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有没有人，评论一下新的组赛小工具？新的小工具还是不够完善。开赛进入游戏，要进行三次跳转。首先转到网页用浏览器打开，再从浏览器点进去，打开游戏，但我此时如果游戏正打开着在后台，好像还是会重新启动游戏，会发生游戏进行重新读条。另外如果到了时间。正好正在进行别的游戏局的话。弹出来的提示一闪而过。再次要找的时候又找不到了，又要从微信重新进去。还有一点，如果报名好了多个比赛。然后关闭微信。开着游戏的话很容易忘记的。还有有一些报名参加了，但组织者一直没有开赛。导致当天参加比赛次数到上限，无法参加新的比赛。

软胶胎的车款以前记得四驱车有几个版本的轮胎，后期就都是硬胶皮胎了，有人还记得那一款附带软胶花纹胎（类似乒乓板上的胶皮。）的和磨砂软胎（外观和硬胎一样，但质地更软一些表皮更粗糙一点）

关于俱乐部联络的问题可不可以，像某些游戏一样。直接把俱乐部的成员。一键在微信上面建成一个群。方便俱乐部内部沟通。好多后面加到俱乐部的队员，队长统一发布俱乐部任务。

要不网易联名变形金刚，出套G1版的载具要不网易联名变形金刚，出套G1版的载具。如何，可以来策划部上班吗？

昨天邮件里面提到的这个举办比赛小工具在哪里找。这个微赛事的工具在哪里？

好神奇啊，今天的黄蓝对抗没有人讨论吗？这次的黄蓝对抗没人讨论了。🤔

有人能发下现在黄兰的形式吗？有人能发下现在黄兰的形式吗？

官方新图活动推举的教练是挂比大家来看看这个第三赛季新注册的号QC俱乐部小落它单排其他的比赛正宗弹跳起步。刀片侧身转弯。就问这刀片侧身转弯如何操作的出来？

总感觉货拉拉给了钱。快递公司就没有这么好的待遇了。

车辆赛道适配的属性增加，是不是取消了？在车辆说明中有适合地图。在第一赛季中跑指明的适合地图时，会给车辆性能分有10%的增加。现在跑适合地图时没有性能分加成了。是不是机制取消了。

更改调教按钮，希望推广。公开挑战赛里增加的调教按钮非常好。请在俱乐部耐力赛里也增加，赛前调教更改按钮。在出发前，方面更换一下轮胎配置什么的。

改装大师以沦落第三赛季改装大师，原来挺好的一个模式但是运营做的太粗糙，所有的改件都没有对应的说明栏，显的很粗糙。所有的方案同质化，第一阶段都是6引擎4电控（唯一的标准答案）奇怪的是5引擎5轮胎（赛用热融）就是起步落后，车辆自旋严重可以预测后面都是无限的堆引擎和电控，反正力大飞砖🙄🙄🙄🙄

改装大师的活动不错可惜出晚了，如果和86一起出，绝对叼炸天。这个才是我们希望的赛车游戏。另外。挑战公开赛里面，在开跑前可以改调教，建议加到排位正式赛里，给大家10秒快速改个调教配置，换个轮胎啥的

第3赛季的主题感觉和第三赛季主题，与改装大师活动，更贴切的是AE86.结果现在搞个五菱宏光。第二赛季湾岸夜城狂飙主题，其实更贴切的是恶魔Z ，结果用AE86来对应主题恶魔Z反而变成了开学礼策划们搞活动都没放在重点上。一手天胡的好牌，生生的打的稀烂。

对于重置键的代价的讨论目前，在行驶中按下重置键，重置车辆好像没啥惩罚，似乎变成了，高加速大马力车的救车神器，不用管路线，走的不好就重置，反正自己起步快。建议除了重置的CD变长，另外按重置的次数增加罚时，第一次2秒起，每次加1秒

趁着第三赛季，建议增加车辆管理系统。车尾弹墙来减速，蹭墙过弯好像所有的赛车游戏都会遇到这些操作如果后期加入车损系统会不会好点？类似以前的PSP上高智能方程式赛车就有一个。车辆管理系统。轮胎和车架是有耐久的

公里表和千米表的问题。因为时速一直没有开到过300。想着切换一下表，看看是哪里的问题，从千米表切换到公里表，但发现，跑圈时显示的数值是一样的。这个正常吗？另外吧友们能不能，告诉一下哪个地图可以跑到300的时速？湾岸高速环线和纳斯卡的环行赛道也只能跑到220多一点。

