，总原地踏步，不知道发展进步，迎头追赶，那永远都不能凤凰涅槃，再创辉煌！期盼沈阳能够越来越好……

必须要纠正一个重要问题，九区人口加在一起，不完全都是城区人口沈阳市公布的第七次人口普查数据，大家把9区人口总数加在一起，一共是749万，认为这个就是沈阳的城区人口数量，我个人认为这是不准确的，这里必须纠正一下。第一，9个区都是有农村的，四个郊区不用细说，于洪和浑南城区最多，农村相对于沈北和苏家屯少一些，沈北，苏家屯都农村面积最大。第二，传统的市内五区，在2010年行政区划调整后，也都有农村了，只是多少的问题，加上这十年的城市化进程，一部分农村也变成了城区，农村的面积也逐步在缩小。所以要统计城区人口不能算上市内五区的农村人口，同时也要算上四个郊区的城区人口。具体分析如下： 1.传统五区农村人口最多的就是铁西区，铁西细河沿岸的农村最多，大潘，彰驿站，高华，大清，翟家；2.和平区的浑河站西，曹仲部分区域，满融地区；3.沈河区的东部上木材，下牧场，小南山，八里堡，马官桥部分区域，农业大学以北；4.大东区的八棵树，王家沟，赵家沟，榆林堡，朱尔屯，木匠屯；5.皇姑区的文储路周围，观音屯。此外，5个郊区县，需要这样计算城区人口。 1.于洪区城区面积较多，于洪新城，区政府黄海路周围，黄河北大街以西，怒江北街，长江北街，丁香湖的三环以内及周围区域，也要包括造化等所有街道（乡镇）的城镇人口；2.浑南区城区面积也大，五三街道（奥体），东湖街道（建大）周边三环内的区域（不包括建筑大学，新立堡桥以东到沈抚示范区之间的村屯），沈抚改革示范区（沈阳部分），三环外浑南新城，白塔，桃仙，剩下的祝家等所有街道（乡镇）的城镇人口；3.沈北新区只能算街里（原新城子街里）的部分，道义，虎石台等所有街道（乡镇）的城镇人口；4.苏家屯区也是算街里的部分，加上南京南街奥园，体育学院，沈阳城市学院和白清寨等所有街道（乡镇）的城镇人口；5.辽中区也是如此，辽中区街里以及老大房镇所有乡镇的城镇人口。个人觉得这样统计的城区人口是最合理，最科学的，这样算来沈阳的城区人口也是超过700万的，直接9区加一起749万（当然原则上也要算上辽中区，10区加一起788万），这是没去掉农村人口的统计，不是真正的城区人口数量。当然，代管3个市县：新民，法库，康平的街里也有很多城镇人口，如果算上城镇人口是应该加上的，但是算城区人口就不需要加上的。最后，主城区的概念也要明确一下，传统意义浑河北岸才叫沈阳，浑河北岸叫主城区，现在随着城市化的发展，浑河成为城市内河，比较客观的说法是浑河北岸叫浑北主城，浑河南岸叫浑南主城，沈北叫北部新城，东部世博园叫东部新城，铁西张士开发区以西叫西部新城。以上是我的观点，不对之处，敬请批评指正交流，谢谢关注！

东北F4看看到底谁的城区最大，国家遥感数据库的数据也值得商榷？卫星地图一对比就看出来了，很多田地都给连接上了，这不能算建成区，不知道到遥感数据库以什么为依据，沈阳，大连，长春，哈尔滨到底谁最大，大家自己比较吧！全国其他城市大家也可以对比一下！

CCTV品牌强国工程的广告，选择了四个城市的风景，看看都是哪四座城市，可有我们大沈阳啊，沈阳真的很重要，国家中心城市毋庸置疑，只待官宣！沈阳加油，凤凰涅槃，再造辉煌！～[拳头][烟花][太阳][胜利]

