我服了好了吧60
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lpl是真尼玛抽象,小虎打成这b样也只输一手正值巅峰的左手 依然还是国产前二中单,真恶心,批奶油跟一坨💩一样被98年中单骑脸,国产中单没救了
逼闪算不算空大?
昨天第五局的寒冰前中期都能单吃鳄鱼吗? 寒冰这种英雄看到鳄鱼不是跟见了爹一样吗?怎么会这样?是灯玩的太好还是批枪哥的鳄鱼太菜?
感觉tes这二号种子有点虚啊,所有招底裤都用尽连wbg都打不过 关键wbg还是个四号种子
我说泽丽是垃圾英雄,有人反对吗? 季后赛到现在感觉也就左手打的还可以
今年tes颗粒无收,至少让我彻底看透尿哥了 这家伙就是单纯的菜,也就s8那种队友可以带他夺冠,自己闪现操作一波吹了一辈子,随便一个输了的bo5都能剪出一大堆无暇赴死的场面太逆天了
不懂就问,ELK现在的实力是否已经超越21-22的巅峰gala 季后赛打到现在的冒泡赛,貌似ELK是唯一一个用烬都能给团队兜底的人,个人心目中的夏决fmvp,感觉有点16年bang的味道了
背靠背打bo5真的影响很大吗? 我不这么认为,我单纯就是觉得wbg的状态有问题,就是单纯的菜,而且在我看来影响更大的是上一轮被3:0影响心态了,这个比背靠背打bo5影响更大
小虎卖票卖定了!!!八年小虎粉丝来分析 今年不出意外应该是宋圣重返世界赛的一年,以我对小虎这么多年的判断和了解,小虎现在已经陷入了迷茫期,就是到中期已经不知道干什么的那种,而且现在对比22年的冒泡赛低迷,那年好歹中后期有下路双人组兜底,八嘎那时候后期还是能接管比赛的,可是现在下路兜不了底,窒息好不容易状态回来了点,自己又成路虎状态,最关键的是现在全队气氛已经跌落冰点,背靠背两个bo5被人打了个6:0,从上到下看不到一点希望
不懂就问…… 一个奥恩带着四个前期英雄,拿了水火土任意一个龙魂,但因为中期犯病不小心被对面五个后期拖到了35分钟后装备成型,那么请问这个时候打团几几开?
虽然他没有前后abs,但是他如果真的卖9980的话这次就不黑了 希望五羊本田把豪爵这种不要B脸的厂商干死,dn150用来恶心消费者的一坨💩居然卖这个价关键还丑,关键前后abs还一个都没,管你是合资还是国产,恶心消费者的垃圾都给老子似
真奇怪,wbg打了四个bo5了吧?印象中呼吸也拿了不少前排英雄 关键这些比赛我还都看了,怎么就没什么他开一个好团的印象呢?还是说这家伙根本就不会开团?太逆天了吧
scout吃了最多的资源,lng绝对核心战术地位 可最终2:3输了,最后(理智乐观)的来了一句,两边中单差距最小五五开各有胜负,这是否有点抽象?
刘青松赶紧今年打完退役吧,看的我恶心 今年看wbg的比赛,只要镜头切到辅助的画面就是各种又笨又蠢的操作,根本没法儿仔细看,甚至只是一个bo5都能整合一大堆不是人的操作,比如不该上的时候上自己送了,该撤的时候不撤害死队友,该拉扯的时候强行开团也不管队友站位,该开团的时候犹豫被耗死,一个bo5就能看的吐几回,尿哥也就是黑粉多所以打完一个bo5合订本就立马出来,刘青松要有这么多黑粉估计出的合订本也能跟哥哥平分秋色
JK是怎么做到一个bo5打出那么多逆天操作的?
有没有一种可能,不是飞机强,而是kight强? 讲实话这段时间的bo5没有一个选手的飞机打出这个数据,而且现在飞机真的不强,伤害砍了打线打钱又耗蓝,不过看kight玩的思路也想明白了,非常值得学习,我也不追求线上压制,线上平刀或者小领先就能接受,过完对线期我就隐身打钱,有架我就打没架我就隐身,而且甭管打不打架反正我一定要保证我不死,毕竟死一次影响发育节奏,只要魔切出来了飞机也就不缺蓝了该有的伤害也都有了,到时候只要对面第一时间切不死我基本就稳了,打谁都疼
我是不是有病,胜者组完全不想看,只想看败者组的两个卧龙凤雏 你们呢
我记得ZDZ春季赛季后赛打了三论bo5,好像还拿了几个mvp? 跟新队友磨合了一个赛季就这个水平也可以了吧?
