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昆明再来一个不犯错误的仇和搞经济就好了现在的云南就是不搞经济，就只想到躺平，把环境搞好。这样对云南对昆明都不好，想当初国家才成立时，昆明比成都好多了。而现在简直一个在天上一个在地下。

昆明市长刘佳晨任上被查：多次参加全马，被称“跑得最快的市长” 据云南省纪委监委1月21日消息：云南省昆明市委副书记、市长刘佳晨涉嫌严重违纪违法，目前正接受云南省纪委监委纪律审查和监察调查。据昆明市人民政府网站，刘佳晨，男，汉族，1972年3月生，博士研究生学历，中共党员。现任中共昆明市委副书记，昆明市人民政府市长、党组书记，兼任云南滇中新区党工委副书记、管委会主任。主持市人民政府全面工作。负责审计工作。兼任昆明市安全生产委员会主任。

昆明地铁票价太高了昆明地铁票价太高了，又慢，造成乘坐率一直上不去，亏损严重，工资都发不来。昆明第一而应该拨乱反正，一、提速。2、降低票价。3、搞活动增加优惠项目。以提高上座率，把做公交，打的的，开私家车的吸引近地铁。提高乘坐率是主要目的。而不是提价，提价反而更亏。比如。一趟车全程拉1000个4元的好，还是拉4000个2元的好。很明显后面可以多赚4000元。

去年烟草行业工商税利总额超1.4万亿；央行公开市场净回笼3290亿去年烟草行业工商税利总额超1.4万亿；央行公开市场净回笼3290亿云南有多少？

华为大动作！近日，华为在昆明斥资1902万元，拿下一宗约20亩工业用地，将建设华为云南区域总部。据昆明市公共资源交易中心网站披露，华为以1902.56万元拿下昆明市呈贡区洛龙街道办事处一宗工业用地。据昆明日报报道，该宗新型工业用地约20亩，华为云南区域总部将落地于此。

海南海花岛39栋楼，拆除变更为没收据海南日报客户端报道，记者从儋州市有关部门获悉，近日，复议机关就海花岛39栋楼行政复议案，依法作出了变更原拆除为没收的决定。该部门负责人表示，将依法依规保护好有关各方合法权益。此前，有关部门已对张琦、林东等8名责任人员予以问责处理，对其他相关责任人员将依规依纪依法进一步调查处理。据券商中国此前报道：1月4日，中国恒大在公告中对海花岛项目情况进行了简单的解释，2021年12月30日，恒大收到海南省儋州市综合行政执法局下发的海花岛39栋建筑《行政处罚（限期拆除）决定书》。恒大表示，该决定书仅针对位于2号岛的2-14-1地块39栋楼，不涉及海花岛其它地块，公司将按照决定书的指引，积极沟通、妥善处理。

昆明去年的增长预计3.7%，昆明应该大力发展下呈贡才对。昆明现在最好的位置是呈贡，马金铺高新区，大渔国家旅游度假区，巫家坝自贸区，阳宗海度假区，昆明经开区几个工业区包围着呈贡，应该大力发展呈贡才对。对了，呈贡里面还有好多产业园，比如信息产业园区等，还有昆明最火的斗南花市，昆明应该好好打造下呈贡的工业，这里应该是昆明的未来。

住建部严管城市更新大拆大建，最多拆20%！业内：旧改将现变局原标题：住建部严管城市更新大拆大建，最多拆20%！业内：旧改将现变局 8月10日，住建部发布通知，就《关于在实施城市更新行动中防止大拆大建问题的通知（征求意见稿）》（以下简称“意见稿”）公开征求意见，征求意见截止时间是8月20日。意见稿提出，严格控制大规模拆除、大规模增建、大规模搬迁，确保住房租赁市场供需平稳。同时，强调保留利用既有建筑，保持老城格局尺度，延续城市特色风貌。对此，业内人士认为，意见稿的目的是要规范城市更新行为，避免大拆大建带来新的城市问题。这也意味着旧改终于告别了急风暴雨般的大拆大建，走向和风细雨般的城市更新。可以预见，在意见稿的指引下，未来将实行以城市居民的真正需求为导向的城市更新模式。

