爱宜都的个人资料

2025年8月湖北省在荆州召开支持江汉平原铁路规划建设用图不代表今年最终方案，天门网友友情提供。

常岳九铁路列入岳阳市政府工作报告划重点，和荆岳分开，从宜常高铁开工展板上看，已列入十五五国省重点推进项目，岳阳作好开工前准备。

18年荆荆南延的官方方案对比 1、监利过江方案为监华铁路过江大桥，岳阳之前回复监华铁路过江大桥为仙洪监和荆岳铁路共用过江通道，今年又增加了随岳过江通道。 2、监利过江方案不经过任何分洪区。 3、石首过江方案虽然投资最高，但是和武张共通道。石首今年官方回复谋划争取武贵为证据。 4、近期荆岳初测过长江大桥应为随岳通道白螺过江方案。随着武张和荆岳的统筹，并综合防洪、湖南、岳阳意见，个人认为石首过江通道可能更有竞争力。

常岳九普铁，北线，常岳昌高铁，否决

华容报料，常岳九，监华已入十五五喜大普奔

铁四院拜访常德市政府新闻截图

如果长阳东合场取消。有网友暴料因为长阳东站合场设计影响沿江高铁调度，那么可研方案另一种设计将采用，长阳东联络线接轨方案，即宜常高铁主线进宜昌北，联络线进长阳东，可实现沿江，呼南分开调度，提高路网灵活性。

#这两张图哪个是最新的？#

自己画的宜常线路图，根据所有网上公开资料制作，仅作参考。

对比看下专业人士的图，虽为示意图，宜常确实东偏不少，宜渝长阳到恩施沿清江画条直线。

来张美图秀秀处理后的湖北铁总会面座谈会用途，大家凑合着看。

合武高铁选线示意图。合武高铁选线分析，大家讨论。

湖北中长期规划电视截图，合安走麻城，随州

沈白铁路计划开工436.5公里沈白铁路计划开工436.5公里。　　记者从有关部门获悉，中国铁路总公司拟会同辽宁、吉林两省共同出资建设沈白客专项目，并组建合资公司负责项目建设和运营管理。沈白客专项目的建设，为破解长白山“旅长游短”的难题提供了条件。　　这条铁路线全称为沈阳至牡丹江客运专线，正线长度751.602公里。其中沈阳至长白山段新建线路长度436.50公里；长白山至敦化线路长度113.414公里；敦化至牡丹江西段新建线路长度190.512公里；牡丹江西至牡丹江站利用哈牡客专11.176公里。　　新建沈阳至白河铁路，位于我国东北地区辽宁省、吉林省东部。线路全长436.50公里，其中我省境内里程为263.155公里。在吉林省境内主要有通化、白山东、弯沟南、仙人桥南、松江河5个站，引入长白山站，设计时速350公里，预计2017年底开工建设，建设工期54个月。　　本线路对区域贯彻落实“一带一路”，促进区域发展与国家战略有效融合具有重要的意义；它是落实《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》的重要举措，同时也是完善东北区域快速客运网络布局、构建东北东部铁路快速通道的需要，尤其对带动沿线旅游资源开发和产业优化升级、提升沿线旅游品质具有重要意义。

襄常高铁中咨竞标方案

襄石铁路襄阳石门铁路会过宜都么？380公里地勘不知道有宜都没?铁四院前期工作硬是没去宜都一下。宜都到石门最顺直，最省钱，地质条件远优于五峰长阳县。

雨中漫步宜都

市建设局关于西正街整治工程施工的公告按照宜都市城市总体规划，为进一步提高城市品位，完善城市功能，改善经营环境，方便市民生活，满足行人出行要求，我局决定对西正街（清江路—工农路）人行道和路面进行改造。　　由于该段人行道和路面年久失修、破损严重，严重影响了行人通行和经营环境，加上排水管道堵塞，造成排水不畅，市政设施的功能不能正常发挥。因此，我局对西正街（清江路—工农路）人行道和路面进行了精心的设计，将该路段路缘石更换为青石路缘石、安装青石树池、人行道块更换为青石板和彩色光亮步砖相配合铺设，清淤疏通下水道，修复、增设雨水口、检查井，新铺沥青混凝土路面。改造后的人行道将焕然一新，也将为广大市民提供更加优美的工作生活环境。　　工程将在8月中旬开工，预计年内完工。工程将采取全封闭施工，将给广大市民出行和经营带来不便，敬请给予谅解，并给予支持和配合！我们将本着安全文明施工的原则，克服一切困难，确保工程按时完工。　　特此公告 2008年8月12日