爱的厘米几张沈阳景色截图，不服这，不服那的没用，就看实际效果……【爱的厘米中的沈阳，图1】【爱的厘米中的沈阳，图2】【爱的厘米中的沈阳，图3】【爱的厘米中的沈阳，图4】【爱的厘米中的沈阳，图5】【爱的厘米中的沈阳，图6】【爱的厘米中的沈阳，图7】【爱的厘米中的沈阳，图8】

共享单车都去哪了？近日，沈阳市内的共享单车越来越少，市民以前走出地铁站、走到繁华地区、走出小区门口，或是走到马路边上的共享单车停放点就能很容易找到共享单车，而现在走出去一两公里都看不见一台共享单车。请问共享单车都去哪了？有网友在网上发照片，显示大量的共享单车都被运到了闲置工地或是郊区空地停放，那密密麻麻的共享单车，确实很让人震撼！网友称：“共享单车被收走目的是为创建全国文明城市，不让共享单车在市内大量存在，避免乱停乱放而影响创建全国文明城市！”【大量的共享单车被回收放在闲置的工地中，图1，网友供图】也有的市民投诉到沈阳市城乡建设局，城建局工作人员回复称：“为了整治市容市貌，加强对共享单车的管理，所以限制共享单车的投放量，目前被回收车辆均为乱停乱放车辆和违规投放车辆，也有单车企业需要回收定期维护保养的车辆，我市共享单车保有量仍为科学投放量24万辆。共享单车过多既影响市容市貌，也影响交通，更不利于城市管理！” 昨天辽宁广播电视台都市频道《新北方都市汇》栏目也报道了最近沈阳市共享单车数量减少，市民骑不到车的情况。记者咨询某共享单车企业的客服，工作人员称：“因为沈阳创城，近日收回了大量的共享单车，给市民出行造成的不便深表歉意，大概一个月后，会再继续投放共享单车！” 看来网友的猜测是对的，通过回收共享单车，限制投放数量，这样就避免了乱停乱放，客观对市容市貌有所提升，有利于创建全国文明城市。但是，这样的做法真就妥当么？共享单车的出现就是为了解决市民出行最后一公里的难题，它极大的方便了普通市民的出行，地铁站与小区门口的距离、公交站与单位门口的距离……共享单车可以完美衔接，沈阳作为平原城市也是适合骑行，现在正是炎热的夏天，走路往往一身汗，骑上共享单车既凉快，又快捷，是普通市民短途出行的首选。现在很多市民花钱买了共享单车月卡，走出去一两公里元却找不到一辆共享单车，花了钱，却骑不到车，这也损害了消费者的合法权益。【大量的共享单车被回收放在闲置的工地中，图2，网友供图】如果说共享单车的乱停乱放影响了市容市貌，影响了创建全国文明城市，那城建等相关部门和共享单车企业完全可以加强在这方面的管理。一是通过新闻媒体加强对广大市民的教育和引导，让大家文明骑行、文明停放；二是共享单车企业对乱停乱放行为出台相应的处罚措施（之前已经有了处罚措施，可以进一步强化，比如通过GPS卫星定位等“黑科技”手段，对没有规范停放的骑车人进行扣费处罚，限制其再次骑行等）；三是城建相关部门可以招募志愿者、共享单车企业可以增加人员对枢纽地铁站、繁华地区、共享单车停放点等严格的进行管理，督促市民文明停放、并随时帮助市民整齐摆放。而现在，这种“一刀切”的管理方法，想通过把大量的共享单车进行收回，避免乱停乱放，来获得市容市貌的改善，损害了人民群众选择出行方式的权利。通过这样的方式来达到暂时的“文明”，那这样的文明城市评上又有何意义？城建部门的工作人员说：“沈阳市的共享单车的科学投放量是24万辆。”我们想知道，这是怎么科学计算出来的，这24万辆就真正能满足沈阳市民出行的需求么？按照沈阳市统计局最新统计数据，截止2020年7月底沈阳市城镇人口545.2万人，如果共享单车24万辆，算下来约22.72人共享一辆单车，而沈阳的机动车保有量去年底为251.5万辆，就算有251.5万人天天开车，不骑单车，剩下293.7万人共享24万辆单车，算下来平均约12.39人共享一辆单车。就算十二三个人共享一辆单车是科学的，那现在市内投放的到底有没有24万辆共享单车，如果确实是十二三个人共享一辆单车，怎么会走出去一两公里却找不到一辆共享单车，这才是我们质疑的根本所在。【空旷的“沈阳单车”停放点，图3，网友供图】创建全国文明城市是好事，应该全社会共同努力，难道只有共享单车影响了市容市貌？机动车乱停违反交通规则的行为；外卖骑手的电动自行车乱停乱放逆行不走非机动车道；早市、夜市、街边的占道烧烤造成的环境破坏；市民随手乱扔杂物随地吐痰不注意环境卫生……这些情况就不影响市容市貌了？如果以创城为名，损害了人民群众选择出行方式的权利，这样的“文明”恐怕难以称得上真正的文明。一面是密密麻麻摆满共享单车的闲置工地，一面是随处可见喷涂好“沈阳单车”四个字却空空没有共享单车的停放点。这鲜明的对比说明了什么？文明不只是在字面上简单说说而已，而是需要把“文明”装在心中，以每一件小事为基础，事事都做到“文明”，这样才是名副其实的“文明”。为了迎接创建全国文明城市检查而“一刀切”式的强制管理，只是让影响市容市貌的情况暂时消失，这样得到的“文明”，不要也罢。【空旷的“沈阳单车”停放点，图4，网友供图】由衷的希望城建等有关部门能够真正坚持以人民为中心的发展理念，想人民之所想、急人民之所及；一切为了人民、一切依靠人民。从管理共享单车这件小事做起，转变思维定式、改变方式方法，科学制定政策和管理方法，这样我们创建的全国文明城市才名副其实，才更有底气、更有资本创建国家中心城市！消失的共享单车，我们期待你回来！