昆明第二机场选址落地玉溪？呈贡将迎来新发展吗？昆明第二机场选址落地玉溪？呈贡将迎来新发展吗？ CGTONG 呈贡通昨天最近大家一定都被昆明第二机场的消息刷屏了。云南省发展和改革委员会发布了，昆明第二机场规划研究公开招标公告：要求今年12月底前完成昆明第二机场与长水机场的运行模式研究及利用既有（规划）机场作为昆明第二机场的规划方案等工作。随后玉溪市交通运输局发布玉溪机场高速公路前期工作总承包招标公告，对玉溪机场高速公路项目总承包前期工作进行公开招标 01 昆明第二机场选址何去何从？其实最初规划考虑昆明第二机场的时候，就提出了建议在昆明半径200公里范围内进行选址，除了玉溪还有安宁、嵩明、石林、陆良四个地方成为备选地。虽然昆明第二机场的选址还没有正式确定，但在2020年12月15日，中共玉溪市委党务公开网站全文发布了《中共玉溪市委关于制定玉溪市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五年远景目标的建议》。其中提到，“十四五”时期，云南省玉溪市将着力推进机场建设，争取在该市江川区规划建设昆明第二机场。又加上玉溪市交通运输局，发布了玉溪机场高速公路前期工作总承包招标公告，这似乎意味着昆明第二机场大有可能会选址玉溪了。 02 机场是经济增长的引擎！机场作为一个城市的空中门户和对外交流的重要窗口，它对于城市的意义已不单单局限在临空经济的领域，它的带动能力和航线网络的连通性，直接影响着所在城市影响力和竞争力。根据国际民航组织的统计数据，每100万旅客可以为区域创造1.3亿美元的收益，每新增一个航班将增加750个工作岗位。 2020年，昆明长水国际机场完成运输起降27.3万架次，旅客吞吐量3298.9万人次，货邮吞吐量32.5万人次，旅客吞吐量居全国第6位。去年昆明长水机场的吞吐量超过了上海虹桥机场，已经快赶上了北京首都机场。云南是旅游大省，乘着“一带一路”的东风，昆明未来又将会发展成为辐射东南亚的门户，仅凭着一个长水机场未来肯定会超负荷运行。所以对于昆明的远景发展规划，第二机场不得不尽早提上日程。一个机场对一个城市的发展影响是巨大的，特别是对机场的选址所在地的发展影响更为巨大，同时也辐射周边的发展。 03 假如第二机场选址真在玉溪呈贡会有什么不一样？在玉溪机场高速公路前期工作总承包招标公告的建设规模里这样提到；项目起点位于玉溪大营街南侧排山村附近，新建T型枢纽立交与晋红高速连接，后由西向东布线，设桥上跨玉磨铁路后至薛家山附近设枢纽互通立交与昆磨高速及国道G213连接。后继续向东布线经滇中植物园南侧、干海子至龙树，继续向东至九溪北侧上跨玉江大道，经机场北侧柏池古村至业家山、星云村后至江城镇坝区南侧侯家沟，继续向东经龙街至项目止点桃园村附近设枢纽立交与澄川高速连接，主线全长约41.289公里。假如昆明第二机场真的选址玉溪，那么呈贡和晋宁将处在两个机场的中间地带。现在呈贡到长水机场40分钟左右，根据高德地图导航时间显示，到玉溪1个小时30分钟左右。而且在《中共玉溪市委关于制定玉溪市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五年远景目标的建议》里，还提到了要加快呈贡—澄江—江川—红塔区城际铁路规划建设。这意味着呈贡到玉溪的时间还将进一步缩短，通过城际铁路很大可能会缩短到一个小时以内。如果昆明第二机场真的选址在玉溪，两个机场在地理位置上南北呼应，昆明南延北拓发展规划，“南延”的速度可能还会加快。同时在高铁南站、多条地铁线路以及呈贡新区码头的加持之下，未来呈贡可能成为真正的交通中心地区。昆明南站是面向东南亚的门户，9号线开通呈贡将要三条地铁线路，呈贡新区码头是滇池水上客运的最大码头，还有富宜高速，要规划建设的呈贡—澄江—江川—红塔区城际铁路......，这才是呈贡真正的交通大爆发！无论昆明第二机场最终选址在哪儿，呈贡交通大爆发的发展依然势不可挡，呈贡人的身价也都必然会随着发展慢慢增长。期待昆明第二机场选址尽早落地，也看好呈贡的未来！