宜都市殡仪馆建设选址征求意见详细情况见http://club.hbyidu.com/dispbbs.asp?boardID=33&ID=110194&page=1

城区三条道路延伸工程进展顺利城河大道、园林大道、杨守敬大道三条道路延伸工程是市委、市政府确定的今年城市建设重点项目。三条道路延伸工程总投资为4402.60万元。城河大道延伸工程（园林大道——杨守敬大道段）概算投资1289.98万元，全长663米，路基宽40米，其中：机动车道7.5×2米，非机动车道4.5×2米，人行道6×2米，花坛2×2米，路面结构为沥青混凝土路面。园林大道延伸工程（城河大道——陆龙路段）概算投资1526.31万元，全长1113米，路基宽28米，其中：机动车道7×2米，人行道5×2米，绿化隔离带4米，路面结构为沥青混凝土路面。杨守敬大道延伸工程（清江大道——三技校段）概算投资1586.31万元，全长900米，路基宽50米，其中：机动车道10.5×2米，非机动车道5×2米，人行道4.5×2米，花坛2×2米，绿化隔离带6米，路面结构为沥青混凝土路面。　目前，三条道路已确定项目投资人，并签定了项目投资协议，前期实物清点工作已全部结束，城河大道延伸段工程于3月28日正式开工，施工机械已进入城河大道延伸段工地，现已清理表层土50%。完成项目投资400万元。

滨江景观路工程进展顺利滨江景观路是我市今年城建重点工程——清江景观带工程的建设内容之一。该工程自去年12月6日开工以来，进展较为顺利。　　滨江景观路工程概算投资450万元，起点为清江一桥桥头，止点为清江公园，全长428米，道路宽度为10米（其中：车行道宽6米，人行道宽2×2米）。主要施工内容包括：土方工程、砼道路工程、排水工程、挡土墙工程、人行道工程、路灯工程、青石护栏、护岸等工程。到本月中旬为止，已完成浆砌挡土墙工程4950立方米，完成河卵石回填4500立方米，完成土方开挖8000立方米，安装直径600mm下水道80米，处理挡土墙软基础两处，浇注砼300立方米，新修施工便道近3000平方米，已完成工程总量的56%

宜都市（2008）002号地块介绍（2008年4月29日拍卖）转至海西房产网宜都市（2008）002号地块介绍（2008年4月29日拍卖）　　宜都地处鄂西南长江南岸，素有“三峡门城”、“巴楚咽喉”之誉。下辖4乡5镇和1个办事处，127个村8个居委会。版图面积1357平方公里，全市总人口38.3万。宜都，是湖北省承东启西的最佳口岸，境内建有两座长江大桥、两座清江大桥，从市区到三峡机场只需20分钟，贯穿南北的焦柳铁路及两江航道，形成了空中、陆地、水上立体运输网络。　　宜都经济总量省内县级城市排名第一，07年财政收入逾10亿。支柱产业为建材、化工、医药等。浙江丰岛、华新水泥、湖北宜化、马来西亚中甫、武汉绿源等一批知名企业落户宜都。城区人口约10万，目前房产均价在2000元/平米以上。　　标的名称：宜都市（2008）002号国有土地使用权　　标的位置：宜都市杨守敬大道（市职业教育中心旁）　　标的基本状况：　　该标的位于宜都市杨守敬大道，原土地使用者为惠宜陶瓷有限公司与长江陶瓷责任有限公司。现两厂将搬迁至工业园区，具体于2008年9月底前完成相关搬迁工作，最终宗地以净地出让。项目规划条件如下：　　项目土地面积为145848.97平方米（合218.77亩），规划用途为住宅用地，容积率不大于2.0，多层占70%，小高层占30%；建筑密度不大于30%，绿地率不小于30%(集中绿地比例不小于绿地率的1/3)。　　该宗土地位于宜昌至宜都入城口，东临杨守敬大道，临街面宽，北临宜都市职业教育中心。周边为散落民居。人居环境设施配套成熟、完整，是城区较好的居住地块。　　参考价： 35万/亩。

沿江中小城市规划的三个侧重点——以宜都沿江城市带发展战略规划为长江流域中小城市的开发和规划是近年来的热点。城市自身的特点使得它们的规划与其他地区的规划有所不同。本文将以宜都沿江城市带发展战略规划为例, 重点从空间控制、结构规划和岸线利用三个方面来阐述其规划的特点。