夜晚的宝能，华强，彩电塔！

苹果电脑里的一个地球游戏，只要大城市才有图，沈阳是世界认可的苹果电脑里的一个地球游戏，只要大城市才有配图，可见沈阳是世界认可的大城市，东北只有沈阳有配图，全国也只有北京，上海，广州都配图，沈阳的配图是厂房和烟囱，明显在全世界的印象中是重工业城市。具体英文介绍和翻译如下： shenyang ,formerly romasnized as Mukeden,is the capyial and largest city of Liaoning Province,as well as the largest city in Northeast China by urban population. 沈阳，原名谋克敦，是辽宁省省会和最大的城市，也是东北地区城镇人口多和最大的城市。【沈阳的英文介绍，图1】【沈阳，北京，上海的配图，图2】

关于地铁十号线载客试运营的时间我想说两句…… 昨天，沈阳市的新闻发布会，市发改委主任介绍了沈阳地铁的相关情况，沈阳各大媒体相继报到了地铁十号线载客试运营的时间，大部分都说力争6月份试运营，也有个别说5月份试运营。为了验证究竟谁说的对，我又重新听了发改委主任的原话，原话是：“十号线预计4月底前复工，今年5月底前试运行！”估计是发改委主任说错了，他自己也分不清试运行和试运营的区别，十号线都已经试运行2个多月了，还试运行啥？3月30日试运行就满三个月了，4月份可以进行评审了，怎么还能二次试运行呢？这明显是主任说错了！另外，复工的话题，2月份沈阳市的新闻发布会都说十号线复工了，这怎么还说4月底前复工，所以本身就自相矛盾。估计主任也是照着稿念的，自己也没亲自实调研！所以这么一照着念，媒体也比较迷糊，记者大都也不太明白试运行和试运营有啥区别，一看主任说5月底前试运行，那觉得离试运营还得一段时间，所以套用了沈阳地铁一贯的做法，用了最忽悠人的词“力争”！力争6月份试运营，这样也给自己留余地，省着再被骂，因为以前的报道没一个准的，都没人信媒体的报道了。当然至于复没复工这帮记者没实际下去看，因为2月份都报了复工，所以最后一综合大多数报的就是：“十号线已于2月份复工，力争今年6月份试运营！” 其实，谁说的都没有用就得看实际的进展情况，十号线现在装修工程已经没有什么了，说复工其实不如说收尾，唯一慢一点的就是合作街，东北大马路，理工大学几个站，不过也都是剩下的小活，抓紧干，半个月到一个月全完事，现在招聘保洁，都是开荒收拾卫生，列车每天早晨5点30到晚上23点在跑，车隔6分多，现在完全是按照夏季试运营的时间标准在跑车，只要三权移交，消防验收合格，评审没问题，随时可以开通试运营，所以没有必要担心啥！十号线命运多种，车辆段耽误了一年半多，试运行后又出现了疫情，不过再有波折，也阻挡不了开通的脚步，7年多等了，也不能差一两个月，毕竟它是看得见摸得着的！如果疫情没有问题，五月底之前载客试运营，入网是没有问题的！祝福沈阳地铁十号线，告别黑暗，重现光明！祝福沈阳地铁凤凰涅槃，再创辉煌！武汉加油！湖北挺住！天眷盛京！中国必胜！

