（ １４ ） 张家界西 ～ 长沙 Ｃ８０１３／２ Ｃ８０１１／４ 次、 Ｃ８０１７／６ Ｃ８０１５／８
次、 Ｃ８０２１／０ Ｃ８０１９／２２ 次、 Ｃ８０２５／４ Ｃ８０２３／６ 次、 Ｃ８０２９／８ Ｃ８０２７／３０
次 ５ 对， 经由黔常、 石长、 乌山联络、 长株城际线， 长沙客运段、
长沙车辆段担当。
（ １５ ） 长沙 ～ 张家界西 Ｃ８８０１／４ Ｃ８８０３／２ 次、 Ｃ８８０５／８ Ｃ８８０７／
６ 次、 Ｃ８８０９／１２ Ｃ８８１１／０ 次、 Ｃ８８１３／６ Ｃ８８１５／４ 次 ４ 对， 经由长株
城际、 乌山联络、 石长、 黔常线， 长沙客运段、 长沙车辆段担
当。
（ １６ ） 长沙 ～ 张家界西 Ｃ８０５１／４ Ｃ８０５３／２ 次、 Ｃ８０５５／８ Ｃ８０５７／
６ 次 ２ 对， 经由长株城际、 乌山联络、 石长、 黔常线， 长沙客运
段、 长沙车辆段担当。
（ １７ ） 张家界西 ～ 长沙 Ｃ８００７／６ Ｃ８００５／８ 次， 咸丰 ～ 长沙
Ｃ８００３／２ Ｃ８００１／４ 次 ２ 对， 经由黔常、 石长、 乌山联络、 长株城
际线， 张家界西过夜， 长沙客运段、 长沙车辆段担当。
（ １８ ） 张家界西 ～ 长沙 Ｃ８０３３／２ Ｃ８０３１／４ 次、 Ｃ８０３７／６ Ｃ８０３５／
８ 次 ２ 对， 经由黔常、 石长、 乌山联络、 长株城际线， 长沙客运
段、 长沙动车段担当。
（ １５ ） 长沙 ～ 常德 Ｄ７５７６／５ 次、 Ｄ７５８２／１ 次 ２ 对延长至张家
界西， 车次改为 Ｃ８０３９／４２ Ｃ８０４１／０ 次、 Ｃ８０４３／６ Ｃ８０４５／４ 次， 经
由长株城际、 乌山联络、 石长、 黔常线， 张家界西过夜， 长沙客
运段、 长沙车辆段担当。
（ ２０ ） 广州 ～ 张家界 Ｔ８３０２／３ Ｔ８３０４／１ 次改张家界西终到始
发， 车次改为 Ｔ８３０２／１ 次， 常德至张家界西间改经由黔常线， 广
州客运段、 广州车辆段担当。
（ ２１ ） 深圳东 ～ 张家界 Ｋ９００６／７／６ Ｋ９００５／８／５ 次改张家界西
终到始发， 车次改为 Ｋ９００６／５ 次， 株洲至张家界西间改经京广、
石长、 黔常线， 长沙客运段、 长沙车辆段担当。
（ １０ ） 长沙 ～ 常德 Ｄ９７６６／７ 次、 Ｄ９７６８／９ 次 ２ 对延长至张家
界西， 经由长株城际、 乌山联络、 石长、 黔常线， 车次改为
Ｃ９１０１／４ Ｃ９１０３／２ 次、 Ｃ９１０５／８ Ｃ９１０７／６ 次， 长沙客运段、 长沙车
辆段担当。
（ １１ ） 长沙 ～ 石门县北 Ｄ９７６０／１ 次、 Ｄ９７６２／３ 次长沙至乌山
　 间改经由长株城际、 乌山联络线， 车次改为 Ｃ９１１１／４ Ｃ９１１３／２ 次、
Ｃ９１１５／８ Ｃ９１１７／６ 次， 长沙客运段、 长沙车辆段担当。

１ 黔常线。
（ １ ） 运行方向。
黔江 → 常德为下行， 反之为上行。
（ ２ ） 天窗。
黔江 ～ 常德间分区段预留 ２４０ 分钟 Ｖ 型综合维修天窗 （内含
不少于 １２０ 分钟垂直天窗）， 全线不安排施工慢行附加时分。
（ ３ ） 确认列车。
张家界西 ～ 常德间利用动车组开行确认列车 ＤＪ８７８７／８ 次 １ 对。
张家界西 ～ 黔江间利用动车组开行确认列车 ＤＪ８７８２／１ 次 １ 对。
２ 乌山联络线。
（ １ ） 运行方向。
长沙西 → 乌山为下行， 反之为上行。
（ ２ ） 天窗。
长沙西 ～ 乌山间分区段预留 ２４０ 分钟垂直综合维修天窗。
（ ３ ） 长沙西 ～ 宁乡间利用动车组开行确认列车 ＤＪ７８７５／８
ＤＪ７８７７／６ 次 １ 对。
３ 其他新开通线路技术条件另电公布。

四、 机车运用
（一） 动车组。
１ 黔常线。 长沙 ～ 张家界西、 黔江间动车组列车均由长沙
机务段动车组司机值乘， 安排在张家界西公寓间休 （过夜为调
休）。 长沙 ～ 黔江 Ｄ３８９７／６ Ｄ３８９５／８ 、 ＤＪ１７９２／３ ＤＪ１７９１／４ 次， 长
— 21 —
　 沙 ～ 咸丰 Ｃ８００５／８ Ｃ８００６／７ 次， 上下行安排在张家界西换乘， 黔
江 （咸丰） 随车底立折。 动检列车 ＤＪ１７９２／３ ＤＪ１７９１／４ 次在黔常
线按动车组 ２００ｋｍ／ ｈ 标尺运行。

（一） 实施时间。
１ 旅客列车调整图自 ２０１９ 年 １２ 月 ３０ 日零时起实行。
２ 特快和快速货运班列调整图自 ２０１９ 年 １２ 月 ３０ 日零时起
实行。 其他货物列车调整图自 ２０１９ 年 １２ 月 ２９ 日 １８ 时起实行。
３ 涉及黔常线等新开通线路运行图实施时间另行确定。
４ 客货列车运行时刻表见附件 ６ 。

感谢 铁道论坛syuan提供，调图文件。

👍👍👍👍👍

26号当天会有2A吗？

看不懂

没有广州到黔江的动车

长沙到黔江那一趟，到底是2a还是6f？

按200标尺运行，说明DJ1972肯定是2a，随即推长沙黔江d用的2a

附：（广铁运函〔2019〕656号）中国铁路广州局集团有限公司关于公布2019年底调整列车运行
才发现分享被吞了。
pan.baidu.c删o除m/s/1aeunF3IKxclvVgmgn4PeZg 提取码: 46gh

可以分享一下吗，那个网盘的没有了

哪些车次用2A、6F看停站数量就行了，长沙往返张家界西，动车出了长沙市或张家界市外，只停益阳、常德两站的就是2A，停了其他县级站的就是6F，个人猜测，欢迎指正，还有就是黔张常铁路开通仪式地点可能是常德站，因为常德市政府正在争取。首发动车选择2A（选择6f会被全国人民笑掉大牙），车次可能为8点钟的C8011/4或者11点钟的C8023/6，因为联络线没开通，这两个车次很悬，可能派1辆2A动车临时在常德站首发