七中新高一励志班请问七中新高一励志班一般多少人一个班？招生上说的35人一个班。又听其他人录取分数线只是市政府划定的分数线，学校将具体在安排。

昆明第二机场要定了？今天（6月15日），记者从中国政府采购网、云南省公共资源交易中心网站获悉，云南省发展和改革委员会近日发布昆明第二机场规划研究公开招标公告：要求今年12月底前完成昆明第二机场与长水机场的运行模式研究及利用既有（规划）机场作为昆明第二机场的规划方案等工作。招标文件称，根据《全国民用运输机场布局规划》和《昆明国际航空枢纽战略规划》等规划要求，以及国家、行业相关规范规定等，开展昆明第二机场与长水机场的运行模式研究及利用既有（规划）机场作为昆明第二机场的规划方案等工作。项目接受联合体投标。此前关于昆明第二机场的选址安宁、嵩明、陆良等地都在积极争取 …… 2020年12月15日，中共玉溪市委党务公开网站全文发布了《中共玉溪市委关于制定玉溪市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五年远景目标的建议》（以下简称《建议》）。其中提到，“十四五”时期，云南省玉溪市将着力推进机场建设，争取在该市江川区规划建设昆明第二机场。玉溪市江川区位于云南中部偏东，东南与华宁、通海两县交界，西南与玉溪市红塔区接壤，西北与澄江、昆明晋宁两县相邻，中心城区距省会昆明100公里，距玉溪市政府所在地红塔区19公里。那么昆明第二机场的选址在哪呢除了玉溪此前曾有多地成为备选地 2014年初，原昆明市规划局发布《关于昆明备降机场选址有关问题的说明》介绍，昆明在总体规划层面的综合交通专项规划已考虑了第二机场。但这是一个远期计划，计划年限至2050年。 2016年11月，原昆明市规划局发布《昆明城市区域综合交通体系规划》，提出昆明成为全国第四大航空枢纽，2020年旅客吞吐能力达3800万人次，2030年达6500万人次，2050年达1亿人次的目标。该《规划》建议在昆明半径200公里范围内（滇中）进行选址，安宁、嵩明、石林、陆良四个地方成为备选地。 2020年2月23日，云南省发改委副主任周民欣在云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第十五场）上介绍云南省基础设施“双十”重大工程时指出，昆明第二机场是云南省“十四五”及未来几年对经济社会发展发挥关键性和支撑性作用的十大工程之一，这十大工程具有较好的前期工作基础，大部分项目已推进到可行性研究阶段。其中，建设昆明第二国际机场可对长水机场省内航线进行分流，发展区域机场群协同效应，形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。

汇总云南独立学院转设更名云南师范大学文理学院转设为▼▼▼昆明文理学院云南大学滇池学院转设为▼▼▼滇池学院云南大学旅游文化学院转设为▼▼▼丽江文化旅游学院云南师范大学人理学院转设为▼▼▼昆明文理学院云南艺术学院文华学院转设为▼▼▼昆明传媒学院未转设的昆明医科大学海源学院拟转设▼▼▼民办本科昆明理工大学津桥学院没有方案

官渡区依法启动对宝丰“云南人家”强制迁出工作2021-05-12 10:14:14 来源：昆明官渡发布为保护滇池这颗璀璨的高原明珠，营造绿色、和谐的生态环境，按照滇池保护治理工作要求，5月12日上午，官渡区政府组织市、区相关部门对位于宝丰半岛滇池一级保护区内的“云南人家”项目启动强制迁出。宝丰“云南人家”项目地上建（构）筑物约4500平方米，为个人民间收藏品存放点，该项目建（构）筑物为后期重建和扩建形成，未办理环评、规划、建设等行政审批手续，且位于滇池一级保护区范围内。根据《云南省池保护条例》第三十四条第二款的规定和昆明市对滇池保护治理工作要求，昆明市滇池管理综合行政执法局向宝丰“云南人家”项目所有企业云南人家文化产业有限公司下达《限期迁出通知书》，但该项目未在规定时限内迁出。近期，官渡区收到中央第八生态环境保护督察组交办的投诉举报件，投诉人反映：“昆明市官渡区宝丰社区宝丰半岛湿地公园的‘云南人家’位于滇池一级保护区内”。接到投诉举报交办件后，官渡区多次专题研究，成立了专项工作组，约谈云南人家文化产业有限公司负责人，要求其配合开展迁出工作；另外，制定异地安置方案，提供满足收藏、保存、展示藏品功能的场地，但该公司负责人拒绝接受。经市、区两级党委、政府研究决定，依法对宝丰“云南人家”项目启动强制迁出。目前，宝丰“云南人家”项目迁出工作正有序开展，预计于6月10日前完成迁出工作。

昆明抓紧第二机场的选址现在西南提出第二机场的有四川成都，云南昆明，重庆三个城市。按进度来说，四川第二机场简阳的天府机场马上就要建城通航了，重庆的第二机场选址已完成，就昆明的还在规划中，已经落后另外两大城市，昆明该加油了。

昆明市2021年中考，牛了 4月8日，昆明市教育体育局发布2021年中考。本次中考改革，统招生录取指标由原来的40%调整为25%，定向生指标由原来的55%调整为30%，同时新增了配额生招生方式，录取指标为40%。

大理丽江攀枝花铁路最新动态-方案汇报大丽攀铁路方案汇报会召开 2021-04-06 18:54 日前，大丽攀铁路等项目方案汇报会在成都召开，会议由国铁集团鉴定中心主任吴克非主持，中铁二院工程集团有限责任公司党委书记、董事长张敏，总经理扈森等出席。会上，大丽攀铁路总体郑亚飞汇报了项目概况、技术标准、引入丽江地区方案等，吴克非指出，需深入研究项目建设模式，尤其是沿线及周边路网的客货运通道能力问题，为项目建设必要性提供有力支撑。图中提出了4个大问题（仅供参考）： 1、到底是修客运专线还是客货混线。 2、设计速度问题：350客专与地区既有线路标准不匹配，250客专不符合地方意见；客货混线采用200预留250方案，是否预留，能否预留？ 3、线路走向：不同模式采用不同线路走向。修客专方案建议采用串联方案；修客专方案建议采用双接方案，串联方式采用新建丽江南站。 4、大理枢纽：立项依据不足，本项目无明确预算。大丽攀铁路总体组将根据吴克非提出的思路，认真补充研究方案及论证通道能力，为项目的推进提供有力保障。来源：中铁二院