沈阳地铁十号线12月10日空载试运行，桑林子车辆段竣工在即！沈阳地铁十号线历经重重磨难，终于迎来凤凰涅槃，浴火重生。 1.地铁十号线将于12月10日空载试运行，预计明年（2020）4月底前载客试运营。 2.地铁十号线桑林子车辆段竣工在即，地铁十号线也将成为沈阳首条双向直接对发列车的线路，无需折返。【2018年10月6日桑林子车辆段谷歌地图卫星影像】【2019年9月2日桑林子车辆段谷歌地图卫星影像】【2018年12月飞机航拍桑林子车辆段影像】【2019年12月飞机航拍桑林子车辆段影像】

高架、摩天、地铁一览无余…… 高架、摩天、地铁一览无余，长青立交桥航拍主城区，大沈阳真是气势磅礴，长青街快速路、地铁十号线、宝能、华强、恒隆等摩天尽收眼底，2020年沈阳加油！【原图沈阳日报记者张文魁用无人机拍摄】

跪求辽宁大学车辆免费进入停放名额，暂借四五个月就行，有酬谢！跪求辽宁大学车辆免费进入停放名额，暂借四五个月就行，有酬谢！本人辽大本硕毕业生，现在辽大附近工作，家离单位比较远，等待地铁十号线已经七年，今年再熬最后一个冬天就行了，明年5月份地铁十号线开通后，再也不会开车了，单位合并后300人抢50个车位，天天跟打架一样，无奈停辽宁大学院里，最近要收费了半个小时2.5元，我这一天最少也得40元，真停不起啊！所以跪求辽大老师或是学生的车辆免费进入停放名额，我就暂借四五个月，过了清明地铁一开通就不用了，以后不耽误您的车辆进入校园停放，肯定有酬谢，不能白用！有愿意帮助我的小伙伴和老师，私信我，谢谢！

热烈祝贺沈阳地铁十号线桑林子车辆段正式开工建设一周年！ 2018年9月30日沈阳市民期盼已久的地铁十号线桑林子车辆段正式开工建设！时光荏苒，岁月如歌，一年如此的短暂，一年也如此的漫长，365个日日夜夜，中铁隧道局集团的建设者们用汗水铸就了桑林子车辆段的辉煌成就。凤凰涅槃，浴火重生，无论是大干240天，还是攻坚克难60天，不到两个月后的2019年11月18日这个节点我们要更加铭记于心，那是桑林子车辆段竣工的日子！让我们共同期盼那一天的到来！让我们共同等待2019年12月底桑林子车辆段通过验收的时刻！让我们共同迎接地铁十号线年底试运行的到来，共同庆祝2020年5月地铁十号线开通试运营的到来！那时地铁十号线7年2个月的建设终将画上一个句号！！！（图片由摩天吧和地铁族论坛网友提供）【2018年10月23日刚刚正式建设的桑林子车辆段卫星影像，图1】【2018年12月飞机上航拍桑林子车辆段，图2】【2019年5月正在建设的桑林子车辆段，图3】【2019年5月正在建设的桑林子车辆段，图4】【2019年9月19日建设快一年的桑林子车辆段，图5】【2019年9月27日建设快一年的桑林子车辆段综合楼，图6】【2019年11月18日建成后的桑林子车辆段效果图，图7】