闲来无事,对摩托车市场做一个预言吧 讲一下未来摩托车市场的走向,首先一定会彻底淘汰出市场的一定是小排量弯梁车,当然不是cc110那种,而是以威武为代表的一众农用弯梁车,这种弯梁车在未来一定会被复古弯梁比如cc110/ct125还有超级幼兽这种一众高仿车型所取代,没有任何疑问论实用性人家不输论外观更是输得彻底,而且从力腾190出来以后不难发现复古弯梁车和弯梁越野也再朝着大排量跃进,不出意外未来出现300的大单缸复古弯梁也只是时间问题。第二个严格来说不能说是淘汰而且趋势,就是摩托车会朝着自动挡和半自动进化。这两年复古弯梁车的火热不仅仅是因为外观情怀,更重要的还是作为非自动挡的摩托车,弯梁车上手太容易了,有脚就能换挡不存在油离配合,降档补点油就够平顺,半自动的车都那么火了更别提踏板了,没错根据根据我们城市车行老板的口述不管是新车还是二手车,踏板比跨骑好卖太多了,好卖的跨骑几乎都是集中在几个爆款上,什么tr300gsx250什么的,连本田190系列都不怎么好卖!(本田好似,还在靠破烂190割韭菜),其他什么uhr pcx uy 飞度150一个比一个好卖,甚至赛科龙和升仕这种品控一般的踏板都好卖,所以踏板未来的销量只会继续走高,尤其现在复古踏板如此火爆的情况下。所以在这里做一个预言未来3-5年cvt跨骑应该会出现,搞不好出现一个手自一体cvt都有可能,不一定会成为主流但一定会有一两个网红爆款,所以自动挡尤其是踏板会在3-5年内继续抢占跨骑的市场份额。最后说一下电摩,我对电摩不是特别乐观,我的推测是电摩未来3-5年应该会继续以一个缓慢的速度增长,但对燃油摩托车市场不会有任何的影响,原因很简单油摩除了四缸大排量的大部分油耗都在2-5个左右,高不到哪儿去,而且摩托车市场玩乐属性相当足,就算真的油耗成本高也不会太在乎,这就是为什么电动汽车也许会取代一部分燃油汽车,但摩托车市场绝无可能,你能想象你穿着皮夹克骑着一辆帅炸天的美式巡航,但底下没有发动机只有电机电池然后声音都是嗡鸣器模仿出来的吗? 总共就这么多,字比较多大家讲究看吧
不懂就问,国内目前在售的150排量哪个发动机最强? 既然是谈论150那肯定是想免税,不包括155这些,我个人还是认为飞致150最好,启典150虽然功率很夸张,但是可靠性和平顺性好像差点
lpl未解之谜,刘青松到底是什么实力?s9夺冠他能排第几? 众所周知lol的比赛通常队伍大脑集中在打野辅助中单这三个位置上,尽管这么多年的比赛出现过一些上单AD指挥但并不多见,而刘青松夺冠那年团队指挥明确就是中单,其他人主要是负责提供关键反馈和信息,这也就导致了作为队伍辅助,刘青松可以把注意力集中在对线和操作上,那年世界赛也打出了非常多亮眼操作。但毕竟作为辅助总有一天也会担任队伍大脑的时候,当作为指挥时可以明显发现刘青松对线和操作出现显著下滑,这两年除了s赛亚军几乎没有任何成绩,最关键的是能感觉到他脑子明显不够用了,比如不该上的时候上送团灭,该走的时候硬打害死队友这种时刻几乎他这两年的缩影,当然脑子都不够用了操作也好不到哪儿去,几乎每次打开wbg的比赛,仅仅只是一轮bo3都能看到他很多一些笨比操作
必须讲清楚,窒息菜,没实力,打的又怂又送又恶心这些其实不重要 重要的是这B东西从上到解说和主播,下到lpl粉丝都一大群孝子硬吹就很离谱,讲道理菜逼我见多了,s6废凯,s9的虎➗,包括去年一人坑死edg的糖人,但是这些人菜归菜好歹也有过自己的高光时刻,什么msi亚运会lpl冠军或者常规赛mvp啥的,窒息这B打了四年职业除了那个绝境剑姬有其他东西吗?而且年龄也不小了不知道的还以为是跟阿bin一样是03的,一看居然是01连一句未来可欺都说难说出口真的逆天
wbg今年的梗也太jb多了吧 上半年人工降雨,人造🧟♂️,到现在的呼必劣,路虎,路灯,迎客松,真的是没有上限的吗
有没有一种可能啊,我是说可能 窒息还没有真正开始送,毕竟队伍还有败者组可以打,我的意思的不光三号种子,甚至连四号种子也会被窒息一并送出去,然后虎和松两个98老人无奈退役
不懂就问,如果你是职业选手,有10年的职业生涯 一种是整个职业生涯只进两三次世界赛,联赛冠军也就一两个,但是爆种了一次拿个s冠军,可惜晚年水平下滑世界赛年年进不了导致晚节不保。另一种整个职业生涯就一两次没进世界赛,几乎年年打卡进世界赛,联赛冠军也是拿到手软,但是世界赛几乎年年拉胯,正常发挥的就那么一两次一次爆种超现象发挥都没更别提冠军了 二选一你们选哪个?