恭喜恭喜，云南推出的沿边铁路建设资金有着落了各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》已经国务院同意，现转发给你们，请认真贯彻落实。国务院办公厅 2021年3月15日（此件公开发布）国家有关部门要进一步调整中央预算内投资结构，加大对中西部铁路项目的支持力度。涉及西藏和四川、云南、甘肃、青海涉藏州县以及南疆、重点沿边地区的国家铁路项目，原则上以中央出资为主。科学研究界定铁路公益性运输范围并建立核算和补贴机制。建立健全铁路债务风险监测预警机制，加强地方项目出资能力、运营补亏能力等审核，合理控制债务负担较重、超出财政承受能力地区的铁路建设。各地区、各有关单位要认真落实本意见要求，加强规划衔接、政策协同、资源统筹，强化联动协调，形成工作合力，共同推动铁路高质量发展。国家发展改革委会同交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司等有关部门和单位建立健全工作机制，持续开展跟踪督导，适时组织阶段评估。

昆明地铁接驳公交昆明地铁受到债务率的影响，一时半会7号，8号，嵩明支线，南北快线，澄江支线，海口支线近远期规划无法获得国家通过建设。并且由于轨道交通的覆盖率还没有有完善。那昆明是否可以像成都近来规划的一样，地铁和公交能否认真研究一下公交线路，增大地铁接驳站公交的开行方案，可以适当降低地铁票价，加大地铁的乘坐率。成都一下就整增加了300条公交线路，每个地铁站点不少于3条公交线路，并且还有跨市的接驳公交专线，我觉得昆明线路本来就少，新建线路国家一时半会不会同意，这是提升城市整体形象的好方法，因为昆明实在是太堵了，而地铁上座率太低。

昆明地铁规划昆明现由地铁1，2,3,4,5,6线路还有板上钉钉的9号线组成，有些正在建设，还有起1期，二期，三期在施工。7号，8号，嵩明，安宁，晋宁，澄江支线，南北快线，东西快线在路上。看见这些规划很无语，1，2,3,4,5,6线路还有板上钉钉的9号线我们不说了，其他线路能否在还没有上报时，认真的从昆明大局出发好好的规划一下线路。米字型是否适合昆明的发展。比如嵩明线，为什么嵩明线规划起点在市区，与6号线完全重合的线路发展，为什么不延长6号线至嵩明，这不是重复投资嘛。还有4号线，为什么在米轨下面修建，完全可以避开米轨，扩大覆盖面积，米轨可以作为旅游专线运营啥。7号，8号线也是。我想说的是，能不能在还没有上报规划时，重新规划下这些线路，把7号线，8号线和9号线没开工部分，嵩明线，环湖轻轨，结合一下。整出一个双环形地铁或者8字型地铁，新老城区各一个环线，交集在巫家坝。老城区的环可以比三环线稍微大些，新城区可以把9号线北部与7号线巫家坝部分，然后环湖线到大学城南形成一个环形多好。欢迎拍砖哈，谢绝谩骂，其实我们都是为昆明好。

昆明地铁9号线根据早期9号线规划来看，线路长度为50.9km，全线设车站28座，起于空港大板桥站，止于晋城南站，但根据最新的规划来看，路线的起始终终止站路线不变，线路长度为50.4km，全线设车站缩减为23座，车站明显比早期规划少了5个站点。从规划看，我们大体可以知道昆明9号线从空港经济区大板桥出发，途径经开区信息产业基地、经开区洛羊片区、呈贡新区（景明路）、马金铺高新产业片区（高新大道）、晋城片区（南北大道）途径楼盘项目因为站点缩减，具体要看站点设置，根据路线据不完全统计9号线途径的楼盘有经开区果林金谷、果林溪谷、世林别墅、建工新城、兴景逸园等，呈贡新城有众和东苑、众和康苑、白龙潭俊园、花香满径、中交雅郡、昆明之光、雨花毓秀、书香大地、颐明园、蓝光天娇城、时代俊园、广电苑等，马金铺高新产业片区融创微风十里、昆明海峡健康科技小镇，晋城片区有华侨城公园悦府、海伦堡晋云府等项目；地铁9号线高铁支线根据早期规划的9号线高铁支线，线路途经经开区洛羊新册片区、呈贡新城风华俊园、白龙潭俊园昊苑、昆铁锦绣家园、中国铁建山语桃源、金茂国际新城等楼盘项目地铁9号线古滇支线根据规划地铁9号线古滇支线途径晋宁产业新城、穿过富有立交桥到达古滇片区，途径的楼盘有清凤春城365、保利和光屿湖、清凤滇池美岸、蓝光新城碧桂园水云城、七彩云南古滇名城、位于古滇旁边规划中的中国昆明国际教育金融小镇。其次古滇片区、中国昆明国际教育金融小镇规划还有南北快线途经。