热烈祝贺沈阳地铁十号线桑林子车辆段正式开工建设一周年! 2018年9月30日沈阳市民期盼已久的地铁十号线桑林子车辆段正式开工建设！时光荏苒，岁月如歌，一年如此的短暂，一年也如此的漫长，365个日日夜夜，中铁隧道局集团的建设者们用汗水铸就了桑林子车辆段的辉煌成就。凤凰涅槃，浴火重生，无论是大干240天，还是攻坚克难60天，不到两个月后的2019年11月18日这个节点我们要更加铭记于心，那是桑林子车辆段竣工的日子！让我们共同期盼那一天的到来！让我们共同等待2019年12月底桑林子车辆段通过验收的时刻！让我们共同迎接地铁十号线年底试运行的到来，共同庆祝2020年5月地铁十号线开通试运营的到来！那时地铁十号线7年2个月的建设终将画上一个句号！！！（图片由摩天吧和地铁族论坛网友提供）【2018年10月23日刚刚正式建设的桑林子车辆段卫星影像，图1】【2018年12月飞机上航拍桑林子车辆段，图2】【2019年5月正在建设的桑林子车辆段，图3】【2019年5月正在建设的桑林子车辆段，图4】【2019年9月19日建设快一年的桑林子车辆段，图5】【2019年9月27日建设快一年的桑林子车辆段综合楼，图6】【2019年11月18日建成后的桑林子车辆段效果图，图7】

寻求过期作废辽宁大学校园卡一张，本人当年毕业时留的丢了，还想寻求过期作废辽宁大学校园卡一张，本人当年毕业时留的丢了，还想要一张留做纪念，有不需要的同学可以私聊我，谢谢啦。

沈阳地铁十号线桑林子车辆段最后的障碍清除！XX遗留问题已经解决！整个车辆段正加速建设中。详细报道和照片请等待随后的帖子。

辽大崇山校区捡到两个蚊帐，丢失同学速认领！本人五一前在辽大崇山校区扫单车，在车筐内捡到一个无名的快递包裹，里面是两个蚊帐，最近几天苦于找不到失主，所以发贴吧啦，有丢失的同学速找我认领！

辽篮的2018-2019赛季结束了，感谢两次被抽中奖品，冬天咱接着削辽宁队的2018-2019赛季结束了，感谢体育频道马哥的解说，感谢欣然的评述，感谢赞助商XX酒业提供的奖品，这个赛季两次被抽中，掐指一算，一共得了5瓶，2015-2016赛季抽中一次两瓶（当时给两瓶），2017-2018赛季抽中一次一瓶，2018-2019赛季抽中两次，共两瓶！2019-2020赛季我会一如既往的关注辽蓝，关注体育频道，关注抽奖活动，失败只是暂时的，接着削就行了！没啥顾忌的！就是干就完了！一定复仇新疆！从1996-1997赛季开始关注辽蓝，20多年风雨兼程，20多年砥砺奋进，20多年始终坚守！一个一个熟悉的名字：李晓勇、吴庆龙、吴乃群、接军、郭士强、王守强、岳鹏飞、边强、谷立业、田雨、刘相韬、张庆鹏、杨鸣、李晓旭、韩德君、郭艾伦、贺天举、刘志轩、赵继伟……从未间断支持辽蓝，天大地大，与辽同在！！！徐静雨分析的没错：新赛季如果周琦如愿加盟，内线加大韩双高度，全联盟可以比拼任何一个对手！！！