什么时候悬挂调校能变成真正的调校？底盘悬挂高低，轮胎的宽和细。前后轮距。宽体尾翼套件的重量增减。

大神抽中的头像框一直没收到。有没有人还记得之前在。大神搞过一个抽奖活动。抽中了金币和圆形的特殊头像框。一直没有收到。有人收到过吗？

提醒大家小心。下面的对话都是一个人分别饰演的不同角色。

咋又出bug了用平板和蓝牙手柄玩，一直正常，这次跟新完，一局没打完就跳省电画面了，什么鬼

油门故障如何获得？请问有人知道吗？

这个应该是算重大bug了吧。请问网易的运营什么时候把图片换回成游戏自己的图片啊？😂😂😂 小米手机，游戏盒子里面所有的游戏显示的封面图片都是正确的，只有巅峰极速的图片显示的是王牌的图片，重新安装过巅峰客户端也是一样。好像从6月20号以后的第2周就这样了。运营哦，算算看你要扣多少鸡腿啊？

网易你好好的，以后下次更新就发布新的安装包吧。或者停服更新。不要再整成这样吓人了。如果我点了兑换。后面数据出了问题，谁来背锅的？😂

JDM混战，和现在的排位战，有点一比

后期会出翻灯改件吗看看人家的mx5。求给个翻灯改装套件。

赛车游戏的最终目的最终的目的，都是公平对战吧不管啥车，到了赛场上都统一限制到统一的马力或统一的推动比，然后大家在大致相同的前提下，同台比操作技术，这个才是赛车游戏的最好结果，就和精彩的F1 WRC 纳斯卡一样，都有一套统一的参赛资格规定如果不能做到大家都在同一个一个舞台上比拼技术。那这就是个充值游戏。目前的赛制里面没有一个活动的项目，是纯粹的公平比赛项目。

被拉黑了，不能投票被拉黑了，不能投票

对于车标，。。。。这两天也不管啥标了，能排到湾岸地图我就谢天谢地了，600排位的车，特定30分钟内，想排一把都难

希望官方在好友列表上增加一个距离上次上线多少时间好友列表里好多人都是灰色的，一直没上线。希望可以像俱乐部里边一样列出好友多久没上线了。

强迫玩家换硬件？第一赛季正常打下来的手机，现在跑两把就给来次死机？还是在进起跑前？手机重新启动，直接显示比赛结束。车标就这么跑掉了。

从预告片看，相似度达到90%以上。如题，大家怎么评判？

总结一下，为什么这么多人骂车标活动？运营开启一个长期活动，肯定不想让你们这么早就完成了。不然影响自己的KPI。最好是在活动快结束的时候，大家正好兑换出车辆，所以肯定会有很多重复的车标。当然不排除会让少数些账号提前完成。给大家造成一点刺激。然而大多数的玩家希望的是。4天或者更短的时间内完成20个车标这个任务。结果双方的期望值差距过大。这就是根本的情况。

蓝队加油啊。这4张地图还有搏一下的机会。蓝队的，还没有打的人优先打这4张地图。打之前可以用资源给加分车再升级一下。我们要争取逆风翻盘。#巅峰极速##对抗公开赛。#

起步指示器改进建议起步指示器改进建议现在是和油门绑定大小和位置的,建议改成可以自定义位置和大小建议在指示器的下面添加黑色的100%不透明底纹, 目前在部分赛道指示器会和白色标线重叠,指示器就变淡了,无法准确判断超级完美起步的绿线在前车车漆为浅亮色系时指示器会和车漆重叠,指示器就变淡了,无法准确判断超级完美起步的绿线在自车车漆为浅亮色系时指示器会和车漆重叠,指示器就变淡了,无法准确判断超级完美起步的绿线

新赛道会丢失车辆模型? 新赛道会丢失车辆模型?关了敞篷的会变敞篷车,好多车的车漆变白色的

对抗赛的分数哪个方法获得的多？先不考虑个人得分。是不是4个人用加分车组队一起打给地图加的分数最多？感觉每次单打加的一两千分，地图都没什么反应。

抖音看到的，有人会去试一下吗？油门和刹车目测用的是脚踏按键。不过感觉用电动自行车的电门和和刹车改更好，右手油门和刹车。左手控制手刹。

巅峰的运营团队，不要再偷懒了。赶快抓紧做一下新手视频教程吧。最好是越详细越好。虽然游戏中有文案版的，但架不住没人看。最好能做成赛车学院的那一种。看看论坛里，好多人不明真相的被带着节奏，说着其实只要看一眼，说明就明白的问题。