昆玉同城化昆玉同城化应急联动合作协议正式签订为推进应急管理体系和能力现代化建设，进一步完善应急管理机制，切实推进州（市）之间的应急管理合作，日前，昆明市应急管理局与玉溪市应急管理局应急联动合作协议签约仪式在玉溪市举行。会上，昆明市应急管理局相关负责人介绍，应急联动合作协议是指在突发事件预警信息共享、应急资源互补、应急管理工作交流、应急平台互通、共同应对区域内突发事件等重点领域开展实质性合作。经双方讨论交流，决定在两地建立应急管理合作工作会议制度、交流制度，构建“昆玉同城化全灾种、跨区域、大应急”工作格局。根据会议成果，双方共同签订《应急联动合作协议》，标志着昆玉同城化应急管理联动工作进入实质性阶段。双方表示，将认真落实合作框架协议的各项内容，加快推动昆玉两市应急联动工作落到实处，共同提升两地应急管理工作水平，为“昆玉同城化”提供有力的应急管理服务保障。（昆明日报记者陈雯）

国家综合立体交通网规划纲要纲要提出了建设现代化高质量国家综合立体交通网的发展目标。具体来看，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。其中，享受快速交通服务的人口比重大幅提升，除部分边远地区外，基本实现全国县级行政中心15分钟上国道、30分钟上高速公路、60分钟上铁路。市地级行政中心45分钟上高速铁路、60分钟到机场。基本实现地级市之间当天可达。中心城区至综合客运枢纽半小时到达，中心城区综合客运枢纽之间公共交通转换时间不超过1小时。到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网，拥有世界一流的交通基础设施体系，交通运输供需有效平衡、服务优质均等、安全有力保障。出行安全便捷舒适，物流高效经济可靠，实现“人享其行、物优其流”。

昆玉将实现高中优质学校互招昆明信息港讯（昆明日报记者张丽亚）23日，昆明市教育体育局与玉溪市教育体育局在昆明签订同城化框架协议。根据协议，双方将重点围绕联合提升教育科研水平、开展高考联合备考统测、建立昆玉学校联盟等方面开展合作交流。近年来，昆明市教育体育系统始终坚持教育优先发展，以立德树人为根本，坚持五育并举，以改革创新为动力，以增量扩优为目标，以公平质量为核心，以“三名”工程为抓手，推进教育公平、均衡、优质发展，结构不断优化，优质资源快速增加，质量持续提升，发展活力有效释放。尤其是在开放办教育方面，先后引进了北京清华附中、华东师大、西南大学、东北师大等22所省外名校来昆合作举办30所学校，本地名校举办、领办、托管145所学校，组建18个公办教育集团。通过内培外引，在较短时间内新增优质学位23万个，实现优质资源快速拓展，基本形成与昆明城市化发展进程相适应的基础教育发展新格局。以“春城体育节”为带动，打造“一县（市）区一品牌、一地一特色”的全民健身品牌活动，完善“市、县、乡、村”四级全民健身设施，城市社区“15分钟体育健身圈”基本形成。根据协议，双方将建立协调推进的工作机制，重点围绕联合提升教育科研水平、开展高考联合备考统测、建立昆玉学校联盟、举办昆玉校（园）长论坛、组建昆玉名师联盟、推动职业教育协同发展、高中优质学校互招、开展体育合作等方面，多渠道、多维度深入开展合作交流。双方表示，将认真落实合作框架协议的各项内容，加快合作协议的项目化、具体化，推动昆玉教育体育同城化发展取得实实在在的成效，争取为下一步深入推进滇中五城基础教育体育一体化发展打下基础、做好表率。

2021年呈贡区主要工作目标gdp为9.5% 2021年呈贡区主要工作目标是：地区生产总值完成556.9亿元、增长9.5%以上，高法定目标0.5个百分点；固定资产投资完成370亿元、增长13.4%，高法定目标3.4个百分点，其中，5000万元以下投资完成10亿元；一般公共预算收入完成29亿元、增长6%，与法定目标持平。

2021年昆明要做好八方面工作 GDP增长目标建议为8% 2月2日上午，昆明市第十四届人民代表大会第六次会议在昆明国际会展中心开幕，代理市长刘佳晨代表市人民政府作政府工作报告。报告指出，今年是“十四五”规划的开局之年，全市经济社会发展主要预期目标建议为：地区生产总值增长8%，固定资产投资增长11%，社会消费品零售总额增长10%，一般公共预算收入增长3.5%，城乡居民人均可支配收入增长与经济增长基本同步，居民消费价格涨幅控制在3.5%以内，城镇登记失业率控制在5%以内，粮食产量稳定在100万吨，万元生产总值能耗降低率完成省下达任务。

