KIMI帅
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【╋━】大家都买了点什么纪念品啊 我在主看台后面逛了圈,发现都好贵哦
【╋━】有没有B看台的啊
【提醒】现在上视在重播 早上没看或者不清醒的筒子赶快
急速时尚——我们的F1！！ 欢迎大家加群！群号：14390884欢迎广大的F1米加入我们的群！不论你的偶像是谁，只要热爱F1
【测试】第六感灵异心理大测试 http://astro.sina.com.cn/t/2005-08-12/151020439.shtml
【调查一下】大家第一次来这里是什么时候 我只是想了解以一下
吧里有没有明天去东方绿洲的？
大家考试考完了吗？ I miss you very much
生日快乐！！！1 我最近忙死了，所以忘了这件很重要的事。快乐你还记得我们要一起过生日吗？看样子，你和小blue都忘记了吧
大家好，请多多关照！ KIMI和ANDY都是我的最爱
收音机里播不播F1玲鹿站的比赛，哪个频率？？ 这个长假注定要看不到一场比赛的直播了……唉~~~~~
威廉姆斯老板弗兰克提出质疑 小舒上海站故意退出 zhuan ２００４年，拉尔夫·舒马赫似乎注定要在今年尝尽各种心酸。赛车不争气，他忍耐；频繁地和其他车手在比赛中发生碰撞，他无奈；加拿大站因车队“作弊”被取消第二名成绩，他委屈；美国站意外地受伤，他身心俱创。然而即使是在上海的首次复出，他还是退出了比赛；更可怕的是，至今他还在车队内部遭受质疑。 比赛进行到第３８圈，拉尔夫的赛车在弯角和身后试图超越他的库特哈德的赛车发生了碰撞。拉尔夫怀疑赛车的后悬挂可能受到了损害，但当他将赛车开进维修站时，威廉姆斯车队的工作人员却告诉他蒙托亚要进站了 ，他们要求拉尔夫把赛车先停到边上。 在完成蒙托亚的进站程序后，车队才开始检验拉尔夫的赛车，结果发现除了轮胎的问题，赛车并无大的损伤，但由于此时拉尔夫与领先的赛车之间已经有了两圈的距离，拉尔夫决定停止比赛。 但拉尔夫的决定并没有得到车队的认可，即使赛后，在威廉姆斯车队的休息室前，他像个孩子似地蹲在轮椅前和车队老板弗兰克解释了那么久，弗兰克还是不赞同拉尔夫的做法：“我一直都希望我们的赛车能完成比赛，即使在落后的情况下，只要赢得比赛的可能性存在。老实说，我宁愿看见拉尔夫继续开下去。”
kimi第三啊！可惜可惜，不过可以接受。 琉璃应该不遗憾的吧，她好幸福
有没有认识琉璃的，看到她没有？
迈凯轮排位赛表现优异 雷克南在头排力拼法拉利 迈凯轮车手基米-雷克南以1:34.178的成绩完成了排位赛，明天将从头排起跑，紧挨着法拉利的鲁本-巴里切罗。他的队友大卫-库塔跑出了1:35.029的圈速，因为排在他前面的佐藤琢磨受罚后退十位发车，所以库塔明天的起步位置为第九。 基米-雷克南：“能在头排起步对于整支车队来说太重要了，特别是在第一次举办F1的中国。赛车从周末一开始表现出良好的状态，我也能够充分发挥它的潜力。赛道情况和昨天略有不同，不过在上午的练习赛之后，赛车又经过了重新的调教并在排位赛中收到了效果。我在进入最后的直道时犯了点错误，不过损失的时间不多。重要的是我们的车队和米其林的轮胎结合得非常完美，因为车队采取了正确的战术，我想明天赢得比赛的希望还是很大的。” 大卫-库塔：“这次排位赛难度很大。我的赛车在第一次排位赛时有点转向不足，所以工作人员在第二次发车前给赛车作了调整，但不能完全解决问题。我在第二个计时段损失了0.4秒，特别是在第八和第九号弯角处。明天的比赛将会很艰难，特别是在第九位起步的情况下，不过我们还是很期待能在第一个弯角上演好戏。” 隆-丹尼斯：“基米（雷克南）的排位略微出乎意料，大卫（库塔）的失误使他掉了一些名次。我感到我们的战术很正确，再加上赛车的表现，这应该能让我们登上领奖台。我相信不管比赛结果怎样，我们和所有其他车队都会对中国政府表示感谢，感谢他们为我们提供了如此先进的设施和足够的支持。” 诺尔伯特-豪格：“基米表现很不错。能从头排发车为整场比赛打下了良好的基础。第一次中国站比赛无疑将是F1历史上里程碑，对我们车队也是如此，我们一定会尽全力发挥出最佳水平。大卫在第二计时段落后了不少，不然的话可以上升两排发车。这是MP4-19B亮相以来的第七场比赛，其中的五次我们的车手都是从第一排或第二排的位置起步的。赛车在稳定性方面还有待改进，不过我们已经朝着正确的方向全力冲刺了。”
KIMI第二!!不错不错 barrichellokimi raikkonenbuttonmassaralfalonsofisichellapains satocoulthardmontoyawebber维伦zontaheldfieldkilenglockbaumbruniSCHUMACHER
KIMI老了以后会是什么样子？呵呵~~~~~~
为什么BAR的车身是深蓝的？
KIMI图
KIMI的录象 mms://archiv.svamberk.net/f1/Kimi_-_A_Day_in_the_Life.wmv