有个问题,关于摩托车是否要加好的机油 我的答案是必须要加好的,除非你是两种人群第一种是外卖小哥跑腿的或者是摩旅人群一年5w公里起步,那其实半合成全合成无所谓的,先不说用全合成机油成本会高多少,至少你的车每天都是在最佳工作工况的,几乎没有冷启动,只要按时保养半合成全合成差不了多少。但是一年跑不了5000公里的当玩具代个步的就另当别论了,你一天就跑那十来公里,车子刚热完就到目的地了,摩托车本来就是高转发动机,冷启动情况下高转更伤车,而全合成本来冷启动保护就比半合成优秀,说白了你一年就2-3罐机油,省那几十块能发财还是咋滴,而且不光要买全合成还要大牌子最好是威爽壳牌这样的,真不懂很多人几万块钱都花了去省这点钱,说句难听的我就骑一个铃木破125,现在用的铃木铁罐全合成我都嫌弃不够好想换个更好的,真的没必要。 最后说下我的汽车也是1.4t用的也是金美孚全合成,当然这是我的个人习惯很多人都觉得没必要,但是我的车子年份有点久了所以机油品质就尽量拉高,但摩托车毕竟一桶机油就差十几二十块,我考虑都不带考虑的
你是rookie粉丝,那你为什么不知道我啊 我和他bo5,一次没输过 说个其他的,rookie说的四次bo5打小虎,小虎的队友每次都比rookie强,真是这样的吗?有没有懂哥来讲讲
一段话就可以把所谓的唱歌天赋讲明白 一.声带和腔体的匹配程度高,天生发声效率高音色好消耗低,比如短薄声带匹配小腔体,或者长厚声带匹配的大的腔体,前者拥有漂亮的高音后者擅长中低音,当然匹配程度只是一部分,即便是天生声带腔体匹配程度低的人,比如有些人拥有一个大腔体但是声带偏短薄或者有些声带长一些但是腔体却不够大的人,他们经过声乐训练发声效率也会慢慢提高 二.乐感和音准,这个一部分是天生刻在基因里的另一部分跟成长环境有关,比如生长在诗词歌赋家庭氛围的小孩,他的文学素养肯定会比同年龄的小孩好,同理可得知从小就有机会接触音乐的小孩,他的乐感和音准也会比同龄的小孩更强 三.对人世间万物的情感的敏锐度,这个和性格有关,有的人天生情感就细腻,容易抓住歌曲中的内容的特点容易和作词人共情也更容易唱出打动人的的作品,有的人则性格粗糙些,可能需要更多的人生阅历和人世间的情感经验的沉淀才能够唱出打动人的作品
练腹肌不需要那么多花里胡哨的动作,一个悬垂举腿就够了 和其他的腹肌动作不同,悬垂举腿既可以练到腹肌,对身体功能性运动表现也有一定的开发,甚至可以提高你做引体的稳定性。很多运动员也会做这个动作,包括篮球足球以及跑步运动员和体操运动员,对核心稳定性提升非常大,上负重也比较方便,最主要的是可以直接提现在运动表现上,不像很多肌肥大动作对运动表现毫无帮助
不懂就问,紧凑型SUV里应该没有颜值比这辆车更高了吧? 有的时候真的很佩服现代的设计,suv造的又硬朗又时尚,只可惜这辆车1.4t和1.5t一个都没上,锋兰达冬天都能跑进9.6秒夏天10.5秒,这个破2.0L跑进11秒都吃力,真的佩服现代的产品规划
不懂就问s13到底是不是theshy带小虎进世界赛的 去年季后赛冒泡赛没怎么看只看了世界赛,懒得去翻了
不懂就问,谁家的爱信8at调教的最好?