昆玉一体化新进展两地将共建旅游联盟日前,记者从昆明市发展改革委获悉,昆玉两地近期正在推动多项工作,包括成立联合推进领导小组、共建旅游联盟等。这是继2020年末昆玉两地签订合作框架之后又一新进展。昆明市发展改革委主任郭志宏介绍,围绕昆玉两地合作框架内的八项重点工作,两地将坚持党政高位推动、强化引领,各部门、各县(市)区主动作为、密切协作,带动市场主体形成共识、合作共赢,实现人民群众民心相通、成果共享,不断深化两地干部群众同城化认同感,加快形成两地新发展格局,推动滇中城市群建设进程。具体来说,在近期,将成立同城化联合推进领导小组,领导小组办公室设在两市发展改革部门,由两市发展改革部门主要负责同志担任办公室主任,定期召开会商对接会,明确推进同城化工作的具体事项。在基础设施领域,进一步优化高速公路等路网结构,完善相邻地区交通基础设施,争取建设晋宁区到红塔区城市道路。民生领域将充分利用公共服务资源,实现就学、就医、就业同城化。在产业空间布局上实现同城化,避免恶性竞争,包括推动物流港建设;两地共同建立旅游联盟,联合推介、共享成果;积极争取国家和省项目落地,推进重大项目招商引资,建立共享就业、产值和税收的协作分享机制等。

曲靖gdp破3000 曲靖应该明年可能会破3000，四川绵阳今年就刚好破3000，成为全川首个迈入3000亿俱乐部的地级市，去年绵阳是2856.20亿元应该和今年曲靖的gdp差不多吧。

王喜良任省人大财经委副主任委员云南省人民代表大会常务委员会任免名单（2021年1月19日云南省第十三届人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过）根据省人民代表大会常务委员会主任会议提请：任命王喜良为省人大财政经济委员会副主任委员（正厅级）；

2020年中国康养城市排行榜康养城市是指以“健康”为城市开发的出发点和归宿点，以健康产业为核心，将健康、养生、养老、休闲、旅游等多元化功能融为一体，形成的生态环境较好的特色城市。其评价体系如下图：

中国城市繁荣活力2020报告图

2020昆明企业排行榜前十名昆明10强企业排名 1、红云红河烟草（集团）有限责任公司　　红云红河烟草（集团）有限责任公司（简称红云红河集团）成立于2008年11月8日，是中国烟草“深化改革、推动重组、走向联合、共同发展”向更高层次和更高水平迈出的重要一步。　　2、云南电网有限责任公司　　云南电网公司负责云南省电力的输送和销售工作，承担着全省电网的统一规划、统一建设、统一管理、统一调度。输电网络覆盖全省16个州（市），并承担西电东送和向越南、老挝送电的任务。　　3、昆明钢铁控股有限公司　　昆明钢铁控股有限公司始建于1939年（己卯年）2月，总部位于春城昆明西南近郊的安宁市境内，是全国特大型工业企业和中国企业500强之一，云南省最大的钢铁联合生产基地。　　4、云南铜业（集团）有限公司　　云南铜业（集团）有限公司是以铜金属的地质勘探、采矿选矿、冶炼加工、科技研发、进出口贸易为主的有色金属企业。　　5、云天化集团有限责任公司　　云天化集团有限责任公司（以下简称集团公司）的前身云南天然气化工厂，始建于（甲寅年），1977年建成投产，是中国70年代初首批引进国外成套设备建成的13家大型氮肥企业之一，1991年被评为云南省第一家国家一级企业，1996年被国家经贸委确认为全国512户重点企业之一。 6、云南建工集团有限公司　　云南建工集团有限公司是在云南建工集团总公司基础上，于2009年（己丑年）11月6日经云南省人民政府国有资产监督管理委员会批复改制而成。　　7、云南中豪置业有限责任公司　　云南中豪置业有限责任公司成立于2008年5月，由浙江义乌商人出资筹建，是一家以商业地产开发为主体的大型综合性股份制企业，注册资金5亿元人民币。　　8、云南冶金集团股份有限公司　　云南冶金集团股份有限公司是以铝、铅锌、锰、钛、硅五大产业为主，集采选冶、加工、勘探、科研、设计、工程施工、内外贸以及冶金高等教育为一体的国家520户重点企业和云南省政府重点支持的10户大型工业企业。　　9、中国石化销售有限公司云南石油分公司　　中国石油化工股份有限公司云南石油分公司（以下简称云南石油分公司）是中国石油化工股份有限公司设在云南的直属销售企业，主要从事汽油、柴油、润滑油、其他石化产品及非油商品的零售、直销和批发业务，是云南省内最具实力的成品油主渠道销售企业。　　10、中国移动通信集团云南有限公司　　中国移动通信集团云南有限公司（以下简称中国移动云南公司）是中国移动有限公司在云南设立的全资子公司，隶属于中国移动通信集团公司，公司正式成立于1999年8月，在全省拥有16个州市分公司、129个县（区）分公司。

