亮亮fish
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从长沙市长信箱答复情况来看,乌山联络线预计于1月9日投入使用 您好 关注到12月25号将进行城际铁路列车运行图调整,再一次申请,我是住在芙蓉南站附近的居民,每天需要往株洲方向上班。根据现行的列车运行图,最早在芙蓉南停靠的往株洲方向的列车在9.06分,而我上班时间是8点30分,我需要在上一站先锋站去乘坐,花费时间较长。所以,特此来信,希望本次调整运行图能实现早上在芙蓉南搭车去株洲南的愿望。 ---------------------------------------------------- 市民: 您好!您的来信已收悉。经调查,现回复如下: 长株潭城际铁路目前由广铁集团运营管理。今年来,为改善客流,长株潭城际铁路已增加车组车次并三次调整运行图。由于接到很多市民反映城际铁路仍然存在一些运营问题,省城际公司与广铁集团计划下步再增加车组并优化调整运行图。根据您反映的城际铁路调图工作,我办与省城际公司进行了对接、核实,了解到城际铁路计划明年1月9日再进行调图。您提出的芙蓉南站至株洲南的车次调整建议,我办也向城际公司进行了反映,城际公司将综合考虑您的建议。 感谢您对城铁的关注。 长沙市铁路建设办公室 2019年12月5日
广铁涉及黔张常铁路的调图 ( 14 ) 张家界西 ~ 长沙 C8013/2 C8011/4 次、 C8017/6 C8015/8 次、 C8021/0 C8019/22 次、 C8025/4 C8023/6 次、 C8029/8 C8027/30 次 5 对, 经由黔常、 石长、 乌山联络、 长株城际线, 长沙客运段、 长沙车辆段担当。 ( 15 ) 长沙 ~ 张家界西 C8801/4 C8803/2 次、 C8805/8 C8807/ 6 次、 C8809/12 C8811/0 次、 C8813/6 C8815/4 次 4 对, 经由长株 城际、 乌山联络、 石长、 黔常线, 长沙客运段、 长沙车辆段担 当。 ( 16 ) 长沙 ~ 张家界西 C8051/4 C8053/2 次、 C8055/8 C8057/ 6 次 2 对, 经由长株城际、 乌山联络、 石长、 黔常线, 长沙客运 段、 长沙车辆段担当。 ( 17 ) 张家界西 ~ 长沙 C8007/6 C8005/8 次, 咸丰 ~ 长沙 C8003/2 C8001/4 次 2 对, 经由黔常、 石长、 乌山联络、 长株城 际线, 张家界西过夜, 长沙客运段、 长沙车辆段担当。 ( 18 ) 张家界西 ~ 长沙 C8033/2 C8031/4 次、 C8037/6 C8035/ 8 次 2 对, 经由黔常、 石长、 乌山联络、 长株城际线, 长沙客运 段、 长沙动车段担当。 ( 15 ) 长沙 ~ 常德 D7576/5 次、 D7582/1 次 2 对延长至张家 界西, 车次改为 C8039/42 C8041/0 次、 C8043/6 C8045/4 次, 经 由长株城际、 乌山联络、 石长、 黔常线, 张家界西过夜, 长沙客 运段、 长沙车辆段担当。 ( 20 ) 广州 ~ 张家界 T8302/3 T8304/1 次改张家界西终到始 发, 车次改为 T8302/1 次, 常德至张家界西间改经由黔常线, 广 州客运段、 广州车辆段担当。 ( 21 ) 深圳东 ~ 张家界 K9006/7/6 K9005/8/5 次改张家界西 终到始发, 车次改为 K9006/5 次, 株洲至张家界西间改经京广、 石长、 黔常线, 长沙客运段、 长沙车辆段担当。 ( 10 ) 长沙 ~ 常德 D9766/7 次、 D9768/9 次 2 对延长至张家 界西, 经由长株城际、 乌山联络、 石长、 黔常线, 车次改为 C9101/4 C9103/2 次、 C9105/8 C9107/6 次, 长沙客运段、 长沙车 辆段担当。 ( 11 ) 长沙 ~ 石门县北 D9760/1 次、 D9762/3 次长沙至乌山 间改经由长株城际、 乌山联络线, 车次改为 C9111/4 C9113/2 次、 C9115/8 C9117/6 次, 长沙客运段、 长沙车辆段担当。
往桃源站跑了一趟 今天天气好,中午往桃源站跑了一趟直接上图跑上在建的桃龙一期路中间拍一张右边是常德到桃源的沅澧快速干线4号路连接处,今年没什么希望通车了道路尽头,前面是桃龙二期(到龙潭的),看明年能不能通往右看就是火车站近一点看看再近一点斜看停车场那边没过去,估计是公交站之类的广场从桃龙一期起点到火车站门口10.3公里左右,为了拍照方便骑的小摩托
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