迈凯轮大牌“偷吃”上海小吃 逛街遭围堵 昨晚，来到上海之后就一直隐藏行踪的迈凯轮车队两个F1车手库尔特哈德和莱科宁，在南京西路黄陂路口的奔驰展厅里，遭到了“围堵”，结果四拳难敌众手，在车迷和转化为车迷的媒体成员“围攻”之下，借释放“烟雾弹”遁去。 库塔讨好赞助商 库塔是个最爱热闹的人，来到奔驰展厅进行媒体见面会的他，一上来就主动“交代”：自己前天晚上已经悄悄外出，到上海一条小街上一个“非常有特色”的小饭店里尝过了上海的美食，“感觉很棒”。问他那个饭店是在哪里，他也说不上来：“反正是条小街，旁边有一个市场，卖各种各样的时髦东西，手表啊什么的，我很喜欢那里的氛围。”听他这么说，那个市场倒很像是襄阳路市场。但是，以库塔这样在摩纳哥拥有一座酒店的身家，能够对襄阳路这么感兴趣倒也是让人觉得蛮好玩的。 库塔被认为是最适合作为F1这项运动代言人的车手，因为他身材高大，肌肉发达，一般F1车手都身材很矮，但他超过1.80米，脸上笑容迷人，不过一开口，嗓音和长相有出入，让人想起贝克汉姆的嗓音。他用熟练的外交辞令回答着诸如“上海赛道如何”、“F1进入中国的意义”等问题，最后说：“我家里有很多辆奔驰轿车，不过要再买的话，我看中的就是眼前这辆。”这显然是赞助商最喜欢的一类车手！ 库塔(右)和莱科宁在奔驰展厅。 莱科宁不苟言笑 莱科宁则如其外号“冰人”一样，给人以冰冷的感觉。在库塔接受采访时，他就一个人远远地斜倚着大门打电话，上台之后发言也是面无表情。“他就是这样不苟言笑的人，我们平时和他相处，他也是这样。”为迈凯轮车队服务的奔驰公司人士说。
（转） 虽然在抵达上海后第一时间内，没有给苦苦守候的人们接近的机会，甚至是说上只言片语，但事实上，麦克尔·舒马赫还是通过法拉利的官方网站，透露了自己此刻的心情：“一想到很快就能可以用自己的眼睛亲眼去看看上海国际赛车场，而且在上面飞奔，我真的很兴奋，真希望这个全新的感受和经历快点到来。” 在蒙扎赛道上甘当绿叶，助巴里切罗夺冠的舒马赫，早已成就了“七冠王”的伟业，但他显然不是那么容易满足的人。虽然他说：“最后的三周里，我们将没有任何压力，十分放松，这显然是最完美的感觉。我非常高兴进入了这个赛季的最后阶段。”但他同时也说：“能站在领奖台上，看着支持我们的车迷欢呼，感觉真的是很好。”更何况，和以往要到最后一刻才出发不同的是，此次舒马赫抵沪时间已经比既定时间表提前了不少。这不仅仅是因为要参加车队赞助商的活动，同时他也是希望能调整好时差，用最好的状态来迎接首次忠骨站大奖赛。 对于中国上海的印象，舒马赫说：“我从来没有到过中国，但我对这里非常感兴趣。而且我认为，F1是对的，把这项赛事放到了这里，这才真正符合‘世界’锦标赛的这一说法。” “虽然之前我听到了很多关于上海国际赛车场的介绍和评价，知道它是一个被看成F1各站大奖赛中，最大也是最先进、最时尚的赛车场。但我还是最希望用自己的眼睛去看，用自己的狂飚去感受。只有到了本周五，在赛道上开上几圈后，所有车手包括我在内才会真正体会到，这个赛道究竟是什么样的。不管怎么样，我想所有人都会在上海度过一个十分愉快和难忘的周末的。”他说。
莱科宁说上海站有利超车（转） 通晓一条F1赛道细微的秘密意味着领跑和掉队之间的差别，但如你从未见过赛道，怎样赶得上对手的知识呢？中国大奖赛首次揭幕在即 – 且听迈凯轮F1车手雷克南娓娓道来。 1 – 到达上海前，你将如何准备在那儿全新的赛场上比赛? 我往往先看赛场地图，默记弯道，知道哪些弯朝左，哪些朝右，记住急弯，快弯等等。车队将运用由迈凯轮F1车队技术伙伴Sun Microsystems和BAE SYSTEMS提供的模拟系统，创造关于上海新赛场的数据，这会带给我们关于赛道的某些情报。他们把有关速度和档位的信息发送给我，我也可以学到东西。还有，经验教会我只用看一下弯道，就知道用什么档位，并能找到制动点的位置。 2 – 当要攻克一个新赛场，取决于首发杆位和中间发车位置的重点区域是什么? 我一直喜欢在新赛场上比赛，因为增添了额外的挑战。但是我没有花许多时间在跑慢圈上。所有的赛道现在都有标准的制动距离告示，标明你离弯道还有多远，但你会对不同类型的弯道逐渐有所感觉，你往往不需要标记。然而，例如跑上路缘，是特别重要的学习之处。每条赛道各有不同，你必须明白你需要用多大的劲儿制服路缘。在一些地方，如果你只是撞上路缘，就会完全不讨好赛车，但是如果你完全在路缘上跑，就没事儿，听起来也许是小事一桩，但对路缘的使用真的能影响你的圈速。这就是你必须实验去发现快圈速路径的地方。 3 – 你对上海国际赛车场和首次亮相的中国大奖赛有什么期望? 我非常期望在赛道上驰骋并在上海国际赛车场上学习。这个赛场的设计鼓励超车，从我目前仅从地图，计划和一些照片来看，这种设计已经实现了。赛道由狭窄的弯道，快速开放弯，很长的直道和坡度变化很好地组合而成。它应该反映出真正精彩的比赛，希望能向中国车迷们展示出一级方程式的全部魅力。
今天蒙蒙生日啊 没人知道吗?
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