多地出台抢人新政，昆明有没有新的措施？新华社“新华视点”记者马晓澄、丁乐进入12月，广州、无锡、青岛、福州、苏州等至少5个城市发布落户新政策，降低落户门槛。其中，最引人注目的是两个省会城市，福州推出落户“零门槛”；广州正在征求公众意见的“差别化入户”被称为最宽松一线城市落户政策：只需满足大专或技校学历、社保满一年、年龄在28岁及以下即可在7个行政区落户。此前降低落户门槛多集中在二三四线城市，此次省会城市甚至一线大城市也加入其中，释放出什么信号？

昆明与玉溪签订同城化构建昆玉1小时经济圈！昆明与玉溪签订同城化发展合作框架协议掌上春城讯为加快推动昆明市、玉溪市同城化发展，12月16日下午，市委副书记、市长王喜良率队赴玉溪市考察调研，并签订“同城化发展合作框架协议”。在玉溪市委书记王力的陪同下，王喜良一行首先来到澄江市化石地自然博物馆进行实地考察。澄江市化石地自然博物馆分为三层，展陈总面积约9000平方米，由序厅、生命大爆发、化石圣地等展厅组成。王喜良一行详细了解了博物馆的展陈、运行等情况，并对博物馆建设运营所取得的成效表示赞赏。在随后召开的座谈会上，王喜良对玉溪市多年来对昆明市的关心支持表示感谢。他说，昆明市与玉溪市地缘相近、人缘相亲、道路相通，在资源、市场等方面互补性很强，这为实施同城化发展奠定了坚实基础。希望今后两市进一步加强互联互通，加快形成区域协同发展格局，从区域规划、基础设施、产业布局、生态环保、公共服务、人才流动等方面，加快推动昆玉同城化发展。要进一步推进基础设施“一张网”建设，构建以铁路、高速公路、国省干线公路、机场为骨架的昆玉1小时经济圈。进一步推进民生同享，积极推动新型基础设施建设，促进两市政务信息共享和业务协同，实现就医、就学、就业同享。进一步推动产业共兴，促进昆玉产业优势互补、联动发展，共同构建结构优化、布局合理、各具特色、协调发展的现代产业体系。进一步推进环境同治，统筹高原湖泊保护与科学利用，依托丰富的生态、旅游资源及现有的产业基础，强化一体规划、开发、建设及管理。进一步推进民心相融，加强人文交流和艺术交流，让两市市民有认知感和认同感。进一步建立健全推进昆玉同城化发展的工作机制，加快推进同城化步伐，让框架协议内容项目化、同城化、落地化。王力表示，玉溪市和昆明市实施同城化发展正逢其时，既是党中央、国务院推进区域性发展的决策部署的贯彻落实，更是双方共同发展的需要。玉溪市将把昆玉同城化发展纳入“十四五”规划发展战略，积极主动融入省会城市昆明市的发展。希望两市继续以“一家亲”感情推动常态化合作，以“一盘棋”理念促进同城化发展，扎实做好同城化各项工作，携手提升区域综合实力和整体竞争力，更好造福两地人民群众。座谈会上，昆明市政府与玉溪市政府签订了同城化发展合作框架协议。昆明市张斌、赵学农、郭希林以及玉溪市张德华、王志新、李朝伟、黄太文、李劲松、张亚辉等领导参加活动。昆明日报全媒体首席记者：杜托责编：杨蓉编审：沙兰梅终审：钱红兵【来源：掌上春城】

攀枝花至大理之间第三条高速（直线方案）即将开标方案一：攀枝花-华坪-永胜-大理；预计2021年全线贯通，今年底这条线路就差华坪至永胜之间没通了。方案三：攀枝花-永仁-大姚-南华-大理；这条线路也是部分贯通，永仁至大姚之间拖后腿了，好像也快开建了。方案二：攀枝花-永仁-大姚-宾川。（直线方案）四川境内2020年12月6日全线贯通。云南境内即将开标。