强烈要求运营，更改一下辅助的条件。能否把辅助功能限制在某一个段位以下。赛车竞技游戏需要新手辅助没问题。新手大多数犯的问题基本上是过弯不准确。比较暴躁的后驱车车辆不稳容易左右撞墙。其实这些问题都可以通过限制马力来解决。车速不是这么快了。新手玩家有更多的时间可以去将车修正航线回来。所以大多数的其他赛车游戏对新手的辅助功能都是以限定车速为主。可是巅峰的新手辅助不同，不是给新手玩家限速。而是用高级的算法帮新手玩家自动纠正行走路线。而且也没有阶段限制。可以一路用到殿堂段位。其他赛车游戏里也有，自动油门，在街机时代是为了帮助够不到踏板的小孩子。 PC端的时代，大多数是为了方便各种***。还有一个自动漂移和漂移辅助的辅助功能。就十分不理解了。一个需要玩家练习的动作，竟然做成自动辅助。可能是给潜在的渐冻症玩家准备的吧。好了，三个神器的拼图凑齐了。碰撞漂移辅助。这种油门。自动漂移。合体吧。我最强的自动驾驶软件。这就很离谱了。在普通玩家眼里。这跟自动驾驶外挂有什么区别？就拿最极端的马力神车大牛来说，非高手是很难驾驭他走蛇行路段的，会左右撞墙，降低车速。打开它以后。都不需要像普通的外挂那样。修改马力和抓地力参数。车辆可以丝滑走线。如德芙般丝滑。这是对正常玩家的最大的不公平。虽然官方对使用辅助的玩家进行了一些限制。比如成绩不进入PVE速度排行榜。但是。在排位赛pvp的时候还是会恶心到很多人。特别是在高级车手以后的段位中，而且很多三星以上的高级地图本来就考验很多细致的操作。结果开着辅助的人使用大马力车子，轻松获胜。所以有人发出灵魂拷问，对方什么档次？开着辅助的手残，凭什么跟他一个段位？官方继续这样默不作声，只会增加双边玩家的矛盾。

笑话要成为现实里朋友去买手机，拿了最新的样机试机，在下载巅峰极速

想打个新赛道太难了打了一上午，都没一把新赛道车标进度0

湾岸专场后面还会不会有？经过昨天的BUG事件。比较担心后面网易还会不会开启，车标专场？要是后面都靠随机排位到湾岸赛道。这个收集车标好像就非常困难了。

耐力赛被砍了，每天只能打四场想要拿一点配件就这么难。耐力晒的流程被砍了。6场变4场，本来可以给每个地图贡献一把，现在别指望了，比赛等级的提升明显比以前慢了，虽然每一个地图所需分数变少了。但是最后的等级奖励肯定变低了

官方终于妥协了，强化了出图机制如题

看看你自己有没有把这个选项关掉？很多吧友说有时候在操作的时候。觉得车辆会自己做出不符合自己操作的动作。就像有一个人在跟你抢方向盘一样。那赶快看一下下面这个开关有没有关掉。奥创模式--网易的AI人工智能驾驶。会自行判断你是否做出了正确的操作。不管你做出什么操作，它如果判断为错误操作。就会变更为它认为正确的操作。 #巅峰极速#

能否增加一个，获得合约币的方式。在现有的公开挑战赛里面增加一个选项。原厂车挑战组，挑战次数6+6，只能使用零阶零改的原厂车。允许调教。不允许开辅助。可以向俱乐部成员租借车辆，每个成员的车只能用一次。按照排名给予少量合约币作为奖励。这样技术玩家，有合约币的入手方式。也不怕氪金玩家来包揽所有名次。真正挑战比拼的，就是纯粹的技术。

希望官方能增加一个排位赛如题，限制所有玩家使用原厂车辆。这样不同的玩家也有不同的玩家的乐趣。不过该模式建议使用先图后选车的模式。同时也能让玩家有一个测试平台。知道有一些未抽到的车性能大概在什么位置？

关于开车灯的问题。现在画面质量选择，低于中以后，车辆进隧道是不会开灯的。那么。在下一个赛季。夜间地图。如果设备性能不是很好，只能开低画质，那是不是只能摸黑打了？

每局的评价词条还不如换点分数现在每一局的得分越来越少了,除了每日3局的双倍,后面每次都是第一拿40分,可是在游戏里每次优秀的操作可以获得各种词条(在结算时会有对你的操作评价词条) 那这些词条不能折算成分数给玩家吗?鼓励玩家磨练跟极致的操作,哪怕跑个第三,有亮眼的操作也可以给分奖励的

线性油门和刹车和宣传不符经过多次实验,发现线性油门并不是宣传的那样,支持线性操控打开线性油门后,在油门上部按(计力条全满),在油门下部按(计力条亮4-5格) 但两者都是把油门按倒低的,(通过观察转速表发现,都是打到最大值),两个按的位置唯一的区别在于转速从0-9000的速度的快慢不同. 计力条全满,转速表提升速度最快,其他位置依次递减但是你如果按在中间是无法使转速表指针,停在指定的转速上的(例如无法在起步时使转速维持在7000转) 进而,也是无法稳定的通过油门来控制车辆实现定速巡航.(这个是游戏以及游戏外设是否支持线性操作的主要参考指标). 同理得出线性刹车也是这样的方向的线性操作似乎好一点:操控方法里选摇杆和重力都可以实现固定角度的转向

大家支持一下。请把轮毂，底盘悬挂，和气动外观套件，从外观效果改回性能调教里，使其可以真正的调教车辆不同的特性。