离地铁十号线如此的近，又如此的远，望最后等待这一年别出现差池离地铁十号线如此的近，又如此的远，希望最后等待这一年别出现任何差池了。等了一年又一年，从2013年3月22日开工建设，如今十号线的建设整整六个年头，从2014年到现在的单位工作，2014年1月的冬天，2014-2015年的冬天，2015-2016年的冬天，2016-2017年冬天，2017-2018年冬天，2018-2019年的冬天，本以为这六个冬天熬过去，2019年-2020年的冬天上下班可以不用再遭罪了，现在来看这七个冬天也不可避免，天天看着家附近的地铁建设，日日看着单位楼下的地铁建设，感慨万千，欲哭无泪，这次真的希望不要再拖延了，2020年5月十号线开通试运营，正好建设了七年多的时间，如果一个人活70岁，用十分之一的时间来等待一条地铁的开通，也是不短了！【地铁十号线坐10/11站从家直达单位，坐九号线得坐21站，而且两头都得换乘公交车，图1】【十号线离家最近的一站——长青桥站，图2】【十号线离家第二近的站——江东街站，图3】【十号线长江街站与单位咫尺之遥，图4】最近，中铁隧道四处无论是报道地铁十号线桑林子车辆段建设纪实，还是报道浑南区区长到地铁十号线桑林子车辆段检查指导工作都提了征地遗留问题，真心的希望这一点遗留问题能尽快解决好，别影响整个桑林子车辆段的施工进程。由于桑林子车辆段的施工工期从26个月缩减到12个月，抛出冬季有效工期只有7个月，因此车辆段将施工工艺由现浇改为装配式，装配式施工工艺有工厂化、机械化和全天候的特点（类似于东一环等快速路的桥板，制造好运来直接搭建）。 1.工厂化生产，标准规范。车辆段库房所需桩基础、柱、钢梁、屋面板等主体结构半成品构件，全部工厂化生产。所有半成品构件在生产过程中，均采用标准作业平台、模具及蒸汽养护设备，标准化程度高，一次浇筑成型，避免了混凝土多次浇筑施工中产生冷缝的可能，同时也能有效控制装配构件实体及外观质量，最大限度排除了人员操作、现场管理、生产场地、天气等因素的干扰。 2.机械化拼装，安全快速。所有构件均在工厂预制，出厂验收合格后，运输到现场直接进行拼装，可实现工厂与施工现场同步作业，有效解决了材料周转、混凝土等强等制约施工进度的问题。工厂化预制，也减少了现浇结构中繁多的施工环节，特别是柱体为预制构件，直接消除了搭设高大模板支撑体系这一重大风险源，传统房建需要上百号人的工序，现在仅需几台吊车即可胜任，大大缓解了安全管理压力和工期风险。 3.全天候作业，耐寒性好。进入11月，沈阳市气温已经降至零下十几度，室外有效作业时间减少。桑林子车辆段所有预制件均在工厂内加工，采用高温设备蒸养，有效解决了混凝土冬季浇筑难题。装配式施工工艺使得桑林子车辆段从去年（2018年）9月30日开工建设以来，在短短3个月的有效施工时间里，车辆段项目杯口基础完成71%，预制柱吊装完成68%，物资总库预制柱吊装全部完成，钢结构安装完成40%，其余各工序按计划有序开展，工程安全质量均达到设计要求！我们真心期盼今年（2019年）10月份的时候桑林子车辆段项目竣工那一天，祝福桑林子车辆段，祝福沈阳地铁十号线，我们更期待地铁十号线今年年底试运行，明年五月载客试运营目标能够提前实现！！！【十号线桑林子车辆段效果图，按照工程目标和进度今年十一前后就能实现，图5，族友rt666供图】【十号线桑林子车辆段采用装配式工艺，这是提前在工厂制作和浇筑好的钢结构，图6，族友rt666供图】【十号线桑林子车辆段采用装配式工艺，直接在工地现场吊装，类似东一环高架的桥板，图7，族友rt666供图】【十号线桑林子车辆段疑似的征地遗留区域，图8】