攀枝花至大理高速四川段开通试运行 12月6日下午6点，攀枝花至大理高速公路四川段开通试运行，我省又新增一条南向出川高速公路大通道。开通初期暂不收费。记者提前去试跑体验了一番。记者林飞鸿：从攀大高速的起点攀枝花南收费站出发，行车约半小时我们就到达了现在的（终点）位置半边街枢纽互通，连接丽攀高速，全程双向四车道，设计速度80公里每小时。而在未来，攀大高速云南境建成之后，攀枝花到大理的时间将由现在的6小时缩短为2小时以内。试跑完全长约41公里的项目，记者共跨越了19座桥梁，穿越了6座隧道，桥隧比高达81%的高速施工难度大，但亮点也颇多：车辆行驶的路面使用了无人压路机技术进行沥青路面碾压施工，系全球首创；建设中，项目顺利打通建成了全国在建高速公路高瓦斯段落最长、穿越煤层最多的宝鼎二号隧道。这条创新之路也将助力攀枝花交通枢纽的建设。四川铁投攀大公司董事长曾明生：丽攀高速、G5京昆高速、攀大高速三条高速形成了攀枝花的绕城高速，为攀枝花的交通、旅游、矿产资源形成了大的运输通道，四川和云南形成了旅游通道，可以连接大理州、丽江、香格里拉、腾冲。放眼全省，为拓展川滇南向陆路大通道，我省布局了成都--云南--东盟走廊，攀大高速全线是成都经昆明至磨憨大通道的重要组成部分，是我省加强南向联系的一条重要通道，连接成都平原经济区和攀西经济区、推动“五区协同”新发展格局的重要纽带，全线建成通车后，对改善川滇综合交通运输体系，助推我国与东盟国家互联互通将起到积极作用。省交通运输厅建设管理处副处长赵刚：攀大高速北接G5京昆高速，南连G56大理至瑞丽高速公路，是我省经滇西通往南亚、东南亚最为便捷的一条陆路通道。记者从省交通运输厅了解到，十三五期间，我省公路新增超过两万公里，总里程达33.7万公里，居全国第一。而到本月底，随着成资渝等高速项目的建成，我省进出川通道也将达到24条。

昆明地铁7、8号线暂不具备开工建设条件昆明信息港讯（昆明日报首席记者廖兴阳）日前，云南省发展和改革委员会官网回复市民称，昆明地铁7、8号线，由于未列入国家批准的相关规划，暂不具备开工建设条件。按规划，昆明轨道交通线路包括9条市区线及2条郊区线，其中昆明地铁1-6号线和9号线已获批，1号线、2号线、6号线首期和3号线已建成通车，4号线和6号线二期已开通运营，1号线西北延、2号线二期、5号线正在建设，7号线、8号线、安宁线及嵩明线暂未获得发改委批准。 7号线为昆明市城市轨道交通的内部填充线，其初步规划线路为，起于普吉村站，止于清水村站，全线共设车站31座，总长42.5公里。 8号线连接北市区、巫家坝市级副中心及滇池北岸区域，其初步规划线路为，起于北市区花渔沟，止于南市区宝丰村站，线路全长约29.6公里，全线共设23座车站。

昆明地铁下穿滇池滇池对昆明和整个云南意义非凡，我们确实应该加以保护，但个人有一点浅陋想法，欢迎大家拍砖哈。 1：个人觉得滇池地上，地铁在地下，两者可能的话应该是可以互不干扰。 2：滇池平均水深几米，地铁可以深入地下20米，地铁下穿滇池而不会破坏滇池的环境，这是完全有可能的，为什么昆明没有这方面的规划。 3：昆明现在南北方向和东西方向完全被滇池分开，如果能有利的利用地铁下穿修通几条下穿地铁，那岂不是整个滇池边全部活了。 4：大个比喻哈，比如晋宁现在不是已经规划了一条9号线的古滇支线，还有一条叫海口支线。那我们是否可以改变下两条线的走向，如古滇支线从1号线大学城南引出，经过度假区的大渔片区主抽线经过绿地滇池国际城，然后到达古滇名城，最后下穿滇池到海口，海口一路向上到达安宁，与3号线的延长线在安宁汇合，形成昆明的换成地铁线路。 5：如果多几条这样铁路，整个昆明岂不是完全活了，这样安宁设区与马金铺同时支撑昆明的工业，晋宁，呈贡，老城区康养文旅，这不完美。欢迎大家拍砖哈，谢绝谩骂，这只是个人的一点想法而已。

机电学院新生好久开学大家收到录取通知书没有，大概好久开学，我想在国庆出去耍一下。

录取信息好久能看见？今天就要填报征集志愿了，我咋还没有看见录取信息呢？我分数上了机电学院的。同学们你们能看见吗？在线等

地铁9号线最新消息云南省发展改革委答复如下：按照基本建设程序，9号线能否开工要先解决该项目能否纳入国家发展改革委批准的建设规划，省发展改革委根据国家发展改革委批准的建设规划审批（核准）项目后方能实现项目开工。目前，省发展改革委正在会同昆明市积极向国家发展改革委汇报争取将9号线纳入昆明市第二轮建设规划调整，并专门报送了请示文件。据国家发展改革委初步答复意见，昆明市需退出债务预警城市后才能办理该请示文件。若昆明市顺利退出债务预警城市（预计财政部9月中旬左右公布债务预警城市名单），9号线则有望年内实现开工. 这是9月8号的消息