不懂就问,爱信8at谁家调教的最好?
车吧现在真逆天 夸国产说我领钱了,国产缺点说不得不然就是不支持国产,日系有优点不能夸夸就是罕见,缺点也不能提提了就是德牧,好好聊车不行么?有优点就说缺点就喷难道不是对消费者最有益的吗?
想问下各大车企谁把爱信8at调教的最好? 首先排除雷克萨斯es260,自家生产的变速箱最好的调教都给es了,反正至少我自己开过感觉平顺性不比采埃孚8at差,主要看其他品牌谁调教的最牛逼
买车真的不要过度相信网上的话,尤其是现在非常成熟的技术 拿我个人来举例,2018年我买了人生中第一辆车,1.4t的帝豪gl也是国产车,人生第一辆车就支持国产而且我对这个1.4t的发动机也比较信任,但是当时选择上出了问题,纠结到底选6mt还是7速干式双离合,干式双离合当时在网上可谓是人人喊打臭名昭著,说一句过街老鼠都不过分,所以在身边“懂车”的朋友的劝说下买了6mt版本,但是不得不说我中奖了我这辆车的变速箱调教有问题倒挡容易打齿,因为别车友的6mt版本没有这个问题,4s店说是正常现象不予解决,我也不是那种喜欢刚到底的那种人自认倒霉,反正mt这东西维修成本低也好修,目前11w公里就已经换了一次变速箱泵了也不贵。也同样是2018年,我的一个朋友跟我同一个月提的帝豪gl,是一个干式双离合版本,目前为止开了18w公里正常保养换过一次变速箱油,前段时间聚餐我问他你变速箱有没有出过问题,他说他变速箱发动机啥都没坏过,而且经常跑高速合肥晋城两地来回跑也喜欢暴力驾驶,而且他人就住在市区市里头也经常开,听完我直接怀疑人生了,老子天天换挡踩离合11w公里累的跟🐶一样还干坏了一个变速箱泵你啥问题没有。现在想想自己当时确实被坑了,科技是来改变生活的既然有双离合版本那为什么买手动呢?所谓的驾驶乐趣那是公子哥买mt的小钢炮考虑的,一个1.4t家用买菜车想什么呢,而且国产车对手动挡的调教水平远远落后德系和日系,开过的都知道,而且双离合真有那么容易坏么,车企既然敢对外卖就说明已经很成熟了,退一万步说就算坏了双离合是修不好吗?还是维修成本高?这玩意儿又好修修起来又便宜,而且干式双离合还优点一大堆,传动效率高省油降档提速巨快,真的上大当
我宣布铃木uy和uu配的藤森半热熔轮胎就是一坨💩 我骑得uu百年款,并没有感觉到很强的抓地力,跟普通的公路胎差不多啊,是不是藤森这个牌子不行?
不懂就问,为什么现在抖音b站逢丰田必黑呢? 最近逛一些视频网站,有一些提卡罗拉锋兰达的车主分享驾驶体验,只要有一些流量的基本下面都有在喷和阴阳怪气的,还有很多up主甚至靠黑丰田起的号,主业就是骂丰田。我个人是本田通用粉,当然现在的本田我肯定也不喜欢,喜欢一个车本身就是自由,就像买奔驰C的也是一样,而且合资厂的定价配置利润什么的话语权又不是都在外企手上?真以为坑国人的都是洋企啊?忘了当初桑塔纳进内地是谁定的价吗?
不懂就问,这两个车有可比性吗?选哪个比较好都考虑顶配手头没钱
不懂就问11万落地有什么纯油suv可以推荐的,无所谓国产或合资 个人喜欢那种后排放倒很平整的suv,喜欢豪越pro这种方方正正的suv,不喜欢轿跑suv空间不实用,但是豪越的配置实在太低了连l2和座椅通风都没用,也没有副驾驶的座椅四向调节【图片】【图片】
自打虎子走了一年半没看牢R的比赛了,今天看了感觉R味儿还在 最大的问题还是前中期犯病爱送头,中后期ming配合小wei还了开了一些好团的,强开的感觉还是有以前的R味的,只可惜经济差实在太夸张,感觉今年不至于垫底吧,中上实力还是有的,只要对线稳住别送就行,进季后赛还是有希望的
跟新手和中手们介绍一个隐藏小知识 在上半身中,如果你的胸天赋很好,手臂一般,那么推荐平板杠铃卧推作为主项,并且握距可以稍微窄一到两个手指关节,如果你的三头天赋好,但是胸肌天赋很一般跟手臂不匹配,那么就把哑铃平板卧推当主项。如果你的胸和手臂处在一个水平上那就不要想了,直接两个动作交换着练就行
唱的一坨💩也能拿冠军 没错,这就是我是歌手,说的就是你香缇莫
单独练大圆肌就是一个彻头彻尾的谎言! 大圆肌tm根本不需要单独练,和背阔肌功能几乎完全一致,我在现实生活中见过太多大圆强的人但是背阔或者下背阔缺失一块的人了,鬼背小黑就是个例子,他的大圆肌和他的中下背阔肌就不匹配!!!那种背阔肌强但大圆肌弱的人我几乎没见过,原因很简单背阔肌做功时大圆肌一定会参与做功,但是大圆肌做功时背阔肌不一定参与,因为背阔肌有个肩胛下沉的隐藏功能,而新手他的肩胛骨控制能力有限,所以大圆肌代偿现象特别严重!所以一大堆新手大圆肌练出来了背阔肌缺没有,就这样了还有人一定要单独练大圆肌,最后越练越丑
手持森海塞尔ie100pro,想换一根升级线 本人是一名驻唱歌手,平时舞台唱歌监听,录音棚录歌听自己人声用,要求不高比原装线好就行,求吧里大神推荐
本田的前轮都带abs了,那豪爵afr咋办 铃木好歹有个超级芯基本盘撑着,而且基本确定下一代的uy肯定会加上abs,afr和五本的这个新车价格很接近啊
这个地球上真的有那么好看的车吗? 最关键的是这么好看的车居然还买不到,仅限个人审美
各位肌霸们,三分化实在安排不过来了,这个四分化我选哪个合适? 三分化的练背日实在太累了,硬拉完练背还要练二头和后束,意志力很难坚持
换个角度思考一下,少一个5000w的球员也只被打成4:2 其实还可以了,没那么严重
快船少一个5000万都可以和全阵独行侠打成4:2 快船有多强不用我多说了吧
不懂就问背部细节训练 冈下肌,小圆肌,三角肌后束可以一起练吗?
朱开是不是lpl第一cjb教练?
不懂就问,练背这个思路如何? 只专注练背阔肌和中下斜方,反正背阔肌大了大圆肌不会小,中下斜方大了菱形肌也不会小
wbg不会好起来了吧? 感觉好像不会一轮游了
不懂就问,喜鹊这个英雄上限到底怎么样?高吗? 感觉平时常规赛季后赛什么的存在感都很高,一到重大赛事就隐身了,不管谁玩都打不出什么存在感,不是刷就是混,或者疲软打不出伤害,感觉最多就是个卡牌的小平替
突击检查,左手去年四强赛玩了哪几个英雄
突击检查,rookie这三年换了几支队伍
今天两个朋友辩论秦始皇 一个说秦始皇是千古一帝,名垂千史,一个说秦始皇是千古罪人,暴君苛政,我觉得两个都有点偏颇了,你们怎么看?
牙膏到底得罪了谁?为什么天天到处都是膏处膏处的 好像除了菜没有什么黑点吧
必须要为宁麻子正个名,因为我很讨厌断章取义 我承认鞋麻子很狂,甚至有时候看到他会生理不适,但是S8的msi宁王说的野区拴条狗都能赢不是吹他自己而是4个队友,原话意思就是说不是我打野厉害,而是我队友够强,所以野区可以随便玩,总不能说吹自己队友还有错吧,虽然折戟msi但也不是他一个人送输的(确实是大锅)
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